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Henri Pescarolo Henri Jacques William Pescarolo 25 September 1942 in Paris ist ein ehemaliger französischer Automobilren

Henri Pescarolo

Henri Jacques William Pescarolo (* 25. September 1942 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer. Bekannt wurde er durch Einsätze in der Formel 1 (1968 bis 1976) und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das er zwischen 1972 und 1984 viermal gewann. Darüber hinaus nahm er mehrmals an der Wüstenrallye Paris-Dakar teil. Im Jahr 2000 gründete Pescarolo seinen eigenen Motorsport-Rennstall Pescarolo Sport.

Henri Pescarolo
Nation: Frankreich Frankreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Kanada 1968
Letzter Start: Großer Preis der USA Ost 1976
Konstrukteure
1968, 1970 Matra • 1971–1973 Williams • 1973 March • 1974 B.R.M. • 1976 Team Norev Racing
Statistik
WM-Bilanz: WM-Zwölfter (1970)
Starts Siege Poles SR
57 — — 1
WM-Punkte: 12
Podestplätze: 1
Führungsrunden: —
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Mit 33 Teilnahmen bei den 24 Stunden von Le Mans ist Pescarolo Rekordhalter. Eine weitere Bestmarke brach er im Juni 1987: Gemeinsam mit Patrick Fourticq und Hubert Auriol umrundete er die Erde mit einem Lockheed-Flugzeug in 88 Stunden und 49 Minuten und schlug damit den von Howard Hughes im Jahr 1938 aufgestellten Rekord der schnellsten Weltumrundung.

Karriere Bearbeiten

Henri Pescarolo, 1975
Henri Pescarolo im BRM P201

Henri Pescarolo, Sohn eines bekannten französischen Chirurgen, sollte zunächst auch diesen Berufsweg einschlagen. „Pesca“ geriet jedoch in den Bann des Motorsports, begann 1964 Rennen zu fahren, kam bald in die französische Formel 3 und gewann schließlich 1967 den Titel. Sein Formel-1-Debüt feierte er ein Jahr später beim Großen Preis von Kanada in St. Jovite auf einem Matra. Seine Karriere erhielt jedoch einen herben Rückschlag, als er sich im Frühjahr 1969 beim Testen für die 24 Stunden von Le Mans bei einem Unfall schwere Verbrennungen im Gesicht zuzog. Seit dieser Zeit lässt er sich einen Bart stehen, um diese Spuren zu kaschieren.

Nach seiner Genesung fuhr er zunächst in der Formel 2, bevor er 1970 neben Jean-Pierre Beltoise ins Formel-1-Team von Matra berufen wurde. Neben einem dritten Platz beim Großen Preis von Monaco schaffte er mehrere Top-Ten-Platzierungen im Training sowie insgesamt acht WM-Punkte. 1971 steuerte er einen von Frank Williams eingesetzten March 711, mit dem er den vierten Platz beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone erzielen konnte sowie einmal die schnellste Runde drehte. Damit sollte jedoch der Zenit seiner Formel-1-Karriere bereits überschritten sein. 1972 wurde ein enttäuschendes Jahr. 1973 sah man ihn nur bei einigen wenigen Grands Prix für das March-Werksteam und für Frank Williams, dessen Autos in diesem Jahr als Iso-Marlboro bezeichnet wurden. 1974 ging er für Motul-B.R.M. an den Start, doch das B.R.M.-Team hatte seine besten Tage schon lange hinter sich. Die Autos waren nicht konkurrenzfähig und obwohl sein Teamkollege Jean-Pierre Beltoise einige Male punkten konnte, blieben Pescarolo Punkte verwehrt. Nach einem Jahr Pause kehrte er für 1976 für das private Team BS Fabrications noch einmal in die Formel 1 zurück. Pescarolos Sponsor Norev hatte einen Surtees TS 19 erworben und ließ das Auto bei mehreren Rennen von BS Fabrications einsetzen. Das beste Resultat war ein neunter Platz beim Großen Preis von Österreich. Nach dem Grand Prix in Watkins Glen verabschiedete sich Pescarolo aus der Formel 1.

