Liste von Zuggattungen Dies ist eine europäischer und asiatischer Bahnen Der Begriff Zuggattung wurde von einigen europä

Dies ist eine Liste von Zuggattungen europäischer und asiatischer Bahnen.

Der Begriff Zuggattung wurde von einigen europäischen Staatsbahnen eingeführt, Züge bestimmter Typen tariflich einordnen zu können, z. B. schnellere Züge, langlaufende Züge, oft haltende Züge, wobei höherwertige Züge ursprünglich durch Zuschläge von anderen abgegrenzt wurden.

In Großbritannien und der Schweiz (mit der Ausnahme des Trans-Europ-Express) waren Zuggattungen ursprünglich unbekannt, wenngleich auch dort in Züge des Nahverkehrs und des Fernverkehrs unterschieden wurde. In den Ländern Ostasiens mit Hochgeschwindigkeitsverkehr wie Japan, China oder Südkorea wurden ebenfalls Zuggattungen eingeführt.

Im Rest der Welt (Amerika, Afrika, Australien und Ozeanien) sind Zuggattungen völlig unbekannt. Zugläufe werden dort nur durch Zugnummern oder -namen oder nur durch Abfahrtszeiten und Zielorte in öffentlichen Fahrplänen bekannt gegeben.

Deutschland

In Deutschland wird zwischen internen betrieblichen Zuggattungen und extern kommunizierten Produktnamen unterschieden. Erstere dienen der Betriebsabwicklung zwischen Infrastrukturbetreiber und Verkehrsunternehmen, letztere dienen der Information des Fahrgastes.

So enthalten Zuggattungen auch Zusatzbezeichnungen für besondere Eigenschaften des Zuges, wie z. B. RE-D auf einen Zug mit Doppelstockwagen hinweist. Diese dürfen aufgrund ihrer Fahrzeugbegrenzungslinie lediglich bestimmte Strecken befahren.

Produktnamen dienen dagegen der werbewirksamen Unterscheidung oder Kennzeichnung eines Zuges. So werden in der Regel Nahverkehrszüge von NE-Bahnen intern mit der Zuggattung DPN geführt. In der Kommunikation für den Fahrgast tritt dagegen eine Kurzbezeichnung des Zugnetzes, wie z. B. BOB für Bayerische Oberlandbahn oder TLX für Trilex auf. Alternativ werden auch alle Züge verschiedener Gesellschaften mit ähnlichen Eigenschaften unterschiedslos als Regionalexpress bzw. Regionalbahn bezeichnet, egal ob sie intern als DPN bzw. RE/RB geführt werden.

Personenverkehr

Fernverkehr

Alle bestehenden Zuggattungen des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV)

Deutsche Bahn

Alle bestehenden Zuggattungen des SPFV, deren durchführendes Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) die Deutsche Bahn AG (DB) ist. Im grenzüberschreitenden Verkehr sind Kooperationen mit anderen EVU möglich.

Produktname	Abkürzung	Kooperierende EVUs	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Intercity-Express	ICE	NS, NMBS, SNCF, ÖBB, SBB	nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug	ehemals auch in Kooperation mit DSB, verkehrt teilweise als ICE Sprinter mit weniger Zwischenhalten
EuroCity	EC	NS, NMBS, SNCF, ÖBB, ČD, PKP, MAV, SBB, FS	internationaler Fernzug	international abgestimmte Zugbildung i. d. R. wird zwischen der ersten und zweiten Wagenklasse der Speise- oder Bistrowagen gereiht, Fahrzeugqualität international vorgegeben
Intercity	IC	DSB, NS, ÖBB	nationaler und internationaler Fernzug
Schnellzug	D	nationaler und internationaler Fernzug	Sylt Shuttle
EuroCity-Express	ECE	SBB, Trenitalia.	europäisch-internationaler Hochgeschwindigkeitszug	Verkehrt nur in Deutschland als ECE, SBB und TI nutzen als Zuggattung EC. Rollmaterial wird von den SBB gestellt.
railjet	RJ	ÖBB, ČD	Hochgeschwindigkeitszug in Österreich und Tschechien mit Verbindungen nach München, Stuttgart und Frankfurt	Gemeinsame Zuggattung der ÖBB, ČD, DB, SBB und MÁV; weitere grenzüberschreitende Verbindungen nach Budapest, Venedig und Zürich
Railjet Xpress	RJX	ÖBB	Hochgeschwindigkeitszug zwischen München und Salzburg als RJX bezeichnet.	Gemeinsame Zuggattung der ÖBB, CD, DB, SBB und MAV. Als RJX zwischen München und Salzburg.
Train à grande vitesse	TGV	SNCF	Internationaler Hochgeschwindigkeitszug von Frankfurt, München, Stuttgart und Karlsruhe nach Paris oder Marseille (ICE-Linien 82–84)	vor 2019 Betreiber Alleo als Joint Venture von DB und SNCF; TGV/ICE-Mischbetrieb auf den Linien 82 und 83: Zuggattung entspricht dem eingesetzten Triebwagen; auf der Linie 84 verkehrt ein TGV-Zugpaar täglich.

Sonstige EVU

Alle bestehenden Zuggattungen des SPFV, deren durchführendes Eisenbahnverkehrsunternehmen nicht die Deutsche Bahn AG (DB) ist.

Produktname	Abkürzung	Durchführendes EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Thalys	THA	Gemeinschaftsunternehmen der SNCF, NMBS, NS	Internationaler Hochgeschwindigkeitszug von Amsterdam, Dortmund, Essen, Düsseldorf und Köln über Brüssel nach Paris	2013 schied die DB aus dem Unternehmen aus; weitere Direktverbindungen von Amsterdam und Ostende nach Paris und Lille
FlixTrain	FLX	Leo Express	Privater Fernverkehr Stuttgart – Berlin (FLX 10, vormals LOC)	Zusammenarbeit von Leo Express und FlixMobility-Gruppe endete 2020
FlixTrain	FLX	IGE	Privater Fernverkehr Hamburg – Köln (FLX 20)	Vermarktet von FlixMobility-Gruppe
FlixTrain	FLX	SVG	Privater Fernverkehr Berlin – Köln (FLX 30)	Vermarktet von FlixMobility-Gruppe
Harz-Berlin-Express	HBX	Abellio	Privater Fernverkehr zwischen Goslar sowie Thale und Berlin über Halberstadt, Magdeburg und Potsdam	Verkehrt seit Dezember 2005
WESTbahn	WB	WESTbahn Management GmbH	Privater internationaler Fernverkehr Wien Westbahnhof – Salzburg Hbf – München Hbf	Verkehrt seit April 2022 (4 Zugpaare täglich) seit August 2022 (6 Zugpaare täglich) Stadler KISS Doppelstocktriebzüge
Schnellzug	D	Snälltåget	Nachtzug Berlin–Stockholm	ehemals auch verschiedene andere EVU

Nachtverkehr

Produktname	Abkürzung	Durchführendes EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
EuroNight	EN	GVG, RZD, HŽ	internationaler Nachtreisezug	Zug führt Schlafwagen und Liegewagen, Speisen und Getränke beim Wagenbetreuer erhältlich, Fahrzeugqualität international vorgegeben
Nightjet	NJ	ÖBB	internationaler Nachtreisezug	Zug führt Schlafwagen und Liegewagen, Speisen und Getränke beim Wagenbetreuer erhältlich, Frühstück in Schlaf- und Liegewagen inbegriffen, teilweise Autotransportwagen
Nacht-Schnellzug (D-Nacht)	DN	diverse	nationaler und internationaler Fernzug	auch: nicht reservierungspflichtige (wohl aber reservierbare) Nachtzugkurswagen (DB) und Nachtzüge osteuropäischer Eisenbahngesellschaften
ALPEN-SYLT Nachtexpress	NEX	RDC	privater Nachtzug

Regionalverkehr

Alle bestehenden Zuggattungen des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV)

Marken der Deutsche Bahn

Für die folgenden Zuggattungen besitzt die Deutsche Bahn AG (DB) das Namensrecht bzw. hat deren Name als Wortmarke registrieren lassen. Seit 2010 dürfen auch nichtbundeseigene Eisenbahnen diese Namen – teilweise gegen Entrichtung einer Lizenzgebühr – für ihre Zuggattungen verwenden, wenn sie die entsprechenden Standards erfüllen. Oft geben die ÖPNV-Aufgabenträger bei ihrer Bestellung von Verkehrsleistungen die Verwendung dieser Markennamen vor, damit die Zuggattungen nicht bei jedem Wechsel des Eisenbahnverkehrsunternehmens ihre Namen ändern.

