www.wikidata.de-de.nina.az

Großer Preis von Frankreich 1952 Der Große Preis von Frankreich 1952 fand am 6 Juli auf der Rennstrecke Rouen les Essart

Großer Preis von Frankreich 1952

Der Große Preis von Frankreich 1952 fand am 6. Juli auf der Rennstrecke Rouen-les-Essarts statt und war das vierte von acht Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1952.

 Großer Preis von Frankreich 1952
Renndaten
4. von 8 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1952
Name: XXXIX Grand prix de l’A.C.F.
Datum: 6. Juli 1952
Ort: Rouen
Kurs: Rouen-les-Essarts
Länge: 386,848 km in 77 Runden à 5,024 km

Wetter: bedeckt, später Regen
Pole-Position
Fahrer: Italien Alberto Ascari Italien Ferrari
Zeit: 2:14,8 min
Schnellste Runde
Fahrer: Italien Alberto Ascari Italien Ferrari
Zeit: 2:17,3 min (Runde 28)
Podium
Erster: Italien Alberto Ascari Italien Ferrari
Zweiter: Italien Giuseppe Farina Italien Ferrari
Dritter: Italien Piero Taruffi Italien Ferrari

Hintergrund Bearbeiten

Eine Woche vor dem Großen Preis von Frankreich konnte Jean Behra ein nicht zur Weltmeisterschaft zählendes Rennen mit seinem Gordini gewinnen und dabei die Ferrari auf die Plätze verweisen. Dies zusammen mit seiner starken Vorstellung in Spa gaben Anlass zur Hoffnung, dass Behra in seinem Heim-Rennen an das Niveau der Ferrari herankommen könnte.

Training Bearbeiten

Im Training konnten die Hoffnungen der Franzosen nicht bestätigt werden. Alle drei Ferraris belegten die Plätze in der ersten Reihe, Behra war zwar bester Nicht-Ferrari, doch lag seine Trainingszeit 4,5 Sekunden über der des Trainingsschnellsten Ascari.

Rennen Bearbeiten

Das Rennen wurde zu einer sehr einseitigen Angelegenheit für die Ferrari. Ascari fuhr einen Start-Ziel-Sieg heraus und überrundete das gesamte Feld einschließlich seiner Teamkollegen. Farina, der Zweiter wurde, hatte seine Position ebenfalls von Anfang an inne. Lediglich Taruffi musste sich nach einem schwachen Start vorkämpfen. Allerdings hatte der die dritte Position bereits nach vier Runden inne. Nachdem ihn Taruffi in der vierten Runde vom dritten Platz verdrängt hatte, änderte sich auch an der Position von Robert Manzon nichts mehr. Er blieb bis zum Ende an vierter Stelle. Erst auf den Positionen dahinter kam etwas Spannung auf. Mike Hawthorn konnte sich vom 15. Startplatz bis auf die 5. Position vorkämpfen, musste dann aber seinen Wagen in der 51. Runde mit Problemen an der Zündung abstellen. Behra konnte die in ihn gesetzten Hoffnungen nicht erfüllen und drehte sich bereits in der dritten Runde in die Streckenbegrenzung und musste seinen Wagen anschließend in der Box überprüfen lassen, was ihn auf die letzte Position zurückwarf. Zwar konnte er im Verlauf des Rennens einige Positionen gutmachen, mehr als ein siebter Platz war für ihn aber nicht möglich.

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Frankreich Gordini 2 Frankreich Robert Manzon Gordini T16 (1952) Gordini 2.0 L6 E
4 Frankreich Jean Behra
6 Thailand Birabongse Bira
44 Frankreich Maurice Trintignant Simca-Gordini T15 GC
Italien Ferrari 8 Italien Alberto Ascari Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 P
10 Italien Giuseppe Farina
12 Italien Piero Taruffi
Frankreich Ecurie Rosier 14 Frankreich Louis Rosier D
Schweiz Enrico Platé 16 Schweiz Emmanuel de Graffenried Maserati 4CLT Plate 2.0 L4 P
18 Vereinigte Staaten Harry Schell
Vereinigtes Konigreich HWM 20 Vereinigtes Konigreich Lance Macklin HWM 52 Alta 1.5 D
22 Vereinigtes Konigreich Peter Collins
24 Frankreich Yves Giraud-Cabantous
Vereinigtes Konigreich Team Peter Whitehead 26 Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead Alta F2 Alta 1.5 D
Uruguay Escuderia Bandeirantes 28 Frankreich Philippe Étancelin Maserati A6GCM Maserati P
Belgien Ecurie Belge 32 Belgien Johnny Claes Simca-Gordini T15 GC Gordini E
Schweiz Ecurie Espadon 34 Schweiz Peter Hirt Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 P
34 Schweiz Rudolf Fischer Ferrari 212 Ferrari Tipo 166
Italien Scuderia Marzotto 38 Italien Gianfranco Comotti Ferrari 166C (1952) Ferrari P
40 Italien Piero Carini
Vereinigtes Konigreich A H M Bryde 42 Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D

