Die erste elektrifizierte Eisenbahnstrecke in der Schweiz war 1888 die Tramway Vevey Montreux Chillon Seit 2004 ist das Netz des grossten Infrastrukturbetreibers der Schweizerischen Bundesbahnen vollstandig elektrifiziert die meisten Strecken anderer Betreiber sind ebenfalls elektrifiziert Die Fahrplanfeld Nummerierung entspricht wenn nichts anderes angegeben der Fahrplanperiode 2010 wie sie auch im Buch Bahnprofil Schweiz 2 Ausgabe zur Anwendung gekommen ist In diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch wichtige Informationen Hilf der Wikipedia indem du sie recherchierst und einfugst Inhaltsverzeichnis 1 Fahrplanfeld 100 2 Fahrplanfeld 101 3 Fahrplanfeld 102 4 Fahrplanfeld 103 5 Fahrplanfeld 104 6 Fahrplanfeld 111 7 Fahrplanfeld 112 8 Fahrplanfeld 115 9 Fahrplanfeld 120 10 Fahrplanfeld 121 11 Fahrplanfeld 124 12 Fahrplanfeld 125 13 Fahrplanfeld 126 14 Fahrplanfeld 127 15 Fahrplanfeld 128 16 Fahrplanfeld 130 17 Fahrplanfeld 132 18 Fahrplanfeld 133 19 Fahrplanfeld 138 20 Fahrplanfeld 139 21 Fahrplanfeld 140 22 Fahrplanfeld 142 23 Fahrplanfeld 143 24 Fahrplanfeld 145 25 Fahrplanfeld 150 26 Fahrplanfeld 151 27 Fahrplanfeld 152 28 Fahrplanfeld 155 29 Fahrplanfeld 156 30 Fahrplanfeld 200 31 Fahrplanfeld 201 32 Fahrplanfeld 210 33 Fahrplanfeld 211 34 Fahrplanfeld 212 35 Fahrplanfeld 220 36 Fahrplanfeld 221 37 Fahrplanfeld 222 38 Fahrplanfeld 223 39 Fahrplanfeld 225 40 Fahrplanfeld 226 41 Fahrplanfeld 230 42 Fahrplanfeld 236 43 Fahrplanfeld 237 44 Fahrplanfeld 238 45 Fahrplanfeld 240 46 Fahrplanfeld 250 47 Fahrplanfeld 251 48 Fahrplanfeld 252 49 Fahrplanfeld 253 50 Fahrplanfeld 254 51 Fahrplanfeld 255 52 Fahrplanfeld 256 53 Fahrplanfeld 260 303 54 Fahrplanfeld 295 55 Fahrplanfeld 299 56 Fahrplanfeld 300 57 Fahrplanfeld 301 58 Fahrplanfeld 302 59 Fahrplanfeld 303 60 Fahrplanfeld 304 1 61 Fahrplanfeld 304 2 62 Fahrplanfeld 305 63 Fahrplanfeld 306 64 Fahrplanfeld 307 65 Fahrplanfeld 308 66 Fahrplanfeld 310 67 Fahrplanfeld 410 68 Fahrplanfeld 414 69 Fahrplanfeld 415 70 Fahrplanfeld 450 71 Fahrplanfeld 460 72 Fahrplanfeld 470 73 Fahrplanfeld 475 74 Fahrplanfeld 500 75 Fahrplanfeld 503 76 Fahrplanfeld 504 77 Fahrplanfeld 600 78 Fahrplanfeld 630 79 Fahrplanfeld 631 80 Fahrplanfeld 640 81 Fahrplanfeld 640 2 82 Fahrplanfeld 645 83 Fahrplanfeld 650 84 Fahrplanfeld 650 Heitersberglinie 85 Fahrplanfeld 651 86 Fahrplanfeld 652 87 Fahrplanfeld 660 88 Fahrplanfeld 700 89 Fahrplanfeld 701 90 Fahrplanfeld 702 91 Fahrplanfeld 703 92 Fahrplanfeld 711 93 Fahrplanfeld 720 94 Fahrplanfeld 730 95 Fahrplanfeld 740 96 Fahrplanfeld 741 97 Fahrplanfeld 750 98 Fahrplanfeld 753 99 Fahrplanfeld 754 100 Fahrplanfeld 760 101 Fahrplanfeld 760 Ast Niederweningen 102 Fahrplanfeld 761 103 Fahrplanfeld 762 104 Fahrplanfeld 820 105 Fahrplanfeld 821 106 Fahrplanfeld 840 107 Fahrplanfeld 850 108 Fahrplanfeld 852 109 Fahrplanfeld 853 110 Fahrplanfeld 870 111 Fahrplanfeld 880 112 Fahrplanfeld 900 113 Fahrplanfeld 901 114 Fahrplanfeld 902 115 Quellen 116 Siehe auch 117 WeblinksFahrplanfeld 100 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLausanne Villeneuve 02 04 1861 1891 1900 14 05 1924 OSVilleneuve Bex 10 06 1857 1903 1907 14 05 1924 OSBex Saint Maurice 01 11 1860 1906 14 05 1924 OSSaint Maurice Martigny 14 07 1859 1909 10 12 12 1923 LlMartigny Riddes 10 05 1860 1914 12 12 1923 LlRiddes Sion 10 05 1860 1931 1932 12 12 1923 LlSion Granges Lens 15 10 1868 1968 1970 31 07 1919 15 01 1927 LlGranges Lens Sierre 15 10 1868 1901 31 07 1919 15 01 1927 LlSierre Salgesch 01 06 1877 1967 31 07 1919 15 01 1927 SimplonSalgesch Leuk 01 06 1877 31 07 1919 15 01 1927 SimplonLeuk Visp 01 07 1878 1977 1979 31 07 1919 15 01 1927 SimplonVisp Brig 01 07 1878 1918 31 07 1919 15 01 1927 SimplonBrig Iselle 01 06 1906 1922 01 06 1906 02 03 1930 SBBIselle Preglia 01 06 1906 1922 15 05 1930 FS Italien Preglia Domodossola 01 06 1906 1921 15 05 1930 FS Italien Die Strecken