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Der Unimog 2010 ist ein Fahrzeug der Unimog Reihe von Mercedes Benz das die Daimler Benz AG von Juni 1951 bis August 1953 im Mercedes Benz Werk Gaggenau baute Das Fahrzeug ist eine technische Kopie seines Vorgangers des Unimog 70200 Obwohl der 2010 unter der Marke Mercedes Benz vertrieben wurde hat er keinen Mercedes Stern stattdessen ist das Ochsenkopf Unimog Logo auf der Motorhaube 2 Ausgenommen davon sind die Fahrzeuge fur die Schweizer Armee die kein Logo auf der Motorhaube haben 3 Insgesamt 5846 Anm 1 Fahrzeuge in funf Baumustern wurden gebaut Alle Fahrzeuge haben einen Radstand von 1720 mm und ein Klappverdeck Die Bezeichnung Unimog 2010 ruhrt daher dass bei der Firma Erhard amp Sohne die die ersten Unimogprototypen baute alle Teile Werkzeuge und Zeichnungen mit der Nummer 2010 begannen 4 Nachfolger des Unimog 2010 wurde der Unimog 401 2 UnimogUnimog 2010 der Schweizer Armee im Unimog Museum in Gaggenau ausgeliefert am 8 August 1952 1 Unimog 2010 der Schweizer Armee im Unimog Museum in Gaggenau ausgeliefert am 8 August 1952 1 Unimog 2010Hersteller Daimler BenzVerkaufsbezeichnung UnimogProduktionszeitraum 04 06 1951 08 1953 2 Vorgangermodell Unimog 70200Nachfolgemodell Unimog 401Technische DatenMotoren DieselmotorOM 6361697 1767 cm Leistung 18 5 kWRadstand 1720 mm Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Unimog 2010 als Militarfahrzeug 3 Baumusterubersicht 4 Literatur 5 Einzelnachweise 6 Anmerkungen 7 WeblinksGeschichte BearbeitenNachdem der Vorganger des Unimog 2010 der Unimog 70200 bei Erhard amp Sohne zur Serienreife gebracht worden war wurde letztgenannter bei Gebr Boehringer in Goppingen in Serie produziert 5 Bei Boehringer wurden die Fahrzeuge in Handarbeit montiert sodass monatlich nur etwa 25 bis 30 Fahrzeuge entstanden 2 Mit diesen Stuckzahlen konnte die Nachfrage nicht bedient werden sodass die Unimogproduktion 1950 an Daimler Benz verkauft wurde und von Goppingen nach Gaggenau umzog In Goppingen lief die Produktion im April 1951 aus 6 Ursprunglich plante man bei Daimler Benz dass in Gaggenau die Produktion in Fruhjahr 1951 beginnen wurde doch waren die Produktionseinrichtungen in Gaggenau nicht fur die Unimogproduktion ausgelegt und man stiess auf logistische Hurden die das Erreichen des monatlichen Produktionszieles von 170 bis 180 Einheiten unmoglich erscheinen liessen Am 4 Juni 1951 begann schliesslich die Produktion mit vorubergehender Stationsmontage im provisorisch dafur hergerichteten Bau 14 des Mercedes Benz Werks Gaggenau Damit anderte sich die Typenbezeichnung des Unimogs der fortan als Unimog 2010 bezeichnet wurde Erst nach rund vier Wochen konnte Anfang Juli 1951 die Unimogproduktion in den Bau 44 umziehen der mit den fur die Grossserienfertigung notwendigen Einrichtungen und Werkzeugen sowie einem Fliessband ausgestattet war 2 Bei Daimler Benz wurde der Unimog an einigen Stellen modifiziert So wurden die vorderen Kotflugel mit Sicken