Bergrennen Ollon Villars 1965 Das auch Grosser Bergpreis der Schweiz Ollon Villars war ein Bergrennen das am 29 August a

Das Bergrennen Ollon-Villars 1965, auch Grosser Bergpreis der Schweiz, Ollon-Villars, war ein Bergrennen, das am 29. August ausgefahren wurde. Das Rennen war der 17. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Jim Clark, hier nach seinem Sieg beim Großen Preis der Niederlande 1965. In Ollon-Villars war Clark mit dem Lotus 38 am Start, fiel aber aus

Der kleine Schweizer Ort Ollon war Ausgangspunkt des Bergrennens

Das Rennen Bearbeiten

Das Rennen auf der Bergstrasse von Ollon nach Villars-sur-Ollon im Schweizer Kanton Waadt zählte nach 1963 zum zweiten Mal zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Vier Bergrennen erhielten in diesem Jahr einen Weltmeisterschaftsstatus; die Veranstaltung in der Schweiz war die vierte. Das Rennen auf das Rossfeld gewann der neue Porsche-Werksfahrer Gerhard Mitter auf dem 904/8 Bergspyder. Das Bergrennen Bozen endete mit einem Abarth-Doppelerfolg; Herbert Demetz siegte vor seinem Teamkollegen Leo Cella. Auf der Schauinsland-Passhöhe gab es durch Ludovico Scarfiotti im Dino 206P einen Ferrari-Erfolg. Nach dem Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 trat in der Schweiz ein Verbot für Rundstreckenrennen in Kraft. Ausgenommen von diesem Verbot waren Bergrennen. Bei Fahrern und Zuschauern waren diese Veranstaltungen besonders populär, was zu großen Startfeldern und vielen Besuchern führte.

Mitter und Scarfiotti waren auch die Protagonisten in Ollon. Bei Porsche baute man in der Rennabteilung in Zuffenhausen ein neues Bergspyder-Chassis für Gerhard Mitter auf. Da der Betriebsrat jegliche Wochenendarbeit untersagte, musste der Wagen zum Rennen gebracht werden, ohne abgestimmt zu sein. Trotz dieses Handicaps fuhr Mitter zwei starke Rennläufe und musste sich in der Addition Scarfiotti nur um 5,2 Sekunden geschlagen geben. Den dritten Rang erreichte Scarfiottis Teamkollege Giampiero Biscaldi im Ferrari 275P2.

