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480 km Rennen von Monza 1990 Das 29 1000 km Rennen von Monza auch FIA WSPC Trofeo Caracciolo Autodromo Nazionale di Monz

480-km-Rennen von Monza 1990

Das 29. 1000-km-Rennen von Monza, auch FIA WSPC – Trofeo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 29. April 1990 über eine Distanz von 480 Kilometern auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Mercedes-Benz C11, Siegerwagen von Mauro Baldi und Jean-Louis Schlesser

Das Rennen Bearbeiten

Der Mercedes-Benz C11, das neue Einsatzfahrzeug von Sauber Motorsport für die Sportwagen-Weltmeisterschaft, gab in Monza sein Renndebüt. Der C11 war eine Weiterentwicklung des C9 und wurde vom bewährten biturbogeladenen Fünf-Liter-V8-Mercedes-Benz M119HL angetrieben. Mit ihm trug zum ersten Mal seit dem W 196 von 1955, als Mercedes aus dem Motorsport ausgestiegen war, ein Rennwagen wieder offiziell den Namen Mercedes-Benz.

Am Renntag entwickelte sich ein spannender Dreikampf zwischen den beiden Mercedes-Benz von Mauro Baldi/Jean-Louis Schlesser und Jochen Mass/Karl Wendlinger gegen den Jaguar XJR-11 von Martin Brundle und Alain Ferté, den Baldi und Schlesser nach einer Fahrzeit von knapp zwei Stunden mit einem Vorsprung von acht Sekunden auf die Teamkollegen für sich entschieden. Weitere 20 Sekunden dahinter kam der Brundle/Ferté-Jaguar als Gesamtdritter ins Ziel.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 1 Schweiz Team Sauber Mercedes Italien Mauro Baldi
Frankreich Jean-Louis Schlesser 		Mercedes-Benz C11 83
2 C1 2 Schweiz Team Sauber Mercedes Deutschland Jochen Mass
Osterreich Karl Wendlinger 		Mercedes-Benz C11 83
3 C1 3 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Frankreich Alain Ferté 		Jaguar XJR-11 83
4 C1 4 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Niederlande Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich Andy Wallace 		Jaguar XJR-11 82
5 C1 7 Deutschland Joest Porsche Racing Frankreich Bob Wollek
Deutschland Frank Jelinski 		Porsche 962C 82
6 C1 22 Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Sudafrika 1961 Wayne Taylor
Belgien Eric van de Poele 		Spice SE90C 81
7 C1 23 Japan Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson 		Nissan R90CK 81
8 C1 8 Deutschland Joest Porsche Racing Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich Tiff Needell 		Porsche 962C 81
9 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe
Deutschland Bernd Schneider 		Porsche 962CK6 80
10 C1 11 Deutschland Porsche Kremer Racing Schweden Anders Olofsson
Vereinigtes Konigreich Anthony Reid 		Porsche 962CK6 79
11 C1 21 Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Spanien Fermín Vélez
Mexiko Bernard Jourdain 		Spice SE90C 79
12 C1 17 Schweiz Brun Motorsport Italien Massimo Sigala
Schweden Eje Elgh 		Porsche 962C 79
13 C1 13 Frankreich Courage Compétition Frankreich Pascal Fabre
Italien Beppe Gabbiani 		Cougar C24S 79
14 C1 6 Deutschland Joest Racing Frankreich Henri Pescarolo
