Budweis liegt etwa 120 Kilometer südlich von Prag und etwa 80 Kilometer nördlich der österreichischen Stadt Linz. Diese wirtschaftlich und militärisch strategisch günstige Lage spielt seit Gründung der Stadt eine sehr wichtige Rolle.
GeschichteBearbeiten
Budweis um 1710Darstellung der Ermordung von Bürgermeister Ondřej Puklice, 1467, am Haus Krajinská 2
MittelalterBearbeiten
Den Zusammenfluss der Flüsse Moldau und Maltsch wählte 1265 der böhmische König Přemysl Ottokar II. als Ausgangspunkt für die Gründung der Königsstadt Budweis, mit der er seine Machtstellung gegenüber den Herren von Rosenberg in Südböhmen festigen wollte. Dafür überließ der König dem Fürsten Čéč von Budweis († ca. 1270) als Austausch die Burg und den Flecken Velešín.
Die Stadt wurde durch Handwerker und Handelsleute besiedelt, aufgebaut und wuchs dank der königlichen Gunst, der günstigen Lage und den Einnahmen durch Maut und Zölle an der Kreuzung von Handelswegen wirtschaftlich schnell. Vor 1300 war der Baubeginn der bedeutendsten Baugruppe der Stadt, des Dominikanerklosters mit Kreuzgang und Kirche und des benachbarten Salzstadels, ein Zeugnis der Gotik in Südböhmen. Für die Treue zur Krone wurde Budweis immer wieder belohnt und mit Vorteilen und Privilegien versehen. Ende des 13. und Anfang des 14. Jahrhunderts wurden zwei Kirchen erbaut und die Stadt mit neuen Mauern umgeben. Im 14. Jahrhundert wurde Budweis, dank seiner günstigen Lage, zu einem wichtigen diplomatischen Schauplatz. Karl IV. besuchte die Stadt für diplomatische Verhandlungen mit seinen Nachbarn. Während seines letzten Besuchs ließ er Häuser auf dem Stadtplatz einreißen. Er ließ für den Fleischmarkt ein eigenes Haus bauen, in dem sich heute unter dem tschechischen Namen „Masné Krámy“ ein traditionelles Restaurant befindet. Die links und rechts vom Mittelschiff befindlichen Seitenräume erinnern an die alten Verkaufsräume. Im Verlauf des unruhigen 15. Jahrhunderts war das katholisch ausgerichtete Budweis eine wichtige Stütze gegen die Angriffe der Hussiten und beteiligte sich an deren Niederschlagung. Die Stadt selbst wurde dank ihrer gut ausgebauten Verteidigungsanlagen nie angegriffen. Ladislaus Postumus gab die Stadt 1453 den Rosenbergern als Lehen. Da die Rosenberger seit der Stadtgründung Erzfeinde von Budweis waren, widersetzte sich die Stadtbevölkerung dem König. Erst Georg von Podiebrad konnte den Streit zwischen den Rosenbergern und Budweis lösen, mit dem Ergebnis, dass Budweis eine Königsstadt blieb. Mit seinen rund 4500 Einwohnern gehörte es zu den größten und wichtigsten Städten des böhmischen Königreiches.
NeuzeitBearbeiten
Das 16. Jahrhundert brachte der Stadt starkes wirtschaftliches Wachstum, vor allem durch die Förderung von Silber. Sie erhielt 1541 die Bergfreiheit, um Erzlager auf eigenem Grund ausbeuten zu können und der wirtschaftlichen Konkurrenz der nahen Bergstadt Rudolfstadt zu widerstehen. 1550 fuhr das erste Salzschiff mit 125 Kufen Salz von Budweis auf der Moldau nach Prag. Auch die Fischzucht in den nahe gelegenen Teichgebieten bei Wodnian und deren Vermarktung brachten Gewinn. In Budweis wurden Bauwerke im Stil der Renaissance errichtet. In den Fleischbänken entstand 1560 ein Speiselokal für Durchreisende. 1569 wurde in Budweis eine eigene Münzstätte errichtet, die auch Silber verarbeitete, das in den Schachtrevieren um das Städtchen Rudolfstadt (heute Rudolfov) gefördert wurde. 1577 wurde der Stadtturm „Černá věž“ (Schwarzer Turm) neben der St.-Nikolaus-Kirche fertiggestellt.
Im Verlauf des Ständeaufstands und des darauffolgenden Dreißigjährigen Krieges blieb Budweis treu kaiserlich und hatte dadurch viel zu leiden. So war 1618 Feldmarschall Charles Bonaventure de Longueval Comte de Boucquoi dort eingeschlossen; es entstand große Not, und es gab kaum Brot zu kaufen. 1620 schlug Feldmarschall Baltasar von Marradas in Budweis sein Hauptquartier auf. Die damaligen Befestigungen machten aus der Stadt eine strategisch wichtige Festung, wohin 1631 die böhmischen Kronjuwelen in Sicherheit gebracht und in der St.-Nikolaus-Kirche aufbewahrt wurden. Einige Male flüchteten auch die höchsten Landesbeamten in die Festung Budweis. So wurde die Stadt während des Dreißigjährigen Krieges zur Verwaltungsstadt im Königreich Böhmen. Während die eigentlichen Kriegsgeschehnisse nur geringe Schäden an der Bausubstanz anrichteten, vernichtete ein Großbrand im Juli 1641 226 Häuser, mehr als die Hälfte der Stadt. Nach Ende des Krieges im Jahr 1648 begann ein langsamer Wiederaufbau der Stadt, der einige Jahrzehnte dauerte. Für die Stadtkirche wurde eine Bettelreise durch Südböhmen und Österreich gestattet. Es kam viel Geld und Material zusammen. Der Abt von Stift Schlägl schenkte zum Beispiel 47.060 kleine Glasscheiben für die neuen Kirchenfenster.
Die Ära des Barocks veränderte deutlich das Aussehen der Stadt, bereicherte Budweis um eine Reihe religiöser Bauten, unter anderem auch um eines der Symbole der Stadt, den Samsonbrunnen, das Rathaus am Marktplatz und die St.-Nikolaus-Kirche.
Die Theresianischen Reformen und der Josephinismus in der Mitte des 18. Jahrhunderts machten aus Budweis den Sitz eines neu gebildeten Kreises. Zur weiteren kulturellen Bedeutung der Stadt trug der Piaristenorden bei, der sich hier 1762 ansiedelte, ein Gymnasium mit der Unterrichtssprache Latein einrichtete und für begabte Burschen des Böhmerwaldes eine Ausbildungsstätte wurde. In dieselbe Zeit fällt auch die Entstehung des Stadttheaters. Unter Kaiser Joseph II. wurde 1785 das Budweiser Bistum gegründet. Zwei Jahrzehnte später wurden ein Priesterseminar und ein Philosophisches Institut eröffnet. 1795 gründete die deutsche Bürgerschaft der Stadt das Budweiser Bürgerbräu. Die Einnahmen flossen zum Teil in die Stadtkasse und wurden zum anderen Teil an die beteiligten Bürger der Stadt ausgeschüttet. Im 19. Jahrhundert machte das Bier die Stadt international bekannt.
