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Coppa Bologna 1965 Die auch Großer Preis von Imola und I Gran Premio Shell Imola Coppa Bologna fand am 11 April 1965 auf

Coppa Bologna 1965

Die Coppa Bologna 1965, auch Großer Preis von Imola und I. Gran Premio Shell, Imola Coppa Bologna, fand am 11. April 1965 auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari heute

Das Rennen Bearbeiten

Die Coppa Bologna war 1965 das erste internationale Sportwagenrennen, das auf der Rennbahn von Imola ausgetragen wurde. Die nach einer Idee von Enzo Ferrari 1952 gebaute und 1953 eröffnete Bahn hatte zur Zeit der Veranstaltung die Bezeichnung Autodromo Internazionale die Imola. Obwohl das Rennen einen internationalen Status hatte, war es fast ausschließlich italienisch besetzt. Einziger nichtitalienischer Starter war der Schweizer Ottorino Volonterio. Das Rennen dominierte Herbert Demetz, der nach drei Stunden Fahrzeit im Ziel einen Vorsprung von zwei Runden auf seinen Abarth-Teamkollegen Anzio Zucchi hatte.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT 1.3 48 Italien Abarth Italien Herbert Demetz Abarth-Simca 1300 Bialbero 85
2 GT 1.3 72 Italien Abarth Italien Anzio Zucchi Abarth-Simca 1300 Bialbero 83
3 GT 1.3 54 Italien Roberto Bertuzzi Italien Roberto Bertuzzi Abarth-Simca 1300 Bialbero 83
4 GT 1.0 12 Italien Bruno Bonini Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 81
5 GT 1.0 14 Italien Mauro Cintolesi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 80
6 GT 1.0 22 Italien Clemente Avventurieri Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 75
7 GT 1.0 16 Italien Cesare Sangiorgi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 74
8 GT 1.0 26 Italien Tristano Bindoni Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 72
9 GT 1.3 50 Italien Abarth Italien Leo Cella Abarth-Simca 1300 Bialbero 71
10 GT 1.3 42 Schweiz Ottorino Volonterio Alfa Romeo Giulietta SZ 69
Ausgefallen
11 GT 1.0 6 Italien Enzo Buzzetti Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
12 GT 1.0 10 Italien Mauro Baldo Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
13 GT 1.0 20 Italien Mariano Moselli Italien Mariano Moselli Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
14 GT 1.0 28 Italien Giuseppe Rebaudi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
15 GT 1.3 62 Italien Pietro Laureati Italien Pietro Laureati Abarth-Simca 1300 Bialbero
Nicht gestartet
16 GT 1.3 Italien Carlo Fabri Abarth-Simca 1300 Bialbero 1
17 GT 1.3 Italien Gelli Abarth-Simca 1300 Bialbero 2
18 GT 1.3 44 Italien Franco Lisitano Alfa Romeo Giulietta SS 3
19 GT 1.3 56 Italien Guido Nicolai Abarth-Simca 1300 Bialbero 4

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
20 GT 1.3 Frankreich Alpine Frankreich Jean Rédélé Alpine A110
21 GT 1.0 2 Italien Enrico Bettoni Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
22 GT 1.0 4 Frankreich Alpine Frankreich Philippe Vidal Alpine A108
23 GT 1.0 8 Italien Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
24 GT 1.0 18 Italien „Romano“
25 GT 1.0 24 Italien Alberto Spadaro Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
26 GT 1.0 30 Italien Mauro Cintolesi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
27 GT 1.3 46 Italien Massimo Carnovali Alfa Romeo Giulietta SZ
28 GT 1.3 52 Italien Andrea de Adamich Abarth-Simca 1300 Bialbero
30 GT 1.3 60 Italien Secondo Ridolfi Abarth-Simca 1300 Bialbero
31 GT 1.3 64 Italien Renato Arfe Abarth-Simca 1300 Bialbero
32 GT 1.3 66 Italien Rosario Buondonno Alfa Romeo Giulietta SZ
33 GT 1.3 68 Italien Romano Ramonio Abarth-Simca 1300 Bialbero
34 GT 1.3 70 Italien Alfio Gambero Abarth-Simca 1300 Bialbero