mit zwei Elektrifizierungdaten wurden zuerst mit Drehstrom 3300 V und 16 2 3 Hz betrieben und auf das zweite Datum auf Einphasenwechselstrom 15 kV 16 2 3 Hz umgestellt Fahrplanfeld 101 BearbeitenLausanne Echallens Bercher Bahn 1000 mm 1500 Volt Gleichstrom Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLausanne Flon Lausanne Chauderon 28 05 2000 28 05 2000 LEBLausanne Chauderon Cheseaux 5 11 1873 1 1 1936 LECheseaux Echellens 2 06 1874 1 1 1936 LEEchellens Bercher 24 11 1898 1 1 1936 CVFahrplanfeld 102 BearbeitenTL m1 Bahnstrecke Lausanne Flon Renens TSLO 1435mm 750V Gleichstrom Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLausanne Flon Renens 02 06 1991 02 06 1991Fahrplanfeld 103 BearbeitenTL m2 Bahnstrecke Ouchy Croisettes Neueroffnung als normalspurige Pneu Metro 750 V Gleichstrom Ehemals Zahnradbahn Ouchy Flon Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLausanne Ouchy Croisettes 27 10 2008 27 10 2008 27 10 2008Fahrplanfeld 104 BearbeitenBahnstrecke Lausanne Sebeillon Lausanne Tridel Reine Guterverkehrslinie Bahnanschluss der Kehrichtverbrennungsanlage Tridel Normalspur 15 kV 16 7 Hz Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLausanne Sebeillon Lausanne Tridel 16 04 2007 16 04 2007Fahrplanfeld 111 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautPuidoux Chexbres Vevey 02 05 1904 16 05 1940 VChDie Strecke wurde an die SBB verpachtet Fahrplanfeld 112 BearbeitenChemins de fer electriques Veveysans Spurweite 1000 mm 750 900 Volt Gleichstrom Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautVevey Chamby 1 10 1902 1 10 1902 CEVSaint Legier Chatel Saint Denis 2 04 1904 2 04 1904 CEVDie Bahnstrecke Blonay Chamby wurde am 21 Mai 1966 stillgelegt heute Museumseisenbahn Die Bahnstrecke Saint Legier Chatel Saint Denis wurde am 31 Mai 1969 stillgelegt und abgebaut Ersatz durch Buslinie Seit 1969 durchgehende Zuge Vevey Les Pleiades siehe Kursbuchstrecke 115Fahrplanfeld 115 BearbeitenChemins de fer electriques Veveysans Zahnradbahn System Strub Spurweite 1000 mm 800 900 Volt Gleichstrom Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBlonay Les Pleiades 8 07 1911 07 07 1911 BPSeit 1969 durchgehende Zuge Vevey Les Pleiades siehe Kursbuchstrecke 112Fahrplanfeld 120 BearbeitenMontreux Berner Oberland Bahn Spurweite 1000 mm 850 Volt Gleichstrom Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautMontreux Les Avants 17 12 1901 17 12 1901 MOBLes Avants Montbovon 1 10 1903 1 10 1903 MOBMontbovon Chateau d Oex 19 08 1904 19 08 1904 MOBChateau d Oex Gstaad 20 12 1904 20 12 1904 MOBGstaad Zweisimmen 6 07 1905 6 07 1905 MOBZweisimmen Lenk 8 6 1912 8 06 1912 MOBZwischen dem 17 Juni 1975 und dem 30 September 1979 war der Personenverkehr zwischen Zweisimmen und Lenk eingestellt Fahrplanfeld 121 BearbeitenTransports Montreux Vevey Riviera bis 2001 Montreux Territet Glion Rochers de Naye Bahn Zahnradbahn System Abt Spurweite 800 mm 850 Volt Gleichstrom Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautMontreux Glion 8 4 1909 8 4 1909 MGIGlion Caux 2 7 1892 22 07 1938 GNCaux Naye de Fontaines 28 7 1892 22 07 1938 GNNaye Fontaines Roches de Naye 19 09 1892 22 07 1938 GNFahrplanfeld 124 Bearbeiten Transports Publics du Chablais bis 1999 Aigle Sepey Diablerets Spurweite 1000 mm 1350 Volt Gleichstrom Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautAigle Le Sepey 22 12 1913 22 12 1913 ASDLes Planches Les Diablerets 7 07 1914 7 07 1914 ASDFahrplanfeld 125 BearbeitenTransports Publics du Chablais bis 1999 Aigle Leysin Zahnradbahn System Abt Spurweite 1000 mm 1300 Volt Gleichstrom bis 1946 650 Volt Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautAigle CFF Aigle Depot 5 5 1900 5 5 1900 ALAigle Depot Leysin Feydey 6 11 1900 06 11 1900 ALLeysin Feydey Leysin Grand Hotel 12 9 1916 12 9 1916 ALZwischen Aigle CFF und Aigle Depot Adhasionsstrecke Fahrplanfeld 126 BearbeitenTransports Publics du