Das fünfte 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch 1000 km Österreichring (Internationale Marken-Weltmeisterschaft der FIA), Österreichring, Zeltweg, fand am 24. Juni 1973 statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen Bearbeiten
1973 hatte Ferrari seine Überlegenheit in der Sportwagen-Weltmeisterschaft verloren. Mit Matra und deren MS670, sowie dem Mirage M6 von Gulf Racing, waren der Scuderia zwei starke Gegner erwachsen. Auch beim 1000-km-Rennen am Österreichring kam es zum Dreikampf dieser drei Rennteams – eine sportliche Auseinandersetzung, die Matra zu seinen Gunsten entscheiden konnte. Nach 4:48:57,800 Stunden Rennzeit siegten Henri Pescarolo und Gérard Larrousse vor ihren Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise und François Cevert. Ferrari musste sich vor den beiden Mirage mit dem dritten Gesamtrang begnügen.
Ergebnisse Bearbeiten
Schlussklassement Bearbeiten
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 3.0 | 11 | Equipe Matra-Simca | Henri Pescarolo Gérard Larrousse | Matra-Simca MS670B | 170 |
| 2 | S 3.0 | 10 | Equipe Matra-Simca | Jean-Pierre Beltoise François Cevert | Matra-Simca MS670B | 170 |
| 3 | S 3.0 | 1 | SpA Ferrari SEFAC | Jacky Ickx Brian Redman | Ferrari 312PB | 169 |
| 4 | S 3.0 | 6 | Gulf Racing | Mike Hailwood John Watson | Mirage M6 | 167 |
| 5 | S 3.0 | 5 | Gulf Racing | Derek Bell Howden Ganley | Mirage M6 | 166 |
| 6 | S 3.0 | 2 | SpA Ferrari SEFAC | Carlos Pace Arturo Merzario | Ferrari 312PB | 164 |
| 7 | S 3.0 | 3 | Scuderia Brescia Corse | Marsilio Pasotti Carlo Facetti | Alfa Romeo 33TT3 | 149 |
| 8 | S 3.0 | 7 | Martini Racing Team | Gijs van Lennep Herbert Müller | Porsche 911 Carrera | 149 |
| 9 | S 3.0 | 8 | Martini Racing Team | Helmuth Koinigg Manfred Schurti | Porsche 911 Carrera | 148 |
| 10 | S 2.0 | 15 | Michel Dupont | Michel Dupont Paul Blancpain | Chevron B23 | 142 |
| 11 | S 2.0 | 22 | Pete Smith | David Welpton Peter Humble | Chevron B21/23 | 123 |
| Nicht klassiert | ||||||
| 12 | S 3.0 | 4 | Autodelta SpA | Rolf Stommelen Clay Regazzoni | Alfa Romeo 33TT12 | 78 |
| Disqualifiziert | ||||||
| 13 | S 2.0 | 26 | Promoto | Ed McDonough John Blanckley | Scorpion JB4 | 40 |
| 14 | S 2.0 | 30 | Silvio Moser | Silvio Moser Giorgio Schön | Lola T290 | 14 |
| Ausgefallen | ||||||
| 15 | S 3.0 | 14 | Joseph Greger | Joseph Greger Kurt Hild | KMW SP30 | 62 |
| 16 | S 2.0 | 24 | Roger Heavens Racing | James Bell Hervé LeGuellec | Chevron B21/23 | 38 |
| 17 | S 2.0 | 17 | Escuderia Tergal-Montjuich | Jorge de Bagration José Juncadella | Chevron B23 | 26 |
| 18 | S 2.0 | 25 | Hans Baumhardt | Hans Baumhardt Richard Scott | Royale RB17 | 20 |
| Nicht gestartet | ||||||
| 19 | S 2.0 | 28 | Franz-Josef Rieder | Abarth 2000 | 1 |
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste Bearbeiten
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | S 3.0 | 12 | Bosch Vienna | Andreas Trummer | Porsche 908/02 |
| 21 | S 2.0 | 13 | Joseph Greger | Joseph Greger Kurt Hild | Porsche 910 |
| 22 | S 2.0 | 18 | Ember Racing | John Hine Bob Howlings | Chevron B23 |
| 23 | S 2.0 | 18 | Guy Edwards | Chevron B23 | |
| 24 | S 2.0 | 19 | Dorset Racing | Lola T290 | |
| 25 | S 2.0 | 20 | Escuderia Montjuich | Peter Gaydon Peter Hanson | Chevron B23 |
| 26 | S 2.0 | 23 | James Bell | Ian Harrower James Bell | Chevron B23 |
| 27 | S 2.0 | 27 | Promoto | Brian Robinson José Uriarte | Chevron B21/23 |
| 28 | S 2.0 | 31 | Ray Sallo | Ray Sallo Adam Podotzky | Lola T212 |
| 29 | S 2.0 | 33 | Jörg Obermoser | Roland Heiler Philip Gentner | Lola T292 |
| 30 | S 2.0 | 35 | Scuderia Brescia Corse | Vincenzo Cazzago Antonio Zadra | Lola T290 |
| 31 | S 2.0 | 36 | Scuderia Brescia Corse | Franco Berruto Leandro Terra | Ferrari Dino 206S |
Klassensieger Bearbeiten
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| S 3.0 | Henri Pescarolo | Gérard Larrousse | Matra-Simca MS670B | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Michel Dupont | Paul Blancpain | Chevron B23 | Rang 10 |
Renndaten Bearbeiten
- Gemeldet: 31
- Gestartet: 18
- Gewertet: 11
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 8000
- Wetter am Renntag: wolkig aber trocken
- Streckenlänge: 5,911 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:57,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 170
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
- Siegerschnitt: 208,650 km/h
- Pole Position: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#10) – 1:37,640 = 217,939 km/h
- Schnellste Rennrunde: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#10) 1:38,300 = 216,476 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973
Literatur Bearbeiten
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
| Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973 |