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Ronnie Bucknum Ronald James Ronnie Bucknum 5 April 1936 in Alhambra Kalifornien 14 April 1992 in San Luis Obispo Kalifor

Ronnie Bucknum

Ronald James „Ronnie“ Bucknum (* 5. April 1936 in Alhambra, Kalifornien; † 14. April 1992 in San Luis Obispo, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Ronnie Bucknum
Nation: Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Deutschland 1964
Letzter Start: Großer Preis von Mexiko 1966
Konstrukteure
1964–1966 Honda
Statistik
WM-Bilanz: WM-14. (1965)
Starts Siege Poles SR
11 — — —
WM-Punkte: 2
Podestplätze: —
Führungsrunden: —
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Karriere Bearbeiten

Obwohl Bucknum schon seit 1957 Sportwagenrennen in den USA fuhr, war seine Verpflichtung als Werksfahrer für das Honda-Team in der Automobil-Weltmeisterschaft 1964 für die Fachwelt eine große Überraschung. Honda suchte sich bewusst einen weitgehend unbekannten, aber durchaus talentierten Piloten, um sich in Ruhe auf die Herausforderung der höchsten Monoposto-Klasse vorbereiten zu können.

Honda RA271 von Ronnie Bucknum aus dem Jahre 1964

Bucknum gewann mit dem kleinen Honda-Sportwagen S600 (Nr. 15) am 3. Mai 1964 bei einem Auftaktrennen zum 2. Grand Prix in Suzuka in der Klasse bis 600 cm³ Er debütierte 1964 mit dem Honda RA271 beim Großen Preis von Deutschland am Nürburgring. Sein Debütrennen konnte er genauso wenig beenden, wie die beiden folgenden beim Großen Preis von Italien und beim Großen Preis der USA. Für die Saison 1965 verpflichtete Honda mit Richie Ginther einen Landsmann von Bucknum. Ginther, der nach seinen Jahren bei Ferrari, die letzten drei Saisonen bei B.R.M. fuhr, wurde neuer Nummer-1-Pilot. Bucknum hatte im Winter 1964/65 in Suzuka einen schweren Testunfall, brach sich dabei ein Bein und laborierte die gesamte Saison an den Nachwehen. Einzig zählbarer Erfolg, und die einzigen Punkte in seiner Automobil-Weltmeisterschafts-Karriere, blieb der fünfte Rang beim Großen Preis von Mexiko. Die gute Platzierung ging ob des ersten Honda-Sieges von Richie Ginther allerdings völlig unter.

Bucknum hatte sich inzwischen im Motorsport jedoch so gut etablieren können, dass er 1966 in die Mannschaft von Ford aufgenommen wurde, die ab Mitte der 1960er Jahre mit dem GT 40 ihren Sturm auf Le Mans begann. Schon 1965 war Bucknum an der Sarthe erstmals am Start gewesen. Mit Partner Herbert Müller pilotierte er schon damals einen Ford GT40 für die Schweizer Scuderia Filipinetti, fiel aber schon früh durch Motorschaden aus. 1966 wurde er in Le Mans gemeinsam mit Dick Hutcherson Dritter in der Gesamtwertung. Gegen Ende des Jahres setzte ihn Honda noch einmal ins Cockpit eines Formel-1-Rennwagens. Bucknum fuhr den neuen 3-Liter-Honda, den Honda RA273, beim Großen Preis der USA und beim Großen Preis von Mexiko. Nach einem Ausfall in den USA endete die Karriere in der Automobil-Weltmeisterschaft von Bucknum mit einem achten Rang in Mexiko.

Bucknum fuhr weiterhin Sportwagenrennen. In Le Mans wurde der für seine Ausdauer und seinen Kampfgeist bekannte Kalifornier 1970 auf einem Ferrari 512S des North American Racing Team Vierter. Er fuhr CanAm- und TransAm-Rennen in seinem Heimatland. Auch den Weg in die USAC-Serie fand er und feierte dort 1968 für Eagle einen sensationellen Sieg beim Rennen am Michigan International Speedway.

Eine schwere Diabetes-Erkrankung machte ihm in den frühen 1980er Jahren zu schaffen; seine Rennkarriere hatte er längst aufgegeben. An den Folgen seiner Krankheit starb er im Alter von 56 Jahren im April 1992.

Sein Sohn Jeff fuhr Mitte der 2000er Jahre in der Indy Racing League.