Chablais bis 1999 Aigle Ollon Monthey Champery Gemischte Ahadision Zahnradbahn System Strub Spurweite 1000 mm 850 Volt Gleichstrom Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautAigle Monthey Ville 2 4 1907 2 4 1907 AOMCMonthey Ville Champery 1 2 1908 2 4 1908 AOMCMonthey Ville Monthey CFF 1 4 1909 1 04 1909 AOMCAuf der Stichstrecke Monthey Ville Monthey CFF ist seit dem 11 Juli 1976 der Betrieb eingestellt Fahrplanfeld 127 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 128 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 130 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautSaint Maurice Collombey 14 07 1859 18 05 1946 LdlCollombey Le Bouveret 14 07 1859 01 10 1954 LdlFahrplanfeld 132 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 133 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 138 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 139 BearbeitenGornergratbahn Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 140 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 142 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 143 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 145 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 150 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautGeneve Versoix Kantonsgrenze 25 06 1858 1868 22 12 1925 GVVersoix Kantonsgrenze Coppet 25 06 1858 1868 22 12 1925 OSCoppet Celigny 14 04 1858 1868 22 12 1925 OSCeligny Celigny Kantonsgrenze 14 04 1858 1868 22 12 1925 GVCeligny Kantonsgrenze Morges 14 04 1860 1868 1872 22 12 1925 OSMorges Renens 01 07 1855 1868 22 12 1925 OSRenens Lausanne 05 05 1856 1872 01 02 1925 OSFahrplanfeld 151 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautGeneve La Plaine 18 03 1858 1858 27 09 1956 25 08 2014 LGElektrifiziert erst mit 1500 Volt Gleichstrom heute 25 kV 50 Hz Wechselstrom nach SNCF Norm Fahrplanfeld 152 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLa Plaine Bellegarde 18 03 1858 1858 27 09 1956 Jahr 2014 LGGehort der SNCF erst 1500 Volt Gleichstrom heute 25 kV 50 Hz WechselstromFahrplanfeld 155 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 156 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 200 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautVallorbe Le Day 01 07 1870 1906 05 06 1925 JELe Day Daillens 01 07 1870 1905 1908 01 03 1925 JEDaillens Lausanne Siehe 210Fahrplanfeld 201 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautVallorbe Le Day 01 07 1870 1906 05 06 1925 JELe Day Le Pont 31 10 1886 02 10 1938 PVLe Pont Le Brassus 21 08 1899 02 10 1938 PBrDie Strecke Le Pont Le Brassus gehort seit 2001 den Travys der planmassige Personenverkehr wird aber auf der ganzen Strecke von den SBB durchgefuhrt Fahrplanfeld 210 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLausanne Renens 05 05 1856 1872 01 02 1925 OSRenens Bussigny pres Lausanne 01 07 1855 1893 01 02 1925 OSBussigny pres Lausanne Daillens 07 05 1855 1895 1896 01 02 1925 OSDaillens Ependes 07 05 1855 1919 1921 01 02 1925 OSEpendes Yverdon les Bains 07 05 1855 1933 01 02 1925 OSYverdon les Bains Grandson 07 11 1855 23 12 1927 OSGrandson Onnens Bonvillars 07 11 1859 1958 23 12 1927 OSOnnens Bonvillars Vaumarcus 07 11 1859 23 12 1927 OSVaumarcus Gorgier Saint Aubin 07 11 1859 23 12 1927 FSGorgier Saint Aubin Auvernier 07 11 1859 1951 1954 23 12 1927 FSAuvernier Neuchatel 07 11 1859 1898 23 12 1927 FSNeuchatel Saint Blaise 07 11 1859 1934 23 12 1927 FSSaint Blaise La Neuveville 07 11 1859 1914 1917 23 12 1927 FSLa Neuveville Ligerz 03 12 1860 1957 23 12 1927 OWBLigerz Twann 03 12 1860 23 12 1927 OWBTwann Biel 03 12 1860 1969 1975 23 12 1927 OWBFahrplanfeld 211 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 212 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 220 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautPontarlier Les Verrieres 25 07 1860 03 06 1956 FSLes Verrieres