Der Große Preis von Frankreich 2008 (offiziell Formula 1 Grand Prix de France 2008) fand am 22. Juni auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 8. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 | ||
| Name: | Formula 1 Grand Prix de France 2008 | |
| Datum: | 22. Juni 2008 | |
| Ort: | Magny-Cours | |
| Kurs: | Circuit de Nevers Magny-Cours | |
| Länge: | 308,586 km in 70 Runden à 4,411 km
| |
| Wetter: | bewölkt, Regen gegen Ende | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: | Kimi Räikkönen | Ferrari |
| Zeit: | 1:16,449 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Kimi Räikkönen | Ferrari |
| Zeit: | 1:16,63 min (Runde 16) | |
| Podium | ||
| Erster: | Felipe Massa | Ferrari |
| Zweiter: | Kimi Räikkönen | Ferrari |
| Dritter: | Jarno Trulli | Toyota |
Berichte Bearbeiten
Hintergrund Bearbeiten
Nach dem Großen Preis von Kanada führte Robert Kubica in der Fahrerwertung mit vier Punkten vor Felipe Massa und Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit drei Punkten vor BMW Sauber und mit 20 Punkten vor McLaren-Mercedes.
Mit Kimi Räikkönen, Fernando Alonso und David Coulthard (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Der Große Preis von Frankreich wurde letztmals auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours ausgetragen und fand erst 2018 wieder, dieses Mal auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt.
Training Bearbeiten
Im ersten freien Training setzte sich Massa bei trockenem Wetter klar vor Hamilton, Heikki Kovalainen und Räikkönen an die Spitze. Alonso fiel wegen eines Motorschadens aus. Insgesamt wurde das Training von Reifenproblemen bei allen Fahren überschattet.
Im zweiten freien Training erzielte dann Alonso die Bestzeit vor den beiden Ferrari. In dieser Session kam es zwar zu keinen Unfällen, allerdings drehten sich viele Fahrer aufgrund der sehr trockenen Strecke in den Kurven. Vor allem die weichen Reifen sorgten hier nach kurzer Zeit für Probleme.
Im dritten Freien Training sicherte sich Nelson Piquet jr. vor Mark Webber, Sebastian Vettel und Nico Rosberg Platz eins. Im Gegensatz zum Vortag kam es zu deutlicher weniger Zwischenfällen bei den Fahrern. Bis auf die Windrichtung kam es zu keinen Veränderungen der Wetterverhältnisse.
Qualifying Bearbeiten
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Massa war Schnellster. Jeweils die beiden Force-India- und Honda-Piloten sowie Kazuki Nakajima schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Massa war erneut Schnellster. Beide Toro Rosso, Rosberg, Nick Heidfeld sowie Piquet jr. schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Räikkönen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:16,449 Minuten die Bestzeit vor Massa und Hamilton und sicherte sich so die Pole-Position.
Rennen Bearbeiten
Die beiden Ferrari-Fahrer dominierten das Rennen vom Start weg und setzten sich schnell vom Rest des Feldes ab. Räikkönen hatte seine Pole in eine souveräne Führung umgesetzt, bis ihn ab Runde 36 ein gebrochener Auspuff hinter Massa zurückwarf. Der Brasilianer spulte die Runden bis zum Ziel ungefährdet ab und nahm den geerbten Sieg dankend an.
Einziger Spannungsmoment in dem weitgehend ereignislosen Rennen war das Duell um Platz drei zwischen Jarno Trulli und Kovalainen in den Schlussrunden, welches der Italiener mit einer kampfstarken Leistung für sich entschied. Die schnellste Runde des Rennens fuhr erneut Räikkönen in 1:16,630 Minuten.
Für Massa war es der achte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft und der zweite in dieser Saison. Mit zwei Punkten Vorsprung übernahm er in der Fahrerwertung die Führung vor Kubica.
