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POLREGIO S A ehemals PKP Przewozy Regionalne ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen in Polen welches fur die lokale und zwischenregionale Personenbeforderung zustandig ist Die Gesellschaft entstand durch Ausgliederung einer Tochtergesellschaft der Polnischen Staatsbahnen PKP POLREGIOLogoRechtsform S A Grundung 1 Januar 2001Sitz Warschau PolenLeitung Artur MartyniukMitarbeiterzahl 6 637 November 2022 Branche EisenbahnverkehrsunternehmenWebsite www polregio pl Inhaltsverzeichnis 1 Zuggattungen 2 Anteilseignerschaft 2 1 2008 2015 2 2 Seit 2015 3 Kennzahlen 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseZuggattungen BearbeitenREGIO R lokaler Personenzug nur 2 Klasse halt an allen Bahnhofen interREGIO IR gunstiger interregionaler Schnellzug nur 2 Klasse halt nur an mittleren und grosseren Bahnhofen seit 1 September 2015 nur auf den Strecken Lodz Warszawa Lodz Warschau und Malkinia Elk Hrodna BY 1 superREGIO sR gunstige Verbindungen zwischen stadtischen und touristischen Zentren Fahrzeugeinsatz mit hoheren Standards seit 9 Juni 2019 auf der Strecke Krakow ZatorAnteilseignerschaft BearbeitenBis zum 22 Dezember 2008 war die Gesellschaft eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der PKP Gruppe 2008 2015 Bearbeiten nbsp Altes LogoIm Zuge einer Reform ubernahm der polnische Fiskus am 22 Dezember 2008 alle Eigentumsanteile und ubertrug diese per Dekret auf die 16 Woiwodschaften Ab dem 8 Dezember 2009 entfiel auch der Zusatz PKP aus dem ehemaligen Firmennamen PKP Przewozy Regionalne Die Woiwodschaften waren bis zu einer erneuten Restrukturierung im Jahr 2015 mit folgenden Anteilen am Unternehmen beteiligt 2 Stand 27 November 2008 Woiwodschaft Anteileabsolut prozentualGrosspolen 123 243 9 7 Kujawien Pommern 73 691 5 8 Kleinpolen 81 315 6 4 Lodz 72 421 5 7 Niederschlesien 92 750 7 3 Lublin 69 880 5 5 Lebus 45 739 3 6 Masowien 171 523 13 5 Oppeln 43 198 3 4 Podlachien 48 281 3 8 Pommern 90 208 7 1 Schlesien 116 890 9 2 Karpatenvorland 62 257 4 9 Heiligkreuz 38 116 3 0 Ermland Masuren 67 339 5 3 Westpommern 73 691 5 8 Die Przewozy Regionalne boten mit eigenwirtschaftlich betriebenen InterRegio Zugen eine kostengunstige Konkurrenz zu den TLK Zugen der PKP Intercity Das Unternehmen zog sich jedoch im September 2015 grosstenteils aus diesem Geschaftsfeld zuruck und bietet nur noch IR Verbindungen zwischen Warschau und Lodz an die vom Marschall der Woiwodschaft Lodz finanziert werden 3 Seit 2015 Bearbeiten nbsp modernisierte Version der Baureihe EN57Am 30 September 2015 ubernahm die Staatskasse in Form der Aktiengesellschaft ARP 50 und eine Aktie Im Gegenzug erhielt PR 770 Mio Zloty von der offentlichen Hand davon 600 Mio fur Schuldentilgung vorwiegend gegenuber dem Infrastruktur Betreiber PKP PLK und der Rest zur Restrukturierung sowie Investitionen in den Fahrzeugpark 4 Nach einem Rebranding firmiert das Verkehrsunternehmen nun unter der Marke Polregio 5 Kennzahlen Bearbeiten nbsp Quelle 6 nbsp Quelle 6 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Polregio Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Offizielle Website polnisch Einzelnachweise Bearbeiten Zmiany w ofercie Przewozow Regionalnych Abgerufen am 15 Oktober 2015 polnisch Dziennik Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej 2008 Nr 218 Poz 1393 Str 1 PDF In isap sejm gov pl 27 November 2008 abgerufen am 13 Oktober 2022 polnisch Koniec trasy In Polityka 31 Juli 2015 abgerufen am 10 Januar 2017 polnisch ARP objela wiekszosciowy pakiet udzialow w Przewozach Regionalnych In Rynek Kolejowy Abgerufen am 10 Januar 2017 polnisch Przewozy Regionalne zmieniaja sie w POLREGIO In Przewozy Regionalne Abgerufen am 10 Januar 2017 polnisch a b Raporty roczne In polregio pl Abgerufen am 15 Januar 2017 polnisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Polregio amp oldid 234314080