Klassifikation Bearbeiten

Startaufstellung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit km/h Startreihe
1. Italien Alberto Ascari Italien Ferrari 2:14,800 134,07 1 R
2. Italien Giuseppe Farina Italien Ferrari 2:16,200 132,69 1 M
3. Italien Piero Taruffi Italien Ferrari 2:17,100 131,82 1 L
4. Frankreich Jean Behra Frankreich Gordini 2:19,300 129,73 2 R
5. Frankreich Robert Manzon Frankreich Gordini 2:20,400 128,72 2 L
6. Frankreich Maurice Trintignant Frankreich Simca-Gordini 2:21,600 127,63 3 R
7. Thailand Birabongse Bira Frankreich Gordini 2:23,000 126,38 3 M
8. Vereinigtes Konigreich Peter Collins Vereinigtes Konigreich H.W.M. 2:21,900 127,36 3 L
9. Frankreich Louis Rosier Italien Ferrari 2:27,000 122,94 4 R
10. Frankreich Yves Giraud-Cabantous Vereinigtes Konigreich H.W.M. 2:27,500 122,52 4 L
11. Vereinigte Staaten Harry Schell Italien Maserati 2:29,000 121,29 5 R
12. Schweiz Emmanuel de Graffenried Italien Maserati 2:28,600 121,62 5 M
13. Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead Vereinigtes Konigreich Alta 2:29,500 120,88 5 L
14. Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich H.W.M. 2:30,900 119,76 6 R
15. Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Vereinigtes Konigreich Cooper 2:32,000 118,89 6 L
16. Italien Gianfranco Comotti Italien Ferrari 2:36,000 115,85 7 R
17. Schweiz Rudolf Fischer Italien Ferrari 2:34,600 116,90 7 M
18. Frankreich Philippe Étancelin Italien Maserati 2:33,600 117,66 7 L
19. Italien Piero Carini Italien Ferrari 2:37,700 114,60 8 R
20. Belgien Johnny Claes Frankreich Simca-Gordini 2:39,600 113,23 8 L

Rennergebnis Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit km/h s. Rd. Führung
1. Italien Alberto Ascari Italien Ferrari 77 3:00:20,2 126,94 2:17,300 77
2. Italien Giuseppe Farina Italien Ferrari 76
3. Italien Piero Taruffi Italien Ferrari 75
4. Frankreich Robert Manzon Frankreich Gordini 74
5. Frankreich Maurice Trintignant Frankreich Simca-Gordini 73
6. Vereinigtes Konigreich Peter Collins Vereinigtes Konigreich H.W.M. 72
7. Frankreich Jean Behra Frankreich Gordini 72
8. Frankreich Philippe Étancelin Italien Maserati 71
9. Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich H.W.M. 70
10. Frankreich Yves Giraud-Cabantous Vereinigtes Konigreich H.W.M. 69
11. Schweiz Rudolf Fischer Italien Ferrari 37 Übergabe
Schweiz Peter Hirt 29
12. Italien Gianfranco Comotti Italien Ferrari 64
DNF Thailand Birabongse Bira Frankreich Gordini 56 Hinterachse
DNF Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Vereinigtes Konigreich Cooper 51 Hydraulik
DNF Schweiz Emmanuel de Graffenried Italien Maserati 20 Übergabe
Vereinigte Staaten Harry Schell 14 Bremsen
DNF Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead Vereinigtes Konigreich Alta 26 Kupplung
DNF Frankreich Louis Rosier Italien Ferrari 17 Motor
DNF Belgien Johnny Claes Frankreich Simca-Gordini 15 Motor
DNF Vereinigte Staaten Harry Schell Italien Maserati 7 Getriebe
DNF Italien Piero Carini Italien Ferrari 2 Motor

