Die Rickenbacker Motor Company war ein US amerikanischer Automobilhersteller aus Detroit der von 1922 bis 1927 existierte Grunder waren Barney Everitt William Metzger und Walter Flanders die vorher die Everitt Metzger Flanders Company betrieben hatten und zusatzlich der bekannte Rennfahrer und Jagdflieger Eddie Rickenbacker Logo Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Modelle 3 Fertigungszahlen 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseGeschichte Bearbeiten nbsp Aktie der Rickenbacker Motor Company vom 3 September 1926Gegrundet 1921 stellte das Unternehmen im Januar 1922 auf der New York Automobile Show den ersten Wagen vor den Six Der als viersitziges Coupe funfsitziger Tourenwagen oder funfsitzige Limousine erhaltliche Mittelklassewagen war mit einem Reihensechszylindermotor eigener Produktion ausgestattet Das Aggregat besass einen Hubraum von 3572 cm und leistete 58 bhp 43 kW Es hatte drei Hauptlager und lief leise und vibrationsarm weil es an beiden Kurbelwellenenden je ein Schwungrad besass Der Hersteller garantierte eine Hochstgeschwindigkeit von 96 5 km h 60 mph Eine Aufsehen erregende Neuerung 1923 waren die Vierradbremsen die ersten bei einem US amerikanischen Mittelklassefahrzeug Duesenberg hatte Bremsen an allen Radern zwar schon fruher angeboten die Luxuswagen waren fur die meisten Amerikaner aber unerschwinglich Ein schwerer Schlag fur das Unternehmen war der Tod von Flanders bei einem Verkehrsunfall 1924 1925 brachte Rickenbacker den ersten Achtzylinder den Eight heraus einen seitengesteuerten Reihenmotor mit sieben Hauptlagern und 4391 cm Hubraum der 80 bhp 59 kW leistete Neu war auch der Sechszylindermotor mit 3867 cm der es auf 68 bhp 50 kW brachte Die Verkaufszahlen der Rickenbacker Automobile waren nie besonders hoch gewesen Zum Ende des Jahres 1925 wurde die Ertragslage aber so schlecht dass im Januar 1926 ein Konkursantrag gestellt werden musste Eddie Rickenbacker verliess das Unternehmen im darauf folgenden September und auch Metzger hatte sich verabschiedet Der einzig verbleibende Grunder Everitt stellte am 1 Dezember 1926 die Modellpalette fur 1927 vor und versprach noch im alten Jahr 500 Exemplare herzustellen Sechs und Achtzylindermotoren waren verstarkt worden und leisteten nun 70 95 bhp 51 70 kW Im Februar 1927 musste die Firma ihre Tore schliessen Insgesamt entstanden in funf Jahren rund 34 500 Automobile 1928 kaufte Jorgen Skafte Rasmussen die Produktionseinrichtungen fur die zuletzt gefertigten Sechs und Achtzylindermotoren auf und liess sie nach Deutschland transportieren Dort wollte er unter eigenem Namen eine Motorenfabrik eroffnen fand aber keine Interessenten unter den deutschen Automobilherstellern mit Ausnahme der von ihm selbst kurz vorher aufgekauften Audi Werke 1929 1932 entstanden 76 Fahrzeuge Audi Typ T mit 3 9 l R6 Motor und 457 des Typs SS mit 5 1 l R8 Motor 1 Modelle Bearbeiten nbsp Rickenbacker D6 Sedan von 1925Modell Bauzeitraum Zylinder Leistung RadstandSix B C 1922 1924 6 Reihe 58 bhp 43 kW 2972 mmC Six 1925 1926 6 Reihe 68 bhp 50 kW 2972 mmEight 1925 1926 8 Reihe 80 bhp 59 kW 3086 mm6 70 1927 6 Reihe 70 bhp 51 kW 3010 mm8 80 1927 8 Reihe 80 bhp 59 kW 3086 mm8 90 1927 8 Reihe 95 bhp 70 kW 3454 mmFertigungszahlen BearbeitenBaujahr Stuckzahl1922 37091923 85391924 71871925 92141926 ca 54001927 ca 450Literatur BearbeitenBeverly Ray Kimes Henry Austin Clark Jr Standard Catalog of American Cars 1805 1942 Krause Publications Iola 1985 ISBN 0 87341 045 9 englisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Rickenbacker Motor Company Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten Werner Oswald Deutsche Autos 1920 1945 10 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 1996 ISBN 3 87943 519 7US amerikanische Pkw Automobilmarken von 1919 bis 1930 Ace Adelphia Adria Ajax 1920 1921 Ajax 1925 1926 Alena Allen Alsace Ambassador Amco American 1916 1920 American 1917 1924 American Austin American Steam Car American Steamer Anahuac Anderson Anheuser Busch Ansted Apperson Argonne Aristocrat Astor Astra Auburn Austin Automatic Bacon Baden Baker Balboa Barbarino Barley Bauer Bay State Beggs BEL Bell Bentel Berg Electric Biddle Binghamton Birch Birmingham Blackburn Blackhawk Blue Light Blumberg Bour Davis Bowman Bradfield Bradley Brewster Briggs amp Stratton Briscoe Brook Bryan Buick Bush Cadillac California Californian Six Calvert Cameron Campbell Cardway Carroll Carter Cartermobile Case Chalmers Champion Chandler Checker Chevrolet Chrysler Classic Cleveland Climber Coats Cole Colonial 1917 1921 Colonial 1921 1922 Columbia Comet Commerce Commodore Commonwealth Cootie Cord Corinthian Corona Cotay Courier Crane Simplex Crawford CRG Special Crossland Crow Elkhart Crown Magnetic Cruiser Cummins Cunningham Curran Curtis Curtiss Custer CWB Cyclomobile DAC Dagmar Daniels Dartmobile Davis Davis Steam Deering Magnetic Delling Delmore DeSoto Detroit Electric DeVault Dey Diamond Diana Dixie Flyer Doble Dodge Dorris Dort Douglas Dragon Drake Driggs Du Pont Dual Duesenberg Durant Eagle 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