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Sportwagen Weltmeisterschaft 1984 Die war die 32 Saison dieser Meisterschaft Sie begann am 23 April und endete am 22 Dez

Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 war die 32. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 23. April und endete am 22. Dezember.

Werks-Porsche 956

Meisterschaft Bearbeiten

1984 setzte sich die außergewöhnliche Siegesserie des Porsche-Rennwagenmodells 956 fort. Zwischen den 6-Stunden-Rennen von Fuji 1982 und 1984 gewannen Rennteams mit diesem Wagen 17 Weltmeisterschaftsläufe in Folge. Zu Ende ging die einzigartige Siegesserie beim 1000-km-Rennen von Kyalami, wo Riccardo Patrese und Alessandro Nannini im Lancia LC-84 siegten. Allerdings blieben bis auf eine Meldung alle namhaften Porsche-Teams dem Rennen fern.

Für die Langstrecken-Weltmeisterschaft 1984 wurde die Treibstoffmenge der Gruppe-C-Wagen weiter reduziert, von den bisherigen 600 Liter Treibstoff für 1000 Kilometer auf 510 Liter. Porsche ersetzte daher die mechanische Einspritzanlage durch eine elektronische von Bosch, um Treibstoff zu sparen. Diese Evolutionsstufe wurde als 956B bezeichnet; die 1984 an Kunden ausgelieferten Fahrgestellnummern begannen mit 956B-113. Der Motor mit der moderneren Einspritzanlage war sparsamer und konnte trotzdem in der Motorleistung zulegen. Nun stand bei 8200/min eine Leistung von 470 kW (640 PS) zur Verfügung. Die Porsche 956, deren Hauptgegner die Lancia LC2 waren, errangen in der Regel mindestens Doppelsiege. In Le Mans nahm das Porsche-Werksteam nach einem Streit mit dem Automobile Club de l’Ouest nicht teil.

Die Fahrerweltmeisterschaft gewann Stefan Bellof, der damit zum ersten deutschen Automobilweltmeister der Motorsportgeschichte wurde.

Rennkalender Bearbeiten

Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke 		Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 23. April Italien 1000-km-Rennen von Monza
(Autodromo Nazionale di Monza) 		Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Derek Bell 		Porsche 956 Marken und Fahrer
2 13. Mai Vereinigtes Konigreich 1000-km-Rennen von Silverstone
(Silverstone Circuit) 		Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Jochen Mass
Belgien Jacky Ickx 		Porsche 956 Marken und Fahrer
3 16. – 17. Juni Frankreich 24-Stunden-Rennen von Le Mans
(Circuit des 24 Heures) 		Deutschland New-Man Joest Racing Frankreich Henri Pescarolo
Deutschland Klaus Ludwig 		Porsche 956B Marken und Fahrer
4 15. Juli Deutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring
(Nürburgring) 		Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Derek Bell 		Porsche 956 Marken und Fahrer
5 29. Juli Vereinigtes Konigreich 1000-km-Rennen von Brands Hatch
(Brands Hatch) 		Vereinigtes Konigreich GTi Engineering Canon Racing Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Niederlande Jan Lammers 		Porsche 956 Fahrer
6 5. August Kanada 1000-km-Rennen von Mosport
(Canadian Tire Motorsport Park) 		Deutschland Rothmans Deutschland Jochen Mass
Belgien Jacky Ickx 		Porsche 956 Marken und Fahrer
7 2. September Belgien 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps
(Circuit de Spa-Francorchamps) 		Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Derek Bell 		Porsche 956 Marken und Fahrer
8 16. September Italien 1000-km-Rennen von Imola
(Autodromo Enzo e Dino Ferrari) 		Schweiz Brun Motorsport Deutschland Stefan Bellof
Deutschland Hans-Joachim Stuck 		Porsche 956B Fahrer
9 30. September Japan 1000-km-Rennen von Fuji
(Fuji Speedway) 		Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich John Watson 		Porsche 956 Marken und Fahrer
10 3. November Sudafrika 1961 1000-km-Rennen von Kyalami
(Kyalami Grand Prix Circuit) 		Italien Martini Racing Italien Riccardo Patrese
Italien Alessandro Nannini 		Lancia LC2-84 Marken und Fahrer
11 2. Dezember Australien 1000-km-Rennen von Sandown Park
(Sandown International Motor Raceway) 		Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Derek Bell 		Porsche 956 Fahrer