Statistik Bearbeiten

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht Bearbeiten

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden 		Punkte WM-Pos.
1964 Honda R&D Company Honda RA271 Honda 1.5 V12 3 − − − − − − −
1965 Honda R&D Company Honda RA272 Honda 1.5 V12 6 − − − − − 2 14.
1966 Honda R&D Company Honda RA273 Honda 3.0 V12 2 − − − − − − −
Gesamt 11 − − − − − 2

Einzelergebnisse Bearbeiten

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1964
13 DNF DNF
1965
DNF DNF DNF DNF 13 5
1966
DNF 8
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1965 Schweiz Scuderia Filipinetti Ford GT40 Schweiz Herbert Müller Ausfall überhitzter Zylinder
1966 Vereinigte Staaten Holman & Moody Ford GT40 Mk.II Vereinigte Staaten Dick Hutcherson Rang 3
1967 Vereinigte Staaten Shelby American Inc. Ford GT40 Mk.IIB Australien Paul Hawkins Ausfall Ventilschaden
1970 Vereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 512S Vereinigte Staaten Sam Posey Rang 4

Sebring-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1963 Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Co. Austin-Healey 3000 Sudafrika 1961 Bob Olthoff Rang 12
1964 Vereinigte Staaten Precision Motor Cars Porsche 904 GTS Vereinigte Staaten Richie Ginther Rang 31
1966 Vereinigte Staaten Holman & Moody Ford GT40 MK.II Vereinigte Staaten A. J. Foyt Rang 12
1968 Vereinigte Staaten Shelby Racing Ford Mustang Vereinigte Staaten Jerry Titus Rang 5
1969 Vereinigte Staaten Roger Penske Racing Enterprises Lola T70 Mk.IIIB GT Vereinigte Staaten Mark Donohue Ausfall Führungslenker
1970 Vereinigte Staaten N.A.R.T. Ferrari 512S Spyder Vereinigte Staaten Sam Posey Vereinigte Staaten Bert Everett Ausfall Benzinpumpe
1971 Vereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 512S Vereinigte Staaten Sam Posey Ausfall kein Öldruck
1983 Vereinigte Staaten Marketing Corporation of America Ford Mustang Vereinigtes Konigreich John Bright Ausfall Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1963 Healey Motor Austin-Healey 3000 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Belgien SPA Italien MAI Deutschland NÜR Italien CON Deutschland ROS Frankreich LEM Italien MON Deutschland WIS Frankreich TAV Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz OVI Deutschland NÜR Italien MON Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI
12
1964 Precision Motor
Carroll Shelby International 		Porsche 904
Shelby Cobra 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Italien MON Belgien SPA Italien CON Deutschland NÜR Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz SIM Deutschland NÜR Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
31 6
1965 Scuderia Filipinetti Ford GT40 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien BOL Italien MON Italien MON Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Italien MUG Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Italien BOZ Deutschland FRE Italien CCE Schweiz OVI Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI
DNF
1966 Holman & Moody Ford GT40 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MUG Italien CCE Deutschland HOK Schweiz SIM Deutschland NÜR Osterreich ZEL
DNF 12 3
1967 Carroll Shelby International Ford GT40 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Deutschland HOK Italien MUG Vereinigtes Konigreich BRH Italien CCE Osterreich ZEL Schweiz OVI Deutschland NÜR
DNF DNF
1968 Carroll Shelby International
NART 		Ford Mustang
Ferrari 275 GTB 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Deutschland NÜR Belgien SPA Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL Frankreich LEM
4 5 9
1969 Team Penske Lola T70 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL
DNF
1970 NART Ferrari 365 GTB/4
Ferrari 512S 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL
DNF DNF 4
1971 NART Ferrari 512S Argentinien BUA Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
2 DNF DNF
1972 NART Ferrari 365 GTB/4 Argentinien BUA Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
DNF

