Nash Motors war ein US amerikanischer Automobilhersteller in Kenosha Wisconsin der von 1916 bis 1938 existierte Von 1938 bis 1954 war Nash die Automobilabteilung der Nash Kelvinator Corporation Die Herstellung der Nash Automobile wurde von 1954 bis 1957 nach der Grundung der American Motors Corporation weitergefuhrt Aktie der Nash Motors Company vom 2 Juni 1919Nash Roadster Model 42 von 1922Nash von 1925Nash Six Touring von 1927Nash 400 von 1929Nash 400 de Luxe von 1936Nash Lafayette 1939 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1 1 Der Ajax 1 2 Der Zukauf von LaFayette 1 3 Die Ara von George Mason und Nash Kelvinator 1 4 Die Einfuhrung des Nash Airflyte 1 5 Grundung der American Motors Corporation 2 Zeitleiste der Modelle 3 Galerie 4 Weblinks 5 LiteraturGeschichte BearbeitenNash Motors wurde 1916 von einem ehemaligen leitenden Angestellten von General Motors Charles W Nash gegrundet der die Thomas B Jeffery Company kaufte Jefferys bekanntestes Automobil war der Rambler Nash verkaufte jahrzehntelang erfolgreich Mittelklassewagen an Kaufer der Mittelschicht Ein Grossteil des fruhen Erfolges der Firma war der Treue von Charles Nash zu seinem Chefingenieur Nils Erik Wahlberg geschuldet Wahlberg war ein fruher Anhanger von Windkanalversuchen fur Fahrzeuge Wahlberg gilt auch als einer der Konstrukteure des Pkw Luftungssystems bei dem Aussenluft vorne angesaugt und beheizt wird und durch die hinteren Offnungen wieder austritt Dieser Prozess half auch die Luftfeuchtigkeit zu vermindern und den kleinen Druckunterschied zwischen dem Inneren eines fahrenden Kraftfahrzeuges und der Umgebung auszugleichen Der Slogan von Nash in den 1920er und 1930er Jahren war Give the customer more than he has paid for Gib dem Kunden mehr als das fur das er bezahlt hat und seine Autos entsprachen diesem Wahlspruch Die Neuerungen umfassten einen obengesteuerten Reihen Achtzylinder Motor Doppelzundung und neun Kurbelwellenlager Der Ambassador Eight von 1932 hatte ein vollsynchronisiertes Getriebe und Freilauf automatische Zentralschmierung und die Radaufhangungen waren von innen verstellbar Der Ajax Bearbeiten Fur das Modelljahr 1925 fuhrte Nash die Einstiegsmarke Ajax ein Der Wagen von hervorragender Qualitat fur seinen Preis wurde in der neu zugekauften Fabrik der Mitchell Motor Car Company in Racine Wisconsin gebaut Mitchell war der Hersteller der gleichnamigen Automobile von 1903 bis 1923 Der Verkauf der Ajax Automobile allerdings blieb obwohl ganz respektabel hinter den Erwartungen zuruck So dachte man sich dieses Auto wurde sich besser verkaufen wenn es den Namen Nash truge Im Juni 1926 wurde aus dem Ajax der Nash Light Six und die Verkaufszahlen stiegen wie erwartet an Obwohl unublich bot Nash allen Kaufern des Ajax ein Paket zur Umrustung der Wagen auf den Nash Light Six an Dieser kostenlose Umbausatz enthielt neue Achskappen ein Kuhleremblem und alle anderen Teile die notwendig waren um aus einem Ajax einen Nash Light Six zu machen So wollte man die Kaufer vor dem unvermeidlichen Wertverlust bei Einstellung der Marke Ajax schutzen Darin zeigte sich der hohe Wert den Nash Motors der Kundenzufriedenheit beimass Die meisten Ajax Besitzer machten von diesem grosszugigen Angebot Gebrauch und so sind nicht umgebaute Ajax Modelle heute sehr rar Der Zukauf von LaFayette Bearbeiten Die LaFayette Motors Corporation stellte einen grossen leistungsfahigen und teuren Luxuswagen her Die Firma begann die Produktion 1920 in Indianapolis Indiana und zog spater nach Milwaukee Wisconsin um Der Hauptanteilseigner von LaFayette Motors war die Nash Motors Company Andere grosse Aktienpakete