19. JahrhundertBearbeiten
Das 19. Jahrhundert brachte der Stadt einen bemerkbaren Aufschwung in einer bürgerlich gewordenen Gesellschaft. Ein besonders erfolgreicher Unternehmer war der Eisenbahn-Ingenieur Franz Anton von Gerstner. Die Pferdebahn von Linz nach Budweis, errichtet zwischen den Jahren 1825 und 1832 als eine der beiden ersten auf dem europäischen Kontinent, verband Budweis als Kopfstation mit der Stadt Linz in Oberösterreich, und gemeinsam mit dem Schiffsverkehr auf der Moldau, der von dem Unternehmer Adalbert Lanna modernisiert und rationalisiert wurde, verbesserte sich der Transport von Waren nach Prag und elbabwärts und nach Wien. Dadurch wuchs auch die Bedeutung der Industrie und des Handels.
1841 zählte Budweis 13.097 Einwohner, von denen 8.135 in der Stadt und 4.962 in den umliegenden, zur Stadt gehörenden Ortschaften lebten. Die „herrschende Sprache in der Stadt und in den Ortschaften Rudolphstadt, Brod, Dubiken, Strodenitz, Vierhöf, Gauerndorf, Leitnowitz, Hackelhöf, Plan, Dirnfellern, Hlinz, Lodus, Pfaffendorf, Böhmischfellern, Pfaffenhöf, Schindelhöf, Ruden, Humeln, Bucharten, Meß, Gutwasser und Strups ist die deutsche. Indessen findet man überall, besonders in der Stadt, Leute, welche beider Landessprachen kundig sind.“
1847 verlegten die Söhne des Architekten Joseph Hardtmuth aus Asparn bei Wien die Firma nach Budweis, als in Mugrau in der Nähe der Stadt Graphit gefunden wurde und es entstand als Nachfolger die heutige Firma Koh-i-Noor Hardtmuth, eine Produktion von Bleistiften und keramischen Waren. Die Stadt erhielt durch die Söhne des Joseph Hardtmuth ihre erste große Fabrik mit 2000 Beschäftigten. 1871 entstand die Summerauer Bahn über Kaplitz (tsch. Kaplice) nach Linz. Bis 1890 war die Stadt überwiegend deutschsprachig und bildete mit den Dörfern der Umgebung eine deutsche Sprachinsel. Dann erlangte durch den Massenzuzug von Tschechen allmählich die tschechischsprachige Bevölkerung die Mehrheit, Bürgermeister blieben jedoch bis 1918 und der Entstehung der Tschechoslowakei deutschsprachige Persönlichkeiten – aufgrund des bis dahin geltenden Zensuswahlrechts. Bei der Volkszählung im Jahre 1930 machten die Deutschen etwa 14 % der Einwohner der Stadt aus.
1895 entstand eine von Tschechen gegründete Aktienbrauerei, die heutige Brauerei Budweiser Budvar, als Gegenstück zum Budweiser Bürgerbräu.
Budweis wurde 1939 durch die deutsche Wehrmacht besetzt und Teil des Protektorats Böhmen und Mähren. Ab dem ersten Tag der Besatzung von Budweis war unter der Leitung von Heinz Stossberg die Gestapo maßgeblich an der Unterdrückung und Verfolgung der Stadtbevölkerung beteiligt. Die meisten tschechischen Vereine (Junák, Sokol, Orel) wurden aufgelöst und Symbole der Tschechoslowakei wurden entfernt. Die größten Repressionen der Besatzungsmacht erfuhren die Juden. Die meisten wurden ins KZ Theresienstadt deportiert und die neugotische Synagoge wurde gesprengt. Vom 13. April 1942 bis 23. Juni 1943 bestand am Stadtrand ein Außenlager des KZ Theresienstadt. Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurde Budweis ein Ziel amerikanischer Bombardements, das ungefähr 220 Menschen zum Opfer hatte. Am 5. Mai 1945 übernahmen tschechische Aufständische die Stadtverwaltung. Die deutschen Truppen zogen am 8. Mai 1945 ab; einen Tag später erreichte die Rote Armee Budweis.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges im Mai 1945 wurde Budweis Teil der wiedererrichteten Tschechoslowakischen Republik. Der größte Teil der Deutschen wurde vertrieben und gelangte in Eisenbahntransporten nach Österreich und Bayern. Budweis blieb wirtschaftliches und kulturelles Zentrum von Südböhmen und wurde 1949 zum Sitz des neu gebildeten Budweiser Kreises. Seit 1991 ist es Sitz der Südböhmischen Universität in Budweis und seit 2000 Verwaltungssitz der Südböhmischen Region.
Juden in BudweisBearbeiten
Seit dem 14. Jahrhundert lebten in der Stadt auch jüdische Familien, die jüdische Gemeinde wurde jedoch mehrfach an den Rand der Existenz gebracht und zeitweise aus der Stadt vertrieben. In der Stadt befand sich eine Synagoge, eine jüdische Schule, ein jüdischer Friedhof und eine Mikwe. Da die jüdische Gemeinde bis zum 19. Jahrhundert niemals mehr als 100 Mitglieder zählte, waren sie nie gezwungen in einem Ghetto zu leben. Die meisten Juden und alle ihre Einrichtungen befanden sich in der damaligen Judenstraße (heutiger Straßenname U Černé věže – „Am Schwarzen Turm“) in der sie mit Christen zusammenlebten. 1505 wurden die in Budweis lebenden Juden eines Ritualmordes an einem Kind in Niederösterreich beschuldigt. Ihre misslungene Flucht aus der Stadt galt als ein Schuldeingeständnis. Daraufhin wurden 7 Jüdische Mitbürger auf dem jüdischen Friedhof verbrannt, 13 weitere wurden in der Moldau ertränkt und der Rest wurde aus der Stadt verwiesen. Erst nach der rechtlichen Gleichstellung der Juden 1848 siedelten sich Juden wieder in Budweis an. Sie errichteten eine neue Synagoge und einen bis heute erhaltenen Friedhof. 1942 wurde zum zweiten Mal die jüdische Gemeinde ausgelöscht, als die jüdischen Bewohner durch die deutsche Besatzungsmacht zuerst in das KZ Theresienstadt und später in das KZ Auschwitz deportiert wurden.
DemographieBearbeiten
Bevölkerungsentwicklung bis 1945
Jahr
Einwohner
Anmerkungen
1830
07.426
in 784 Häusern
1840
08.135
ohne die Eigentumsortschaften (4.962 deutsche und böhmische Einwohner), in der eigentlichen Stadt meist deutsche Einwohner, darunter fünf protestantische Familien
davon 16.469 Katholiken, elf sonstige Christen und 250 Israeliten
1900
39.328
mit der Garnison (2.155 Mann), 40 % Deutsche, 60 % Tschechen
WappenBearbeiten
Beschreibung: In Rot eine schwarzgefugte gemauerte silberne aus dem Schildfuß aufragende Mauer mit drei aufgesetzten ebenso gebildeten Türmen mit goldenem Spitzdach und goldenen Ringen, der mittlere Turm ist der höhere und breitere. Vor allen ein roter Schild mit dem böhmischen silbernen Löwen, der goldbewehrt, so gekrönt und doppelschwänzig ist.