WM-Stand nach dem Rennen Bearbeiten

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählen nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen. * schließt den Punkt für die schnellste Runde ein, Zahlen in Klammern sind Streichresultate.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1. Italien Alberto Ascari Ferrari 9* 9* 18
2. Italien Piero Taruffi Ferrari 9* 4 13
3. Italien Giuseppe Farina Ferrari 6 6 12
4. Vereinigte Staaten Troy Ruttman Kuzma 8 8
5. Frankreich Robert Manzon Gordini 4 3 7
6. Schweiz Rudolf Fischer Ferrari 6 6
Vereinigte Staaten Richard Rathmann Kurtis Kraft 6 6
8. Frankreich Jean Behra Gordini 4 4
Vereinigte Staaten Sam Hanks Kurtis Kraft 4 4
10. Vereinigtes Konigreich Ken Wharton Frazer Nash 3 3
Vereinigte Staaten Duane Carter Lesovsky 3 3
Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Cooper-Bristol 3 3
13. Vereinigtes Konigreich Alan Brown Cooper-Bristol 2 2
Vereinigte Staaten Art Cross Kurtis Kraft 2 2
Belgien Paul Frère H.W.M. 2 2
Frankreich Maurice Trintignant Gordini 2 2
17. Vereinigte Staaten Bill Vukovich Kurtis Kraft 1* 1

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Lang, Mike; Grand Prix 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S45. (ISBN 0-85429-276-4) (engl.)


wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Der Grosse Preis von Frankreich 1952 fand am 6 Juli auf der Rennstrecke Rouen les Essarts statt und war das vierte von acht Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1952 Grosser Preis von Frankreich 1952 Renndaten4 von 8 Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1952Name XXXIX Grand prix de l A C F Datum 6 Juli 1952Ort RouenKurs Rouen les EssartsLange 386 848 km in 77 Runden a 5 024 kmWetter bedeckt spater RegenPole PositionFahrer Italien Alberto Ascari Italien FerrariZeit 2 14 8 minSchnellste RundeFahrer Italien Alberto Ascari Italien FerrariZeit 2 17 3 min Runde 28 PodiumErster Italien Alberto Ascari Italien FerrariZweiter Italien Giuseppe Farina Italien FerrariDritter Italien Piero Taruffi Italien Ferrari Inhaltsverzeichnis 1 Hintergrund 2 Training 3 Rennen 4 Meldeliste 5 Klassifikation 5 1 Startaufstellung 6 Rennergebnis 7 WM Stand nach dem Rennen 8 EinzelnachweiseHintergrund BearbeitenEine Woche vor dem Grossen Preis von Frankreich konnte Jean Behra ein nicht zur Weltmeisterschaft zahlendes Rennen mit seinem Gordini gewinnen und dabei die Ferrari auf die Platze verweisen Dies zusammen mit seiner starken Vorstellung in Spa gaben Anlass zur Hoffnung dass Behra in seinem Heim Rennen an das Niveau der Ferrari herankommen konnte 1 Training BearbeitenIm Training konnten die Hoffnungen der Franzosen nicht bestatigt werden Alle drei Ferraris belegten die Platze in der ersten Reihe Behra war zwar bester Nicht Ferrari doch lag seine Trainingszeit 4 5 Sekunden uber der des Trainingsschnellsten Ascari Rennen BearbeitenDas Rennen wurde zu einer sehr einseitigen Angelegenheit fur die Ferrari Ascari fuhr einen Start Ziel Sieg heraus und uberrundete das gesamte Feld einschliesslich seiner Teamkollegen Farina der Zweiter wurde hatte seine Position ebenfalls von Anfang an inne Lediglich Taruffi musste sich nach einem schwachen Start vorkampfen Allerdings hatte der die dritte Position bereits nach vier Runden inne Nachdem ihn Taruffi in der vierten Runde vom dritten Platz verdrangt hatte anderte sich auch an der Position von Robert Manzon nichts mehr Er blieb bis zum Ende an vierter Stelle Erst auf den Positionen dahinter kam etwas Spannung auf Mike Hawthorn konnte sich vom 15 Startplatz bis auf die 5 Position vorkampfen musste dann aber seinen Wagen in der 51 Runde mit Problemen an der Zundung abstellen Behra konnte die in ihn gesetzten Hoffnungen nicht erfullen und drehte sich bereits in der dritten Runde in die Streckenbegrenzung und musste seinen Wagen anschliessend in der Box uberprufen lassen was ihn auf die letzte Position zuruckwarf Zwar konnte er im Verlauf des Rennens einige Positionen gutmachen mehr als ein siebter Platz war fur ihn aber nicht moglich Meldeliste BearbeitenTeam Nr Fahrer Chassis Motor ReifenFrankreich nbsp Gordini 2 Frankreich nbsp Robert Manzon Gordini T16 1952 Gordini 2 0 L6 E4 Frankreich nbsp Jean Behra6 Thailand nbsp Birabongse Bira44 Frankreich nbsp Maurice Trintignant Simca Gordini T15 GCItalien nbsp Ferrari 8 Italien nbsp Alberto Ascari Ferrari 500 Ferrari 2 0 L4 P10 Italien nbsp Giuseppe Farina12 Italien nbsp Piero TaruffiFrankreich nbsp Ecurie Rosier 14 Frankreich nbsp Louis Rosier DSchweiz nbsp Enrico Plate 16 Schweiz nbsp Emmanuel de Graffenried Maserati 4CLT Plate 2 0 L4 P18 Vereinigte Staaten nbsp Harry SchellVereinigtes Konigreich nbsp HWM 20 Vereinigtes Konigreich nbsp Lance Macklin HWM 52 Alta 1 5 D22 Vereinigtes Konigreich nbsp Peter Collins24 Frankreich nbsp Yves Giraud CabantousVereinigtes Konigreich nbsp Team Peter Whitehead 26 Vereinigtes Konigreich nbsp Peter Whitehead Alta F2 Alta 1 5 DUruguay nbsp Escuderia Bandeirantes 28 Frankreich nbsp Philippe Etancelin Maserati A6GCM Maserati PBelgien nbsp Ecurie Belge 32 Belgien nbsp Johnny Claes Simca Gordini T15 GC Gordini ESchweiz nbsp Ecurie Espadon 34 Schweiz nbsp Peter Hirt Ferrari 500 Ferrari 2 0 L4 P34 Schweiz nbsp Rudolf Fischer Ferrari 212 Ferrari Tipo 166Italien nbsp Scuderia Marzotto 38 Italien nbsp Gianfranco Comotti Ferrari 166C 1952 Ferrari P40 Italien nbsp Piero CariniVereinigtes Konigreich nbsp A H M Bryde 42 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Hawthorn Cooper T20 Bristol 2 0 L6 DKlassifikation BearbeitenStartaufstellung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Zeit km h Startreihe1 Italien nbsp Alberto Ascari Italien nbsp Ferrari 2 14 800 134 07 1 R2 Italien nbsp Giuseppe Farina Italien nbsp Ferrari 2 16 200 132 69 1 M3 Italien nbsp Piero Taruffi Italien nbsp Ferrari 2 17 100 131 82 1 L4 Frankreich nbsp Jean Behra Frankreich nbsp Gordini 2 19 300 129 73 2 R5 Frankreich