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Ceske Velenice Ceske BudejoviceKursbuchstrecke SZDC 199Streckenlange 52 kmSpurweite 1435 mm Normalspur Streckenklasse D3Stromsystem 25 kV 50 Hz Hochstgeschwindigkeit 100 km hLegende von Wien FJB vorm KFJB 163 100 Staatsgrenze Osterreich Tschechien164 061 Ceske Velenice fruher Gmund Bahnhofnach Praha hl n vorm KFJB 171 578 Vysne177 081 Nove Hrady fruher Gratzenehem Protektoratsgrenze 1938 1945 181 845 Petrikov fruher Petersin186 974 Jilovice190 159 Hluboka u Borovan193 498 Borovany fruher Forbes196 209 Radostice u Trocnova198 025 Trocnov fruher Zaluzi Ledenice205 175 Nova Ves u Ceskych Budejovic fruher Neudorf210 750 Nove Hodejovicevon St Valentin vorm KEB 213 388 Ceske Budejovicenach Plzen und nach Veseli nad Luznici vorm KFJB Die Bahnstrecke Ceske Velenice Ceske Budejovice ist eine eingleisige elektrifizierte Hauptbahn in Tschechien die ursprunglich durch die k k privilegierte Kaiser Franz Josephs Bahn als Teil ihrer Hauptverbindung Wien Eger errichtet und betrieben wurde Sie verlauft in Sudbohmen vom Eisenbahnknoten Gmund Ceske Velenice nach Ceske Budejovice Budweis Streckenbeschreibung BearbeitenDie durchgehend eingleisige Strecke verbindet Ceske Budejovice Budweis mit Gmund in Niederosterreich Von dort besteht Anschluss an die Franz Josefs Bahn nach Wien Bis 2009 wurde der Abschnitt Budweis Nove Hrady elektrifiziert und seit Juni 2010 ist ein elektrischer Betrieb zwischen Wien und Prag moglich Aufgrund der unterschiedlichen Stromsysteme in beiden Landern ist jedoch ein Lokomotivwechsel an der Grenze oder der Einsatz von Mehrsystemlokomotiven notig So werden die Personenzuge von Wien Franz Josefs Bahnhof bis Ceske Velenice mit den OBB 1116 gefuhrt hier besteht Anschluss an die Regionalzuge nach Ceske Budejovice Streckenverlauf BearbeitenDie Bahnstrecke verlasst Ceske Velenice bis 1918 der Hauptbahnhof Gmund an der Franz Josefs Bahn Osterreich aus der Niederung der Lainsitz heraus im sudlichen Wittingauer Becken Richtung Nordosten um bei Jakule nordostlich von Nove Hrady an die Strobnitz zu gelangen und ihrer Senke bis Borovany zu folgen von wo aus die Bahnstrecke kurvenreich die Lisov Schwelle hinein ins Budweiser Becken das von der Moldau durchflossen wird In Budweis trifft die Strecke dann auf die Bahnstrecke St Valentin Ceske Budejovice nbsp Bahnhof Ceske Budejovice nbsp Bahnhof von Ceske Velenice um 1900 damals Gmund Hauptbahnhof nbsp Bahnhof von Ceske Velenice nbsp Bahnhof von Ceske Velenice wahrend der ElektrifizierungsarbeitenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Railway line 199 Czech Republic Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Strecke 199 Ceske Budejovice Gmund NO auf www zelpage cz Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Bahnstrecke Ceske Velenice Ceske Budejovice amp oldid 228158573