Auvernier 25 07 1860 22 11 1942 FSAuvernier Neuchatel 07 11 1859 1898 23 12 1927 FSFahrplanfeld 221 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 222 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 223 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautCol des Roches Le Locle 04 08 1884 04 10 1931 JBLLe Locle La Chaux de Fonds 02 07 1857 04 10 1931 JILa Chaux de Fonds Convers 27 11 1859 04 10 1931 JIConvers Les Hauts Geneveys 15 07 1860 04 10 1931 JILes Hauts Geneveys Neuchatel 01 12 1859 04 10 1931 JIFahrplanfeld 225 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLa Chaux de Fonds Le Creux 17 12 1888 15 07 1934 JBLLe Creux Sonceboz 30 04 1874 15 07 1934 JBSonceboz Biel 30 04 1874 15 07 1934 JBFahrplanfeld 226 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautDelemont Choindez 16 12 1876 1930 1932 15 05 1928 JBChoindez Moutier 16 12 1876 15 05 1928 JBMoutier Court 24 05 1877 02 05 1937 JBCourt Tavannes 16 12 1876 02 05 1937 JBTavannes Sonceboz 30 04 1874 02 05 1937 JBSonceboz Biel siehe 225Fahrplanfeld 230 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBiel Lengnau siehe 410Lengnau Moutier 01 10 1915 15 02 1928 BLSMoutier Delemont siehe 226Delemont Aesch 25 09 1875 01 11 1931 JBAesch Basel 25 09 1875 1912 1913 01 11 1931 JBDie Strecke Lengnau Moutier gehort zur BLS AG der Personenverkehr wird aber auf der ganzen Strecke durch die SBB erbracht Fahrplanfeld 236 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 237 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 238 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 240 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautDelle Delle Grenze 23 09 1872 09 09 1934 PDDelle Grenze Porrentruy 23 09 1872 15 05 1933 PDPorrentruy Glovelier 30 03 1877 15 05 1933 JBGlovelier Delemont 15 10 1876 15 05 1933 JBFahrplanfeld 250 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLausanne Palezieux 04 09 1862 1902 1905 19 02 1926 LFPalezieux Romont 04 09 1862 1904 1920 15 05 1927 LFBRomont Freiburg 04 09 1862 1949 1955 15 05 1927 LFBFreiburg Balliswil 04 09 1862 1934 15 05 1927 LFBBalliswil Thorishaus 02 07 1860 1929 1934 15 05 1927 LFBThorishaus Bern 02 07 1860 1914 15 05 1927 SCBFahrplanfeld 251 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLausanne Palezieux siehe 410Palezieux Payerne 25 08 1876 19 07 1946 SOPayerne Murten 25 08 1876 21 12 1944 SOMurten Fraschels 12 06 1876 21 12 1944 SOFraschels Lyss 12 06 1876 21 12 1944 JBFahrplanfeld 252 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautFreiburg Payerne 25 08 1876 04 05 1947 SOPayerne Yverdon les Bains 01 02 1877 01 08 1945 SOFahrplanfeld 253 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 254 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 255 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 256 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 260 303 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBiel Busswil bei Buren 01 06 1864 1962 1966 15 05 1928 BSbBusswil bei Buren Lyss 01 06 1864 1877 15 05 1928 BSbLyss Munchenbuchsee 01 06 1864 15 05 1928 BSbMunchenbuchsee Zollikofen 01 06 1864 1933 15 05 1928 BSbZollikofen Bern siehe Linie 450Fahrplanfeld 295 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 299 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 300 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 301 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 302 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 303 BearbeitenS Bahn Bern S3 Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 304 1 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 304 2 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 305 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 306 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 307 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 308 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebaut Fahrplanfeld 310 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBern Wylerfeld 01 07 1859 1859 07 07 1919 SCBWylerfeld Thun 01 07 1859 1912 1921 07 07 1919 SCBFahrplanfeld 410 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBiel Solothurn 01 06 1857 1920 1938 23 12 1927 SCBSolothurn Olten Hammer 04 12 1857 1950 1956 23 12 1927 SCBOlten Hammer Olten 04 12 1857 23 12 1927 SCBFahrplanfeld 414 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautHerzogenbuchsee Solothurn 01 06 1857 02 10 1944 SCBFahrplanfeld 415 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautSolothurn Busswil bei Buren 04 12 1876 02 10 1944 SCBBusswil bei Buren Lyss siehe 260Fahrplanfeld 450 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBern Wylerfeld 15 11 1858 1859 25 11 1925 SCBWylerfeld Zollikofen 16 06 1857 1864 25 11 1925 SCBZollikofen Herzogenbuchsee 16 06 1857 1896 25 11 1925 SCBHerzogenbuchsee Aarburg 16 03 1857 1872 1874 25 11 1925 SCBRothrist Olten 31 05 1981 1981 31 05 1981 SBBAarburg Olten 09 06 1856 1859 23 02 1924 SCBFahrplanfeld 460 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBern Gumligen siehe 310Gumligen Langnau im Emmental 01 06 1864 15 08 1934 BSbLangnau im Emmental Luzern 11 08 1875 15 08 1934 BLBFahrplanfeld 470 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLuzern Alpnachstad 01 06 1889 18 11 1941 JBLAlpnachstad Meiringen 14 06 1888 18 11 1941 BrunigMeiringen Brienz 14 06 1888 24 12 1942 BrunigBrienz Interlaken Ost 23 08 1916 24 12 1942 SBBDie Brunigstrecke war bis 2004 die einzige Schmalspurstrecke und Zahnradstrecke der SBB Elektrifizierung 15 kV 16 2 3 HzFahrplanfeld 475 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBrienz Brienzer Rothorn 13 06 1892 BRBDie Brienz Rothorn Bahn war bei deren Eroffnung 1892 die Bahn mit dem hochsten Bahnhof Europas Die Strecke wurde nie elektrifiziert und fahrt auch heute noch mit Dampfloks heute mit Dampfloks aus drei Generationen Fahrplanfeld 500 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBasel Badischer Bahnhof Basel SBB 03 11 1873 1962 01 11 1956 St BBasel SBB Liestal 19 12 1854 1857 18 05 1924 SCBLiestal Sissach 01 06 1855 1857 18 05 1924 SCBSissach Olten 08 01 1916 1916 18 05 1924 SCBOlten Aarburg 09 06 1856 1859 23 02 1924 SCBAarburg Emmenbrucke 09 06 1856 1908 1929 23 02 1924 SCBEmmenbrucke Sentimatt 01 06 1859 1939 23 02 1924 SCBSentimatt Luzern 01 06 1859 1969 23 02 1924 SCBFahrplanfeld 503 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautSissach Laufelfingen 01 05 1857 1857 1938 04 10 1953 SCBLaufelfingen Olten 01 05 1858 1558 1938 04 10 1953 SCBFahrplanfeld 504 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautAarau Suhr siehe 645Suhr Zofingen 06 09 1877 15 07 1946 NBFahrplanfeld 600 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautLuzern Immensee 01 06 1897 28 05 1922 GBImmensee Arth Goldau 01 06 1882 1904 28 05 1922 GBArth Goldau Brunnen 01 06 1882 1904 01 05 1922 GBBrunnen Fluelen 01 06 1882 1943 1948 01 05 1922 GBFluelen Erstfeld 01 06 1882 1896 01 05 1922 GBErstfeld Goschenen 01 06 1882 1892 1893 18 10 1920 GBGoschenen Airolo 01 01 1882 1883 18 10 1920 GBAirolo Biasca 01 06 1882 1890 1892 12 12 1920 GBBiasca Bellinzona 06 12 1874 1896 04 04 1921 GBBellinzona Giubiasco 20 12 1874 1883 06 02 1922 GBGiubiasco Rivera Bironico 10 04 1882 1922 1934 06 02 1922 GBRivera Bironico Lugano 10 04 1882 1942 1946 06 02 1922 GBLugano Melide 06 12 1874 1915 06 02 1922 GBMelide Maroggia Melano 06 12 1874 1956 1966 06 02 1922 GBMaroggia Melano Chiasso 06 12 1874 1912 1913 06 02 1922 GBDer Gotthardtunnel wurde in seinem ersten elektrischen Betriebsjahr mit 7500 Volt 16 7 Hz befahren Fahrplanfeld 630 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBellinzona Giubiasco siehe 600Giubiasco Cadenazzo 20 12 1874 1953 15 05 1936 GBCadenazzo Locarno 20 12 1874 15 05 1936 GBFahrplanfeld 631 