Die Stutz Motor Car Company of America 1 in einer anderen Quelle verkurzt zu Stutz Motor Car Company 2 war ein US amerikanischer Hersteller von Oberklasse Automobilen der zu den legendaren amerikanischen Vollblutmarken der Vorkriegszeit 3 gehorte Die Stutz Modelle hatten den Ruf aussergewohnlicher Sportlichkeit Das Unternehmen stellte 1936 nach wirtschaftlichen Schwierigkeiten die Automobilproduktion ein Stutz Motor Car Company of AmericaRechtsform CompanyGrundung 1913Auflosung 1939Sitz Indianapolis Indiana USABranche Automobilindustrie Stutz Rennwagen pilotiert von Gil Andersen in Elgin 1912 Stutz Vertical Eight AA Limousine 1927 Stutz DV 32 Cabriolet 1930 Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 2 1 Markenname Stutz 2 2 Markenname Blackhawk 3 Renneinsatze 4 Produktionszahlen 5 Trivia 6 Wiederbelebung des Markennamens Stutz 7 Literatur 8 Weblinks 9 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenDer 1876 in Ohio geborene Ingenieur Harry C Stutz beschaftigte sich seit 1898 mit dem Bau von Prototypen motorisierter Kutschen Er hatte sich im Laufe der Jahre immer starker mit dieser Thematik befasst 1910 grundete er die Stutz Auto Parts Company zur Teilefertigung und 1911 die Ideal Motor Company zur Fahrzeugproduktion Beide Unternehmen waren in Indianapolis im US Bundesstaat Indiana ansassig 1911 begann die Automobilproduktion Der Markenname lautete Stutz Im Mai 1913 schloss Stutz die beiden Unternehmen zusammen und wahlte die neue Firmierung Stutz Motor Car Company of America In den folgenden Jahren entwickelte Stutz seinen Roadster weiter Er nannte ihn Bearcat und hatte Erfolg damit Um den steigenden Kapitalbedarf der sich aus dem Bau einer neuen Produktionsstatte sowie den Aufwendungen fur Forschung und Entwicklung ergab decken zu konnen wandelte Stutz sein Unternehmen 1916 in eine Aktiengesellschaft um 1919 ubernahm Hauptanteilseigner Allan Ryan das Unternehmen Er musste jedoch zwei Jahre spater Insolvenz anmelden und die Stutz Motor Car Company of America wurde von einer Gruppe von Finanzinvestoren ubernommen Der amerikanische Ingenieur Frederick E Moskowics fuhrte seitdem das Unternehmen Mitte der 1920er Jahre leitete er einen Kurswechsel ein Die Produktion von Roadstern wurde zu Gunsten von luxuriosen Limousinen eingestellt von denen in den folgenden Jahren mehrere Modelle prasentiert wurden Gleichwohl hatten die Stutz Modelle nach wie vor sportliche Fahrleistungen 1929 wurde mit dem Blackhawk das letzte Modell unter Moskowics Fuhrung fertiggestellt der im folgenden Jahr die Geschafte an Edgar Gorrell abgab Von 1929 bis 1930 wurde ein Modell unter der Marke Blackhawk vertrieben Die Weltwirtschaftskrise trieb die Gesellschaft an den Rand des finanziellen Ruins Die Stutz Modelle bei denen es sich regelmassig um sehr teure Fahrzeuge handelte trafen nicht mehr den Geschmack der zahlungskraftigen Kundschaft Die Kunden bevorzugten leise komfortable Automobile Anforderungen die Stutz mit seinen noch immer sportlich ausgelegten Modellen nicht erfullen konnte 3 In