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Mercedes BenzMB O 307 Postbus der Fa Rizor IG Traditionsbus SudniedersachsenO 307Hersteller Daimler BenzBauart Uberland LinienbusProduktionszeitraum 1973 1987Achsen 2Motor Dieselmotor Mercedes Benz OM 407 hLeistung 155 kW 177 kW 210 240 PS Lange 11 81 mBreite 2 5 mHohe 2 99 1 mSitzplatze 49 53 Vorgangermodell O 317Nachfolgemodell O 407Ahnliche Modelle Magirus Deutz L 117 MAN SU 240Der Mercedes Benz O 307 war ein von Daimler Benz gebauter Standard Uberlandbus mit Dieselmotor unterflur langs im Heck nach einem Lastenheft fur den Regionalbusverkehr Mit Vorstellung des Standard Linienbusses Ende der 1960er Jahre wurde der Mercedes Benz O 305 zunachst in zwei Karosserielangen und Bestuhlungsvarianten fur den Stadt und Uberlandverkehr angeboten wobei die Uberlandvariante gegenuber der Stadtversion um 30 Zentimeter langer war 11 3 Meter und ausschliesslich Sitzbanke in Fahrtrichtung aufwies Diese Modellvariante gab man jedoch 1972 zugunsten des O 307 mit etwas hoherem Fussboden auf 1973 prasentierte Mercedes Benz diesen ersten Uberlandbus als eigenstandige Baureihe in Anlehnung an den VOV I Stadtlinienbus der sich optisch durch die grosseren seitlich herumgezogenen Frontscheiben die sogenannte StULB Front sowie die im Uberlandverkehr ublichen Aussenschwenkturen unterschied 2 Konstruktives Unterscheidungsmerkmal zum Stadtbus O 305 war die grossere Fahrzeuglange und der erhohte Wagenboden um einen Unterflurkofferraum zu ermoglichen Bestellungen ohne Kofferraum waren auch moglich Das Fahrzeug erhielt im Gegensatz zum O 305 Aussenschwenkturen Einstieg vorn nur einspurig und einen 210 PS leistenden Dieselmotor Ab 1977 wurde die Motorleistung auf 240 PS erhoht Den O 307 gab es serienmassig mit einem 5 Gang Schaltgetriebe gegen Aufpreis war ein 6 Gang Getriebe oder ein 3 Gang Automatikgetriebe erhaltlich Die StULB Front des O 307 war auf Kundenwunsch auch fur den Stadtbus O 305 erhaltlich dieser wurde dann um 15 Zentimeter langer wobei die ubrige Karosserie in ihren Abmessungen und den Ausstattungsmerkmalen wie den ublichen Stadtbus Innenschwenkturen oder Fahrgastsitzbanken weiter dem O 305 entsprachen Umgekehrt war der O 307 auch mit den Stadtbus Innenschwenkturen bestellbar Zu Beginn der 1980er Jahre unternahmen die Hersteller von Standardlinienbussen fur den Stadt und Uberlandverkehr kleinere Modernisierungen an ihren Fahrzeugtypen Auffalligste Anderung dabei war die Verwendung von rechteckigen Mehrkammer Schlussleuchten anstelle der bisher verwendeten runden Einzelleuchten am Heck Das standardisierte VOV Armaturenbrett wurde uberarbeitet das Handbremsventil wurde vom Pult nach links an die Seite verlegt Die modernisierten nunmehr rechteckigen Kontrollleuchten wurden uber dem Tachographen gruppiert und anstelle der Textbeschriftung in ihrer Bedeutung piktografisch und durchleuchtend dargestellt Spater wurde dies auch fur die Bedienschalter ubernommen Die ab 1981 eingefuhrte Ausflugsversion