12 Stunden Rennen von Sebring 1992 Das 40 12 Stunden Rennen von Sebring auch Contac 12 Hours of Sebring International Gr

Das 40. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Contac 12 Hours of Sebring International Grand Prix of Endurance Presented by Camel, Sebring International Raceway, fand am 21. März 1992 auf dem Sebring International Raceway statt und war der vierte Wertungslauf der IMSA-GTP-Serie dieses Jahres.

Der Eagle Mk III mit der Startnummer 99; Siegerwagen von Juan Manuel Fangio II und Andy Wallace

Geoff Brabham im Nissan NPT-91A, hier bei seinem Sieg in Miami im Februar 1992. In Sebring wurden Brabham, sein Bruder Gary sowie Derek Daly und Arie Luyendyk in diesem Wagen Gesamtzweite.

Vor dem Rennen Bearbeiten

Traditionell begann die IMSA-GTP-Serie auch 1992 mit dem 24-Stunden-Rennen von Daytona. Masahiro Hasemi, Kazuyoshi Hoshino und Toshio Suzuki feierten auf einem Nissan R91CP den ersten japanischen Sieg bei diesem 24-Stunden-Rennen. Auf dem Miami Street Circuit gewann dann drei Wochen später Steve Millen das 1-Stunden-Rennen und Geoff Brabham das folgende 2-Stunden-Rennen.

Das Rennen Bearbeiten

Die 40. Auflage des 12-Stunden-Rennens von Sebring entwickelte sich zu einem der spannendsten in der bisherigen Geschichte des Rennens. 80.000 Zuschauer fanden am Renntag den Weg zur Rennstrecke und sahen den ersten Triumph eines von einem Toyota-Motor angetriebenen Rennfahrzeugs in Sebring. In den letzten drei Jahren hatten die Nissan-GTP-Rennwagen, der GTP ZX-Turbo und der NPT-90, die Rennen dominiert und drei Gesamtsiege für den japanischen Automobilhersteller eingefahren. 1992 erwuchs den Nissan-Wagen mit den neuen GT-Prototypen von Dan Gurney ein starker Gegner. Gurney, inzwischen 61 Jahre alt, war als Konstrukteur und Teamchef längst ebenso erfolgreich wie als Fahrer. Als Fahrer war er neunmal in Sebring am Start gewesen und hatte 1959 gemeinsam mit Chuck Daigh auf einem Ferrari 250TR59 das Rennen für die Scuderia Ferrari gewonnen. Die von ihm eingesetzten und als Eagle MkIII bezeichneten Wagen waren eigentlich Toyota-Rennwagen, die bei den Sprintrennen der Serie bereits ihre Stärke demonstriert hatten. Ob die Fahrzeuge auch ein Langstreckenrennen durchhalten würden, sollte sich in Sebring zeigen.

Im Rennen entwickelte sich ein Dreikampf zwischen den beiden Nissan NPT-91A und dem Eagle von Juan Manuel Fangio II und Andy Wallace. In den ersten vier Rennstunden wechselte die Führung 13 mal. Am späten Nachmittag fiel der Chip Robinson/Bob Earl/Arie Luyendyk-Nissan nach einem Motorschaden aus, und der zweite Nissan übernahm die Spitze. Als er bei Einbruch der Nacht zu einem Routinestopp an die Box kam, fiel beim Starten des Motors das Frontlicht aus. Da ohne funktionierende Lichtanlage Fahrzeuge nicht auf die Strecke durften, baute sich ein normaler Stopp zu einer mittleren Katastrophe aus. Als der Nissan endlich wieder startete, betrug der Rückstand auf den Eagle fünf Runden. In der letzten Runde verlor der Wagen auch noch ein Rad, Derek Daly schaffte es aber auf drei Rädern zum Gesamtplatz zwei ins Ziel.