Während der meistens etwas distanziert wirkende, bärtige Franzose in der Formel 1 kaum jemals über ein Statistendasein hinauskam, sind es seine Erfolge in Sportwagenrennen, die die Meilensteine seiner Karriere darstellen. Erst im Sportwagen konnte er sein Talent richtig zur Geltung bringen. Er war jahrelang eine Hauptfigur im französischen Matra-Team und in der Sportwagenweltmeisterschaft, wo er für Matra, Alfa Romeo, Ferrari, Porsche, Lancia, Jaguar und Mercedes an den Start ging, feierte vier Siege bei den 24 Stunden von Le Mans in den Jahren 1972, 1973, 1974 sowie 1984 und 22 Siege bei Einzelrennen. Seine 33 Teilnahmen in Le Mans sind bis heute unübertroffen und sein grüner Helm gehörte fast schon so zum Inventar bei diesem Rennen wie die berühmte Uhr. Seit 1980 nahm er überdies an zahlreichen Ausgaben der Rallye Paris-Dakar teil.

Im Jahr 2000 gründete Henri Pescarolo mit Pescarolo Sport sein eigenes Sportwagenteam, mit dem er im Jahr 2005 in Le Mans lange mit den bisher überlegenen Audi um den Sieg kämpfte, bevor der Pescarolo-Judd schließlich den zweiten Platz belegte. Der Rennstall war im Sommer 2012 zahlungsunfähig und wurde im Laufe des Jahres 2013 liquidiert.

Statistik Bearbeiten

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Einzelergebnisse Bearbeiten

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1968
DNF DNS 9
1969
51
1970
7 DNF 3 6* 8 5 DNF 6 14 DNF 7 8 9
1971
11 DNF 8 NC DNF 4 DNF 6 DNF DNS DNF
1972
8 11 11 DNF NC DNS DNF DNF DNS DNQ 13 14
1973
8 DNF 10
1974
9 14 18 12 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 10 DNF
1976
DNQ DNF DNF DNQ 9 11 17 19 NC

1 Teilnahme als Formel-2-Pilot, keine WM-Punkte

Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1966 Frankreich Matra Sports Srl. Matra MS620 Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Ausfall Ölpumpe
1967 Frankreich Equipe Matra Sports Matra MS630 Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Ausfall Aufhängung
1968 Frankreich Equipe Matra Sports Matra MS630 Frankreich Johnny Servoz-Gavin Ausfall Unfall
1970 Frankreich Equipe Matra Sports Matra Simca MS660 Frankreich Jean-Pierre Beltoise Ausfall Kraftübertragung
1971 Schweiz Scuderia Filipinetti Ferrari 512F Vereinigtes Konigreich Mike Parkes Ausfall Heckfederung
1972 Frankreich Equipe Matra Simca Matra Simca MS670 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Gesamtsieg
1973 Frankreich Equipe Matra Simca Shell Matra Simca MS670B Frankreich Gérard Larrousse Gesamtsieg
1974 Frankreich Equipe Gitanes Matra Simca MS670C Frankreich Gérard Larrousse Gesamtsieg
1975 Frankreich Automobiles Ligier Ligier JS2 Frankreich François Migault Ausfall Reifenschaden