wurden von Charles Nash und seinen Freunden und Geschaftspartnern gehalten Die qualitativ hochwertigen teuren LaFayette Wagen verkauften sich nicht gut 1924 ubernahm Nash Motors die Firma und nutzte die Fabrik in Milwaukee fur die Herstellung der Ajax Automobile Der Name LaFayette wurde 1934 als Einstiegsmarke von Nash wieder eingefuhrt Mit der Auflage der 1937er Modelle verschwand LaFayette als eigenstandige Marke wieder Von 1937 bis 1940 war der Nash LaFayette das billigste Nash Modell Er wurde 1941 durch den neuen Nash 600 mit Monocoque Karosserie ersetzt Die Ara von George Mason und Nash Kelvinator Bearbeiten Als sich Charles Nash aus seinem Geschaft zuruckzog berief er George W Mason zu seinem Nachfolger Mason war Chef von Kelvinator dem damals in den USA fuhrenden Hersteller von Luxuskuhlschranken und Kuchenausstattung und nahm das Angebot an stellte aber eine Bedingung Nash sollte eine Mehrheitsbeteiligung an Kelvinator erwerben Die ab 4 Januar 1937 vereinigten Werke trugen den Namen Nash Kelvinator Corporation Der Markenname Nash bezeichnete nun die Automobilabteilung von Nash Kelvinator Dies war die bis dahin grosste Fusion von Betrieben aus unterschiedlichen Industriebereichen in den USA 1938 bot Nash auf Wunsch eine Klima und Luftheizanlage fur seine Wagen an ein Ergebnis der Zusammenarbeit beider Firmenteile Dies war die erste Warmwasserheizung fur PKWs die Frischluft von aussen einzog und kann somit als Basis aller heutigen PKW Heizungen gelten Ebenfalls 1938 bot Nash zusammen mit den Autoherstellern Studebaker und Graham ein mit Unterdruck betriebenes Getriebe an ein fruher Versuch den Schalthebel aus dem vorderen Fussraum zu verbannen Autos mit dem Automatic Vacuum Shift von der Evans Product Company hatten einen kleinen Vorwahlhebel am Armaturenbrett gleich unterhalb der Bedieneinheit fur das Radio eingebaut 1936 fuhrte Nash die Bed In A Car Ausstattung ein mit der man das Innere des Autos in ein Schlafzimmer verwandeln konnte Die Ruckenlehne des Rucksitzes war umlegbar und seine Sitzflache konnte in der Hohe verandert werden So entstand auch eine Offnung zwischen Passagier und Kofferraum Zwei Erwachsene konnten in dem Auto schlafen wobei die Beine im Kofferraum lagen und Schultern und Kopfe auf der Sitzflache der Ruckbank 1949 wurde diese Einrichtung mit der Einfuhrung von Liegesitzen komplettiert sodass sich eine durchgehende Bettflache im Innenraum ergab 1950 konnten die Ruckenlehnen der Vordersitze in verschiedenen Positionen arretiert werden Nash nannte diese Sitze bald Airliner Reclining Seats Flugzeugliegesitze 1939 fuhrte Nash ein Thermostat fur die Klima und Luftheizanlage ein so war der beruhmte Nash Weather Eye Heater geboren Die Stromlinienwagen der Jahre 1939 und 1940 wurden von George Walker and Associates und dem freischaffenden Designer Don Mortrude gezeichnet Es gab sie in drei Ausfuhrungen LaFayette Ambassador Six und Ambassador Eight Der 1941 eingefuhrte Nash 600 war die erste in Serie gefertigte Monocoque Karosserie Konstruktion in den USA Sein im Vergleich mit Fahrzeugen mit verschraubtem Rahmen geringeres Gewicht sein geringerer Luftwiderstand und das Overdrive Getriebe sorgten fur einen fur diese Zeit niedrigen Benzinverbrauch Die Bezeichnung 600 soll daher ruhren dass der Wagen 600 Meilen 961 km mit einem 20 Gallonen Tank ca 90 6 ltr zurucklegen konnte Zwischen 1942 und 1948 wurden Front Chromzierrat und Polsterung mehrfach uberarbeitet Die Einfuhrung des Nash Airflyte Bearbeiten Der stromlinienformige Nash Airflyte des Jahres 1949 war das erste Auto der Firma das nach dem Zweiten Weltkrieg mit grundlegend neuem