Fangio wiederholte die Erfolge seines gleichnamigen Onkels, der das Rennen 1956 und 1957 gewonnen hatte.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GTP	99	Vereinigte Staaten All American Racers	Argentinien Juan Manuel Fangio II Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Eagle MkIII	360
2	GTP	83	Vereinigte Staaten Nissan Performance Technology	Australien Geoff Brabham Irland Derek Daly Australien Gary Brabham Niederlande Arie Luyendyk	Nissan NPT-91A	355
3	GTP	30	Deutschland Joest Racing	Argentinien Oscar Larrauri Italien Massimo Sigala Italien Giampiero Moretti	Porsche 962C	345
4	GTP	2	Vereinigtes Konigreich Bud Light Jaguar Racing	Vereinigte Staaten Davy Jones Australien David Brabham	Jaguar XJR-12D	338
5	Lights	36	Vereinigte Staaten Downing Atlanta	Vereinigte Staaten Howard Katz Vereinigte Staaten Tim McAdam Vereinigte Staaten Jim Downing	Kudzu DG-1	314
6	Lights	45	Vereinigte Staaten Scandia Motorsports	Vereinigte Staaten Charles Morgan Vereinigte Staaten Tommy Riggins	Kudzu DG-1	308
7	GTS	51	Vereinigte Staaten Rocketsports	Vereinigte Staaten George Robinson Vereinigte Staaten Darin Brassfield Vereinigte Staaten Irv Hoerr Vereinigte Staaten Paul Gentilozzi	Oldsmobile Cutlass	302
8	GTU	96	Vereinigte Staaten Leitzinger Racing	Vereinigte Staaten John Paul junior Vereinigte Staaten David Loring	Nissan 240SX	301
9	GTU	95	Vereinigte Staaten Leitzinger Racing	Vereinigte Staaten Butch Leitzinger Vereinigte Staaten Chuck Kurtz Vereinigte Staaten Bob Leitzinger	Nissan 240SX	297
10	GTP	98	Vereinigte Staaten All American Racers	Vereinigte Staaten P. J. Jones Vereinigte Staaten Rocky Moran	Eagle MkIII	294
11	GTS	76	Vereinigte Staaten Cunningham Racing	Vereinigte Staaten John Morton Kanada Jeremy Dale Neuseeland Steve Millen	Nissan 300ZX	285
12	GTU	82	Vereinigte Staaten Wendy’s Race Team	Vereinigte Staaten Dick Greer Vereinigte Staaten Al Bacon Vereinigte Staaten Peter Uria Vereinigte Staaten Mike Mees	Mazda RX-7	278
13	GTU	73	Vereinigte Staaten Jack Lewis Ent Ltd.	Vereinigte Staaten Jack Lewis Vereinigte Staaten Bill Ferran Vereinigte Staaten Joe Cogbill	Porsche 911 Carrera RSR	276
14	GTU	58	Vereinigte Staaten Pro-Technik Inc	Vereinigte Staaten Bill Sargis Vereinigte Staaten Sam Shalala Vereinigte Staaten Andre Toennis Vereinigte Staaten Dan Pastorini	Porsche 911	266
15	GTS	22	Vereinigte Staaten J&B Motorsports	Vereinigte Staaten Luis Sereix Vereinigte Staaten Daniel Urrutia Argentinien Jorge Polanco Vereinigte Staaten John Josey	Chevrolet Camaro	259
16	GTS	35	Vereinigte Staaten Bill McDill	Vereinigte Staaten Richard McDill Vereinigte Staaten Bill McDill Vereinigte Staaten Tom Juckette	Chevrolet Camaro	252
17	GTU	0	Vereinigte Staaten Full Time Racing	Vereinigte Staaten John Fergus Vereinigte Staaten Don Walker Vereinigte Staaten Neil Hanneman	Dodge Daytona	249
18	Lights	6	Vereinigte Staaten MAB Racing	Vereinigte Staaten Mel Butt Vereinigte Staaten Tommy Johnson Vereinigte Staaten Ron Zitza Vereinigte Staaten Rob Robertson	Tiga GT287	245
19	GTS	21	Vereinigte Staaten Jim Downing	Vereinigte Staaten Kent Painter Vereinigte Staaten Robert Borders Kanada Ed De Long	Chevrolet Camaro	238
20	GTS	29	Vereinigte Staaten Overbagh Racing	Vereinigte Staaten Oma Kimbrough Vereinigte Staaten Mark Montgomery Vereinigte Staaten Robert McElheny Vereinigte Staaten Hoyt Overbagh	Chevrolet Camaro	238
21	GTS	12	Vereinigte Staaten John Annis	Vereinigte Staaten John Annis Vereinigte Staaten Louis Beall Vereinigte Staaten Dick Downs Vereinigte Staaten Larry Schumacher Vereinigte Staaten Bob Deek	Chevrolet Lumina	208
22	GTU	34	Peru Albert Motorsports Team Peru	Peru Juan Dibos Peru Eduardo Dibos Peru Raul Orlandini	Mazda MX-6	199
23	GTS	67	Vereinigte Staaten Mazkar Racing	Argentinien Paul Mazzacane Vereinigte Staaten Chester Edwards Vereinigte Staaten Brad Shinder Vereinigte Staaten Peter Argetsinger	Chevrolet Camaro	154
Ausgefallen
24	Lights	48	Vereinigte Staaten Comptech Racing	Italien Ruggero Melgrati Griechenland Costas Los Vereinigte Staaten Parker Johnstone	Spice SE90P	250
25	GTS	23	Vereinigte Staaten Gary Smith	Vereinigte Staaten Gary Smith Vereinigte Staaten Gene Whipp Vereinigte Staaten Albert Ruiz	Pontiac Grand Prix	248
