Marquette war eine Automarke von General Motors Emblem Inhaltsverzeichnis 1 Herkunft des Namens 2 Beschreibung 3 Modelle 4 Modellreihe 1930 5 Literatur 6 WeblinksHerkunft des Namens BearbeitenDer Konzern fuhrt den Markennamen auf den franzosischen Entdecker Missionar und Jesuitenpater Jacques Marquette 1637 1675 zuruck General Motors verwendete ihn zweimal zuerst fur die Oberklasse Vierzylinderwagen der von 1909 bis 1912 existierenden Marquette Motor Company Deren von Louis Chevrolet und Bob Burman gefahrene Marquette Buick waren im fruhen Motorsport erfolgreich Die zweite Verwendung des Markennamens betrifft die nachfolgend beschriebene Nebenmarke von Buick Beschreibung Bearbeiten nbsp Marquette Model 34 Sport Roadster 1930 Mitte der 1920er beschloss General Motors GM etablierten Marken Schwestergesellschaften zur Seite zu stellen die andere in der Regel etwas gunstigere Modelle anbieten sollten um alle Marktsegmente noch besser abzudecken Den Anfang machten 1926 Oakland mit dem preiswerteren Pontiac und 1927 Cadillac mit dem LaSalle Beide waren sehr erfolgreich und so wurde beschlossen auch fur Oldsmobile und Buick entsprechende Marken zu grunden fur Chevrolet war keine vorgesehen 1929 erschienen fur das Modelljahr 1930 der Viking von Oldsmobile und der Marquette von Buick Modelle BearbeitenDer Marquette Series 30 so die offizielle Bezeichnung war ein solides Automobil der US Mittelklasse Sein Sechszylindermotor leistete 67 5 bhp 50 kW bei 3000 min aus 3488 cm 212 8 c i Hubraum Zu seinen Eigentumlichkeiten gehort dass er nicht bei Buick entwickelt wurde sondern von einer Oldsmobile Konstruktion abgeleitet war So war der Motor mit seitlich stehenden Ventilen L head flat head Flachkopf untypisch Buick verwendete aufwandigere Motoren mit im Zylinderkopf hangenden Ventilen valve in head Der Radstand betrug klassenubliche 2896 mm 114 Zoll Modellreihe 1930 Bearbeiten nbsp Marquette Model 37 Sedan 1930 Modell Karosserie Listenpreis in US 30 Two door Sedan 100034 Sport Roadster 102035 Phaeton 102036 Business Coupe 2 pass 99036S Special Coupe 2 4 pass 102037 Sedan 1060Im Folgenden die Neupreise vergleichbarer Modelle in vierturiger Limousinenausfuhrung Modell Karosserie Listenpreis in US Chevrolet Universal Series AD Sedan 625Chevrolet Universal Series AD Special Sedan 675Pontiac Big Six Model 8920 Sedan 845DeSoto Six Model CK Sedan 885DeSoto Eight Model CF Sedan 995Oldsmobile F 30 Sedan 995Dodge Six Series DA Sedan 995Marquette Model 37 Sedan 1060Dodge Six Series DA Deluxe Sedan 1065Hudson Great Eight Sedan 1150Oldsmobile F 30 Special Sedan 1190Buick Series 40 Sedan 1330Viking Eight Sedan 1595 1695DeSoto CF Dodge DA Viking Eight und Hudson Great Eight waren Achtzylinder letzterer auch deutlich grosser Die Sechszylinder von DeSoto und Dodge sowie der Oldsmobile Standard Sedan waren mit unter 1000 deutlich gunstiger Es ist verwunderlich dass sich der Marquette anfangs so gut verkaufte der Viking hatte es deutlich schwerer er war wie der LaSalle zwischen Buick und Cadillac positioniert Verkaufsstart des Marquette war der 1 Juni 1929 fur das Modelljahr 1930 Die Produktionszahl erreichte in den Jahren 1929 bis 1931 35 007 Stuck in den USA inklusive 4437 nackte Fahrgestelle und weitere 6535 Stuck in Kanada die letzten wurden 1931 aus vorhandenen Teilen gebaut Es gibt also 29er 30er und 31er Marquette die aber alle identisch sind und als Modelljahr 1930 gelten Fur die schnelle Einstellung des Marquette gibt es eine ganze Reihe von Grunden Der wichtigste betraf auch den anderen Newcomer den Viking Am 29 Oktober 1929 brach die Borse zusammen was zu einem schockartigen Markteinbruch in praktisch allen Bereichen fuhrte Die Positionierung des Marquette hatte den Effekt dass Oldsmobile Kunden an Marquette verlor Bei Buick gab es den erwahnten internen Widerstand gegen das Kuckucksei von Oldsmobile Das Management war auch der Meinung dass Marquette nicht genug Fahrzeuge verkaufte um in der wirtschaftlich schweren Zeit bestehen zu konnen Und der Marquette hatte in der Produktephilosophie von Buick keinen Platz mehr weil ab 1931 ausschliesslich Achtzylinder hergestellt werden sollten Literatur BearbeitenStandard Catalogue of American Cars 2 Auflage Beverly Rae Kimes Herausgeberin und Henry Austin Clark jr Krause Publications Iola WI 54990 ISBN 0 87341 111 0 S 890 891 Encyclopedia of American Cars from 1930 Herausgeber Consumer Guide Publications International 1993 ISBN 0 7853 0175 5 The Specification Book For U S Cars 1930 1969 Marshall G Naul Herausgeber und R Perry Zavitz