Name	Abk.	EVU	Aufgabe	Bemerkungen
Interregio-Express	IRE	DB Regio Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland SWEG Bahn Stuttgart	In einigen Regionen schneller Nahverkehrszug auf ehemaligen Interregio-Strecken mit Halt an wenigen Bahnhöfen in Mittel- und Großstädten
Metropolexpress	MEX	DB Regio Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland SWEG Bahn Stuttgart	nur in der Metropolregion Stuttgart
Regional-Express	RE	DB Regio Abellio Rail Mitteldeutschland Agilis cantus Erfurter Bahn erixx Eurobahn Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland Hessische Landesbahn HzL Länderbahn Meridian Metronom Mitteldeutsche Regiobahn national Express NordWestBahn ODEG STB Westfalenbahn	Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in größeren Städten und Umsteigebahnhöfen
Flughafen-Express	FEX	DB Regio	Nahverkehrszug, welcher einen Ballungsraum mit einem Flughafen verbindet und dabei nur an den wichtigsten Knotenpunkten hält	Berlin BER
Regionalbahn	RB	DB Regio Abellio Mitteldeutschland Abellio Rail NRW Agilis cantus Erfurter Bahn erixx Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland HANSeatische Eisenbahn Hessische Landesbahn HzL Länderbahn Meridian Metronom Mitteldeutsche Regiobahn Niederbarnimer Eisenbahn NordWestBahn ODEG SWEG STB Vogtlandbahn Westfalenbahn	Nahverkehrszug mit Halt an (fast) allen Stationen	verschiedene NE-Bahnen nutzen anstelle eigener Kürzel die Produktbezeichnungen aufgrund Vorgaben der Bestellorganisationen
S-Bahn	S	DB Regio NRW², Südost³, Hessen⁴, Franken⁵, Mitte⁶, Baden-Württemberg⁷, Bayern⁸ S-Bahn Hamburg GmbH⁹ S-Bahn Berlin GmbH¹⁰ NordWestBahn¹¹ RBE¹³ Transdev Hannover GmbH¹⁴	Nahverkehrszug in Ballungsräumen; geringerer Haltestellenabstand, höhere Taktfrequenz und kürzere Linienlängen als im übrigen SPNV; verkehrt nur auf Eisenbahnstrecken, S-Bahnen bilden mit Stadt- oder U-Bahnen den Schnellverkehr über kürzere Distanzen. Rechts die Netze mit Zuordnung der Betreiber wie links angegeben (hochgestellte Zahlen)	S-Bahn Hamburg⁹ S-Bahn Hannover¹⁴ S-Bahn Berlin¹⁰ S-Bahn Rhein-Ruhr² (S 7¹², S 28¹³) S-Bahn Mitteldeutschland³ S-Bahn Rhein-Main⁴ S-Bahn Nürnberg⁵ S-Bahn Rhein-Neckar⁶ S-Bahn Stuttgart⁷ S-Bahn München⁸ Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen¹¹

Weitere Produkte sonstiger EVU

Name	Abkürzung	EVU	Bemerkungen
AKN	AKN	AKN Eisenbahn	Regionalverkehr in Norddeutschland
alex	ALX	Die Länderbahn	Regionalverkehr in Bayern Interregio-Ersatzverkehr (IR 25) der Länderbahn, darf mit Nahverkehrsfahrscheinen, Bayern- und Schönes-Wochenende-Tickets benutzt werden
Bentheimer Eisenbahn	BE	Bentheimer Eisenbahn	Regionalverkehr in Niedersachsen
Bördeexpress	BEX	Bördeexpress	Regionalverkehr in Nordrhein-Westfalen
Bodensee-Oberschwaben-Bahn	BOB	Bodensee-Oberschwaben-Bahn	Regionalverkehr in Bodensee-Oberschwaben
ENNO	ENO	Metronom Eisenbahngesellschaft	Regionalverkehr in Niedersachsen
eurobahn	ERB	Eurobahn	Regionalverkehr in Nordrhein-Westfalen
erixX – Der Heidesprinter	erx	Erixx	Regionalverkehr in Niedersachsen
Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland	GABW GABY	Go-Ahead Baden-Württemberg Go-AheadBayern	Regionalverkehr in Baden-Württemberg und Bayern mit den Zuggattungen RB und RE sowie IRE
Hessische Landesbahn	HLB RB, HLB RE	Hessische Landesbahn	Regionalverkehr in Hessen und Nordrhein-Westfalen, In Kombination mit den Zuggattungen RB und RE
Hohenzollerische Landesbahn	HzL	Hohenzollerische Landesbahn AG	Regionalverkehr in Hohenzollern und teilweise angrenzenden Gebieten
metronom	ME	Metronom Eisenbahngesellschaft	Regionalverkehr in Niedersachsen, Hamburg und Bremen
Mitteldeutsche Regiobahn	MRB	Transdev Regio Ost	Regionalverkehr in Ostdeutschland
MittelrheinBahn	MRB	trans regio	Regionalverkehr im Mittelrheintal
nordbahn	NBE	Nordbahn Eisenbahngesellschaft	Regionalverkehr in Schleswig-Holstein und Hamburg
Nord-Ostsee-Bahn	NOB	Nord-Ostsee-Bahn	Regionalverkehr in Norddeutschland
NordWestBahn	NWB	NordWestBahn	Regionalverkehr in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen
Ostdeutsche Eisenbahn	OE	Ostdeutsche Eisenbahn	Regionalverkehr in Brandenburg, Sachsen-Anhalt und Mecklenburg-Vorpommern
Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen	RS	NordWestBahn	Regionalverkehr in Bremen und Umgebung
RegioTram Kassel	RT	RegioTram Gesellschaft	Tram-Train-Netz im Großraum Kassel
Rurtalbahn	RTB	Rurtalbahn GmbH	Regionalverkehr in Nordrhein-Westfalen
Stadtbahn	S	Saarbahn, AVG	Vorteile von Nahverkehrszügen mit denen der Straßenbahn, kurze Taktzeiten, kleine Zuggarnituren, häufig Verbindungen zwischen Innenstadt und Region (vgl. Karlsruher Modell)
Schwäbische Alb-Bahn	SAB	Schwäbische Alb-Bahn	Regionalverkehr auf der Bahnstrecke Reutlingen–Schelklingen
S-Bahn Basel, seehas, S-Bahn Schaffhausen	SBB	SBB GmbH	Regionalverkehr an der Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz
Städtebahn Sachsen	SB / SE	Städtebahn Sachsen	Regionalverkehr in Sachsen
Südwestdeutsche Landesverkehrs-Gesellschaft	SWE	SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH	Regionalverkehr in Baden-Württemberg
Westfalenbahn	WFB	Westfalenbahn	Regionalverkehr in Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen

Interne Zuggattungen des Netzinhabers

Es handelt sich um interne Zuggattungen für die Fahrplanerstellung und Bearbeitung. In der Fahrgastkommunikation können andere Bezeichnungen genutzt werden.

Produktname	Abkürzung	Aufgabengebiet	Bemerkungen	Beispiel
Fernreisezug externe EVU	DPE	Charterverkehr / Sonderzüge (EconomyTrasse)	Wenn der Betreiber des Sonderzuges keine eigene Zuggattung anmeldet, wird der Zug auch öffentlich als DPE angegeben.
Fernreisezug externe EVU	DPF	Fernreisezug von EVU, welche nicht zum DB-Konzern gehören (EconomyTrasse)	Siehe auch: Liste von Zuggattungen#Fernverkehr sonstige
Fernreisezug externe EVU	DPX	Fernreisezug von EVU, welche nicht zum DB-Konzern gehören (Expresstrasse)	Siehe auch: Liste von Zuggattungen#Fernverkehr sonstige
Fernreisezug externe EVU	DAZ	Fernreisezug von EVU, welche nicht zum DB-Konzern gehören, Zug führt Autotransportwagen mit	Bezeichnung in Aushangfahrplänen: AutoReiseZug (BTE) bzw. UrlaubsExpress (Train4you)	BTE, Train4you
Nahverkehrszug von Dritten	DPN	Nahverkehrszug mit Halt i. d. R. an allen Stationen, Taktverkehr	Siehe auch: Liste von Zuggattungen#Regionalverkehr sonstige
Nahverkehrszug von Dritten	DPN-D	Nahverkehrszug mit Halt i. d. R. an allen Stationen, Taktverkehr, Zug besteht aus Doppelstockwagen	Siehe auch: Liste von Zuggattungen#Regionalverkehr sonstige
Nahverkehrszug von Dritten	DPN-L	Nahverkehrszug mit Halt i. d. R. an allen Stationen, Taktverkehr, Leichttriebwagen	AVG sowie Saarbahn
Leerreisezug von Dritten	DLr-L	Leerreisezug ohne Halt und Fahrgäste, Leichttriebwagen
Nahverkehrszug von Dritten	DPN-G	Nahverkehrszug mit Halt i. d. R. an allen Stationen, Taktverkehr	Dient dem Fahrdienstleiter, Züge mit besonderen Bedingungen an die Gleisstromkreise (siehe Gleisfreimeldeanlage) bei der Fahrwegprüfung zu erkennen.	Mehrere Unternehmen. Züge, die aus Baureihen 628, 642, 646 und 650 gebildet sind.

In den betrieblichen Fahr- und Ablaufplänen des Infrastrukturbetreibers werden besondere Zugcharakteristika auch in die Zuggattung aufgenommen. So verkehren Zugfahrten aus ICE 1 und ICE 2 gebildet ausschließlich unter der betrieblichen Zuggattung ICE-A bzw. bei Leerfahrten als LPFT-A, da damit auf die Lademaßüberschreitung Anton hingewiesen wird, welche bauartbedingt durch die Höhe der Reisezugwagen ist. ICE3 verkehren als ICE-W (Wirbelstrombremse) und ICE-T unter selbiger Zuggattung (Tilting Train, Neigetechnik-fähig).

Dies erleichtert dem Personal in Fahrdienst und Fahrplanung eine einfachere Handhabung der Zugfahrten, da in Relation mit den zu befahrenden Strecken und Streckenausrüstungen schnell klar wird, wo diese Zugart fahren darf und wo nicht.

Güterverkehr

Im Güterverkehr wird in drei Hauptzuggattungen unterschieden:

Ganzzüge mit dem Kennbuchstaben C für Complete Trains
Spezialgüterzüge mit den Kennbuchstaben PIC für Parcel InterCity, TEC für Euro-Kombi-Verkehr (Trans Europ Combinés) und M für Militärzug
Züge des Einzelwagenverkehrs mit dem Kennbuchstaben F für Freight Trains
Züge des Kombinierten Verkehrs mit den Kennbuchstaben IK für Interkombi Trains.