26	GTU	26	Vereinigte Staaten Job Racing	Vereinigte Staaten Joe Pezza Vereinigte Staaten Jack Refenning Vereinigte Staaten Butch Hamlet	Porsche 911	240
27	GTP	84	Vereinigte Staaten Nissan Performance Technology	Vereinigte Staaten Chip Robinson Vereinigte Staaten Bob Earl Niederlande Arie Luyendyk	Nissan NPT-91A	227
28	GTP	7	Deutschland Joest Racing	Deutschland Bernd Schneider Deutschland Frank Jelinski Deutschland Louis Krages	Porsche 962C	221
29	Lights	44	Vereinigte Staaten Scandia Motorsports	Spanien Fermín Vélez Vereinigte Staaten Andy Evans Vereinigte Staaten Jay Cochran	Kudzu DG-2	221
30	GTS	41	Vereinigte Staaten Rocketsports	Vereinigte Staaten Irv Hoerr Vereinigte Staaten Jack Baldwin Vereinigte Staaten Paul Gentilozzi	Oldsmobile Cutlass	185
31	GTU	39	Kanada Fiorano Motorsports	Kanada Rudy Bartling Kanada Ahmad Khodkar Kanada Rainer Brezinka	Porsche 911	183
32	GTU	57	Vereinigte Staaten Kryderacing	Vereinigte Staaten Joe Danaher Vereinigte Staaten Duke McLaughlin Vereinigte Staaten Frank Del Vecchio	Nissan 240SX	139
33	GTS	75	Vereinigte Staaten Cunningham Racing	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell Vereinigte Staaten John Morton Neuseeland Steve Millen	Nissan 300ZX	117
34	GTP	4	Vereinigte Staaten Tom Milner Racing	Sudafrika 1961 Wayne Taylor Vereinigte Staaten Hugh Fuller Frankreich François Migault Kanada David Tennyson	Spice SE89P	111
35	GTS	25	Vereinigte Staaten Dale Kreider	Vereinigte Staaten Jon Gooding Vereinigte Staaten Dale Kreider Vereinigte Staaten Nort Northam	Oldsmobile Cutlass	104
36	GTS	54	Vereinigte Staaten Art Cross Racing	Vereinigte Staaten Art Cross Vereinigte Staaten Bobby Scolo	Chevrolet Camaro	72
37	GTU	80	Vereinigte Staaten David Duda	Vereinigte Staaten Mike Speakman Vereinigte Staaten David Duda	Nissan 300ZX	68
38	GTU	55	Vereinigte Staaten Brix Racing	Vereinigte Staaten Bob Schader Vereinigte Staaten Phil Mahre Vereinigte Staaten Steve Mahre	Mazda MX-6	60
39	Lights	49	Vereinigte Staaten Comptech Racing	Vereinigte Staaten Parker Johnstone Vereinigte Staaten Dan Marvin	Spice SE91P	55
40	GTS	65	Vereinigte Staaten Jill Prewitt	Vereinigte Staaten Gene Felton Vereinigte Staaten Jerry Nadeau	Chevrolet Beretta	48
41	GTP	59	Vereinigte Staaten Brumos Porsche	Vereinigte Staaten Hurley Haywood Vereinigte Staaten Bobby Carradine	Gunnar 966	45
42	GTS	8	Vereinigte Staaten General Kinetics	Vereinigte Staaten Don Arpin Kanada Rob Vining Vereinigte Staaten Edd Davin	Chevrolet Camaro	42
43	GTP	1	Vereinigte Staaten Nissan Performance Technology	Australien Gary Brabham	Nissan NPT-91A	20
44	GTU	9	Vereinigte Staaten Support Net Racing	Vereinigte Staaten Henry Camferdam Vereinigte Staaten Phil Krueger Vereinigte Staaten Gary Drummond	Mazda MX-6	11
45	GTS	15	Vereinigte Staaten Connie Banks	Vereinigte Staaten Jim Pace Vereinigte Staaten Barry Waddell Vereinigte Staaten Tim Banks	Chevrolet Lumina	9
46	GTU	37	Kolumbien Botero Racing Team	Neuseeland Rob Wilson Kolumbien Lucio Bernal Kolumbien Felipe Solano Kuba Miguel Morejon	Mazda MX-6	8
47	GTP	5	Vereinigte Staaten Tom Milner Racing	Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy Vereinigte Staaten Les Delano	Intrepid RM-1	7
48	Lights	40	Kanada Bieri Racing	Schweiz Heinz Wirth Kanada Uli Bieri Kanada John Graham Vereinigtes Konigreich Andrew Hepworth Kanada Vito Scavone	Alba AR2	3
Nicht gestartet
49	GTP	77	Japan Mazda Motorsports	Vereinigtes Konigreich James Weaver Vereinigte Staaten Price Cobb	Mazda RX-792P	¹
50	GTU	0T	Vereinigte Staaten Full Time Racing	Vereinigte Staaten John Fergus Vereinigte Staaten Don Walker Vereinigte Staaten Neil Hanneman Vereinigte Staaten Emory Donaldson	Dodge Daytona	²
51	GTP	1T	Vereinigte Staaten Nissan Performance Technology	Niederlande Arie Luyendyk Australien Geoff Brabham Vereinigte Staaten Chip Robinson	Nissan NPT-91A	³
52	GTS	25T	Vereinigte Staaten Dale Kreider	Vereinigte Staaten Jon Gooding Vereinigte Staaten Dale Kreider Vereinigte Staaten Nort Northam	Oldsmobile Cutlass	⁴
53	GTU	82T	Vereinigte Staaten Wendy’s Race Team	Vereinigte Staaten Dick Greer Vereinigte Staaten Al Bacon Vereinigte Staaten Peter Uria Vereinigte Staaten Mike Mees	Mazda RX-7	⁵
54	GTP	11	Vereinigte Staaten Nissan Performance Technology	Nissan NPT-91A	⁶