Meisterschaft der Konstrukteure Bearbeiten

Weltmeisterschaftspunkte gab es für die ersten Zehn in der Reihenfolge: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. In die Wertung kam die besten sechs Resultate pro Hersteller. Die Rennen in Brands Hatch, Imola und Sandown Park zählten nicht zur Konstrukteurs-Meisterschaft. Bei diesem Veranstaltung wurden nur Punkte für Fahrer vergeben.

Langstrecken-Weltmeisterschaft-Gesamtwertung Bearbeiten

Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 Gesamt
1 Deutschland Porsche 20 20 20 20 20 20 (20) (12) 120
2 Italien Lancia 12 10 3 12 20 57
3 Italien Alba-Giannini 12 12
4 Italien Alba-Ford 8 8
5= Vereinigtes Konigreich Tiga 4 2 6
5= Deutschland Lotec 6 6
7 Frankreich Rondeau 4 1 5
8= Vereinigtes Konigreich Lola-Mazda 3 1 4
8= Japan Toyota 4 4
10 Japan Mishima 3 3
11 Deutschland BMW 2 2
12= Vereinigtes Konigreich Ecosse 1 1
12= Vereinigtes Konigreich Lola-Chevrolet 1 1

Klasse-C2-Gesamtwertung Bearbeiten

Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 Gesamt
1 Italien Alba-Giannini 12 20 8 10 20 10 (8) 80
2 Vereinigtes Konigreich Lola 20 20 15 12 67
3 Vereinigtes Konigreich Tiga 20 10 20 50
4= Frankreich Rondeau 15 15 30
4= Italien Alba-Cosworth 15 15 30
6 Deutschland Gebhardt-BMW 10 12 22
7 Deutschland Lotec 20 20
8= Vereinigtes Konigreich March-Mazda 15 15
8= Vereinigtes Konigreich Ecosse 15 15
10 Japan Mazda 10 4 14
11= Deutschland Gebhardt-Ford 12 12
11= Vereinigtes Konigreich ADA 12 12
13 Vereinigtes Konigreich Ceekar 8 8
14 Vereinigtes Konigreich March-BMW 6 6

Klasse-B-Gesamtwertung Bearbeiten

Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 Gesamt
1 Deutschland BMW 20 20 20 20 20 100
2 Deutschland Porsche 15 15 12 42

Fahrer-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Gesamtwertung Bearbeiten

In dieser Tabelle werden die ersten 21 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst. Die Punktevergabe erfolgte in der Reihenfolge: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1.

Position Fahrer Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Gesamt
1 Deutschland Stefan Bellof Porsche 20 (1) 20 8 10 20 20 20 20 138
2 Deutschland Jochen Mass Porsche 15 20 (4) 15 20 15 12 15 15 127
3 Belgien Jacky Ickx Porsche 15 20 4 20 15 15 15 104
4= Vereinigtes Konigreich Derek Bell Porsche 20 1 20 10 20 20 91
4= Frankreich Henri Pescarolo Porsche 15 20 3 15 12 10 12 4 91
6= Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Porsche 8 8 10 20 15 2 12 75
6= Niederlande Jan Lammers Porsche 8 8 10 20 15 2 12 75
8= Deutschland Hans-Joachim Stuck Porsche 10 12 20 12 54
8= Vereinigtes Konigreich David Hobbs Porsche 3 12 15 6 15 3 54
10 Schweiz Walter Brun Porsche 10 10 2 3 12 10 47
11 Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan Porsche 12 12 15 3 2 44
12 Deutschland Klaus Ludwig Porsche 15 20 4 39
13 Deutschland Dieter Schornstein Porsche 8 2 8 1 2 3 4 12 38
14 Italien Paolo Barilla Lancia 12 10 15 37
15 Deutschland Harald Grohs Porsche 10 8 12 6 36
16 Italien Alessandro Nannini Lancia 3 12 20 35
17 Sudafrika 1961 George Fouché Porsche 10 4 10 10 34
18 Deutschland Louis Krages Porsche 2 8 1 2 4 12 29
19= Italien Mauro Baldi Lancia 12 10 4 2 28
19= Italien Massimo Sigala Porsche 4 6 10 8 28
19= Argentinien Oscar Larrauri Porsche 4 6 10 8 28

