Der Große Preis von Ungarn 2008 (offiziell Formula 1 ING Magyar Nagydíj 2008) fand am 3. August auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.
Renndaten | ||
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11. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 | ||
Name: | Formula 1 Eni Magyar Nagydíj 2008 | |
Datum: | 3. August 2008 | |
Ort: | Mogyoród | |
Kurs: | Hungaroring | |
Länge: | 306,63 km in 70 Runden à 4,381 km
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Geplant: | 306,63 km in 70 Runden à 4,381 km | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes |
Zeit: | 1:20,899 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Kimi Räikkönen | Ferrari |
Zeit: | 1:21,195 min (Runde 61) | |
Podium | ||
Erster: | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes |
Zweiter: | Timo Glock | Toyota |
Dritter: | Kimi Räikkönen | Ferrari |
Berichte Bearbeiten
Hintergrund Bearbeiten
Nach dem Großen Preis von Deutschland führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit vier Punkten vor Felipe Massa und mit sieben Punkten vor Kimi Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 16 Punkten vor BMW Sauber und mit 19 Punkten vor McLaren-Mercedes.
Mit Hamilton, Jenson Button, Räikkönen, Fernando Alonso und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training Bearbeiten
Im ersten freien Training fuhr Massa die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Räikkönen und Kovalainen. Aufgrund der Streckenverhältnisse, die durch die Wetterbedingungen sehr staubig war, wurden die ersten zehn Minuten keine Rundenzeiten gesetzt. Während Sebastian Vettel technische Probleme mit dem Auto hatte, stellte die staubige Strecke für mehrere Fahrer eine Herausforderung dar.
Im zweiten freien Training fiel Vettel bereits nach sieben Minuten aufgrund eines Hydraulikfehlers aus. Insgesamt war die Strecke weniger rutschig als im ersten Training. Hamilton war der Schnellste.
Wie auch im Training zuvor fuhr Hamilton auch im dritten freien Training die schnellste Zeit. Einen einzigen Zwischenfall gab es in dieser Session zwischen Nick Heidfeld und Massa bei einem Überholmanöver.
Qualifying Bearbeiten
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Die beiden Force-India-Piloten sowie Barrichello, Kazuki Nakajima und Heidfeld schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Massa war Schnellster. Die beiden Toro-Rosso-Piloten, Nico Rosberg, David Coulthard und Button schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:20,899 Minuten die Bestzeit vor Kovalainen und Massa und sicherte sich so seine zehnte Karriere-Pole.
Rennen Bearbeiten
Kovalainen gewann als vierter Finne und insgesamt 100. Sieger sein erstes Formel-1-Rennen. Der zweitplatzierte Timo Glock stand zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere auf dem Podium. Dritter wurde Räikkönen.
Massa schied in Führung liegend zwei Runden vor Schluss mit einem Motorschaden aus, während der WM-Führende Hamilton durch einen Reifenschaden und den anschließenden Zusatzstopp auf Position fünf zurückfiel. Erneut fuhr Räikkönen die schnellste Runde des Rennens (1:21,195 Minuten), nachdem er allerdings über die meiste Zeit kaum aufgefallen war. Im Schlussteil holte er jedoch stark auf den zweitplatzierten Glock auf, blieb aber Dritter, nachdem das Ferrari-Team ihn nach dem Ausfall von Massa zur schonenden Fahrweise aufgerufen hatte.
Meldeliste Bearbeiten
Anmerkungen
- McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste
Klassifikationen Bearbeiten
Qualifying Bearbeiten
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:19,376 | 1:19,473 | 1:20,899 | 1 |
2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:19,945 | 1:19,480 | 1:21,140 | 2 |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19,578 | 1:19,068 | 1:21,191 | 3 |
4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:20,053 | 1:19,776 | 1:21,281 | 4 |
5 | Timo Glock | Toyota | 1:19,980 | 1:19,246 | 1:21,326 | 5 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:20,006 | 1:19,546 | 1:21,516 | 6 |
7 | Fernando Alonso | Renault | 1:20,229 | 1:19,816 | 1:21,698 | 7 |
8 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:20,073 | 1:20,046 | 1:21,732 | 8 |
9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:19,942 | 1:19,486 | 1:21,767 | 9 |
10 | Nelson Piquet jr. | Renault | 1:20,583 | 1:20,131 | 1:22,371 | 10 |
11 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:20,157 | 1:20,144 | ‒ | 11 |
12 | Jenson Button | Honda | 1:20,888 | 1:20,332 | ‒ | 12 |
13 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:20,505 | 1:20,502 | ‒ | 13 |
14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:20,640 | 1:20,963 | ‒ | 19 |
15 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:20,748 | keine Zeit | ‒ | 14 |
16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21,045 | ‒ | ‒ | 15 |
17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:21,085 | ‒ | ‒ | 16 |
18 | Rubens Barrichello | Honda | 1:21,332 | ‒ | ‒ | 17 |
19 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:21,670 | ‒ | ‒ | 18 |
20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:22,113 | ‒ | ‒ | 20 |
107-Prozent-Zeit: 1:24,932 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:19,376 min) |
Anmerkungen
- Bourdais wurde wegen Blockierens fünf Positionen strafversetzt.
Rennen Bearbeiten
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 70 | 2 | 1:37:27,067 | 2 | 1:21,753 (19.) |
2 | Timo Glock | Toyota | 70 | 2 | + 11,061 | 5 | 1:21,671 (42.) |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 70 | 2 | + 16,856 | 6 | 1:21,195 (61.) |
4 | Fernando Alonso | Renault | 70 | 2 | + 21,614 | 7 | 1:21,793 (47.) |
5 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 70 | 2 | + 23,048 | 1 | 1:21,493 (15.) |
6 | Nelson Piquet jr. | Renault | 70 | 2 | + 32,298 | 10 | 1:21,537 (64.) |
7 | Jarno Trulli | Toyota | 70 | 2 | + 36,449 | 9 | 1:21,638 (65.) |
8 | Robert Kubica | BMW Sauber | 70 | 2 | + 48,321 | 4 | 1:21,941 (70.) |
9 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 70 | 2 | + 58,834 | 8 | 1:22,125 (67.) |
10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 70 | 1 | + 1:07,709 | 16 | 1:22,183 (67.) |
11 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 70 | 2 | + 1:10,407 | 13 | 1:22,732 (67.) |
12 | Jenson Button | Honda | 69 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:22,397 (63.) |
13 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 69 | 1 | + 1 Runde | 17 | 1:23,307 (67.) |
14 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 69 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:22,397 (57.) |
15 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:22,641 (68.) |
16 | Rubens Barrichello | Honda | 68 | 2 | + 2 Runden | 18 | 1:22,436 (65.) |
17 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | 2 | + 3 Runden | 3 | 1:21,355 (16.) |
18 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 67 | 3 | + 3 Runden | 14 | 1:23,220 (29.) |
‒ | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 62 | 3 | DNF | 20 | 1:23,650 (29.) |
‒ | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 22 | 1 | DNF | 11 | 1:24,222 (17.) |
WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten
Die ersten zehn des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung Bearbeiten
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Konstrukteurswertung Bearbeiten
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Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Ungarn-Auftakt: Ferrari vor McLaren-Mercedes. 1. August 2008, abgerufen am 31. Oktober 2022.
- Freitagsbestzeit für Hamilton - Renault überrascht. 1. August 2008, abgerufen am 31. Oktober 2022.
- Hamilton auch im dritten Training Schnellster. Abgerufen am 31. Oktober 2022.