Süd-Thüringen-Bahn

Süd-Thüringen-Bahn
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Erfurt
Webpräsenz	www.sued-thueringen-bahn.de
Bezugsjahr	2019
Eigentümer	Erfurter Bahn GmbH (50 %) Hessische Landesbahn GmbH (50 %)
Geschäftsführung	Michael Hecht, Susanne Wenzel
Verkehrsverbund	VMT
Mitarbeiter	189 (Nov. 2019)
Linien
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Eisenbahn	7
Anzahl Fahrzeuge
Triebwagen	32 (VT 101 bis 132) Baujahre 2000–2002; 5 (VT 141 bis 145) Ankäufe von der ODEG (2016)
Statistik
Fahrgäste	2,8 Mio. im Jahr
Fahrleistung	4 Mio. km pro Jahr
Einzugsgebiet	Südthüringen, Region Erfurtdep1
Einwohner im Einzugsgebiet	0,8 Millionen
Länge Liniennetz
Eisenbahnlinien	370 km
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	1 in Meiningen

Die Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) ist eine öffentliche, nichtbundeseigene-Eisenbahn-Betriebsgesellschaft, die am 10. Dezember 1999 gegründet wurde. Gesellschafter sind zu jeweils 50 Prozent die Erfurter Bahn GmbH (EB) und die Hessische Landesbahn GmbH (HLB). Der Sitz des Unternehmens befindet sich bei der Erfurter Bahn in Erfurt. Der Betriebsstandort und die operative Leitung ist in Meiningen ansässig.

Shuttles der STB vor dem Bahnbetriebswerk der DB im Bahnhof Meiningen

Die Süd-Thüringen-Bahn ist vorrangig im Schienen-Personen-Nahverkehr (SPNV) tätig. Sie erbringt die Verkehrsleistungen auf einem etwa 370 Kilometer großen Streckennetz mit sieben Bahnlinien auf sieben Bahnstrecken im Süden des Freistaates Thüringen sowie zwischen Meiningen und Erfurt. Das blaue Band im Logo symbolisiert den Verlauf der Werra und damit das Haupteinsatzgebiet.

Unternehmen

Der Betriebsstandort der STB ist der Bahnhof Meiningen. Die Verwaltung residiert im neu gebauten Betriebshof in der Berliner Straße. Im selben Gebäude befindet sich auch eine Werkstatt, in welcher die Wartung und Reparatur der Triebwagen durchgeführt werden. Des Weiteren dient der neue Betriebshof wie auch der Bayerische und der Preußische Teil des Bahnhofs als Abstellort der Shuttles. Die Geschäftsführung befindet sich am Unternehmenssitz, dem Betriebshof der Erfurter Bahn, in Erfurt. Die beiden Verkehrsunternehmen arbeiten eng zusammen.

Die Süd-Thüringen-Bahn beschäftigt 165 Mitarbeiter und unterhält eigene Kunden- und Service-Center auf den Bahnhöfen in Meiningen und Ilmenau.

Geschichte

STB nach Ilmenau und Meiningen gekuppelt in Erfurt Hbf

Die Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) wurde im Dezember 1999 gegründet und im Februar 2000 erfolgte der Abschluss des Verkehrsvertrages mit dem Freistaat Thüringen. Im Auftrag der Deutschen Bahn AG (DB) übernahm die STB ab dem 1. Januar 2001 zunächst mit den Fahrzeugen der DB auf den drei Bahnlinien Eisenach–Meiningen–Eisfeld, Wernshausen–Zella-Mehlis und Meiningen–Erfurt den Personennahverkehr, lediglich am 1. Mai 2001 kamen – im Rahmen einer Pro-Bahn-Veranstaltung – Regio-Shuttles zum Einsatz. Ab dem 10. Juni 2001 betrieb die STB das „Dieselnetz Südthüringen“ genannte Liniennetz schließlich selbst mit ihren eigenen Triebfahrzeugen. Vorgesehen – aber nicht verwirklicht – war ursprünglich, dass die STB den Personenverkehr zum Fahrplanwechsel 2001 auf der Bahnstrecke Bad Salzungen–Vacha übernimmt, da aufgrund von Querelen zwischen dem Freistaat Thüringen und dem Wartburgkreis (Bus-Parallelverkehr) dort der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum 9. Juni 2001 beendet wurde.