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBellinzona Cadenazzo Siehe 600 und 630Cadenazzo Pino 04 12 1882 11 06 1960 GBPino Luino 04 12 1882 11 06 1960 SFAIFahrplanfeld 640 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautAarau Rupperswil siehe 650Rupperswil Lenzburg 23 06 1874 1947 05 05 1927 ASbLenzburg Wohlen 23 06 1874 1930 1931 05 05 1927 ASbWohlen Muri 01 06 1875 1966 1981 05 05 1927 ASbMuri Rotkreuz 01 12 1881 1966 1972 05 05 1927 ASbRotkreuz Immensee 01 06 1882 1963 06 07 1922 AsbImmensee Arth Goldau siehe 70Fahrplanfeld 640 2 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBrugg Othmarsingen Hendschiken 01 06 1882 1994 05 05 1927 ASbDiese Linie fuhrt weiter nach Wohlen Muri siehe dazu Fahrplanfeld 640 oben Fahrplanfeld 645 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautAarau Suhr 06 09 1877 15 07 1946 NBSuhr Lenzburg 06 09 1877 17 12 1946 NBLenzburg Mellingen 06 09 1877 17 12 1946 NBMellingen Baden Oberstadt 06 09 1877 17 12 1946 NBBaden Oberstadt Wettingen 15 10 1877 17 12 1946 NBFahrplanfeld 650 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautOlten Aarau 09 06 1856 1872 21 01 1925 SCBAarau Brugg 15 05 1858 1862 21 01 1925 NOBBrugg Turgi 29 09 1856 1862 21 01 1925 NOBTurgi Baden 29 09 1856 1861 21 01 1925 NOBBaden Zurich 09 08 1847 1861 21 01 1925 SNBFahrplanfeld 650 Heitersberglinie BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautRupperswil Lenzburg Linie 640Lenzburg Mellingen Linie 645Mellingen Spreitenbach 01 06 1975 1975 01 06 1975 SBBFahrplanfeld 651 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWildegg Lenzburg 01 10 1895 10 05 1910 01 10 1930 STBLenzburg Beinwil am See 15 10 1883 10 05 1910 01 10 1930 STBBeinwil am See Hochdorf 03 09 1883 11 07 1910 01 10 1930 STBHochdorf Emmenbrucke 03 09 1883 01 10 1910 01 10 1930 STBEmmenbrucke Luzern siehe 500Im Bereich der zwei Elektrifizierungsdaten wurde die Strecke mit 5500 Volt und 25 Hz gespeist Fahrplanfeld 652 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBeinwil am See Reinach 23 01 1887 10 05 1910 01 10 1930 STBReinach Beromunster 01 10 1906 10 05 1910 01 10 1930 STBDie Strecke wurde wie das Fahrplanfeld 651 mit 5500 Volt und 25 Hz betrieben Fahrplanfeld 660 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich Thalwil 20 09 1875 1896 1897 05 03 1923 NOBThalwil Horgen Oberdorf 01 06 1897 1959 1963 05 03 1923 NOBHorgen Oberdorf Baar 01 06 1897 05 03 1923 NOBBaar Zug 01 06 1897 1931 05 03 1923 NOBZug Luzern 01 06 1864 09 10 1922 ZZLZug Arth Goldau 01 06 1897 22 06 1922 GBFahrplanfeld 700 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBasel SBB Pratteln siehe 500Pratteln Stein Sackingen 02 08 1875 1895 18 10 1926 BbbStein Sackingen Brugg 02 08 1875 1904 1905 18 10 1926 BbbBrugg Zurich siehe 650Fahrplanfeld 701 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautStein Sackingen Koblenz 01 08 1892 12 12 1944 BbbKoblenz Eglisau 01 08 1876 01 07 1945 NOBEglisau Bulach 01 08 1876 1897 15 12 1928 NOBBulach Winterthur 01 08 1876 15 07 1945 NOBFahrplanfeld 702 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautBaden Turgi Linie 650Turgi Koblenz 18 08 1859 14 10 1944 NOBKoblenz Waldshut 18 08 1859 30 05 1999 NOBFahrplanfeld 703 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich Oerlikon Zurich Seebach 01 06 1881 13 02 1942 NOBZurich Seebach Wettingen 15 10 1877 1904 1904 13 02 1942 NBWettingen Baden siehe 650Fahrplanfeld 711 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich Zurich Altstetten siehe 650Zurich Altstetten Zug 01 06 1864 13 02 1942 ZZLFahrplanfeld 720 BearbeitenZurich Thalwil Zug bzw Zurich Thalwil Ziegelbrucke Thalwil Ziegelbrucke siehe 900 Strecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich Zurich Wiedikon 20 09 1875 1 06 1896 5 05 1923 NOBZurich Altstetten Zurich Wiedikon 1 06 1897 1 3 1927 1 3 1927 NOBZurich Wiedikon Thalwil 20 09 1875 27 05 1897 5 05 1923 