12 Stunden Rennen von Sebring 1967 Das 16 12 Stunden Rennen von Sebring auch 12 Hours of Endurance For The Alitalia Airl

Das 16. 12-Stunden-Rennen von Sebring auch, 12 Hours of Endurance For The Alitalia Airlines Trophy, Sebring, fand am 1. April 1967 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Ford GT40 MK.IV mit der Startnummer 1; der Siegerwagen von Bruce McLaren und Mario Andretti

Der Porsche 910, mit dem Udo Schütz, Gijs van Lennep und Rolf Stommelen nach einem Unfall ausschieden

Das Rennen Bearbeiten

Die tragischen beiden Unfälle beim Rennen 1966, bei denen fünf Menschen starben, stellten die Rennveranstaltung in Frage. Die jahrelang von Alec Ulmann konsequent ignorierte Forderung nach besseren Sicherheitsvorkehrungen sorgte nach 1966 für heftige Kritik an seiner Person und der gesamten Veranstaltung. Ulmann versuchte die Unglücke herunterzuspielen und wollte das Rennen auf einen Stadtkurs in West Palm Beach verlegen. Vorverträge waren bereits unterschrieben, die Verlegung kam jedoch nicht zustande. Erst nach diesem Scheitern begann man mit Verbesserungen an der Strecke, sorgte für eine neue Streckenführung mit neuen Auslaufzonen. Außerdem wurden alte Gebäude auf dem Flughafengelände geschleift, die teilweise gefährlich nahe an der Strecke standen.

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967 begann Anfang Februar mit dem 24-Stunden-Rennen von Daytona und einem Dreifachsieg für Ferrari. Hinter den beiden Scuderia-330P4 von Bandini/Amon und Parkes/Scarfiotti kam der North-American-Racing-412P von Pedro Rodríguez und Jean Guichet als Gesamtdritter ins Ziel. Auf einen Einsatz in Sebring verzichtete die Scuderia, um Vorbereitungen für die europäischen Wertungsläufe zu treffen. Inoffiziell sickerte jedoch durch, dass Enzo Ferrari nach den Unfällen im Vorjahr weitere Zwischenfälle und damit schlechte Presse fürchtete.