nbsp Robert Manzon Frankreich nbsp Gordini 2 20 400 128 72 2 L6 Frankreich nbsp Maurice Trintignant Frankreich nbsp Simca Gordini 2 21 600 127 63 3 R7 Thailand nbsp Birabongse Bira Frankreich nbsp Gordini 2 23 000 126 38 3 M8 Vereinigtes Konigreich nbsp Peter Collins Vereinigtes Konigreich nbsp H W M 2 21 900 127 36 3 L9 Frankreich nbsp Louis Rosier Italien nbsp Ferrari 2 27 000 122 94 4 R10 Frankreich nbsp Yves Giraud Cabantous Vereinigtes Konigreich nbsp H W M 2 27 500 122 52 4 L11 Vereinigte Staaten nbsp Harry Schell Italien nbsp Maserati 2 29 000 121 29 5 R12 Schweiz nbsp Emmanuel de Graffenried Italien nbsp Maserati 2 28 600 121 62 5 M13 Vereinigtes Konigreich nbsp Peter Whitehead Vereinigtes Konigreich nbsp Alta 2 29 500 120 88 5 L14 Vereinigtes Konigreich nbsp Lance Macklin Vereinigtes Konigreich nbsp H W M 2 30 900 119 76 6 R15 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Hawthorn Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper 2 32 000 118 89 6 L16 Italien nbsp Gianfranco Comotti Italien nbsp Ferrari 2 36 000 115 85 7 R17 Schweiz nbsp Rudolf Fischer Italien nbsp Ferrari 2 34 600 116 90 7 M18 Frankreich nbsp Philippe Etancelin Italien nbsp Maserati 2 33 600 117 66 7 L19 Italien nbsp Piero Carini Italien nbsp Ferrari 2 37 700 114 60 8 R20 Belgien nbsp Johnny Claes Frankreich nbsp Simca Gordini 2 39 600 113 23 8 LRennergebnis BearbeitenPos Fahrer Konstrukteur Runden Zeit km h s Rd Fuhrung1 Italien nbsp Alberto Ascari Italien nbsp Ferrari 77 3 00 20 2 126 94 2 17 300 772 Italien nbsp Giuseppe Farina Italien nbsp Ferrari 763 Italien nbsp Piero Taruffi Italien nbsp Ferrari 754 Frankreich nbsp Robert Manzon Frankreich nbsp Gordini 745 Frankreich nbsp Maurice Trintignant Frankreich nbsp Simca Gordini 736 Vereinigtes Konigreich nbsp Peter Collins Vereinigtes Konigreich nbsp H W M 727 Frankreich nbsp Jean Behra Frankreich nbsp Gordini 728 Frankreich nbsp Philippe Etancelin Italien nbsp Maserati 719 Vereinigtes Konigreich nbsp Lance Macklin Vereinigtes Konigreich nbsp H W M 7010 Frankreich nbsp Yves Giraud Cabantous Vereinigtes Konigreich nbsp H W M 6911 Schweiz nbsp Rudolf Fischer Italien nbsp Ferrari 37 UbergabeSchweiz nbsp Peter Hirt 2912 Italien nbsp Gianfranco Comotti Italien nbsp Ferrari 64DNF Thailand nbsp Birabongse Bira Frankreich nbsp Gordini 56 HinterachseDNF Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Hawthorn Vereinigtes Konigreich nbsp Cooper 51 HydraulikDNF Schweiz nbsp Emmanuel de Graffenried Italien nbsp Maserati 20 UbergabeVereinigte Staaten nbsp Harry Schell 14 BremsenDNF Vereinigtes Konigreich nbsp Peter Whitehead Vereinigtes Konigreich nbsp Alta 26 KupplungDNF Frankreich nbsp Louis Rosier Italien nbsp Ferrari 17 MotorDNF Belgien nbsp Johnny Claes Frankreich nbsp Simca Gordini 15 MotorDNF Vereinigte Staaten nbsp Harry Schell Italien nbsp Maserati 7 GetriebeDNF Italien nbsp Piero Carini Italien nbsp Ferrari 2 MotorWM Stand nach dem Rennen BearbeitenDie ersten funf bekamen 8 6 4 3 bzw 2 Punkte einen Punkt gab es fur die schnellste Runde Es zahlen nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen schliesst den Punkt fur die schnellste Runde ein Zahlen in Klammern sind Streichresultate Pos Fahrer Konstrukteur nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp Punkte1 Italien nbsp Alberto Ascari Ferrari 9 9 182 Italien nbsp Piero Taruffi Ferrari 9 4 133 Italien nbsp Giuseppe Farina Ferrari 6 6 124 Vereinigte Staaten nbsp Troy Ruttman Kuzma 8 85 Frankreich nbsp Robert Manzon Gordini 4 3 76 Schweiz nbsp Rudolf Fischer Ferrari 6 6Vereinigte Staaten nbsp Richard Rathmann Kurtis Kraft 6 68 Frankreich nbsp Jean Behra Gordini 4 4Vereinigte Staaten nbsp Sam Hanks Kurtis Kraft 4 410 Vereinigtes Konigreich nbsp Ken Wharton Frazer Nash 3 3Vereinigte Staaten nbsp Duane Carter Lesovsky 3 3Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Hawthorn Cooper Bristol 3 313 Vereinigtes Konigreich nbsp Alan Brown Cooper Bristol 2 2Vereinigte Staaten nbsp Art Cross Kurtis Kraft 2 2Belgien nbsp Paul Frere H W M 2 2Frankreich nbsp Maurice Trintignant Gordini 2 217 Vereinigte Staaten nbsp Bill Vukovich Kurtis Kraft 1 1Einzelnachweise Bearbeiten Lang Mike Grand Prix 1950 1965 Haynes Publishing Group Sparkford Sommerset 1981 S45 ISBN 0 85429 276 4 engl Grosser Preis von Frankreich 1906 1907 1908 1912 1913 1914 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2018 2019 2021 2022Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1952 Schweiz Indianapolis Belgien Europa Frankreich Grossbritannien Deutschland Niederlande Italien Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Grosser Preis von Frankreich 1952 amp oldid 210022891