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3 Stunden Rennen von Sebring 1962 Das auch 12 Hours of Sebring Florida International 3 Hour Grand Prix of Endurance For

3-Stunden-Rennen von Sebring 1962

Das 3-Stunden-Rennen von Sebring 1962, auch 12 Hours of Sebring (Florida International 3 Hour Grand Prix of Endurance - For Under 1000 cc Division I G.T. Cars), Sebring, fand am 23. März auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Fiat-Abarth 1000 Bialbero

Das Rennen Bearbeiten

Das 3-Stunden-Rennen von Sebring war 1962 bereits der zweite Weltmeisterschaftslauf und fand einen Tag vor dem 12-Stunden-Rennen statt. Da in der Weltmeisterschaft Titel in alle Rennklassen vergeben wurden, entstanden neue Veranstaltungen. Neben dem in Sebring gab es unter anderem auch in Daytona ein 3-Stunden-Rennen, das Dan Gurney auf Lotus 19 gewann.

In Sebring waren nur GT-Wagen in drei Hubraum-Klassen startberechtigt. Das Rennen entwickelte sich zu einer spannenden Auseinandersetzung zwischen der Werksmannschaft von Abarth und dem Rennteam von Briggs Cunningham, die Fiat-Abarth 1000 einsetzten. Das Rennen endete mit einem Doppelsieg der Cunningham-Abarth. Bruce McLaren gewann nach knapp 3-Stunden-Fahrzeit 10 Sekunden vor seinem Teamkollegen Walt Hansgen.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT 1.0 8 Vereinigte Staaten Briggs Cunningham Neuseeland Bruce McLaren Fiat-Abarth 1000 Bialbero 46
2 GT 1.0 7 Vereinigte Staaten Briggs Cunningham Vereinigte Staaten Walt Hansgen Fiat-Abarth 1000 Bialbero 46
3 GT 1.0 15 Vereinigtes Konigreich BMC Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Austin-Healey Sebring Sprite 45
4 GT 1.0 4 Italien Abarth Italien Alfonso Thiele Fiat-Abarth 1000 45
5 GT 1.0 5 Italien Abarth Belgien Mauro Bianchi Fiat-Abarth 1000 45
6 GT 1.0 22 Vereinigtes Konigreich BMC Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Austin-Healey Sebring Sprite 45
7 GT 1.0 17 Vereinigtes Konigreich BMC Vereinigtes Konigreich Innes Ireland Austin-Healey Sebring Sprite 44
8 GT 1.0 2 Belgien Ecurie Francorchamps Belgien Léon Dernier Fiat-Abarth 1000 43
9 GT 1.0 16 Vereinigtes Konigreich BMC Vereinigte Staaten Steve McQueen Austin-Healey Sebring Sprite 43
10 GT 1.0 23 Vereinigte Staaten Paul Layman Vereinigte Staaten Ray Cuomo
Vereinigte Staaten Paul Layman 		Fiat-Abarth 1000 42
11 GT 1.0 1 Belgien Ecurie Francorchamps Belgien Olivier Gendebien Fiat-Abarth 1000 42
12 GT 850 26 Vereinigte Staaten Howard Hanna Vereinigte Staaten Paul Hagan DB 38
13 GT 850 28 Vereinigte Staaten Dorothy Stein Vereinigte Staaten Charles Stein Fiat-Abarth 850 38
14 GT 1.0 37 Vereinigte Staaten William Storey Vereinigte Staaten Anson Johnson Austin-Healey Sprite 38
15 GT 1.0 21 Vereinigte Staaten Paul Layman Vereinigte Staaten Bill Kirtley Austin-Healey Sprite 38
16 GT 1.0 25 Vereinigte Staaten Eugene Barmac Vereinigte Staaten Fred Hoffman
Vereinigte Staaten John Barmac 		DB 37
17 GT 1.0 11 Vereinigte Staaten Lee Koon Vereinigte Staaten Lee Koon Austin-Healey Sprite 36
18 GT 850 27 Vereinigte Staaten Don Bolton Vereinigte Staaten Don Bolton Saab GT750 36
19 GT 1.0 14 Vereinigte Staaten C. C. Canada Vereinigte Staaten C. C. Canada
Vereinigte Staaten Cecil Stockard 		Austin-Healey Sprite 32
20 GT 1.0 20 Vereinigte Staaten Lewis Smith Vereinigte Staaten John Skene
Vereinigte Staaten Lewis Smith 		DB HBR5 29
21 GT 1.0 19 Vereinigte Staaten Cesar Sandoval Vereinigte Staaten Cesar Sandoval Austin-Healey Sprite 28
22 GT 1.0 12 Vereinigte Staaten William Martin Vereinigte Staaten Ralph Noseda Austin-Healey Sprite 28
Ausgefallen
23 GT 1.0 3 Italien Abarth Italien Carlo-Maria Abate Fiat-Abarth 1000 43
24 GT 850 29 Vereinigte Staaten George Avent Vereinigte Staaten George Avent
Vereinigte Staaten Paul Buchanan 		Fiat-Abarth 600 34
25 GT 500 35 Vereinigte Staaten Hugh Kleinpeter Vereinigte Staaten Hugh Kleinpeter Berkeley B95 27
26 GT 850 33 Vereinigte Staaten Carl Dorr Vereinigte Staaten Brian O’Neil Fiat-Abarth 600 20
27 GT 1.0 9 Vereinigte Staaten Briggs Cunningham Vereinigte Staaten Roger Penske Fiat-Abarth 1000 Bialbero 19
28 GT 1.0 6 Italien Abarth Vereinigte Staaten Paul Richards Fiat-Abarth 1000 15
Nicht gestartet
29 GT 1.0 18 Vereinigte Staaten Art Huttinger Vereinigte Staaten Art Huttinger Austin-Healey Sprit 1
30 GT 1.0 T Vereinigtes Konigreich BMC Vereinigtes Konigreich Stirling Moss
Vereinigte Staaten Steve McQueen
Vereinigtes Konigreich Innes Ireland
Mexiko 1934 Pedro Rodríguez 		Austin-Healey Sebring Sprite 2
31 GT 1.0 10 Vereinigte Staaten Frank Mabry Vereinigte Staaten Dave Clark
Vereinigte Staaten Frank Mabry 		Austin-Healey Speedwell Sprite 3