Design eingefuhrt wurde Seine aerodynamische Karosserie wurde im Windkanal entwickelt Nils Wahlbergs Theorien zur Senkung des Luftwiderstandsbeiwertes eines PKW bedingten eine runde Karosserieform und integrierte vordere Kotflugel Breit und niedrig wie es war bot dieses Modell mehr Innenraum als sein Vorganger von 1948 Wegen der integrierten vorderen Kotflugel hatten die Nash Automobile einen grosseren Wendekreis als die meisten anderen Wagen Der Prasident von Nash Kelvinator George Mason dachte dass Nash grossere Marktchancen mit kleineren Automobilen hatte So fuhrte er die Firma zur Entwicklung des ersten Kompaktwagens der Nachkriegsara dem Rambler des Jahres 1950 der als gut ausgestattetes Cabriolet der Luxusklasse angeboten wurde Mason arrangierte ebenfalls die Einfuhrung des von Austin gebauten Metropolitan aus Grossbritannien der ab 1954 lieferbar war Die grossen Nash Airflytes wurden 1952 komplett uberarbeitet und als Golden Airflytes eingedenk des 50 Geburtstags der Firma als Automobilhersteller vermarktet Hierbei rechnete man die Jahre der Thomas B Jeffery Company dazu Great Cars Since 1902 war ein Werbespruch der Firma Die neuen Golden Airflytes hatten ein moderneres eckigeres Aussehen als die Modelle der Jahre 1949 bis 1951 die man oft mit umgedrehten Badewannen verglich Mason arbeitete auch mit dem britischen Automobilenthusiasten Donald Healey zusammen und brachte den Nash Healey den ersten amerikanischen Sportwagen seit der Weltwirtschaftskrise heraus Ursprunglich sollten beide Firmen das Auto herstellen Im zweiten Produktionsjahr jedoch wurde die Karosserie vom italienischen Designer Pininfarina uberarbeitet der dann Healey auch mit Karosserien versorgte Nash schickte die Mechanik fur die Wagen nach Grossbritannien wo Donald Healeys Firma sie in Fahrgestelle eigener Fertigung einbaute Die fertig ausgerusteten Fahrgestelle wurden dann nach Italien geschickt wo die Karosserien aufgesetzt wurden Die fertigen Autos wurden dann wieder in die USA zum Verkauf ausgeliefert Die dadurch immensen Fertigungskosten und die Konzentration von Nash auf das Modell Rambler fuhrten zur Einstellung der Produktion 1954 nach nur 506 Exemplaren George Mason beauftragte Pininfarina den Nachfolger des Nash Healey den Nash Palm Beach zu entwerfen aber das Projekt kam nie uber das Prototypenstadium hinaus Die Startliste von Le Mans von 1953 weist einige Nash Healeys und einen Nash Palm Beach von Allard gemeldet aus Die Nash Healeys belegten den ersten und zweiten Platz in ihrer Gruppe Sports 3000 die gleiche wie die Austin Healeys und alle Fahrzeuge konnten das 24 Stunden Rennen beenden Das Interesse in diesem Jahr galt aber den Jaguars in der Gruppe Sports 5000 und den Cunninghams in der Gruppe Sports 8000 Der einzige Nash Healey mit einer grosseren 5 ltr Maschine der mit den Jaguars und Ferraris konkurrieren konnte konnte das Rennen wegen Problemen mit dem Oldruck nicht beenden Grundung der American Motors Corporation Bearbeiten Im Januar 1954 kundigte Nash die freundliche Ubernahme der Hudson Motor Car Co an wodurch die American Motors Corporation AMC entstand Um die finanzielle Situation der vereinigten Werke zu verbessern wurde die gesamte Produktion der 1955er Modelle von Nash und Hudson in das Nash Werk Kenosha verlegt Nash bewarb vorwiegend seine kleineren Rambler Modelle wahrend Hudson eher die grossen Wagen propagierte 1955 basierten alle grossen Nash und Hudson Modelle auf einer gemeinsamen Karosseriestruktur aber besassen unterschiedliche Mechanik und eigene nicht austauschbare Karosserieteile in der Art die die Grossen Drei GM Ford und Chrysler viele Jahre