Zur Differenzierung werden weitere Buchstaben an die Gattungsbezeichnung angehängt:

Einzelwagenverkehr:
- FE: international (Europ train)
- FIR: interregional
- FR: regional
- FS: Sonderzug
- FX: Sonstige
- FZ: Zubringer
- FZS: Zubringer Sonderfahrt
- FZT: Zubringer einer Transportkette
Ganzzug:
- CFA: Ad-hoc-Sonderzug
- CFN: Sonderzug (non-programmed flex train)
- CFP: programmierter Sonderzug (pre-ordered flex train)
- CHL: Schwerverkehr (Heavy Load)
- CIL: grenzüberschreitender Ganzzug (Interline)
- CS: geplanter Ganzzug (scheduled)
- CSQ: geplanter Ganzzug mit Qualitätstrasse (scheduled quality)
- CT: Ganzzug mit Drittleistungen (Trucking Train)
Kombinierter Verkehr
- IKE: Express
- IKL: Logistikzug
- IKS: Sonderzug

Ehemalige deutsche Zuggattungen

Personenverkehr

Produktname	Abkürzung	Angebotszeit	Nachfolger	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Agilis	ag/as	Bis 2020	Regionalbahn und Regionalexpress	Regionalverkehr in Bayern	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Autozug	AZ	Bis 2016	-	internationaler Autoreisezug	Für gewöhnlich mit Schlaf- und Liegewagen. Im Verkehr nach Westerland (Sylt) noch als Sylt-Shuttle (Plus) mit Sitzwagen als BR628 vorhanden.
Bayerische Oberlandbahn	BOB	Bis 2020	Regionalbahn	Regionalverkehr in Bayern	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Beschleunigter Personenzug	BP	1922 – 1928	zuschlagfreier Fernreisezug mit Abteilwagen
Bayerische Regiobahn	BRB	Bis 2020	Regionalbahn	Regionalverkehr in Bayern	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
cantus	CAN	Bis 2015	Regionalbahn und Regionalexpress	Regionalverkehr in Hessen und Thüringen	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
City-Bahn	CB	1989 –1995	SE	Nahverkehr im Takt mit modernisierten n-Wagen
City Night Line	CNL	2007 – 2016	-	betrieben durch City Night Line CNL AG, Nachtzug in D, A, CH, DK, NL	internationaler Nachtzug mit Luxus-Schlafabteilen, gewöhnlichen Schlafwagen und „Schlafsesseln“
City-D-Zug	DC	1973 – 1978	Ergänzung zum IC
Eilzug	E	1902 – 1995	RE	schnelle Verbindung im Nahverkehr mit Halt auf größeren Stationen	diente teilweise als günstiger Fernverkehr ohne Zuschlag (vgl. Heckeneilzug und SWT), bei der AVG für saisonale Züge des Felsenland-Express
Erfurter Bahn / Erfurter Bahn Express	EB / EBx	Bis 2020	Regionalbahn und Regionalexpress	Regionalverkehr in Thüringen, Sachsen und Sachsen-Anhalt	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Städteexpress / Interexpress	Ex / IEx	1976 – 1991 bzw. 1986–1991	ICE, IC, IR, RE	Nationaler und internationaler Fernreisezug mit wenigen Halten in der DDR	verband die meisten Bezirksstädte und die Metropolen im Bereich von PKP, ČSD und MÁV mit Berlin, zuschlagspflichtig. Zuggattung Express auch in Österreich.
ExpoExpress	EXE	2000	Sonderzüge der DB zur Zeit der Expo 2000	zusätzliche Intercity-Express-Züge
Fernschnellzug	FD, ab 1951 F	1921 – 1940, 1946 – 1971	IC	nationaler Fernverkehrszug gehobenen Komforts
Fernfernschnellzug	FFD	1928 – 1939	spezielle Zuggattung für den Rheingold
Fern-Express	FD	1983 – 1993	IC, IR	nationaler und internationaler Fernreisezug, bevorzugt für den Urlaubsverkehr
Harz-Elbe-Express	HEX	Bis 2018	Regionalbahn und Regionalexpress	Regionalverkehr in Sachsen-Anhalt und Niedersachsen	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Hamburg-Köln-Express	HKX	2012 – 2017	FLX	Privater Fernverkehr zwischen Köln, Essen, Münster, Osnabrück und Hamburg; Betrieb bis Dezember 2015 durch Transdev, anschließend durch BahnTouristikExpress	Regionalverkehr (tariflich) 1. Februar 2015–31. August 2016, danach wieder rein eigenwirtschaftlich; seit 23. März 2018 Betrieb durch BahnTouristikExpress für die FlixMobility-Gruppe
Hessische Landesbahn	HLB	Bis 2018	Regionalbahn und Regionalexpress	Regionalverkehr in Hessen und Nordrhein-Westfalen	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Interregio	IR	1988 – 2007	IC, IRE, RE	nationaler Fernzug mit mehr Halten	geringerer Zuschlag als IC/ICE
Leichter Personenzug	Leip	Zwischenkriegszeit	Personenzug
Locomore	LOC	Dezember 2016 – April 2017	FLX	Privater Fernverkehr zwischen Stuttgart, Heidelberg, Frankfurt(Main), Kassel, Göttingen, Hannover und Berlin; Betreiber Hector Rail;	Wiederaufnahme des Betriebs ab August 2017 durch Leo Express für die FlixMobility-Gruppe
Lausitz-Express	LX	Dez. 2004 – Dez. 2008	Durch Transdev Regio Ost betriebener Fernverkehr
Messe-Intercity	IC	1972 –1975	nur 1. Klasse, IC-Zuschlag erforderlich, nur anläßlich der Hannover-Messe	Direkt bis Bahnhof Hannover-Messe verkehrend, damals ein Kopfbahnhof auf dem Messegelände
Messe-Schnellzug	M	1976 – 1992	nur 1. Klasse, nur anläßlich der Hannover-Messe	Direkt bis Bahnhof Hannover-Messe verkehrend, damals ein Kopfbahnhof auf dem Messegelände
MERIDIAN	M	Bis 2020	Regionalbahn	Regionalverkehr in Bayern	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Metropolitan Express Train	MET	1997 – 2004	ICE	Fernzug zwischen Hamburg und Köln, nur erste Klasse, primär für Geschäftsleute	MET-Wagenmaterial fuhr von 2011 bis 2021 als ICE mit erster und zweiter Wagenklasse
Nahverkehrszug	(in Fahrplänen immer ohne Kürzel)	1969 – 1994	RB	Grundversorgung, Halt an jeder Station	Nachfolger des Personenzuges bei der DB ab 1969
Nahschnellverkehrszug	N	1951 – 1976	Nahverkehrszug	Grundversorgung, Halt -nicht- an jeder Station
DB NachtZug	NZ	Bis 2007	CNL	Vorwiegend nationaler Nachtzug in Deutschland	mit Sitz- und Schlaf- und/oder Liegewagen
Ostdeutsche Eisenbahn	OE	Bis 08.12.2012	Regionalbahn und Regionalexpress	Regionalverkehr in Brandenburg, Sachsen-Anhalt und Berlin	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Oberpfalzbahn	OPB	Bis 2020	Regionalbahn	Regionalverkehr in Bayern	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Personenzug	P (in Fahrplänen immer ohne Kürzel)	Bis 1992 (DR)	N	Grundversorgung, Halt an jeder Station	Bei der Deutschen Bundesbahn nur bis 1969 gebräuchlich.
Ruhrschnellverkehr	R	1932 – 1939, 1948 – 1951	Nahverkehr im Ruhrgebiet	mit Taktfahrplan und zuschlagfrei
Regionalschnellbahn	RSB	1987 – 1994	RE, SE	Ergänzung der Eilzüge
Städteschnellverkehr	S	1960 – 1989
Stadt-Express	SE	bis 2018	Regionalbahn und Regionalexpress	Nahverkehrszug, Zwischenstufe zwischen Regionalbahn und Regionalexpress	kein Halt auf Streckenabschnitten innerhalb von Ballungsräumen, auf denen Parallelverkehr mit anderen Linien (z. B. S-Bahn) bestand
Süd-Thüringen-Bahn	STB / STx	Bis 2020	Regionalbahn und Regionalexpress	Regionalverkehr in Thüringen	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
Triebwagen mit beschränkter Gepäckbeförderung	TbG	1928 – ?	Nahverkehr
Triebwagen ohne Gepäckbeförderung	ToG	1928 – ?	Nahverkehr	insbesondere Wittfeld-Akkumulatortriebwagen
UrlaubsExpress	UEx	1998 – 2007	IC	Saisonzüge der DB AutoZug GmbH
Vogtland-Express	VX	Juni 2005 – Okt. 2012	von Vogtlandbahn betriebener Fernverkehr
Waldbahn	WBA	Bis 2020	Regionalbahn	Regionalverkehr in Bayern	Private Betreiber des Regionalverkehrs durften in der Anfangszeit eigene Zuggattungen verwenden. Seit 2012 werden im Regionalverkehr Zuggattungen privater Betreiber Bundesland für Bundesland auf Regionalbahn und Regionalexpress vereinfacht.
InterConnex	X	01.03.2002 – 13.12.2014	von Transdev betriebener Fernverkehr	entsprach dem Interregio

In den 1950er und 1960er Jahren gab es bei der Deutschen Bundesbahn folgende Einteilung:

Fernschnellzug (F) / Fernschnelltriebwagen (Ft)
Schnellzug (D) / Schnelltriebwagen (Dt)
Eilzug (E) / Eiltriebwagen (Et) / Eilschienenomnibus (Eto)
Eilzug für Berufsverkehr (Eb) / Eiltriebwagen für Berufsverkehr (Etb) / Eilschienenomnibus für Berufsverkehr (Etob) /
Städteschnellverkehrszug (S) / Städteschnellverkehrs-Triebwagen (St) / Städteschnellverkehrs-Schienenomnibus (Sto)
Nahschnellverkehrszug (N) / Nahschnellverkehrs-Triebwagen (Nt) / Nahschnellverkehrs-Schienenomnibus (Nto)
Personenzug (P) / Triebwagen (Pt) / Schienenomnibus (Pto)
Personenzug für Berufsverkehr (Pb) / Triebwagen für Berufsverkehr (Ptb) / Schienenomnibus für Berufsverkehr (Ptob)

Spezialzüge für Streitkräfte

Erster Weltkrieg

Militärurlauberzug (Muz)

Zweiter Weltkrieg

Eilzug mit Wehrmachtsteil (SFE), ab dem 15. Dezember 1940: EmW
Fronturlauberzug (Fu) – Schnellzügen gleichgestellt (bis 5. März 1940, dann: SF)
Personenzug mit Wehrmachtsteil (SFP), ab dem 15. Dezember 1940: PmW
Schnellzug für Fronturlauber (SF), ab 5. März 1940, zuvor: Fu
Schnellzug mit Wehrmachtsteil (SFD), ab dem 15. Dezember 1940: DmW
Schnellzug für Fronturlauber mit [zivilem] Reiseverkehr (SFR), ab 15. Dezember 1940, zuvor: SF
Schnellzug für Heimattruppen (SH), ab 5. März 1940, zuvor: Wu
Wehrmachtsurlauberzug der Ersatzwehmacht (Wu) (bis 5. März 1940, dann: SH)

Besatzungsmächte

D-Zug für die US-Army (DUS) bei der DB: fahrplanmäßig verkehrender D-Zug in der Trizone mit einzelnen Abteilen/Wagen für Zivilpersonen
D-Zug für Zwecke des Militärs (Dm) bei der DB: Fahrplanmäßig verkehrender D-Zug der US-amerikanischen, britischen (belgischen) und französischen Armee (auch kurz „Militärschnellzug“)
Dienstbesatzerzug für die Westalliierten in Berlin (Db + Dbg): in West-Berlin und Transit durch die DDR
Personenzug für die Besatzungsmächte (Pb + Pbt)

Güterverkehr

Durchgangsgüterzug (Dg)
entspricht weitgehend dem heutigen InterCargo-Zug
Eilzug für den Post- und Expressgutverkehr (ExprE)
Ganzzug, z. B. Erzzug (Gdg, Gag)
Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)
Huckepackzug
„Rollende Landstraße“
Nahgüterzug (Ng) (N bei der Deutschen Reichsbahn der DDR bis 1989)
Postzug (Postz)
Schnellzug für den Post- und Expressgutverkehr (ExprD)
Übergabezug (Üg)

Österreich

Fernverkehr

Produktname	Abkürzung	durchführendes EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Railjet	RJ	ÖBB, teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen aus Nachbarstaaten: DB AG, SBB, MÁV, ČD	nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug mit Business-Klasse (aufpreispflichtig), First-Klasse und Economy-Klasse.	die Tschechische Staatsbahn hat sieben Garnituren übernommen, bespannt wird mit gemieteten Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1216
Railjet xpress	RJX	ÖBB, teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen aus Nachbarstaaten: DB AG, SBB, ZSSK	beschleunigter Railjet
Intercity-Express	ICE	ÖBB, in Kooperation mit DB	nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug	in Österreich ausschließlich ICE T (die DB hat 2006 drei Einheiten der Baureihe 411 an die ÖBB verkauft, dort als Baureihe 4011)
EuroCity	EC	ÖBB, teilweise in Kooperation mit anderen Staatsbahnen	internationaler Fernverkehrszug aus „Upgrade-Wagen“	mobiler Bordservice
Intercity	IC	ÖBB	nationaler Fernverkehrszug, teilweise Fernverkehrswagen anderer Bahngesellschaften	wird schrittweise durch Railjet-Züge ersetzt
Interregio	IR	ÖBB	nationaler Fernzug mit mehr Halten als IC-, EC-, D- oder RJ-Verbindungen	ab voraussichtlich 2025
WESTbahn	WEST	WESTbahn	nationaler Fernverkehrszug aus Elektrotriebwagen des Typs Stadler KISS
EuroNight	EN	andere Staatsbahnen	nationaler und internationaler Nachtreisezug mit Schlaf- und Liegewagen, anderer Bahngesellschaften	als Nightjet-Partner vermarktet
Schnellzug	D	ÖBB	nationaler oder internationaler Fernverkehrszug	zunehmend durch RJ und IC ersetzt
Nightjet	NJ	ÖBB	nationaler und internationaler Nachtreisezug mit Schlaf- und Liegewagen	auch in Deutschland eigenwirtschaftlich durch die ÖBB betrieben
Regiojet	RGJ	Regiojet	internationaler Fernverkehrszug
Schnellzug für Reiseveranstalter	DRV	RŽD, Noord West Express, andere EVU	internationaler Fernreisezug mit Liege- und (Luxus)schlafwagen, Turnuszüge
SuperCity	SC	ÖBB	beschleunigter Nationaler Fernzug, meist mit modernisierten Triebwagen der Rh. 4010, ehemalige Zuggattung von 1991 bis 1996	wurde von EuroCity und InterCity abgelöst.

Regionalverkehr

Produktname	Abkürzung	durchführendes EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Regional-Express	REX	ÖBB, StB, Salzburg AG, Raaberbahn	schnelle Nahverkehrszüge ohne Halt an allen Stationen, Taktverkehr	früher als Eilzüge (E) oder Sprinter (SPR)
Cityjet xpress	CJX	ÖBB	schnelle Nahverkehrszüge über Schnellfahrstrecken ohne Halt an allen Stationen, Taktverkehr	neue Bezeichnung für bisherige „REX mit dem PLUS“ Züge seit Fahrplanwechsel 2019
Regionalzug	R	ÖBB, Stern & Hafferl, NÖVOG, StB, Salzburg AG	Nahverkehrszüge mit Halt an (fast) allen Stationen, Taktverkehr
RegioTram	RT	Stern & Hafferl	Nahverkehrszüge mit Halt an allen Stationen, die Straßenbahn- und Eisenbahngleise befahren	Züge der Traunsee tram, nur auf Zugzielanzeigern von Stern und Hafferl und ÖBB-Fahrplänen, in ÖBB Online-Fahrplanauskunft als Regionalzug angeführt
S-Bahn	S bzw. SB	ÖBB, Salzburg AG, StB, MBS, GKB, Stern & Hafferl	Nahverkehrszüge mit Halt an allen Stationen mit einigen Ausnahmen, in Ballungsgebieten, mit kurzen Taktabständen	S-Bahnen in Österreich
City Airport Train	CAT	City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H.	Nonstop-Zugverbindung zwischen Wien Mitte und Flughafen Wien-Schwechat
Autoschleuse Tauernbahn	ASTB	ÖBB	Autotransportzug durch den Tauerntunnel
Erlebnisbahn	ÖBB	saisonale Züge mit teils historischem Wagenmaterial (seit 2003)	Betrieb eingestellt.

Schweiz

Stand: Fahrplan 2019/20

Fernverkehr

Produktname	Abkürzung Logo	durchführendes EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Hochgeschwindigkeitszug (de) Train à grande vitesse (fr) Treno a grande velocità (it) Tren da gronda sveltezza (rm)	TGV	SBB, in Kooperation mit SNCF	internationaler Hochgeschwindigkeitszug	wartet gemäß SBB keine verspäteten Anschlusszüge ab, Fahrradbeförderung möglich
InterCityExpress	ICE	SBB, in Kooperation mit der DB	internationaler Hochgeschwindigkeitszug	wartet gemäß SBB keine verspäteten Anschlusszüge ab, zum Teil Fahrradbeförderung
Railjet	RJX	SBB, in Kooperation mit ÖBB	internationaler Fernverkehrszug	wartet gemäß SBB keine verspäteten Anschlusszüge ab, Fahrradbeförderung reservierungspflichtig
EuroCity	EC	SBB, teilweise in Kooperation mit anderen Staatsbahnen	internationaler Fernverkehrszug, „Qualitätszug“	Seit 1987. wartet i. d. R. keine verspäteten Anschlusszüge ab, Fahrradbeförderung möglich, Restaurant
InterCity	IC	SBB	nationaler Fernverkehrszug, schnelle Verbindung zwischen großen Zentren	Seit 1982. Fahrradbeförderung möglich, klimatisierte Wagen. Hat zusätzlich Liniennummern.
InterRegio	IR	SBB, BLS, RhB, SOB, ZB	nationaler Fernverkehrszug, schnelle Verbindung der Regionen und mit Zentren	Seit 1995. Fahrradbeförderung weitgehend möglich, i. d. R. klimatisierte Wagen und Verpflegungsmöglichkeit. Hat bei den SBB und BLS zusätzlich Liniennummern.

