Die Elite Werke AG war ein deutscher Hersteller von Automobilen aus Brand Erbisdorf der zwischen 1913 und 1929 tatig war und seine Fahrzeuge unter dem Namen Elite verkaufte Die Elite Automobilwerke erganzen als assoziierte Statte die Welterbelandschaft Montanregion Erzgebirge Krusnohori die seit 2019 Teil des UNESCO Welterbes ist Elite Werke AGLogoRechtsform AktiengesellschaftGrundung 1913Auflosung 1929Sitz Brand Erbisdorf DeutschlandLeitung Emile LuedersMitarbeiterzahl 600 1916 Branche Automobilhersteller Motorenhersteller Rustungsindustrie Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Modelle 3 Noch existierende Fahrzeuge 4 Siehe auch 5 Literatur 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseGeschichte Bearbeiten nbsp Elite E 12 12 40 PS Landaulet nbsp Gespann Elite Opel 500 auf Basis der Opel Motoclub von 1931Gunstige Rahmenbedingungen zinslose Kredite hohe Arbeitslosenzahlen ein grosser Auftrag einer sachsischen Firma bewegten Emile Luders seine 1904 in Berlin gegrundete und rasch auf 100 Arbeiter angewachsene Emile Luders Maschinenfabrik fur den Automobilbau KG nach Brand Erbisdorf zu verlegen 1 Unmittelbar nach Kauf eines Grundstucks im Jahr 1912 begannen umfangreiche Bauarbeiten Schrittweise wurde die Produktion von Teilen fur die Autoindustrie und Schiffsmotoren an den neuen Standort verlagert Durch den Konkurs seiner Berliner Hausbank geriet Lueders in arge finanzielle Schwierigkeiten Georg Gunther ein anderer Unternehmer aus der jungen Autoindustrie und Grunder der Chemnitzer Presto Werke ubernahm gemeinsam mit Jorgen Skafte Rasmussen 1913 die Emile Lueders Maschinenfabrik und setzte damit das von Lueders in Brand Erbisdorf begonnene Unternehmen ab Februar 1914 als Elite Motoren Werke AG fort Der Gesellschaftsvertrag sah den Bau von Kraftfahrzeugen Fahrradern und Motoren vor ferner den Bau von Maschinen und Einrichtungen z B fur den Kraftfahrzeugbau Nach Beginn des Ersten Weltkriegs wurden Heeresauftrage ausgefuhrt man produzierte hauptsachlich Granathulsen und Geschosse 1916 die Zahl der Arbeiter war auf 600 angestiegen erfolgte eine Umbenennung in Elite Werke AG 1928 erwarb Opel die Aktienmehrheit und produzierte in dem Werk Opel Motorrader 1929 zog sich Opel aus dem Unternehmen zuruck Das war das Ende der Elite Werke AG Nach Oswald wurden in den 16 Jahren des Bestehens insgesamt etwa 3000 Personenwagen und 1000 Lastwagen produziert 2 diese Zahl wird heute nach wie vor allenthalben genannt Tatsachlich indes war die Zahl der gebauten PKW erheblich geringer Kruger zahlt nach entsprechendem Quellenstudium bis Herbst 1926 Elite E10 1913 1923 49 Stuck Elite E12 1919 1924 336 Stuck Elite E15 1919 1925 211 Stuck Elite S18 55 1921 1923 92 Stuck Elite S18 70 1923 1927 153 Stuck Elite S18 96 1926 1927 7 Stuckzusammen 847 PKW 3 Bis zur Produktionseinstellung mogen weitere 100 bis 150 PKW gebaut worden sein mithin konnen maximal 1000 PKW die Werkshallen bei Elite verlassen haben nbsp Elite Werke 1920 nbsp Ehemaliges Verwaltungs gebaude der Elite Werke AG heute Elite GewerbeparkAuf dem Gelande befindet sich heute der Elite Gewerbepark der verschiedene Firmen beherbergt 4 Modelle BearbeitenEs gab Vierzylindermodelle deren