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Herbert Linge 11 Juni 1928 in Weissach ist ein deutscher Rennfahrer der Nachkriegszeit er fuhr Porsche Sportwagen im Por

Herbert Linge

Herbert Linge (* 11. Juni 1928 in Weissach) ist ein deutscher Rennfahrer der Nachkriegszeit; er fuhr Porsche-Sportwagen.

Herbert Linge im Porsche 904
Im Porsche 908-Kamerawagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970

Leben Bearbeiten

Er war einer der ersten Lehrlinge bei Porsche im Jahr 1943. Später war er maßgeblich am Aufbau des Porsche-Kundendienstnetzes im Ausland und besonders in den USA beteiligt.

1952 bis 1954 arbeitete er als Rennmechaniker für das Porsche-Werksteam. In dieser Mission wurde er bei dem berühmten Straßenrennen Carrera Panamericana als bester Mechaniker ausgezeichnet.

Den Durchbruch als Rennfahrer schaffte er 1954. Als Beifahrer von Hans Herrmann bei der Mille Miglia auf einem Spyder 550 erzielte er den ersten Klassensieg. Weitere Siege in Frankreich und zusammen mit Helmut Polensky bei der Rallye Lüttich-Rom-Lüttich folgten. Parallel dazu arbeitete er weiterhin als Mechaniker bei Porsche im Versuch. Linge war nie festangestellter Rennfahrer, wurde aber wegen seines hervorragenden Fahrkönnens oft dazu herangezogen. Dem standen gelegentliche Einsätze mit anderen Marken (Abarth) nicht entgegen.

Er war an der Entwicklung der ersten Formel-2- und Formel-1-Fahrzeuge von Porsche beteiligt, dennoch fuhr er nur Sportwagenrennen, unter anderem in Le Mans beim 24-Stunden-Rennen. Seine Rennfahrerkarriere beendete er 1969 bei diesem Rennen, nachdem sein Copilot John Woolfe in der ersten Runde tödlich verunglückt war.

1970 stieg er noch einmal in den Rennwagen, um beim Hollywood-Film „Le Mans“ den Schauspieler Steve McQueen zu doublen. Seither arbeitete Linge in leitender Position im Versuchszentrum Weissach bis zu seiner Pensionierung 1993. Zeit seines Lebens setzte sich Linge für die Verbesserung der Sicherheitsvorkehrungen im Rennsport ein.

Der Porsche Cup sowie die ONS-Sicherheitsstaffel, bei der Sportwagen mit Feuerlöschgeräten ausgerüstet wurden, um Ärzte und Hilfe schneller an ein Unfallfahrzeug heranzuschaffen, basieren auf Ideen von Herbert Linge. Dafür erhielt er am 15. Juni 1982 das Bundesverdienstkreuz am Bande.

Heute noch sieht man Herbert Linge an der Rennstrecke bei Oldtimer-Rallyes. 2016, im Alter von 87 Jahren, wirkte Herbert Linge in einem Kurzfilm zum neuen Porsche 718 Cayman S mit, in dem er über seine Zeit bei Porsche und auf der Rennstrecke berichtete.