praktizierten um eine moglichst wirtschaftliche Fertigung zu erreichen Der Metropolitan den es als Nash und als Hudson gab wurde 1957 eine eigene Marke ebenso wie Rambler Rambler uberflugelte sogar die Marken Nash und Hudson innerhalb des AMC Konzerns Bald nach der Fusion 1954 starb der Konzernchef George Mason Masons Nachfolger George Romney verband die Zukunft des Konzerns fest mit einer erweiterten Rambler Modellpalette und liess die Markennamen Nash und Hudson bis Ende 1957 langsam sterben Am 25 Juni 1957 endete die Produktion der Nash und Hudson Modelle Von 1958 bis 1965 war Rambler die einzige Marke von AMC nur der Metropolitan blieb noch bis 1962 in den Auslagen der Autohandler Unter der Leitung von Roy Abernethy wurde auch der Name Rambler langsam aufgegeben was 1965 begann und mit der Einstellung der Marke 1969 endete 1970 kaufte die American Motors Corporation Kaiser Jeep eine Marke die von Willys Overland Motors abgeleitet war und deren Fertigungseinrichtungen in Toledo Ohio In den fruhen 1980er Jahren ging AMC eine Partnerschaft mit Renault ein die sich um den Wiedereintritt in den US amerikanischen Markt in den 1980er Jahren bemuhten Schliesslich wurde AMC 1987 von der Chrysler Corporation aufgekauft und wurde deren Jeep Eagle Abteilung Zeitleiste der Modelle BearbeitenModelljahr Modelle1918 6801919 6801920 6801921 40 6801922 The Nash Four The Nash Six1923 The Nash Four The Nash Six1924 The Nash Four The Nash Six1925 Ajax Special Six Advanced Six1926 Nash Light Six Special Six Advanced Six1927 Nash Light Six Special Six Advanced Six1928 Nash Standard Six Special Six Advanced Six1929 Nash Standard Six Special Six Advanced Six1930 Single Six Twin Ignition Six Twin Ignition Eight1931 660 870 880 8901932 960 970 980 990 Big Six Standard Eight Special Eight Advanced Eight Ambassador Eight1933 Big Six Standard Eight Special Eight Advanced Eight Ambassador Eight1934 LaFayette Big Six Advanced Eight Ambassador Eight1935 LaFayette Advanced Six Advanced Eight Ambassador Eight1936 LaFayette 400 400 Deluxe Ambassador Six Ambassador Super Eight1937 LaFayette 400 Ambassador Six Ambassador Eight1938 LaFayette Ambassador Six Ambassador Eight1939 LaFayette Ambassador Six Ambassador Eight1940 LaFayette Ambassador Six Ambassador Eight1941 600 Ambassador Six Ambassador Eight1942 600 Ambassador Six Ambassador Eight1943 keine Fertigung1944 keine Fertigung1945 keine Fertigung1946 6001947 6001948 600 Ambassador1949 600 Ambassador1950 Rambler Statesman Ambassador1951 Rambler Statesman Ambassador1952 Rambler Statesman Ambassador Nash Healey1953 Rambler Statesman Ambassador1954 Metropolitan Rambler Statesman Ambassador1955 Metropolitan Rambler Statesman Ambassador Ambassador V81956 Metropolitan Rambler Statesman Ambassador Ambassador V81957 Metropolitan Rambler Six Rambler V8 Rambler Rebel Ambassador V8Galerie Bearbeiten nbsp Nash Six Touring 1927 nbsp Nash Standard Six Series 422 Cabriolet 1929 nbsp Nash Special Six Series 430 Coupe 1929 nbsp Nash Single Six Series 450 4 turige Limousine 1930 nbsp Nash Six Series 481 mit Doppelzundung Cabriolet 1930 nbsp Nash Series 871 Cabriolimousine 1931 nbsp Nash Ambassador Eight 4 turige Limousine 1934 nbsp Nash Advanced Six Series 3520 4 turige Limousine 1935 nbsp Nash 3540 400 4 turige Limousine 1935 nbsp Nash 3540 400 4 turige Limousine 1935 nbsp Nash Lafayette Series 3610 4 turige Limousine 1936 nbsp Nash Ambassador Six 3620 4 turige Limousine 1936 nbsp Nash 4 turige Limousine nbsp Nash Ambassador Six Series 3728 4 turige Limousine 1937 nbsp Nash Lafayette Series 3818 4 turige Limousine 1938 nbsp Nash Ambassador Six Series 