Im Oktober 2002 wurde auf der Strecke Eisfeld–Sonneberg und im Dezember 2002 auf der Strecke Sonneberg–Neuhaus am Rennweg der Personennahverkehr aufgenommen. Die von der Erfurter Bahn bis 2017 betriebene Linie EB 46 (ab 10. Dezember 2017 STB 46) von Erfurt nach Ilmenau wurde wegen fehlender Fahrzeuge zum großen Teil von der Süd-Thüringen-Bahn im Auftrag der Erfurter Bahn betrieben. Dabei wurden die Züge der Linien STB 44 und EB 46 von Erfurt bis Plaue (Thüringen) im Zugverband gefahren, dort wurde der Zug geteilt; eine Einheit fuhr weiter nach Ilmenau, die andere nach Meiningen. Da die Regio-Shuttles mit modernen Mittelpufferkupplungen ausgestattet sind, war dieses sogenannte Flügeln auf Knopfdruck möglich. Für die Streckenabschnitte Eisfeld–Sonneberg und Sonneberg–Lauscha–Neuhaus am Rennweg ist als Infrastrukturunternehmen nicht die DB Netz AG, sondern die private Thüringer Eisenbahn GmbH (ThE) zuständig, die diese Strecken im August 2001 für 17 Jahre gepachtet und seitdem umfassend saniert hat.

Am 11. Juni 2011 feierte die Süd-Thüringen-Bahn mit einem großen Bahnhofsfest das 10-jährige Jubiläum ihrer ersten Betriebsaufnahme. Im Dezember 2017 wuchs das Liniennetz mit den Strecken Fröttstädt–Friedrichroda und Erfurt–Ilmenau–Bahnhof Rennsteig weiter an. Des Weiteren eröffnete man 2017 in den Bahnhöfen Meiningen und Ilmenau eigene neue Kundencenter. 2018 beschloss die Süd-Thüringen-Bahn wegen gesteigerter Kapazitätsanforderungen den Bau eines neuen Betriebshofes auf dem Bahnhof Meiningen mit Werkstatt- und Bürogebäude, neuer Gleisanlagen, Tankstelle und Abstellplätze. Hierzu wurde von der Deutschen Bahn AG das Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs erworben. Der erste Spatenstich fand feierlich am 10. Oktober 2019 statt. Der neue Betriebshof wurde im April 2021 in Betrieb genommen.

Neuausschreibung 2017–2028

STB- und zwei gebrauchten RegioShuttle der ODEG im Bahnhof Meiningen

Betriebshof mit Werkstätten und Verwaltung am Bahnhof Meiningen

Bei der neuerlichen Ausschreibung der Strecken im „Dieselnetz Südthüringen“ konnte sich die Südthüringenbahn gegen andere Bewerber durchsetzen. Sie betreibt somit ihr Stammnetz von Dezember 2017 bis 2028 weiter. Der Vertrag wurde am 6. April 2016 in Meiningen von Thüringens Verkehrsministerin Birgit Keller und den STB-Geschäftsführern Michael Hecht und Susanne Wenzel unterzeichnet. Mit den Regionalbahnen STB 46 Erfurt–Ilmenau–Bahnhof Rennsteig und STB 48 von Fröttstädt nach Friedrichroda (Bahnstrecke Fröttstädt–Georgenthal) wuchs das Netz der STB weiter an. Dazu sind zwei neue Expresslinien entstanden: Erfurt–Zella-Mehlis–Meiningen (STx 50 / Mo–Fr sechs Zugpaare) sowie Erfurt–Ilmenau (STx 45 / Mo–Fr vier Zugpaare). Die Zugteilung der Linien STB 44 und EB 46 in Plaue entfiel ab Dezember 2017 und die Fahrzeit zwischen Meiningen und Erfurt verkürzte sich so um 10 bis 15 Minuten. Die bekannten Fahrzeuge des Typs „Regioshuttle“ bleiben den Fahrgästen auch ab 2017 auf dem Netz erhalten. Die 37 Shuttles, fünf davon von der ODEG, wurden modernisiert und erhielten bis zum Vertragswechsel ein umfangreiches Redesign im herkömmlichen grün-weiß. Die Mitarbeiterzahl soll auf 150 anwachsen und die Fahrleistung auf vier Millionen Kilometer im Jahr gesteigert werden.