Statistik Bearbeiten

Sportliche Erfolge Bearbeiten

Datum Rennen Erfolg
2. Mai 1954 Mille Miglia Klassensieger
18.–22. August 1954 Lüttich-Rom-Lüttich Gesamtsieger
3.–12. September 1954 Tour de France Sportwagenklassensieger
November 1954 Speedweek Nassau Versch. Klassensiege
13. März 1955 12 Stunden von Sebring Seriensportwagenklassensieger
12. Mai 1957 Mille Miglia Klassensieger
22. März 1958 12 Stunden von Sebring Klassensieger
8. Mai 1960 Targa Florio Klassensieger GT
24.–25. Juni 1960 24 Stunden von Le Mans Klassensieger
4. September 1960 500 km Nürburgring Klassensieger
5.–6. November 1960 Tour de Korsika Gesamtsieger
19. März 1961 Pferdsfeld Flugplatzrennen Klassensieger GT 700
30. April 1961 Targa Florio Klassensieger
28. Mai 1961 1000 km Nürburgring Klassensieger Sport
10.–11. Juni 1961 24 h von Le Mans Klassensieger
8. Juli 1961 GP Silverstone Klassensieger
6. Mai 1962 Targa Florio Klassensieger
27. Mai 1962 1000 km Nürburgring Klassensieger
5. August 1962 Grand Prix von Deutschland Klassensieger
19. August 1962 Flugplatzrennen Trier Klassensieger
21. Oktober 1962 1000 km Paris Klassensieger 1600 GT
5. Mai 1963 Targa Florio Klassensieger
19. Mai 1963 1000 km Nürburgring Klassensieger
15.–16. Juni 1963 24h von Le Mans Klassensieger Prototypen 2000
23. Juni 1963 Rundstreckenrennen Hockenheim Klassensieger GT 2000
21. Juli 1963 Norisringrennen Nürnberg Klassensieger
28. Juli 1963 Solitude Rennen Klassensieger
4. August 1963 GP von Deutschland Klassensieger
8. September 1963 Herbstpokal Hockenheim Klassensieger
15. September 1963 Flugplatzrennen Achum Klassensieger
13. Oktober 1963 Flugplatzrennen Trier Klassensieger GT 2500
26. Februar 1964 Daytona 2000 km Klassensieger
6. Juni 1964 6 Stunden Brands Hatch Klassensieger 3000 cm³
5. Juli 1964 Norisringrennen Klassensieger GT 2500
11.–20. September 1964 Tour de France Klassensieger
27. März 1965 12 Stunden von Sebring Klassensieger
19.–20. Juni 1965 24 h von Le Mans Klassensieger
6. Januar 1966 24 h von Daytona Klassensieger
10.–11. Juni 1967 24 h von Le Mans Klassensieger
15. Oktober 1967 1000 km Paris Klassensieger
20.–25. August 1967 Marathon de la Route (Nürburgring) Gesamtsieger

Im Jahre 1963 gewann Herbert Linge den deutschen GT-Meistertitel. Viele zweite und dritte Plätze sind hier nicht erwähnt.

Le-Mans-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1958 Niederlande Baron Carel Godin de Beaufort Porsche 550A RS Niederlande Carel Godin de Beaufort Rang 5
1960 Deutschland Porsche KG Porsche 356B Abarth GTL Schweiz Heini Walter Rang 10 und Klassensieg
1961 Deutschland Porsche System Engineering Porsche 356B Abarth GTL Niederlande Ben Pon Rang 10 und Klassensieg
1963 Deutschland Porsche System Engineering Porsche 718/8 WRS Spyder Deutschland Edgar Barth Rang 8 und Klassensieg
1964 Deutschland Porsche System Engineering Porsche 904/8 Deutschland Edgar Barth Ausfall Kupplungsschaden
1965 Deutschland Porsche System Engineering Porsche 904/6 Deutschland Peter Nöcker Rang 4 und Klassensieg
1966 Deutschland Porsche System Engineering Porsche 906/6L Carrera 6 Deutschland Hans Herrmann Rang 5
1967 Frankreich Auguste Veuillet Porsche 911S Frankreich Robert Buchet Rang 14
1968 Frankreich Philippe Farjon Porsche 907/8 Frankreich Robert Buchet Disqualifiziert
1969 Vereinigtes Konigreich John Woolfe Racing Porsche 917L Vereinigtes Konigreich John Woolfe Ausfall tödlicher Unfall von Woolfe
1970 Vereinigte Staaten Solar Productions Porsche 908/2 Vereinigtes Konigreich Jonathan Williams Rang 9, nicht klassiert (Kamerawagen)

