Der Grosse Preis von Frankreich 1975 fand am 6 Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das neunte Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1975 Grosser Preis von Frankreich 1975 Renndaten9 von 14 Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1975Name LXI Grand Prix de FranceDatum 6 Juli 1975Ort Le CastelletKurs Circuit Paul RicardLange 313 74 km in 54 Runden a 5 81 kmWetter sonnig und heissPole PositionFahrer Osterreich Niki Lauda Italien FerrariZeit 1 47 82 minSchnellste RundeFahrer Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLarenZeit 1 50 60 minPodiumErster Osterreich Niki Lauda Italien FerrariZweiter Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich HeskethDritter Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren Inhaltsverzeichnis 1 Berichte 1 1 Hintergrund 1 2 Training 1 3 Rennen 2 Meldeliste 3 Klassifikationen 3 1 Startaufstellung 3 2 Rennen 4 WM Stande nach dem Rennen 4 1 Fahrerwertung 4 2 Konstrukteurswertung 5 Einzelnachweise 6 WeblinksBerichte BearbeitenHintergrund Bearbeiten Ein im Wesentlichen unverandertes Teilnehmerfeld trat zwei Wochen nach dem Grossen Preis der Niederlande zum neunten Saisonlauf an der zum dritten Mal auf dem zum damaligen Zeitpunkt hochmodernen Circuit Paul Ricard stattfand Die einzigen Veranderungen waren dass Ian Scheckter nicht mehr fur Frank Williams Racing Cars antrat und durch Francois Migault ersetzt wurde sowie dass Tyrrell fur den vom Team Hauptsponsor Elf unterstutzen Jean Pierre Jabouille einen dritten Werkswagen zur Verfugung stellte Ausserdem war das Parnelli Team mit Fahrer Mario Andretti wieder am Start Training Bearbeiten Niki Lauda sicherte sich zum funften Mal in dieser Saison die Pole Position und verwies mit seiner Trainingsbestzeit Jody Scheckter und den Sieger des Holland GP James Hunt auf die Platze zwei und drei Es folgte Shadow Pilot Jean Pierre Jarier vor dem Brabham von Carlos Pace und Tom Pryce im zweiten Werks Shadow Jochen Mass Vittorio Brambilla Clay Regazzoni und Emerson Fittipaldi komplettierten die Top Ten 1 Rennen Bearbeiten Lauda ging vor Scheckter und Hunt in Fuhrung Wahrend Jarier dem Spitzentrio folgen konnte fiel sein Teamkollege Pryce nach einem schlechten Start bis ans Ende des Feldes zuruck Mass nahm daraufhin den vierten Rang vor Pace und Regazzoni ein Regazzoni machte wahrend der ersten Umlaufe die meisten Platze gut Bereits in der sechsten Runde lag er hinter seinem Teamkollegen Lauda auf dem zweiten Rang In der siebten Runde fiel er jedoch wegen eines Motorschadens aus Bis zur Runde 14 gelang es sowohl Hunt als auch Mass und Fittipaldi an Scheckter vorbeizuziehen der im weiteren Verlauf des Rennens bis auf den neunten Rang zuruckfiel Die Reihenfolge der ersten vier anderte sich daraufhin nicht mehr Mario Andretti wurde Funfter und Patrick Depailler Sechster 18 der 25 gestarteten Piloten erreichten das Ziel zwolf davon absolvierten die volle Renndistanz von 54 Runden Wahrend der zweiten Rennhalfte kam es zu keinen Ausfallen Jochen Mass fuhr zum ersten Mal die schnellste Rennrunde eines Grand Prix 2 Meldeliste BearbeitenTeam Nr Fahrer Chassis Motor ReifenVereinigtes Konigreich nbsp Marlboro Team Texaco 1 Brasilien 1968 nbsp Emerson Fittipaldi McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3 0 V8 G2 Deutschland nbsp Jochen MassVereinigtes Konigreich nbsp