Frankreich Jean-Louis Ricci 		Porsche 962C 78
15 C1 26 Deutschland Obermaier Racing Deutschland Jürgen Oppermann
Deutschland Harald Grohs 		Porsche 962C 77
16 C1 39 Schweiz Swiss Team Salamin Schweiz Antoine Salamin
Italien Luigi Taverna 		Porsche 962C 76
17 C1 14 Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing Deutschland Manuel Reuter
Vereinigtes Konigreich James Weaver 		Porsche 962C 70
Disqualifiziert
18 C1 20 Vereinigtes Konigreich Team Davey Mexiko Alfonso Toledano
Italien Fulvio Ballabio
Italien Bruno Giacomelli 		Porsche 962C 76
19 C1 16 Schweiz Brun Motorsport Spanien Jesús Pareja
Schweiz Walter Brun 		Porsche 962C 62
Ausgefallen
20 C1 34 Japan Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Italien Gianfranco Brancatelli 		Nissan R90CK 79
21 C1 9 Deutschland Joest Porsche Racing Schweden Stanley Dickens
Deutschland Louis Krages 		Porsche 962C 77
22 C1 33 Deutschland Konrad Motorsport Brasilien Raul Boesel Porsche 962C 65
23 C1 37T Japan Toyota Team Tom’s Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries
Italien Roberto Ravaglia 		Toyota 89C-V 56
24 C1 40 Vereinigtes Konigreich The Berkeley Team London Italien Ranieri Randaccio
Italien Pasquale Barberio 		Spice SE89C 50
25 C1 15 Schweiz Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Norwegen Harald Huysman 		Porsche 962C 20
26 C1 28 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Niederlande Cor Euser
Schweden Mario Hytten 		Spice SE89C 20
27 C1 30 Vereinigtes Konigreich GP Motorsport Vereinigtes Konigreich Will Hoy
Frankreich Philippe de Henning 		Spice SE90C 14
28 C1 27 Deutschland Obermaier Racing Deutschland Jürgen Lässig
Deutschland Otto Altenbach 		Porsche 962C 11
29 C1 35 Frankreich Louis Descartes Frankreich François Migault
Frankreich Denis Morin 		ALD C289 8
30 C1 32 Deutschland Konrad Motorsport Deutschland Franz Konrad
Italien Almo Coppelli 		Porsche 962C 7
31 C1 36 Japan Toyota Team Tom’s Vereinigtes Konigreich Geoff Lees
Japan Aguri Suzuki 		Toyota 90C-V 4
32 C1 29 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Vereinigtes Konigreich Nick Adams
Niederlande Charles Zwolsman senior 		Spice SE90C 1
Nicht gestartet
33 C1 19 Vereinigtes Konigreich Team Davey Italien Bruno Giacomelli
Italien Fulvio Ballabio 		Porsche 962C 1
34 C1 1T Schweiz Team Sauber Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser Mercedes-Benz C9 2
35 C1 4T Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Jaguar XJR-11 3
36 C1 37 Japan Toyota Team Tom’s Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries
Italien Roberto Ravaglia 		Toyota 89C-V 4
37 C1 23T Japan Nissan Motorsports International Nissan R90CK 5
Nicht qualifiziert
38 C1 12 Frankreich Courage Compétition Schweiz Bernard Thuner
Griechenland Costas Los 		Cougar C24S 6
39 C1 34 Frankreich Equipe Alméras Fréres Frankreich Jacques Alméras
Frankreich Jean-Marie Alméras 		Porsche 962C 7
40 C1 41 Italien Formula Alba Team Italien Fabio Mancini
Italien Marco Brand 		Alba AR20 8