1976 Frankreich Inaltera Inaltera LM Frankreich Jean-Pierre Beltoise Rang 8 und Klassensieg
1977 Deutschland Martini Racing Porsche 936/77 Belgien Jacky Ickx Ausfall Motorschaden
1978 Deutschland Martini Racing Porsche Systems Porsche 936/78 Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass Ausfall Unfall
1979 Frankreich Jean Rondeau Rondeau M379 Frankreich Jean-Pierre Beltoise Rang 10
1980 Frankreich Jean Rondeau ITT Le Point Rondeau M379B Frankreich Jean Ragnotti Ausfall überhitzter Zylinder
1981 Frankreich Jean Rondeau Rondeau M379C Frankreich Patrick Tambay Ausfall Motorschaden
19821 Frankreich Jean Rondeau Automobiles Rondeau M382C Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Ausfall Motorschaden
1983 Frankreich Ford Concessionaires France Rondeau M482 Belgien Thierry Boutsen Ausfall Motorschaden
1984 Deutschland Joest Racing Porsche 956B Deutschland Klaus Ludwig Gesamtsieg
1985 Italien Martini Racing Lancia LC3 Italien Mauro Baldi Rang 7
1986 Schweiz Kouros Sauber Racing Team Sauber C8 Deutschland Christian Danner Osterreich Dieter Quester Ausfall Getriebeschaden
1987 Schweiz Kouros Sauber Mercedes Sauber C9 Neuseeland Mike Thackwell Japan Hideki Okada Ausfall Unfall
1988 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Jaguar XJR9LM Vereinigtes Konigreich John Watson Brasilien Raul Boesel Ausfall Getriebeschaden
1989 Deutschland Joest Racing Porsche 962C Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Jean-Louis Ricci Rang 6
1990 Deutschland Joest Racing Porsche 962C Frankreich Jacques Laffite Frankreich Jean-Louis Ricci Rang 14
1991 Deutschland Joest Racing Porsche 962C Deutschland Bernd Schneider Deutschland Louis Krages Ausfall überhitzter Zylinder
1992 Frankreich Courage Compétition Cougar C28 Frankreich Bob Wollek Frankreich Jean-Louis Ricci Rang 6 und Klassensieg
1993 Deutschland Joest Porsche Racing Porsche 962C Frankreich Bob Wollek Deutschland Ronny Meixner Rang 9
1994 Frankreich Courage Compétition Courage C32 Frankreich Alain Ferté Frankreich Franck Lagorce Ausfall Motorschaden
1995 Frankreich Courage Compétition Courage C41 Frankreich Éric Bernard Frankreich Franck Lagorce Ausfall Kupplungsschaden
1996 Frankreich La Filiére ELF ATS Courage C36 Frankreich Emmanuel Collard Frankreich Franck Lagorce Rang 7
1997 Frankreich La Filiére ELF Courage C36 Frankreich Jean-Philippe Belloc Frankreich Emmanuel Clérico Rang 7
1998 Frankreich Société Courage Compétition Courage C36 Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Franck Montagny Rang 16
1999 Frankreich Pescarolo Promotion Racing Courage C50 Frankreich Michel Ferté Frankreich Patrice Gay Rang 9