Nachtverkehr

Produktname	Abkürzung Logo	durchführendes EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
EuroNight	EN	SBB, in Kooperation mit anderen Bahnverwaltungen	internationaler Nachtzug	moderne Wagen, keine Fahrradbeförderung, Frühstück je nach Tarif möglich
Nightjet	NJ	ÖBB	internationaler Nachtzug	Schlaf-, Liege- und Sitzwagen, teilweise Fahrradbeförderung, Frühstück je nach Tarif möglich

Regionalverkehr

Produktname	Abkürzung Logo	durchführendes EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
RegioExpress	RE	SBB, BLS, BDWM, RA, RBS, RhB, Thurbo, TPF	Schnelle Züge im Regionalverkehr	Seit 2004, davor Schnellzug.
Schnellzug (de) Train direct (fr) Treno diretto (it)	D bzw. SZ	AB, FART	schnelle Verbindung zwischen Regionen	SBB bis 2004, ging in die Gattungen IR und RE auf. 2017/18 noch bei AB und FART.
Regio	R	SBB, RhB, weitere	Züge mit Halt an allen Stationen im Regionalverkehr	Seit 2004, davor Regionalzug.
S-Bahn (de) RER (fr) Rete celere (it) Tren S (rm)	S	SBB, BLS, Thurbo, RBS, weitere	schnelle Züge im Regional-, Nah- und Vorortsverkehr, in Ballungsräumen, kurze Taktzeiten	S-Bahn Aargau, S-Bahn Bern, S-Bahn Basel, S-Bahn Chur, RER Fribourg/Freiburg, Léman Express, S-Bahn Luzern, S-Bahn Schaffhausen, S-Bahn St. Gallen, S-Bahn Tessin, RER Vaud, Stadtbahn Zug, S-Bahn Zürich
S-Bahn Nachtlinie (de) RER Ligne de nuit (fr) Rete celere Linea notturna (it) Tren S lingia da notg (rm)	SN	SBB, Thurbo, SZU, SOB, FW, AB, FB	Nachtverkehr innerhalb der S-Bahn-Netze	mit Zuschlag
Interregio-Express	IRE	DB Regio (Raum Basel, Schaffhausen)	Rasch zwischen Regionen.
Regionalbahn	RB	DB Regio (Raum Basel, Schaffhausen)	Hält an allen Stationen.
Train express régional	TE2	SNCF (Raum Basel)	Rasch zwischen Regionen.
Train express régional	TER	SNCF (Grenznaher Raum)	Rasch zwischen Regionen.

Weitere Zuggattungen

Produktname	Abkürzung Logo	durchführende EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Zug ohne Gewähr (de) Train sans aucune garantie (fr) Treno senza garanzia (it) Tren senza garanzia (rm)	M	Rigi-Bahnen	Zug ohne Gewähr für Anschlüsse und Einhaltung des Fahrplans.	2017/18: Einzig Züge 115 und 120 der Rigi Bahnen. Historisch waren M-Züge verbreiteter gewesen, u. a. bei den SBB etc.
Panorama Express	PE	RhB, MGB, MOB, SBB	Touristischer Zug mit Panoramawagen	Seit Fahrplanwechsel 2018/2019 werden GEX und BEX als PE bezeichnet. Seit Fahrplanwechsel 2019/2020 gilt dies auch für die Golden-Pass, den Gotthard Panorama Express und die Centovalli-Bahn-Schnellzüge.
Extrazug	EXT	diverse	Ausserplanmässiger Zug

Ehemalige Zuggattungen

Produktname	Abkürzung Logo	durchführendes EVU	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Glacier Express	GEX	RhB / MGB	Touristischer Zug mit Panoramawagen	Mit dem Fahrplanwechsel 2018/2019 ersetzt durch PE.
Voralpen-Express	VAE	SOB	Touristischer Zug mit Halt an ausgewählten Orten.	Von Ende 2019 bis Mitte 2020 als PE, danach als IR bezeichnet.
Bernina Express	BEX	RhB	Touristischer Zug mit Panoramawagen	Mit dem Fahrplanwechsel 2018/2019 ersetzt durch PE.
InterCity-Neigezug (de) InterCity-pendulaire (fr) InterCity-pendolare (it) InterCity pendulin (rm)	ICN	SBB	nationaler Fernverkehrszug, schnelle Verbindung zwischen großen Zentren	2001–2017. Fahrradbeförderung möglich, klimatisierte Wagen, Neigezüge, ging in die Gattung InterCity auf.
City Night Line	CNL	SBB, in Kooperation mit anderen Bahnverwaltungen	internationaler Nachtzug
Rheintal-Express	RX	SBB	Schnellzug im St. Galler Rheintal	1995–2004, RX als Gattungsname 2004 aufgegeben (seither: RE)
Regionalzug (de)	–	SBB, andere	Hält an allen Stationen	Bis 2004 (SBB). Ging in die Gattungen Regio auf.
Städteschnellzug	–	SBB	Vorläufer des Swiss Express	Bis 1974
Swiss Express	–	SBB	Vorläufer des InterCitys	1975–1982
Trans-Europ-Express	TEE	SBB, andere	Vorläufer des EuroCitys	Bis 1987.

Belgien

Aktuelle Zuggattungen der Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NMBS/SNCB):

Produktname	Abkürzung	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Intercity	IC	Nationaler bzw. internationaler Zug, verbindet große Städte, Taktverkehr	oder dem Regional-Express
Lokale trein Train local	L	Grundangebot im Nahverkehr, teilweise auch ins Ausland
S-trein Train-S	S	Grundangebot im Nahverkehr, nur im Großraum Brüssel, Antwerpen, Gent, Lüttich und Charleroi	siehe S-Bahn Brüssel
Piekuurtrein Train d'heure de pointe	P	Verstärkerzüge zur Hauptverkehrszeit

Ehemalige Zuggattungen

Produktname	Abkürzung	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Interregio	IR	Nationaler bzw. internationaler Zug, verband größte Städte und Mittelzentren, Taktverkehr	zum 14. Dezember 2014 eingestellt
CityRail	CR	Grundangebot im Nahverkehr, nur im Großraum Brüssel	S-Bahnvorlaufbetrieb in und um Brüssel, zum 9. Dezember 2012 eingestellt, erst ab Dez. 2015 durch S-Züge ersetzt

Bulgarien

Zuggattungen der Bulgarische Staatseisenbahn (BDZ)

Name	Abkürzung (kyrillisch)	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Regionaler Personenzug (Крайградски пътнически влак)	КПВ	Nahverkehr, hält an allen Stationen, verbindet Großstädte mit dem Umland, Laufweg bis 100 Kilometer	entspricht den S-Bahn
Gemischter Zug (Смесен влак)	СВ	Inlandszug, führt Personen- und Güterwagen und hält an allen Stationen und Haltestellen	nicht mehr in Verwendung
Personenzug (Пътнически влак)	ПВ	Inlandszug, hält an allen Stationen, Laufweg über 100 Kilometer
Schnellzug (Бърз влак)	БВ	Inlandszug, verbindet die großen Städte, hält nur an wichtigeren Stationen
Schnellzug, reservierungspflichtig (Бърз влак със задължителна резервация)	БВЗР, R, RБВ	Inlandszug, verbindet die größten Städte, hält nur an den wichtigsten Stationen, reservierungspflichtig	ehemalige Expresszüge
Expresszug (Експресен влак)	ЕВ	Inlandszug, verbindet die großen Städte und hält nur an die wichtigsten Stationen, Durchschnittsgeschwindigkeit mehr als 100 km/h	zurzeit nicht in Verwendung
Internationaler Schnellzug (Международен бърз влак)	МБВ	Internationaler Zug, wie Schnellzug, aber grenzüberschreitend ins Ausland bzw. aus dem Ausland

Frankreich

Zuggattungen der Société nationale des chemins de fer français (SNCF):

Hochgeschwindigkeitsverkehr

TGV/inOui: Hochgeschwindigkeitszug, teilweise nach Belgien und Süddeutschland
Ouigo: Billigmarke für den TGV-Verkehr
TGV Lyria: Hochgeschwindigkeitszug in die Schweiz
TGV France Italie: Hochgeschwindigkeitszug nach Italien
Thalys (THA): Hochgeschwindigkeitszug nach Deutschland und in die Niederlande
eurostar: Hochgeschwindigkeitszug nach Großbritannien
Intercity-Express: Hochgeschwindigkeitszug nach Deutschland

Fernverkehr

EuroCity: internationaler Fernverkehr
Intercités: nationale Fernzüge, teilweise reservierungspflichtig, teilweise mit Corail-Wagen
Aqualys: Fernverkehr Paris–Tours auf der Altstrecke

Nahverkehr

Réseau Express Régional (RER): S-Bahn in Paris und Umgebung
Transilien: Nahverkehr in der Region Île-de-France
Transport express régional (TER): Nahverkehr in den Regionen außerhalb der Île-de-France

Nachtverkehr

Intercités de nuit: Inlandsnachtreisezüge, Liegewagen erster und zweiter Klasse und Ruhesesselwagen
Elipsos: Nachtreisezüge nach Spanien, Talgo-Garnituren mit Schlaf- und Ruhesesselwagen
Thello: Nachtreisezüge nach Italien, Schlaf- und Liegewagen

Ehemalige Zuggattungen

Talgo: Tagesreisezug nach Spanien
Téoz: Fernzug mit modernisierten Wagen, reservierungspflichtig
Corail: Fernzug mit Corail-Wagen
Corail Intercités: Fernzug mit Corail-Wagen

Großbritannien

Zugverbindungen werden üblicherweise durch unterschiedliche Betreibergesellschaften unterschieden, z. B. Avanti West Coast für Schnellzüge und West Midlands Trains für Regionalzüge auf der West Coast Main Line.