Nach dem Rückzug von Ferrari waren die Werks-Ford GT40 trotz der Anwesenheit von Porsche ohne echte Gegner, wenngleich der Porsche 910 von Scooter Patrick von Gerhard Mitter als Dritter in derselben Runde wie der zweitplatzierte Ford von A. J. Foyt und Lloyd Ruby ins Ziel kam. Als Sieger gingen mit einem Vorsprung von zwölf Runden Bruce McLaren und Mario Andretti durchs Ziel.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	P + 2.0	1	Vereinigte Staaten Ford Motor Company	Neuseeland Bruce McLaren Vereinigte Staaten Mario Andretti	Ford GT40 MK.IV	238
2	P + 2.0	2	Vereinigte Staaten Ford Motor Company	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Vereinigte Staaten Lloyd Ruby	Ford GT40 MK.IIB	226
3	P 2.0	36	Deutschland Porsche Auto	Vereinigte Staaten Scooter Patrick Deutschland Gerhard Mitter	Porsche 910	226
4	P 2.0	37	Deutschland Porsche Auto	Schweiz Joseph Siffert Deutschland Hans Herrmann	Porsche 910	223
5	S 5.0	19	Italien Brescia Corse Team	Italien Nino Vaccarella Italien Umberto Maglioli	Ford GT40	223
6	P 2.0	40	Schweiz Squadra Tartaruga	Schweiz Rico Steinemann Schweiz Dieter Spoerry	Porsche 906LH	218
7	P 2.0	38	Deutschland Porsche Auto	Vereinigte Staaten Joe Buzzetta Vereinigte Staaten Peter Gregg	Porsche 906	215
8	S 5.0	17	Vereinigte Staaten Autosport International	Vereinigte Staaten Bob Grossman Vereinigte Staaten William McNamara	Ford GT40	214
9	GT 2.0	46	Vereinigte Staaten Bursch Tuned Exhaust	Vereinigte Staaten Robert Kirby Vereinigte Staaten Alan Johnson	Porsche 911S	197
10	GT + 5.0	8	Vereinigte Staaten Sunray DX Oil Co.	Vereinigte Staaten Donald Yenko Vereinigte Staaten Dave Morgan	Chevrolet Corvette Sting Ray	195
11	P + 2.0	30	Vereinigtes Konigreich British Motor Corp.	Vereinigtes Konigreich Paddy Hopkirk Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges	MGB GT	189
12	GT 2.0	48	Vereinigtes Konigreich British Motor Corp.	Vereinigtes Konigreich John Rhodes Finnland Timo Mäkinen	MGB	188
13	P 2.0	59	Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Co.	Vereinigtes Konigreich Clive Baker Finnland Rauno Aaltonen	Austin-Healey Sprite	187
14	P 2.0	56	Italien H.F. Squadra	Italien Leo Cella Italien Claudio Maglioli Italien Sandro Munari	Lancia Fulvia HF	187
15	GT 2.0	72	Vereinigte Staaten Valvoline-Opert Racing Team	Vereinigte Staaten Fred Opert Vereinigte Staaten John Pauley Vereinigte Staaten Bill Bowman Vereinigte Staaten Lee Cutler	Porsche 911S	186
16	GT 5.0	18	Mexiko 1934 Dos Caballos Racing Team	Mexiko 1934 Fred van Beuren Vereinigte Staaten Paul Jett	Shelby GT350	185
17	GT 5.0	25	Vereinigte Staaten Northern Vermont Racing Team	Vereinigte Staaten Denise McCluggage Vereinigte Staaten Pinkie Rollo	Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder	185
18	P 2.0	58	Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Co.	Vereinigte Staaten Carson Baird Vereinigtes Konigreich Roger Enever Irland Alec Poole	Austin-Healey Sprite	183
19	P + 2.0	15	Vereinigte Staaten Howmet Corporation	Vereinigte Staaten Bob Nagel Vereinigte Staaten Ray Heppenstall Vereinigte Staaten Bill Seeley	Howmet Sprint	181
20	GT 2.0	41	Deutschland Joseph Greger	Deutschland Joseph Greger Deutschland Günter Besier	Porsche 911S	181
21	S 2.0	47	Vereinigte Staaten George Drolsom	Vereinigte Staaten George Drolsom Vereinigte Staaten Bill Campbell	Porsche 904 GTS	180
22	S 2.0	43	Vereinigte Staaten B & B Motors	Vereinigte Staaten Phil Groggins Vereinigte Staaten Bob Bailey Vereinigte Staaten John Kelly	Porsche 356SC	170
23	GT 1.3	62	Vereinigte Staaten Ring-Free Oil Racing Team	Niederlande Liane Engemann Vereinigte Staaten Janet Guthrie	Matra Djet 5S	163
24	S 2.0	51	Vereinigte Staaten Viper Racing Inc.	Vereinigte Staaten Laszlo Siegmund Vereinigte Staaten George Liebl	Volvo P1800	159
25	P 2.0	63	Vereinigte Staaten Ring-Free Oil Racing Team	Vereinigte Staaten Suzy Dietrich Vereinigte Staaten Donna Mae Mims	ASA 411	159
26	GT + 5.0	4	Vereinigte Staaten Roger Penske	Vereinigte Staaten Joe Welch Vereinigte Staaten George Wintersteen	Chevrolet Corvette	157
27	S 1.3	68	Vereinigte Staaten Major Billy Turner	Vereinigte Staaten M. D. Smith Vereinigte Staaten Billy Turner	Austin-Healey Sprite	155
28	GT 5.0	16	Vereinigte Staaten Brad Brooker	Vereinigte Staaten Brad Brooker Vereinigte Staaten Tom Yeager	Shelby GT350	152
