Herbert Muller 11 Mai 1940 in Menziken Schweiz 24 Mai 1981 auf dem Nurburgring war ein Schweizer Auto und Motorradrennfahrer Sein allseits bekannter Spitzname war Stumpen Herbie den man ihm wegen seines haufigen Zigarren Konsums verpasst hat Herbert Muller im Mai 1975 im belgischen Spa FrancorchampsMuller 1971 im Ferrari 512MPorsche RSR von Muller van Lennep beim 1000 km Rennen auf dem Nurburgring 1974 am Steuer Gijs van Lennep Inhaltsverzeichnis 1 Leben und Sportkarriere 2 Erfolge Auswahl 3 Statistik 3 1 Le Mans Ergebnisse 3 2 Sebring Ergebnisse 3 3 Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseLeben und Sportkarriere BearbeitenHerbert Muller war das alteste von drei Kindern der Eheleute Arthur und Gertrud Muller in Menziken im Aargau Nach dem Besuch der Schulen in seinem Heimatort und in Reinach AG sowie einem einjahrigen Sprachaufenthalt in Montreux machte er eine Lehre zum Galvaniseur im elterlichen Metallveredelungsbetrieb in Reinach Nach Ableistung des Militardienstes im Jahr 1960 heiratete er 1961 wurde der Sohn geboren 1960 fuhr er in Ollon Villars mit Unterstutzung des Vaters sein erstes Rennen in der Formel 3 und belegte Rang 4 Der Wagen war ein Cooper Norton Erste Rennerfahrungen hatte er auf dem Motorrad gemacht In der Formel 1 startete er 1963 bei dem nicht zur Weltmeisterschaft zahlenden Grossen Preis von Pau konzentrierte sich danach jedoch auf Sportwagen 1 2 Als der Vater 1964 starb ubernahm Herbert Muller den Betrieb den er zum Autohandel ausbaute Zunachst betrieb er eine Verkaufsstelle fur AC Cobra Ferrari und Lamborghini bevor er 1970 eine BMW Vertretung und 1976 die Vertretung von VW ubernahm 1968 hatte er die Betriebsstatte neu gebaut und um das Autohaus erweitert 1 Nach der Ubernahme des Betriebs nannte sich Muller als Rennfahrer professioneller Amateur der sich sowohl um das Geschaft und seine Familie wie auch um die Sportkarriere kummerte Werksvertrage mit Ferrari und Porsche schlug er aus und fuhr weiter fur die Schweizer Scuderia Filipinetti von der er sich jedoch 1970 trennte Anschliessend grundete er ein eigenes Team 2 Ausserdem fuhr er fur andere Privatteams und vereinzelt fur Porsche Der erste Platz bei der Targa Florio im Jahr 1966 mit Willy Mairesse auf einem Porsche 906 der Scuderia Filipinetti war sein erster grosser Sieg Er wiederholte ihn 1973 mit Gijs van Lennep auf einem Porsche 911 Carrera RSR Es folgten viele weitere Siege bei wichtigen Rennen Muller wurde Meister der Interserie 1974 auf Porsche 917 30 1975 auf Porsche 917 30 und Porsche 908 3 Turbo sowie 1976 auf Sauber C5 BMW Ab 1977 fuhr Herbert Muller nur noch vereinzelt Rennen in verschiedenen Sport und GT Wagen hauptsachlich bei Langstreckenrennen 2 Auch bei Bergrennen war Muller erfolgreich So konnte er in den Jahren 1963 und 1965 die Europa Bergmeisterschaft fur GT Fahrzeuge gewinnen Muller leistete wahrend seiner Rennkarriere oft Bemerkenswertes so zum Beispiel bei der Targa Florio 1967 als er auf einem Ferrari 412P mit 37 09 000 Minuten bzw 116 285 km h die schnellste Rennrunde fuhr Auch durch seine Aufholjagd bei der Targa Florio 1969 in der er mit dem schweren und vollgetankten Lola T 70 in seiner ersten Runde 65 Konkurrenten uberholte und nahezu genauso schnelle Zeiten fuhr wie der in Fuhrung liegende Porsche 908 2 von Gerhard Mitter Udo Schutz wurde er zum Publikumsliebling Beim Start zum Interserie Rennen auf dem Nurburgring 1972 verungluckte Muller schwer und zog sich Verbrennungen an Handen Fussen und im Gesicht zu Der Wagen eines Konkurrenten stellte sich quer rammte Mullers Ferrari der sich dadurch uberschlug auf die Leitplanke flog und Feuer fing Nach etwa 15 Sekunden konnte er sich aus dem Wagen befreien und brennend weglaufen Feuerwehrleute erstickten die Flammen Am 24 Mai 1981 kam Muller beim 1000 km Rennen auf dem Nurburgring ums Leben Im Streckenabschnitt Kesselchen zwischen