Elf Team Tyrrell 3 Sudafrika 1961 nbsp Jody Scheckter Tyrrell 007 G4 Frankreich nbsp Patrick Depailler15 Frankreich nbsp Jean Pierre JabouilleVereinigtes Konigreich nbsp John Player Team Lotus 5 Schweden nbsp Ronnie Peterson Lotus 72E G6 Belgien nbsp Jacky IckxVereinigtes Konigreich nbsp Martini Racing 7 Argentinien nbsp Carlos Reutemann Brabham BT44B G8 Brasilien 1968 nbsp Carlos PaceVereinigtes Konigreich nbsp Beta Team March 9 Italien nbsp Vittorio Brambilla March 751 GVereinigtes Konigreich nbsp Lavazza March 10 Italien nbsp Lella Lombardi GItalien nbsp Scuderia Ferrari SpA SEFAC 11 Schweiz nbsp Clay Regazzoni Ferrari 312T Ferrari 015 3 0 F12 G12 Osterreich nbsp Niki LaudaVereinigtes Konigreich nbsp Stanley B R M 14 Vereinigtes Konigreich nbsp Bob Evans BRM P201 BRM P200 3 0 V12 GVereinigtes Konigreich nbsp UOP Shadow Racing Team 16 Vereinigtes Konigreich nbsp Tom Pryce Shadow DN5 Ford Cosworth DFV 3 0 V8 G17 Frankreich nbsp Jean Pierre JarierVereinigtes Konigreich nbsp Team Surtees 18 Vereinigtes Konigreich nbsp John Watson Surtees TS16 GVereinigtes Konigreich nbsp Frank Williams Racing Cars 20 Frankreich nbsp Francois Migault Williams FW03 G21 Frankreich nbsp Jacques Laffite Williams FW04Vereinigtes Konigreich nbsp Embassy Racing with Graham Hill 22 Australien nbsp Alan Jones Hill GH1 G23 Vereinigtes Konigreich nbsp Tony BriseVereinigtes Konigreich nbsp Hesketh Racing 24 Vereinigtes Konigreich nbsp James Hunt Hesketh 308 GVereinigte Staaten nbsp Vel s Parnelli Jones Racing 27 Vereinigte Staaten nbsp Mario Andretti Parnelli VPJ4 GVereinigte Staaten nbsp Penske Cars 28 Vereinigte Staaten nbsp Mark Donohue Penske PC1 GBrasilien 1968 nbsp Copersucar Fittipaldi 30 Brasilien 1968 nbsp Wilson Fittipaldi Copersucar FD03 GVereinigtes Konigreich nbsp HB Bewaking Team Ensign 31 Niederlande nbsp Gijs van Lennep Ensign N175 GKlassifikationen BearbeitenStartaufstellung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Zeit O Geschwindigkeit Start0 1 Osterreich nbsp Niki Lauda Italien nbsp Ferrari 1 47 82 193 990 km h 0 10 2 Sudafrika 1961 nbsp Jody Scheckter Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 48 22 193 273 km h 0 20 3 Vereinigtes Konigreich nbsp James Hunt Vereinigtes Konigreich nbsp Hesketh Ford 1 48 25 193 219 km h 0 30 4 Frankreich nbsp Jean Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow Ford 1 48 44 192 881 km h 0 40 5 Brasilien 1968 nbsp Carlos Pace Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Ford 1 48 48 192 810 km h 0 50 6 Vereinigtes Konigreich nbsp Tom Pryce Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow Ford 1 48 48 192 810 km h 0 60 7 Deutschland nbsp Jochen Mass Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 1 48 54 192 703 km h 0 70 8 Italien nbsp Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 1 48 56 192 668 km h 0 80 9 Schweiz nbsp Clay Regazzoni Italien nbsp Ferrari 1 48 68 192 455 km h 0 910 Brasilien 1968 nbsp Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 1 48 75 192 331 km h 1011 Argentinien nbsp Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Ford 1 48 85 192 154 km h 1112 Vereinigtes Konigreich nbsp Tony Brise Vereinigtes Konigreich nbsp Hill Ford 1 49 21 191 521 km h 1213 Frankreich nbsp Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 49 31 191 346 km h 1314 Vereinigtes Konigreich nbsp John Watson Vereinigtes