NOBZurich Kollermuhle Thalwil Zimmerberg Basistunnel 6 06 2003 6 06 2003 6 06 2003 SBBThalwil Oberrieden Dorf 1 06 1897 1 08 1962 5 05 1923 NOBOberrieden Dorf Horgen Oberdorf 1 06 1897 23 11 1959 5 05 1923 NOBHorgen Oberdorf Litti 1 06 1897 5 05 1923 NOBLitti Baar 1 06 1897 5 10 1980 5 05 1923 NOBBaar Zug 1 06 1897 22 07 1931 5 05 1923 NOBZug Arth Goldau 1 06 1897 22 06 1922 NOBIn Sihlbrugg und vor Arth Goldau gibt es jeweils einen Doppelspurabschnitt Zwischen Zurich und Zug sind nur noch die beiden Tunnel Zimmerbergtunnel und Albistunnel einspurig Fahrplanfeld 730 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich HB Stadelhofen 01 10 1894 15 05 1926 NOBStadelhofen Kusnacht 15 03 1894 15 05 1926 NOBKusnacht Erlenbach 15 03 1894 1968 15 05 1926 NOBErlenbach Herrliberg Feldmeilen 15 03 1894 1967 15 05 1926 NOBHerrliberg Feldmeilen Stafa 15 03 1894 15 05 1926 NOBStafa Uerikon 15 03 1894 1967 15 05 1926 NOBUerikon Rapperswil 15 03 1894 15 05 1926 NOBFahrplanfeld 740 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich Wallisellen siehe 750Wallisellen Uster 01 08 1856 1983 84 02 10 1932 GtbUster Wetzikon 09 11 1857 1990 02 10 1932 VSBWetzikon Ruti 15 08 1858 2006 02 10 1932 VSBRuti Rapperswil 15 02 1859 1989 02 10 1932 VSBEroffnungsdaten der Doppelspurstrecken nur uber eine Teilstrecke sind in Klammern angegeben Doppelspurig sind Zurich Uster Aathal Wetzikon Bubikon Ruti ZH und Grunfels Dienststation Rapperswil Fahrplanfeld 741 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWetzikon Hinwil 17 08 1876 07 05 1944 EHHinwil Bauma 01 06 1901 12 10 1947 UebbFahrplanfeld 750 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich HB Zurich Oerlikon 26 06 1856 1860 06 08 1925 NOBZurich Oerlikon Winterthur 27 12 1855 1860 1862 06 08 1925 NOBZurich Oerlikon Zurich Seebach 01 06 1881 1979 06 08 1925 NOBZurich Seebach Kloten Bassersdorf Effretikon 15 10 1877 06 08 1925 NBZurich Oerlikon Flughafen Hurlistein Bassersdorf 01 06 1980 1980 01 06 1980 SBBFahrplanfeld 753 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautEffretikon Wetzikon 17 08 1876 07 05 1944 EHFahrplanfeld 754 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWinterthur Winterthur Gruze 14 10 1855 1949 15 05 1927 SGABGruze Bauma 04 05 1875 07 10 1951 TTBBauma Wald 15 10 1876 07 10 1951 TTBWald Ruti 29 09 1876 30 04 1944 WRRuti Rapperswil 15 02 1859 02 10 1932 VSBZwischen der Dienststation Grunfels und Rapperswil ist die Strecke seit dem 29 September 1989 doppelspurig Fahrplanfeld 760 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich Zurich Oerlikon 26 06 1856 1860 06 08 1925 NOBZurich Oerlikon Bulach 01 05 1865 1975 1985 15 12 1928 BRbBulach Eglisau siehe 761Eglisau Neuhausen am Rheinfall 01 06 1897 15 12 1928 NOBNeuhausen am Rheinfall Schaffhausen siehe 762Fahrplanfeld 760 Ast Niederweningen BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautOberglatt Dielsdorf 01 05 1865 28 05 1960 BRbDielsdorf Niederweningen 12 08 1891 28 05 1960 NOBFahrplanfeld 761 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWinterthur Bulach 01 08 1876 15 07 1945 NOBBulach Eglisau 01 08 1876 1897 15 12 1928 NOBEglisau Koblenz 01 08 1876 01 07 1945 NOBFahrplanfeld 762 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWinterthur Neuhausen am Rheinfall 16 04 1857 11 04 1943 NOBNeuhausen am Rheinfall Schaffhausen 16 04 1857 1931 15 12 1928 NOBFahrplanfeld 820 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautSchaffhausen Feuerthalen 02 04 1895 16 12 1945 NOBFeuerthalen Etzwilen 01 11 1894 16 12 1945 NOBEtzwilen Stein am Rhein 17 07 1875 07 10 1946 SNBStein am Rhein Kreuzlingen 17 07 1875 05 10 1946 SNBKreuzlingen Konstanz 17 07 1875 27 05 1962 SNBKreuzlingen Hafen Romanshorn 01 07 1871 06 05 1946 NOBRomanshorn Rorschach 15 10 1869 15 05 1928 NOBFahrplanfeld 821 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWinterthur Oberwinterthur 16 05 1855 