1 1982 wechselte Pescarolo nach dem Ausfall in den Rondeau von Ragnotti/Rondeau und bildete mit den beiden Fahrern eine Dreiermannschaft. Dieser Prototyp fiel nach 144 Runden mit Motorschaden aus. Pescarolo steht daher zweimal in der Ergebnisliste des 24-Stunden-Rennens dieses Jahres.

Sebring-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1970 Frankreich Equipe Matra-Elf Matra-Simca MS650 Frankreich Johnny Servoz-Gavin Rang 5
1971 Italien Autodelta S.p.a. Alfa Romeo T33/3 Italien Andrea de Adamich Italien Nino Vaccarella Rang 3
1990 Deutschland Joest Racing Porsche 962C Deutschland Louis Krages Frankreich Bob Wollek Ausfall Unfall
1991 Deutschland Joest Porsche Racing Porsche 962C Deutschland Louis Krages Deutschland Frank Jelinski Rang 4

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1966 Matra Matra MS620 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MUG Italien CCE Deutschland HOK Schweiz SIM Deutschland NÜR Osterreich ZEL
DNF
1967 Matra Matra MS630 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Deutschland HOK Italien MUG Vereinigtes Konigreich BRH Italien CCE Osterreich ZEL Schweiz OVI Deutschland NÜR
DNF
1968 Matra Matra MS630 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Deutschland NÜR Belgien SPA Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL Frankreich LEM
DNF DNF
1970 Matra
Autodelta 		Matra MS650
Matra MS660
Alfa Romeo T33 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL
18 5 DNF 6 DNF 2
1971 Autodelta
Scuderia Filipinetti 		Alfa Romeo T33
Ferrari 512S 		Argentinien BUA Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
6 3 1 3 3 4 DNF DNF DNF
1972 Matra Matra MS670 Argentinien BUA Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
1
1973 Matra Matra MS670 Vereinigte Staaten DAY Italien VAL Frankreich DIJ Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
DNF 1 1 3 3 DNF 1 1 1
1974 Matra Matra MS670 Italien MON Belgien SPA Deutschland NÜR Italien IMO Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT Frankreich LEC Vereinigtes Konigreich BRH Sudafrika 1961 KYA
DNF DNF 5 1 1 1 DNF 2 2 1
1975 Willi Kauhsen Racing Team Alfa Romeo T33 Vereinigte Staaten DAY Italien MUG Frankreich DIJ Italien MON Belgien SPA Italien PER Deutschland NÜR Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
4 4 18 1 2 DNF 1 1
1976 Renault Sport Alpine A442 Italien MUG Italien VAL Deutschland NÜR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Italien IMO Deutschland NÜR Osterreich ZEL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Kanada MOS Frankreich DIJ Frankreich DIJ Osterreich SAL
DNF 9
1978 Kremer Racing
Porsche 		Porsche 935
Porsche 936 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MIS Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Italien VAL Vereinigte Staaten ROD
57 DNF 1 2 3 DNF 1 1
1979 Gelo Racing
Jean Rondeau 		Porsche 935
Rondeau M379 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten ROA Italien VAL El Salvador ELS
3 10
1980 Sportwagen
Jean Rondeau 		Porsche 935
Rondeau M379 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Italien VAL Frankreich DIJ
2 DNF 7 1
1981 Lancia
Jean Rondeau
Kremer Racing 		Lancia Beta Montecarlo
Rondeau M379
Porsche 917 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Vereinigtes Konigreich BRH
18 10 DNF 2 DNF
1982 Jean Rondeau
Joest Racing
Italya Sport 		Rondeau M382
Porsche 936 		Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
1 5 2 DNF 8 3 DNF 8
1983 Ford France
Matsuda Collection 		Rondeau M482
Porsche 956 		Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Japan FUJ Sudafrika KYA
DNF 4
1984 Joest Racing
Schornstein Racing 		Porsche 956 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Kanada MOS Belgien SPA Italien IMO Japan FUJ Sudafrika KYA Australien SAN
DNF 2 1 8 2 DNF 3 4 9 7
1985 Lancia
Courage 		Lancia LC3
Cougar C12 		Italien MUG Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland HOK Kanada MOS Belgien SPA Vereinigtes Konigreich BRH Japan FUJ Malaysia SEL
7 21
1986 Sauber
Porsche 		Sauber C8
Porsche 962 		Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Spanien JER Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
9 8 DNF 1 6 DNF
1987 Sauber Sauber C9 Spanien JAR Spanien JER Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
DNF DNF DNF
1988 Jaguar Jaguar XJR-9 Spanien JER Spanien JAR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Tschechien BRÜ Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ Australien SAN
DNF
1989 France Prototeam
Joest Racing 		Spice SE88C
Porsche 962 		Japan SUZ Frankreich DIJ Spanien JAR Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich DON Belgien SPA Mexiko MEX
8 DNF 20 8 6 3
1990 Joest Racing Porsche 962 Japan SUZ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich DIJ Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich DON Kanada MOT Mexiko MEX
11 14 15 9 14 13 8
1991 Joest Racing
Euro Racing 		Porsche 962
Spice SE90C 		Japan SUZ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Frankreich MAG Mexiko MEX Japan AUT
DNF DNF
1992 Courage Cougar C28 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich DON Japan SUZ Frankreich MAG
6