Literatur Bearbeiten

  • Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Die Sportwagen Weltmeisterschaft 1984 war die 32 Saison dieser Meisterschaft Sie begann am 23 April und endete am 22 Dezember Werks Porsche 956 Inhaltsverzeichnis 1 Meisterschaft 2 Rennkalender 3 Meisterschaft der Konstrukteure 3 1 Langstrecken Weltmeisterschaft Gesamtwertung 3 2 Klasse C2 Gesamtwertung 3 3 Klasse B Gesamtwertung 4 Fahrer Weltmeisterschaft 4 1 Gesamtwertung 5 Literatur 6 WeblinksMeisterschaft Bearbeiten1984 setzte sich die aussergewohnliche Siegesserie des Porsche Rennwagenmodells 956 fort Zwischen den 6 Stunden Rennen von Fuji 1982 und 1984 gewannen Rennteams mit diesem Wagen 17 Weltmeisterschaftslaufe in Folge Zu Ende ging die einzigartige Siegesserie beim 1000 km Rennen von Kyalami wo Riccardo Patrese und Alessandro Nannini im Lancia LC 84 siegten Allerdings blieben bis auf eine Meldung alle namhaften Porsche Teams dem Rennen fern Fur die Langstrecken Weltmeisterschaft 1984 wurde die Treibstoffmenge der Gruppe C Wagen weiter reduziert von den bisherigen 600 Liter Treibstoff fur 1000 Kilometer auf 510 Liter Porsche ersetzte daher die mechanische Einspritzanlage durch eine elektronische von Bosch um Treibstoff zu sparen Diese Evolutionsstufe wurde als 956B bezeichnet die 1984 an Kunden ausgelieferten Fahrgestellnummern begannen mit 956B 113 Der Motor mit der moderneren Einspritzanlage war sparsamer und konnte trotzdem in der Motorleistung zulegen Nun stand bei 8200 min eine Leistung von 470 kW 640 PS zur Verfugung Die Porsche 956 deren Hauptgegner die Lancia LC2 waren errangen in der Regel mindestens Doppelsiege In Le Mans nahm das Porsche Werksteam nach einem Streit mit dem Automobile Club de l Ouest nicht teil Die Fahrerweltmeisterschaft gewann Stefan Bellof der damit zum ersten deutschen Automobilweltmeister der Motorsportgeschichte wurde Rennkalender BearbeitenNr Datum Rennname Rennstrecke Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft1 23 April Italien nbsp 1000 km Rennen von Monza Autodromo Nazionale di Monza Deutschland nbsp Rothmans Porsche Deutschland nbsp Stefan BellofVereinigtes Konigreich nbsp Derek Bell Porsche 956 Marken und Fahrer2 13 Mai Vereinigtes Konigreich nbsp 1000 km Rennen von Silverstone Silverstone Circuit Deutschland nbsp Rothmans Porsche Deutschland nbsp Jochen MassBelgien nbsp Jacky Ickx Porsche 956 Marken und Fahrer3 16 17 Juni Frankreich nbsp 24 Stunden Rennen von Le Mans Circuit des 24 Heures Deutschland nbsp New Man Joest Racing Frankreich nbsp Henri PescaroloDeutschland nbsp Klaus Ludwig Porsche 956B Marken und Fahrer4 15 Juli Deutschland nbsp 1000 km Rennen auf dem Nurburgring Nurburgring Deutschland nbsp Rothmans Porsche Deutschland nbsp Stefan BellofVereinigtes Konigreich nbsp Derek Bell Porsche 956 Marken und Fahrer5 29 Juli Vereinigtes Konigreich