den 1930er Jahren verkaufte Stutz daher jahrlich weit weniger Fahrzeuge als die Konkurrenzmarken Cadillac Packard Lincoln und Pierce Arrow 1930 entstanden noch 649 Fahrzeuge und 1932 und 1933 waren es jeweils weniger als 50 1932 erwirtschaftete Stutz einen Verlust von 315 000 US 1933 betrug der Verlust eine halbe Million US und 1934 noch einmal 250 000 Das Unternehmen bot seine teuren Autos ungeachtet dessen bis 1936 an verkaufte aber jahrlich nur noch sehr wenige 1936 fertigte Stutz nur noch sechs Autos In diesem Jahr versuchte Stutz einen kleinen Pak Age Car genannten Lieferwagen in Serie zu produzieren und so die Einnahmen zu erhohen Es gelang dem Unternehmen jedoch nicht mehr das Auto zur Serienreife zu bringen Insgesamt entstanden rund 1600 Stutz Pak Age Cars Am 3 April 1937 beantragte die Stutz Motor Car Company die Eroffnung des Insolvenzverfahrens Die Schulden des Unternehmens waren zu dieser Zeit auf insgesamt 733 000 US angestiegen Da sich die Glaubiger nicht auf eine Neustrukturierung des Unternehmens einigen konnten wurde Stutz 1939 2 aufgelost Der Pak Age Car wurde durch Auburn von der Diamond T Truck Company ubernommen Fahrzeuge BearbeitenMarkenname Stutz Bearbeiten Stutz bot in den 1930er Jahren zwei Baureihen an die sich in erster Linie durch die Motorisierung unterschieden Die Baureihe SV16 wurde von einem Reihenachtzylindermotor mit zwei Ventilen pro Zylinder angetrieben Der deutlich teurere DV32 hatte den gleichen Basismotor aber vier Ventile pro Zylinder Seine Hochstleistung betrug 161 PS bei 3900 Umdrehungen pro Minute Beide Modelle wurden bis 1936 angeboten wobei dem Werk infolge knapper Finanzmittel im Laufe der Jahre jeweils nur geringfugige technische Veranderungen moglich waren Die Entwicklung eines Zwolfzylindermotors wie Lincoln oder eines V16 wie Cadillac oder Marmon konnte sich Stutz nicht leisten Stattdessen experimentierte das Unternehmen mit einem Kompressor der aufgrund seiner Lautstarke allerdings nicht mit den Komfortanspruchen der Kundschaft vereinbar war und deshalb nicht in Serie produziert wurde Fur beide Baureihen bot Stutz in den 1930er Jahren verschiedene Aufbauten an die teilweise von unabhangigen Karosserieherstellern entworfen worden waren und zugeliefert wurden Weymann Fleetwood LeBaron und Waterhouse stellten einige Aufbauten im Auftrag von Stutz her Jahr Modell Zylinder Leistung PS Radstand cm Aufbau1912 Model A 4 60 305 Roadster 2 sitzig Toy Tonneau 4 sitzig Tourenwagen 5 sitzig Bearcat 2 sitzig Coupe 4 sitzig1912 Model A 6 70 315 Toy Tonneau 4 sitzig Bearcat 2 sitzig1912 Model A 6 70 330 Tourenwagen 6 sitzig1913 Series B 4 60 305 Roadster 2 sitzig Toy Tonneau 4 sitzig Bearcat 2 sitzig1913 Series B 4 60 315 Tourenwagen 4 sitzig und 6 sitzig1913 Series B 6 70 315 Bearcat 2 sitzig Toy Tonneau 4 sitzig1913 Series B 6 70 330 Tourenwagen 6 sitzig1914 Series 4 E 4 50 305 Roadster 2 sitzig Bearcat Tourenwagen 5 sitzig1914 Series 6 E 6 55 330 Roadster 2 sitzig Tourenwagen 6 sitzig1915 Series HCS 4 35 274 Roadster 2 sitzig1915 Series 4 F 4 50 