Italien

Zuggattungen der Trenitalia, Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato Italiane (FS):

Fernverkehr

Produktname	Abkürzung	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Frecciarossa	FR AV	nationaler Hochgeschwindigkeitszug	reservierungspflichtig, verbindet wichtige Großstädte über Schnellfahrstrecken, mit Speisewagen bzw. Am-Platz-Service in der ersten Klasse
Frecciargento	FA AV	nationaler Hochgeschwindigkeitszug	reservierungspflichtig, verbindet wichtige Großstädte über Schnellfahr- oder Bestandsstrecken, mit Speisewagen bzw. Am-Platz-Service in der ersten Klasse
Frecciabianca	FB	nationaler Fernzug	reservierungspflichtig, mit Speisewagen bzw. Am-Platz-Service in der ersten Klasse
Intercity	IC	nationaler Fernzug	reservierungspflichtig, meist ohne Gastronomie nur Mini-Bar-Service
EuroCity	EC	nationaler oder internationaler Fernzug
InterCityNotte	ICN	nationaler oder internationaler Nachtreisezug	reservierungspflichtig, Schlaf- und Liegewagen
EuroNight	EN	internationaler Nachtreisezug	Schlaf- und Liegewagen, Speisen und Getränke beim Betreuer erhältlich, Fahrzeugqualität international vorgegeben

Nahverkehr

Produktname	Abkürzung	Aufgabengebiet	Bemerkungen
Regionale Veloce	RV	schneller Regionalverkehrszüge, lange Strecken, wenige Halte	in Südtirol als Regional-Express bezeichnet
Regionale	R	Nahverkehrszug mit Halt an (fast) allen Stationen	in Südtirol als Regionalzug bezeichnet
Metropolitano	M	Pendlerzug ähnlich der S-Bahn in Ballungsräumen	in Südtirol nicht vorhanden

Ehemalige Zuggattungen

Intercity Plus: Fernverkehrszug mit modernisiertem Wagenmaterial
Espresso: Fernverkehrszug, als Nacht-, Urlaubs- oder Entlastungszug
Interregionale (IR): Fernverkehrszug mit häufigeren Halten
Eurostar Italia: Nationale Hochgeschwindigkeitszüge, heute als Le Frecce unterwegs.

Niederlande

Eurostar: Hochgeschwindigkeitszug zwischen Amsterdam und London.
Thalys: Hochgeschwindigkeitszug zwischen Amsterdam und Paris. Hält nur in Rotterdam
ICE International: Hochgeschwindigkeitszug zwischen Amsterdam, Köln, Frankfurt a. M. und Basel, hält nur in Utrecht und Arnhem
Intercity direct: nationaler oder internationaler Hochgeschwindigkeitszug auf der HSL Zuid
Intercity: nationaler oder internationaler Zug, verbindet größere Bahnhöfe, auf Strecken mit wenig Zugverkehr häufigere Halte, seit 2011 Übernahme der Aufgaben von Schnellzügen (IRE)
Sprinter: Halt an allen Bahnhöfen
Sneltrein: alle Nicht-NS-Züge die an größeren Bahnhöfe halten
Stoptrein: Nicht-NS-Züge die an allen Bahnhöfen halten

Norwegen

X 2000, SJ 3000: Hochgeschwindigkeitszug im Verkehr zwischen Oslo und Schweden
SJ Intercity: Schnellzug zwischen Narvik und Schweden
NSB Regiontog: Schnellzug auf Mittel- bis Fernstrecken (auch im Nachtverkehr)
NSB Lokaltog: Nahverkehrszug mit Halt in allen Bahnhöfen
Flytoget: Flughafenschnellzug auf der Gardermobanen
Flåmsbana: Zug auf der Strecke Myrdal–Flåm

Polen

Zuggattungen der Polskie Koleje Państwowe (PKP) und Przewozy Regionalne:

EuroCity (EC): internationaler Qualitätszug, wichtigste Fernverkehrsstrecken
Express (Ex): nationaler Expresszug, wichtigste Fernverkehrsstrecken, reservierungspflichtig
Express InterCity (EIC): wie Express, mit modernisiertem Wagenmaterial
Twoje Linie Kolejowe (TLK, ehemals Pospieszny): nationaler Schnellzug, reservierungspflichtig in erster Klasse
InterRegio (IR): Schnellzug mit höherer Haltedichte
Regioekspres (RE): wie InterRegio, mit modernisiertem Wagenmaterial
Regio (ehemals Osobowy): Nahverkehrszug
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, Szybka Kolej Miejska w Warszawie: S-Bahn in der Dreistadt bzw. Warschau

Portugal

Zuggattungen der Comboios de Portugal (CP):

Alfa Pendular (AF): Hochgeschwindigkeitszug mit Neigetechnik, verbindet wichtige Städte
Intercidades (IC): nationaler Fernverkehrszug auf Hauptstrecken
Internacional (IN): internationaler Fernverkehrszug
InterRegional (IR): Regionalverkehrszug, längere Strecken, wenige Halte
Regional (R): Regionalverkehrszug, viele Halte
Urbano / Suburbano: Nahverkehrszüge, Halt an allen Stationen

Schweden

Zuggattungen der SJ AB:

X 2000: Schnelltriebzug mit Neigetechnik
SJ 3000: Schnelltriebzug
SJ Intercity: Schnellzug im Tagesfernverkehr
SJ Nattåg: Nachtschnellzug mit Schlaf- und Liegewagen
SJ Regional: Eilzug auf mittleren Strecken

Zuggattungen weiterer Betreiber:

Arlanda Express: Flughafenschnellzug
Länstrafik: Regional organisierter Nahverkehr, enthält auch regionale Bus- und Schifffahrtslinien, Züge halten im Regelfall an allen Haltestellen
Blå Tåget: Privater „klassischer“ Tagesfernverkehr Göteborg – Alingsås – Skövde – Hallsberg – Stockholm – Uppsala mit Speisewagen
Snälltåget (Gesellschaft): Privater Tages- und Nachtfernverkehr, auch nach Deutschland in Zusammenarbeit mit Georg Verkehrsorganisation

Spanien

Zuggattungen der Renfe:

Alta Velocidad Española (AVE): Hochgeschwindigkeitszug
Alaris: Fernverkehrstriebzug
Alvia: Fernverkehrstriebzug mit Spurwechsel
Altaria: Talgo-Garnitur mit Spurwechsel
Euromed: Fernverkehrstriebzug
Arco: Schnellzug, modernisierte Wagen, lokbespannt
Talgo: Talgo-Garnitur, Tagesverkehr auf Breitspur
Diurno: Schnellzug mit konventionellen Wagen
Trenhotel: Talgo-Nachtreisezug
Estrella: Nachtreisezug mit konventionellen Wagen
Avant: Kurzstreckenzug auf Schnellfahrstrecken
Intercity: Triebzug auf längeren Mittelstrecken
Tren Regional Diesel (TRD): Komfortabler Diesel-Regionalzug
Regional Exprés: Regionalzug, wenige Halte
Regional: Regionalzug
Cercanías: Pendlerzug in Ballungsräumen

Tschechien

Zuggattungen der České dráhy (ČD):

SuperCity Pendolino (SC): Qualitätszug mit Neigetechnik-Triebwagen, reservierungspflichtig
Railjet (RJ): internationaler Qualitätszug
EuroCity (EC): internationaler Qualitätszug
Intercity (IC): nationaler Qualitätszug
Express (Ex): Schnellzug, zuschlagfrei
Rychlík vyšší kvality (Rx): Schnellzug, modernisierte Wagen oder neue Triebzüge ČD-Baureihe 660
Rychlík (R): langsamer Schnellzug, teilweise lange Laufwege
Spěšný vlak (Sp): Eilzug
Osobní vlak (Os): Nahverkehrszug

Ungarn

Zuggattungen der Magyar Államvasutak (MÁV):

EuroCity: internationaler Qualitätszug
Intercity: (meist) nationaler Schnellzug, wichtige Fernverkehrsstrecken
Expresszvonat: Fernverkehrszug, meist Wochenend- oder Urlaubsverstärker
Gyorsvonat: Schnellzug, Fernverkehrsstrecken
Interrégió: Triebwagenzug
Gyorsított: Regionalzug, wenige Halte
Személyvonat: Regionalzug, hält an allen Stationen

Ehemaliges Jugoslawien

Zuggattungen der Nachfolgegesellschaften der Jugoslovenske Železnice (JŽ):

EuroCity: internationaler Qualitätszug
Intercity: nationaler oder internationaler Fernzug
Intercity nagibni: Neigezug der kroatischen Eisenbahnen
Intercity Slovenjia: Neigezug der slowenischen Eisenbahnen, Platzreservierung obligatorisch
Poslovni voz/vlak: Intercity-ähnlicher Schnellzug, meist nur erste Klasse
Mednarodni vlak: internationaler Schnellzug
Brzi voz/vlak: nationaler oder internationaler Schnellzug, Fernverkehrsstrecken
Zeleni vlak: ehemalige slowenische Schnelltriebwagenverbindungen, auch ins Ausland
Ubrzani vlak, Regionalni vlak: Eilzug
Putnički voz/vlak, Lokalni voz, Lokalni promet, Lokalni potniški vlak: Regionalzug, Halt in allen Stationen, oft Triebwagen, nur zweite Klasse

Ehemalige Sowjetunion

Passaschirski (пассажирский): Schnellzug, meist nur Schlafwagen, reservierungspflichtig
Elektro-/Diesel-Pojesd powyschennoj komfortnosti (электро-/дизель-поезд повышенной комфортности): beschleunigter Personenzug, teilweise auch erste und zweite Klasse, teilweise reservierungspflichtig
Elektro-/Diesel-Pojesd (электро-/дизель-поезд): Nahverkehr, nur dritte Klasse

Grenzüberschreitender Verkehr in Europa

Zu folgenden zuvor schon genannten Zuggattungen verkehren Züge grenzüberschreitend in mehreren europäischen Staaten.