29	GT 3.0	29	Vereinigte Staaten Tim Burr	Vereinigte Staaten Tim Burr Vereinigte Staaten Buell Owen	Triumph TR4A	150
30	GT 2.0	54	Vereinigte Staaten A.R.C.O. Inc.	Vereinigte Staaten Anatoly Arutunoff Vereinigte Staaten Bill Pryor	Alfa Romeo Giulia SV	142
31	GT 3.0	28	Vereinigte Staaten Milo Vega	Vereinigte Staaten Milo Vega Vereinigte Staaten John Witt Vereinigte Staaten Bob Kingham	Triumph TR4A	139
32	GT 1.3	60	Vereinigte Staaten Richard Kondracki	Vereinigte Staaten Richard Kondracki Vereinigte Staaten Michael Pickering	Triumph Spitfire	135
33	P 2.0	53	Vereinigte Staaten Competition Components Inc.	Vereinigte Staaten Hugh Kleinpeter Vereinigte Staaten Mike Rothschild	Beach Mk.8	123
34	GT 5.0	21	Vereinigte Staaten Richard Robson	Vereinigte Staaten Richard Robson Vereinigte Staaten Rajah Rodgers Vereinigte Staaten Bill Buchman	Jaguar XKE	117
35	S 1.3	57	Vereinigte Staaten Baker Racing Team	Vereinigte Staaten Smokey Drolet Vereinigtes Konigreich Anita Taylor	Alpine A110	77
Disqualifiziert
36	GT 5.0	70	Vereinigte Staaten Treadwell Ford Racing Team	Vereinigte Staaten Roger West Vereinigte Staaten Joseph Ausburn Vereinigte Staaten Bobby Allison	Shelby GT350	25
Ausgefallen
37	P 2.0	39	Deutschland Porsche Auto	Deutschland Udo Schütz Niederlande Gijs van Lennep Deutschland Rolf Stommelen	Porsche 906	156
38	P + 2.0	6	Vereinigte Staaten Chaparral Cars	Vereinigtes Konigreich Mike Spence Vereinigte Staaten Jim Hall	Chaparral 2F	145
39	GT + 5.0	9	Vereinigte Staaten Or Costanzo	Vereinigte Staaten Or Costanzo Vereinigte Staaten Gene Guy Vereinigte Staaten David McClain	Chevrolet Corvette Sting Ray	141
40	S 2.0	42	Vereinigte Staaten Ed Hugus	Kanada John Cannon Vereinigte Staaten Ed Hugus	Porsche 906	138
41	GT + 5.0	69	Vereinigte Staaten Wilton Jowett	Vereinigte Staaten Wilton Jowett Vereinigte Staaten Robert Mouat Vereinigte Staaten Claude Cardwell	Chevrolet Corvette	130
42	P + 2.0	5	Vereinigte Staaten Chaparral Cars	Vereinigte Staaten Bob Johnson Vereinigte Staaten Bruce Jennings	Chaparral 2D	128
43	S 5.0	11	Vereinigtes Konigreich J. W. Engineering Ltd.	Vereinigte Staaten Dick Thompson Vereinigte Staaten Ed Lowther	Ford GT40	119
44	P 2.0	32	Italien Scuderia Ambroeus	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Frankreich Jean Guichet	Ferrari Dino 206S	101
45	GT 2.0	45	Vereinigte Staaten RBM Motors	Vereinigte Staaten Jack Ryan Vereinigte Staaten Bill Bencker	Porsche 911S	93
46	P 2.0	65	Italien Autodelta	Italien Andrea de Adamich Italien Teodoro Zeccoli	Alfa Romeo T33	84
47	GT 3.0	27	Vereinigte Staaten Joseph Hines	Vereinigte Staaten T. J. Kelly Vereinigte Staaten Whit Tharin Vereinigte Staaten Wilbur Pickett	Triumph TR4	77
48	S 5.0	14	Vereinigte Staaten William Wonder	Vereinigte Staaten William Wonder Vereinigte Staaten Raymond Caldwell	Ford GT40	71
49	P + 2.0	20	Vereinigtes Konigreich David Piper Racing	Vereinigtes Konigreich David Piper Vereinigtes Konigreich Richard Attwood	Ferrari 365P2/3	65
50	P 2.0	34	Schweiz Scuderia Filipinetti	Deutschland Günter Klass Schweiz Herbert Müller	Ferrari Dino 206S	65
51	GT 2.0	49	Kanada Canadian Auto Racing Team	Kanada Gary Magwood Kanada Ray Gray	MGB	59
52	S 2.0	44	Vereinigte Staaten Baker Racing Team	Vereinigte Staaten Charlie Kolb Vereinigte Staaten Fred Baker Vereinigte Staaten Lee Cutler	Porsche 906	51
53	P 2.0	66	Italien Autodelta	Italien Roberto Bussinello Italien Nanni Galli	Alfa Romeo T33	36
54	GT 5.0	71	Vereinigte Staaten Ring-Free Oil Racing	Vereinigte Staaten Paul Richards Vereinigte Staaten Ray Cuomo Vereinigte Staaten John Norwood	Shelby GT350	22
55	P + 2.0	23	Vereinigte Staaten Federico de la Chica	Vereinigte Staaten Ricardo Rodríguez-Cavazos Vereinigte Staaten Federico de la Chica	Ferrari 250LM	18
56	P 2.0	33	Italien Scuderia Brescia Corse	Vereinigtes Konigreich Jonathan Williams Italien Mario Casoni	Ferrari Dino 206S	5
57	S 1.6	55	Vereinigte Staaten George Waltman	Vereinigte Staaten George Waltman Vereinigte Staaten Nick Cone	Osca 1600GT	4
58	P 2.0	35	Vereinigte Staaten NART	Vereinigte Staaten Ed Crawford Vereinigte Staaten Charlie Kolb	Ferrari Dino 206S	1
Nicht gestartet
59	P + 2.0	12	Vereinigte Staaten John Fulp	Vereinigte Staaten Roger McCluskey Vereinigte Staaten John Fulp	Lola T70 Mk.II	¹
60	GT 1.3	61	Vereinigte Staaten Howard Hanna	Vereinigte Staaten Howard Brown Vereinigte Staaten Howard Hanna	Matra Djet 5S	²

