1000 km Rennen von Silverstone 1985 Das auch Silverstone 1000 Kms Britain s Round of the F I A World Championship of End

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1985, auch Silverstone 1000 Kms, Britain's Round of the F.I.A. World Championship of Endurance for Drivers and Teams, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 12. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Streckenlayout des Silverstone Circuit 1985

Der zwölftplatzierte Lancia LC2 von Bob Wollek und Mauro Baldi

Das Rennen Bearbeiten

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1985 fand bei schlechten äußeren Bedingungen satt. Immer wieder gingen leichte Regenschauer auf das Areal um die Rennbahn nieder und starke Windböen beeinträchtigten das Fahrverhalten der Rennwagen. Den Rennverlauf dominierten die Werks-Porsche, die in der Reihenfolge Jacky Ickx/Jochen Mass (Porsche 962C) und Derek Bell/Hans-Joachim Stuck (Porsche 956) einen Doppelsieg einfuhren.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	1	Deutschland Rothmans Porsche	Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass	Porsche 962C	212
2	C1	2	Deutschland Rothmans Porsche	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Deutschland Hans-Joachim Stuck	Porsche 956	211
3	C1	4	Italien Martini Racing	Italien Riccardo Patrese Italien Alessandro Nannini	Lancia LC-85	210
4	C1	10	Deutschland Porsche Kremer Racing	Deutschland Manfred Winkelhock Schweiz Marc Surer	Porsche 962C	210
5	C1	14	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing with Porsche	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Niederlande Jan Lammers	Porsche 956 GTi	207
6	C1	7	Deutschland New Man Joest Racing	Deutschland Klaus Ludwig Italien Paolo Barilla Frankreich Paul Belmondo	Porsche 956	206
7	C1	26	Deutschland Obermaier Racing Team	Belgien Hervé Regout Deutschland Jürgen Lässig Spanien Jesús Pareja	Porsche 956	204
8	C1	11	Deutschland Kremer Porsche Racing	Sudafrika 1961 George Fouché Italien Almo Coppelli Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe	Porsche 956B	195
9	C2	79	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigtes Konigreich Mike Wilds Vereinigtes Konigreich Ray Mallock	Ecosse C285	193
10	C1	19	Schweiz Brun Motorsport	Belgien Thierry Boutsen Schweiz Walter Brun	Porsche 962C	193
11	C2	70	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Ltd.	Vereinigtes Konigreich Ray Bellm Vereinigtes Konigreich Gordon Spice	Spice-Tiga GC85	189
12	C1	5	Italien Martini Racing	Frankreich Bob Wollek Italien Mauro Baldi	Lancia LC2-85	188
13	C2	97	Schweden Strandell Motors	Norwegen Martin Schanche Schweden Stanley Dickens	Strandell 85	176
14	C2	74	Deutschland Gebhardt Engineering	Deutschland Frank Jelinski Kanada John Graham Vereinigtes Konigreich Nick Adams	Gebhardt JC853	174
15	C2	88	Vereinigtes Konigreich Arthur Hough Pressings Ark Racing	Vereinigtes Konigreich Max Payne Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore Vereinigtes Konigreich David Andrews	Ceekar 83J-1	173
16	C2	86	Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Irland Dave Kennedy Japan Yōjirō Terada	Mazda 737C	173
17	C2	80	Italien Carma F.F. SRL	Italien Martino Finotto Italien Guido Daccò Italien Carlo Facetti	Alba AR6	164
18	C2	81	Italien Carma F.F. SRL	Schweiz Jean-Pierre Frey Schweiz Loris Kessel	Alba AR2	158
Ausgefallen
19	C2	85	Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Japan Yoshimi Katayama Japan Takashi Yorino	Mazda 737C	174
20	C1	18	Schweiz Brun Motorsport	Argentinien Oscar Larrauri Italien Massimo Sigala	Porsche 956	172
21	C1	69T	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing with Porsche	Australien Vern Schuppan Vereinigtes Konigreich James Weaver	Porsche 956	150
22	C2	78	Vereinigtes Konigreich A.D.A. Engineering	Irland Mark Galvin Vereinigte Staaten Steve Earle Vereinigtes Konigreich Ian Harrower	Gebhardt JC843	135
23	C1	33	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Osterreich Jo Gartner Vereinigtes Konigreich David Hobbs	Porsche 956B	106
24	C2	90	Danemark Jens Winther Castrol Denmark	Vereinigtes Konigreich David Mercer Danemark Jens Winther	URD C83	75
25	C1	66	Vereinigtes Konigreich Emka Productions Ltd.	Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Vereinigtes Konigreich Steve O’Rourke Vereinigtes Konigreich Bob Evans	EMKA C84/1	70
26	C1	55	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Vereinigtes Konigreich Dudley Wood Peru Manuel Lopez Vereinigtes Konigreich Guy Edwards	Porsche 956	37
27	C2	82	Italien Grifo Autoracing	Italien Paolo Giangrossi Italien Pasquale Barberio Italien Maurizio Gellini	Alba AR3	36
28	C1	24	Schweiz Cheetah Automobiles Switzerland	Vereinigtes Konigreich John Cooper Vereinigtes Konigreich John Brindley	Cheetah G604	34
29	C1	67	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Australien Neil Crang	Tiga GC84	28
30	C2	98	Vereinigtes Konigreich R.B. Promotions Ltd.	Danemark Thorkild Thyrring Vereinigtes Konigreich Will Hoy	Tiga GC284	14
31	C1	31	Frankreich Primagaz Sovico	Frankreich Pierre-François Rousselot Frankreich Pierre Yver Frankreich Jean Rondeau	Rondeau M382	8
Nicht gestartet
32	C2	98T	Vereinigtes Konigreich R.B. Promotions Ltd.	Vereinigte Staaten John Schneider Danemark Thorkild Thyrring	Tiga GC285	¹
33	C1	5T	Italien Martini Racing	Italien Lucio Cesario Italien Alessandro Nannini	Lancia LC2-85	²
34	C1	69	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing with Porsche	Australien Vern Schuppan Vereinigtes Konigreich James Weaver	Porsche 956	³