305 Roadster 2 sitzig Bearcat Coupe Bulldog Tourenwagen 5 sitzig Limousine 5 sitzig1915 Series 6 F 6 55 330 Roadster 2 sitzig Bearcat Coupe Tourenwagen 5 sitzig und 6 sitzig Limousine 5 sitzig1916 Series C 4 50 305 Roadster 2 sitzig Bearcat Bulldog Limousine1916 Bulldog Special 4 50 330 Tourenwagen 4 sitzig und 5 sitzig1917 Series R 4 80 305 Bearcat1917 Series R 4 80 330 Roadster 2 sitzig Bulldog Special 4 sitzig und 6 sitzig1918 Series S 4 80 305 Bearcat1918 Series S 4 80 330 Roadster 2 sitzig Bulldog Special 4 sitzig und 6 sitzig1919 Series G 4 80 305 Bearcat1919 Series G 4 80 330 Tourenwagen 6 sitzig Roadster 2 sitzig C C Tourenwagen 4 sitzig1920 Series H 4 80 305 Bearcat 2 sitzig1920 Series H 4 80 330 Roadster 2 sitzig Tourenwagen 4 5 sitzig und 6 7 sitzig1921 Series K 4 80 305 Bearcat 2 sitzig1921 Series K 4 80 330 Roadster 2 sitzig Tourenwagen 4 sitzig und 6 sitzig Coupe 4 sitzig1922 Series KLDH 4 80 305 Bearcat1922 Series KLDH 4 80 305 Coupe 3 sitzig Roadster 2 sitzig Tourenwagen 6 sitzig Sport 4 sitzig1923 Six 6 75 305 Limousine 5 sitzig Tourenwagen 5 sitzig Roadster1923 Speedway Four 4 88 330 Tourenwagen 6 sitzig Sportlimousine Coupe 4 sitzig Roadster Bearcat California Tourenwagen California Sportster1924 Special Six 6 75 305 Phaeton 5 sitzig Tourabout Roadster 2 sitzig Palanquin Limousine 5 sitzig1924 Speedway Six 6 80 330 Roadster 2 sitzig Bearcat 2 sitzig Tourenwagen 6 sitzig Coupe 4 sitzig1925 Series 693 694 6 80 305 Phaeton 5 sitzig Tourabout 5 sitzig Roadster 2 sitzig Coupe 4 sitzig Limousine 5 sitzig1925 Series 695 6 80 330 Tourster 7 sitzig Sportster 5 sitzig Suburban 7 sitzig Sportbrohm Limousine 7 sitzig1926 Vertical Eight AA 8 92 333 Speedster 4 sitzig und 5 sitzig Victoria Coupe 4 sitzig Brougham 5 sitzig Limousine 5 sitzig Rumbleseat Coupe 4 sitzig1927 Vertical Eight AA 8 92 333 und 368 Speedster 4 sitzig und 5 sitzig Coupe 2 sitzig und 4 sitzig Brougham 5 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzig1928 Series BB 8 110 333 und 368 Speedster 2 sitzig und 4 sitzig und 5 sitzig und 7 sitzig Black Hawk Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Victoria Coupe 4 sitzig Coupe 2 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzig Brougham 5 sitzig Cabrio Coupe 2 sitzig Deauville 4 sitzig Chantilly Limousine 5 sitzig Monaco Coupe 4 sitzig Riv Limousine 5 sitzig Biarritz Limousine 7 sitzig Chamonix Limousine 5 sitzig Fontainbleau 7 sitzig Aix Les Baines 5 sitzig Versailles 7 sitzig Prince of Wales 5 sitzig und 8 sitzuig Transformable Town Car1929 Model M 8 113 342 Speedster 4 sitzig und 7 sitzig Speed Car 2 sitzig Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Cabriolet 2 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 sitzig und 7 sitzig Chantilly Limousine 5 sitzig Monaco Coupe 5 sitzig Deauville 5 sitzig Biarritz 5 sitzig Fontainbleau 7 sitzig Aix Les Baines 7 sitzig Brougham 6 sitzig Brougham Limousine Transformable Cabriolet 5 sitzig Transformable Town Car 5 sitzig und 7 sitzig1930 Model MA 8 113 342 Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Coupe 2 sitzig und 5 sitzig Limousine Cabriolet Longchamps Versailles Torpedo1930 Model MB 8 113 368 Speedster 4 sitzig und 7 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 sitzig und 7 sitzig Cabriolet Chaumont Monte Carlo Brougham Brougham Limousine Transformable Cabriolet Transformable Town Car Transformable Touring Cabriolet1931 Model LA 6 85 324 Speedster 4 sitzig Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Limousine Cabriolet Coupe1931 Model MA 8 113 342 Speedster 4 sitzig Torpedo Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Cabriolet Coupe Limousine Longchamps Versailles1931 Model MB 8 113 368 Speedster 7 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 7 sitzig und 7 sitzig Cabriolet Coupe Cabriolimousine Chaumont Monte Carlo Brougham Brougham Limousine Transformable Cabriolet Transformable Town Car Transformable Town Cabriolet1932 Model LAA 6 85 324 Limousine Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Club Sedan1932 Model SV 16 8 115 342 Speedster 4 sitzig Torpedo Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 sitzig Club Sedan Cabriolet Coupe Longchamps Versailles Cont Coupe1932 Model SV 16 8 115 368 Speedster 7 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 sitzig und 7 sitzig Cabriolimousine Chaumont Brougham Monte Carlo Brougham Limousine Transformable Cabriolet Prince of Wales Convertible Victoria Sport Limousine Tuxedo Cabriolet Patrician Coupe Transformable Town Car1932 Model DV 32 8 156 342 Bearcat Speedster 4 sitzig Torpedo Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 sitzig Club Sedan Cabriolet Coupe Longchamps Versailles Cont Coupe1932 Model DV 32 8 156 368 Speedster 7 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 sitzig und 7 sitzig Cabriolimousine Chaumont Brougham Monte Carlo Brougham Limousine Transformable Cabriolet Prince of Wales Convertible Victoria Sport Limousine Tuxedo Cabriolet Patrician Coupe Transformable Town Car1932 Model DV 32 8 156 295 Super Bearcat1933 Model LAA 6 85 324 Limousine 5 sitzig Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Club Sedan 5 sitzig Cabriolet Coupe 4 sitzig1933 Model SV 16 8 115 342 Speedster 4 sitzig Torpedo 2 sitzig Coupe 4 sitzig 5 sitzig Limousine 5 sitzig Club Sedan 5 sitzig Cabriolet Coupe 4 sitzig Versailles 5 sitzig1933 Model SV 16 8 115 368 Speedster 4 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 sitzig und 7 sitzig Cabriolet Coupe 4 sitzig Cabriolimousine 5 sitzig Chaumont 5 sitzig Brougham 6 sitzig Monte Carlo 5 sitzig Brougham Limousine 6 sitzig Town Car 7 sitzig1934 Model SV 16 8 115 342 Speedster Torpedo Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Cabriolet Coupe Club Sedan Limousine 5 sitzig Versailles1934 Model SV 16 8 115 368 Cabriolet Coupe Limousine 7 sitzig Chaumont Monte Carlo1934 Model DV 32 8 156 342 Speedster Torpedo Coupe 4 sitzig und 5 sitzig Cabriolet Coupe Club Sedan Limousine 5 sitzig Versailles1934 Model DV 32 8 156 368 Cabriolet Coupe Limousine 7 sitzig Chaumont Monte Carlo1935 