3828 4 turige Limousine 1938 nbsp Nash 2 turige Limousine 1940 nbsp Nash 4 turige Limousine 1946 nbsp Nash Healy Cabriolet 1952 nbsp Nash Rambler Cross Country Kombi 1955 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Nash vehicles Sammlung von Bildern Nash Car Club englisch Die Nash Healey Geschichte englisch Nash in Skandinavien englisch schwedisch finnisch Nash in GB englisch Literatur BearbeitenGunnell John Herausgeber The Standard Catalogue of American Cars 1946 1975 Kraus Publications 1987 ISBN 0 87341 096 3American Motors Modelle Verbundene Automarken Ajax AMC Dover Eagle Essex Hudson Jeep Jeffery Lafayette Nash Nash Healey Rambler 1902 1913 Rambler 1958 1970 TerraplaneAMC Modelle Alliance Ambassador AMX Concord Eagle Encore Gremlin Hornet Javelin Marlin Matador Pacer Rebel SpiritHudson Modelle 112 Big Six Challenger Commodore Eight Commodore Six Country Club Eight Country Club Six Custom Eight Custom Six DeLuxe Eight DeLuxe Six Eight Greater Eight Greater Hudson Hornet Italia Jet Metropolitan Pacemaker Rambler Six Special Eight Standard Eight Super Eight Super Six Traveller Six WaspNash Modelle 40 400 600 660 680 870 880 890 960 970 980 990 Advanced Eight Advanced Six Airflyte Ambassador Big Six Four LaFayette Light Six Metropolitan Rambler Single Six Six Special Eight Special Six Standard Eight Standard Six Statesman Twin Ignition Eight Twin Ignition SixRambler Modelle Ambassador American Classic Marlin RebelPrototypen Amitron Electron AMX 3US amerikanische Pkw Automobilmarken von 1905 bis 1918 A Car Without a Name A C Abbott Abbott Detroit ABC Acme 1903 1911 Acme 1908 1909 Acme 1912 Acorn Adams Adams Farwell Advance AEC Aerocar Ahrens Fox Ajax Akron Aland Albany Alco Aldo Allegheny Allen 1913 1922 Allen 1914 Allen Kingston Alpena Alter Amco America American 1906 1914 American 1916 1920 American 1917 1924 American Cyclecar American Fiat American La France American Locomotive Motor Car American Mercedes American Mors American Napier American Populaire American Simplex American Tri Car Ames Ames Dean Amplex Ams Sterling Anchor Anderson 1906 Anderson 1907 1910 Anderson 1916 1925 Andover Anger Anheuser Busch Anhut Ann Arbor Anna Annesley Anthony Hatcher Apollo Apperson Apple Arabian Arbenz Ardsley Argo 1912 1916 Argo 1914 1918 Ariel Ariston Armac Arrow 1907 Arrow 1914 Michigan Arrow 1914 Ohio Asheville Aston Atlantic Atlas 1906 1907 Atlas 1907 1911 Atlas Motor Buggy Atlas Knight Atterbury Auburn 1900 1936 Auburn 1912 1915 Aultman Aurora 1905 1906 Aurora 1907 1909 Austin Auto Car Auto Parts Auto Bob Auto Bug Auto Ette Auto Tricar Autocar Autocycle Autoette Automobile Construction Average Man s Runabout Ayres B amp H B Z T Babcock 1906 1912 Babcock 1909 1913 Baby Moose Baden Badger 1909 1910 Badger 1910 1911 Bailey 1906 1910 Bailey 1907 1916 Baker 1899 1916 Baker 1918 1925 Baker Bell Banker Bantam Barnes Bartlett Bates Bauer Bay State Bayer Beardsley Beaver 1905 Beaver 1912 Beebe 1905 1906 Beebe 1910 Behlen Beisel Belden Bell Bellefontaine Belmobile Belmont 1909 1910 Belmont 1916 Ben Hur Bendix Benham Benner Bentel Berg Bergdoll Berkshire Bertolet Beyster Detroit Biddle Biddle Murray Big Four Flyer Billiken Billy Four Bimel Birch Black Black Crow Blackstone Blakeslee Bliss BLM Blomstrom Blood Blue amp Gold Blumberg Borbein Borland Borough amp Blood Boss 1897 1909 Boss 1904 1905 BOSS Boston High Wheel Bour Davis Bradford 1904 1905 Bradford 1914 Bramwell Brasie Breese amp Lawrence Breeze Brennan Brew Hatcher Brewster Brill Briscoe Broc Brooks Brown 1914 Brown 1916 Brownie Browniekar Brunn Brunner Brush Bryan Buckeye Buckmobile Buffalo 1901 1906 Buffalo 