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.3 Italien Herbert Demetz Abarth-Simca 1300 Bialbero Gesamtsieg
GT 1.0 Italien Bruno Bonini Fiat-Abarth 1000 Berlinetta Rang 4

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 34
  • Gestartet: 15
  • Gewertet: 10
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,017 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 85
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 422,860 km
  • Siegerschnitt: 140,953 km/h
  • Pole Position: Leo Cella – Abarth-Simca 1300 Bialbero (#50) – 2:05,500 = 143,914 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Herbert Demetz – Abarth-Simca 1300 Bialbero (#48) – 2:04,100 = 145,537 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Die Coppa Bologna 1965 auch Grosser Preis von Imola und I Gran Premio Shell Imola Coppa Bologna fand am 11 April 1965 auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen Weltmeisterschaft dieses Jahres Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari heute Inhaltsverzeichnis 1 Das Rennen 2 Ergebnisse 2 1 Schlussklassement 2 2 Nur in der Meldeliste 2 3 Klassensieger 2 4 Renndaten 3 WeblinksDas Rennen BearbeitenDie Coppa Bologna war 1965 das erste internationale Sportwagenrennen das auf der Rennbahn von Imola ausgetragen wurde Die nach einer Idee von Enzo Ferrari 1952 gebaute und 1953 eroffnete Bahn hatte zur Zeit der Veranstaltung die Bezeichnung Autodromo Internazionale die Imola Obwohl das Rennen einen internationalen Status hatte war es fast ausschliesslich italienisch besetzt Einziger nichtitalienischer Starter war der Schweizer Ottorino Volonterio Das Rennen dominierte Herbert Demetz der nach drei Stunden Fahrzeit im Ziel einen Vorsprung von zwei Runden auf seinen Abarth Teamkollegen Anzio Zucchi hatte Ergebnisse BearbeitenSchlussklassement Bearbeiten Pos Klasse Nr Team Fahrer Fahrzeug Runden1 GT 1 3 48 Italien nbsp Abarth Italien nbsp Herbert Demetz Abarth Simca 1300 Bialbero 852 GT 1 3 72 Italien nbsp Abarth Italien nbsp Anzio Zucchi Abarth Simca 1300 Bialbero 833 GT 1 3 54 Italien nbsp Roberto Bertuzzi Italien nbsp Roberto Bertuzzi Abarth Simca 1300 Bialbero 834 GT 1 0 12 Italien nbsp Bruno Bonini Fiat Abarth 1000 Berlinetta 815 GT 1 0 14 Italien nbsp Mauro Cintolesi Fiat Abarth 1000 Berlinetta 806 GT 1 0 22 Italien nbsp Clemente Avventurieri Fiat Abarth 1000 Berlinetta 757 GT 1 0 16 Italien nbsp Cesare Sangiorgi Fiat Abarth 1000 Berlinetta 748 GT 1 0 26 Italien nbsp Tristano Bindoni Fiat Abarth 1000 Berlinetta 729 GT 1 3 50 Italien nbsp Abarth Italien nbsp Leo Cella Abarth Simca 1300 Bialbero 7110 GT 1 3 42 Schweiz nbsp Ottorino Volonterio Alfa Romeo Giulietta SZ 69Ausgefallen11 GT 1 0 6 Italien nbsp Enzo Buzzetti Fiat Abarth 1000 Berlinetta12 GT 1 0 10 Italien nbsp Mauro Baldo Fiat Abarth 1000 Berlinetta13 GT 1 0 20 Italien nbsp Mariano Moselli Italien nbsp Mariano Moselli Fiat Abarth 1000 