Sebring-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1955 Deutschland Porsche Co. & B. S. Cunningham Porsche 550 Spyder Deutschland Huschke von Hanstein Rang 8
1956 Deutschland Porsche KG Porsche 550 Deutschland Huschke von Hanstein Vereinigte Staaten 48 Ed Crawford Ausfall Reifenschaden
1957 Deutschland Porsche Company Porsche 550 RS Deutschland Huschke von Hanstein Rang 31
1958 Deutschland Porsche K.G. Porsche 356A Carrera Deutschland Huschke von Hanstein Vereinigte Staaten 48 John Cuevas Rang 10 und Klassensieg
1963 Deutschland Porsche System Engineering Porsche 356B Carrera Abarth GTL Deutschland Edgar Barth Rang 10
1964 Deutschland Porsche System Engineering Porsche 718 RS Spyder Deutschland Edgar Barth Rang 19
1965 Deutschland Porsche Automobile Co. Porsche 904/8 Deutschland Gerhard Mitter Rang 9 und Klassensieg

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1954 Porsche
Dist. VW. Central S.A. 		Porsche 550 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
6 12
1955 Porsche Co. & B. S. Cunningham Porsche 550 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR
8 16
1956 Porsche Porsche 550 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Schweden KRI
DNF
1957 Porsche
Olof Persson 		Porsche 356 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Frankreich LEM Schweden KRI Venezuela CAR
31 14 26
1958 Porsche
Herbert Linge
Carel Godin de Beaufort 		Porsche 356
Porsche 550 		Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
10 13 5
1959 Porsche Porsche 550 Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
2 17
1960 Paul-Ernst Strähle
Porsche 		Porsche 356 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM
6 7 10
1961 Porsche Porsche 356 Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PES
7 8 10
1962 Scuderia Serenissima
Abarth
Gerhard Koch 		Porsche 356
Fiat-Abarth 1000 Bialbero 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien MAI Italien TAR Deutschland BER Deutschland NÜR Frankreich LEM Frankreich TAV Italien CCA Vereinigtes Konigreich RTT Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
6 6 DNF 7
1963 Porsche Porsche 356
Porsche 718 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Belgien SPA Italien MAI Deutschland NÜR Italien CON Deutschland ROS Frankreich LEM Italien MON Deutschland WIS Frankreich TAV Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz OVI Deutschland NÜR Italien MON Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI
10 3 4 8 12
1964 Porsche
Claude Storez 		Porsche 356
Porsche 718
Porsche 904 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Italien MON Belgien SPA Italien CON Deutschland NÜR Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz SIM Deutschland NÜR Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
6 19 2 12 DNF 3 DNF
1965 Porsche Porsche 904 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien BOL Italien MON Italien MON Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Italien MUG Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Italien BOZ Deutschland FRE Italien CCE Schweiz OVI Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI
9 3 5 4
1966 Porsche
Gerhard Koch
Lufthansa 		Porsche 906 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MUG Italien CCE Deutschland HOK Schweiz SIM Deutschland NÜR Osterreich ZEL
6 10 5 3
1967 Auguste Veuillet Porsche 911 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Deutschland HOK Italien MUG Vereinigtes Konigreich BRH Italien CCE Osterreich ZEL Schweiz OVI Deutschland NÜR
14
1968 Philippe Farjon Porsche 907 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Deutschland NÜR Belgien SPA Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL Frankreich LEM
DNF
1969 Paul-Ernst Strähle
John Woolfe 		Porsche 911
Porsche 917 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL
DNF DNF 16
1970 Solar Productions Porsche 908 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL
DNF