Modellbezeichnung mit E begannen und Sechszylindermodelle deren Modellbezeichnung mit S begannen Von den nachfolgend genannten Typen E 18 E 20 und E 24 konnen maximal Prototypen existiert haben wenn sie uberhaupt das Reissbrett verliessen eine Serienproduktion dieser Fahrzeuge fand nicht statt Modell Bauzeit Zylinder Hubraum cm Leistung PS Karosserieaufbau QuelleE 10 10 38 PS 1913 1923 4 2617 38 Tourenwagen 5 E 12 12 40 PS 1919 1923 4 3130 40 Tourenwagen 5 E 12 12 40 PS 1924 1926 4 3130 40 Tourenwagen und Pullman Limousine 5 E 15 15 50 PS 1919 1925 4 3800 50 Tourenwagen 6 E 18 18 65 PS E 20 und E 24 1919 1921 4 4710 5340 und 6020 6 S 18 18 55 PS 1921 1923 6 4708 55 Tourenwagen 6 S 18 18 70 PS 1923 1927 6 4708 70 Pullman Limousine 6 S 18 Sportwagen 18 96 PS 1925 1926 6 4708 96 5 S 18 Sportwagen 18 90 PS 1927 6 4708 90 5 S 10 10 50 PS 1926 6 2613 50 Tourenwagen und Pullman Limousine 5 S 12 12 55 PS 1926 6 3130 55 Tourenwagen 6 S 12 12 50 PS 1927 1928 6 3128 50 Tourenwagen 6 S 14 14 60 PS 1928 6 3650 60 Pullman Limousine 6 S 14 14 60 PS 1929 6 3690 60 Pullman Limousine 6 Noch existierende Fahrzeuge BearbeitenIm EFA Museum fur Deutsche Automobilgeschichte in Amerang steht ein E 12 12 40 PS Landaulet Im Museum fur sachsische Fahrzeuge in Chemnitz stand 2000 ein E 10 10 38 PS Chassis Ein Sammler aus Sachsen besitzt einen S 18 und ein Vierzylindermodell Eine Sammlerin aus Sachsen besitzt ein Modell S 14 14 60 PS aus dem Jahre 1928 Im Automuseum Virtsu Estland steht ein E 10 10 38 PS Chassis umgebaut auf Pritschenausfuhrung wahrscheinlich Einsatz im Fuhrpark der Kaiserlichen Armee Der Freiwilligen Feuerwehr Crossen e V gehort ein S 18 Baujahr 1922 7 Siehe auch BearbeitenDiamant FahrradwerkeLiteratur BearbeitenWerner Oswald Deutsche Autos 1920 1945 Motorbuch Verlag Stuttgart ISBN 3 87943 519 7 Malte Kruger Der Luxus Automobilbau der Elite Werke AG in Brand Erbisdorf In Andreas Moller Geschichtspreis 2006 und 2007 Freiberg 2008 S 37 60Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Elite Werke Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien GTU Gesellschaft fur Technische Uberwachung Fruhe Dokumente und Zeitungsartikel zur Elite Werke in den Historischen Pressearchiven der ZBWEinzelnachweise Bearbeiten https archiv sachsen de archiv bestand jsp guid 66b45e8f e217 44e8 8eb3 91dde1fbfad0 Oswald S 109 Kruger Anm 52 Informationen uber den Elite Gewerbepark a b c d e f Werner Oswald Deutsche Autos 1920 1945 Motorbuch Verlag Stuttgart 1990 ISBN 3 87943 519 7 S 108 a b c d e f g h Werner Oswald Deutsche Autos 1920 1945 Motorbuch Verlag Stuttgart 1990 ISBN 3 87943 519 7 S 109 Presseartikel vom 22 September 2017Deutsche Pkw Automobilmarken bis 1918 Aachener AAG ABAM Adler Aegir Alliance Allright Altmann AMG Andreas Anker Ansbach Apollo Argus Asdomobil Askulap Attila Audi Autognom Beckmann BEF Behr Benz Berger Bergmann Metallurgique Berolina Blitz BMF Boes Brandt Braun Brennabor Bugatti C Benz Sohne Chatel Jeannin Cito Cloumobil Colibri Corona COS Coswiga Cudell Cyklon Daimler De Dietrich Deka Der Dessauer Dessavia Deutschland Deutz Dixi Dreyhaupt Ducommun Durkopp Dux Dynamobil EBM Ehrhardt Ehrhardt Decauville Einrad Ekamobil Electra Elite EMW Engelhardt