1 Motorschaden im Warm-Up 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen 4 Unfall im Training 5 Trainingswagen 6 Motorschaden im Qualifikationstraining 7 Motor im Qualifikationstraining überhitzt 8 Motorschaden im Qualifikationstraining

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi Mercedes-Benz C11 Gesamtsieg

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 40
  • Gestartet: 32
  • Gewertet: 17
  • Rennklassen: 1
  • Zuschauer: 20000
  • Wetter am Renntag: sonnig, warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,800 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:17:11,735 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 83
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 481,400 km
  • Siegerschnitt: 210,532 km/h
  • Pole Position: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:29,165 = 234,173 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jochen Mass – Mercedes-Benz C11 (#2) – 1:33,426 = 223,492 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990

Literatur Bearbeiten

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Das 29 1000 km Rennen von Monza auch FIA WSPC Trofeo Caracciolo Autodromo Nazionale di Monza fand am 29 April 1990 uber eine Distanz von 480 Kilometern auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen Weltmeisterschaft dieses Jahres Mercedes Benz C11 Siegerwagen von Mauro Baldi und Jean Louis Schlesser Inhaltsverzeichnis 1 Das Rennen 2 Ergebnisse 2 1 Schlussklassement 2 2 Nur in der Meldeliste 2 3 Klassensieger 2 4 Renndaten 3 Literatur 4 WeblinksDas Rennen BearbeitenDer Mercedes Benz C11 das neue Einsatzfahrzeug von Sauber Motorsport fur die Sportwagen Weltmeisterschaft gab in Monza sein Renndebut Der C11 war eine Weiterentwicklung des C9 und wurde vom bewahrten biturbogeladenen Funf Liter V8 Mercedes Benz M119HL angetrieben Mit ihm trug zum ersten Mal seit dem W 196 von 1955 als Mercedes aus dem Motorsport ausgestiegen war ein Rennwagen wieder offiziell den Namen Mercedes Benz Am Renntag entwickelte sich ein spannender Dreikampf zwischen den beiden Mercedes Benz von Mauro Baldi Jean Louis Schlesser und Jochen Mass Karl Wendlinger gegen den Jaguar XJR 11 von Martin Brundle und Alain Ferte den Baldi und Schlesser nach einer Fahrzeit von knapp zwei Stunden mit einem Vorsprung von acht Sekunden auf die Teamkollegen fur sich entschieden Weitere 20 Sekunden dahinter kam der Brundle Ferte Jaguar als Gesamtdritter ins Ziel Ergebnisse BearbeitenSchlussklassement Bearbeiten Pos Klasse Nr Team Fahrer Fahrzeug Runden1 C1 1 Schweiz nbsp Team Sauber Mercedes Italien nbsp Mauro BaldiFrankreich nbsp Jean Louis Schlesser Mercedes Benz C11 832 C1 2 Schweiz nbsp Team Sauber Mercedes Deutschland nbsp Jochen MassOsterreich nbsp Karl Wendlinger Mercedes Benz C11 833 C1 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich nbsp Martin BrundleFrankreich nbsp Alain Ferte Jaguar XJR 11 834 C1 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Silk Cut Jaguar Niederlande nbsp Jan LammersVereinigtes Konigreich nbsp Andy Wallace Jaguar XJR 11 825 C1 7 Deutschland nbsp Joest Porsche Racing Frankreich nbsp Bob WollekDeutschland nbsp Frank Jelinski Porsche 962C 826 C1 22 Vereinigtes Konigreich nbsp Spice Engineering Sudafrika 1961 nbsp Wayne TaylorBelgien nbsp Eric van de Poele Spice SE90C 817 C1 23 Japan nbsp Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich nbsp Julian BaileyVereinigtes Konigreich nbsp Kenny Acheson Nissan R90CK 818 C1 8 Deutschland nbsp Joest Porsche Racing Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan PalmerVereinigtes Konigreich nbsp Tiff Needell Porsche 962C 819 C1 10 Deutschland nbsp Porsche Kremer Racing Sudafrika 1961 nbsp Sarel van der MerweDeutschland nbsp Bernd Schneider Porsche 962CK6 8010 C1 11 Deutschland nbsp Porsche Kremer Racing Schweden nbsp Anders OlofssonVereinigtes Konigreich nbsp Anthony Reid Porsche 962CK6 7911 C1 21 Vereinigtes Konigreich nbsp Spice Engineering Spanien nbsp Fermin VelezMexiko nbsp Bernard Jourdain Spice SE90C 7912 C1 17 Schweiz nbsp Brun Motorsport Italien nbsp Massimo SigalaSchweden nbsp Eje Elgh Porsche 962C 7913 C1 13 Frankreich nbsp Courage Competition Frankreich nbsp Pascal FabreItalien nbsp Beppe Gabbiani Cougar C24S 7914 C1 6 Deutschland nbsp Joest Racing Frankreich nbsp Henri PescaroloFrankreich nbsp Jean Louis Ricci Porsche 962C 7815 C1 26 Deutschland nbsp Obermaier Racing Deutschland nbsp Jurgen OppermannDeutschland nbsp Harald Grohs Porsche 962C 7716 C1 39 Schweiz nbsp Swiss Team Salamin Schweiz nbsp Antoine SalaminItalien nbsp Luigi Taverna Porsche 962C 7617 C1 14 Vereinigtes Konigreich nbsp Richard Lloyd Racing Deutschland nbsp Manuel ReuterVereinigtes Konigreich nbsp James Weaver Porsche 962C 70Disqualifiziert18 C1 20 Vereinigtes Konigreich nbsp Team