Wirtschaft und InfrastrukturBearbeiten
VerkehrsanbindungBearbeiten
Obus Škoda 25Tr
Budweis liegt an den beiden Hauptverkehrsachsen Prag–Linz sowie Wien–Budweis–Pilsen.
Die Nord-Süd-Verkehrsachse (Dopravní koridor Sever-Jih) von Prag zur österreichischen Grenze ist Teil der Autobahn D 3, die abschnittsweise noch nicht fertiggestellt ist. Sie ist Teil der Europastraße 55. Die zweite Achse von Budweis nach Pilsen ist als Fernverkehrsstraße I/20 ausgeführt. Sie ist Teil der Europastraße 49.
2005 gründete die Stadt zusammen mit dem Jihočeský kraj eine gemeinsame Trägergesellschaft für den früheren Militärflugplatz Planá an der südwestlichen Peripherie, der zu Jahresbeginn 2006 durch Luftstreitkräfte der Tschechischen Republik einer zivilen Nutzung übergeben wurde und zum internationalen Flughafen České Budějovice ausgebaut werden soll.
Die durch die Stadt fließende Moldau ist seit 2011 zum Teil schiffbar. Auf einem Abschnitt von gut 8 km findet Personenschifffahrt statt. Das von der Europäischen Gemeinschaft geförderte Projekt ist Teil des Planes, die Moldau bis Budweis schiffbar zu machen. 2010 war die Moldau bis Tyn (Moldautein) schiffbar. Derzeit laufen die Bauarbeiten für die Staustufen Richtung Budweis. Es wurde geplant, die Baumaßnahmen bis 2014 fertigzustellen.
UnternehmenBearbeiten
Budweis hat eine lange Brauereitradition. Die ortsansässigen Brauereien setzen wieder verstärkt auf den Namen „Budweis“ bzw. „Budweiser“ und halten verschiedene Namensrechte, abgesehen von den USA:
In der Stadt befindet sich außerdem der Firmensitz des ältesten Bleistiftherstellers der Welt, Koh-i-Noor Hardtmuth.
BildungBearbeiten
Die Südböhmische Universität bietet Studiengänge in den Fachrichtungen Wirtschaft, Geisteswissenschaften, Lehrerbildung, Naturwissenschaft, Theologie, Kunst, Gesundheit und Soziales und Agrarfächer an.
StadtgliederungBearbeiten
Katasterplan der StadtLuftaufnahme des heutigen Stadtzentrums
Die Stadt České Budějovice gliedert sich in sieben Ortsteile, 69 Grundsiedlungseinheiten und elf Katastralbezirke:
České Budějovice 1 (zugleich Katastralbezirk): České Budějovice-střed (Innenstadt) und Sokolský ostrov (Sokol-Insel)
České Budějovice 2:
Katastralbezirk České Budějovice 2: Čtyři Dvory (Vierhöf), Čtyři Dvory-střed, Sídliště Máj, Sídliště Šumava, Sídliště Vltava, Stromovka, Švábův Hrádek, U Vávrovského rybníka, Vysoká škola und Zavadilka
Katastralbezirk České Vrbné: České Vrbné (Böhmisch Fellern) und Přístav
Die Herrenstrasse (Panská) mit Rabensteiner Turm in HintergrundČeské Budějovice 3 (zugleich Katastralbezirk): Dolní Světlíky, Kněžské Dvory (Pfaffenhöf), Na sadech, Nemanice (Nemanitz), Nemanický rybník, Sídliště Na pražské, U Čertíka, U hřbitova, U Pekárenské, U požární zbrojnice, U pražské silnice, Za poliklinikou, Za Voříškovým Dvorem und Zahrádky – sog. Pražské předměstí (Prager Vorstadt)
České Budějovice 4 (zugleich Katastralbezirk): Husova Kolonie, Husova Kolonie-zahrádky, Nové Vráto (Neu Brod), Nové Vráto-průmyslový obvod, Světlík, U křížku, U Rozumova Dvora und Za Otýlií
České Budějovice 5:
Katastralbezirk České Budějovice 5: Pětidomí, Pohůrka (Neu Bucharten), Suché Vrbné (Dürrnfellern), Suché Vrbné-průmyslový obvod, U Dobrovodského potoka, U křížku, U rybníčků und U Vrbného
Katastralbezirk Kaliště u Českých Budějovic: Kaliště (Kalischt)
Katastralbezirk Třebotovice: Třebotovice (Trebotowitz) und Třebotovice-u Dobré Vody
České Budějovice 6 (zugleich Katastralbezirk): Brněnské Předměstí (Wiener Vorstadt), Havlíčkova Kolonie, Mladé-Červený Dvůr (Lodus-Rothe Hof), Nové Hodějovice (Neu Hodowitz), Nové Hodějovice-východ, U Malého jezu-U Špačků, U nádraží, U Novohradské, U Špačků-za hřbitovem und Za potokem
České Budějovice 7 (zugleich Katastralbezirk): Krumlovské Předměstí (Linzer Vorstadt), Nemocnice, Nové Roudné (Neu Ruden), Rožnov-jih (Strodenitz-Süd), Rožnov-sever (Strodenitz-Nord), U Malše, U Matice školské, U nemocnice, U pivovaru, U plavské silnice, V háječku und Za lineckou tratí.
Die Katastralbezirke Kaliště u Českých Budějovic und Třebotovice liegen – abgetrennt durch die Gemeinde Dobrá Voda u Českých Budějovic – als Exklave östlich des Stadtgebietes.
Jaroslaus Schaller: Topographie des Königreichs Böhmen. Band 13: Budweiser Kreis, Prag und Wien 1797, S. 6–26.
Johann Gottfried Sommer: Das Königreich Böhmen. Band 9: Budweiser Kreis, Prag 1841, S. 1–34.
Franz Seraphin Seyser und Franz Xaver Illing: Kurz gefaßte Chronik der königlich priviligirten und freiem Berg- und Kreisstadt Budweis, (Budowice) im Königreiche Böhmen, seit ihrem Ursprunge bis zum Jahre 1840. Budweis 1841 (Digitalisat).
Johann Trajer: Historisch-statistische Beschreibung der Diöcese Budweis. Budweis 1862, S. 1–12.
Karl Kratochwil, Alois Meerwald: Heimatbuch der Berg- und Kreisstadt Böhmisch-Budweis mit einer Sammlung von alten und neueren Sagen. Karl Kratochwil & Co, Verlag des Sonntagboten, Böhmisch Budweis 1930.
Lilian Schacherl: Böhmen. Kulturbild einer Landschaft. Prestel Verlag, München 1968, S. 190–192 (Budweis im Abschnitt „Königliche Diasporen“).
Johanna von Herzogenberg: Zwischen Donau und Moldau. Bayerischer Wald und Böhmerwald. Das Mühlviertel und Südböhmen. Passau 1968; 2. Auflage: Prestel Verlag, München 1973, ISBN 978-3-7913-0249-2, S. 178–184 (Kapitel über Budweis).
Karl M. Swoboda: Barock in Böhmen. Prestel Verlag, München 1984, S. 154 (Böhmisch-Budweis) und 217 (Niklaskirche und Rathaus; Hinweise zu deren Freskanten Johann Adam Schöpf).