¹ Aufhängungsschaden im Training ² zurückgezogen

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
61	P + 2.0	7	Vereinigte Staaten Jack Dindoff	Vereinigte Staaten Gary Jackson Vereinigte Staaten Vernon Halverston	Chaparral 1
62	P + 2.0	10	Schweiz Charles Vögele	Schweiz Charles Vögele Schweden Joakim Bonnier	Lola T70 Mk.III
63	S 5.0	22	Italien Francesco Lessona	Italien Francesco Lessona Italien Tullio Sergio Marchesi	Ferrari 275 GTB/C
64	P + 2.0	24	Vereinigte Staaten George Wooley	Vereinigte Staaten Bob Bondurant	Ferrari 250LM
65	P + 2.0	26	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Mexiko 1934 Pedro Rodriguez	Ferrari 412P
66	P 2.0	31	Vereinigtes Konigreich Racing Preparation Ltd.	Vereinigtes Konigreich Hugh Dibley Vereinigtes Konigreich John Markey	Diva Valkyrie
67	GT 2.0	50	Vereinigte Staaten Baker Motor Co.	Vereinigte Staaten Jim Baker Vereinigte Staaten Paul Richards	MGB
68	GT 2.0	52	Vereinigte Staaten Peter Marinelli	Vereinigte Staaten Peter Marinelli Vereinigte Staaten John Tremblay	Volvo P1800
69	P 2.0	64	Italien Autodelta SpA	Italien Giacomo Russo Italien Enrico Pinto	Alfa Romeo T33
70	GT 1.3	68	Vereinigte Staaten Major Billy Turner	Vereinigte Staaten Billy Turner Vereinigte Staaten M. D. Smith Vereinigte Staaten Yogi Fretina	MG Midget
71	S 5.0	71	Mexiko 1934 Sergio Rodriguez	Mexiko 1934 Sergio Rodriguez Mexiko 1934 Carlos Murguia	Shelby Cobra

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P + 2.0	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Ford GT40 Mk.IV	Gesamtsieg
P 2.0	Vereinigte Staaten Scooter Patrick	Deutschland Gerhard Mitter	Porsche 910	Rang 3
S 5.0	Italien Nino Vaccarella	Italien Umberto Maglioli	Ford GT40	Rang 5
S 2.0	Vereinigte Staaten George Drolsom	Vereinigte Staaten Bill Campbell	Porsche 904 GTS	Rang 21
S 1.3	Vereinigte Staaten M. D. Smith	Vereinigte Staaten Billy Turner	Austin-Healey Sprite	Rang 27
GT + 5.0	Vereinigte Staaten Donald Yenko	Vereinigte Staaten Dave Morgan	Chevrolet Corvette Sting Ray	Rang 10
GT 5.0	Mexiko 1934 Fred van Beuren	Vereinigte Staaten Paul Jett	Shelby GT350	Rang 16
GT 3.0	Vereinigte Staaten Tim Burr	Vereinigte Staaten Buell Owen	Triumph TR4A	Rang 29
GT 2.0	Vereinigte Staaten Robert Kirby	Vereinigte Staaten Alan Johnson	Porsche 911S	Rang 9
GT 1.3	Niederlande Liane Engemann	Vereinigte Staaten Janet Guthrie	Matra Djet 5S	Rang 23

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 71
Gestartet: 58
Gewertet: 35
Rennklassen: 10
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: warm und trocken
Streckenlänge: 8,369 km
Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:00,000 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 238
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1991,724 km
Siegerschnitt: 165,639 km/h
Pole Position: Mario Andretti – Ford GT40 MK.IV (#1) – 2:48.000 = 179,328 km/h
Schnellste Rennrunde: Mike Spence – Chaparral 2FI (#6) – 2:48.600 – 178,689 km/h
Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967

Literatur Bearbeiten

Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks Bearbeiten

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1967

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Monza 1967