EvoBus Mercedes BenzCitaro O 530 KHersteller EvoBusBauart MidibusAchsen 2Motor BlueTec Diesel Euro6Leistung 210 kWLange 10 503 mBreite 2 55 mHohe 3 076 mAchsstand 4398 mmWendekreis 17 2 mSitzplatze 27 1Stehplatze 60Leergewicht 10 037 kgZul Gesamtgewicht 18 000 kgVorgangermodell Mercedes Benz O 405 NKAhnliche Modelle MAN Lion s City MSolaris Urbino 10Irisbus CitelisDer Citaro K auch O 530 K ist das kurzeste Modell der Mercedes Benz Citaro Linienbus Serie und Nachfolger des O 405 NK Inhaltsverzeichnis 1 Ausfuhrungen 1 1 Unterschiede zum 12 Meter Bus 2 Bilder 2 1 Facelift K 2 2 C2 K 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseAusfuhrungen BearbeitenHersteller ist EvoBus in Mannheim ein Tochterunternehmen von Daimler Mit seiner Lange von 10 5 m ist er ein Midibus in Niederflurbauweise Er ist nur bedingt als Nachfolger vom Mercedes Benz Cito zu sehen weil dieser in den Langen von 8 bis 9 m verfugbar und auch schmaler als der Citaro war Im Strassenbild ist er nur schwierig zu erkennen da er dem 12 m Citaro sehr ahnlich ist und auch der O 530 K in der Standardausfuhrung vorn und in der Mitte Doppelturen hat allerdings gibt es auch Spezialwunsche mit der einfachen Vordertur wie beispielsweise bei Bernmobil Ahnliche Modelle anderer Hersteller haben meist nur eine einfache Vordertur Sein erster offentlicher Auftritt war bei der IAA Nutzfahrzeugmesse 2006 1 Dieses Fahrzeug wird beispielsweise bei der Hagener Strassenbahn AG 2 in Butzbach 3 der Havelbusgesellschaft 4 in Potsdam Brandenburg Wuppertal 5 6 in Mannheim und einige in der Schweiz u a bei Postauto eingesetzt Auch die Reederei Norden Frisia 7 besitzt ein Exemplar Verbreitet ist der Citaro K auch in Osterreich Polen und Frankreich Seit 2018 gibt es vom Citaro C2 K auch eine Hybrid Version Unterschiede zum 12 Meter Bus Bearbeiten Kleine Merkmale helfen den Citaro K vom 12 Meter Bus zu unterscheiden sie sind in den nebenstehenden Bildern in Gelb oder Rot umkreist nbsp Die Unterschiede beim Facelift K mit zwei Turen nbsp Der Unterschied beim Facelift auf der Fahrerseite nbsp Bei der 2 Tur Version beim C2 nbsp Die Merkmale beim C2 mit drei Turen nbsp Der Unterschied auf der Fahrerseite beim C2Facelift K mit zwei Turen Vom Facelift K gibt es nur eine Version mit zwei Turen Beim K gibt es zwischen Vorder und Hintertur nur zwei Fenster beim 12 Meter Bus befindet sich noch ein weiteres Fenster vor der Hintertur C2 K mit zwei Turen Hier kann man den Unterschied wie beim Facelift K am besten an den Fenstern zwischen Vorder und Hintertur erkennen C2 K mit drei Turen Beim 12 Meter Bus befindet sich hinter der Mitteltur ein zusatzliches kurzes Fenster Beim C2 K ist auch der kleine Abstand zwischen Hinterrad und Mitteltur ein Merkmal Man kann es ebenfalls an der Seitenmarkierungsleuchte erkennen die zwischendrin ist beim 12 Meter Bus ist links von der Seitenmarkierungsleuchte eine deutlich grossere Flache als beim K Facelift und C2 K Fahrerseite Auf der nicht Tur Seite ist es ein bisschen schwieriger zu erkennen aber man kann sich an den Fenstern orientieren Beim C2 K ist jeweils ein Fenster weniger als beim 12 Meter Bus 7 statt 8 beim Facelift K bzw 6 statt 7 beim C2 K inkl Fahrerfenster Bilder BearbeitenHier einige Bilder der Citaro Facelift und C2 K Facelift K Bearbeiten nbsp Facelift K vor der Residence Universitat Jean Zay in Antony nbsp Citaro K Facelift der Hamburger Hochbahn nbsp Citaro K der Frisia Reederei beim Pendelverkehr in Norddeich nbsp Heck des Citaro K der Frisia in Norddeich nbsp Ein Facelift K von Distribus am Euroairport nbsp Facelift K in Bielsko Biala als Wagen 116C2 K Bearbeiten nbsp Ein C2 K in Koper nbsp C2 K in Carcassonne nbsp Heck eines C2 K in Amboise nbsp Tisseo Bus an der Endstation in Saint Lys nbsp Cmonbus in Chaumont nbsp C2 K des RBS in Worblaufen nbsp C2 K 431 von Bernmobil in BethlehemWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Mercedes Benz Citaro K Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Offizielle deutsche Website Technische Daten Omnibusrevue Bildergalerie Citaro Facelift K Omnibusrevue Bildergalerie Citaro C2 KEinzelnachweise Bearbeiten http www vtdigital de download sid WIAG 251149 NwUr VT Leseprobe 2 pdf 1 2 Vorlage Toter Link www vtdigital de Seite nicht mehr abrufbar festgestellt im