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Maurer Union war ein Automobilunternehmen in Nurnberg Nurnberger Motorfahrzeuge Fabrik Union GmbH Maurer Union Rechtsform Gesellschaft mit beschrankter HaftungGrundung 31 10 1900 als Nurnberger Motorfahrzeugefabrik Union System Maurer GmbH 1 Auflosung 1910Sitz Nurnberg DeutschlandLeitung Ludwig MaurerMitarbeiterzahl etwa 400Branche Kraftfahrzeughersteller Maurer Union von 1902Maurer Union technische Daten von 1906Das Unternehmen produzierte von 1900 bis 1910 mit einer Belegschaft von etwa 400 Arbeitern 300 400 Automobile pro Jahr Ein interessantes Konstruktionsdetail war das Verwenden eines stufenlosen Planscheiben Reibradgetriebes das auch als Friktionsgetriebe bezeichnet wurde 2 3 4 Ab 1907 wurden auch Lastkraftwagen hergestellt Damit war Ludwig Maurer einer der ersten Hersteller in Deutschland Den Erfolg lange geniessen indes konnte er nicht Nach einem Zerwurfnis mit seinen damaligen Geldgebern musste der Erfinder sein eigenes Unternehmen 1908 verlassen Ein Jahr spater ubernahm die Firma Justus Christian Braun Premier Werke die Produktionsanlagen 5 1923 1924 versuchte sich Ludwig Maurer erneut am Automobilbau Unter dem Markennamen Maurer brachte er einen Kleinwagen mit Zweizylinder Zweitaktmotor heraus der aber erfolglos blieb Anzeige aus dem Jahr 1904 EmblemLiteratur BearbeitenWerner Oswald Deutsche Autos 1920 1945 10 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 1996 ISBN 3 87943 519 7 S 450 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Maurer Union Sammlung von BildernEinzelnachweise Bearbeiten Maurer Union Nurnbergs erste und einzige Automobilfabrik auf nuernberginfos de Nurnberger Autopionier erfand Automatik mit auf nordbayern de Sammlung Alltagskultur I Memento vom 2 Marz 2014 im Internet Archive auf dhm de Eisenbahn und Industrie Maurer Union 1906 S 267 abgerufen am 29 Mai 2023 Maurer Union Maurer auf gtue oldtimerservice deDeutsche Pkw Automobilmarken bis 1918 Aachener AAG ABAM Adler Aegir Alliance Allright Altmann AMG Andreas Anker Ansbach Apollo Argus Asdomobil Askulap Attila Audi Autognom Beckmann BEF Behr Benz Berger Bergmann Metallurgique Berolina Blitz BMF Boes Brandt Braun Brennabor Bugatti C Benz Sohne Chatel Jeannin Cito Cloumobil Colibri Corona COS Coswiga Cudell Cyklon Daimler De Dietrich Deka Der Dessauer Dessavia Deutschland Deutz Dixi Dreyhaupt Ducommun Durkopp Dux Dynamobil EBM Ehrhardt Ehrhardt Decauville Einrad Ekamobil Electra Elite EMW Engelhardt Erdmann Excelsior Mascot Express FAF Fafnir Falke Favorit FEG Feldmann Fiedler Fischer 1902 1905 Fischer 1912 1913 Flocken Foth Fulgura Fulmina Gaggenau Geha Goricke Gottschalk Hammonia Hansa Hartmann Heilbronn Heinle amp Wegelin Helios Henschel Hermes Simplex Hexe Hille Horch Huttis amp Hardebeck Immermobil Imperator Kamper KAW Kayser Kempten KEW Kliemt Klingenberg Kolner Motorwagen Komnick Kondor Krieger Krupkar Kruse Kuhlstein Lerche Liliput Lloyd Loreley Loutzky LUC Lueders Lutzmann Lux MAF Magdeburger Magnet Mars Martinot et Galland Mathis Maurer Union Maxwerke Mayer Mercedes Meyrel Miele MMB 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Sohne Certus Club Cockerell Combi Cyklon Davidl Dehn DEW Diabolo Diana Dinos Dixi DKW Dorner Durkopp Dux D Wagen EBS Ego Ehrhardt Ehrhardt Szawe Eibach Electra Elektric Elite Elitewagen Eos Erco Espenlaub Eubu Exor Fadag Fafag Fafnir Falcon Fama Faun Ferbedo Ford Fox Framo Freia Fulmina Garbaty Gasi Goliath Gorke Grade Gridi Gries Habag HAG HAG Gastell Hagea Moto Hanomag Hansa Hansa Lloyd Hascho Hataz Hawa Heim Helios Helo Hercules Hero Hildebrand Hiller Horch HT Imperia Induhag Ipe Joswin Juho Kaha Kaiser Keitel Kenter Kico Kieling Knollner Kobold Koco Komet Komnick Korting Kuhn Landgrebe Lauer Leichtauto Leifa Lesshaft Ley Libelle Lindcar Lipsia Loeb Luther amp Heyer LuWe Luwo Lux Macu MAF Magnet Maier Maja Mannesmann Martinette Maurer Mauser Maybach Mayrette Mercedes Mercedes Benz MFB Mikromobil Minimus Mockwagen Molkamp Moll Monos Mops Morgan Motobil Motrix Muvo Nafa NAG NAG Presto NAG Protos Nawa Neander Neiman Nemalette Nowa NSU NSU Fiat Nufmobil Nug Omega Omikron Omnobil Onnasch 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