Prominentester Starter war Jim Clark, der auf dem Weg zum zweiten Formel-1-Weltmeistertitel nach dem Triumph von 1963 war. Clark war mit dem Lotus 38 am Start, dem Rennwagen, mit dem er das 500-Meilen-Rennen von Indianapolis 1965 gewonnen hatte. Im Training fuhr er absolute Bestzeit; im Rennen fiel er im zweiten Lauf aus.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Fahrzeit
1	SR/P 2.0	172	Italien Scuderia Sant’Ambroeus	Italien Ludovico Scarfiotti	Ferrari Dino 206P	0:08:20,300
2	SR/P 2.0	171	Deutschland Porsche System	Deutschland Gerhard Mitter	Porsche 904/8 Bergspyder	0:08:25,500
3	SR/P + 2.0	181	Italien Scuderia Sant’Ambroeus	Italien Giampiero Biscaldi	Ferrari 275P2	0:08:39,100
4	R	Italien Herbert Demetz	Abarth	0:08:44,400
5	R	Schweiz Charles Vögele	Brabham	0:08:44,600
6	R	Vereinigtes Konigreich Peter Westbury	BRM	0:08:48,500
7	R	Schweiz Georges Gachnang	Cegga 2900	0:08:52,300
8	GT 2.0	126	Deutschland Porsche System	Schweiz Herbert Müller	Porsche 904 GTS	0:08:54,100
9	GT 2.0	121	Deutschland Rolf Stommelen	Deutschland Rolf Stommelen	Porsche 904 GTS	0:08:59,000
10	GT 2.0	114	Deutschland Joseph Greger	Deutschland Joseph Greger	Porsche 904 GTS	0:09:03,800
11	SR/P + 2.0	189	Schweiz Heini Walter	Schweiz Heini Walter	Ferrari 250LM	0:09:04,400
12	SR/P 1.6	166	Italien Abarth	Deutschland Hans Herrmann	Abarth 1600 OT	0:09:04,900
13	SR/P 1.6	165	Osterreich OASC	Osterreich Alban Scheiber	Lotus 23	0:09:14,600
14	SR/P 2.0	177	Deutschland Porsche System	Deutschland Anton Fischhaber	Elva Mk.7	0:09:15,700
15	SR/P 2.0	173	Osterreich OASC	Osterreich Walter Schatz	Lotus 23	0:09:19,800
16	SR/P + 2.0	183	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Peter Ettmüller	Shelby Cobra	0:09:24,200
17	SR/P 2.0	167	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Sidney Charpilloz	Elva Mk.VII	0:09:27,100
18	GT 2.0	116	Schweiz Basilisk	Schweiz Heinz Kühnis	Abarth-Simca 2000 GT	0:09:29,200
19	GT 1.6	107	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Charles Ramu-Caccia	Alfa Romeo Giulia TZ	0:09:32,200
20	SR/P + 2.0	184	Schweiz Georges Gachnang	Schweiz Edouard Grob	Cegga-Ferrari 250 TR	0:09:38,000
21	GT 1.6	99	Schweiz Nord	Schweiz Jean-Paul Humberset	Lotus Elan	0:09:38,100
22	GT 1.3	68	Schweiz Berney Borel	Schweiz Denis Borel	Abarth-Simca 1300 Bialbero	0:09:38,700
23	SR/P 1.3	159	Schweiz Harry Zweifel	Schweiz Harry Zweifel	Abarth 1300S Zagato	0:09:39,400
24	SR/P 2.0	174	Schweiz Biennoise	Schweiz Jörg Wyssbrod	Elva Mk.VII	0:09:43,100
25	SR/P + 2.0	188	Schweiz Pierre de Siebenthal	Schweiz Pierre de Siebenthal	Iso Grifo A3C	0:09:45,200
25	SR/P 1.0	151	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Werner Rüfenacht	Fiat-Abarth 1000MC	0:09:45,200
27	SR/P 1.0	154	Italien Abarth	Italien Leo Cella	Fiat-Abarth 1000MC	0:09:48,800
28	GT 3.0	128	Schweiz Cox Kocher	Schweiz Cox Kocher	Ferrari 250 GTO	0:09:52,700
29	GT 1.6	96	Italien Autodelta	Italien Teodoro Zeccoli	Alfa Romeo Giulia TZ	0:09:52,900
30	GT 1.6	102	Schweiz Peter Mattli	Schweiz Peter Mattli	Alfa Romeo Giulia	0:09:53,000
31	SR/P 2.0	168	Schweiz Valais Competition	Schweiz Albert Eggs	Lotus 19	0:09:53,700
32	SR/P + 2.0	187	Frankreich Sasamotors	Frankreich Jo Schlesser	Serenissima	0:09:54,900
33	GT 1.3	80	Schweiz Bernoise	Schweiz Peter Maron	Abarth-Simca 1300 Bialbero	0:10:07,800
34	GT 1.0	50	Schweiz Joe Kretschi	Schweiz Joe Kretschi	Fiat-Abarth Monomille	0:10:24,600
35	GT 3.0	133	Schweiz Biennoise	Schweiz Daniel Siebenmann	Ferrari 250 GT Lusso	0:10:31,400
36	GT + 3.0	137	Schweiz Siegfried Zwimpfer	Schweiz Siegfried Zwimpfer	Ferrari 275 GTB	0:10:35,800
37	GT 1.0	75	Schweiz André Wicky	Frankreich Jean-Pierre Hanrioud	Alpine A108	0:10:37,600
38	SR/P 1.6	163	Frankreich Pierre Marx	Frankreich Pierre Marx	Lotus 23	0:10:44,200
39	GT 3.0	131	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Charly Müller	Ferrari 250 GT Lusso	0:10:45,800
39	SR/P 1.0	150	Schweiz Basilisk	Schweiz Heini Buess	Lotus 23	0:10:45,800
41	GT 1.15	90	Frankreich Automobiles Alpine	Schweiz André Knörr	Alpine A110	0:10:47,800
42	GT 2.0	124	Schweiz Troisime Etoiles	Schweiz Jean Zufferey	Abarth-Simca 2000 GT	0:10:49,400
43	GT + 3.0	139	Schweiz Jaguar E Racing	Schweiz Ernst Brem	Jaguar E-Type	0:10:50,500
44	GT 2.0	164	Schweiz Troisime Etoiles	Schweiz Roger Rey	Osca 1500S	0:10:50,600
44	GT 2.0	113	Vereinigtes Konigreich Patrick Godfrey	Vereinigtes Konigreich Patrick Godfrey	Porsche 904 GTS	0:10:50,600
46	GT 1.3	78	Schweiz Lions	Schweiz Michel Linder	Lotus Elite	0:10:55,700
47	GT 1.0	59	Schweiz Meute	Schweiz Rolando Vaglio	Fiat-Abarth Monomille	0:11:00,300
48	GT 1.6	94	Schweiz Leman	Schweiz Edouard Wahl	Lotus Elan	0:11:00,500
49	GT 1.3	82	Schweiz Berney Borel	Schweiz Charles Perrenoud	Abarth-Simca 1300 Bialbero	0:11:01,600
