Das Mercedes-Benz GLC Coupé (interne Bezeichnung: C 254) ist ein SUV-Coupé des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz. Es basiert auf dem Mercedes-Benz X 254.
| Mercedes-Benz Mercedes-AMG | |
|---|---|
| C 254 | |
| Verkaufsbezeichnung: | GLC Coupé |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,0 Liter (167–320 kW) Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (162–270 kW) Ottohybride: 2,0 Liter (230–500 kW) Dieselhybrid: 2,0 Liter (245 kW) |
| Länge: | 4764–4792 mm |
| Breite: | 1890–1920 mm |
| Höhe: | 1603–1605 mm |
| Radstand: | 2888 mm |
| Leergewicht: | 1870–2345 kg |
| Vorgängermodell | Mercedes-Benz C 253 |
Geschichte Bearbeiten
Nachdem die zweite Generation des GLC im Juni 2022 debütierte, wurde der Nachfolger des Mercedes-Benz C 253 zunächst für Ende 2022 erwartet. Schließlich wurde er im März 2023 vorgestellt. Die Markteinführung erfolgte im Juli 2023. Sportversionen von Mercedes-AMG debütierten im September 2023.
Gegenüber dem Vorgängermodell konnte der cw-Wert von 0,31 auf 0,27 gesenkt werden. Die Abmessungen sind in der Länge und der Höhe geringfügig gewachsen. Die Fahrzeugbreite bleibt gleich. Das Kofferraumvolumen wird mit 545 Litern angegeben. Bei umgeklappter Rückbank beträgt es 1490 Liter.
Technische Daten Bearbeiten
Die zum Marktstart verfügbaren Motorisierungen sind aus dem GLC bekannt. Alle sind elektrifiziert – entweder als Mild-Hybrid oder als Plug-in-Hybrid. Letztere haben alle eine Reichweite nach WLTP von deutlich über 100 km. Alle Varianten haben den Allradantrieb 4MATIC und das Automatikgetriebe 9G-TRONIC.
Verbrennungsmotoren Bearbeiten
| Kenngrößen | GLC 200 4MATIC Coupé | GLC 300 4MATIC Coupé | AMG GLC 43 4MATIC Coupé | GLC 220 d 4MATIC Coupé | GLC 300 d 4MATIC Coupé | GLC 450 d 4MATIC Coupé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 07/2023 | ab Frühjahr 2024 | seit 07/2023 | seit 11/2023 | ||
| Motorkenndaten | ||||||
| Motorbezeichnung | M 254 | M 139 E20 DEH LA | OM 654 M | OM 656 M | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor + ISG | R4-Dieselmotor + ISG | R6-Dieselmotor + ISG | |||
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Common-Rail-Einspritzung | ||||
| Motoraufladung | Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter | Biturbo | ||||
| Hubraum | 1999 cm³ | 1991 cm³ | 1993 cm³ | 2989 cm³ | ||
| max. Leistung | 150 kW + 17 kW (204 PS + 23 PS) bei 6100/min | 190 kW + 17 kW (258 PS + 23 PS) bei 5800/min | 310 kW + 10 kW (421 PS + 14 PS) bei 6750/min | 145 kW + 17 kW (197 PS + 23 PS) bei 3600/min | 198 kW + 17 kW (269 PS + 23 PS) bei 4200/min | 270 kW + 17 kW (367 PS + 23 PS) |
| max. Drehmoment | 320 Nm bei 2000–4000/min | 400 Nm bei 2000–3200/min | 500 Nm bei 5000/min + 150 Nm | 440 Nm bei 1800–2800/min | 550 Nm bei 1800–2200/min | 750 Nm bei 1350–2800/min |
| Kraftübertragung | ||||||
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | |||||
| Getriebe, serienmäßig | Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) | 9-Gang-Automatik (AMG SPEEDSHIFT MCT 9G) | Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) | |||
| Messwerte | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 227 km/h | 246 km/h | 250 km/h | 225 km/h | 249 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,9 s | 6,3 s | 4,8 s | 8,1 s | 6,4 s | 4,7 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 7,1–8,0 l Super | 7,3–8,2 l Super | 9,8–10,2 l Super | 5,1–5,8 l Diesel | 5,5–6,1 l Diesel | 6,3–6,9 l Diesel |
| CO2-Emission (kombiniert) | 162–182 g/km | 165–185 g/km | 223–232 g/km | 135–152 g/km | 145–160 g/km | 166–181 g/km |
| Zertifizierung | ||||||
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d-ISC-FCM |
Plug-in Hybride Bearbeiten
| Kenngrößen | GLC 300 e 4MATIC Coupé | GLC 400 e 4MATIC Coupé | AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé | GLC 300 de 4MATIC Coupé |
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 07/2023 | seit 10/2023 | seit 07/2023 | |
| Motorkenndaten | ||||