versehen und der Pritschenrahmen bekam spitze Ecken an den hinteren Enden Der Achsdeckel wurde nun nicht mehr geschraubt sondern geschweisst 7 Der Dieselmotor OM 636 912 mit 1697 cm3 Hubraum wurde anfangs auch im Unimog eingebaut 1952 wurde er durch den OM 636 914 mit 1767 cm3 Hubraum ersetzt Ausserlich unterscheiden sich beide Motoren durch einen geanderten Ventildeckel 4 Im Mai 1953 wurde auf der DLG Ausstellung in Koln der Unimog 401 vorgestellt der ab August 1953 in Serie produziert wurde Damit endete die Produktion des Unimog 2010 8 Unimog 2010 als Militarfahrzeug BearbeitenWie auch schon der Vorganger Unimog 70200 wurde der Unimog 2010 militarisch genutzt Hauptabnehmer war die Schweizer Armee die 540 Unimog 2010 kaufte daruber hinaus besass sie auch 44 Unimog 70200 Von der Schweizer Armee wurde der Unimog 2010 als Artillerietraktor Pionierfahrzeug und Flugplatzschlepper eingesetzt Da er das kleinste Fahrzeug des Heeres mit einem Dieselmotor war erhielt er den Spitznamen Dieseli In der Schweiz war der Unimog 2010 noch bis 1989 im Einsatz 1 Auch die Streitkrafte Frankreichs erwarben einige Unimog 2010 9 Baumusterubersicht BearbeitenEs gibt zwar acht verschiedene Baumuster des Unimog 2010 tatsachlich gebaut wurden aber nur funf davon Der Kennbuchstabe M deutet laut Daimler auf Militarversionen des Unimog 2010 fur die Schweizer Armee hin 10 Baumuster des Unimog 2010 4 Baumuster Ausfuhrung Motor Anmerkungen2010 1 Grundausfuhrung mit Klappverdeck OM 636 912 ab 1952 OM 636 9142010 2 Grundausfuhrung mit Klappverdeck und Anhangerbremsanlage OM 636 9142010 3 Grundausfuhrung mit Klappverdeck und Zapfwelle vorne und hinten OM 636 9142010 4 Grundausfuhrung mit Klappverdeck und Anhangerbremsanlage sowie Zapfwelle vorne und hinten OM 636 9142010 5 Grundausfuhrung mit Klappverdeck und Anhangerbremsanlage Zapfwelle vorne und hinten sowie Kraftheber OM 636 914 teilweise auch OM 636 912 eingebaut2010 6 Grundausfuhrung mit Klappverdeck OM 636 914 wurde nie gebaut2010 7 Grundausfuhrung mit Klappverdeck sowie Druckluftanlage fur Anhangerbremse OM 636 914 wurde nie gebaut2010 8 Grundausfuhrung mit Klappverdeck sowie Kraftheber vorne und hinten OM 636 914 wurde nie gebautLiteratur BearbeitenCarl Heinz Vogler Typenatlas Unimog Alle Unimog Klassiker seit 1946 bis 1993 GeraMond Munchen 2015 ISBN 978 3 86245 026 8 S 25 ff Lutz Nellinger Der Unimog Arbeitstier und Kultmobil Komet Koln 2016 ISBN 978 3 86941 581 9 Einzelnachweise Bearbeiten a b Vogler S 32 a b c d e Vogler S 25 Vogler S 29 a b c Vogler S 26 Nellinger S 11 Nellinger S 14 Vogler S 28 Vogler S 33 Vogler S 41 Daimler AG Baureihe 2010 im Mercedes Benz ArchivAnmerkungen Bearbeiten Vogler gibt 5846 Einheiten an vgl S 26 Daimler gibt hingegen nur 4804 gebaute Fahrzeuge an vgl hier Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Unimog 2010 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Baureihe 2010 bei der Daimler AG im Mercedes Benz ArchivMercedes Benz Modelle Aktuelle Pkw Modelle mit