Konigreich nbsp Surtees Ford 1 49 70 190 665 km h 1415 Vereinigte Staaten nbsp Mario Andretti Vereinigte Staaten nbsp Parnelli Ford 1 49 72 190 631 km h 1516 Frankreich nbsp Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Ford 1 49 72 190 631 km h 1617 Schweden nbsp Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Ford 1 50 04 190 076 km h 1718 Vereinigte Staaten nbsp Mark Donohue Vereinigte Staaten nbsp Penske Ford 1 50 15 189 887 km h 1819 Belgien nbsp Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Ford 1 50 94 188 534 km h 1920 Australien nbsp Alan Jones Vereinigtes Konigreich nbsp Hill Ford 1 51 02 188 398 km h 2021 Frankreich nbsp Jean Pierre Jabouille Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 51 06 188 331 km h 2122 Niederlande nbsp Gijs van Lennep Vereinigtes Konigreich nbsp Ensign Ford 1 51 21 188 077 km h 2223 Brasilien 1968 nbsp Wilson Fittipaldi Brasilien 1968 nbsp Copersucar Ford 1 51 64 187 352 km h 2324 Frankreich nbsp Francois Migault Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Ford 1 51 82 187 051 km h 2425 Vereinigtes Konigreich nbsp Bob Evans Vereinigtes Konigreich nbsp B R M 1 51 85 187 000 km h 2526 Italien nbsp Lella Lombardi Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 1 52 97 185 146 km h 26Rennen Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund0 1 Osterreich nbsp Niki Lauda Italien nbsp Ferrari 54 0 1 40 18 84 0 1 1 50 620 2 Vereinigtes Konigreich nbsp James Hunt Vereinigtes Konigreich nbsp Hesketh Ford 54 0 1 59 0 3 1 50 690 3 Deutschland nbsp Jochen Mass Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 54 0 2 31 0 7 1 50 600 4 Brasilien 1968 nbsp Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 54 0 39 77 10 1 50 770 5 Vereinigte Staaten nbsp Mario Andretti Vereinigte Staaten nbsp Parnelli Ford 54 0 1 02 08 15 1 51 280 6 Frankreich nbsp Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 54 0 1 07 40 13 1 51 270 7 Vereinigtes Konigreich nbsp Tony Brise Vereinigtes Konigreich nbsp Hill Ford 54 0 1 09 61 12 1 51 210 8 Frankreich nbsp Jean Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow Ford 54 0 1 19 78 0 4 1 51 220 9 Sudafrika 1961 nbsp Jody Scheckter Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 54 0 1 31 68 0 2 1 52 1710 Schweden nbsp Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Ford 54 0 1 36 02 17 1 52 4011 Frankreich nbsp Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Ford 54 0 1 36 77 16 1 52 0512 Frankreich nbsp Jean Pierre Jabouille Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 54 0 1 37 13 21 1 51 8913 Vereinigtes Konigreich nbsp John Watson Vereinigtes Konigreich nbsp Surtees Ford 53 1 1 Runde 14 1 51 3414 Argentinien nbsp Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Ford 53 1 1 Runde 11 1 52 2315 Niederlande nbsp Gijs van Lennep Vereinigtes Konigreich nbsp Ensign Ford 53 0 1 Runde 22 1 52 9416 Australien nbsp Alan Jones Vereinigtes Konigreich nbsp Hill Ford 53 0 1 Runde 20 1 52 1517 Vereinigtes Konigreich nbsp Bob Evans Vereinigtes Konigreich nbsp B R M 52 0 2 Runden 25 1 55 1618 Italien nbsp Lella Lombardi Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 50 0 4 Runden 26 1 55 42 Brasilien 1968 nbsp Carlos Pace Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Ford 26 1 DNF 0 5 1 50 67 gebrochene Halbwelle Belgien nbsp Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Ford 