50	GT 1.15	89	Schweiz Caposcarico	Schweiz Walter Egger	René Bonnet Djet	0:11:04,600
51	GT 1.0	49	Schweiz Hans Kennel	Schweiz Hans Kennel	Fiat-Abarth Monomille	0:11:06,700
52	GT 1.3	65	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Robert Blatter	Alfa Romeo Giulietta	0:11:07,400
53	GT 2.0	122	Schweiz Lions	Schweiz Michel Viquerat	Porsche 904 GTS	0:11:09,600
54	GT 1.15	72	Schweiz Leman	Schweiz Fred Gysler	Triumph Spitfire	0:11:11,200
55	GT 2.0	120	Schweiz Michel Renaud	Schweiz Michel Renaud	AC Ace	0:11:11,800
56	GT + 3.0	141	Schweiz Jaguar E Racing	Schweiz Erhard von Känel	Jaguar E-Type	0:11:12,200
57	GT 1.15	73	Schweiz André Wicky	Schweiz Guido Haberthur	Alpine A110	0:11:13,900
58	GT 1.3	76	Schweiz Gerhard Kobler	Schweiz Gerhard Kobler	Alfa Romeo Giulietta	0:11:21,700
59	GT 1.2	112	Schweiz Meute	Schweiz Jacques Cochet	Porsche 904 GTS	0:11:22,100
60	GT 1.15	85	Schweiz Leyland Switzerland	Schweiz Walter Rheiner	Triumph Spitfire	0:11:28,300
61	GT 1.0	58	Schweiz Troisime Etoiles	Schweiz Philippe Simonetta	Hillman Imp Sport	0:11:30,700
62	GT + 3.0	145	Schweiz Rootes Switzerland	Schweiz Francois Vautier	Sunbeam Tiger	0:11:32,700
63	GT 3.0	132	Vereinigtes Konigreich Karl Stewart Richardson	Vereinigtes Konigreich Karl Stewart Richardson	Ferrari 250 GTO	0:11:33,900
64	GT 1.0	45	Schweiz Caposcarico	Schweiz Hans Affentranger	Fiat-Abarth 700	0:11:38,800
65	GT 1.15	62	Schweiz Leman	Schweiz Daniel Baechler	Triumph Spitfire	0:11:39,400
66	GT 1.15	83	Schweiz Meute	Schweiz Michel Pilet	Triumph Spitfire	0:11:41,900
67	GT 1.6	93	Schweiz Corsaires	Schweiz Francois Brelaz	Lotus Elan	0:11:44,000
68	GT 1.15	84	Schweiz Adolf Poeltinger	Schweiz Adolf Poeltinger	Renault R8 Gordini	0:11:44,100
69	GT 1.15	89	Schweiz André Wicky	Schweiz Marie-Louise Mermod	Alpine A110	0:11:44,600
70	GT 1.15	64	Schweiz Leyland Switzerland	Schweiz Ruedi Binder	Triumph Spitfire	0:11:46,300
71	GT 1.15	81	Schweiz Leyland Switzerland	Schweiz Oskar Müller	Triumph Spitfire	0:11:47,600
72	GT 1.15	76	Schweiz Hubert Patthey	Schweiz Heinz Hofer	Triumph Spitfire	0:11:49,100
73	GT 1.6	91	Schweiz Hermann Abplanalp	Schweiz Hermann Abplanalp	Lotus Elan	0:11:50,100
74	GT 3.0	127	Schweiz Rene Bogaert	Schweiz Rene Bogaert	Triumph TR4	0:11:51,000
75	GT 1.3	66	Schweiz Lions	Schweiz Serge Bolomey	Alfa Romeo Giulietta	0:12:19,100
76	GT 1.15	88	Schweiz Leyland Switzerland	Schweiz Edwin Wildhaber	Triumph Spitfire	0:12:24,800
77	GT 1.0	56	Schweiz Ecurie Biennoise	Schweiz Gustav Schlup	Fiat-Abarth Monomille	0:12:31,200
78	GT 1.0	60	Schweiz Rootes Switzerland	Schweiz Henri Vuarraz	Hillman Imp Sport	0:12:38,600
79	GT 2.0	119	Schweiz Lions	Deutschland Willy Meier	Porsche 904 GTS	0:12:42,400
80	GT 1.0	48	Schweiz Leman	Schweiz Edwin Heusser	NSU Prinz 4	0:13:20,100
81	GT 1.6	96	Schweiz Lions	Schweiz Roger Cavadini	Porsche 356B	0:13:29,300
82	GT + 3.0	140	Schweiz Hubert Patthey	Schweiz Francois Chopard	AC Cobra	0:13:33,800
83	GT 1.0	47	Schweiz Meute	Schweiz Michel Christen	NSU Prinz 4	0:14:10,800
84	GT 2.0	111	Schweiz Antonin Chalut	Schweiz Antonin Chalut	Porsche 904 GTS	0:15:39,900
Ausgefallen
85	GT 1.3	79	Schweiz Arnaldo Maestrini	Schweiz Arnaldo Maestrini	Lotus Elite
86	GT 1.15	86	Schweiz Lemon	Schweiz Rémo Terzariol	Alpine A110
87	GT 1.15	86	Schweiz Leyland Switzerland	Schweiz Jean-Jacques Thuner	Triumph Spitfire
88	GT 1.6	101	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Roby Joerg	Lotus Elan
89	GT 1.6	103	Schweiz Meute	Andorra Peter de Meritt	Lotus Elan
90	SP/R 1.3	156	Schweiz Bruno Frey	Schweiz Bruno Frey	Lola MK1
91	SP/R 2.0	163	Italien Antonio Finiguerra	Italien Antonio Finiguerra	Cegga
92	SP/R + 2.0	182	Schweiz Georges Gachnang	Schweiz Edouard Blanc	AC Ace
93	R	182	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	Lotus 38
Nicht gestartet
94	GT 1.0	52	Schweiz Amedeo Mella	Schweiz Amedeo Mella	Fiat-Abarth Monomille	¹
95	GT 1.0	53	Schweiz Marco Moser	Schweiz Marco Moser	Fiat-Abarth 700	²
96	GT 1.3	70	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Giampiero Moretti	Abarth-Simca 1300 Bialbero	³
97	GT 1.6	98	Schweiz Squadra Foitek	Schweiz Andreas Eichhorn	Lotus Elan	⁴
99	GT 1.6	105	Schweiz Humoristica	Schweiz Remi Peterelli	Porsche 356B	⁵
100	GT + 3.0	146	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Pius Zünd	Shelby GT350	⁶
101	SR/P 1.3	157	Schweiz Basilisk	Schweiz Kurt Monetti	Lotus	⁷
102	SR/P + 2.0	180	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Werner Biedermann	Ferrari 250LM	⁸
103	SR/P + 2.0	186	Schweiz Kurt Rost	Schweiz Kurt Rost	Lotus 30	⁹
104	SR/P + 2.0	191	Frankreich Ford France	Frankreich Guy Ligier	Ford GT40	¹⁰
105	SR/P 2.0	T	Deutschland Porsche System	Deutschland Gerhard Mitter	Porsche 904/8 Bergspyder	¹¹