Josef Wenzel Sailer: Budweiser Notizen. Hess Verlag, 2019, ISBN 978-3-87336-577-3, 231 Seiten.
WeblinksBearbeiten
Commons: Budweis – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wikisource: Budweiß in der Topographia Bohemiae, Moraviae et Silesiae – Quellen und Volltexte
1920 wurde der tschechische Name Budějovice in České Budějovice und der deutsche Name Budweis in Böhmisch-Budweis geändert und durch die Verordnung des Innenministeriums Nr. 20/1921 Sb der Tschechoslowakei verkündet. In der Zeit des Zweiten Weltkrieges führte die Stadt nochmals kurz ihren ursprünglichen Namen. 1946 wurde schließlich der Name České Budějovice zum einzigen amtlichen Namen der Stadt. Der erste Teil des Namens České („Böhmisch“) dient zur Unterscheidung von der Stadt Moravské Budějovice (deutsch Mährisch-Budwitz).
Heinrich Gottfried Gengler: Regesten und Urkunden zur Verfassung- und Rechtsgeschichte der deutschen Städte im Mittelalter, Erlangen 1863, S. 435 ff..
Z historie. In: c-budejovice.cz. Abgerufen am 16. Juli 2020 (tschechisch, „Aus der Geschichte“).
Černá věž. In: encyklopedie.c-budejovice.cz. Stadt Budweis; abgerufen am 1. Januar 1900 (tschechisch).
Die andere erste Überland-Pferdebahn auf dem Kontinent war die Bahnstrecke Saint-Étienne–Andrézieux, Güterverkehr ab 30. Juni 1827, Personenverkehr ab 1. März 1832.
Johann Gottfried Sommer: Das Königreich Böhmen: Bd. Budweiser Kreis. 1841. Statistisch-topographisch dargestellt. Band9. Friedrich Ehrlich, Prag 1841, S.3 (google.at [abgerufen am 25. Mai 2017]).
druhá světová válka. In: encyklopedie.c-budejovice.cz. Stadt Budweis; abgerufen am 1. Januar 1900 (tschechisch).
„And we’re not using so much the term Ceske Budejovice – for two reasons; one, that most people refer to the city as Budweis and secondly, most Americans can’t pronounce Ceske Budejovice.“ – http://www.radio.cz/en/article/69857
Website der Stadt Budweis: (Memento des Originals vom 27. August 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.c-budejovice.cz
Budweis tschechisch Ceske Budejovice deutsch auch Bohmisch Budweis 3 oder Bohmisch Budwitz ist mit etwa 93 000 Einwohnern die grosste Stadt in Sudbohmen Tschechien und Verwaltungssitz der Sudbohmischen Region Weltweit bekannt ist die Stadt wegen des Budweiser Bieres sie ist auch Universitatsstadt und Sitz des Bistums Budweis Das historische Stadtzentrum wurde 1980 in die Liste der stadtischen Denkmalreservate in Tschechien aufgenommen Ceske BudejoviceBudweis Tschechien BasisdatenStaat Tschechien TschechienHistorischer Landesteil BohmenRegion Jihocesky krajBezirk Ceske BudejoviceFlache 5560 1 haGeographische Lage 48 58 N 14 28 O 48 974166666667 14 474444444444 381 Koordinaten 48 58 27 N 14 28 28 OHohe 381 m n m Einwohner 96 417 1 Jan 2023 2 Postleitzahl 370 01Kfz Kennzeichen CVerkehrStrasse I 3 Prag LinzI 20 Budweis PisekI 34 Budweis Jindrichuv HradecBahnanschluss Ceske Budejovice PlzenCeske Budejovice Veseli nad LuzniciCeske Velenice Ceske BudejoviceSt Valentin Ceske BudejoviceNachster int Flughafen Flughafen BudweisStrukturStatus StatutarstadtOrtsteile 7VerwaltungOberburgermeisterin Dagmar Skodova Parmova Stand 2022 Adresse nam Premysla Otakara II 1 1370 92 Ceske BudejoviceGemeindenummer 544256Website www c budejovice czLage von Ceske Budejovice im Bezirk Ceske Budejovice Inhaltsverzeichnis 1 Geographische Lage 2 Geschichte 2 1 Mittelalter 2 2 Neuzeit 2 3 19 Jahrhundert 2 4 20 Jahrhundert 2 5 Juden in Budweis 3 Demographie 4 Wappen 5 Wirtschaft und Infrastruktur 5 1 Verkehrsanbindung 5 2 Unternehmen 5 3 Bildung 6 Stadtgliederung 7 Stadtepartnerschaften 8 Sehenswurdigkeiten 8 1 Theater und Museen 8 2 Bauwerke 8 3 Grunflachen und Naherholung 8 4 Regelmassige Veranstaltungen 9 Personlichkeiten 10 Literatur 11 Weblinks 12 EinzelnachweiseGeographische Lage BearbeitenBudweis liegt etwa 120 Kilometer sudlich von Prag und etwa 80 Kilometer nordlich der osterreichischen Stadt Linz Diese wirtschaftlich und militarisch strategisch gunstige Lage spielt seit Grundung der Stadt eine sehr wichtige Rolle Geschichte Bearbeiten nbsp Budweis um 1710 nbsp Darstellung der Ermordung von Burgermeister Ondrej Puklice 1467 am Haus Krajinska 2Mittelalter Bearbeiten Den Zusammenfluss der Flusse Moldau und Maltsch wahlte 1265 der bohmische Konig Premysl Ottokar II als Ausgangspunkt fur die Grundung der Konigsstadt Budweis mit der er seine Machtstellung gegenuber den Herren von Rosenberg in Sudbohmen festigen wollte Dafur uberliess der Konig dem Fursten Cec von Budweis ca 1270 als Austausch die Burg und den Flecken Velesin Die Stadt wurde durch Handwerker und Handelsleute besiedelt aufgebaut und wuchs dank der koniglichen Gunst der gunstigen Lage und den Einnahmen durch Maut und Zolle an der Kreuzung von Handelswegen wirtschaftlich schnell Vor 1300 war der Baubeginn der bedeutendsten Baugruppe der Stadt des Dominikanerklosters mit Kreuzgang und Kirche und des benachbarten Salzstadels ein Zeugnis der Gotik in Sudbohmen Fur die Treue zur Krone wurde Budweis immer wieder belohnt und mit Vorteilen und Privilegien versehen 4 Ende des 13 und Anfang des 14 Jahrhunderts wurden zwei Kirchen erbaut und die Stadt mit neuen Mauern umgeben Im 14 Jahrhundert wurde Budweis dank seiner gunstigen Lage zu einem wichtigen diplomatischen Schauplatz Karl IV besuchte die Stadt fur diplomatische Verhandlungen mit seinen Nachbarn Wahrend seines letzten Besuchs liess er Hauser auf dem Stadtplatz einreissen Er liess fur den Fleischmarkt ein eigenes Haus bauen in dem sich heute unter dem tschechischen Namen Masne Kramy ein traditionelles Restaurant befindet 5 Die links und rechts vom Mittelschiff befindlichen Seitenraume erinnern an die alten Verkaufsraume Im Verlauf des unruhigen 15 Jahrhunderts war das katholisch ausgerichtete