17 0 DNF 19 1 53 00 Bremsdefekt Brasilien 1968 nbsp Wilson Fittipaldi Brasilien 1968 nbsp Copersucar Ford 14 0 DNF 23 1 54 38 Motorschaden Italien nbsp Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 0 6 0 DNF 0 8 1 53 90 Aufhangungsschaden Schweiz nbsp Clay Regazzoni Italien nbsp Ferrari 0 6 0 DNF 0 9 1 51 75 Motorschaden Vereinigte Staaten nbsp Mark Donohue Vereinigte Staaten nbsp Penske Ford 0 6 0 DNF 18 1 53 36 gebrochene Halbwelle Vereinigtes Konigreich nbsp Tom Pryce Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow Ford 0 2 0 DNF 0 6 1 53 37 Kupplungsschaden Frankreich nbsp Francois Migault Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Ford 0 DNS 24 nicht gestartetWM Stande nach dem Rennen BearbeitenDie ersten sechs des Rennens bekamen 9 6 4 3 2 bzw 1 Punkt e 3 Fahrerwertung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Punkte0 1 Osterreich nbsp Niki Lauda Ferrari 47 00 2 Argentinien nbsp Carlos Reutemann Brabham 25 00 3 Brasilien 1968 nbsp Emerson Fittipaldi McLaren 24 00 4 Vereinigtes Konigreich nbsp James Hunt Hesketh 22 00 5 Brasilien 1968 nbsp Carlos Pace Brabham 18 00 6 Schweiz nbsp Clay Regazzoni Ferrari 16 00 7 Sudafrika 1961 nbsp Jody Scheckter Tyrrell 15 00 8 Deutschland nbsp Jochen Mass McLaren 14 50 9 Frankreich nbsp Patrick Depailler Tyrrell 12 0 Pos Fahrer Konstrukteur Punkte10 Vereinigte Staaten nbsp Mario Andretti Parnelli 5 011 Belgien nbsp Jacky Ickx Lotus 3 012 Schweden nbsp Ronnie Peterson Lotus 3 013 Vereinigte Staaten nbsp Mark Donohue Penske 2 014 Vereinigtes Konigreich nbsp Tom Pryce Shadow 2 015 Frankreich nbsp Jean Pierre Jarier Shadow 1 516 Italien nbsp Vittorio Brambilla March 1 017 Vereinigtes Konigreich nbsp Tony Brise Hill 1 018 Italien nbsp Lella Lombardi March 0 5Konstrukteurswertung Bearbeiten Pos Konstrukteur Punkte0 1 Italien nbsp Ferrari 50 00 2 Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham 36 00 3 Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren 30 50 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Hesketh 22 00 5 Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell 20 00 6 Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus 6 0 Pos Konstrukteur Punkte0 7 Vereinigte Staaten nbsp Parnelli 5 00 8 Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow 3 50 9 Vereinigte Staaten nbsp Penske 2 010 Vereinigtes Konigreich nbsp Hill 1 011 Vereinigtes Konigreich nbsp March 1 0Einzelnachweise Bearbeiten Training Memento des Originals vom 30 Marz 2007 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www motorsportarchiv de Motorsportarchiv de abgerufen am 22 Januar 2012 Bericht abgerufen am 22 Januar 2012 WM Stande Memento des Originals vom 30 Marz 2007 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www motorsportarchiv de Motorsportarchiv de abgerufen am 22 Januar 2012 Weblinks BearbeitenRennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1Grosser Preis von Frankreich 1906 1907 1908 1912 1913 1914 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2018 2019 2021 2022Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1975 Argentinien Brasilien Sudafrika Spanien Monaco Belgien Schweden Niederlande Frankreich Grossbritannien Deutschland Osterreich Europa Italien USA Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Grosser Preis von Frankreich 1975 amp oldid 237875097