Model SV 16 8 340 und 368 Speedster 2 sitzig Coupe 2 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzig1935 Model DV 32 8 340 und 368 Speedster 2 sitzig Coupe 2 4 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzigQuelle 2 Markenname Blackhawk Bearbeiten nbsp Blackhawk 1929 Der Markenname Blackhawk wurde 1929 fur ein paar Modelle eingefuhrt die weniger leistungsstark und nicht so hochwertig aber dafur billiger waren 1929 wurden 1310 Fahrzeuge verkauft Im Folgejahr sank die Zahl auf 280 Fahrzeuge Daraufhin wurde die Marke eingestellt Im Angebot standen zwei Modelle die den gleichen Radstand von 324 cm hatten Das Model L 6 im zweiten Produktionsjahr ohne Bindestrich geschrieben hatte einen Sechszylindermotor mit 85 PS Leistung Ein Achtzylindermotor mit 90 PS Leistung trieb das Model L 8 bzw 1930 Model L 8 an Zur Wahl standen zwei und viersitzige Speedster zwei und funfsitzige Coupes ein Cabrio Coupe eine funfsitzige Limousine sowie vier bis funfsitzige Aufbauten mit Weymann Karosserie mit den Namen Chantilly Deauville und Monaco Jahr Modell Zylinder Leistung PS Radstand cm Aufbau1929 Model L 6 6 85 324 Speedster 2 und 4 sitzig Coupe 2 und 5 sitzig Cabrio Coupe 4 sitzig Sedan 5 sitzig Weymann Chantilly 5 sitzig Weymann Monaco 4 sitzig Weymann Deauville 4 sitzig1929 Model L 8 8 90 324 Speedster 2 und 4 sitzig Coupe 2 und 5 sitzig Cabrio Coupe 4 sitzig Sedan 5 sitzig Weymann Chantilly 5 sitzig Weymann Monaco 4 sitzig Weymann Deauville 5 sitzig1930 Model L 6 6 85 324 Sedan 5 sitzig Coupe 2 und 5 sitzig Speedster 2 und 4 sitzig Cabrio Coupe Weymann Chantilly 5 sitzig Weymann Monaco 4 sitzig Weymann Deauville 4 sitzig1930 Model L 8 8 90 324 Sedan 5 sitzig Coupe 2 und 5 sitzig Speedster 2 und 4 sitzig Cabrio Coupe Weymann Chantilly 5 sitzig Weymann Monaco 4 sitzig Weymann Deauville 4 sitzigQuelle 2 Renneinsatze Bearbeiten1911 setzte Stutz einen Wagen bei den 500 Meilen von Indianapolis ein der auf einen elften Platz kam Gil Andersen war der Fahrer 1912 1913 1914 1915 und 1919 waren ebenfalls Stutz Fahrzeuge am Start 4 Produktionszahlen BearbeitenJahr Produktionszahl Stutz Produktionszahl Blackhawk1912 2661913 7591914 6491915 1 0791916 1 5351917 2 2071918 1 8731919 1 5441920 2 7861921 3 8601922 7691923 1 6021924 2 1671925 2 1901926 3 6921927 2 9061928 2 4031929 2 320 1 3101930 1 038 2801931 3101932 2061933 801934 61935 2Summe 36 249 1 590Quelle 2 Trivia BearbeitenIn der Simpsons Folge Die Trillion Dollar Note fahrt Charles Montgomery Burns einen dunkelbraunen 1936er Stutz Bearcat Wiederbelebung des Markennamens Stutz BearbeitenDie Stutz Motor Car of America verwendete zwischen 1970 und 1988 erneut den Markennamen Stutz Literatur BearbeitenBeverly Rae Kimes Henry Austin Clark Jr Standard catalog of American Cars 1805 1942 3 Auflage Krause Publications Iola 1996 ISBN 0 87341 428 4 S 130 und S 1442 1447 englisch George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 1 A F Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 168 englisch George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 