Erdmann Excelsior Mascot Express FAF Fafnir Falke Favorit FEG Feldmann Fiedler Fischer 1902 1905 Fischer 1912 1913 Flocken Foth Fulgura Fulmina Gaggenau Geha Goricke Gottschalk Hammonia Hansa Hartmann Heilbronn Heinle amp Wegelin Helios Henschel Hermes Simplex Hexe Hille Horch Huttis amp Hardebeck Immermobil Imperator Kamper KAW Kayser Kempten KEW Kliemt Klingenberg Kolner Motorwagen Komnick Kondor Krieger Krupkar Kruse Kuhlstein Lerche Liliput Lloyd Loreley Loutzky LUC Lueders Lutzmann Lux MAF Magdeburger Magnet Mars Martinot et Galland Mathis Maurer Union Maxwerke Mayer Mercedes Meyrel Miele MMB Mono MWD Nacke NAG NAIG Neuss Noris NSU Opel Orient Express Oryx Panther Pasing Patria Pekrun Pfluger Phanomen Piccolo Planet Podeus Polymobil Presto Priamus Primus Progress Protos Rabe Mobil RAW Record Regent Reissig Rex Simplex SAF Scheele Scheibler Schilling Schuckert Schulz Seidel amp Naumann Sekurus Siegel Siegfried Siemens Schuckert Simson Solidor Sperber Standard Stella Steudel Stoewer Sun Superior Taifun Taunus Tempelhof Thuringer Motorwagenfabrik Tippmann Tourist Treskow Triomobil Ulmann Ultramobile Utermohle VCS Velomobil Vesuv Victoria Vindelica Vogtland Vulkan Wanderer Wartburg Weichelt Weiss Wenkelmobil Wesen Westfalia Wimmer Windhoff Wohlert Bollee Wunderlich ZentralmobilDeutsche Pkw Automobilmarken von 1919 bis 1945 AAA ABC Adler AGA Alan Alfi 1922 1925 Alfi 1927 1928 AMBAG Amor Anker Apollo Argeo Arimofa Atlantic Audi Auto Ell Badenia Baer BAW BEB Beckmann Benz Bergmann Bergo BF Biene Bleichert BMW Bob Borcharding Borgward Bravo Brennabor Bufag Bully Butz BZ C Benz Sohne Certus Club Cockerell Combi Cyklon Davidl Dehn DEW Diabolo Diana Dinos Dixi DKW Dorner Durkopp Dux D Wagen EBS Ego Ehrhardt Ehrhardt Szawe Eibach Electra Elektric Elite Elitewagen Eos Erco Espenlaub Eubu Exor Fadag Fafag Fafnir Falcon Fama Faun Ferbedo Ford Fox Framo Freia Fulmina Garbaty Gasi Goliath Gorke Grade Gridi Gries Habag HAG HAG Gastell Hagea Moto Hanomag Hansa Hansa Lloyd Hascho Hataz Hawa Heim Helios Helo Hercules Hero Hildebrand Hiller Horch HT Imperia Induhag Ipe Joswin Juho Kaha Kaiser Keitel Kenter Kico Kieling Knollner Kobold Koco Komet Komnick Korting Kuhn Landgrebe Lauer Leichtauto Leifa Lesshaft Ley Libelle Lindcar Lipsia Loeb Luther amp Heyer LuWe Luwo Lux Macu MAF Magnet Maier Maja Mannesmann Martinette Maurer Mauser Maybach Mayrette Mercedes Mercedes Benz MFB Mikromobil Minimus Mockwagen Molkamp Moll Monos Mops Morgan Motobil Motrix Muvo Nafa NAG NAG Presto NAG Protos Nawa Neander Neiman Nemalette Nowa NSU NSU Fiat Nufmobil Nug Omega Omikron Omnobil Onnasch Opel Otto Pawi Pe Ka Peer Gynt Pelikan Peter amp Moritz Pfeil Phanomen Pilot Pluto Presto Priamus Protos Rabag Remag Renfert Rex Simplex Rhemag Rikas Rivo Rohr Roland Rollfix Rumpler Ruttger RWN Sablatnig Beuchelt Sauer SB Schebera Schonnagel Schuricht Schutte Lanz Seidel Arop Selve SHW Simson Slaby Beringer Slevogt Solomobil Sperber Sphinx Spinell Staiger Standard Steiger Stoewer Stolle Sun Szawe Tamag Tamm Tatra Teco Tempo Theis Tornax Tourist Traeger Trinks Trippel Triumph Turbo Utilitas VL Voran VW Walmobil Wanderer Wegmann Weise Wesnigk Westfalia Winkler Wittekind York Zetgelette Zundapp