1903 15 05 1928 NOBOberwinterthur Etzwilen 17 07 1875 07 10 1946 SNBEtzwilen Stein am Rhein 17 07 1875 07 10 1946 SNBEtzwilen Singen 17 07 1875 SNBAuf der Strecke Etzwilen Singen wurde 1973 der Personenverkehr eingestellt Fahrplanfeld 840 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWinterthur Oberwinterthur 16 05 1855 1903 15 05 1928 NOBOberwinterthur Romanshorn 16 05 1855 1905 1907 15 05 1928 NOBFahrplanfeld 850 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWinterthur Winterthur Gruze 14 10 1855 1949 15 05 1927 SGABWinterthur Gruze Raterschen 14 10 1855 1953 15 05 1927 SGABRaterschen Wil 14 10 1855 1912 1913 15 05 1927 SGABWil Flawil 25 12 1855 1927 1931 15 05 1927 SGABFlawil Gossau 15 02 1856 1929 15 05 1927 SGABGossau Winkeln 15 02 1856 1913 15 05 1927 SGABWinkeln Bruggen 25 03 1856 1926 15 05 1927 SGABBruggen St Gallen 25 03 1856 1912 15 05 1927 SGABFahrplanfeld 852 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautSt Gallen Gossau siehe 850Gossau Bischofszell 05 07 1876 15 03 1936 SGBischofszell Sulgen 01 02 1876 15 05 1936 SGFahrplanfeld 853 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautWil Wattwil 24 06 1870 12 12 1943 TBWattwil Ebnat Kappel 24 06 1870 05 10 1931 TBEbnat Kappel Nesslau Neu St Johann 01 10 1912 04 10 1931 BTDie Strecke Wattwil Ebnat wurde an die Bodensee Toggenburg Bahn BT verpachtet Fahrplanfeld 870 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautRapperswil Uznach 15 02 1859 07 05 1927 VSBUznach Wattwil 01 10 1910 07 05 1927 SBBWattwil St Gallen 01 10 1910 04 10 1931 BTRomanshorn SG St Fiden 01 10 1910 24 01 1932 BTFahrplanfeld 880 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautSt Gallen SG St Fiden 25 10 1856 1912 15 05 1927 SGABSG St Fiden Rorschach 25 10 1856 15 05 1927 SGABRorschach Rheineck 25 08 1857 1931 15 05 1934 VSBRheineck St Margrethen 01 07 1858 1920 15 05 1934 VSBSt Margrethen Buchs SG 01 07 1858 21 09 1934 VSBBuchs SG Sargans 01 07 1858 15 12 1927 VSBSargans Chur siehe 900Fahrplanfeld 900 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZurich Thalwil 20 09 1875 1896 1897 05 03 1923 NOBThalwil Richterswil 20 09 1875 1923 1925 01 06 1924 NOBRichterswil Pfaffikon 20 09 1875 1931 15 12 1927 NOBPfaffikon Ziegelbrucke 20 09 1875 1941 1955 15 12 1927 NOBZiegelbrucke Weesen 15 02 1859 1969 15 12 1927 VSBWeesen Muhlehorn 01 07 1859 1961 1969 15 12 1927 VSBMuhlehorn Tiefenwinkel 01 07 1859 15 12 1927 VSBTiefenwinkel Murg 01 07 1859 15 12 1927 VSBMurg Flums 15 02 1859 1969 15 12 1927 VSBFlums Sargans 15 02 1859 1949 1955 15 12 1927 VSBSargans Bad Ragaz 01 07 1858 1957 11 05 1928 VSBBad Ragaz Landquart 01 07 1858 1993 1994 11 05 1928 VSBLandquart Chur 01 07 1858 1970 1973 11 05 1928 VSBZurich Thalwil Details und Zimmerberg Basistunnel siehe 720Fahrplanfeld 901 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautRapperswil Uznach 15 02 1859 07 05 1927 VSBUznach Ziegelbrucke 15 02 1859 15 05 1933 VSBFahrplanfeld 902 BearbeitenStrecke Betriebseroffnung Doppelspur Ausbau Elektrifikation Strecke gebautZiegelbrucke Nafels Mollis 20 09 1875 15 05 1933 NOBNafels Mollis Glarus 15 02 1859 15 05 1933 VSBGlarus Linthal 01 06 1879 15 03 1933 NOBQuellen BearbeitenPeter Willen Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen Band 1 SBB Orell Fussli 1982 Hans G Wagli Schienennetz Schweiz 3 uberarbeitete Ausgabe 2010 ISBN 978 3 909111 74 9 Hans G Wagli Bahnprofil Schweiz 2 uberarbeitete Ausgabe 2010 Eigenes Buch offiziell Teil von Schienennetz Schweiz Siehe auch BearbeitenListe der Fahrplanfelder Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen in der Schweiz Chronik der Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken in OsterreichWeblinks BearbeitenOffizielles Kursbuch der Schweiz Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Chronik der Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken in der Schweiz amp oldid 238922064