nbsp 1000 km Rennen von Brands Hatch Brands Hatch Vereinigtes Konigreich nbsp GTi Engineering Canon Racing Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan PalmerNiederlande nbsp Jan Lammers Porsche 956 Fahrer6 5 August Kanada nbsp 1000 km Rennen von Mosport Canadian Tire Motorsport Park Deutschland nbsp Rothmans Deutschland nbsp Jochen MassBelgien nbsp Jacky Ickx Porsche 956 Marken und Fahrer7 2 September Belgien nbsp 1000 km Rennen von Spa Francorchamps Circuit de Spa Francorchamps Deutschland nbsp Rothmans Porsche Deutschland nbsp Stefan BellofVereinigtes Konigreich nbsp Derek Bell Porsche 956 Marken und Fahrer8 16 September Italien nbsp 1000 km Rennen von Imola Autodromo Enzo e Dino Ferrari Schweiz nbsp Brun Motorsport Deutschland nbsp Stefan BellofDeutschland nbsp Hans Joachim Stuck Porsche 956B Fahrer9 30 September Japan nbsp 1000 km Rennen von Fuji Fuji Speedway Deutschland nbsp Rothmans Porsche Deutschland nbsp Stefan BellofVereinigtes Konigreich nbsp John Watson Porsche 956 Marken und Fahrer10 3 November Sudafrika 1961 nbsp 1000 km Rennen von Kyalami Kyalami Grand Prix Circuit Italien nbsp Martini Racing Italien nbsp Riccardo PatreseItalien nbsp Alessandro Nannini Lancia LC2 84 Marken und Fahrer11 2 Dezember Australien nbsp 1000 km Rennen von Sandown Park Sandown International Motor Raceway Deutschland nbsp Rothmans Porsche Deutschland nbsp Stefan BellofVereinigtes Konigreich nbsp Derek Bell Porsche 956 FahrerMeisterschaft der Konstrukteure BearbeitenWeltmeisterschaftspunkte gab es fur die ersten Zehn in der Reihenfolge 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 In die Wertung kam die besten sechs Resultate pro Hersteller Die Rennen in Brands Hatch Imola und Sandown Park zahlten nicht zur Konstrukteurs Meisterschaft Bei diesem Veranstaltung wurden nur Punkte fur Fahrer vergeben Langstrecken Weltmeisterschaft Gesamtwertung Bearbeiten Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 Gesamt1 Deutschland nbsp Porsche 20 20 20 20 20 20 20 12 1202 Italien nbsp Lancia 12 10 3 12 20 573 Italien nbsp Alba Giannini 12 124 Italien nbsp Alba Ford 8 85 Vereinigtes Konigreich nbsp Tiga 4 2 65 Deutschland nbsp Lotec 6 67 Frankreich nbsp Rondeau 4 1 58 Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Mazda 3 1 48 Japan nbsp Toyota 4 410 Japan nbsp Mishima 3 311 Deutschland nbsp BMW 2 212 Vereinigtes Konigreich nbsp Ecosse 1 112 Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Chevrolet 1 1Klasse C2 Gesamtwertung Bearbeiten Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 Gesamt1 Italien nbsp Alba Giannini 12 20 8 10 20 10 8 802 Vereinigtes Konigreich nbsp Lola 20 20 15 12 673 Vereinigtes Konigreich nbsp Tiga 20 10 20 504 Frankreich nbsp Rondeau 15 15 304 Italien nbsp Alba Cosworth 15 15 306 Deutschland nbsp Gebhardt BMW 10 12 227 Deutschland nbsp Lotec 