Streckennetz ab 2017

Bahnlinie	KBS	KBS-Strecke	Strecken- länge	Takt	Betriebsaufnahme	Vertragslaufzeit
RE 50	570	Erfurt – Zella-Mehlis – Meiningen (Express) (→ siehe Bahnstrecke Neudietendorf–Ritschenhausen und Eisenach–Eisfeld)	86 km	sechs Zugpaare	10. Dezember 2017	2017–2028
RE 45	566	Erfurt – Arnstadt – Ilmenau (Express) (→ siehe Bahnstrecke Plaue–Rennsteig)	50 km	vier Zugpaare	10. Dezember 2017	2017–2028
RB 41 (1)	575	Eisenach – Bad Salzungen – Wernshausen – Meiningen (→ siehe Bahnstrecke Eisenach–Eisfeld)	60 km	1 Stunde	10. Juni 2001 (Im Auftrag der DB AG seit 1. Januar 2001)	2001–2028
RB 41 (2)	569	Meiningen – Grimmenthal – Eisfeld – Sonneberg (Hbf) (→ siehe Bahnstrecke Eisenach–Eisfeld und Eisfeld–Sonneberg)	81 km	1 Stunde Meiningen–Eisfeld / 2 Stunden Eisfeld–Sonneberg	10. Juni 2001 Meiningen–Eisfeld (Im Auftrag der DB AG seit 1. Januar 2001) 4. Oktober 2002 Eisfeld–Sonneberg	2001–2028
RB 41 (3)	564	Sonneberg – Neuhaus am Rennweg (→ siehe Bahnstrecke Coburg–Ernstthal am Rennsteig und Bahnstrecke Probstzella–Neuhaus am Rennweg)	29 km	1 Stunde	15. Dezember 2002	2002–2028
RB 43	573	Wernshausen – Zella-Mehlis – Suhl (→ siehe Bahnstrecke Zella-Mehlis–Wernshausen)	36 km	1 Stunde (Mo–Fr) 2 Stunden (Sa/So)	10. Juni 2001 Wernshausen–Zella-Mehlis (Im Auftrag der DB AG seit 1. Januar 2001)	2001–2028
RB 44	570	Erfurt – Arnstadt – Suhl – Grimmenthal – Meiningen (→ siehe Bahnstrecke Neudietendorf–Ritschenhausen und Eisenach–Eisfeld)	86 km	2 Stunden	10. Juni 2001	2001–2028
		Meiningen – Grimmenthal Zubringer zum RE 7 Erfurt–Würzburg (→ siehe Eisenach–Eisfeld)	7 km	2 Stunden	10. Juni 2001	2001–2028
RB 46	566	Erfurt – Arnstadt – Ilmenau – Bahnhof Rennsteig (→ siehe Bahnstrecke Plaue–Rennsteig)	64 km	1 Stunde Erfurt–Ilmenau	15. Dezember 2002 Erfurt–Ilmenau	2017–2028
RB 48	606	Fröttstädt – Friedrichroda (→ siehe Bahnstrecke Fröttstädt–Georgenthal)	11 km	1 Stunde	10. Dezember 2017	2017–2028

• Die Linie RB 46 Erfurt–Ilmenau wurde 2017 von der Erfurter Bahn (EB 46) übernommen. Die Shuttles der RB 46 fahren zwischen Erfurt und Arnstadt im Verbund mit den Shuttles der Linie RB 23 Erfurt–Saalfeld und werden in Arnstadt getrennt.
• Zwischen Erfurt und Ilmenau verkehren Freitag bis Sonntag je Richtung ein Nachtzug.
• Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 wurden die unternehmenseigenen Linienbezeichnungen STB und STx aufgegeben und durch RB bzw. RE ersetzt.

Fahrzeugübersicht und Werbezüge

Sie verfügt über insgesamt 37 Leichtbautriebwagen des Typs Stadler Regio-Shuttle RS1, davon 5 Ankäufe von der ODEG im Jahr 2016 mit den Betriebsnummern VT 141 bis 145. In den Triebwagen befinden sich 71 Sitz- und 77 Stehplätze im 2. Klasse-Standard. Die Züge verfügen über WC, Heizung und Klimaanlage. Zudem sind sie mit einem Fahrkartenautomaten und Fahrradstellplätzen ausgerüstet. Der Zielbahnhof und der nächste Halt werden auf jeweils zwei Displays in den beiden Türbereichen an der Decke angezeigt.

Im Rahmen von regionalen Veranstaltungen wurden einige Triebfahrzeuge der STB mit touristischer oder kommerzieller Werbung versehen:

Triebzug- nummer	Namensgebung	Zeitraum der Anschrift	Veranstaltungsort	Bemerkung Bild
VT 101	Stadt Eisenach Wartburgstadt Eisenach – die Reformationsstadt Europas	10. Juni 2001 bis Juni 2016 seit 25. Oktober 2016	Bahnhof Eisenach
VT 102	Spielzeugstadt Sonneberg Theaterstadt Meiningen, Dampflokwelt	30. August 2001 bis Juli 2016 seit 10. Dezember 2017	Sonneberg Hauptbahnhof Bahnhof Meiningen
VT 103	Theaterstadt Meiningen Heilklimatischer Kurort Friedrichroda / Marienglashöhle	vom 2. September 2001 bis 2016 seit Juli 2018	Dampflokwerk Meiningen Bahnhof Friedrichroda
VT 104	Wartburg – Kulturerbe UNESCO Steinach – Stadt der LebensArt und des Sports	9. September 2001 bis 5. Januar 2016 1. Juni 2019	Bahnhof Eisenach Bahnhof Steinach
VT 105	Schmalkalden Hochschulstadt & Fachwerkstadt Quereinsteiger gesucht	14. September 2003 bis 2017 1. Januar 2019	Bahnhof Schmalkalden Bahnhof Meiningen
VT 106	Neuhaus am Rennweg – Stadt auf den Bergen des Thüringer Waldes Bad Salzungen / Solewelt	13. Dezember 2003 bis 2017 2021	Bahnhof Neuhaus am Rennweg Bahnhof Bad Salzungen
VT 107	Johann Sebastian Bach	Taufe am 23. März 2004	Bahnhof Eisenach
VT 108	Oberhof – Winter-Sport-Sommer	15. Dezember 2004 bis 22. Dezember 2015	Bahnhof Oberhof
VT 109	Martin Luther in Thüringen Stadt Schalkau in Thüringen	21. August 2005 bis 4. März 2016 11. März 2017	Erfurt Hauptbahnhof Bahnhof Schalkau
VT 110	Skiarena Silbersattel Steinach/Thür	9. September 2005 bis 5. April 2016	Bahnhof Steinach (Thüringen)
VT 111	Goetzhöhle Meiningen	1. Oktober 2005 bis 29. April 2016	Bahnhof Meiningen
VT 112	Partnershuttle Erfurt – Meiningen	Taufe am 9. Juni 2006	Erfurt Hauptbahnhof
VT 113	Glasbläserstadt Lauscha	22. September 2006 bis 1. Juni 2016	Bahnhof Lauscha (Thüringen)
VT 114	Bad Salzungen – grüne Stadt der starken Sole	Taufe am 29. Juni 2008	Bahnhof Bad Salzungen
VT 115	Fachwerk- und Karnevalstadt Wasungen	Taufe am 1. November 2008	Bahnhof Wasungen
VT 116	Themar – Kloster Veßra	Taufe am 27. Juni 2009	Bahnhof Themar
VT 117	Dampflokverein Meiningen	Taufe am 6. September 2009	Dampflokwerk Meiningen
VT 118	Rauenstein, 250 Jahre Porzellanland Thüringen	Taufe am 16. Mai 2010	Bahnhof Rauenstein
VT 119	RennsteigShuttle: Nimm den Zug zum Rennsteig	Taufe am 29. Mai 2023	Bahnhof Rennsteig
VT 120	10 Jahre STB – Wir sagen Dankeschön – 2001–2011	Taufe am 11. Juni 2011	Bahnhof Meiningen
VT 121	Die Vibahn	12. Februar 2012 bis Juni 2016	Bahnhof Schmalkalden
VT 122	Theater bewegt – Südthüringisches Staatstheater	Taufe am 16. März 2012	Bahnhof Meiningen
VT 123	Otto-Ludwig-Stadt Eisfeld	Taufe am 2. Juli 2013	Bahnhof Eisfeld
VT 124	Rennsteig-Shuttle	Taufe am 7. Juni 2014	Bahnhof Rennsteig
VT 125	GartenZeitReise, Landesgartenschau 2015 in Schmalkalden	Taufe am 25. Oktober 2014	Bahnhof Schmalkalden

Anmerkungen zur Tabelle

1. außen, an der Stirnseite der Triebwagen angeschrieben. Die Abkürzung VT steht für den Antriebstyp, ein sogenannter Verbrennungstriebwagen.
2. Datum, ab der die Namensänderung wirksam wurde. Dies ist entweder der Tag der Festzeremonie oder das offizielle neue Zulassungsdatum eines bereits beschrifteten Fahrzeugs, welches nachträglich umgebaut oder umnummeriert worden ist. Das zweite Datum (bis) gibt an, ab wann der Name vom Triebzug entfernt und auf ein anderes Fahrzeug übertragen worden ist.
3. Ort der Taufzeremonie

Weblinks

Commons: weitere Bilder der Süd-Thüringen-Bahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der Süd-Thüringen-Bahn

Einzelnachweise

1. sued-thueringen-bahn.de
2. Amtsblatt der Stadt Meiningen, Ausgabe 5/2018.
3. Pressemitteilung des Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft: Süd-Thüringen-Bahn erhält Zuschlag für Dieselnetz Südthüringen
4. Meininger Tageblatt, Ausgabe 7. April 2016, S. 1 und 3
5. Neue Linienbezeichnungen für den Regionalverkehr, abgerufen am 14. Dezember 2020.
6. Webseite des STB Absatz: Reiseinformationen – Zugausstattung
7. Großer Bahnhof am Bahnhof Friedrichroda. Süd-Thüringen-Bahn, 6. Juli 2018, abgerufen am 16. November 2018. 
8. Geschichte. Süd-Thüringen-Bahn, 11. Juni 2011, abgerufen am 16. November 2018. 
9. Shuttle-Taufe: Per Bahn auf GartenZeitReise. In: Wochenspiegel Thüringen. 1. November 2014, abgerufen am 16. November 2018. 

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