3 P Z Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 1534 1536 englisch Richard M Langworth Encyclopedia of American Cars 1930 1980 New York Beekman House 1984 ISBN 0 517 42462 2 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Stutz Motor Car Company of America Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Stutz Motor Company Auf madle org englisch Stutz Motor Memento vom 26 Februar 2018 im Internet Archive Auf stutzmotor com englisch The Stutz Club Auf stutzclub com englisch Einzelnachweise Bearbeiten George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 1534 1536 englisch a b c d e Beverly Rae Kimes Henry Austin Clark Jr Standard catalog of American Cars 1805 1942 3 Auflage Krause Publications Iola 1996 ISBN 0 87341 428 4 S 130 und S 1442 1447 englisch a b Richard M Langworth Encyclopedia of American Cars 1930 1980 New York Beekman House 1984 ISBN 0 517 42462 2 S 88 Stutz au 500 Miles d Indianapolis Auf trombinoscar com abgerufen am 24 Mai 2021 franzosisch US amerikanische Pkw Automobilmarken von 1905 bis 1918 A Car Without a Name A C Abbott Abbott Detroit ABC Acme 1903 1911 Acme 1908 1909 Acme 1912 Acorn Adams Adams Farwell Advance AEC Aerocar Ahrens Fox Ajax Akron Aland Albany Alco Aldo Allegheny Allen 1913 1922 Allen 1914 Allen Kingston Alpena Alter Amco America American 1906 1914 American 1916 1920 American 1917 1924 American Cyclecar American Fiat American La France American Locomotive Motor Car American Mercedes American Mors American Napier American Populaire American Simplex American Tri Car Ames Ames Dean Amplex Ams Sterling Anchor Anderson 1906 Anderson 1907 1910 Anderson 1916 1925 Andover Anger Anheuser Busch Anhut Ann Arbor Anna Annesley Anthony Hatcher Apollo Apperson Apple Arabian Arbenz Ardsley Argo 1912 1916 Argo 1914 1918 Ariel Ariston Armac Arrow 1907 Arrow 1914 Michigan Arrow 1914 Ohio Asheville Aston Atlantic Atlas 1906 1907 Atlas 1907 1911 Atlas Motor Buggy Atlas Knight Atterbury Auburn 1900 1936 Auburn 1912 1915 Aultman Aurora 1905 1906 Aurora 1907 1909 Austin Auto Car Auto Parts Auto Bob Auto Bug Auto Ette Auto Tricar Autocar Autocycle Autoette Automobile Construction Average Man s Runabout Ayres B amp H B Z T Babcock 1906 1912 Babcock 1909 1913 Baby Moose Baden Badger 1909 1910 Badger 1910 1911 Bailey 1906 1910 Bailey 1907 1916 Baker 1899 1916 Baker 1918 1925 Baker Bell Banker Bantam Barnes Bartlett Bates Bauer Bay State Bayer Beardsley Beaver 1905 Beaver 1912 Beebe 1905 1906 Beebe 1910 Behlen Beisel Belden Bell Bellefontaine Belmobile Belmont 1909 1910 Belmont 1916 Ben Hur Bendix Benham Benner Bentel Berg Bergdoll Berkshire Bertolet Beyster Detroit Biddle Biddle Murray Big Four Flyer Billiken Billy Four Bimel Birch Black Black Crow Blackstone Blakeslee Bliss BLM Blomstrom Blood Blue amp Gold Blumberg Borbein Borland Borough amp Blood Boss 1897 1909 Boss 1904 1905 BOSS Boston High Wheel Bour Davis Bradford 1904 1905 Bradford 1914 Bramwell Brasie Breese amp Lawrence Breeze Brennan Brew Hatcher Brewster Brill