Verbrennungsmotor A Klasse Baureihe 177 B Klasse W 247 C Klasse Baureihe 206 CLA Baureihe 118 CLE Baureihe 236 E Klasse Baureihe 214 S Klasse Baureihe 223 G Klasse W 463 GLA H 247 GLB X 247 GLC X 254 GLC Coupe C 254 GLE V 167 GLE Coupe C 167 GLS X 167 AMG GT C 192 AMG SL R 232 AMG GT 4 Turer Baureihe 290 AMG One C 298 Aktuelle vollelektrische Pkw Modelle EQA H 243 EQB X 243 EQE SUV X 294 EQE V 295 EQS SUV X 296 EQS V 297 EQT W 420 EQV B 447 Historische Pkw mit Verbrennungsmotor 1926 1943 Typ 400 Typ 630 Modell K W 02 W 03 W 04 W 05 W 06 W 07 W 08 W 10 W 11 W 15 W 18 W 19 W 21 W 22 W 23 W 24 W 28 W 29 W 30 W 31 W 103 W 130 W 133 III W 136 W 138 W 139 W 142 W 143 W 149 W 150 W 152 W 153 seit 1945 600 W 100 219 W 105 Baureihe 107 W 108 W 109 W 110 W 111 W 112 W 113 W 114 und W 115 S Klasse W V 116 CLA Baureihe 117 W 120 W 121 190 SL W 121 B II Baureihe 123 E Klasse Baureihe 124 S Klasse Baureihe 126 220 SE W 128 SL R 129 S Klasse Baureihe 140 CL C 140 GLA X 156 M Klasse W 163 M Klasse W 164 GLE W 166 GL X 164 GLS X 166 A Klasse Baureihe 168 A Klasse Baureihe 169 SLK R 170 SLK R 171 SLC R 172 220 220 S W 180 300 W 186 W 187 W 188 300 W 189 AMG GT Baureihe 190 W 191 SLS AMG Baureihe 197 W 198 SLR McLaren C 199 W 201 C Klasse Baureihe 202 C Klasse Baureihe 203 CLC CL 203 II C Klasse Baureihe 204 GLK X 204 C Klasse Baureihe 205 E Klasse Coupe und Cabrio Baureihe 207 CLK Baureihe 208 CLK Baureihe 209 E Klasse Baureihe 210 E Klasse Baureihe 211 E Klasse Baureihe 212 E Klasse Baureihe 213 CL C 215 CL C 216 S Klasse Coupe und Cabrio Baureihe 217 CLS Baureihe 218 CLS C 219 S Klasse Baureihe 220 S Klasse Baureihe 221 S Klasse Baureihe 222 SL R 230 SL R 231 E Klasse Coupe und Cabrio Baureihe 238 B Klasse T 245 B Klasse W 242 W 246 R Klasse Baureihe 251 GLC X 253 N 253 GLC Coupe C 253 CLS C 257 GLE Coupe C 292 CLK GTR W 297 W 414 G Klasse W 460 W 461 X Klasse Baureihe 470 Historische vollelektrische Pkw Modelle EQC N 293 Mercedes Benz Prototypen und Versuchsfahrzeuge W 01 W 14 W 17 W 25 D W 103 C 111 C 112 W 129 W 130 W 144 W 145 W 146 W 147 W 148 W 157 W 160 W 161Mercedes Benz Konzeptfahrzeuge NAFA EXT 92 Coupe Studie Vision A 93 Studie A MCC Studie SLK I Studie SLK II FCC AA Vision Maybach Studie Altra Vision SLR Vision SLA Vision GST Vision CLS Vision GST 2 Vision R Vision B Ocean DriveMercedes Benz Renn und Rekordwagen W 25 W 125 W 154 W 165 T 80 W 194 W 196 C9 C11 CLK GTR LM W 297 CLR W01 W02 W03 W04 W05 Hybrid W06 Hybrid W07 Hybrid W08 EQ Power W09 EQ Power W10 EQ Power W11 EQ Performance W12 E Performance W13 E PerformanceAktuelle Mercedes Benz Transporter und Vans T Klasse Citan W 420 Sprinter V Klasse Vito Baureihe 447 Historische Mercedes Benz Transporter und Vans Citan W 415 Harburger MB 100 L 319 T 1 T 2 Vaneo Vario Viano Vito Baureihe 638 Viano Vito Baureihe 639 Aktuelle Mercedes Benz Nutzfahrzeuge Accelo Actros Arocs Antos Atego Atron Axor Econic Zetros Unimog U 405 U 437 4 Historische Mercedes Benz Nutzfahrzeuge bis 1945 L 3 4 W 02 