Kilometer 11 und 12 prallte sein Porsche 908 3 auf den neben der Piste abgestellten noch fast vollgetankten Porsche 935 von Bobby Rahal Beide Wagen gingen in Flammen auf und Muller verbrannte in seinem Fahrzeug Es wird angenommen dass er sich bei dem Aufprall bereits schwer verletzte da er offenbar nicht versuchte sich selbst aus dem Fahrzeug zu befreien Auch Arzte bestatigten spater die Vermutung der Todeszeitpunkt sei wahrend des Aufpralls gewesen Vor dem Rennstart soll Muller geaussert haben mit diesem Rennen seine Karriere beenden zu wollen 3 Erfolge Auswahl Bearbeiten1966 1000 km Rennen von Monza 3 Platz 1966 Targa Florio 1 Platz 1971 24 Stunden von Le Mans 2 Platz 1973 Targa Florio 1 Platz 1974 24 Stunden von Le Mans 2 Platz 1974 6 Stunden Rennen von Watkins Glen 2 Platz 1975 1000 km Rennen auf dem Nurburgring 3 Platz zusammen mit Leo Kinnunen auf Porsche 908 3Statistik BearbeitenLe Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1964 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Porsche 904 4 GTS Frankreich nbsp Jean Sage Rang 111965 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Ford GT40 Vereinigte Staaten nbsp Ronnie Bucknam Ausfall uberhitzter Zylinder1966 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Ferrari 365P2 Belgien nbsp Willy Mairesse Ausfall Getriebeschaden1967 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Ferrari 412P Frankreich nbsp Jean Guichet Ausfall Kolbenschaden1968 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Ferrari 250LM Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan Williams Ausfall Radlagerschaden1969 Frankreich nbsp Equipe Matra Elf Matra MS630 650 Frankreich nbsp Johnny Servoz Gavin Ausfall Elektrik1970 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Ferrari 512S Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Parkes Ausfall Unfall1971 Vereinigtes Konigreich nbsp John Wyer Automotive Porsche 917 Vereinigtes Konigreich nbsp Richard Attwood Rang 21972 Spanien nbsp Escuderia Monntjuich De Tomaso Pantera Schweiz nbsp Cox Kocher Ausfall Zylinder uberhitzt1973 Deutschland nbsp Martini Racing Team Porsche 911 Carrera RSR Niederlande nbsp Gijs van Lennep Rang 41974 Deutschland nbsp Martini Racing Team Porsche 911 Carrera RSR Niederlande nbsp Gijs van Lennep Rang 21978 Schweiz nbsp Haberthur Meccarillos Racing Porsche 935 76 Schweiz nbsp Claude Haldi Schweiz nbsp Nick McGranger Ausfall Getriebeschaden1979 Schweiz nbsp Lubrifilm Racing Team Porsche 934 Schweiz nbsp Angelo Pallavicini Schweiz nbsp Marco Vanoli Rang 4 und KlassensiegSebring Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1967 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Ferrari Dino 206S Deutschland nbsp Gunter Klass Ausfall AufhangungEinzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft Bearbeiten Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 221962 Heini Walter Porsche 718 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MAI Italien nbsp TAR Deutschland nbsp BER Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp TAV Italien nbsp CCA Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Deutschland nbsp NUR Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PARDNF1963 Scuderia FilipinettiAbarth Ferrari 250 GTOPorsche 356Chevrolet Impala Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Italien nbsp MAI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp CON Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MON Deutschland nbsp WIS Frankreich nbsp TAV Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRIDNF 5 4 6 DNF1964 Scuderia Filipinetti Porsche 904 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp CON Deutschland nbsp NUR Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PARDNF 14 6 2 11 12 3 2 DNF1965 Scuderia FilipinettiPorsche Ferrari 365P2Ferrari 250LMPorsche 904Ford GT40 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp BOL Italien nbsp MON Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MUG Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Italien nbsp BOZ Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRIDNF 22 2 DNF DNF 81966 Scuderia FilipinettiAbarth Ford GT40Porsche 906Ferrari 250LMFerrari 365P2Abarth 1000SP Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MUG Italien nbsp CCE Deutschland nbsp HOK Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZEL3 1 DNF 9 DNF 31967 Scuderia Filipinetti Ferrari Dino 206SFerrari 412P Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp HOK Italien nbsp MUG Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp CCE Osterreich nbsp ZEL Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NURDNF 4 DNF DNF DNF 51968 Scuderia Filipinetti Ferrari 250LM Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZEL Frankreich nbsp LEMDNF1969 Scuderia FilipinettiEcurie BonnierMatra Lola T70Matra MS630 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZEL20 DNF DNF 5 DNF DNF DNF 21970 Scuderia Filipinetti Ferrari 512S Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZEL13 8 6 4 DNF1971 Herbert Muller RacingJ W Automotive Ferrari 512MPorsche 908Porsche 917 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT4 6 15 DNF DNF 2 DNF DNF1972 Herbert MullerEscuderia Monntjuich De Tomaso Pantera Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WATDNF DNF DNF1973 Porsche Porsche Carrera RSR Vereinigte Staaten nbsp DAY Italien nbsp VAL Frankreich nbsp DIJ Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT8 9 DNF 5 1 5 4 81974 PorscheJoest Racing Porsche Carrera RSRPorsche 908 Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Italien nbsp IMO Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT Frankreich nbsp LEC Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Sudafrika 1961 nbsp KYA5 3 6 DNF 2 6 2 7 5 DNF1975 Dannesberger Porsche 908 Vereinigte Staaten nbsp DAY Italien nbsp MUG Frankreich nbsp DIJ Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp PER Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT3 9 DNF DNF 7 3 91976 SauberTebernum RacingRister S A Dorset Racing Sauber C5Porsche 934Lola T294 Italien nbsp MUG Italien nbsp VAL Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Italien nbsp IMO Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZEL Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp WAT Kanada nbsp MOS Frankreich nbsp DIJ Frankreich nbsp DIJ Osterreich nbsp SALDNF DNF DNF DNF 5 81977 Formel RennsportHerbert Muller Chevron B21 23March 75S Vereinigte Staaten nbsp DAY Italien nbsp MUG Frankreich nbsp DIJ Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Italien nbsp VAL Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp WAT Portugal nbsp EST Frankreich nbsp LEC Kanada nbsp MOS Italien nbsp IMO Osterreich nbsp SAL Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Deutschland nbsp HOK Italien nbsp VAL7 51978 Meccarillos Racing Porsche 935 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Vereinigte Staaten nbsp TAL Frankreich nbsp DIJ Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MIS Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Italien nbsp VAL Vereinigte Staaten nbsp ROD4 DNF DNF 36 DNF1979 Jan LundgardhLubrifilm Racing Porsche 935Porsche 934 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Vereinigte Staaten nbsp TAL Frankreich nbsp DIJ Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Vereinigte Staaten nbsp ROA Italien nbsp VAL El Salvador nbsp ELSDNF 41980 Lubrifilm RacingSiegfried Brunn Porsche 934Porsche 908 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Kanada nbsp MOS Vereinigte Staaten nbsp ROA Italien nbsp VAL Frankreich nbsp DIJ8 13 121981 Siegfried Brunn Porsche 908 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien 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