Literatur Bearbeiten

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Henri Pescarolo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Pescarolo: Der Tod des Teams ist besiegelt. wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Henri Jacques William Pescarolo 25 September 1942 in Paris ist ein ehemaliger franzosischer Automobilrennfahrer Bekannt wurde er durch Einsatze in der Formel 1 1968 bis 1976 und beim 24 Stunden Rennen von Le Mans das er zwischen 1972 und 1984 viermal gewann Daruber hinaus nahm er mehrmals an der Wustenrallye Paris Dakar teil Im Jahr 2000 grundete Pescarolo seinen eigenen Motorsport Rennstall Pescarolo Sport Henri Pescarolo Nation Frankreich FrankreichAutomobil WeltmeisterschaftErster Start Grosser Preis von Kanada 1968Letzter Start Grosser Preis der USA Ost 1976Konstrukteure1968 1970 Matra 1971 1973 Williams 1973 March 1974 B R M 1976 Team Norev RacingStatistikWM Bilanz WM Zwolfter 1970 Starts Siege Poles SR57 1WM Punkte 12Podestplatze 1Fuhrungsrunden Vorlage Infobox Formel 1 Fahrer Wartung Alte Parameter Mit 33 Teilnahmen bei den 24 Stunden von Le Mans ist Pescarolo Rekordhalter Eine weitere Bestmarke brach er im Juni 1987 Gemeinsam mit Patrick Fourticq und Hubert Auriol umrundete er die Erde mit einem Lockheed Flugzeug in 88 Stunden und 49 Minuten und schlug damit den von Howard Hughes im Jahr 1938 aufgestellten Rekord der schnellsten Weltumrundung Inhaltsverzeichnis 1 Karriere 2 Statistik 2 1 Statistik in der Automobil Weltmeisterschaft 2 1 1 Einzelergebnisse 2 2 Le Mans Ergebnisse 2 3 Sebring Ergebnisse 2 4 Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseKarriere Bearbeiten nbsp Henri Pescarolo 1975 nbsp Henri Pescarolo im BRM P201Henri Pescarolo Sohn eines bekannten franzosischen Chirurgen sollte zunachst auch diesen Berufsweg einschlagen Pesca geriet jedoch in den Bann des Motorsports begann 1964 Rennen zu fahren kam bald in die franzosische Formel 3 und gewann schliesslich 1967 den Titel Sein Formel 1 Debut feierte er ein Jahr spater beim Grossen Preis von Kanada in St Jovite auf einem Matra Seine Karriere erhielt jedoch einen herben Ruckschlag als er sich im Fruhjahr 1969 beim Testen fur die 24 Stunden von Le Mans bei einem Unfall schwere Verbrennungen im Gesicht zuzog Seit dieser Zeit lasst er sich einen Bart stehen um diese Spuren zu kaschieren Nach seiner Genesung fuhr er zunachst in der Formel 2 bevor er 1970 neben Jean Pierre Beltoise ins Formel 1 Team von Matra berufen wurde Neben einem dritten Platz beim Grossen Preis von Monaco schaffte er mehrere Top Ten Platzierungen im Training sowie insgesamt acht WM Punkte 1971 steuerte er einen von Frank Williams eingesetzten March 711 mit dem er den vierten Platz beim Grossen Preis von Grossbritannien in Silverstone erzielen konnte sowie einmal die schnellste Runde drehte Damit sollte jedoch der Zenit seiner Formel 1 Karriere bereits uberschritten sein 1972 wurde ein enttauschendes Jahr 1973 sah man ihn nur bei einigen wenigen Grands Prix fur das March Werksteam und fur Frank Williams dessen Autos in diesem Jahr als Iso Marlboro bezeichnet wurden 1974 ging er fur Motul B R M an den Start doch das B R M Team hatte seine besten Tage schon lange hinter sich Die Autos waren nicht konkurrenzfahig und obwohl sein Teamkollege Jean Pierre Beltoise einige Male punkten konnte blieben Pescarolo Punkte verwehrt Nach einem Jahr Pause kehrte er fur 1976 fur das private Team BS Fabrications noch einmal in die Formel 1 zuruck Pescarolos Sponsor Norev hatte einen Surtees TS 19 erworben und liess das Auto bei mehreren Rennen von BS Fabrications einsetzen Das beste Resultat war ein neunter Platz beim Grossen Preis von Osterreich Nach dem Grand Prix in Watkins Glen verabschiedete sich Pescarolo aus der Formel 1 Wahrend der meistens etwas distanziert wirkende bartige Franzose in der Formel 1 kaum jemals uber ein Statistendasein hinauskam sind es seine Erfolge in Sportwagenrennen die die Meilensteine seiner Karriere darstellen Erst im Sportwagen konnte er sein Talent richtig zur Geltung bringen Er war jahrelang eine Hauptfigur im franzosischen Matra Team und in der Sportwagenweltmeisterschaft wo er fur Matra Alfa Romeo Ferrari Porsche Lancia Jaguar und Mercedes an den Start ging feierte vier Siege bei den 24 Stunden von Le Mans in den Jahren 1972 1973 1974 sowie 