| Motorbezeichnung | M 254 E20 DEH LA | M 139 E20 DEH LA | OM 654 D 20 R SCR | |
| Motortyp | R4-Ottomotor + Elektromotor | R4-Dieselmotor + Elektromotor | ||
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung | Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter | |||
| Hubraum | 1999 cm³ | 1991 cm³ | 1993 cm³ | |
| Systemleistung | 230 kW (313 PS) | 280 kW (381 PS) | 500 kW (680 PS) | 245 kW (333 PS) |
| max. Leistung Verbrennungsmotor | 150 kW (204 PS) bei 6100/min | 185 kW (252 PS) bei 5800/min | 350 kW (476 PS) bei 6750/min | 145 kW (197 PS) bei 3600/min |
| max. Leistung Elektromotor | 100 kW (136 PS) | 150 kW (204 PS) | 100 kW (136 PS) | |
| Systemdrehmoment | 550 Nm | 650 Nm | 1020 Nm | 750 Nm |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor | 320 Nm bei 2000–4000/min | 400 Nm bei 2000–3200/min | 545 Nm bei 5250–5500/min | 440 Nm bei 1800–2800/min |
| max. Drehmoment Elektromotor | 440 Nm | 320 Nm | 440 Nm | |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | |||
| Getriebe, serienmäßig | Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) | |||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 239 km/h | 275 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 6,7 s | 5,6 s | 3,5 s | 6,4 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 0,5–0,6 l Super | 0,5–0,6 l Super Plus | 7,5 l Super | 0,4–0,5 l Diesel |
| Stromverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 20,2–22,4 kWh | 12,7 kWh | 20,3–22,7 kWh | |
| CO2-Emission (kombiniert) | 11–15 g/km | 170 g/km | 10–13 g/km | |
| Zertifizierung | ||||
| elektrische Reichweite | 119–131 km | 12 km | 113–130 km | |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d-ISC-FCM |
Weblinks Bearbeiten
Commons: Mercedes-Benz C254 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise Bearbeiten
- Stefan Wagner: Mercedes-Benz GLC (2022): Alles zur Neuauflage (Update). In: de.motor1.com. 6. September 2022, abgerufen am 14. März 2023.
- ↑ Roland Hildebrandt: Mercedes-Benz GLC Coupé (2023): Premiere für Mitte März geplant. In: de.motor1.com. 1. März 2023, abgerufen am 14. März 2023.
- ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-Benz GLC Coupé (2023): Neue Generation mit Allradlenkung. In: de.motor1.com. 14. März 2023, abgerufen am 14. März 2023.
- Sebastian Friemel: Mercedes GLC Coupé (2023): erster Check im Schrägheck-SUV. In: autobild.de. 14. März 2023, abgerufen am 14. März 2023.
- Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG GLC Coupé (2023) debütiert in zwei Leistungsstufen. In: de.motor1.com. 26. September 2023, abgerufen am 26. September 2023.
Zeitleiste bis 1945
| Fahrzeugklasse | 1920er | 1930er | 1940er | |||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Kompaktklasse | W 15 (Typ 170) | |||||||||||||||||
| W 23 (Typ 130) | ||||||||||||||||||
| W 30 (Typ 150) | ||||||||||||||||||
| W 28 (Typ 170 H) | ||||||||||||||||||
| Mittelklasse | W 02 (Typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V) | ||||||||||||||||
| W 11 (Typ Stuttgart 260) | W 143 (Typ 230 n) | |||||||||||||||||
| W 21 (Typ 200 / 230) | W 153 (Typ 230) | |||||||||||||||||
| W 138 (Typ 260 D) | ||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) | W 18 (Typ 290) | ||||||||||||||||
| W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) | W 142 (Typ 320) | |||||||||||||||||
| W 22 | ||||||||||||||||||
| Oberklasse | Typ 400 & Typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K) | ||||||||||||||||
| W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N) | ||||||||||||||||||
| W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K) | ||||||||||||||||||
| Sportwagen | Modell K | |||||||||||||||||
| W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | |||||||||||||||||
| Geländewagen | W 103 (Typ G1) | W 31 (Typ G4) | ||||||||||||||||
| W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5) | ||||||||||||||||||
| Kleintransporter | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | |||||||||||||||
| L 300 |
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