Budweis eine wichtige Stutze gegen die Angriffe der Hussiten und beteiligte sich an deren Niederschlagung Die Stadt selbst wurde dank ihrer gut ausgebauten Verteidigungsanlagen nie angegriffen Ladislaus Postumus gab die Stadt 1453 den Rosenbergern als Lehen Da die Rosenberger seit der Stadtgrundung Erzfeinde von Budweis waren widersetzte sich die Stadtbevolkerung dem Konig Erst Georg von Podiebrad konnte den Streit zwischen den Rosenbergern und Budweis losen mit dem Ergebnis dass Budweis eine Konigsstadt blieb Mit seinen rund 4500 Einwohnern gehorte es zu den grossten und wichtigsten Stadten des bohmischen Konigreiches Neuzeit Bearbeiten Das 16 Jahrhundert brachte der Stadt starkes wirtschaftliches Wachstum vor allem durch die Forderung von Silber Sie erhielt 1541 die Bergfreiheit um Erzlager auf eigenem Grund ausbeuten zu konnen und der wirtschaftlichen Konkurrenz der nahen Bergstadt Rudolfstadt zu widerstehen 1550 fuhr das erste Salzschiff mit 125 Kufen Salz von Budweis auf der Moldau nach Prag Auch die Fischzucht in den nahe gelegenen Teichgebieten bei Wodnian und deren Vermarktung brachten Gewinn In Budweis wurden Bauwerke im Stil der Renaissance errichtet In den Fleischbanken entstand 1560 ein Speiselokal fur Durchreisende 1569 wurde in Budweis eine eigene Munzstatte errichtet die auch Silber verarbeitete das in den Schachtrevieren um das Stadtchen Rudolfstadt heute Rudolfov gefordert wurde 1577 wurde der Stadtturm Cerna vez Schwarzer Turm neben der St Nikolaus Kirche fertiggestellt 6 Im Verlauf des Standeaufstands und des darauffolgenden Dreissigjahrigen Krieges blieb Budweis treu kaiserlich und hatte dadurch viel zu leiden So war 1618 Feldmarschall Charles Bonaventure de Longueval Comte de Boucquoi dort eingeschlossen es entstand grosse Not und es gab kaum Brot zu kaufen 1620 schlug Feldmarschall Baltasar von Marradas in Budweis sein Hauptquartier auf Die damaligen Befestigungen machten aus der Stadt eine strategisch wichtige Festung wohin 1631 die bohmischen Kronjuwelen in Sicherheit gebracht und in der St Nikolaus Kirche aufbewahrt wurden Einige Male fluchteten auch die hochsten Landesbeamten in die Festung Budweis So wurde die Stadt wahrend des Dreissigjahrigen Krieges zur Verwaltungsstadt im Konigreich Bohmen Wahrend die eigentlichen Kriegsgeschehnisse nur geringe Schaden an der Bausubstanz anrichteten vernichtete ein Grossbrand im Juli 1641 226 Hauser mehr als die Halfte der Stadt Nach Ende des Krieges im Jahr 1648 begann ein langsamer Wiederaufbau der Stadt der einige Jahrzehnte dauerte Fur die Stadtkirche wurde eine Bettelreise durch Sudbohmen und Osterreich gestattet Es kam viel Geld und Material zusammen Der Abt von Stift Schlagl schenkte zum Beispiel 47 060 kleine Glasscheiben fur die neuen Kirchenfenster Die Ara des Barocks veranderte deutlich das Aussehen der Stadt bereicherte Budweis um eine Reihe religioser Bauten unter anderem auch um eines der Symbole der Stadt den Samsonbrunnen das Rathaus am Marktplatz und die St Nikolaus Kirche Die Theresianischen Reformen und der Josephinismus in der Mitte des 18 Jahrhunderts machten aus Budweis den Sitz eines neu gebildeten Kreises Zur weiteren kulturellen Bedeutung der Stadt trug der Piaristenorden bei der sich hier 1762 ansiedelte ein Gymnasium mit der Unterrichtssprache Latein einrichtete und fur begabte Burschen des Bohmerwaldes eine Ausbildungsstatte wurde In dieselbe Zeit fallt auch die Entstehung des Stadttheaters Unter Kaiser Joseph II wurde 1785 das Budweiser Bistum gegrundet Zwei Jahrzehnte spater wurden ein Priesterseminar und ein Philosophisches Institut eroffnet 1795 grundete die deutsche Burgerschaft der Stadt das Budweiser Burgerbrau Die Einnahmen flossen zum Teil in die Stadtkasse und wurden zum anderen Teil an die beteiligten Burger der Stadt ausgeschuttet Im 19 Jahrhundert machte das Bier die Stadt international bekannt 19 Jahrhundert Bearbeiten Das 19 Jahrhundert brachte der Stadt einen bemerkbaren Aufschwung in einer burgerlich gewordenen Gesellschaft Ein besonders erfolgreicher Unternehmer war der Eisenbahn Ingenieur Franz Anton von Gerstner Die Pferdebahn von Linz nach Budweis errichtet zwischen den Jahren 1825 und 1832 als eine der beiden ersten auf dem europaischen Kontinent 7 verband Budweis als Kopfstation mit der Stadt Linz in Oberosterreich und gemeinsam mit dem Schiffsverkehr auf der Moldau der von dem Unternehmer Adalbert Lanna modernisiert und rationalisiert wurde verbesserte sich der Transport von Waren nach Prag und elbabwarts und nach Wien Dadurch wuchs auch die Bedeutung der Industrie und des Handels 1841 zahlte Budweis 13 097 Einwohner von denen 8 135 in der Stadt und 4 962 in den umliegenden zur Stadt gehorenden Ortschaften lebten Die herrschende Sprache in der Stadt und in den Ortschaften Rudolphstadt Brod Dubiken Strodenitz Vierhof Gauerndorf Leitnowitz Hackelhof Plan Dirnfellern Hlinz Lodus Pfaffendorf Bohmischfellern Pfaffenhof Schindelhof Ruden Humeln Bucharten Mess Gutwasser und Strups ist die deutsche Indessen findet man uberall besonders in der Stadt Leute welche beider Landessprachen kundig sind 8 1847 verlegten die Sohne des Architekten Joseph Hardtmuth aus Asparn bei Wien die Firma nach Budweis als in Mugrau in der Nahe der Stadt Graphit gefunden wurde und es entstand als Nachfolger die heutige Firma Koh i Noor Hardtmuth eine Produktion von Bleistiften und keramischen Waren Die Stadt erhielt durch die Sohne des Joseph Hardtmuth ihre erste grosse Fabrik mit 2000 Beschaftigten 1871 entstand die Summerauer Bahn uber Kaplitz tsch Kaplice nach Linz Bis 1890 war die Stadt uberwiegend deutschsprachig und bildete mit den Dorfern der Umgebung eine deutsche Sprachinsel Dann erlangte durch den Massenzuzug von Tschechen allmahlich