Weblinks Bearbeiten

Commons: Ronnie Bucknum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. The Pursuit of Dreams. The first 50 Years of Honda. Englische Ausgabe. Nigensha Publishing Co., Tokio 1998, ISBN 4-544-04060-4, S. 36.
Personendaten
NAME Bucknum, Ronnie
ALTERNATIVNAMEN Bucknum, Ronald
KURZBESCHREIBUNG US-amerikanischer Automobilrennfahrer
GEBURTSDATUM 5. April 1936
GEBURTSORT Alhambra, Kalifornien
STERBEDATUM 14. April 1992
STERBEORT San Luis Obispo, Kalifornien
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Veröffentlichungsdatum:
Ronald James Ronnie Bucknum 5 April 1936 in Alhambra Kalifornien 14 April 1992 in San Luis Obispo Kalifornien war ein US amerikanischer Automobilrennfahrer Ronnie Bucknum Nation Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenAutomobil WeltmeisterschaftErster Start Grosser Preis von Deutschland 1964Letzter Start Grosser Preis von Mexiko 1966Konstrukteure1964 1966 HondaStatistikWM Bilanz WM 14 1965 Starts Siege Poles SR11 WM Punkte 2Podestplatze Fuhrungsrunden Vorlage Infobox Formel 1 Fahrer Wartung Alte Parameter Inhaltsverzeichnis 1 Karriere 2 Statistik 2 1 Statistik in der Automobil Weltmeisterschaft 2 1 1 Gesamtubersicht 2 1 2 Einzelergebnisse 2 2 Le Mans Ergebnisse 2 3 Sebring Ergebnisse 2 4 Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseKarriere BearbeitenObwohl Bucknum schon seit 1957 Sportwagenrennen in den USA fuhr war seine Verpflichtung als Werksfahrer fur das Honda Team in der Automobil Weltmeisterschaft 1964 fur die Fachwelt eine grosse Uberraschung Honda suchte sich bewusst einen weitgehend unbekannten aber durchaus talentierten Piloten um sich in Ruhe auf die Herausforderung der hochsten Monoposto Klasse vorbereiten zu konnen nbsp Honda RA271 von Ronnie Bucknum aus dem Jahre 1964Bucknum gewann mit dem kleinen Honda Sportwagen S600 Nr 15 am 3 Mai 1964 bei einem Auftaktrennen zum 2 Grand Prix in Suzuka in der Klasse bis 600 cm 1 Er debutierte 1964 mit dem Honda RA271 beim Grossen Preis von Deutschland am Nurburgring Sein Debutrennen konnte er genauso wenig beenden wie die beiden folgenden beim Grossen Preis von Italien und beim Grossen Preis der USA Fur die Saison 1965 verpflichtete Honda mit Richie Ginther einen Landsmann von Bucknum Ginther der nach seinen Jahren bei Ferrari die letzten drei Saisonen bei B R M fuhr wurde neuer Nummer 1 Pilot Bucknum hatte im Winter 1964 65 in Suzuka einen schweren Testunfall brach sich dabei ein Bein und laborierte die gesamte Saison an den Nachwehen Einzig zahlbarer Erfolg und die einzigen Punkte in seiner Automobil Weltmeisterschafts Karriere blieb der funfte Rang beim Grossen Preis von Mexiko Die gute Platzierung ging ob des ersten Honda Sieges von Richie Ginther allerdings vollig unter Bucknum hatte sich inzwischen im Motorsport jedoch so gut etablieren konnen dass er 1966 in die Mannschaft von Ford aufgenommen wurde die ab Mitte der 1960er Jahre mit dem GT 40 ihren Sturm auf Le Mans begann Schon 1965 war Bucknum an der Sarthe erstmals am Start gewesen Mit Partner Herbert Muller pilotierte er schon damals einen Ford GT40 fur die Schweizer Scuderia Filipinetti fiel aber schon fruh durch Motorschaden aus 1966 wurde er in Le Mans gemeinsam mit Dick Hutcherson Dritter in der Gesamtwertung Gegen Ende des Jahres setzte ihn Honda noch einmal ins Cockpit eines Formel 1 Rennwagens Bucknum fuhr den neuen 3 Liter Honda den Honda RA273 beim Grossen Preis der USA und beim Grossen Preis von Mexiko Nach einem Ausfall in den USA endete die Karriere in der Automobil Weltmeisterschaft von Bucknum mit einem achten Rang in Mexiko Bucknum fuhr weiterhin Sportwagenrennen In Le Mans wurde der fur seine Ausdauer und seinen Kampfgeist bekannte Kalifornier 1970 auf einem Ferrari 512S des North American Racing Team Vierter Er fuhr CanAm und TransAm Rennen in seinem Heimatland Auch den Weg in die USAC Serie fand er und feierte dort 1968 fur Eagle einen sensationellen Sieg beim Rennen am Michigan International Speedway Eine schwere Diabetes Erkrankung machte ihm in den fruhen 1980er Jahren zu schaffen seine Rennkarriere hatte er langst aufgegeben An den Folgen seiner Krankheit starb er im Alter von 56 Jahren im April 1992 Sein Sohn Jeff fuhr Mitte der 2000er Jahre in der Indy Racing League Statistik BearbeitenStatistik in der Automobil Weltmeisterschaft Bearbeiten Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil Weltmeisterschaft die heutzutage als Formel 1 Weltmeisterschaft bezeichnet wird Gesamtubersicht Bearbeiten Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn Rennrunden Punkte WM Pos 1964 Honda R amp D Company Honda RA271 Honda 1 5 V12 3 1965 Honda R amp D Company Honda RA272 Honda 1 5 V12 6 2 14 1966 Honda R amp D Company Honda RA273 Honda 3 0 V12 2 Gesamt 11 2Einzelergebnisse Bearbeiten Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101964 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 13 DNF DNF1965 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp DNF DNF DNF DNF 13 51966 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp DNF 8LegendeFarbe