Der Grosse Preis von Italien 1977 fand am 11 September auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war das 14 Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1977 Grosser Preis von Italien 1977 Renndaten14 von 17 Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1977Name XLVIII Gran Premio d ItaliaDatum 11 September 1977Ort MonzaKurs Autodromo Nazionale di MonzaLange 301 6 km in 52 Runden a 5 8 kmWetter sonnig und heissPole PositionFahrer Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLarenZeit 1 38 08 minSchnellste RundeFahrer Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich LotusZeit 1 39 1 minPodiumErster Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich LotusZweiter Osterreich Niki Lauda Italien FerrariDritter Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Shadow Inhaltsverzeichnis 1 Berichte 1 1 Hintergrund 1 2 Training 1 3 Rennen 2 Meldeliste 3 Klassifikationen 3 1 Startaufstellung 3 2 Rennen 4 WM Stande nach dem Rennen 4 1 Fahrerwertung 4 2 Konstrukteurswertung 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseBerichte BearbeitenHintergrund Bearbeiten Auch zum Italien GP reisten trotz der Gewissheit dass nur 24 Teilnehmer furs Rennen zugelassen wurden 34 Piloten an Da man aufgrund der im Vorfeld des Grossen Preises der Niederlande zwei Wochen zuvor festgestellten unklaren Regelauslegung weiterhin auf eine Vorqualifikation wie sie beim Grossen Preis von Grossbritannien erstmals praktiziert worden war verzichtete mussten wahrend der regularen Trainingszeiten am Freitag und Samstag aus allen Piloten die 24 schnellsten ermittelt werden die eine Startberechtigung erhielten Niki Lauda reiste mit 21 Punkten Vorsprung nach Monza und hatte somit die Moglichkeit vorzeitig seinen zweiten WM Titel sicherzustellen obwohl noch drei Rennen folgten Fur mehr Aufsehen sorgte jedoch seine Ankundigung die Scuderia Ferrari zu verlassen und in der folgenden Saison fur Brabham an den Start zu gehen Gleich drei italienische Gaststarter erhielten an diesem Wochenende die Chance ihr Grand Prix Debut zu bestreiten Dies waren Bruno Giacomelli der einen dritten McLaren Werkswagen zur Verfugung gestellt bekam Giorgio Francia in einem dritten Werks Brabham sowie Lamberto Leoni der an der Seite seines Landsmannes Vittorio Brambilla den zweiten Surtees TS19 anstelle von Vern Schuppan ubernahm Das Schweizer Privatteam Jolly Club meldete fur Loris Kessel einen modifizierten Williams FW03 unter der Bezeichnung Apollon Fly Training Bearbeiten James Hunt eroberte zum funften Mal in dieser Saison die Pole Position und teilte sich die erste Startreihe mit Carlos Reutemann Jody Scheckter qualifizierte sich als Dritter vor seinem WM Kontrahenten Niki Lauda der hinter Mario Andretti und vor Riccardo Patrese auf dem funften Rang folgte 1 Rennen Bearbeiten Hinter Jody Scheckter der die Fuhrung ubernahm bog Clay Regazzoni nach einem bemerkenswerten Start vom siebten Platz aus als Zweiter in die erste Kurve ein Es folgten Hunt und Andretti die beide bereits wahrend der ersten Runde wieder an dem Schweizer vorbeiziehen konnten In der folgenden Runde gelang dies auch Reutemann und Lauda wahrend Andretti Rang zwei einnahm und fortan auf den fuhrenden Scheckter aufholte In der 10 Runde ging Andretti in Fuhrung indem er Scheckter in der Parabolica auf der Aussenbahn uberholte Begunstigt durch den technisch bedingten Ausfall Scheckters in Runde 24 behielt Andretti den Spitzenplatz bis ins Ziel Lauda uberholte seinen Teamkollegen Reutemann in der 35 Runde Dieser rutschte wenig spater aufgrund einer Olspur die Giacomellis McLaren M23 infolge eines Motorplatzers hinterlassen hatte ins Aus Gleiches geschah auch dem unmittelbar folgenden Patrese Nach seinem zweiten Platz fehlte Niki Lauda nur noch ein Punkt um den WM Titel sicherzustellen da Scheckter punktelos blieb Aufgrund der zuvor erfolgten Verkundung des Teamwechsels war die Begeisterung im Ferrari