die tschechischsprachige Bevolkerung die Mehrheit Burgermeister blieben jedoch bis 1918 und der Entstehung der Tschechoslowakei deutschsprachige Personlichkeiten aufgrund des bis dahin geltenden Zensuswahlrechts Bei der Volkszahlung im Jahre 1930 machten die Deutschen etwa 14 der Einwohner der Stadt aus 1895 entstand eine von Tschechen gegrundete Aktienbrauerei die heutige Brauerei Budweiser Budvar als Gegenstuck zum Budweiser Burgerbrau 20 Jahrhundert Bearbeiten Im Januar 1915 ruckte Jaroslav Hasek in die Kaserne am Marienplatz Marianske namesti ein und diente bis September im Budweiser k u k Bohmischen Infanterie Regiment Freiherr von Czibulka Nr 91 an der Ostfront Seine Erlebnisse wahrend dieser Zeit verarbeitete er im antimilitaristischen und satirischen Schelmenroman Der brave Soldat Schwejk nbsp Die 1942 gesprengte SynagogeBudweis wurde 1939 durch die deutsche Wehrmacht besetzt und Teil des Protektorats Bohmen und Mahren Ab dem ersten Tag der Besatzung von Budweis war unter der Leitung von Heinz Stossberg die Gestapo massgeblich an der Unterdruckung und Verfolgung der Stadtbevolkerung beteiligt Die meisten tschechischen Vereine Junak Sokol Orel wurden aufgelost und Symbole der Tschechoslowakei wurden entfernt Die grossten Repressionen der Besatzungsmacht erfuhren die Juden Die meisten wurden ins KZ Theresienstadt deportiert und die neugotische Synagoge wurde gesprengt Vom 13 April 1942 bis 23 Juni 1943 bestand am Stadtrand ein Aussenlager des KZ Theresienstadt Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurde Budweis ein Ziel amerikanischer Bombardements das ungefahr 220 Menschen zum Opfer hatte Am 5 Mai 1945 ubernahmen tschechische Aufstandische die Stadtverwaltung Die deutschen Truppen zogen am 8 Mai 1945 ab einen Tag spater erreichte die Rote Armee Budweis 9 Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges im Mai 1945 wurde Budweis Teil der wiedererrichteten Tschechoslowakischen Republik Der grosste Teil der Deutschen wurde vertrieben und gelangte in Eisenbahntransporten nach Osterreich und Bayern Budweis blieb wirtschaftliches und kulturelles Zentrum von Sudbohmen und wurde 1949 zum Sitz des neu gebildeten Budweiser Kreises 10 Seit 1991 ist es Sitz der Sudbohmischen Universitat in Budweis und seit 2000 Verwaltungssitz der Sudbohmischen Region Juden in Budweis Bearbeiten Seit dem 14 Jahrhundert lebten in der Stadt auch judische Familien die judische Gemeinde wurde jedoch mehrfach an den Rand der Existenz gebracht und zeitweise aus der Stadt vertrieben In der Stadt befand sich eine Synagoge eine judische Schule ein judischer Friedhof und eine Mikwe Da die judische Gemeinde bis zum 19 Jahrhundert niemals mehr als 100 Mitglieder zahlte waren sie nie gezwungen in einem Ghetto zu leben Die meisten Juden und alle ihre Einrichtungen befanden sich in der damaligen Judenstrasse heutiger Strassenname U Cerne veze Am Schwarzen Turm in der sie mit Christen zusammenlebten 1505 wurden die in Budweis lebenden Juden eines Ritualmordes an einem Kind in Niederosterreich beschuldigt Ihre misslungene Flucht aus der Stadt galt als ein Schuldeingestandnis Daraufhin wurden 7 Judische Mitburger auf dem judischen Friedhof verbrannt 13 weitere wurden in der Moldau ertrankt und der Rest wurde aus der Stadt verwiesen Erst nach der rechtlichen Gleichstellung der Juden 1848 siedelten sich Juden wieder in Budweis an Sie errichteten eine neue Synagoge und einen bis heute erhaltenen Friedhof 1942 wurde zum zweiten Mal die judische Gemeinde ausgeloscht als die judischen Bewohner durch die deutsche Besatzungsmacht zuerst in das KZ Theresienstadt und spater in das KZ Auschwitz deportiert wurden 11 Demographie BearbeitenBevolkerungsentwicklung bis 1945 Jahr Einwohner Anmerkungen1830 0 7 426 in 784 Hausern 12 1840 0 8 135 ohne die Eigentumsortschaften 4 962 deutsche und bohmische Einwohner in der eigentlichen Stadt meist deutsche Einwohner darunter funf protestantische Familien 13 1849 ca 9 000 deutsche und tschechische Einwohner 14 1857 16 730 davon 16 469 Katholiken elf sonstige Christen und 250 Israeliten 15 1900 39 328 mit der Garnison 2 155 Mann 40 Deutsche 60 Tschechen 16 Wappen BearbeitenBeschreibung In Rot eine schwarzgefugte gemauerte silberne aus dem Schildfuss aufragende Mauer mit drei aufgesetzten ebenso gebildeten Turmen mit goldenem Spitzdach und goldenen Ringen der mittlere Turm ist der hohere und breitere Vor allen ein roter Schild mit dem bohmischen silbernen Lowen der goldbewehrt so gekront und doppelschwanzig ist Wirtschaft und Infrastruktur BearbeitenVerkehrsanbindung Bearbeiten nbsp Obus Skoda 25TrBudweis liegt an den beiden Hauptverkehrsachsen Prag Linz sowie Wien Budweis Pilsen StrasseDie Nord Sud Verkehrsachse Dopravni koridor Sever Jih von Prag zur osterreichischen Grenze ist Teil der Autobahn D 3 die abschnittsweise noch nicht fertiggestellt ist Sie ist Teil der Europastrasse 55 Die zweite Achse von Budweis nach Pilsen ist als Fernverkehrsstrasse I 20 ausgefuhrt Sie ist Teil der Europastrasse 49 EisenbahnDer Bahnhof Ceske Budejovice ist Knotenpunkt der uberregionalen Eisenbahnverbindungen Wien Ceske Velenice Ceske Budejovice Plzen Cheb und Linz Ceske Budejovice Veseli nad Luznici Praha Beide Strecken sind elektrifiziert Daneben existieren einige Nebenbahnen von und zum Eisenbahnknoten Budweis OPNVZwischen 1909 und 1914 verkehrte in der Stadt die Gleislose Bahn Budweis einer der ersten Oberleitungsbus Betriebe der Welt Die Strassenbahn Ceske Budejovice verkehrte zwischen 1909 und 1950 und wurde durch ein neuzeitlichen Obussystem abgelost Flugverkehr2005 grundete die Stadt zusammen mit dem Jihocesky kraj eine gemeinsame Tragergesellschaft fur den fruheren Militarflugplatz Plana an der sudwestlichen Peripherie der zu