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ nicht gestartet ⁴ nicht gestartet ⁵ nicht gestartet ⁶ nicht gestartet ⁷ nicht gestartet ⁸ nicht gestartet ⁹ nicht gestartet ¹⁰ nicht gestartet ¹¹ Trainingswagen

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
106	GT 1.0	46	Schweiz Bodania	Schweiz Karl Bolshauser	Fiat-Abarth 1000
107	GT 1.0	51	Schweiz Rootes Switzerland	Schweiz Patrick Lier	Hillman Imp Sport
108	GT 1.0	54	Vereinigtes Konigreich Raymond Nash	Vereinigtes Konigreich Raymond Nash	Marcos GT
109	GT 1.0	55	Schweiz Romande	Schweiz Daniel Pache	Fiat-Abarth Monomille
110	GT 1.0	57	Schweiz Meute	Schweiz Alain Siebert	Alpine A108
111	GT 1.3	63	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Roland Bernasconi	Lotus Elite
112	GT 1.3	71	Schweiz Chuck Graemiger	Schweiz Chuck Graemiger	Lotus Elite
113	GT 1.3	74	Schweiz André Wicky	Schweiz Claude Haldi	Alpine A110
114	GT 1.6	92	Schweiz Troisime Etoiles	Schweiz Charly Bonvin	Lotus Elan
115	GT 1.6	97	Schweiz Lions	Schweiz Charly Cuénoud	Porsche 356
116	GT 1.6	100	Schweiz „Jonny“	Schweiz „Jonny“	Porsche 356
117	GT 1.6	106	Schweiz Meute	Schweiz Claudio Ponti	Porsche 356
118	GT 1.6	108	Schweiz André Wicky	Vereinigtes Konigreich Jennifer Tudor-Owen	Lotus Elan
119	GT 2.0	110	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Jacques Calderari	Porsche 904 GTS
120	GT 2.0	115	Schweiz Bernoise	Schweiz Bernhard Holzer	Porsche 904 GTS
121	GT 2.0	117	Vereinigtes Konigreich Christopher Lawrence	Vereinigtes Konigreich Chris Lawrence	Morgan Plus 4
122	GT 2.0	118	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Jean-Marc Massoneri	Porsche 904 GTS
123	GT 2.0	123	Italien Abramo Zanardelli	Italien Abramo Zanardelli	Porsche 356B 2000 GS
124	SR/P 2.0	125	Italien Abarth	Abarth-Simca 2000
125	GT 3.0	129	Schweiz Roland Kropf	Schweiz Roland Kropf	Ferrari 250 GTO
126	GT 3.0	130	Schweiz André Wicky	Schweiz Marie-Louise Mermod	Mercedes-Benz 300 SL
127	GT + 3.0	136	Schweiz Jaguar E Racing	Schweiz Fred Kunz	Jaguar E-Type
128	GT + 3.0	142	Vereinigtes Konigreich Alan Mann	Schweden Bo Ljungfeldt	Shelby Cobra
129	GT + 3.0	143	Schweiz Basilea	Schweiz Rene Saegesser	Chevrolet Corvette
130	GT + 3.0	144	Vereinigtes Konigreich Alan Mann	Vereinigtes Konigreich Jack Sears	Shelby Cobra
131	SR/P 1.0	152	Schweiz Roland Sandi	Schweiz Roland Sandi	Ginetta G6
132	SR/P 1.0	153	Schweiz Rudolf Siegfried	Schweiz Rudolf Siegfried	BMW
133	SR/P 1.3	158	Schweiz Hubert Patthey	Schweiz Maurice Scemama	Elva Mk.7S
134	SR/P 1.3	160	Italien Abarth	Abarth 1300 OT
135	SR/P 2.0	170	Deutschland Porsche System	Deutschland Anton Fischhaber	Porsche 904/8
136	SR/P 2.0	175	Italien Abarth	Abarth 2000
137	SR/P 2.0	176	Italien Abarth	Abarth 2000
138	SR/P + 2.0	185	Italien Scuderia St. Ambroeus	Italien Edoardo Lualdi	Ferrari 250LM
139	SR/P + 2.0	190	Italien Ferrari	Ferrari 250LM