Team sowie bei den Fans nicht mit dem WM Gewinn zwei Jahre zuvor an gleicher Stelle vergleichbar 2 Meldeliste BearbeitenTeam Nr Fahrer Chassis Motor ReifenVereinigtes Konigreich nbsp Marlboro Team McLaren 1 Vereinigtes Konigreich nbsp James Hunt McLaren M26 Ford Cosworth DFV 3 0 V8 G2 Deutschland nbsp Jochen Mass14 Italien nbsp Bruno Giacomelli McLaren M23Vereinigtes Konigreich nbsp Elf Team Tyrrell 3 Schweden nbsp Ronnie Peterson Tyrrell P34 G4 Frankreich nbsp Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich nbsp John Player Team Lotus 5 Vereinigte Staaten nbsp Mario Andretti Lotus 78 G6 Schweden nbsp Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich nbsp Martini Racing 7 Vereinigtes Konigreich nbsp John Watson Brabham BT45B Alfa Romeo 115 12 3 0 F12 G8 Deutschland nbsp Hans Joachim Stuck21 Italien nbsp Giorgio FranciaVereinigtes Konigreich nbsp Hollywood March Racing 9 Brasilien 1968 nbsp Alex Ribeiro March 761B Ford Cosworth DFV 3 0 V8 GVereinigtes Konigreich nbsp Team Rothmans International 10 Sudafrika 1961 nbsp Ian Scheckter March 771Italien nbsp Scuderia Ferrari SpA SEFAC 11 Osterreich nbsp Niki Lauda Ferrari 312T2 Ferrari 015 3 0 F12 G12 Argentinien nbsp Carlos ReutemannFrankreich nbsp Equipe Renault Elf 15 Frankreich nbsp Jean Pierre Jabouille Renault RS01 Renault EF1 1 5 V6t MVereinigtes Konigreich nbsp Shadow Racing Team 16 Italien nbsp Riccardo Patrese Shadow DN8 Ford Cosworth DFV 3 0 V8 G17 Australien nbsp Alan JonesVereinigtes Konigreich nbsp Team Surtees 18 Italien nbsp Lamberto Leoni Surtees TS19 GVereinigtes Konigreich nbsp Beta Team Surtees 19 Italien nbsp Vittorio BrambillaKanada nbsp Walter Wolf Racing 20 Sudafrika 1961 nbsp Jody Scheckter Wolf WR1 GVereinigtes Konigreich nbsp Team Tissot Ensign with Castrol 22 Schweiz nbsp Clay Regazzoni Ensign N177 GHongkong 1959 nbsp Theodore Racing Hong Kong 23 Frankreich nbsp Patrick Tambay GVereinigtes Konigreich nbsp Penthouse Rizla Racing 24 Vereinigtes Konigreich nbsp Rupert Keegan Hesketh 308E GVereinigtes Konigreich nbsp Hesketh Racing 25 Vereinigtes Konigreich nbsp Ian AshleyFrankreich nbsp Ligier Gitanes 26 Frankreich nbsp Jacques Laffite Ligier JS7 Matra MS76 3 0 V12 GVereinigtes Konigreich nbsp Williams Grand Prix Engineering 27 Belgien nbsp Patrick Neve March 761 Ford Cosworth DFV 3 0 V8 GBrasilien 1968 nbsp Copersucar Fittipaldi 28 Brasilien 1968 nbsp Emerson Fittipaldi Copersucar FD05 GVereinigte Staaten nbsp Chesterfield Racing 30 Vereinigte Staaten nbsp Brett Lunger McLaren M23 GDeutschland nbsp ATS Racing Team 33 Osterreich nbsp Hans Binder Penske PC4 G34 Frankreich nbsp Jean Pierre JarierVereinigtes Konigreich nbsp Stanley B R M 35 Belgien nbsp Teddy Pilette BRM P207 BRM P202 3 0 V12 GSpanien 1977 nbsp Iberia Airlines 36 Spanien 1977 nbsp Emilio de Villota McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3 0 V8 GNiederlande nbsp HB Bewaking Alarmsystemen 38 Vereinigtes Konigreich nbsp Brian Henton Boro 001 GSchweiz nbsp Jolly Club of Switzerland 41 Schweiz nbsp Loris Kessel Apollon Fly GKlassifikationen BearbeitenStartaufstellung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Zeit O Geschwindigkeit Start0 1 Vereinigtes Konigreich nbsp James Hunt Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 1 38 08 212 887 km h 0 10 2 Argentinien nbsp Carlos Reutemann Italien nbsp Ferrari 1 38 15 212 736 km h 0 20 3 Sudafrika 1961 nbsp Jody Scheckter Kanada nbsp Wolf Ford 1 38 29 212 433 km h 0 30 4 Vereinigte Staaten nbsp Mario Andretti Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Ford 1 38 37 212 260 km h 0 40 5 Osterreich nbsp Niki Lauda Italien nbsp Ferrari 1 38 54 211 894 km h 0 50 6 Italien nbsp Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow Ford 1 38 68 211 593 km h 0 60 7 Schweiz nbsp Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich nbsp Ensign Ford 1 38 68 211 593 km h 0 70 8 Frankreich nbsp Jacques Laffite Frankreich nbsp Ligier Matra 