1912 1915 Buffum Buggy Car Bugmobile Buick Burdick Burg Burns Burrowes Burrows Bush Butterworth Byrider Electric C de L C L C Cadillac California 1901 1905 California 1910 Call Callihan Cameron Campbell Cannon Canton Cantono Electric Capitol Caps Car De Luxe Car Nation Carey Carhartt Carrico Carter Cartercar Cartermobile Carthage Case Cavac CB Ceco Central Century Century Steamer CF Chadwick Chalfant Chalmers Chalmers Detroit Champion 1908 1909 Champion 1916 Champion 1918 1924 Chandler Chase 1907 1912 Chase 1909 Chautauqua Chautauqua Steamer Chelsea Chevrolet Chicago 1905 1907 Chicago 1913 1916 Chicago Flyer Chicago Forty Chicago Light Six Chicago Motor Buggy Chief Christie Christman Church Pneumatic Church Field Cino Circleville Clark 1900 1909 Clark 1903 1905 Clark 1910 1911 Clark 1910 1912 Clark Electric 1909 1910 Clark Electric 1910 Clark Hatfield Clark Norwalk Classic Cleveland 1905 1909 Cleveland 1909 1910 Cleveland 1914 Climax Close Cloyd Club Car Clymer Coates Goshen Coey Coggswell Colburn Colby Cole Colonial 1912 Colonial 1917 1921 Colt Columbia 1897 1913 Columbia 1904 1905 Columbia 1914 1915 Columbia 1916 1924 Columbia Motor Buggy Columbian Columbus Comet 1907 1911 Comet 1913 1914 Comet 1914 Comet 1917 1922 Commerce Commonwealth Compound Conley Connersville Conover Consolidated Continental 1907 1908 Continental 1909 1913 Continental 1914 Continental Roadster Corbin Corbitt Cornelian Correja Cory Cosmopolitan Courier 1904 1905 Courier 1905 Courier 1910 1912 Covert Cox Coyote CPT Craig Toledo Crane Crane amp Breed Crane amp Whitman Crawford Crescent 1905 Crescent 1907 1908 Crescent 1913 1914 Crestmobile Cricket Croesus Crompton Crouch Crow Crow Elkhart Crowe Crown 1905 1907 Crown 1908 1910 Crown 1913 1914 Crowther Crowther Duryea Croxton Croxton Keeton Cruiser Crusader Crystal City Cub Culver 1905 Culver 1916 1917 Cunningham Curtiss Cutting CVI Cyclecar Cyclop Cyclops Dakota Dalton Dan Patch Daniels Darby Darling Dart 1910 Dart 1914 Davis Day Utility Dayton 1911 1914 Dayton 1914 De Kalb De Leon De Mars De Palma De Schaum De Shaw De Soto De Tamble De Witt Deal Decatur 1910 1911 Decatur 1914 1915 Deere Deere Clark Deering Magnetic Deluxe Demot Demotcar Derain Detroit 1912 DMCC Detroit 1912 DMWC Detroit 1913 1914 Detroit 1915 1917 Detroit Electric Detroit Taxicab Detroit Dearborn Detroiter Devon Dey Diamond 1905 Diamond 1910 1911 Diamond 1914 1915 Diamond T Dile Disbrow Dispatch Dixie 1908 1910 Dixie 1916 Dixie Flyer DLG Doble Dodge 1914 Dodge seit 1914 Dodo Dolson Dorchester Dormandy Dorris Dort Douglas Dow Dowagiac Downing Downing Detroit Dragon Drexel Driggs Seabury Drummond Duck Dudly Bug Duer Dunn Duplex Duquesne 1904 1906 Duquesne 1912 1913 Durocar Duryea Duryea Gem Eagle 1905 Eagle 1905 1907 Eagle 1908 Eagle 1909 Eagle 1914 1915 Eagle 1915 1916 Eagle Macomber Eaglet Earl Eastern Eclipse 1905 1906 Eclipse 1907 Eclipse 1916 Economy 1908 1911 Economy 1916 1919 Economycar Edwards Knight EIM Elbert Elcar Elco Eldredge Electra 1913 Electra 1914 1915 Electrical Elgin Ellsworth Elmore Elwell Parker Emancipator Embree Embree McLean Emendorfer Emerson EMF Empire Enger Engler Erie Ess Eff Essex Etnyre Euclid 1907 1908 Euclid 1914 Eureka 1906 1907 Eureka 1907 1909 Missouri Eureka 1907 1909 Pennsylvania Eureka 1908 1909 Everitt Everybody s Ewing Excel Fageol Fairbanks Morse FAL Falcon 1907 1909 Falcon 1913 1914 Famous Farmack Farmer Mobile Fauber Fawick Fay Fedelia Federal Fee American Feeny Fellwock Fenton Fewmal Fichter Fidelia Field Field amp Butterworth Findlay Finnegan amp Fuller Firestone Columbus Fischer Detroit Flagler Flanders 1909 1912 Flanders 