1 nicht gestartet 2 Trainingswagen 3 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.0 Neuseeland Bruce McLaren Fiat-Abarth 1000 Bialbero Gesamtsieg
GT 850 Vereinigte Staaten Paul Hagan DB Rang 12
GT 500 kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 22
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: kalt und trocken
  • Streckenlänge: 8,369 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 3:03:01,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 46
  • Distanz des Siegerteams: 384,955 km
  • Siegerschnitt: 126,205 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Bruce McLaren – Fiat-Abarth 1000 Bialbero (#8) – 3:47,400 = 133,093 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Das 3 Stunden Rennen von Sebring 1962 auch 12 Hours of Sebring Florida International 3 Hour Grand Prix of Endurance For Under 1000 cc Division I G T Cars Sebring fand am 23 Marz auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen Weltmeisterschaft dieses Jahres Fiat Abarth 1000 Bialbero Inhaltsverzeichnis 1 Das Rennen 2 Ergebnisse 2 1 Schlussklassement 2 2 Nur in der Meldeliste 2 3 Klassensieger 2 4 Renndaten 3 WeblinksDas Rennen BearbeitenDas 3 Stunden Rennen von Sebring war 1962 bereits der zweite Weltmeisterschaftslauf und fand einen Tag vor dem 12 Stunden Rennen statt Da in der Weltmeisterschaft Titel in alle Rennklassen vergeben wurden entstanden neue Veranstaltungen Neben dem in Sebring gab es unter anderem auch in Daytona ein 3 Stunden Rennen das Dan Gurney auf Lotus 19 gewann In Sebring waren nur GT Wagen in drei Hubraum Klassen startberechtigt Das Rennen entwickelte sich zu einer spannenden Auseinandersetzung zwischen der Werksmannschaft von Abarth und dem Rennteam von Briggs Cunningham die Fiat Abarth 1000 einsetzten Das Rennen endete mit einem Doppelsieg der Cunningham Abarth Bruce McLaren gewann nach knapp 3 Stunden Fahrzeit 10 Sekunden vor seinem Teamkollegen Walt Hansgen Ergebnisse BearbeitenSchlussklassement Bearbeiten Pos Klasse Nr Team Fahrer Fahrzeug Runden1 GT 1 0 8 Vereinigte Staaten nbsp Briggs Cunningham Neuseeland nbsp Bruce McLaren Fiat Abarth 1000 Bialbero 462 GT 1 0 7 Vereinigte Staaten nbsp Briggs Cunningham Vereinigte Staaten nbsp Walt Hansgen Fiat Abarth 1000 Bialbero 463 GT 1 0 15 Vereinigtes Konigreich nbsp BMC Vereinigtes Konigreich nbsp Stirling Moss Austin Healey Sebring Sprite 454 GT 1 0 4 Italien nbsp Abarth Italien nbsp Alfonso Thiele Fiat Abarth 1000 455 GT 1 0 5 Italien nbsp Abarth Belgien nbsp Mauro Bianchi Fiat Abarth 1000 456 GT 1 0 22 Vereinigtes Konigreich nbsp BMC Mexiko 1934 nbsp Pedro Rodriguez Austin Healey Sebring Sprite 457 GT 1 0 17 Vereinigtes Konigreich nbsp BMC Vereinigtes Konigreich nbsp Innes Ireland Austin Healey Sebring Sprite 448 GT 1 0 2 Belgien nbsp Ecurie Francorchamps Belgien nbsp Leon Dernier Fiat Abarth 1000 439 GT 1 0 16 Vereinigtes Konigreich nbsp BMC Vereinigte Staaten nbsp Steve McQueen Austin Healey Sebring Sprite 4310 GT 1 0 23 Vereinigte Staaten nbsp Paul Layman Vereinigte Staaten nbsp Ray CuomoVereinigte Staaten nbsp Paul Layman Fiat Abarth 1000 4211 GT 1 0 1 Belgien nbsp Ecurie Francorchamps Belgien nbsp Olivier Gendebien Fiat Abarth 1000 4212 GT 850 26 Vereinigte Staaten nbsp Howard Hanna Vereinigte Staaten nbsp Paul Hagan DB 3813 GT 850 28 Vereinigte Staaten nbsp Dorothy Stein Vereinigte Staaten nbsp Charles Stein Fiat Abarth 850 