Motorbooks International 1980 ISBN 0 87938 068 3 The Production Figure Book For U S Cars Jerry Heasley Motorbooks International 1977 ISBN 0 87938 042 X American Car Spotter s Guide 1920 1939 Tad Burness Motorbooks International 1975 ISBN 0 87938 026 8Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Marquette Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien US amerikanische Pkw Automobilmarken von 1919 bis 1930 Ace Adelphia Adria Ajax 1920 1921 Ajax 1925 1926 Alena Allen Alsace Ambassador Amco American 1916 1920 American 1917 1924 American Austin American Steam Car American Steamer Anahuac Anderson Anheuser Busch Ansted Apperson Argonne Aristocrat Astor Astra Auburn Austin Automatic Bacon Baden Baker Balboa Barbarino Barley Bauer Bay State Beggs BEL Bell Bentel Berg Electric Biddle Binghamton Birch Birmingham Blackburn Blackhawk Blue Light Blumberg Bour Davis Bowman Bradfield Bradley Brewster Briggs amp Stratton Briscoe Brook Bryan Buick Bush Cadillac California Californian Six Calvert Cameron Campbell Cardway Carroll Carter Cartermobile Case Chalmers Champion Chandler Checker Chevrolet Chrysler Classic Cleveland Climber Coats Cole Colonial 1917 1921 Colonial 1921 1922 Columbia Comet Commerce Commodore Commonwealth Cootie Cord Corinthian Corona Cotay Courier Crane Simplex Crawford CRG Special Crossland Crow Elkhart Crown Magnetic Cruiser Cummins Cunningham Curran Curtis Curtiss Custer CWB Cyclomobile DAC Dagmar Daniels Dartmobile Davis Davis Steam Deering Magnetic Delling Delmore DeSoto Detroit Electric DeVault Dey Diamond Diana Dixie Flyer Doble Dodge Dorris Dort Douglas Dragon Drake Driggs Du Pont Dual Duesenberg Durant Eagle Earl Economy Economy Vogue Elcar Electrocar Elgin Empire Erie Erskine Essex Fageol Falcon 1921 1922 Falcon 1921 1923 Falcon Knight Falls Fargo Farner Ferris Five Boro Flint Ford Fox Franklin Fremont Friend Fritchle Frontenac Fujioka Fulton Gardner Gearless Gem General Motors Cab Geneva Geronimo Glide Globe Glover Goodspeed Graham Graham Paige Grant Gray 1920 Gray 1921 1926 Gregory Hackett Halladay Hamlin Hamlin Holmes Handley Handley Knight Hanover Hanson Harding Harris Six Harroun Harvard Hatfield Haynes HCS Heine Velox Henney Hercules Electric Hertz Highlander Hilton Hollier Holmes Howard 1916 1919 Howard 1928 1929 Hudson Huffman Hupmobile Hupp Yeats Ideal Indian Innes International Jackson Jewett Jones Jordan Kelsey Kenworthy Kess Line Kessler King Kissel Kleiber Kline Kar Klondike Kurtz Automatic L amp E La Marne Lafayette Lakewood Landon LaSalle Laurel Leach Leon Rubay Lexington Liberty Liberty Light Car Lincoln Littlemac Locomobile Lone Star Lorraine 1920 1922 Lorraine 1920 1923 Louisianne Lozier Luxor Madison Maibohm Majestic Manexall Marmon Marquette Marsh Marshall Martel Maxwell Mayfair McCurdy McFarlan McGill Mel Special Mercer Mercury Merit Meteor 1915 1930 Meteor 1919 1922 Metropolitan Metz Milburn Miller Miller Quincy Mitchell Moline Knight Moller Monitor Monroe Moon Moore Moreland Mort Mulford Murray 1916 1920 Murray 1921 1931 Napoleon Nash National Nelson New York Six Noma Northway Norwalk Oakland Ogren Oldsmobile Olympian Overland Owen Magnetic Packard Paige Pan Pan American Paragon Paramount 1923 1924 Paramount 1927 1931 Parenti Paterson Patterson Greenfield Pedersen Peerless Pennant Peters Phianna Piedmont Pierce Arrow Pilot Plymouth Pomeroy Pontiac Porter Prado Premier Premocar Preston Princeton R amp L R amp V Knight Raleigh Ranger Rauch amp Lang Red Ball Red Bug Rees Remal Vincent Reo Revere Richard Richelieu Rickenbacker Riddle Roamer Robe Rock Falls Rodgers Rollin Romer Roosevelt Rotary Royal Martel Rugby Ruxton S amp S Saf T Cab Samson Saxon Sayers Schuler Scott Newcomb Scripps Booth Seneca Sequoia Serrifile Severin Shaw 1920 1921 Shaw 1920 1930 Sheridan Silver Simplex Simplicity Six Singer Skelton Smith Flyer Southern Six Spacke Spencer Sperling St Louis Standard Standish Stanley Stanwood Star Stearns Knight Steinmetz Stephens Sterling Sterling Knight Stevens Duryea Stirling Stork Kar Strattan Stratton Bliss Studebaker Stutz Sun Super Paramount Supreme SV Tarkington Templar Temple Westcott Texan Texas Texmobile Totem Trask Detroit Traveler Tulsa Twentieth Century United Unwin Vaughn Velie Vernon Victor Page Victory Viking Vogue Waltham Washington Wasp WBC Westcott Whippet Wichita Wills Sainte Claire Willys Willys Knight Windsor Wing Wing Midget Winther Winton Wizard Wolverine 1917 1919 Wolverine 1927 1928 YellowAutomobilmarken von General 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