1984 und 22 Siege bei Einzelrennen Seine 33 Teilnahmen in Le Mans sind bis heute unubertroffen und sein gruner Helm gehorte fast schon so zum Inventar bei diesem Rennen wie die beruhmte Uhr Seit 1980 nahm er uberdies an zahlreichen Ausgaben der Rallye Paris Dakar teil Im Jahr 2000 grundete Henri Pescarolo mit Pescarolo Sport sein eigenes Sportwagenteam mit dem er im Jahr 2005 in Le Mans lange mit den bisher uberlegenen Audi um den Sieg kampfte bevor der Pescarolo Judd schliesslich den zweiten Platz belegte Der Rennstall war im Sommer 2012 zahlungsunfahig und wurde im Laufe des Jahres 2013 liquidiert 1 Statistik BearbeitenStatistik in der Automobil Weltmeisterschaft Bearbeiten Einzelergebnisse Bearbeiten Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 161968 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp DNF DNS 91969 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 511970 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 7 DNF 3 6 8 5 DNF 6 14 DNF 7 8 91971 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 11 DNF 8 NC DNF 4 DNF 6 DNF DNS DNF1972 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 8 11 11 DNF NC DNS DNF DNF DNS DNQ 13 141973 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 8 DNF 101974 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 9 14 18 12 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 10 DNF1976 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp DNQ DNF DNF DNQ 9 11 17 19 NC1 Teilnahme als Formel 2 Pilot keine WM Punkte LegendeFarbe Abkurzung BedeutungGold SiegSilber 2 PlatzBronze 3 PlatzGrun Platzierung in den PunktenBlau Klassifiziert ausserhalb der PunkterangeViolett DNF Rennen nicht beendet did not finish NC nicht klassifiziert not classified Rot DNQ nicht qualifiziert did not qualify DNPQ in Vorqualifikation gescheitert did not pre qualify Schwarz DSQ disqualifiziert disqualified Weiss DNS nicht am Start did not start WD zuruckgezogen withdrawn Hellblau PO nur am Training teilgenommen practiced only TD Freitags Testfahrer test driver ohne DNP nicht am Training teilgenommen did not practice INJ verletzt oder krank injured EX ausgeschlossen excluded DNA nicht erschienen did not arrive C Rennen abgesagt cancelled keine WM Teilnahmesonstige P fett Pole Position1 2 3 4 5 6 7 8 Punktplatzierung im Sprint QualifikationsrennenSR kursiv Schnellste Rennrunde nicht im Ziel aufgrund der zuruckgelegtenDistanz aber gewertet Streichresultateunterstrichen Fuhrender in der GesamtwertungLe Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1966 Frankreich nbsp Matra Sports Srl Matra MS620 Frankreich nbsp Jean Pierre Jaussaud Ausfall Olpumpe1967 Frankreich nbsp Equipe Matra Sports Matra MS630 Frankreich nbsp Jean Pierre Jaussaud Ausfall Aufhangung1968 Frankreich nbsp Equipe Matra Sports Matra MS630 Frankreich nbsp Johnny Servoz Gavin Ausfall Unfall1970 Frankreich nbsp Equipe Matra Sports Matra Simca MS660 Frankreich nbsp Jean Pierre Beltoise Ausfall Kraftubertragung1971 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Ferrari 512F Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Parkes Ausfall Heckfederung1972 Frankreich nbsp Equipe Matra Simca Matra Simca MS670 Vereinigtes Konigreich nbsp Graham Hill Gesamtsieg1973 Frankreich nbsp Equipe Matra Simca Shell Matra Simca MS670B Frankreich nbsp Gerard Larrousse Gesamtsieg1974 Frankreich nbsp Equipe Gitanes Matra Simca MS670C Frankreich nbsp Gerard Larrousse Gesamtsieg1975 Frankreich nbsp Automobiles Ligier Ligier JS2 Frankreich nbsp Francois Migault Ausfall Reifenschaden1976 Frankreich nbsp Inaltera Inaltera LM Frankreich nbsp Jean Pierre Beltoise Rang 8 und Klassensieg1977 Deutschland nbsp Martini Racing Porsche 936 77 Belgien nbsp Jacky Ickx Ausfall Motorschaden1978 Deutschland nbsp Martini Racing Porsche Systems Porsche 936 78 Belgien nbsp Jacky Ickx Deutschland nbsp Jochen Mass Ausfall Unfall1979 Frankreich nbsp Jean Rondeau Rondeau M379 Frankreich nbsp Jean Pierre Beltoise Rang 101980 Frankreich nbsp Jean Rondeau ITT Le Point Rondeau M379B Frankreich nbsp Jean Ragnotti Ausfall uberhitzter Zylinder1981 Frankreich nbsp Jean Rondeau Rondeau M379C Frankreich nbsp Patrick Tambay Ausfall Motorschaden19821 Frankreich nbsp Jean Rondeau Automobiles Rondeau M382C Frankreich nbsp Jean Pierre Jaussaud Ausfall Motorschaden1983 Frankreich nbsp