Davey Mexiko nbsp Alfonso ToledanoItalien nbsp Fulvio BallabioItalien nbsp Bruno Giacomelli Porsche 962C 7619 C1 16 Schweiz nbsp Brun Motorsport Spanien nbsp Jesus ParejaSchweiz nbsp Walter Brun Porsche 962C 62Ausgefallen20 C1 34 Japan nbsp Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich nbsp Mark BlundellItalien nbsp Gianfranco Brancatelli Nissan R90CK 7921 C1 9 Deutschland nbsp Joest Porsche Racing Schweden nbsp Stanley DickensDeutschland nbsp Louis Krages Porsche 962C 7722 C1 33 Deutschland nbsp Konrad Motorsport Brasilien nbsp Raul Boesel Porsche 962C 6523 C1 37T Japan nbsp Toyota Team Tom s Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny DumfriesItalien nbsp Roberto Ravaglia Toyota 89C V 5624 C1 40 Vereinigtes Konigreich nbsp The Berkeley Team London Italien nbsp Ranieri RandaccioItalien nbsp Pasquale Barberio Spice SE89C 5025 C1 15 Schweiz nbsp Brun Motorsport Argentinien nbsp Oscar LarrauriNorwegen nbsp Harald Huysman Porsche 962C 2026 C1 28 Vereinigtes Konigreich nbsp Chamberlain Engineering Niederlande nbsp Cor EuserSchweden nbsp Mario Hytten Spice SE89C 2027 C1 30 Vereinigtes Konigreich nbsp GP Motorsport Vereinigtes Konigreich nbsp Will HoyFrankreich nbsp Philippe de Henning Spice SE90C 1428 C1 27 Deutschland nbsp Obermaier Racing Deutschland nbsp Jurgen LassigDeutschland nbsp Otto Altenbach Porsche 962C 1129 C1 35 Frankreich nbsp Louis Descartes Frankreich nbsp Francois MigaultFrankreich nbsp Denis Morin ALD C289 830 C1 32 Deutschland nbsp Konrad Motorsport Deutschland nbsp Franz KonradItalien nbsp Almo Coppelli Porsche 962C 731 C1 36 Japan nbsp Toyota Team Tom s Vereinigtes Konigreich nbsp Geoff LeesJapan nbsp Aguri Suzuki Toyota 90C V 432 C1 29 Vereinigtes Konigreich nbsp Chamberlain Engineering Vereinigtes Konigreich nbsp Nick AdamsNiederlande nbsp Charles Zwolsman senior Spice SE90C 1Nicht gestartet33 C1 19 Vereinigtes Konigreich nbsp Team Davey Italien nbsp Bruno GiacomelliItalien nbsp Fulvio Ballabio Porsche 962C 134 C1 1T Schweiz nbsp Team Sauber Mercedes Frankreich nbsp Jean Louis Schlesser Mercedes Benz C9 235 C1 4T Vereinigtes Konigreich nbsp Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich nbsp Andy Wallace Jaguar XJR 11 336 C1 37 Japan nbsp Toyota Team Tom s Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny DumfriesItalien nbsp Roberto Ravaglia Toyota 89C V 437 C1 23T Japan nbsp Nissan Motorsports International Nissan R90CK 5Nicht qualifiziert38 C1 12 Frankreich nbsp Courage Competition Schweiz nbsp Bernard ThunerGriechenland nbsp Costas Los Cougar C24S 639 C1 34 Frankreich nbsp Equipe Almeras Freres Frankreich nbsp Jacques AlmerasFrankreich nbsp Jean Marie Almeras Porsche 962C 740 C1 41 Italien nbsp Formula Alba Team Italien nbsp Fabio ManciniItalien nbsp Marco Brand Alba AR20 81 Motorschaden im Warm Up 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen 4 Unfall im Training 5 Trainingswagen 6 Motorschaden im Qualifikationstraining 7 Motor im Qualifikationstraining uberhitzt 8 Motorschaden im Qualifikationstraining Nur in der Meldeliste Bearbeiten Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt Klassensieger Bearbeiten Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im GesamtklassementC1 Frankreich nbsp Jean Louis Schlesser Italien nbsp Mauro Baldi Mercedes Benz C11 GesamtsiegRenndaten Bearbeiten Gemeldet 40 Gestartet 32 Gewertet 17 Rennklassen 1 Zuschauer 20000 Wetter am Renntag sonnig warm und trocken Streckenlange 5 800 km Fahrzeit des Siegerteams 2 17 11 735 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams 83 Gesamtdistanz des Siegerteams 481 400 km Siegerschnitt 210 532 km h Pole Position Mauro Baldi Mercedes Benz C11 1 1 29 165 234 173 km h Schnellste Rennrunde Jochen Mass Mercedes Benz C11 2 1 33 426 223 492 km h Rennserie 2 Lauf zur Sportwagen Weltmeisterschaft 1990Literatur BearbeitenPeter Higham The Guinness Guide to International Motor Racing A complete Reference from Formula 1 to Touring Car Guinness Publishing Ltd London 1995 ISBN 0 85112 642 1 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons 480 km Rennen von Monza 1990 Sammlung von Bildern RennergebnisseVorgangerrennen480 km Rennen von Suzuka 1990 Sportwagen Weltmeisterschaft Nachfolgerennen480 km Rennen von Silverstone 19901000 km Rennen von Monza 1954 1955 1956 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1990 1991 1992 1997 1998 2001 2004 2005 2007 2008 2021 2022 2023Sportwagen Weltmeisterschaft 1990 480 km Rennen von Suzuka 480 km Rennen von Monza 480 km Rennen von Silverstone 480 km Rennen von Spa Francorchamps 480 km Rennen von Dijon 480 km Rennen auf dem Nurburgring 480 km Rennen von Donington 480 km Rennen von Montreal 480 km Rennen von Mexiko Abgerufen von https de wikipedia org w index php title 480 km Rennen von Monza 1990 amp oldid 237235769