Jahresbeginn 2006 durch Luftstreitkrafte der Tschechischen Republik einer zivilen Nutzung ubergeben wurde und zum internationalen Flughafen Ceske Budejovice ausgebaut werden soll SchifffahrtDie durch die Stadt fliessende Moldau ist seit 2011 zum Teil schiffbar 17 Auf einem Abschnitt von gut 8 km findet Personenschifffahrt statt Das von der Europaischen Gemeinschaft geforderte Projekt ist Teil des Planes die Moldau bis Budweis schiffbar zu machen 2010 war die Moldau bis Tyn Moldautein schiffbar Derzeit laufen die Bauarbeiten fur die Staustufen Richtung Budweis Es wurde geplant die Baumassnahmen bis 2014 fertigzustellen Unternehmen Bearbeiten Budweis hat eine lange Brauereitradition Die ortsansassigen Brauereien setzen wieder verstarkt auf den Namen Budweis bzw Budweiser 18 und halten verschiedene Namensrechte abgesehen von den USA Budweiser Burgerbrau seit 1795 Budweiser Budvar seit 1895 In der Stadt befindet sich ausserdem der Firmensitz des altesten Bleistiftherstellers der Welt Koh i Noor Hardtmuth Bildung Bearbeiten Die Sudbohmische Universitat bietet Studiengange in den Fachrichtungen Wirtschaft Geisteswissenschaften Lehrerbildung Naturwissenschaft Theologie Kunst Gesundheit und Soziales und Agrarfacher an Stadtgliederung Bearbeiten nbsp Katasterplan der Stadt nbsp Luftaufnahme des heutigen StadtzentrumsDie Stadt Ceske Budejovice gliedert sich in sieben Ortsteile 19 69 Grundsiedlungseinheiten 20 und elf Katastralbezirke 21 Ceske Budejovice 1 zugleich Katastralbezirk Ceske Budejovice stred Innenstadt und Sokolsky ostrov Sokol Insel Ceske Budejovice 2 Katastralbezirk Ceske Budejovice 2 Ctyri Dvory Vierhof Ctyri Dvory stred Sidliste Maj Sidliste Sumava Sidliste Vltava Stromovka Svabuv Hradek U Vavrovskeho rybnika Vysoka skola und Zavadilka Katastralbezirk Ceske Vrbne Ceske Vrbne Bohmisch Fellern und Pristav Katastralbezirk Haklovy Dvory Haklovy Dvory Hackelhof nbsp Die Herrenstrasse Panska mit Rabensteiner Turm in HintergrundCeske Budejovice 3 zugleich Katastralbezirk Dolni Svetliky Knezske Dvory Pfaffenhof Na sadech Nemanice Nemanitz Nemanicky rybnik Sidliste Na prazske U Certika U hrbitova U Pekarenske U pozarni zbrojnice U prazske silnice Za poliklinikou Za Voriskovym Dvorem und Zahradky sog Prazske predmesti Prager Vorstadt Ceske Budejovice 4 zugleich Katastralbezirk Husova Kolonie Husova Kolonie zahradky Nove Vrato Neu Brod Nove Vrato prumyslovy obvod Svetlik U krizku U Rozumova Dvora und Za Otylii Ceske Budejovice 5 Katastralbezirk Ceske Budejovice 5 Petidomi Pohurka Neu Bucharten Suche Vrbne Durrnfellern Suche Vrbne prumyslovy obvod U Dobrovodskeho potoka U krizku U rybnicku und U Vrbneho Katastralbezirk Kaliste u Ceskych Budejovic Kaliste Kalischt Katastralbezirk Trebotovice Trebotovice Trebotowitz und Trebotovice u Dobre Vody Ceske Budejovice 6 zugleich Katastralbezirk Brnenske Predmesti Wiener Vorstadt Havlickova Kolonie Mlade Cerveny Dvur Lodus Rothe Hof Nove Hodejovice Neu Hodowitz Nove Hodejovice vychod U Maleho jezu U Spacku U nadrazi U Novohradske U Spacku za hrbitovem und Za potokem Ceske Budejovice 7 zugleich Katastralbezirk Krumlovske Predmesti Linzer Vorstadt Nemocnice Nove Roudne Neu Ruden Roznov jih Strodenitz Sud Roznov sever Strodenitz Nord U Malse U Matice skolske U nemocnice U pivovaru U plavske silnice V hajecku und Za lineckou trati Die Katastralbezirke Kaliste u Ceskych Budejovic und Trebotovice liegen abgetrennt durch die Gemeinde Dobra Voda u Ceskych Budejovic als Exklave ostlich des Stadtgebietes Stadtepartnerschaften BearbeitenBudweis unterhalt Stadtepartnerschaften mit folgenden Stadten 22 Osterreich nbsp Linz Osterreich seit 1987 Deutschland nbsp Passau Deutschland seit 1993 Deutschland nbsp Suhl Deutschland seit 1979 Frankreich nbsp Lorient Frankreich seit 1997 Slowakei nbsp Nitra SlowakeiSehenswurdigkeiten Bearbeiten nbsp Rathaus von Budweis nbsp Marktplatz mit Schwarzem Turm nbsp Cerna vez Schwarzer Turm Theater und Museen Bearbeiten Sudbohmisches Theater Dr Stejskala 424 19 Sudbohmisches Museum Dukelska 242 1 Museum zeitgenossischer Kunst Namesti Premysla Otakara II 127 38 Pferdeeisenbahnmuseum Budweis Manesova 10 Brauereimuseum der Brauerei Budvar Karoliny Svetle 4 Motorradmuseum Piaristicke namesti 1 Das Filmtheater Cinestar befindet sich am Einkaufszentrum Ctyri dvory Das Open Air Kino Letni kino Hajecek befindet sich am Zusammenfluss von Moldau und Maltsch nbsp Kulturdenkmal KoldumBauwerke Bearbeiten Die gotische Kathedrale St Nikolaus Katedrala svateho Mikulase ist die Hauptkirche der Diozese Budweis Den Schwarzen Turm Cerna vez kann man auf 225 Stufen besteigen Der Rabensteiner Turm stammt aus dem 14 Jahrhundert Das 1531 erbaute Salzhaus Solnice diente ursprunglich als Getreidelager spater als Zeughaus und schliesslich als Salzlager Das barocke Rathaus gehort zu den schonsten Gebauden in Tschechien Die Kirche Maria Opferung Kostel Obetovani Panny Marie liegt am Piaristenplatz Piaristicke namesti Der Samson Brunnen Samsonova kasna am Hauptplatz gehort zu den Symbolen der Stadt Die Eiserne Jungfrau Zelezna panna ist ein Festungsturm Das Planetarium Hvezdarna liegt im Park Hajecek direkt am Zusammenfluss von Moldau und Maltsch Das Gemeinschaftshaus Koldum kolektivni dum an der Prager Strasse wurde 2012 zum Kulturdenkmal erklart Grunflachen und Naherholung Bearbeiten Stromovka ist der grosste Budweiser Park mit einer Flache von 68 ha und einer Gesamtlange von 6 7 km Schwimmende Insel Sokolsky ostrov Regelmassige Veranstaltungen Bearbeiten Auf dem Ausstellungsgelande findet jedes Jahr das zweitagige internationale Bierfest statt Budweiser Advent letzte Novemberwoche bis 6 JanuarPersonlichkeiten Bearbeiten Hauptartikel Liste von Personlichkeiten der Stadt BudweisLiteratur Bearbeitenin der