¹ nicht gestartet ² Ersatzwagen ³ Unfall im Training

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
35	C2	Deutschland Gebhardt Engineering	Gebhardt JC843
36	C2	Deutschland Gebhardt Engineering	Gebhardt JC853
37	C1	20	Schweiz Brun Motorsport	Porsche 962C
38	C2	91	Vereinigtes Konigreich Lyncar Motorsport Ltd.	Griechenland Costas Los Schweden Mikael Nabrink	Lyncar MS83B
39	C2	94	Vereinigtes Konigreich Lanx Engineering Ltd.	Vereinigtes Konigreich David Sears Sudafrika 1961 Glenn Loxton	Argo JM19
40	C2	100	Vereinigtes Konigreich Bartlett Chevron Racing with Goodmans Sound	Marokko Max Cohen-Olivar Frankreich François Duret	Chevron B62
41	C2	102	Deutschland Wagenstetter	Deutschland Martin Wagenstetter Deutschland Kurt Hild	Lotec C302
42	C2	106	Danemark Jens Nykjaer	Danemark Jens Nykjaer Danemark Holger Knudsen	Nykjaer
43	B	151	Deutschland Stahlwillel	Deutschland Helmut Gall Deutschland Axel Felder	BMW M1
44	GTX	155	Italien Vittorio Coggiola	Italien Vittorio Coggiola Italien Gianni Giudici Italien Aldo Bertuzzi	Porsche 935

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Belgien Jacky Ickx	Deutschland Jochen Mass	Porsche 962C	Gesamtsieg
C2	Vereinigtes Konigreich Mike Wilds	Vereinigtes Konigreich Ray Mallock	Ecosse C285	Rang 9

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 44
Gestartet: 31
Gewertet: 18
Rennklassen: 2
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: Regenschauer und starker Wind
Streckenlänge: 4,719 km
Fahrzeit des Siegerteams: 4:54:03,200 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 212
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km
Siegerschnitt: 204,115 km/h
Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia LC2-85 (#4) – 1:10,840 = 239,794 km/h
Schnellste Rennrunde: Jonathan Palmer – Porsche 956 GTi (#14) – 1:15,590 = 223,630 km/h
Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985

Literatur Bearbeiten

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks Bearbeiten

Commons: 1000-km-Rennen von Silverstone 1985 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Ergebnisse bei Wsrp.cz

Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 1985

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985