¹ Feuer an der Auspuffanlage ² Trainingswagen ³ Trainingswagen ⁴ Trainingswagen ⁵ Trainingswagen ⁶ Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
55	GTS	13	Vereinigte Staaten Robert Borders	Vereinigte Staaten Robert Borders	Oldsmobile Cutlass
56	GTU	17	Vereinigte Staaten Oldsmobile Motorsports	Vereinigte Staaten Amos Johnson Vereinigte Staaten Scott Hoerr Vereinigte Staaten Chuck Hemmingson	Oldsmobile Achieva
57	GTP	24	Porsche 962 GTi
58	Lights	43	Vereinigte Staaten Bobby Brown Racing	Tiga GT287
59	GTS	68	Dominikanische Republik Luis Mendez	Dominikanische Republik Luis Mendez Dominikanische Republik Tomas Mendez	Chevrolet Corvette
60	GTU	71	Vereinigte Staaten Oldsmobile Motorsports	Vereinigte Staaten Amos Johnson Vereinigte Staaten Scott Hoerr Vereinigte Staaten Dennis Shaw	Oldsmobile Achieva

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GTP	Argentinien Juan-Manuel Fangio II	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Eagle MkIII	Gesamtsieg
Lights	Vereinigte Staaten Howard Katz	Vereinigte Staaten Tim McAdam	Vereinigte Staaten Jim Downing	Kudzu DG-1	Rang 5
GTS	Vereinigte Staaten George Robinson	Vereinigte Staaten Darin Brassfield	Vereinigte Staaten Irv Hoerr	Vereinigte Staaten Paul Gentilozzi	Oldsmobile Cutlass	Rang 7
GTU	Vereinigte Staaten John Paul junior	Vereinigte Staaten David Loring	Nissan 240SX	Rang 8

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 60
Gestartet: 48
Gewertet: 23
Rennklassen: 4
Zuschauer: 80000
Wetter am Renntag: sonnig, warm und trocken
Streckenlänge: 5,955 km
Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:47,692 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 360
Gesamtdistanz des Siegerteams: 2143,646 km
Siegerschnitt: 178,193 km/h
Pole Position: Juan-Manuel Fangio II – Eagle MkIII (#99) – 1:48,004
Schnellste Rennrunde: Geoff Brabham – Nissan NPT-91A (#83) – 1:49,616 – 195,479 km/h
Rennserie: 4. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1992

Literatur Bearbeiten

Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks Bearbeiten

Rennergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen
2-Stunden-Rennen von Miami 1992

IMSA-GTP-Serie

Nachfolgerennen
1,45-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1992