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430 km Rennen von Monza 1991 Das 30 1000 km Rennen von Monza auch FIA SWC Trofeo Caracciolo Autodromo Nazionale di Monza

430-km-Rennen von Monza 1991

Das 30. 1000-km-Rennen von Monza, auch FIA SWC – Trofeo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 5. Mai 1991 über eine Distanz von 430 Kilometern auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Jaguar XJR-14 mit der Startnummer 3; Siegerwagen von Martin Brundle und Derek Warwick

Das Rennen Bearbeiten

Nach den technischen Problemen der neuen Jaguar XJR-14 beim Saisoneröffnungsrennen in Suzuka kamen die beiden eingesetzten Prototypen in Monza ohne Schwierigkeiten über die Distanz. Das Rennen gewannen Martin Brundle und Derek Warwick im Wagen mit der Nummer 3 vor dem zweiten Jaguar mit der Nummer 4, wo Martin Brundle neben Teo Fabi ebenfalls am Steuer saß.

Die Konkurrenzteams von Peugeot und Sauber verloren jeweils ein Auto durch Motorschaden. Während der Mercedes-Benz C11 von Jean-Louis Schlesser und Jochen Mass als Gesamtdritter ins Ziel kam, mussten sich Mauro Baldi und Philippe Alliot im Peugeot 905 mit dem achten Endrang zufriedengeben.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Cat. 1 3 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick 		Jaguar XJR-14 75
2 Cat. 1 4 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle 		Jaguar XJR-14 74
3 Cat. 2 1 Schweiz Team Sauber Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass 		Mercedes-Benz C11 72
4 Cat. 1 8 Niederlande Euro Racing Niederlande Cor Euser
Niederlande Charles Zwolsman senior 		Spice SE90C 71
5 Cat. 2 11 Deutschland Porsche-Kremer-Racing Deutschland Manuel Reuter
Finnland Harri Toivonen 		Porsche 962CK6 71
6 Cat. 2 16 Schweiz Repsol Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Italien Massimo Sigala 		Porsche 962C 69
7 Cat. 2 18 Japan Mazdaspeed Brasilien Maurizio Sandro Sala
Belgien Pierre Dieudonné 		Mazda 787 69
8 Cat. 1 5 Frankreich Peugeot Talbot Sport Italien Mauro Baldi
Frankreich Philippe Alliot 		Peugeot 905 69
9 Cat. 2 12 Frankreich Courage Compétition Frankreich Lionel Robert
Frankreich François Migault 		Cougar C26S 68
10 Cat. 2 13 Frankreich Courage Compétition Frankreich Michel Trollé
Kanada Claude Bourbonnais 		Cougar C26S 67
Ausgefallen
11 Cat. 1 6 Frankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg
Frankreich Yannick Dalmas 		Peugeot 905 64
12 Cat. 2 17 Schweiz Repsol Brun Motorsport Spanien Jesús Pareja
Schweiz Walter Brun 		Porsche 962C 39
13 Cat. 1 7 Frankreich Louis Descartes Italien Luigi Taverna
Frankreich Philippe de Henning 		ALD C91 30
14 Cat. 1 2 Schweiz Team Sauber Mercedes Deutschland Michael Schumacher
Osterreich Karl Wendlinger 		Mercedes-Benz C291 20
15 Cat. 2 14 Schweiz Team Salamin Primagaz Marokko Max Cohen-Olivar
Schweiz Antoine Salamin 		Porsche 962C 15
16 Cat. 2 21 Deutschland Konrad-Motorsport Schweden Stefan Johansson
Deutschland Franz Konrad 		Porsche 962C 14
17 Cat. 2 15 Italien Veneto Equipe SRL Italien Marco Brand
Italien Andrea Filippini 		Lancia LC2 12
Nicht gestartet
18 Cat. 2 1T Deutschland Team Sauber Mercedes Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 1
19 Cat. 1 6T Frankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg Peugeot 905 2
20 Cat. 1 8T Niederlande Euro Racing Spice SE90C 3

1 Ersatzwagen 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
21 Cat. 2 19 Vereinigtes Konigreich Team Davey Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Porsche 962C
22 Cat. 2 20 Vereinigtes Konigreich Team Davey Porsche 962C

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Cat. 1 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Jaguar XJR-14 Gesamtsieg
Cat. 2 Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 Rang 3

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 22
  • Gestartet: 17
  • Gewertet: 10
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 10000
  • Wetter am Renntag: kalt, meist trocken, einige Regenschauer
  • Streckenlänge: 5,800 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:05:42,844 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 75
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 435,000 km
  • Siegerschnitt: 207,614 km/h
  • Pole Position: Teo Fabi – Jaguar XJR-14 (#4) – 1:33,672 = 222,905 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#4) – 1:29,182 = 234,128 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991