Ford Concessionaires France Rondeau M482 Belgien nbsp Thierry Boutsen Ausfall Motorschaden1984 Deutschland nbsp Joest Racing Porsche 956B Deutschland nbsp Klaus Ludwig Gesamtsieg1985 Italien nbsp Martini Racing Lancia LC3 Italien nbsp Mauro Baldi Rang 71986 Schweiz nbsp Kouros Sauber Racing Team Sauber C8 Deutschland nbsp Christian Danner Osterreich nbsp Dieter Quester Ausfall Getriebeschaden1987 Schweiz nbsp Kouros Sauber Mercedes Sauber C9 Neuseeland nbsp Mike Thackwell Japan nbsp Hideki Okada Ausfall Unfall1988 Vereinigtes Konigreich nbsp Silk Cut Jaguar Jaguar XJR9LM Vereinigtes Konigreich nbsp John Watson Brasilien nbsp Raul Boesel Ausfall Getriebeschaden1989 Deutschland nbsp Joest Racing Porsche 962C Frankreich nbsp Claude Ballot Lena Frankreich nbsp Jean Louis Ricci Rang 61990 Deutschland nbsp Joest Racing Porsche 962C Frankreich nbsp Jacques Laffite Frankreich nbsp Jean Louis Ricci Rang 141991 Deutschland nbsp Joest Racing Porsche 962C Deutschland nbsp Bernd Schneider Deutschland nbsp Louis Krages Ausfall uberhitzter Zylinder1992 Frankreich nbsp Courage Competition Cougar C28 Frankreich nbsp Bob Wollek Frankreich nbsp Jean Louis Ricci Rang 6 und Klassensieg1993 Deutschland nbsp Joest Porsche Racing Porsche 962C Frankreich nbsp Bob Wollek Deutschland nbsp Ronny Meixner Rang 91994 Frankreich nbsp Courage Competition Courage C32 Frankreich nbsp Alain Ferte Frankreich nbsp Franck Lagorce Ausfall Motorschaden1995 Frankreich nbsp Courage Competition Courage C41 Frankreich nbsp Eric Bernard Frankreich nbsp Franck Lagorce Ausfall Kupplungsschaden1996 Frankreich nbsp La Filiere ELF ATS Courage C36 Frankreich nbsp Emmanuel Collard Frankreich nbsp Franck Lagorce Rang 71997 Frankreich nbsp La Filiere ELF Courage C36 Frankreich nbsp Jean Philippe Belloc Frankreich nbsp Emmanuel Clerico Rang 71998 Frankreich nbsp Societe Courage Competition Courage C36 Frankreich nbsp Olivier Grouillard Frankreich nbsp Franck Montagny Rang 161999 Frankreich nbsp Pescarolo Promotion Racing Courage C50 Frankreich nbsp Michel Ferte Frankreich nbsp Patrice Gay Rang 91 1982 wechselte Pescarolo nach dem Ausfall in den Rondeau von Ragnotti Rondeau und bildete mit den beiden Fahrern eine Dreiermannschaft Dieser Prototyp fiel nach 144 Runden mit Motorschaden aus Pescarolo steht daher zweimal in der Ergebnisliste des 24 Stunden Rennens dieses Jahres Sebring Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1970 Frankreich nbsp Equipe Matra Elf Matra Simca MS650 Frankreich nbsp Johnny Servoz Gavin Rang 51971 Italien nbsp Autodelta S p a Alfa Romeo T33 3 Italien nbsp Andrea de Adamich Italien nbsp Nino Vaccarella Rang 31990 Deutschland nbsp Joest Racing Porsche 962C Deutschland nbsp Louis Krages Frankreich nbsp Bob Wollek Ausfall Unfall1991 Deutschland nbsp Joest Porsche Racing Porsche 962C Deutschland nbsp Louis Krages Deutschland nbsp Frank Jelinski Rang 4Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft Bearbeiten Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 171966 Matra Matra MS620 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MUG Italien nbsp CCE Deutschland nbsp HOK Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZELDNF1967 Matra Matra MS630 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp HOK Italien nbsp MUG Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp CCE Osterreich nbsp ZEL Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NURDNF1968 Matra Matra MS630 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZEL Frankreich nbsp LEMDNF DNF1970 MatraAutodelta Matra MS650Matra MS660Alfa Romeo T33 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZEL18 5 DNF 6 DNF 21971 AutodeltaScuderia Filipinetti Alfa Romeo T33Ferrari 512S Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT6 3 1 3 3 4 DNF DNF DNF1972 Matra Matra MS670 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT11973 Matra Matra MS670 Vereinigte Staaten nbsp DAY Italien nbsp VAL Frankreich nbsp DIJ Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WATDNF 1 1 3 3 DNF 1 1 11974 Matra Matra MS670 Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Italien nbsp IMO Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT Frankreich nbsp LEC Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Sudafrika 1961 nbsp KYADNF DNF 5 1 1 1 DNF 2 2 11975 Willi Kauhsen Racing Team