Briscoe Broc Brooks Brown 1914 Brown 1916 Brownie Browniekar Brunn Brunner Brush Bryan Buckeye Buckmobile Buffalo 1901 1906 Buffalo 1912 1915 Buffum Buggy Car Bugmobile Buick Burdick Burg Burns Burrowes Burrows Bush Butterworth Byrider Electric C de L C L C Cadillac California 1901 1905 California 1910 Call Callihan Cameron Campbell Cannon Canton Cantono Electric Capitol Caps Car De Luxe Car Nation Carey Carhartt Carrico Carter Cartercar Cartermobile Carthage Case Cavac CB Ceco Central Century Century Steamer CF Chadwick Chalfant Chalmers Chalmers Detroit Champion 1908 1909 Champion 1916 Champion 1918 1924 Chandler Chase 1907 1912 Chase 1909 Chautauqua Chautauqua Steamer Chelsea Chevrolet Chicago 1905 1907 Chicago 1913 1916 Chicago Flyer Chicago Forty Chicago Light Six Chicago Motor Buggy Chief Christie Christman Church Pneumatic Church Field Cino Circleville Clark 1900 1909 Clark 1903 1905 Clark 1910 1911 Clark 1910 1912 Clark Electric 1909 1910 Clark Electric 1910 Clark Hatfield Clark Norwalk Classic Cleveland 1905 1909 Cleveland 1909 1910 Cleveland 1914 Climax Close Cloyd Club Car Clymer Coates Goshen Coey Coggswell Colburn Colby Cole Colonial 1912 Colonial 1917 1921 Colt Columbia 1897 1913 Columbia 1904 1905 Columbia 1914 1915 Columbia 1916 1924 Columbia Motor Buggy Columbian Columbus Comet 1907 1911 Comet 1913 1914 Comet 1914 Comet 1917 1922 Commerce Commonwealth Compound Conley Connersville Conover Consolidated Continental 1907 1908 Continental 1909 1913 Continental 1914 Continental Roadster Corbin Corbitt Cornelian Correja Cory Cosmopolitan Courier 1904 1905 Courier 1905 Courier 1910 1912 Covert Cox Coyote CPT Craig Toledo Crane Crane amp Breed Crane amp Whitman Crawford Crescent 1905 Crescent 1907 1908 Crescent 1913 1914 Crestmobile Cricket Croesus Crompton Crouch Crow Crow Elkhart Crowe Crown 1905 1907 Crown 1908 1910 Crown 1913 1914 Crowther Crowther Duryea Croxton Croxton Keeton Cruiser Crusader Crystal City Cub Culver 1905 Culver 1916 1917 Cunningham Curtiss Cutting CVI Cyclecar Cyclop Cyclops Dakota Dalton Dan Patch Daniels Darby Darling Dart 1910 Dart 1914 Davis Day Utility Dayton 1911 1914 Dayton 1914 De Kalb De Leon De Mars De Palma De Schaum De Shaw De Soto De Tamble De Witt Deal Decatur 1910 1911 Decatur 1914 1915 Deere Deere Clark Deering Magnetic Deluxe Demot Demotcar Derain Detroit 1912 DMCC Detroit 1912 DMWC Detroit 1913 1914 Detroit 1915 1917 Detroit Electric Detroit Taxicab Detroit Dearborn Detroiter Devon Dey Diamond 1905 Diamond 1910 1911 Diamond 1914 1915 Diamond T Dile Disbrow Dispatch Dixie 1908 1910 Dixie 1916 Dixie Flyer DLG Doble Dodge 1914 Dodge seit 1914 Dodo Dolson Dorchester Dormandy Dorris Dort Douglas Dow Dowagiac Downing Downing Detroit Dragon Drexel Driggs Seabury Drummond Duck Dudly Bug Duer Dunn Duplex Duquesne 1904 1906 Duquesne 1912 1913 Durocar Duryea Duryea Gem Eagle 1905 Eagle 1905 1907 Eagle 1908 Eagle 1909 Eagle 1914 1915 Eagle 1915 1916 Eagle Macomber Eaglet Earl Eastern Eclipse 1905 1906 Eclipse 1907 Eclipse 1916 Economy 1908 1911 