Literatur Bearbeiten

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Das 30 1000 km Rennen von Monza auch FIA SWC Trofeo Caracciolo Autodromo Nazionale di Monza fand am 5 Mai 1991 uber eine Distanz von 430 Kilometern auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen Weltmeisterschaft dieses Jahres Jaguar XJR 14 mit der Startnummer 3 Siegerwagen von Martin Brundle und Derek Warwick Inhaltsverzeichnis 1 Das Rennen 2 Ergebnisse 2 1 Schlussklassement 2 2 Nur in der Meldeliste 2 3 Klassensieger 2 4 Renndaten 3 Literatur 4 WeblinksDas Rennen BearbeitenNach den technischen Problemen der neuen Jaguar XJR 14 beim Saisoneroffnungsrennen in Suzuka kamen die beiden eingesetzten Prototypen in Monza ohne Schwierigkeiten uber die Distanz Das Rennen gewannen Martin Brundle und Derek Warwick im Wagen mit der Nummer 3 vor dem zweiten Jaguar mit der Nummer 4 wo Martin Brundle neben Teo Fabi ebenfalls am Steuer sass Die Konkurrenzteams von Peugeot und Sauber verloren jeweils ein Auto durch Motorschaden Wahrend der Mercedes Benz C11 von Jean Louis Schlesser und Jochen Mass als Gesamtdritter ins Ziel kam mussten sich Mauro Baldi und Philippe Alliot im Peugeot 905 mit dem achten Endrang zufriedengeben Ergebnisse BearbeitenSchlussklassement Bearbeiten Pos Klasse Nr Team Fahrer Fahrzeug Runden1 Cat 1 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich nbsp Martin BrundleVereinigtes Konigreich nbsp Derek Warwick Jaguar XJR 14 752 Cat 1 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Silk Cut Jaguar Italien nbsp Teo FabiVereinigtes Konigreich nbsp Martin Brundle Jaguar XJR 14 743 Cat 2 1 Schweiz nbsp Team Sauber Mercedes Frankreich nbsp Jean Louis SchlesserDeutschland nbsp Jochen Mass Mercedes Benz C11 724 Cat 1 8 Niederlande nbsp Euro Racing Niederlande nbsp Cor EuserNiederlande nbsp Charles Zwolsman senior Spice SE90C 715 Cat 2 11 Deutschland nbsp Porsche Kremer Racing Deutschland nbsp Manuel ReuterFinnland nbsp Harri Toivonen Porsche 962CK6 716 Cat 2 16 Schweiz nbsp Repsol Brun Motorsport Argentinien nbsp Oscar LarrauriItalien nbsp Massimo Sigala Porsche 962C 697 Cat 2 18 Japan nbsp Mazdaspeed Brasilien nbsp Maurizio Sandro SalaBelgien nbsp Pierre Dieudonne Mazda 787 698 Cat 1 5 Frankreich nbsp Peugeot Talbot Sport Italien nbsp Mauro BaldiFrankreich nbsp Philippe Alliot Peugeot 905 699 Cat 2 12 Frankreich nbsp Courage Competition Frankreich nbsp Lionel RobertFrankreich nbsp Francois Migault Cougar C26S 6810 Cat 2 13 Frankreich nbsp Courage Competition Frankreich nbsp Michel TrolleKanada nbsp Claude Bourbonnais Cougar C26S 67Ausgefallen11 Cat 1 6 Frankreich nbsp Peugeot Talbot Sport Finnland nbsp Keke RosbergFrankreich nbsp Yannick Dalmas Peugeot 905 6412 Cat 2 17 Schweiz nbsp Repsol Brun Motorsport Spanien nbsp Jesus ParejaSchweiz nbsp Walter Brun Porsche 962C 3913 Cat 1 7 Frankreich nbsp Louis Descartes Italien nbsp Luigi TavernaFrankreich nbsp Philippe de Henning ALD C91 3014 Cat 1 2 Schweiz nbsp Team Sauber Mercedes Deutschland nbsp Michael SchumacherOsterreich nbsp Karl Wendlinger Mercedes Benz C291 2015 Cat 2 14 Schweiz nbsp Team Salamin Primagaz Marokko nbsp Max Cohen OlivarSchweiz nbsp Antoine Salamin Porsche 962C 1516 Cat 2 21 Deutschland nbsp Konrad Motorsport Schweden nbsp Stefan JohanssonDeutschland nbsp Franz Konrad Porsche 962C 1417 Cat 2 15 Italien nbsp Veneto Equipe SRL Italien nbsp Marco BrandItalien nbsp Andrea Filippini Lancia LC2 12Nicht gestartet18 Cat 2 1T Deutschland nbsp Team Sauber Mercedes Deutschland nbsp Jochen Mass Mercedes Benz C11 119 Cat 1 6T Frankreich nbsp Peugeot Talbot Sport Finnland nbsp Keke Rosberg Peugeot 905 220 Cat 1 8T Niederlande nbsp Euro Racing Spice SE90C 31 Ersatzwagen 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen Nur in der Meldeliste Bearbeiten Hier finden sich Teams Fahrer und Fahrzeuge die ursprunglich fur das Rennen gemeldet waren aber nicht daran teilnahmen Pos Klasse Nr Team Fahrer Chassis21 Cat 2 19 Vereinigtes Konigreich nbsp Team Davey Vereinigtes Konigreich nbsp Tim Lee Davey Porsche 962C22 Cat 2 20 Vereinigtes Konigreich nbsp Team Davey Porsche 962CKlassensieger Bearbeiten Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im GesamtklassementCat 1 Vereinigtes Konigreich nbsp Martin Brundle Vereinigtes Konigreich nbsp Derek Warwick Jaguar XJR 14 GesamtsiegCat 2 Frankreich nbsp Jean Louis Schlesser Deutschland nbsp Jochen Mass Mercedes Benz C11 Rang 3Renndaten Bearbeiten Gemeldet 22 Gestartet 17 Gewertet 10 Rennklassen 2 Zuschauer 10000 Wetter am Renntag kalt meist trocken einige Regenschauer Streckenlange 5 800 km Fahrzeit des Siegerteams 2 05 42 844 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams 75 Gesamtdistanz des Siegerteams 435 000 km Siegerschnitt 207 614 km h Pole Position Teo Fabi Jaguar XJR 14 4 1 33 672 222 905 km h Schnellste Rennrunde Martin Brundle Jaguar XJR 14 4 1 29 182 234 128 km h Rennserie 2 Lauf zur Sportwagen Weltmeisterschaft 1991Literatur BearbeitenPeter Higham The Guinness Guide to International Motor Racing A complete Reference from Formula 1 to Touring Car Guinness Publishing Ltd London 1995 ISBN 0 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