20 208 Vereinigtes Konigreich nbsp March Mazda 15 158 Vereinigtes Konigreich nbsp Ecosse 15 1510 Japan nbsp Mazda 10 4 1411 Deutschland nbsp Gebhardt Ford 12 1211 Vereinigtes Konigreich nbsp ADA 12 1213 Vereinigtes Konigreich nbsp Ceekar 8 814 Vereinigtes Konigreich nbsp March BMW 6 6Klasse B Gesamtwertung Bearbeiten Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 Gesamt1 Deutschland nbsp BMW 20 20 20 20 20 1002 Deutschland nbsp Porsche 15 15 12 42Fahrer Weltmeisterschaft BearbeitenGesamtwertung Bearbeiten In dieser Tabelle werden die ersten 21 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst Die Punktevergabe erfolgte in der Reihenfolge 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 Position Fahrer Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Gesamt1 Deutschland nbsp Stefan Bellof Porsche 20 1 20 8 10 20 20 20 20 1382 Deutschland nbsp Jochen Mass Porsche 15 20 4 15 20 15 12 15 15 1273 Belgien nbsp Jacky Ickx Porsche 15 20 4 20 15 15 15 1044 Vereinigtes Konigreich nbsp Derek Bell Porsche 20 1 20 10 20 20 914 Frankreich nbsp Henri Pescarolo Porsche 15 20 3 15 12 10 12 4 916 Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan Palmer Porsche 8 8 10 20 15 2 12 756 Niederlande nbsp Jan Lammers Porsche 8 8 10 20 15 2 12 758 Deutschland nbsp Hans Joachim Stuck Porsche 10 12 20 12 548 Vereinigtes Konigreich nbsp David Hobbs Porsche 3 12 15 6 15 3 5410 Schweiz nbsp Walter Brun Porsche 10 10 2 3 12 10 4711 Vereinigtes Konigreich nbsp Rupert Keegan Porsche 12 12 15 3 2 4412 Deutschland nbsp Klaus Ludwig Porsche 15 20 4 3913 Deutschland nbsp Dieter Schornstein Porsche 8 2 8 1 2 3 4 12 3814 Italien nbsp Paolo Barilla Lancia 12 10 15 3715 Deutschland nbsp Harald Grohs Porsche 10 8 12 6 3616 Italien nbsp Alessandro Nannini Lancia 3 12 20 3517 Sudafrika 1961 nbsp George Fouche Porsche 10 4 10 10 3418 Deutschland nbsp Louis Krages Porsche 2 8 1 2 4 12 2919 Italien nbsp Mauro Baldi Lancia 12 10 4 2 2819 Italien nbsp Massimo Sigala Porsche 4 6 10 8 2819 Argentinien nbsp Oscar Larrauri Porsche 4 6 10 8 28Literatur BearbeitenPeter Higham The Guinness Guide to international Motor Racing A Complete Reference from Formula One to Touring Cars Guinness Publishing Ltd London 1995 ISBN 0 85112 642 1 Weblinks BearbeitenErgebnisse bei Wrsp czSportwagen Weltmeisterschaft 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992Sportwagen Weltmeisterschaft 1984 1000 km Rennen von Monza 1000 km Rennen von Silverstone 24 Stunden Rennen von Le Mans 1000 km Rennen auf dem Nurburgring 1000 km Rennen von Brands Hatch 1000 km Rennen von Mosport 1000 km Rennen von Spa Francorchamps 1000 km Rennen von Imola 1000 km Rennen von Fuji 1000 km Rennen von Kyalami 1000 km Rennen von Sandown Park Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Sportwagen Weltmeisterschaft 1984 amp oldid 235107288