mit Reisebestuhlung und schmaler Mittelaussenschwingtur bekam die Bezeichnung O 307 A wobei die Linienversion mit breiter Mitteltur zuvor auch schon mit Ausflugsbestuhlung angeboten wurde Fur den Gelegenheitsverkehr konnte der Kinderwagenstellplatz gegenuber der Mitteltur um zwei Sitzbanke 4 Fahrgastplatze erweitert werden womit sich eine maximale Anzahl von 53 Sitzplatzen ergab Technisch und optisch ahnliche Standard Uberlandbusse StULB wurden damals auch von den Konkurrenten Magirus Deutz und MAN gebaut Die grossten Abnehmer waren die Deutsche Bundesbahn sowie die Deutsche Bundespost Die Busse der Post wurden nach der Einstellung ihres Busbetriebes 1983 von der Bundesbahn bzw den daraus entstandenen Regionalbusbetrieben ubernommen Der O 307 wurde 1987 vom Nachfolger Mercedes Benz O 407 abgelost der ebenfalls als eigenstandige Uberlandversion mit hoherem Fussboden und grosserer Lange im Vergleich zum Stadtbus O 405 angeboten wurde Erst mit der Einfuhrung des Mercedes Benz Citaro wurde wieder eine gemeinsame Fahrzeugbasis fur den Stadt und Regionalverkehr angeboten bei der unterschiedliche und miteinander kombinierbare Tur Linienanzeigen und Bestuhlungsvarianten zur Verfugung stehen Heute sind Exemplare des O 307 nahezu komplett aus dem Strassenbild Deutschlands verschwunden nur vereinzelt sind noch Traditionsexemplare anzutreffen Literatur BearbeitenWolfgang Gebhardt Deutsche Omnibusse seit 1895 Motorbuch Verlag Stuttgart 2002 Lastauto Omnibus Katalog diverse Ausgaben ETM EuroTransportMedia Diverse Originalprospekte Mercedes BenzWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Mercedes Benz O 307 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien IG Traditionsbus SudniedersachsenEinzelnachweise Bearbeiten IG Bahnbus Mercedes Benz O 307 Abgerufen am 6 Dezember 2018 Omnibusarchiv Mercedes O 307Mercedes Benz Modelle Aktuelle Pkw Modelle mit Verbrennungsmotor A Klasse Baureihe 177 B Klasse W 247 C Klasse Baureihe 206 CLA Baureihe 118 CLE Baureihe 236 E Klasse Baureihe 214 S Klasse Baureihe 223 G Klasse W 463 GLA H 247 GLB X 247 GLC X 254 GLC Coupe C 254 GLE V 167 GLE Coupe C 167 GLS X 167 AMG GT C 192 AMG SL R 232 AMG GT 4 Turer Baureihe 290 AMG One C 298 Aktuelle vollelektrische Pkw Modelle EQA H 243 EQB X 243 EQE SUV X 294 EQE V 295 EQS SUV X 296 EQS V 297 EQT W 420 EQV B 447 Historische Pkw mit Verbrennungsmotor 1926 1943 Typ 400 Typ 630 Modell K W 02 W 03 W 04 W 05 W 06 W 07 W 08 W 10 W 11 W 15 W 18 W 19 W 21 W 22 W 23 W 24 W 28 W 29 W 30 W 31 W 103 W 130 W 133 III W 136 W 138 W 139 W 142 W 143 W 149 W 150 W 152 W 153 seit 1945 600 W 100 219 W 105 Baureihe 107 W 108 W 109 W 110 W 111 W 112 W 113 W 114 und W 115 S Klasse W V 116 CLA Baureihe 117 W 120 W 121 190 SL W 121 B II Baureihe 123 E Klasse Baureihe 124 S Klasse Baureihe 126 220 SE W 128 SL R 129 S Klasse Baureihe 140 CL C 140 GLA X 156 M Klasse W 163 M Klasse W 164 GLE W 166 GL X 164 GLS X 166 A Klasse Baureihe 168 A Klasse Baureihe 169 SLK R 170 SLK R 171 SLC R 