Literatur Bearbeiten

  • Frank Wiesner: Herbert Linge. Pionier in Pole-Position. Delius Klasing, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-7688-1916-9 (mit 387 Bildern).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Herbert Linge – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Der Porsche-Pionier, in: Newsroom - das Medien-Portal von Porsche vom 23. Januar 2019, abgerufen am 8. August 2020.
  2. Rainer Braun: Feuer & Flamme – über Herbert Linge und die Gründung der ONS-Rettungsstaffel in zwischengas.com. Abgerufen am 11. Oktober 2016.
  3. Bundespräsidialamt
  4. Porsche Leidenschaft verbindet - Porsche Live - Porsche Deutschland. In: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG - Porsche Deutschland. Abgerufen am 12. August 2016.
Personendaten
NAME Linge, Herbert
KURZBESCHREIBUNG deutscher Rennfahrer
GEBURTSDATUM 11. Juni 1928
GEBURTSORT Weissach
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Veröffentlichungsdatum:
Herbert Linge 11 Juni 1928 in Weissach ist ein deutscher Rennfahrer der Nachkriegszeit er fuhr Porsche Sportwagen Herbert Linge im Porsche 904Im Porsche 908 Kamerawagen beim 24 Stunden Rennen von Le Mans 1970 Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Statistik 2 1 Sportliche Erfolge 2 2 Le Mans Ergebnisse 2 3 Sebring Ergebnisse 2 4 Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseLeben BearbeitenEr war einer der ersten Lehrlinge bei Porsche im Jahr 1943 1 Spater war er massgeblich am Aufbau des Porsche Kundendienstnetzes im Ausland und besonders in den USA beteiligt 1952 bis 1954 arbeitete er als Rennmechaniker fur das Porsche Werksteam In dieser Mission wurde er bei dem beruhmten Strassenrennen Carrera Panamericana als bester Mechaniker ausgezeichnet Den Durchbruch als Rennfahrer schaffte er 1954 Als Beifahrer von Hans Herrmann bei der Mille Miglia auf einem Spyder 550 erzielte er den ersten Klassensieg Weitere Siege in Frankreich und zusammen mit Helmut Polensky bei der Rallye Luttich Rom Luttich folgten Parallel dazu arbeitete er weiterhin als Mechaniker bei Porsche im Versuch Linge war nie festangestellter Rennfahrer wurde aber wegen seines hervorragenden Fahrkonnens oft dazu herangezogen Dem standen gelegentliche Einsatze mit anderen Marken Abarth nicht entgegen Er war an der Entwicklung der ersten Formel 2 und Formel 1 Fahrzeuge von Porsche beteiligt dennoch fuhr er nur Sportwagenrennen unter anderem in Le Mans beim 24 Stunden Rennen Seine Rennfahrerkarriere beendete er 1969 bei diesem Rennen nachdem sein Copilot John Woolfe in der ersten Runde todlich verungluckt war 1970 stieg er noch einmal in den Rennwagen um beim Hollywood Film Le Mans den Schauspieler Steve McQueen zu doublen Seither arbeitete Linge in leitender Position im Versuchszentrum Weissach bis zu seiner Pensionierung 1993 Zeit seines Lebens setzte sich Linge fur die Verbesserung der Sicherheitsvorkehrungen im Rennsport ein Der Porsche Cup sowie die ONS Sicherheitsstaffel bei der Sportwagen mit Feuerloschgeraten ausgerustet wurden um Arzte und Hilfe schneller an ein Unfallfahrzeug heranzuschaffen basieren auf Ideen von Herbert Linge 2 Dafur erhielt er am 15 Juni 1982 das Bundesverdienstkreuz am Bande 3 Heute noch sieht man Herbert Linge an der Rennstrecke bei Oldtimer Rallyes 2016 im Alter von 87 Jahren wirkte Herbert Linge in einem Kurzfilm zum neuen Porsche 718 Cayman S mit in dem er uber seine Zeit bei Porsche und auf der Rennstrecke berichtete 4 Statistik BearbeitenSportliche Erfolge Bearbeiten Datum Rennen Erfolg2 Mai 1954 Mille Miglia Klassensieger18 22 August 1954 Luttich Rom Luttich Gesamtsieger3 12 September 1954 Tour de France SportwagenklassensiegerNovember 1954 Speedweek Nassau Versch Klassensiege13 Marz 1955 12 Stunden von Sebring Seriensportwagenklassensieger12 Mai 1957 Mille Miglia Klassensieger22 Marz 1958 12 Stunden von Sebring Klassensieger8 Mai 1960 Targa Florio Klassensieger GT24 25 Juni 1960 24 Stunden von Le Mans Klassensieger4 September 1960 500 km Nurburgring Klassensieger5 6 November 1960 Tour de Korsika Gesamtsieger19 