ZwergDeutsche Lkw und Omnibusmarken ABAM ABOAG Adler AEG AGEKA Ansbach Apollo Argus Audi Auwarter Beckmann Benz Bergmann Bergmann Metallurgique Bindewald Albrecht BMF Bleichert Bob Boes Borgward Braun Brennabor Bussing AG Cudell Cyklon DAAG Daimler DAI Rex De Dietrich Motoren Werke Dessau Deutz Dixi DKW Drauz Drogmoller Ducommun Durkopp Dux EA KFB Gera Econom Ehrhardt Eicher Eichler amp Bachmann Elite Fafnir FAKA Faun FEG FFG Flader Fleischer Ford Framo Frankfurter Fuchs Gaggenau Gaubschat Geist Goliath Goossens Goppel Graaff Gutbrod Gottfried Hagen Rudolf Hagen Hansa Hansa Lloyd Hanomag Harmening Helios Henschel Hercules Hille Horch Huttis amp Hardebeck Kaelble Kassbohrer KAW KHD Klatte Komnick Kowex Krauss Maffei Krieger Krupp Kruse Leila Lindner Lloyd Loreley Loutzky LUC Luders Ludewig Lux LWD MAF Magirus Magnet MAN Truck amp Bus Manderbach Mannesmann MULAG Mathis Maurer Union Maxwerke Mercedes Meyrel MMB MWD MWF Nacke NAG Norddeutsche Waggonfabrik NSU NWF Okonom Opel Orenstein amp Koppel Orion Ostner Pekol Phanomen Podeus Presto Protos Waggonfabrik Rastatt Rathgeber Rekord Rex Simplex Roland SAF Scheele Scheibler Schiemann Schulz Setra Siegel Siemens amp Halske Simson Soest Standard Stille Stoewer Stoll Sun Taunus Tempo Titan Uerdingen Union Werk AG Barkas VEB Waggonbau Ammendorf VEB Ludwigsfelde Waggonbau Bautzen VEB Werdau Vetter Viseon VOMAG Volkswagen Waggon Union Wegmann Wendax Windhoff Zundapp van der Zypen amp CharlierDeutsche Traktoren und Schleppermarken bis 1945 Abega AEG Altmann Schlepper Anker Apollo Atlas Autara Auto Union Bachmann Barthels Baumi BHS Becker Benz Beemann Beilhack BIWAG Bob Borsig Brummer Bungartz Busch Bussard Bussing AG Christoph Vorspannmaschine Cerva Daimler Daimler Benz Degenhart Deuliewag Deutz AG Dinos Dunkel Durkopp Ebner Eckardt Eicher Eisenmann Elite Werke Epple amp Buxbaum Esslingen Fahr Famo Faun Fendt Clemens Fendt Fey Flader Flother Freund Gast Glogowski Gothaer Waggonfabrik Grams Granich Grebestein Guldner Gumbinnen Gutter Hagedorn Hanno Hanomag Hansa Lloyd Hartmann Hasenzahl Hatz HAWA Hein Hemag Hessler Hildebrandt HMG Holder Hunger Hutter IHC Ilsenburger Imperator Ingelheim Irus Jaehne Kaelble Kamper Karwa Keidel J Kelkel Kemna Kirnberger KHD Komnick Korting Kosto Kramer Kranner Krumpel Krupp Kuers Kulmus Kurz Kyffhauserhutte Artern Lanz HeLa Lehmbeck LHB LWD Loeb Locknitzer LFG Lythall MAF Magdeburger Motorpflug Werk Malapane Motorpflug MAN Mannesmann MULAG Markische Martin Mayer MIAG Miego Modaag Moosburner Motorenfabrik Oberursel MWM Motorpflug Fabrik Muchow NAG Nahag Neumeyer Normag Opel Orenstein amp Koppel Otto Pfaffe Pfeiffer Phonix Pinzger Podeus Pohl Primus Prometheus Rathenow Rathgeber REF Reima Rische amp Apitz Ritscher RMW Ruhrwerke Ruttger Scheffeldt Scherf Scheuch Schlepper Schluter Schmidt Kranz amp Co Schmotzer Schoma Schulz Schutzbach Schwadyck SHW Seitz Sendling Siemens Schuckertwerke Spiegler Steiger Stock Stoewer Sulzer Talbot Tittmann Toro Union Universal Vogeler Wagner Wahl Wermke Wesseler Wilhelmina Wiss Wolf Wurr Zettelmeyer Zimmermann 50 86319 13 32193 Koordinaten 50 51 47 5 N 13 19 18 9 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Elite Werke amp oldid 236758259