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
SR/P + 2.0	Italien Ludovico Scarfiotti	Ferrari Dino 206P	Gesamtsieg
SR/P 2.0	Deutschland Gerhard Mitter	Porsche 904/8 Bergspyder	Rang 2
SR/P 1.6	Deutschland Hans Herrmann	Abarth 1600 OT	Rang 12
SR/P 1.3	Schweiz Jörg Wyssbrod	Elva Mk.VII	Rang 24
SR/P 1.0	Schweiz Werner Rüfenacht	Fiat-Abarth 1000 MC	Rang 26
GT + 3.0	Schweiz Siegfried Zwimpfer	Ferrari 275 GTB	Rang 36
GT 3.0	Schweiz Cox Kocher	Ferrari 250 GTO	Rang 28
GT 2.0	Schweiz Herbert Müller	Porsche 904 GTS	Rang 8
GT 1.6	Schweiz Charles Ramu-Caccia	Alfa Romeo Giulia TZ	Rang 19
GT 1.3	Schweiz Denis Borel	Abarth-Simca 1300 Bialbero	Rang 22
GT 1.15	Schweiz André Knör	Alpine A110	Rang 41
GT 1.0	Schweiz Joe Kretschi	Fiat-Abarth Monomille	Rang 34

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 139
Gestartet: 93
Gewertet: 84
Rennklassen: 12
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: trocken
Streckenlänge: 8,000 km
Fahrzeit des Siegerteams: 0:08:20,300 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 2
Gesamtdistanz des Siegerteams: 16,000 km
Siegerschnitt: 115,131 km/h
Pole Position: keine
Schnellste Rennrunde: Ludovico Scarfiotti – Ferrari Dino 206P (#172) – 4:09,800 = 115,292 km/h
Rennserie: 17. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

Literatur Bearbeiten

Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Rainer Roßbach, Jost Neßhöver: Porsche Bergsport. Europa-Bergmeisterschaft 1957–1969. Delius Klasing, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-3361-5.

Weblinks Bearbeiten

Ergebnisse

Einzelnachweise Bearbeiten

[1] Jim Clark beim Bergrennen Ollon-Villars 1965