1912 1913 Flanders 1913 Flanders 1914 1915 Flintlo Flyer Foos Ford Forest Forest City Foster Fostler Fostoria 1906 1907 Fostoria 1915 1916 Fouch Four Traction Four Wheel Drive Francke Franco American Franklin Frayer Miller Frazier Frederickson Frisbie Fritchle Frontaway Frontenac Frontmobile FRP Frykman FS Fuller 1908 1911 Fuller 1909 1910 Fuller amp Upjohn FWD Gabriel Gadabout Gaeth Gage Gale Galloway Garfield Garford Gary 1909 Gary 1914 Gas au lec Gasaulec Gatts Gaylord Gearhart Gearless Gem Geneva 1914 Geneva 1916 1917 George White Geronimo Ghent Gilmore Electric GJG Gleason Glide Goddeu Golden Golden State Gotham Grant Grant Six Gray Great Eagle Great Smith Great Southern Great Western Greyhound Griffin Grinnell Griswold Grout GV Gyroscope H B H C Hackett Hagmann amp Hammerly Hal Hall 1907 Hall 1914 1915 Halladay Haller Halsey Hamilton Hammer Hansen Whitman Hanson Harper Harris Harrison Harrolds Harroun Hart Parr Hartman Harvard Hassler Hatfield 1907 1908 Hatfield 1916 1924 Hathaway Havana Havers Hawk Hawley Hay Berg Haydock Haynes Hazard Healey Heine Heine Velox Hendee Henderson Hennegin Henry Hercules 1907 Hercules 1914 1915 Herff Brooks Herkimer Herreshoff Herschell Spillman Heseltine Hewitt Heymann Hill Hill Climber Hines Hitchcock Hobbie Hodgetts Hol Tan Holbrook Armstrong Holland Hollander Hollier Holly Holmes 1906 1907 Holmes 1918 1923 Holsman Homer Laughlin Hoosier Scout Hoover Houpt Houpt Rockwell Howard 1908 Howard 1911 Howard 1913 1914 Howard 1916 1919 Howey Hub Huber Hudson Hunt Special Hupmobile Hupp Yeats Huron Huselton Hutto Ideal 1907 Ideal 1907 1908 Ideal 1910 1911 Ideal 1914 IHC Illinois 1907 Illinois 1910 1912 Imp Imperial 1907 1908 Imperial 1908 1916 Imperial 1910 Independent Harvester Indian Inter State International 1907 1980 International 1909 Iroquois Izzer Jackson James Jarvis Huntington Jeannin Jeffery Jenkins Jennis Jewel Jewell JLB Joerns Thiem Johnson 1905 1906 Johnson 1905 1912 Jones Jones Corbin Jonz Jordan JPL K amp M Kansas City Kansas City Hummer Kansas City Wonder Karbach Kato Kauffman Kay See Kearns Keeton Keller Kar Kenmore Kennedy Kent Kenwill Keystone 1909 1910 Keystone 1914 1915 Kiblinger Kimball King 1908 King 1910 1924 Kirksel Kirsch Kissel Kar Kline Kar Klink Klondike Knox Kobusch Koeb Thompson Koehler Koppin Krit Krohn Kar Krotz Krueger Kunz Kupfer La France La Petite La Salle Niagara La Vigne Laconia Lagerquist Lambert Lane 1900 1911 Lane 1915 Lang amp Scharmann Lanpher Lansden Laurel Lauth Juergens Law Lawter LCE Le Jeal Leader Leighton Lenawee Lende Lenox Lescina Lewis Lexington Liberty 1914 Liberty 1916 1923 Liberty Brush Light Lima Lincoln 1908 1909 Lincoln 1912 1913 Lincoln 1914 Lindsley Lion Little Little Princess Locomobile Logan 1904 1908 Logan 1914 Lomax Longest Lord Baltimore Lorraine Los Angeles Lowell Lozier Luck Utility Luverne LWC Lyman amp Burnham Lyons Knight MacInnes MacNaughton Madison Mahoning Maibohm Mais Majestic 1916 Majestic 1917 Malcolm Mankato Manlius Marathon Marble Swift Marion Marion Flyer Marion Handley Marmon Marquette Marsh 1905 Marsh 1907 1908 Marshalltown Martin Martindale amp Millikan Marvel Maryland Mason Massillon Master Matheson Maumee Maxim Tri Car Maxwell Maytag MB MCC McCue McFarlan McGill McIntyre Mecca Meiselbach Mel Special Memphis Menominee Mercer Merciless Mercury 1913 1914 Mercury 1918 1920 Merkel Merz Meteor 1904 1905 Missouri Meteor 1904 1905 New York Meteor 1906 1910 Meteor 1915 1930 Metropol Metz Michaelson Michigan 1903 1907 Michigan 1904 1913 Michigan 1916 Middleby Middletown Midland 1908 1913 Midland 1909 1912 Mier Milac Milburn Miller 1907 Miller 1911 1914 