L 300 W 15 L 301 W 136 L 1000 W 37 G 3a L 1500 L 3000 L 4500 L 6500seit 1945 L 311 L 312 L 315 L 321 L 325 L 326 LP 333 L 337 L 710 L 911 L 1113 LK NG Neue Generation SK Schwere Klasse U 2010 U 401 U 402 U 404 U 406 U 407 U 408 U 411 U 417 U 418 U 421 U 425 U 435 U 437 1 U 405 U 437 4Historische Mercedes Benz Traktoren OE MB tracAktuelle Mercedes Benz Busse CapaCity Citaro Citaro CNG Citaro K Conecto Integro Intouro Medio Sprinter City Sprinter Mobility Sprinter Transfer Sprinter Travel Tourismo TravegoHistorische Mercedes Benz Busse O Busse seit 1945 O 302 O 303 O 305 O 305 GG O 305 GT O 305 GTD O 307 O 317 O 320 O 321 O 322 O 402 O 404 O 405 O 405 G O 405 GN O 405 N O 405 GTZ O 405 GTD O 407 O 510 Tourino O 520 Cito O 3500 Zeitleiste bis 1945 Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4Kompaktklasse W 15 Typ 170 W 23 Typ 130 W 30 Typ 150 W 28 Typ 170 H Mittelklasse W 02 Typ Stuttgart 200 W 136 W 149 Typen 170 V 200 V W 11 Typ Stuttgart 260 W 143 Typ 230 n W 21 Typ 200 230 W 153 Typ 230 W 138 Typ 260 D Obere Mittelklasse W 03 W 04 W 05 Typen 300 320 350 W 18 Typ 290 W 10 W 19 Typen 350 370 380 W 142 Typ 320 W 22Oberklasse Typ 400 amp Typ 630 W 24 W 29 W 129 Typen 500 K 540 K 580 K W 08 Typ Nurburg 460 460 K 500 Typ 500 N W 07 W 150 Typen 770 770 K Sportwagen Modell KW 06 Typ S SS SSK SSKL W 24 W 29 W 129Gelandewagen W 103 Typ G1 W 31 Typ G4 W 133 III Typ 170 VG W 139 Typ 170 VL W 152 Typ G5 Kleintransporter L 3 4 L 1000 Express L 301L 300 Zeitleiste seit 1945 Fahrzeug klasse Karosserie versionen Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kompaktklasse Schragheck A W 176 W 177Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169B T 245 W 242 W 246 W 247Coupe CLA Baureihe 117 Baureihe 118Mittelklasse Limousine Kombi C W 201 Baureihe 202 Baureihe 203 Baureihe 204 Baureihe 205 Baureihe 206Coupe Cabrio Baureihe 208 Baureihe 209 C 204 C 205 A 205 Baureihe 236Sportcoupe CL 203Obere Mittelklasse Limousine Kombi E W 136 W 120 W 121 W 110 W 114 W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212 Baureihe 213W 136 W 191Coupe Cabrio W 136 W 114 C 123 C 124 A 124 Baureihe 207 Baureihe 238Limousine EQE V 295Oberklasse Limousine S W 187 W 180 W 128 W 105 W 111W 112 W 108 Baureihe 116 Baureihe 126 Baureihe 140 Baureihe 220 Baureihe 221 Baureihe 222 Baureihe 223W 109 V 116 V 126 V 140 V 220 V 221 V 222 V 223W 186 W 189 W 100 Baureihe 240 X 222 VV 222 Z 223Coupe Cabrio W 187 W 180 W 111 C 126 C 140 C 215 C 216 Baureihe 217W 188 W 128 W 112Vierturiges Coupe CLS C 219 Baureihe 218 C 257AMG GT 4 Turer X 290EQS V 297Grossraumlimousine R Baureihe 251Sportwagen Coupe Roadster SLK R 170 R 171 R 172SL W 121 B II W 113 R 107 R 129 R 230 R 231 R 232AMG GT W 198 C 107 Baureihe 199 Baureihe 197 Baureihe 190 C 192Rennwagen Coupe C 208 C 298Gelandewagen Steilheck Cabrio G W 460 W 461W 463 W 463SUV Schragheck GLA X 156 H 247EQA H 243Steilheck GLB X 247EQB X 243GLC Musso FJ X 204 X 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