Berlinetta14 GT 1 0 28 Italien nbsp Giuseppe Rebaudi Fiat Abarth 1000 Berlinetta15 GT 1 3 62 Italien nbsp Pietro Laureati Italien nbsp Pietro Laureati Abarth Simca 1300 BialberoNicht gestartet16 GT 1 3 Italien nbsp Carlo Fabri Abarth Simca 1300 Bialbero 117 GT 1 3 Italien nbsp Gelli Abarth Simca 1300 Bialbero 218 GT 1 3 44 Italien nbsp Franco Lisitano Alfa Romeo Giulietta SS 319 GT 1 3 56 Italien nbsp Guido Nicolai Abarth Simca 1300 Bialbero 41 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet Nur in der Meldeliste Bearbeiten Hier finden sich Teams Fahrer und Fahrzeuge die ursprunglich fur das Rennen gemeldet waren aber aus den unterschiedlichsten Grunden daran nicht teilnahmen Pos Klasse Nr Team Fahrer Chassis20 GT 1 3 Frankreich nbsp Alpine Frankreich nbsp Jean Redele Alpine A11021 GT 1 0 2 Italien nbsp Enrico Bettoni Fiat Abarth 1000 Berlinetta22 GT 1 0 4 Frankreich nbsp Alpine Frankreich nbsp Philippe Vidal Alpine A10823 GT 1 0 8 Italien nbsp Anzio Zucchi Fiat Abarth 1000 Berlinetta24 GT 1 0 18 Italien nbsp Romano 25 GT 1 0 24 Italien nbsp Alberto Spadaro Fiat Abarth 1000 Berlinetta26 GT 1 0 30 Italien nbsp Mauro Cintolesi Fiat Abarth 1000 Berlinetta27 GT 1 3 46 Italien nbsp Massimo Carnovali Alfa Romeo Giulietta SZ28 GT 1 3 52 Italien nbsp Andrea de Adamich Abarth Simca 1300 Bialbero30 GT 1 3 60 Italien nbsp Secondo Ridolfi Abarth Simca 1300 Bialbero31 GT 1 3 64 Italien nbsp Renato Arfe Abarth Simca 1300 Bialbero32 GT 1 3 66 Italien nbsp Rosario Buondonno Alfa Romeo Giulietta SZ33 GT 1 3 68 Italien nbsp Romano Ramonio Abarth Simca 1300 Bialbero34 GT 1 3 70 Italien nbsp Alfio Gambero Abarth Simca 1300 BialberoKlassensieger Bearbeiten Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im GesamtklassementGT 1 3 Italien nbsp Herbert Demetz Abarth Simca 1300 Bialbero GesamtsiegGT 1 0 Italien nbsp Bruno Bonini Fiat Abarth 1000 Berlinetta Rang 4Renndaten Bearbeiten Gemeldet 34 Gestartet 15 Gewertet 10 Rennklassen 2 Zuschauer unbekannt Wetter am Renntag warm und trocken Streckenlange 5 017 km Fahrzeit des Siegerteams 3 00 00 000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams 85 Gesamtdistanz des Siegerteams 422 860 km Siegerschnitt 140 953 km h Pole Position Leo Cella Abarth Simca 1300 Bialbero 50 2 05 500 143 914 km h Schnellste Rennrunde Herbert Demetz Abarth Simca 1300 Bialbero 48 2 04 100 145 537 km h Rennserie 3 Lauf zur Sportwagen Weltmeisterschaft 1965Weblinks BearbeitenErgebnisseVorgangerrennen12 Stunden Rennen von Sebring 1965 Sportwagen Weltmeisterschaft Nachfolgerennen3 Stunden Rennen von Monza 1965Sportwagen Weltmeisterschaft 1965 2000 km Rennen von Daytona 12 Stunden Rennen von Sebring Coppa Bologna 3 Stunden Rennen von Monza 1000 km Rennen von Monza RAC Tourist Trophy Targa Florio 500 km Rennen von Spa Fracorchamps 1000 km Rennen auf dem Nurburgring 500 km Rennen von Mugello 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