172 220 220 S W 180 300 W 186 W 187 W 188 300 W 189 AMG GT Baureihe 190 W 191 SLS AMG Baureihe 197 W 198 SLR McLaren C 199 W 201 C Klasse Baureihe 202 C Klasse Baureihe 203 CLC CL 203 II C Klasse Baureihe 204 GLK X 204 C Klasse Baureihe 205 E Klasse Coupe und Cabrio Baureihe 207 CLK Baureihe 208 CLK Baureihe 209 E Klasse Baureihe 210 E Klasse Baureihe 211 E Klasse Baureihe 212 E Klasse Baureihe 213 CL C 215 CL C 216 S Klasse Coupe und Cabrio Baureihe 217 CLS Baureihe 218 CLS C 219 S Klasse Baureihe 220 S Klasse Baureihe 221 S Klasse Baureihe 222 SL R 230 SL R 231 E Klasse Coupe und Cabrio Baureihe 238 B Klasse T 245 B Klasse W 242 W 246 R Klasse Baureihe 251 GLC X 253 N 253 GLC Coupe C 253 CLS C 257 GLE Coupe C 292 CLK GTR W 297 W 414 G Klasse W 460 W 461 X Klasse Baureihe 470 Historische vollelektrische Pkw Modelle EQC N 293 Mercedes Benz Prototypen und Versuchsfahrzeuge W 01 W 14 W 17 W 25 D W 103 C 111 C 112 W 129 W 130 W 144 W 145 W 146 W 147 W 148 W 157 W 160 W 161Mercedes Benz Konzeptfahrzeuge NAFA EXT 92 Coupe Studie Vision A 93 Studie A MCC Studie SLK I Studie SLK II FCC AA Vision Maybach Studie Altra Vision SLR Vision SLA Vision GST Vision CLS Vision GST 2 Vision R Vision B Ocean DriveMercedes Benz Renn und Rekordwagen W 25 W 125 W 154 W 165 T 80 W 194 W 196 C9 C11 CLK GTR LM W 297 CLR W01 W02 W03 W04 W05 Hybrid W06 Hybrid W07 Hybrid W08 EQ Power W09 EQ Power W10 EQ Power W11 EQ Performance W12 E Performance W13 E PerformanceAktuelle Mercedes Benz Transporter und Vans T Klasse Citan W 420 Sprinter V Klasse Vito Baureihe 447 Historische Mercedes Benz Transporter und Vans Citan W 415 Harburger MB 100 L 319 T 1 T 2 Vaneo Vario Viano Vito Baureihe 638 Viano Vito Baureihe 639 Aktuelle Mercedes Benz Nutzfahrzeuge Accelo Actros Arocs Antos Atego Atron Axor Econic Zetros Unimog U 405 U 437 4 Historische Mercedes Benz Nutzfahrzeuge bis 1945 L 3 4 W 02 L 300 W 15 L 301 W 136 L 1000 W 37 G 3a L 1500 L 3000 L 4500 L 6500seit 1945 L 311 L 312 L 315 L 321 L 325 L 326 LP 333 L 337 L 710 L 911 L 1113 LK NG Neue Generation SK Schwere Klasse U 2010 U 401 U 402 U 404 U 406 U 407 U 408 U 411 U 417 U 418 U 421 U 425 U 435 U 437 1 U 405 U 437 4Historische Mercedes Benz Traktoren OE MB tracAktuelle Mercedes Benz Busse CapaCity Citaro Citaro CNG Citaro K Conecto Integro Intouro Medio Sprinter City Sprinter Mobility Sprinter Transfer Sprinter Travel Tourismo TravegoHistorische Mercedes Benz Busse O Busse seit 1945 O 302 O 303 O 305 O 305 GG O 305 GT O 305 GTD O 307 O 317 O 320 O 321 O 322 O 402 O 404 O 405 O 405 G O 405 GN O 405 N O 405 GTZ O 405 GTD O 407 O 510 Tourino O 520 Cito O 3500 Zeitleiste bis 1945 Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4Kompaktklasse W 15 Typ 170 W 23 Typ 130 W 30 Typ 150 W 28 Typ 170 H Mittelklasse W 02 Typ Stuttgart 200 W 136 W 149 Typen 170 V 200 V W 11 Typ Stuttgart 260 W 143 Typ 230 n W 21 Typ 200 230 W 153 Typ 230 W 138 Typ 260 D Obere Mittelklasse W 03 W 04 W 05 Typen 300 320 350 W 18 Typ 290 W 10 W 19 