Hochgeschwindigkeitsverkehr

Alta Velocidad Española (AVE): Barcelona – Toulouse, Barcelona – Lyon und Madrid – Marseille, betrieben von Elipsos, einem Gemeinschaftsunternehmen von Renfe und SNCF
Eurostar, Großbritannien und Frankreich bzw. Belgien
Intercity-Express (ICE), Deutschland weiter in die Niederlande und Schweiz, nach Österreich, Frankreich, Belgien, Großbritannien und Dänemark
railjet, Österreich, Ungarn, Deutschland, Schweiz, Tschechische Republik
Train à Grande Vitesse (TGV), Frankreich weiter in die Schweiz und nach Deutschland, Luxemburg, Italien und Spanien
Thalys, Frankreich, Belgien, Niederlande, Deutschland
SJ X2, Schweden, Verbindungen nach Dänemark.

Fernverkehr

Cisalpino CIS: ehemalige Marke des Schnellverkehrs zwischen der Schweiz und Italien, Wagenmaterial und Personal wurde zu gleichen Teilen von den SBB und der FS übernommen. Die Verbindungen werden als EuroCity weiter betrieben.
EuroCity (EC): internationaler Qualitätszug, verkehrt zwischen mehreren europäischen Ländern, oft in den Taktfahrplänen der nationalen Intercity-Linien integriert
Internacional (IN), Portugal (nach Spanien?)

Ehemalige Zuggattungen

Luxuszug (L): Züge mit höchstem Komfort
Trans-Europ-Express (TEE): ehemaliger internationaler Fernverkehrszug mit gehobenem Komfort
EURegio (ER): grenzüberschreitender Regionalzug (ÖBB, 2002–2009)
Interexpress (IEx): internationaler Fernreisezug mit wenigen Halten, nur DDR, Polen, Ungarn, Tschechoslowakei
ÖBB-EuroCity (O-EC): nationaler Fernzug (ÖBB, 2001–2011)
ÖBB-InterCity (O-IC): nationaler Fernzug (ÖBB, 2001–2013)
Regio-S-Bahn (RSB): S-Bahn Wien ohne Halt in bestimmten Streckenabschnitten (ÖBB, 2005–2010)
Sprinter (SPR): Nahverkehrszug mit wenigen Halt, abgelöst vom RegionalExpress (REX) (ÖBB, 2002–2006)

Asien

Indien

Duronto Express: Fernverkehrszug, ohne Zwischenhalt (Rebell)
Rajdhani Express: vollklimatisierter Qualitäts-Nachtzug (Hauptstadt)
Shatabdi Express: vollklimatisierter Qualitäts-Tageszug (Jahrhundert)
Garib Rath: vollklimatisierter Zug, Liegewagen hoher Kapazität, niedrigere Preise (Wagen der Armen)
Sampark Kranti Express: schneller Nachtzug (Verbindungs-Revolution)
Superfast Express: schneller Nachtzug, schneller als 55 km/h
Intercity Express: schneller Tageszug, teilweise vollklimatisierter Doppelstockzug
Mail/Express: schneller Tages- oder Nachtzug
Fast Passenger: Eilzug
Passenger: Nahverkehrszug, Halt an allen Stationen
Suburban: Pendlertriebzug im Ballungsraum

Japan

Shinkansen

Im Shinkansen-Verkehr gibt es verschiedene Zuggattungen.

Tōkaidō-, San’yō- und Kyūshū-Shinkansen

Nozomi (のぞみ, dt. „Hoffnung“): die schnellsten Züge auf dem Tōkaidō- und San’yō-Shinkansen
Mizuho (みずほ, dt. „fruchtbare Reisähre“): die schnellsten Züge auf der Kyūshū-Shinkansen.
Hikari (ひかり, dt. „Licht“): die schnellen Züge der Tokaido- und San’yō-Shinkansen. Halten nicht an allen Bahnhöfen. Lediglich auf der San’yō-Shinkansen verkehrende Züge werden Hikari Rail Star (ひかりレールスター) bezeichnet
Sakura (さくら, dt. „Kirschblüte“): die schnellen Züge der Kyūshū-Shinkansen sowie die von und nach der San’yō-Shinkansen durchfahrene Züge.
Kodama (こだま, dt. „Echo“): Züge mit Halten an allen Bahnhöfen auf den Tokaido- bzw. San’yō-Shinkansen.
Tsubame (つばめ, dt. „Schwalben“): Züge mit Halten an allen Bahnhöfen der Kyūshū-Shinkansen

Tōhoku-, Yamagata- und Akita-Shinkansen

Hayabusa (はやぶさ, dt. „Wanderfalke“): Die schnellsten Züge auf der Tōhoku-Shinkansen.
Hayate (はやて, dt. „Sturmwind“): die schnellen Züge auf der Tōhoku-Shinkansen, die zwischen den Bahnhöfen Ōmiya und Sendai ohne Zwischenstopp fahren.
Komachi (こまち, dt. „Ono no Komachi“): die schnellen Züge, die die Bahnhöfe Tokio oder Sendai und Akita auf der Akita-Shinkansen verbinden. Grundsätzlich werden die Züge mit Hayate zwischen Tokio und Morioka gekuppelt.
Yamabiko (やまびこ, dt. „Bergecho“): die schnellen Züge auf der Tōhoku-Shinkansen, die nicht an allen Bahnhöfen halten.
Tsubasa (つばさ, dt. „Flügel“): die schnellen Züge, die die Bahnhöfe Tokio auf der Tōhoku-Shinkansen und Yamagata oder Shinjō auf der Yamagata-Shinkansen verbinden. Die Züge werden grundsätzlich mit Max Yamabiko zwischen Tokio und Fukushima gekuppelt.
Nasuno (なすの, dt. „Feld in Nasu“): Die Züge pendeln zwischen Tokio und Nasu-Shiobara oder Kōriyama auf der Tōhoku-Shinkansen und halten an allen Bahnhöfen.

Jōetsu- und Hokuriku-Shinkansen

Toki (とき, dt. „japanischer Ibis“)
Tanigawa (たにがわ, dt. „Berg Tanigawa“): Die Züge verbinden Tokio und Takasaki oder Echigo-Yuzawa (im Winter weiter nach Gāra-Yuzawa) auf dem Jōetsu-Shinkansen und halten an allen Bahnhöfen.
Kagayaki (かがやき, dt. „Glanz“)
Hakutaka (はくたか, dt. „Nachtfalke“)
Asama (あさま, dt. „Vulkan Asama“): die Züge verkehren zwischen Tokio und Nagano auf den Jōetsu- und Nagano-Shinkansen.
Tsurugi (つるぎ, dt. „Berg Turugi-Dake“): Shuttle-Verbindung zwischen Toyama und Kanazawa

Ehemalige Shinkansen

Jōetsu-Shinkansen

Asahi (あさひ, dt. „Morgensonne“): Von 1982 bis 2002 wurden die schnellen Züge zwischen Tokio und Niigata als Asahi bezeichnet.

Tōhoku-Shinkansen

Aoba (あおば, dt. „Schloss Aoba“): Von 1982 bis 1997 wurden die Züge zwischen Tokio und Nasu-Shiobara oder Sendai eingesetzt und hielten an allen Bahnhöfen.

Zaireisen (JR)

Express
- Limited Express (特急 Tokkyū)
Lokal
- Rapid (快速 Kaisoku)
  - Spezial Rapid (特快 Tokkai) / (新快速 Shin-Kaisoku)
    - Chūō Spezial Rapid (中央特快 Chūō-Tokkai): Chūō-Linie
    - Ōme Spezial Rapid (青梅特快 Ōme-Tokkai): Ōme-Linie
    - Pendler Spezial Rapid (通勤特快 Tsukin-Tokkai)
  - Pendler Rapid (通勤快速 Tsukin-Kaisoku)
  - Section Rapid (区間快速 Kukan-Kaisoku)
  - Direkt Rapid (直通快速 Chokutsu-Kaisoku)
  - Miyako-Ji Rapid (みやこ路快速 Miyako-Ji-Kaisoku): Nara-Linie
  - Yamato-Ji Rapid (大和路快速 Yamato-Ji-Kaisoku): Kansai-Hauptlinie
  - Kansai Airport Rapid (関空快速 Kanku-Kaisoku): Hanwa-Linie
  - Kishū-Ji Rapid (紀州路快速 Kishū-Ji-Kaisoku): Hanwa-Linie
  - Tanba-Ji Rapid (丹波路快速 Tanba-Ji-Kaisoku): Fukuchiyama-Linie
- Lokalzug (普通 Futsū / 各駅停車 Kakueki-Teisya)
Ehemalige Zuggattungen
- Express (急行 Kyūkō)
- Semi Express (準急 Jun-Kyū)

Zaireisen (Privatbahn)