Marz 1961 Pferdsfeld Flugplatzrennen Klassensieger GT 70030 April 1961 Targa Florio Klassensieger28 Mai 1961 1000 km Nurburgring Klassensieger Sport10 11 Juni 1961 24 h von Le Mans Klassensieger8 Juli 1961 GP Silverstone Klassensieger6 Mai 1962 Targa Florio Klassensieger27 Mai 1962 1000 km Nurburgring Klassensieger5 August 1962 Grand Prix von Deutschland Klassensieger19 August 1962 Flugplatzrennen Trier Klassensieger21 Oktober 1962 1000 km Paris Klassensieger 1600 GT5 Mai 1963 Targa Florio Klassensieger19 Mai 1963 1000 km Nurburgring Klassensieger15 16 Juni 1963 24h von Le Mans Klassensieger Prototypen 200023 Juni 1963 Rundstreckenrennen Hockenheim Klassensieger GT 200021 Juli 1963 Norisringrennen Nurnberg Klassensieger28 Juli 1963 Solitude Rennen Klassensieger4 August 1963 GP von Deutschland Klassensieger8 September 1963 Herbstpokal Hockenheim Klassensieger15 September 1963 Flugplatzrennen Achum Klassensieger13 Oktober 1963 Flugplatzrennen Trier Klassensieger GT 250026 Februar 1964 Daytona 2000 km Klassensieger6 Juni 1964 6 Stunden Brands Hatch Klassensieger 3000 cm 5 Juli 1964 Norisringrennen Klassensieger GT 250011 20 September 1964 Tour de France Klassensieger27 Marz 1965 12 Stunden von Sebring Klassensieger19 20 Juni 1965 24 h von Le Mans Klassensieger6 Januar 1966 24 h von Daytona Klassensieger10 11 Juni 1967 24 h von Le Mans Klassensieger15 Oktober 1967 1000 km Paris Klassensieger20 25 August 1967 Marathon de la Route Nurburgring GesamtsiegerIm Jahre 1963 gewann Herbert Linge den deutschen GT Meistertitel Viele zweite und dritte Platze sind hier nicht erwahnt Le Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1958 Niederlande nbsp Baron Carel Godin de Beaufort Porsche 550A RS Niederlande nbsp Carel Godin de Beaufort Rang 51960 Deutschland nbsp Porsche KG Porsche 356B Abarth GTL Schweiz nbsp Heini Walter Rang 10 und Klassensieg1961 Deutschland nbsp Porsche System Engineering Porsche 356B Abarth GTL Niederlande nbsp Ben Pon Rang 10 und Klassensieg1963 Deutschland nbsp Porsche System Engineering Porsche 718 8 WRS Spyder Deutschland nbsp Edgar Barth Rang 8 und Klassensieg1964 Deutschland nbsp Porsche System Engineering Porsche 904 8 Deutschland nbsp Edgar Barth Ausfall Kupplungsschaden1965 Deutschland nbsp Porsche System Engineering Porsche 904 6 Deutschland nbsp Peter Nocker Rang 4 und Klassensieg1966 Deutschland nbsp Porsche System Engineering Porsche 906 6L Carrera 6 Deutschland nbsp Hans Herrmann Rang 51967 Frankreich nbsp Auguste Veuillet Porsche 911S Frankreich nbsp Robert Buchet Rang 141968 Frankreich nbsp Philippe Farjon Porsche 907 8 Frankreich nbsp Robert Buchet Disqualifiziert1969 Vereinigtes Konigreich nbsp John Woolfe Racing Porsche 917L Vereinigtes Konigreich nbsp John Woolfe Ausfall todlicher Unfall von Woolfe1970 Vereinigte Staaten nbsp Solar Productions Porsche 908 2 Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan Williams Rang 9 nicht klassiert Kamerawagen Sebring Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1955 Deutschland nbsp Porsche Co amp B S Cunningham Porsche 550 Spyder Deutschland nbsp Huschke von Hanstein Rang 81956 Deutschland nbsp Porsche KG Porsche 550 Deutschland nbsp Huschke von Hanstein Vereinigte Staaten 48 nbsp Ed Crawford Ausfall Reifenschaden1957 Deutschland nbsp Porsche Company Porsche 550 RS Deutschland nbsp Huschke von Hanstein Rang 311958 Deutschland nbsp Porsche K G Porsche 356A Carrera Deutschland nbsp Huschke von Hanstein Vereinigte Staaten 48 nbsp John Cuevas Rang 10 und Klassensieg1963 Deutschland nbsp Porsche System Engineering Porsche 356B Carrera Abarth GTL Deutschland nbsp Edgar Barth Rang 101964 Deutschland nbsp Porsche System Engineering Porsche 718 RS Spyder Deutschland nbsp Edgar Barth Rang 191965 Deutschland nbsp Porsche Automobile Co Porsche 904 8 Deutschland nbsp Gerhard Mitter Rang 9 und KlassensiegEinzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft Bearbeiten Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 221954 PorscheDist VW Central S A Porsche 550 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MIM