Meldeliste Bearbeiten
Anmerkungen
- McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste
Klassifikationen Bearbeiten
Qualifying Bearbeiten
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15,133 | 1:15,161 | 1:16,449 | 1 |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15,024 | 1:15,041 | 1:16,490 | 2 |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15,634 | 1:15,293 | 1:16,693 | 13 |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | 1:15,754 | 1:15,483 | 1:16,840 | 3 |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 1:15,521 | 1:15,362 | 1:16,920 | 4 |
| 6 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:15,965 | 1:15,639 | 1:16,944 | 10 |
| 7 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:15,687 | 1:15,723 | 1:17,037 | 5 |
| 8 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:16,020 | 1:15,488 | 1:17,233 | 6 |
| 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:15,802 | 1:15,654 | 1:17,426 | 7 |
| 10 | Timo Glock | Toyota | 1:15,727 | 1:15,558 | 1:17,596 | 8 |
| 11 | Nelson Piquet jr. | Renault | 1:15,848 | 1:15,770 | ‒ | 9 |
| 12 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:16,006 | 1:15,786 | ‒ | 11 |
| 13 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:15,918 | 1:15,816 | ‒ | 12 |
| 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:16,072 | 1:16,045 | ‒ | 14 |
| 15 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:16,085 | 1:16,235 | ‒ | 19 |
| 16 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:16,243 | ‒ | ‒ | 15 |
| 17 | Jenson Button | Honda | 1:16,306 | ‒ | ‒ | 16 |
| 18 | Rubens Barrichello | Honda | 1:16,330 | ‒ | ‒ | 20 |
| 19 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:16,971 | ‒ | ‒ | 17 |
| 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:17,053 | ‒ | ‒ | 18 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:20,276 min. (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:15,024 min) |
Anmerkungen
- Hamilton wurde wegen seines Boxenstopunfalls in Kanada um zehn Positionen strafversetzt.
- Kovalainen wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen strafversetzt.
- Rosberg wurde aufgrund eines Motorenwechsels um zehn Positionen strafversetzt.
- Barrichello wurde wegen eines Getriebewechsels um fünf Positionen strafversetzt.
Rennen Bearbeiten
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 70 | 2 | 1:31:50,245 | 2 | 1:16,729 (20.) |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 70 | 2 | + 17,984 | 1 | 1:16,630 (16.) |
| 3 | Jarno Trulli | Toyota | 70 | 2 | + 28,250 | 4 | 1:17,567 (12.) |
| 4 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 70 | 2 | + 28,929 | 10 | 1:17,134 (46.) |
| 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 70 | 2 | + 30,512 | 5 | 1:17,172 (16.) |
| 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 70 | 2 | + 40,304 | 6 | 1:17,507 (22.) |
| 7 | Nelson Piquet jr. | Renault | 70 | 2 | + 41,033 | 9 | 1:17,758 (24.) |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 70 | 2 | + 43,372 | 3 | 1:17,641 (39.) |
| 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 70 | 2 | + 51,072 | 7 | 1:17,818 (23.) |
| 10 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 70 | 3 | + 54,521 | 13 | 1:17,453 (40.) |
| 11 | Timo Glock | Toyota | 70 | 2 | + 57,738 | 8 | 1:17,836 (45.) |
| 12 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 70 | 2 | + 58,065 | 12 | 1:17,760 (36.) |
| 13 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 70 | 2 | + 1:02,079 | 11 | 1:17,716 (46.) |
| 14 | Rubens Barrichello | Honda | 69 | 2 | + 1 Runde | 20 | 1:17,969 (54.) |
| 15 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 69 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:18,054 (60.) |
| 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 69 | 1 | + 1 Runde | 19 | 1:18,311 (38.) |
| 17 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:18,216 (28.) |
| 18 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:18,557 (53,) |
| 19 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:18,462 (41.) |
| ‒ | Jenson Button | Honda | 16 | 1 | DNF | 16 | 1:20,876 (15.) |
WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung Bearbeiten
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Konstrukteurswertung Bearbeiten
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Einzelnachweise Bearbeiten
- Massa-Bestzeit zum Auftakt in Magny-Cours. Abgerufen am 15. November 2022.
- Alonso beim Renault-Heimspiel Schnellster. Abgerufen am 15. November 2022.
- Bestzeit für Piquet - Topstars zeigen nicht alles. Abgerufen am 15. November 2022.
- Roter Tausendstelkrimi um die Pole in Magny-Cours. Abgerufen am 15. November 2022.
- Magny-Cours: Massa führt Ferrari-Doppelsieg an. Abgerufen am 15. November 2022.