Miller Peters Mills Electric Milton Mino Mission Mitchell Model 1903 1907 Model 1904 1905 Model 1910 1912 Modoc Mohawk 1903 1905 Mohawk 1914 1915 Moline Moline Knight Monarch 1905 1908 Monarch 1907 1909 Monarch 1908 Monarch 1913 1916 Mondex Magic Monitor 1909 1911 Monitor 1915 1922 Monroe Monsen Moody Moon Moore 1906 1907 Moore 1916 1920 Moore 1917 Mora Moreland Morgan Moro Morse 1904 1916 Morse 1905 1906 Morse 1914 1916 Morse Readio Mort Morton Mosehart amp Keller Motor Buggy Motor Chair Motorette Mount Mount Pleasant Moyer MPM Mueller Multiplex Murray Myers Nance Napoleon Nash National Nelson Neustadt Neville New Era New Parry New Way New York Niagara 1903 1905 Niagara 1913 Niagara 1915 1916 Nichols Nichols amp Shepard Nielson Nor X Northern Norton amp Fuller Norwalk Novara Nyberg O S O We Go Oakland Odelot Ogren Ohio 1909 1912 Ohio 1910 1918 Okey Oldsmobile Olsson Olympian Omaha Only Orient Oriole Ormond Orson Oswald Otto Ottomobile Overholt Overland Owen Owen Magnetic Owen Thomas Pacific Pacific Special Packard Packet Paco Page Paige Paige Detroit Palmer 1899 1915 Palmer 1906 Palmer Singer Pan American Panther Paragon Parry Parsons Partin Partin Palmer Paterson Pathfinder Patterson Greenfield Payne Modern Peerless Pendleton Peninsular Penn Pennsy Pennsylvania 1906 1911 Pennsylvania 1908 Perfection Perfex Perkins Permax Peter Pan Peters Walton Petrel Phelps Phianna Phipps Phipps Grinnell Pickard Piedmont 1908 Piedmont 1917 1922 Pierce Pierce Arrow Pierce Racine Piggins Pilgrim 1913 1914 Pilgrim 1915 1918 Pilliod Pilot Pioneer 1907 1912 Pioneer 1914 Pittsburgh 1905 1908 Pittsburgh 1908 1911 Plymouth PMC Pneumobile Pontiac 1907 1908 Pontiac 1915 1916 Pope Hartford Pope Toledo Pope Tribune Pope Waverley Portland Post Postal Powercar Pratt Pratt Elkhart Premier Prescott Price Primo Princess Prodal Prospect Pullman Pullman Flyer Pungs Finch Puritan 1902 1905 Puritan 1913 1914 Queen Raber Lang RAC Racine Racine Sattley Rainier Rambler Randall Rands Ranger Rauch amp Lang Rayfield RCH Read Reading Real Rech Marbaker Red Jacket Reeves Regal Regas Reliable Dayton Reliance Remington Remington Dart Renville Reo Republic Revere Rex 1908 1909 Rex 1914 Reya Richard Richmond Ricketts Riddle Rider Lewis Ritter Ritz Riviera Roader Roamer Robe Roberts Robie Robson Rochester Special Rock Creek Rock Hill Rockford Rockwell Rodefeld Roebling Planche Rogers Ross 1906 1909 Ross 1915 1918 Rossler Rotary Rowe Royal 1904 1905 Royal 1913 Royal 1915 Royal Princess Royal Tourist Ruler Russell Deibler Ruth S amp M S amp M Simplex Saginaw 1914 Saginaw 1916 Salter Salvador Sampson Sandusky Saxon Sayers Schacht Schlig Schlosser Schram Scott Scripps Booth Seabury Seagrave Sears Sebring Sefrin Seidel Selden Sellers Senator 1907 1910 Senator 1912 Seneca Service Servitor Seven Little Buffaloes SGV Sharon Sharp Sharp Arrow Shawmut Shepmobile Shoemaker Shunk Sibley Sibley Curtiss Silent Knight Silent Sioux Silver Simplex Simplicia Simplicity Simplo Singer Single Center SJR Smith 1900 1907 Smith 1906 Smith 1916 Smith Flyer Snyder 1906 1909 Snyder 1914 Sommer 1904 1905 Sommer 1910 1911 South Bend Southern 1906 1908 Southern 1908 1910 Southland Sovereign Spartan Spaulding Speed Well Speedway Speedwell Spenny Sphinx Spoerer Springer Springfield Sprite Square Deal St Joe St Louis 1899 1907 St Louis 1905 Stafford Standard 1904 1905 Standard 1910 1911 Standard 1911 1915 Standard 1914 Standard 1914 1923 Standard GE Stanley 1897 1924 Stanley 1907 1910 Star 1907 1908 Star 1908 1909 Star 1909 1911 Starr States 1914 1915 States 1916 1918 Staver Stearns 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