Frankreich nbsp LEM Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Mexiko nbsp CAP6 121955 Porsche Co amp B S Cunningham Porsche 550 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MIM Frankreich nbsp LEM Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Italien nbsp TAR8 161956 Porsche Porsche 550 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MIM Deutschland nbsp NUR Schweden nbsp KRIDNF1957 PorscheOlof Persson Porsche 356 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MIM Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Schweden nbsp KRI Venezuela nbsp CAR31 14 261958 PorscheHerbert LingeCarel Godin de Beaufort Porsche 356Porsche 550 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigtes Konigreich nbsp RTT10 13 51959 Porsche Porsche 550 Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigtes Konigreich nbsp RTT2 171960 Paul Ernst StrahlePorsche Porsche 356 Argentinien nbsp BUA Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM6 7 101961 Porsche Porsche 356 Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PES7 8 101962 Scuderia SerenissimaAbarthGerhard Koch Porsche 356Fiat Abarth 1000 Bialbero Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MAI Italien nbsp TAR Deutschland nbsp BER Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp TAV Italien nbsp CCA Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Deutschland nbsp NUR Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PAR6 6 DNF 71963 Porsche Porsche 356Porsche 718 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Italien nbsp MAI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp CON Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MON Deutschland nbsp WIS Frankreich nbsp TAV Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI10 3 4 8 121964 PorscheClaude Storez Porsche 356Porsche 718Porsche 904 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp CON Deutschland nbsp NUR Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PAR6 19 2 12 DNF 3 DNF1965 Porsche Porsche 904 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp BOL Italien nbsp MON Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MUG Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Italien nbsp BOZ Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI9 3 5 41966 PorscheGerhard KochLufthansa Porsche 906 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MUG Italien nbsp CCE Deutschland nbsp HOK Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZEL6 10 5 31967 Auguste Veuillet Porsche 911 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp HOK Italien nbsp MUG Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp CCE Osterreich nbsp ZEL Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR141968 Philippe Farjon Porsche 907 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZEL Frankreich nbsp LEMDNF1969 Paul Ernst StrahleJohn Woolfe Porsche 911Porsche 917 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZELDNF DNF 161970 Solar Productions Porsche 908 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZELDNFLiteratur BearbeitenFrank Wiesner Herbert Linge Pionier in Pole Position Delius Klasing Bielefeld 2007 ISBN 978 3 7688 1916 9 mit 387 Bildern Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Herbert Linge Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten Der Porsche Pionier in Newsroom das Medien Portal von Porsche vom 23 Januar 2019 abgerufen am 8 August 2020 Rainer Braun Feuer amp Flamme uber Herbert Linge und die Grundung der ONS Rettungsstaffel in zwischengas com Abgerufen am 11 Oktober 2016 Bundesprasidialamt Porsche Leidenschaft verbindet Porsche Live Porsche Deutschland In Dr Ing h c F Porsche AG Porsche Deutschland Abgerufen am 12 August 2016 Normdaten Person GND 133189333 lobid OGND AKS VIAF 77496979 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Linge HerbertKURZBESCHREIBUNG deutscher RennfahrerGEBURTSDATUM 11 Juni 1928GEBURTSORT Weissach Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Herbert Linge amp oldid 234974481