Marz 2022 Suche in Webarchiven nbsp Info Der Link wurde automatisch als defekt markiert Bitte prufe den Link gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis www bus ha en de tl Memento des Originals vom 16 Februar 2016 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www bus ha en de tl Stadtbus Bad Nauheim Memento vom 6 Oktober 2015 im Internet Archive Archivierte Kopie Memento vom 16 Februar 2016 im Internet Archive Aktueller Fuhrpark der WSW Memento des Originals vom 7 Oktober 2015 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und 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1943 Typ 400 Typ 630 Modell K W 02 W 03 W 04 W 05 W 06 W 07 W 08 W 10 W 11 W 15 W 18 W 19 W 21 W 22 W 23 W 24 W 28 W 29 W 30 W 31 W 103 W 130 W 133 III W 136 W 138 W 139 W 142 W 143 W 149 W 150 W 152 W 153 seit 1945 600 W 100 219 W 105 Baureihe 107 W 108 W 109 W 110 W 111 W 112 W 113 W 114 und W 115 S Klasse W V 116 CLA Baureihe 117 W 120 W 121 190 SL W 121 B II Baureihe 123 E Klasse Baureihe 124 S Klasse Baureihe 126 220 SE W 128 SL R 129 S Klasse Baureihe 140 CL C 140 GLA X 156 M Klasse W 163 M Klasse W 164 GLE W 166 GL X 164 GLS X 166 A Klasse Baureihe 168 A Klasse Baureihe 169 SLK R 170 SLK R 171 SLC R 172 220 220 S W 180 300 W 186 W 187 W 188 300 W 189 AMG GT Baureihe 190 W 191 SLS AMG Baureihe 197 W 198 SLR McLaren C 199 W 201 C Klasse Baureihe 202 C Klasse Baureihe 203 CLC CL 203 II C Klasse Baureihe 204 GLK X 204 C Klasse Baureihe 205 E Klasse Coupe und Cabrio Baureihe 207 CLK Baureihe 208 CLK Baureihe 209 E Klasse Baureihe 210 E Klasse Baureihe 211 E Klasse Baureihe 212 E 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Tourismo TravegoHistorische Mercedes Benz Busse O Busse seit 1945 O 302 O 303 O 305 O 305 GG O 305 GT O 305 GTD O 307 O 317 O 320 O 321 O 322 O 402 O 404 O 405 O 405 G O 405 GN O 405 N O 405 GTZ O 405 GTD O 407 O 510 Tourino O 520 Cito O 3500 Zeitleiste bis 1945 Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4Kompaktklasse W 15 Typ 170 W 23 Typ 130 W 30 Typ 150 W 28 Typ 170 H Mittelklasse W 02 Typ Stuttgart 200 W 136 W 149 Typen 170 V 200 V W 11 Typ Stuttgart 260 W 143 Typ 230 n W 21 Typ 200 230 W 153 Typ 230 W 138 Typ 260 D Obere Mittelklasse W 03 W 04 W 05 Typen 300 320 350 W 18 Typ 290 W 10 W 19 Typen 350 370 380 W 142 Typ 320 W 22Oberklasse Typ 400 amp Typ 630 W 24 W 29 W 129 Typen 500 K 540 K 580 K W 08 Typ Nurburg 460 460 K 500 Typ 500 N W 07 W 150 Typen 770 770 K Sportwagen Modell KW 06 Typ S SS SSK SSKL W 24 W 29 W 129Gelandewagen W 103 Typ G1 W 31 Typ G4 W 133 III Typ 170 VG W 139 Typ 170 VL W 152 Typ G5 Kleintransporter L 3 4 L 1000 Express L 301L 300 Zeitleiste seit 1945 Fahrzeug klasse Karosserie versionen Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kompaktklasse Schragheck A W 176 W 177Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169B T 245 W 242 W 246 W 247Coupe CLA Baureihe 117 Baureihe 118Mittelklasse Limousine Kombi C W 201 Baureihe 202 Baureihe 203 Baureihe 204 Baureihe 205 Baureihe 206Coupe Cabrio Baureihe 208 Baureihe 209 C 204 C 205 A 205 Baureihe 236Sportcoupe CL 203Obere Mittelklasse Limousine Kombi E W 136 W 120 W 121 W 110 W 114 W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212 Baureihe 213W 136 W 191Coupe Cabrio W 136 W 114 C 123 C 124 A 124 Baureihe 207 Baureihe 238Limousine EQE V 295Oberklasse Limousine S W 187 W 180 W 128 W 105 W 111W 112 W 108 Baureihe 116 Baureihe 126 Baureihe 140 Baureihe 220 Baureihe 221 Baureihe 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Baureihe 639 Baureihe 447MB 100 MB 140Sprinter L 206 Baureihen 601 602 611 W 901 905 W 906 W 907 910Kastenwagen L 319 Baureihen 309 310 313 Baureihen 667 670 V 667 V 668 V 670Von Hanomag Henschel ubernommen Von DKW ubernommen und weiterentwickelt Gemeinsam mit SsangYong entwickelt wurde auch unter den Marken SsangYong SAIC Maxus und Daewoo vertrieben Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt wird wurde auch unter den Marken Volkswagen Dodge und Freightliner vertrieben Gemeinsam mit McLaren entwickelt Unter Maybach Manufaktur vermarktet Kooperation mit Renault Nissan Allianz R Basierend auf einem Renault bzw N basierend auf einem Nissan Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Mercedes Benz Citaro K amp oldid 234556145