Limited Express / Spezial Express (特急 Tokkyū)
- Rapid Limited Express (快速特急 Kaisoku-Tokkyū / 快特 Kai-ToKu): Keikyū, Keisei, Meitetsu, Hankyū, Keihan
  - Airport Limited Express (エアポート快特 Airport-Kai-Toku): Keikyū
  - Access Limited Express (アクセス特急 Access-Tokkyū): Keisei
- Semi Special Express (準特急 Jun-Tokkyū): Keiō
- Pendler Limited Express (通勤特急 Tsukin-Tokkyū): Tokyū, Keisei, Keihan, Hankyū
- Direkt Limited Express (直通特急 Chokutsu-Tokkyū): Hanshin, Hankyū, Sanyō
- Section Limited Express (区間特急 Kukan-Tokkyū): Hanshin
- Skyliner: Keisei
- μ-SKY (ミュースカイ): Meitetsu
- Liner (ライナー)
  - Keikyū-Wing (京急ウイング) / Morning-Wing (モーニング・ウイング): Keikyū
  - Keiō-Liner (京王ライナー): Keiō
  - S-TRAIN: Seibu, Tokyō Metro, Tokyu
  - Haijima-Liner (拝島ライナー): Seibu
  - TJ-Liner: Tobu
  - Morning-Liner (モーニングライナー) / Evening-Liner (イブニングライナー): Keisei
Express (急行 Kyūkō)
- Rapid Express (快速急行 Kaisoku-Kyūkō / 快急 Kai-Kyū): Seibu, Tobu, Odakyū, Meitetsu, Hanshin, Kintetsu, Keihan, Nankai
- Semi Express (準急 Jun-Kyū): Tokyū, Seibu, Tobu, Odakyū, Tokyō Metro, Meitesu, Kintesu, Hankyū, Keihan, Nankai, Hanshin
  - Pendler Semi Express (通勤準急 Tsukin-Jun-Kyū): Seibu, Odakyū, Keihan
  - Section Semi Express (区間準急 Kukan-Jun-Kyū): Tobu, Kintesu, Hanshin
- Pendler Express (通勤急行 Tsukin-Kyūkō): Seibu, Odakyū, Tokyō Metro, Hankyu
- Section Express (区間急行 Kukan-Kyūkō): Tobu, Keiō, Hanshin, Keihan, Nankai, Kintesu
- Airport Express (エアポート急行 Airport-Kyūkō / 空港急行 Kukō-Kyūkō): keikyū, Nankai
Rapid (快速 Kaisoku)
- Pendler Rapid (通勤快速 Tsukin-Kaisoku): Tokyō Metro, Tsukuba Express
- Section Rapid (区間快速 Kukan-Kaisoku): Tsukuba Express, Tokyō Monorail
- HANEDA EXPRESS (空港快速 Kukō-Kaisoku): Tokyō Monorail
- Chō Rapid (超快速 Chō-Kaisoku): Hokuetsu-Kyūkō
- Special Rapid Express (特快速 Tokkaisoku): Kōbe Dentetsu
Lokalzug (普通 Futsū / 各駅停車 Kakueki-Teisya)

Philippinen (Philippine National Railways)

Mayon Limited: luxuriöser Schnellzug, Nachtverkehr
Bicol Express: Schnellzug
Bicol Commuter: Nahverkehrszug, im Süden des Großraumes Metro Manila

Südkorea

Korea Train Express (KTX): Hochgeschwindigkeitszug (305 km/h)
Intercity Train Express (ITX): Expresszug, ITX-Cheongchun (180 km/h), ITX-Saemaeul (150 km/h)
무궁화 Mugunghwa: Fernschnellzug (150 km/h)
누리로 Nuriro: Regionalzug (150 km/h)
급행전철 („Elektrischer Schnellzug“): S-Bahn-Eilzug (110 km/h)
전철 (전동열차) („Elektrischer Zug“): S-Bahn, Halt an allen Stationen, Übergang zu U-Bahn-System (110 km/h)

Thailand (Thailändische Staatsbahn)

DRC (Diesel Rail Car): hochwertiger Fernschnellverkehrszug, Dieseltriebwagen, nur klimatisierte Großraumwagen zweiter Klasse, teilweise Nachtverkehr

Volksrepublik China

Zuggattungen der China Railway High-Speed (CRH):

高速 Gaosu (G): Hochgeschwindigkeitszug, Langstrecken
城际 Chengji (C): Hochgeschwindigkeitszug (350 km/h)
动车 Dongche (D): Hochgeschwindigkeitszug (250 km/h)

Weitere Zuggattungen:

直达 Zhida (Z): Nacht-Fernzug, keine oder wenige Halte (160 km/h)
特快 Tekuai (T): Expresszug (140 km/h)
快速 Kuaisu (K): Schnellzug (120 km/h)
Pukuai: Eilzug (120 km/h)
Puke: Nahverkehrszug, Halt an allen Stationen (100 km/h)
临客 Linshi (L): zusätzlicher Zug bei Bedarf
游 Linshiluyou (Y): zusätzlicher Zug für touristische Zwecke

Literatur

Reichsbahndirektion Dresden [Druck]: Abkürzungen
* Teil 1: im Verkehr mit Stellen außerhalb der Reichsbahn und im inneren Dienstverkehr der Reichsbahn.
* Teil 2: im inneren Verkehr der Reichsbahn.
* Teil 3: von Gesetzen und Verordnungen im inneren Dienstverkehr der Reichsbahn.
September 1930.

Weblinks

Einzelnachweise

welt.de
↑ FlixTrain In Service Again, Railvolution, 27. Juli 2020 (englisch)
Reichsbahndirektion Dresden [Druck]: Abkürzungen, Teil 2, S. 3.
Eisenbahndirektion Mainz (Hg.): Amtsblatt der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Eisenbahndirektion in Mainz vom 23. Februar 1918, Nr. 9. Bekanntmachung Nr. 135, S. 57.
Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 14. Dezember 1940, Nr. 57. Bekanntmachung Nr. 970, S. 424.
Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 25. November 1939, Nr. 64. Bekanntmachung Nr. 770, S. 388.
Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 14. Dezember 1940, Nr. 57. Bekanntmachung Nr. 970, S. 424.
Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 2. März 1940, Nr. 10. Bekanntmachung Nr. 190, S. 77.
Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 14. Dezember 1940, Nr. 57. Bekanntmachung Nr. 970, S. 424.
Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 14. Dezember 1940, Nr. 57. Bekanntmachung Nr. 970, S. 424.
Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 2. März 1940, Nr. 10. Bekanntmachung Nr. 190, S. 77.
Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 25. November 1939, Nr. 64. Bekanntmachung Nr. 770, S. 388.
Eisenbahndirektion Mainz (Hg.): Amtsblatt der Eisenbahndirektion Mainz vom 18. Mai 1951, Nr. 21. Bekanntmachung Nr. 267, S. 121f.
Bahnreisen Sutter Blog: (Memento vom 13. September 2018 im Internet Archive)
fahrplanfelder.ch
Züge 2068, 2070, 2173
Schnellzüge Locarno–Domodossola
Gemäss HAFAS-Datenbestand [1], vgl. auch [2]
(PDF) Schweizerische Bundesbahnen SBB; Division Personenverkehr, Mai 2017, S. 3, archiviert vom Original am 3. August 2017; abgerufen am 5. Juli 2017.
Blå Tågets historia. blataget.com, abgerufen am 31. August 2018 (schwedisch).
↑ JR Kyūshū: (Memento vom 20. Dezember 2010 im Internet Archive) (Japanisch). Presseinformation vom 17. Dezember 2010.
↑ JR East:東北新幹線における高速化の実施について (PDF; 14 kB). Presseinformation vom 6. November 2007.
↑ JR East:Fahrplanwechsel am 1. Dezember 2002 (Japanisch; PDF; 70 KiB). Presseinformation vom 20. September 2002, S. 6.
Beigebunden, aber mit separater Seitenzählung, dem Exemplar von „Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion in Mainz vom 8. November 1930, Nr. 53“, in der Stadtbibliothek Mainz, Signatur: Z 14:4^o/27 – 1930.

[1] welt.de

[railvo-27Jul20-2] FlixTrain In Service Again, Railvolution, 27. Juli 2020 (englisch)

[4] Reichsbahndirektion Dresden [Druck]: Abkürzungen, Teil 2, S. 3.

[5] Eisenbahndirektion Mainz (Hg.): Amtsblatt der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Eisenbahndirektion in Mainz vom 23. Februar 1918, Nr. 9. Bekanntmachung Nr. 135, S. 57.

[6] Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 14. Dezember 1940, Nr. 57. Bekanntmachung Nr. 970, S. 424.

[7] Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 25. November 1939, Nr. 64. Bekanntmachung Nr. 770, S. 388.

[8] Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 14. Dezember 1940, Nr. 57. Bekanntmachung Nr. 970, S. 424.

[9] Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 2. März 1940, Nr. 10. Bekanntmachung Nr. 190, S. 77.

[10] Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 14. Dezember 1940, Nr. 57. Bekanntmachung Nr. 970, S. 424.

[11] Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 14. Dezember 1940, Nr. 57. Bekanntmachung Nr. 970, S. 424.

[12] Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 2. März 1940, Nr. 10. Bekanntmachung Nr. 190, S. 77.

[13] Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 25. November 1939, Nr. 64. Bekanntmachung Nr. 770, S. 388.

[14] Eisenbahndirektion Mainz (Hg.): Amtsblatt der Eisenbahndirektion Mainz vom 18. Mai 1951, Nr. 21. Bekanntmachung Nr. 267, S. 121f.

[15] Bahnreisen Sutter Blog: (Memento vom 13. September 2018 im Internet Archive)

[16] rplanfelder.ch

[17] Züge 2068, 2070, 2173

[18] Schnellzüge Locarno–Domodossola

[19] Gemäss HAFAS-Datenbestand [1], vgl. auch [2]

[zgn-20] (PDF) Schweizerische Bundesbahnen SBB; Division Personenverkehr, Mai 2017, S. 3, archiviert vom Original am 3. August 2017; abgerufen am 5. Juli 2017.

[21] Blå Tågets historia. blataget.com, abgerufen am 31. August 2018 (schwedisch).

[JR_Kyūshū_17-12-2010-22] JR Kyūshū: (Memento vom 20. Dezember 2010 im Internet Archive) (Japanisch). Presseinformation vom 17. Dezember 2010.

[JR_East_06-11-2007-23] JR East:東北新幹線における高速化の実施について (PDF; 14 kB). Presseinformation vom 6. November 2007.

[JR_East_20-9-2002-24] JR East:Fahrplanwechsel am 1. Dezember 2002 (Japanisch; PDF; 70 KiB). Presseinformation vom 20. September 2002, S. 6.

[25] Beigebunden, aber mit separater Seitenzählung, dem Exemplar von „Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion in Mainz vom 8. November 1930, Nr. 53“, in der Stadtbibliothek Mainz, Signatur: Z 14:4^o/27 – 1930.