Abkurzung BedeutungGold SiegSilber 2 PlatzBronze 3 PlatzGrun Platzierung in den PunktenBlau Klassifiziert ausserhalb der PunkterangeViolett DNF Rennen nicht beendet did not finish NC nicht klassifiziert not classified Rot DNQ nicht qualifiziert did not qualify DNPQ in Vorqualifikation gescheitert did not pre qualify Schwarz DSQ disqualifiziert disqualified Weiss DNS nicht am Start did not start WD zuruckgezogen withdrawn Hellblau PO nur am Training teilgenommen practiced only TD Freitags Testfahrer test driver ohne DNP nicht am Training teilgenommen did not practice INJ verletzt oder krank injured EX ausgeschlossen excluded DNA nicht erschienen did not arrive C Rennen abgesagt cancelled keine WM Teilnahmesonstige P fett Pole Position1 2 3 4 5 6 7 8 Punktplatzierung im Sprint QualifikationsrennenSR kursiv Schnellste Rennrunde nicht im Ziel aufgrund der zuruckgelegtenDistanz aber gewertet Streichresultateunterstrichen Fuhrender in der GesamtwertungLe Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1965 Schweiz nbsp Scuderia Filipinetti Ford GT40 Schweiz nbsp Herbert Muller Ausfall uberhitzter Zylinder1966 Vereinigte Staaten nbsp Holman amp Moody Ford GT40 Mk II Vereinigte Staaten nbsp Dick Hutcherson Rang 31967 Vereinigte Staaten nbsp Shelby American Inc Ford GT40 Mk IIB Australien nbsp Paul Hawkins Ausfall Ventilschaden1970 Vereinigte Staaten nbsp North American Racing Team Ferrari 512S Vereinigte Staaten nbsp Sam Posey Rang 4Sebring Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1963 Vereinigtes Konigreich nbsp Donald Healey Motor Co Austin Healey 3000 Sudafrika 1961 nbsp Bob Olthoff Rang 121964 Vereinigte Staaten nbsp Precision Motor Cars Porsche 904 GTS Vereinigte Staaten nbsp Richie Ginther Rang 311966 Vereinigte Staaten nbsp Holman amp Moody Ford GT40 MK II Vereinigte Staaten nbsp A J Foyt Rang 121968 Vereinigte Staaten nbsp Shelby Racing Ford Mustang Vereinigte Staaten nbsp Jerry Titus Rang 51969 Vereinigte Staaten nbsp Roger Penske Racing Enterprises Lola T70 Mk IIIB GT Vereinigte Staaten nbsp Mark Donohue Ausfall Fuhrungslenker1970 Vereinigte Staaten nbsp N A R T Ferrari 512S Spyder Vereinigte Staaten nbsp Sam Posey Vereinigte Staaten nbsp Bert Everett Ausfall Benzinpumpe1971 Vereinigte Staaten nbsp North American Racing Team Ferrari 512S Vereinigte Staaten nbsp Sam Posey Ausfall kein Oldruck1983 Vereinigte Staaten nbsp Marketing Corporation of America Ford Mustang Vereinigtes Konigreich nbsp John Bright Ausfall MotorschadenEinzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft Bearbeiten Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 221963 Healey Motor Austin Healey 3000 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Italien nbsp MAI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp CON Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MON Deutschland nbsp WIS Frankreich nbsp TAV Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI121964 Precision MotorCarroll Shelby International Porsche 904Shelby Cobra Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp CON Deutschland nbsp NUR Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PAR31 61965 Scuderia Filipinetti Ford GT40 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp BOL Italien nbsp MON Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MUG Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Italien nbsp BOZ Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRIDNF1966 Holman amp Moody Ford GT40 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MUG Italien nbsp CCE Deutschland nbsp HOK Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZELDNF 12 31967 Carroll Shelby International Ford GT40 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp HOK Italien nbsp MUG Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp CCE Osterreich nbsp ZEL Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NURDNF DNF1968 Carroll Shelby InternationalNART Ford MustangFerrari 275 GTB Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZEL Frankreich nbsp LEM4 5 91969 Team Penske Lola T70 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZELDNF1970 NART Ferrari 365 GTB 4Ferrari 512S Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZELDNF DNF 41971 NART Ferrari 512S Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WAT2 DNF DNF1972 NART Ferrari 365 GTB 4 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Osterreich nbsp ZEL Vereinigte Staaten nbsp WATDNFWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Ronnie Bucknum Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Ronnie Bucknum bei Racing Sports CarsEinzelnachweise Bearbeiten The Pursuit of Dreams The first 50 Years of Honda Englische Ausgabe Nigensha Publishing Co Tokio 1998 ISBN 4 544 04060 4 S 36 PersonendatenNAME Bucknum RonnieALTERNATIVNAMEN Bucknum RonaldKURZBESCHREIBUNG US amerikanischer AutomobilrennfahrerGEBURTSDATUM 5 April 1936GEBURTSORT Alhambra KalifornienSTERBEDATUM 14 April 1992STERBEORT San Luis Obispo Kalifornien Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Ronnie Bucknum amp oldid 234971349