1 38 77 211 400 km h 0 80 9 Deutschland nbsp Jochen Mass Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 1 38 86 211 208 km h 0 910 Italien nbsp Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich nbsp Surtees Ford 1 38 92 211 080 km h 1011 Deutschland nbsp Hans Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Alfa Romeo 1 39 05 210 803 km h 1112 Schweden nbsp Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 39 17 210 548 km h 1213 Frankreich nbsp Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 39 18 210 526 km h 1314 Vereinigtes Konigreich nbsp John Watson Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Alfa Romeo 1 39 21 210 463 km h 1415 Italien nbsp Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 1 39 42 210 018 km h 1516 Australien nbsp Alan Jones Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow Ford 1 39 50 209 849 km h 1617 Sudafrika 1961 nbsp Ian Scheckter Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 1 39 62 209 596 km h 1718 Frankreich nbsp Jean Pierre Jarier Vereinigte Staaten nbsp Penske Ford 1 39 63 209 575 km h 1819 Schweden nbsp Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Ford 1 39 85 209 114 km h 1920 Frankreich nbsp Jean Pierre Jabouille Frankreich nbsp Renault 1 40 03 208 737 km h 2021 Frankreich nbsp Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich nbsp Ensign Ford 1 40 19 208 404 km h 2122 Vereinigte Staaten nbsp Brett Lunger Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 1 40 26 208 259 km h 2223 Vereinigtes Konigreich nbsp Rupert Keegan Vereinigtes Konigreich nbsp Hesketh Ford 1 40 28 208 217 km h 2324 Belgien nbsp Patrick Neve Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 1 40 51 207 741 km h 24DNQ Brasilien 1968 nbsp Alex Ribeiro Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 1 40 79 207 163 km h DNQ Brasilien 1968 nbsp Emerson Fittipaldi Brasilien 1968 nbsp Copersucar Ford 1 40 97 206 794 km h DNQ Italien nbsp Lamberto Leoni Vereinigtes Konigreich nbsp Surtees Ford 1 41 03 206 671 km h DNQ Vereinigtes Konigreich nbsp Brian Henton Niederlande nbsp Boro Ford 1 41 13 206 467 km h DNQ Spanien 1977 nbsp Emilio de Villota Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 1 41 21 206 304 km h DNQ Vereinigtes Konigreich nbsp Ian Ashley Vereinigtes Konigreich nbsp Hesketh Ford 1 41 22 206 283 km h DNQ Belgien nbsp Teddy Pilette Vereinigtes Konigreich nbsp B R M 1 41 92 204 867 km h DNQ Osterreich nbsp Hans Binder Vereinigte Staaten nbsp Penske Ford 1 43 10 202 522 km h DNQ Schweiz nbsp Loris Kessel Schweiz nbsp Apollon Ford 1 46 68 195 726 km h DNQ Italien nbsp Giorgio Francia Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Alfa Romeo 1 49 67 190 389 km h Rennen Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund0 1 Vereinigte Staaten nbsp Mario Andretti Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Ford 52 0 1 27 50 30 0 4 1 39 10 2 Osterreich nbsp Niki Lauda Italien nbsp Ferrari 52 0 16 96 0 5 1 39 60 3 Australien nbsp Alan Jones Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow Ford 52 0 23 63 16 1 40 40 4 Deutschland nbsp Jochen Mass Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 52 0 28 48 0 9 1 40 60 5 Schweiz nbsp Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich nbsp Ensign Ford 52 0 30 11 0 7 1 40 60 6 Schweden nbsp Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 52 0 1 19 22 12 1 40 60 7 Belgien nbsp Patrick Neve Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 50 0 2 Runden 24 1 43 70 8 Frankreich nbsp Jacques Laffite Frankreich nbsp Ligier Matra 50 1 2 Runden 0 8 1 39 80 9 Vereinigtes Konigreich nbsp Rupert Keegan Vereinigtes Konigreich nbsp Hesketh Ford 48 0 4 Runden 23 1 42 3 Sudafrika 1961 nbsp Ian Scheckter Vereinigtes Konigreich nbsp March Ford 41 0 DNF 17 1 41 3 Motorschaden Argentinien nbsp Carlos Reutemann Italien nbsp Ferrari 39 0 DNF 0 2 1 40 0 Dreher Italien nbsp Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow Ford 39 0 DNF 0 6 1 40 5 Dreher Italien nbsp Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 38 0 DNF 15 1 41 8 Motorschaden Deutschland nbsp Hans Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Alfa Romeo 31 0 DNF 11 1 40 9 Motorschaden Vereinigtes Konigreich nbsp James Hunt Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 26 1 DNF 0 1 1 40 5 Dreher Frankreich nbsp Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 24 0 DNF 13 1 40 6 Motorschaden Sudafrika 1961 nbsp Jody Scheckter Kanada nbsp Wolf Ford 23 0 DNF 0 3 1 39 9 Motorschaden Frankreich nbsp Jean Pierre Jabouille Frankreich nbsp Renault 22 0 DNF 20 1 41 7 Motorschaden Frankreich nbsp Jean Pierre Jarier Vereinigte Staaten nbsp Penske Ford 19 1 DNF 18 1 40 2 Motorschaden Frankreich nbsp Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich nbsp Ensign Ford 0 9 0 DNF 21 1 42 3 uberhitzter Motor Italien nbsp Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich nbsp Surtees Ford 0 5 0 DNF 10 1 42 9 Unfall Vereinigte Staaten nbsp Brett Lunger Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Ford 0 4 0 DNF 22 1 44 5 Motorschaden Schweden nbsp Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Ford 0 4 0 DNF 19 1 44 5 Aufhangungsschaden Vereinigtes Konigreich nbsp John Watson Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Alfa Romeo 0 3 0 DNF 14 1 43 7 UnfallWM Stande nach dem Rennen BearbeitenDie ersten sechs des Rennens bekamen 9 6 4 3 2 bzw 1 Punkt e 3 Fahrerwertung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Punkte0 1 Osterreich nbsp Niki Lauda Ferrari 690 2 Sudafrika 1961 nbsp Jody Scheckter Wolf 420 3 Vereinigte Staaten nbsp Mario Andretti Lotus 410 4 Argentinien nbsp Carlos Reutemann Ferrari 350 5 Vereinigtes Konigreich nbsp James Hunt McLaren 220 6 Deutschland nbsp Jochen Mass McLaren 210 7 Schweden nbsp Gunnar Nilsson Lotus 200 8 Australien nbsp Alan Jones Shadow 160 9 Frankreich nbsp Jacques Laffite Ligier 1610 Deutschland nbsp Hans Joachim Stuck Brabham 12 Pos Fahrer Konstrukteur Punkte11 Brasilien 1968 nbsp Emerson Fittipaldi Copersucar 1112 Frankreich nbsp Patrick Depailler Tyrrell 1013 Vereinigtes Konigreich nbsp John Watson Brabham 914 Schweden nbsp Ronnie Peterson Tyrrell 715 Brasilien 1968 nbsp Carlos Pace Brabham 616 Italien nbsp Vittorio Brambilla Surtees 517 Schweiz nbsp Clay Regazzoni Ensign 318 Frankreich nbsp Patrick Tambay Ensign 319 Italien nbsp Renzo Zorzi Shadow 120 Frankreich nbsp Jean Pierre Jarier Penske 1Konstrukteurswertung Bearbeiten Pos Konstrukteur Punkte0 1 Italien nbsp Ferrari 860 2 Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus 560 3 Kanada nbsp Wolf 420 4 Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren 380 5 Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham 270 6 Vereinigtes Konigreich nbsp Shadow 17 Pos Konstrukteur Punkte0 7 Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell 170 8 Frankreich nbsp Ligier 160 9 Brasilien 1968 nbsp Copersucar 1110 Vereinigtes Konigreich nbsp Ensign 611 Vereinigtes Konigreich nbsp Surtees 512 Vereinigte Staaten nbsp Penske 1Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Grosser Preis von Italien 1977 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1Einzelnachweise Bearbeiten Training Memento vom 31 Dezember 2015 im Internet Archive Motorsportarchiv de abgerufen am 4 Juli 2012 Bericht abgerufen am 4 Juli 2012 die darin enthaltene Information zum vorzeitigen Titelgewinn Laudas ist falsch WM Stande Memento vom 3 Marz 2006 im Internet Archive Motorsportarchiv de abgerufen am 4 Juli 2012 Grosser Preis von Italien 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1977 Argentinien Brasilien Sudafrika USA West Spanien Monaco Belgien Schweden Frankreich Grossbritannien Europa Deutschland Osterreich Niederlande Italien USA Ost Kanada Japan Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Grosser Preis von Italien 1977 amp oldid 233020458