3814 GT 1 0 37 Vereinigte Staaten nbsp William Storey Vereinigte Staaten nbsp Anson Johnson Austin Healey Sprite 3815 GT 1 0 21 Vereinigte Staaten nbsp Paul Layman Vereinigte Staaten nbsp Bill Kirtley Austin Healey Sprite 3816 GT 1 0 25 Vereinigte Staaten nbsp Eugene Barmac Vereinigte Staaten nbsp Fred HoffmanVereinigte Staaten nbsp John Barmac DB 3717 GT 1 0 11 Vereinigte Staaten nbsp Lee Koon Vereinigte Staaten nbsp Lee Koon Austin Healey Sprite 3618 GT 850 27 Vereinigte Staaten nbsp Don Bolton Vereinigte Staaten nbsp Don Bolton Saab GT750 3619 GT 1 0 14 Vereinigte Staaten nbsp C C Canada Vereinigte Staaten nbsp C C CanadaVereinigte Staaten nbsp Cecil Stockard Austin Healey Sprite 3220 GT 1 0 20 Vereinigte Staaten nbsp Lewis Smith Vereinigte Staaten nbsp John SkeneVereinigte Staaten nbsp Lewis Smith DB HBR5 2921 GT 1 0 19 Vereinigte Staaten nbsp Cesar Sandoval Vereinigte Staaten nbsp Cesar Sandoval Austin Healey Sprite 2822 GT 1 0 12 Vereinigte Staaten nbsp William Martin Vereinigte Staaten nbsp Ralph Noseda Austin Healey Sprite 28Ausgefallen23 GT 1 0 3 Italien nbsp Abarth Italien nbsp Carlo Maria Abate Fiat Abarth 1000 4324 GT 850 29 Vereinigte Staaten nbsp George Avent Vereinigte Staaten nbsp George AventVereinigte Staaten nbsp Paul Buchanan Fiat Abarth 600 3425 GT 500 35 Vereinigte Staaten nbsp Hugh Kleinpeter Vereinigte Staaten nbsp Hugh Kleinpeter Berkeley B95 2726 GT 850 33 Vereinigte Staaten nbsp Carl Dorr Vereinigte Staaten nbsp Brian O Neil Fiat Abarth 600 2027 GT 1 0 9 Vereinigte Staaten nbsp Briggs Cunningham Vereinigte Staaten nbsp Roger Penske Fiat Abarth 1000 Bialbero 1928 GT 1 0 6 Italien nbsp Abarth Vereinigte Staaten nbsp Paul Richards Fiat Abarth 1000 15Nicht gestartet29 GT 1 0 18 Vereinigte Staaten nbsp Art Huttinger Vereinigte Staaten nbsp Art Huttinger Austin Healey Sprit 130 GT 1 0 T Vereinigtes Konigreich nbsp BMC Vereinigtes Konigreich nbsp Stirling MossVereinigte Staaten nbsp Steve McQueenVereinigtes Konigreich nbsp Innes IrelandMexiko 1934 nbsp Pedro Rodriguez Austin Healey Sebring Sprite 231 GT 1 0 10 Vereinigte Staaten nbsp Frank Mabry Vereinigte Staaten nbsp Dave ClarkVereinigte Staaten nbsp Frank Mabry Austin Healey Speedwell Sprite 31 nicht gestartet 2 Trainingswagen 3 Unfall im Training Nur in der Meldeliste Bearbeiten Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt Klassensieger Bearbeiten Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im GesamtklassementGT 1 0 Neuseeland nbsp Bruce McLaren Fiat Abarth 1000 Bialbero GesamtsiegGT 850 Vereinigte Staaten nbsp Paul Hagan DB Rang 12GT 500 kein Teilnehmer im ZielRenndaten Bearbeiten Gemeldet 31 Gestartet 28 Gewertet 22 Rennklassen 3 Zuschauer unbekannt Wetter am Renntag kalt und trocken Streckenlange 8 369 km Fahrzeit des Siegerteams 3 03 01 000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams 46 Distanz des Siegerteams 384 955 km Siegerschnitt 126 205 km h Pole Position unbekannt Schnellste Rennrunde Bruce McLaren Fiat Abarth 1000 Bialbero 8 3 47 400 133 093 km h Rennserie 2 Lauf zur Sportwagen Weltmeisterschaft 1962Weblinks BearbeitenErgebnisse bei Racing Sports CarsVorgangerrennen3 Stunden Rennen von Daytona 1962 Sportwagen Weltmeisterschaft Nachfolgerennen12 Stunden Rennen von Sebring 1962Sportwagen Weltmeisterschaft 1962 3 Stunden Rennen von Daytona 3 Stunden Rennen von 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