Reihenfolge des ErscheinensJaroslaus Schaller Topographie des Konigreichs Bohmen Band 13 Budweiser Kreis Prag und Wien 1797 S 6 26 Johann Gottfried Sommer Das Konigreich Bohmen Band 9 Budweiser Kreis Prag 1841 S 1 34 Franz Seraphin Seyser und Franz Xaver Illing Kurz gefasste Chronik der koniglich priviligirten und freiem Berg und Kreisstadt Budweis Budowice im Konigreiche Bohmen seit ihrem Ursprunge bis zum Jahre 1840 Budweis 1841 Digitalisat Johann Trajer Historisch statistische Beschreibung der Diocese Budweis Budweis 1862 S 1 12 Karl Kratochwil Alois Meerwald Heimatbuch der Berg und Kreisstadt Bohmisch Budweis mit einer Sammlung von alten und neueren Sagen Karl Kratochwil amp Co Verlag des Sonntagboten Bohmisch Budweis 1930 Lilian Schacherl Bohmen Kulturbild einer Landschaft Prestel Verlag Munchen 1968 S 190 192 Budweis im Abschnitt Konigliche Diasporen Johanna von Herzogenberg Zwischen Donau und Moldau Bayerischer Wald und Bohmerwald Das Muhlviertel und Sudbohmen Passau 1968 2 Auflage Prestel Verlag Munchen 1973 ISBN 978 3 7913 0249 2 S 178 184 Kapitel uber Budweis Karl M Swoboda Barock in Bohmen Prestel Verlag Munchen 1984 S 154 Bohmisch Budweis und 217 Niklaskirche und Rathaus Hinweise zu deren Freskanten Johann Adam Schopf Josef Wenzel Sailer Budweiser Notizen Hess Verlag 2019 ISBN 978 3 87336 577 3 231 Seiten Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Budweis Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien nbsp Wikisource Budweiss in der Topographia Bohemiae Moraviae et Silesiae Quellen und Volltexte Offizielle Homepage von Ceske Budejovice auf c budejovice cz de cz en Virtual show auf virtualczech cz nur mit FlashPlayer Plugin Bibliografie zur oberosterreichischen Geschichte Bibliographie zu Budweis In ooegeschichte at Virtuelles Museum Oberosterreich abgerufen am 1 Januar 1900 Einzelnachweise Bearbeiten http www uir cz obec 544256 Ceske Budejovice Cesky statisticky urad Die Einwohnerzahlen der tschechischen Gemeinden vom 1 Januar 2023 PDF 602 kB 1920 wurde der tschechische Name Budejovice in Ceske Budejovice und der deutsche Name Budweis in Bohmisch Budweis geandert und durch die Verordnung des Innenministeriums Nr 20 1921 Sb der Tschechoslowakei verkundet In der Zeit des Zweiten Weltkrieges fuhrte die Stadt nochmals kurz ihren ursprunglichen Namen 1946 wurde schliesslich der Name Ceske Budejovice zum einzigen amtlichen Namen der Stadt Der erste Teil des Namens Ceske Bohmisch dient zur Unterscheidung von der Stadt Moravske Budejovice deutsch Mahrisch Budwitz Heinrich Gottfried Gengler Regesten und Urkunden zur Verfassung und Rechtsgeschichte der deutschen Stadte im Mittelalter Erlangen 1863 S 435 ff Z historie In c budejovice cz Abgerufen am 16 Juli 2020 tschechisch Aus der Geschichte Cerna vez In encyklopedie c budejovice cz Stadt Budweis abgerufen am 1 Januar 1900 tschechisch Die andere erste Uberland Pferdebahn auf dem Kontinent war die Bahnstrecke Saint Etienne Andrezieux Guterverkehr ab 30 Juni 1827 Personenverkehr ab 1 Marz 1832 Johann Gottfried Sommer Das Konigreich Bohmen Bd Budweiser Kreis 1841 Statistisch topographisch dargestellt Band 9 Friedrich Ehrlich Prag 1841 S 3 google at abgerufen am 25 Mai 2017 druha svetova valka In encyklopedie c budejovice cz Stadt Budweis abgerufen am 1 Januar 1900 tschechisch Diese Bezeichnung ist irrefuhrend Budweiser Kreis war einer der Bohmen Alte bohmische Kreise Zide In encyklopedie c budejovice cz Stadt Budweis abgerufen am 1 Januar 1900 tschechisch Jahrbucher des bohmischen Museums fur Natur und Landerkunde Geschichte Kunst und Literatur Band 2 Prag 1831 S 206 Ziffer 1 Johann Gottfried Sommer Das Konigreich Bohmen Band 9 Budweiser Kreis Prag 1841 S 3 Topographisches Lexikon von Bohmen Prag 1852 S 44 Johann Trajer Historisch statistische Beschreibung der Diocese Budweis Budweis 1862 S 1 Meyers Grosses Konversations Lexikon 6 Auflage Band 3 Leipzig und Wien 1905 S 567 auf zeno org Bericht von Kam po Cesku And we re not using so much the term Ceske Budejovice for two reasons one that most people refer to the city as Budweis and secondly most Americans can t pronounce Ceske Budejovice http www radio cz en article 69857 http www uir cz casti obce obec 544256 Obec Ceske Budejovice http www uir cz zsj obec 544256 Obec Ceske Budejovice http www uir cz katastralni uzemi obec 544256 Obec Ceske Budejovice Website der Stadt Budweis Partnerstadte Memento des Originals vom 27 August 2015 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www c budejovice czStadte und Gemeinden im Okres Ceske Budejovice Bezirk Bohmisch Budweis Adamov Becice Borek Borovany Borovnice Borsov nad Vltavou Bosilec Branisov Brehov Ceske Budejovice Cakov Cejkovice Cenkov u Bechyne Cizkrajice Dasny Divcice Dobra Voda u Ceskych Budejovic Dobsice Dolni Bukovsko Doubravice Doudleby Drahotesice Drazic Driten Dubicne Dubne Dynin Habri Hartmanice Herman Hlavatce Hlincova Hora Hluboka nad Vltavou Homole Horni Knezeklady Horni Stropnice Hosin Hosty Hradce Hranice Hrdejovice Hury Hvozdec Chotycany Chrastany Jankov Jilovice Jivno Kamenna Kamenny Ujezd Komarice Kvitkovice Ledenice Libin Libnic Lipi Lisov Litvinovice Locenice Mazelov Mladosovice Modra Hurka Mokry Lom Mydlovary Nakri Nedabyle Neplachov Nova Ves Nove Hrady Olesnice Olesnik Ostrolovsky Ujezd Petrikov Pistin Plana Plav Radosovice Roudne Rudolfov Rimov Sedlec Slavce Srubec Stare Hodejovice Strazkovice Strycice Strizov Svaty Jan nad Malsi Sevetin Stepanovice Temelin Trhove Sviny Tyn nad Vltavou Usilne Vcelna Vidov Vitin Vlkov Vrabce Vrato Vsemyslice Zabori Zahaji Zavraty Zliv Zvikov Zabovresky Zar Zimutice Normdaten Geografikum GND 4008698 7 lobid OGND AKS VIAF 153562408 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Budweis amp oldid 236691718