Alfa Romeo T33 Vereinigte Staaten nbsp DAY Italien nbsp MUG Frankreich nbsp DIJ Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp PER Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT4 4 18 1 2 DNF 1 11976 Renault Sport Alpine A442 Italien nbsp MUG Italien nbsp VAL Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Italien nbsp IMO Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZEL Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp WAT Kanada nbsp MOS Frankreich nbsp DIJ Frankreich nbsp DIJ Osterreich nbsp SALDNF 91978 Kremer RacingPorsche Porsche 935Porsche 936 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Vereinigte Staaten nbsp TAL Frankreich nbsp DIJ Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MIS Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Italien nbsp VAL Vereinigte Staaten nbsp ROD57 DNF 1 2 3 DNF 1 11979 Gelo RacingJean Rondeau Porsche 935Rondeau M379 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Vereinigte Staaten nbsp TAL Frankreich nbsp DIJ Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Vereinigte Staaten nbsp ROA Italien nbsp VAL El Salvador nbsp ELS3 101980 SportwagenJean Rondeau Porsche 935Rondeau M379 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Kanada nbsp MOS Vereinigte Staaten nbsp ROA Italien nbsp VAL Frankreich nbsp DIJ2 DNF 7 11981 LanciaJean RondeauKremer Racing Lancia Beta MontecarloRondeau M379Porsche 917 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Kanada nbsp MOS Vereinigte Staaten nbsp ROA Vereinigtes Konigreich nbsp BRH18 10 DNF 2 DNF1982 Jean RondeauJoest RacingItalya Sport Rondeau M382Porsche 936 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Belgien nbsp SPA Italien nbsp MUG Japan nbsp FUJ Vereinigtes Konigreich nbsp BRH1 5 2 DNF 8 3 DNF 81983 Ford FranceMatsuda Collection Rondeau M482Porsche 956 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Belgien nbsp SPA Japan nbsp FUJ Sudafrika nbsp KYADNF 41984 Joest RacingSchornstein Racing Porsche 956 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp NUR Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Kanada nbsp MOS Belgien nbsp SPA Italien nbsp IMO Japan nbsp FUJ Sudafrika nbsp KYA Australien nbsp SANDNF 2 1 8 2 DNF 3 4 9 71985 LanciaCourage Lancia LC3Cougar C12 Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp HOK Kanada nbsp MOS Belgien nbsp SPA Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Japan nbsp FUJ Malaysia nbsp SEL7 211986 SauberPorsche Sauber C8Porsche 962 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp NUN Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Spanien nbsp JER Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Japan nbsp FUJ9 8 DNF 1 6 DNF1987 Sauber Sauber C9 Spanien nbsp JAR Spanien nbsp JER Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp NUN Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Japan nbsp FUJDNF DNF DNF1988 Jaguar Jaguar XJR 9 Spanien nbsp JER Spanien nbsp JAR Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Tschechien nbsp BRU Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Japan nbsp FUJ Australien nbsp SANDNF1989 France PrototeamJoest Racing Spice SE88CPorsche 962 Japan nbsp SUZ Frankreich nbsp DIJ Spanien nbsp JAR Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Deutschland nbsp NUR Vereinigtes Konigreich nbsp DON Belgien nbsp SPA Mexiko nbsp MEX8 DNF 20 8 6 31990 Joest Racing Porsche 962 Japan nbsp SUZ Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Belgien nbsp SPA Frankreich nbsp DIJ Deutschland nbsp NUR Vereinigtes Konigreich nbsp DON Kanada nbsp MOT Mexiko nbsp MEX11 14 15 9 14 13 81991 Joest RacingEuro Racing Porsche 962Spice SE90C Japan nbsp SUZ Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp MAG Mexiko nbsp MEX Japan nbsp AUTDNF DNF1992 Courage Cougar C28 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Vereinigtes Konigreich nbsp DON Japan nbsp SUZ Frankreich nbsp MAG6Literatur BearbeitenChristian Moity Jean Marc Teissedre Alain Bienvenu 24 heures du Mans 1923 1992 Editions d Art Besancon 1992 ISBN 2 909413 06 3 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Henri Pescarolo Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Henri Pescarolo bei Racing Sports Cars Henri Pescarolo bei der Driver DatabaseEinzelnachweise Bearbeiten Pescarolo Der Tod des Teams ist besiegelt