Economy 1916 1919 Economycar Edwards Knight EIM Elbert Elcar Elco Eldredge Electra 1913 Electra 1914 1915 Electrical Elgin Ellsworth Elmore Elwell Parker Emancipator Embree Embree McLean Emendorfer Emerson EMF Empire Enger Engler Erie Ess Eff Essex Etnyre Euclid 1907 1908 Euclid 1914 Eureka 1906 1907 Eureka 1907 1909 Missouri Eureka 1907 1909 Pennsylvania Eureka 1908 1909 Everitt Everybody s Ewing Excel Fageol Fairbanks Morse FAL Falcon 1907 1909 Falcon 1913 1914 Famous Farmack Farmer Mobile Fauber Fawick Fay Fedelia Federal Fee American Feeny Fellwock Fenton Fewmal Fichter Fidelia Field Field amp Butterworth Findlay Finnegan amp Fuller Firestone Columbus Fischer Detroit Flagler Flanders 1909 1912 Flanders 1912 1913 Flanders 1913 Flanders 1914 1915 Flintlo Flyer Foos Ford Forest Forest City Foster Fostler Fostoria 1906 1907 Fostoria 1915 1916 Fouch Four Traction Four Wheel Drive Francke Franco American Franklin Frayer Miller Frazier Frederickson Frisbie Fritchle Frontaway Frontenac Frontmobile FRP Frykman FS Fuller 1908 1911 Fuller 1909 1910 Fuller amp Upjohn FWD Gabriel Gadabout Gaeth Gage Gale Galloway Garfield Garford Gary 1909 Gary 1914 Gas au lec Gasaulec Gatts Gaylord Gearhart Gearless Gem Geneva 1914 Geneva 1916 1917 George White Geronimo Ghent Gilmore Electric GJG Gleason Glide Goddeu Golden Golden State Gotham Grant Grant Six Gray Great Eagle Great Smith Great Southern Great Western Greyhound Griffin Grinnell Griswold Grout GV Gyroscope H B H C Hackett Hagmann amp Hammerly Hal Hall 1907 Hall 1914 1915 Halladay Haller Halsey Hamilton Hammer Hansen Whitman Hanson Harper Harris Harrison Harrolds Harroun Hart Parr Hartman Harvard Hassler Hatfield 1907 1908 Hatfield 1916 1924 Hathaway Havana Havers Hawk Hawley Hay Berg Haydock Haynes Hazard Healey Heine Heine Velox Hendee Henderson Hennegin Henry Hercules 1907 Hercules 1914 1915 Herff Brooks Herkimer Herreshoff Herschell Spillman Heseltine Hewitt Heymann Hill Hill Climber Hines Hitchcock Hobbie Hodgetts Hol Tan Holbrook Armstrong Holland Hollander Hollier Holly Holmes 1906 1907 Holmes 1918 1923 Holsman Homer Laughlin Hoosier Scout Hoover Houpt Houpt Rockwell Howard 1908 Howard 1911 Howard 1913 1914 Howard 1916 1919 Howey Hub Huber Hudson Hunt Special Hupmobile Hupp Yeats Huron Huselton Hutto Ideal 1907 Ideal 1907 1908 Ideal 1910 1911 Ideal 1914 IHC Illinois 1907 Illinois 1910 1912 Imp Imperial 1907 1908 Imperial 1908 1916 Imperial 1910 Independent Harvester Indian Inter State International 1907 1980 International 1909 Iroquois Izzer Jackson James Jarvis Huntington Jeannin Jeffery Jenkins Jennis Jewel Jewell JLB Joerns Thiem Johnson 1905 1906 Johnson 1905 1912 Jones Jones Corbin Jonz Jordan JPL K amp M Kansas City Kansas City Hummer Kansas City Wonder Karbach Kato Kauffman Kay See Kearns Keeton Keller Kar Kenmore Kennedy Kent Kenwill Keystone 1909 1910 Keystone 1914 1915 Kiblinger Kimball King 1908 King 1910 1924 Kirksel Kirsch Kissel Kar Kline Kar Klink Klondike Knox Kobusch 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