Typen 350 370 380 W 142 Typ 320 W 22Oberklasse Typ 400 amp Typ 630 W 24 W 29 W 129 Typen 500 K 540 K 580 K W 08 Typ Nurburg 460 460 K 500 Typ 500 N W 07 W 150 Typen 770 770 K Sportwagen Modell KW 06 Typ S SS SSK SSKL W 24 W 29 W 129Gelandewagen W 103 Typ G1 W 31 Typ G4 W 133 III Typ 170 VG W 139 Typ 170 VL W 152 Typ G5 Kleintransporter L 3 4 L 1000 Express L 301L 300 Zeitleiste seit 1945 Fahrzeug klasse Karosserie versionen Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kompaktklasse Schragheck A W 176 W 177Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169B T 245 W 242 W 246 W 247Coupe CLA Baureihe 117 Baureihe 118Mittelklasse Limousine Kombi C W 201 Baureihe 202 Baureihe 203 Baureihe 204 Baureihe 205 Baureihe 206Coupe Cabrio Baureihe 208 Baureihe 209 C 204 C 205 A 205 Baureihe 236Sportcoupe CL 203Obere Mittelklasse Limousine Kombi E W 136 W 120 W 121 W 110 W 114 W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212 Baureihe 213W 136 W 191Coupe Cabrio W 136 W 114 C 123 C 124 A 124 Baureihe 207 Baureihe 238Limousine EQE V 295Oberklasse Limousine S W 187 W 180 W 128 W 105 W 111W 112 W 108 Baureihe 116 Baureihe 126 Baureihe 140 Baureihe 220 Baureihe 221 Baureihe 222 Baureihe 223W 109 V 116 V 126 V 140 V 220 V 221 V 222 V 223W 186 W 189 W 100 Baureihe 240 X 222 VV 222 Z 223Coupe Cabrio W 187 W 180 W 111 C 126 C 140 C 215 C 216 Baureihe 217W 188 W 128 W 112Vierturiges Coupe CLS C 219 Baureihe 218 C 257AMG GT 4 Turer X 290EQS V 297Grossraumlimousine R Baureihe 251Sportwagen Coupe Roadster SLK R 170 R 171 R 172SL W 121 B II W 113 R 107 R 129 R 230 R 231 R 232AMG GT W 198 C 107 Baureihe 199 Baureihe 197 Baureihe 190 C 192Rennwagen Coupe C 208 C 298Gelandewagen Steilheck Cabrio G W 460 W 461W 463 W 463SUV Schragheck GLA X 156 H 247EQA H 243Steilheck GLB X 247EQB X 243GLC Musso FJ X 204 X 253 X 254N 253Schragheck C 253 C 254Schragheck EQC N 293Steilheck GLE W 163 W 164 W 166 W 167Schragheck C 292 C 167Schragheck EQE X 294Steilheck GLS X 164 X 166 X 167Schragheck EQS X 296Pick up Doppelkabine X P100 Baureihe 470 N Hochdachkombi Kombi Kastenwagen T Citan W 414 W 415 R W 420 R Kleintransporter Kleinbus Kastenwagen V Vito N1000 N1300 MB 100 MB 100 W 638 Baureihe 639 Baureihe 447MB 100 MB 140Sprinter L 206 Baureihen 601 602 611 W 901 905 W 906 W 907 910Kastenwagen L 319 Baureihen 309 310 313 Baureihen 667 670 V 667 V 668 V 670Von Hanomag Henschel ubernommen Von DKW ubernommen und weiterentwickelt Gemeinsam mit SsangYong entwickelt wurde auch unter den Marken SsangYong SAIC Maxus und Daewoo vertrieben Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt wird wurde auch unter den Marken Volkswagen Dodge und Freightliner vertrieben Gemeinsam mit McLaren entwickelt Unter Maybach Manufaktur vermarktet Kooperation mit Renault Nissan Allianz R Basierend auf einem Renault bzw N basierend auf einem Nissan Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Mercedes Benz O 307 amp oldid 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