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Gil Andersen Gulbrand Gil Andersen 27 September 1879 in Horten 26 Juli 1935 in Logansport Indiana war ein norwegisch US

Gil Andersen

Gulbrand „Gil“ Andersen (* 27. September 1879 in Horten; † 26. Juli 1935 in Logansport, Indiana) war ein norwegisch-US-amerikanischer Ingenieur, Automobilrennfahrer und Automobilmanager.

Gil Andersen 1915

Autorennen Bearbeiten

Anderson wurde in Norwegen geboren und wanderte in die USA aus, deren Staatsbürger er später wurde. Er nahm eine Tätigkeit als Ingenieur an bei der Ideal Motor Company in Indianapolis an, der Herstellerin des Stutz-Automobils (ab 1913 Stutz Motor Car Company). Er gewann 1913 und 1915 den Titel als (US-)amerikanischer Meister.

Für das Stutz Werksteam nahm Andersen an den ersten sechs Austragungen der 500 Meilen von Indianapolis (1911–1916) teil. 1911 war er der einzige ausländische Teilnehmer. Sein bestes Ergebnis erzielte er 1915 (dritter Rang); 1912 war er von der Pole-Position gestartet, 1916 vom dritten Platz in der ersten Reihe. Nur zwei Mal (1911 und 1915) konnte Andersen das Rennen beenden. Drei Mal schied er wegen technischer Defekte aus, einmal nach einem Unfall. 1913 führte er 18 Runden lang, 1915 lag er für 26 in Front.

Revere Bearbeiten

Nach Beendigung seiner Tätigkeit für Stutz gründete Gil Andersen 1917 gemeinsam mit dem Ingenieur und Rennfahrer Tom Mooney und dem Industriellen Adolph Monsen der zuvor unter seinem Namen selbst in kleinem Maßstab Automobile hergestellt hatte, eine eigene Automobilfirma, die Revere Motor Car Corporation in Logansport (Indiana). Monsen war für die die Motoren zuständig, die anfangs von Duesenberg bezogen wurden, und leitete das Unternehmen nach einer Reorganisation ab 1923. Andersen war für das Fahrgestell zuständig. Das Unternehmen produzierte bis 1926 sportliche Luxusfahrzeuge. 1935 verstarb Gil Andersen in Logansport.

Manchmal wird für seinen Namen die Schreibweise Gil Anderson gebraucht. Diese ist nicht korrekt.

Galerie Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Donald Davidson, Rick Shaffer: Autocourse Official Illustrated History of the Indianapolis 500. 2., erweiterte Auflage. Icon Publishing Ltd., 2013, ISBN 1-905334-82-6.
  • Don Butler: Auburn Cord Duesenberg. Crestline Publishing Co., Crestline Series, 1992, ISBN 0-87938-701-7; ISBN 978-0-87938-701-3.
  • Fred Roe: Duesenberg – The Pursuit of Perfection. Dalton Watson Ltd., Publishers, London W1V 4AN, England, 1982, ISBN 0-901564-32-X.
  • Beverly Rae Kimes (Hrsg.), Henry Austin Clark jr.: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola WI, 1996, ISBN 0-87341-428-4.
  • Griffith Borgeson: The Golden Age of the American Racing Car. Hrsg. Society of Automotive Engineers (SAE), Warrendale PA 1998, ISBN 0-7680-0023-8.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Gil Andersen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. oldracingcars.com: Gil Andersen.
  2. champcarstats.com: Gil Andersen.
  3. Kimes, Clark: Standard Catalog of American Cars 1805–1942, 1996, S. 1286-1287 (Revere).
  4. Daniel Strohl, Hemmings Classic Car, Februar 2006: Revere's Ride.
Personendaten
NAME Andersen, Gil
ALTERNATIVNAMEN Andersen, Gulbrand (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNG norwegisch-US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Mitbegründer der Revere Motor Car Corporation
GEBURTSDATUM 27. September 1879
GEBURTSORT Horten
STERBEDATUM 26. Juli 1935
STERBEORT Logansport, Indiana
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Veröffentlichungsdatum:
Gulbrand Gil Andersen 27 September 1879 in Horten 26 Juli 1935 in Logansport Indiana war ein norwegisch US amerikanischer Ingenieur Automobilrennfahrer und Automobilmanager Gil Andersen 1915 Inhaltsverzeichnis 1 Autorennen 2 Revere 3 Galerie 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseAutorennen BearbeitenAnderson wurde in Norwegen geboren und wanderte in die USA aus deren Staatsburger er spater wurde Er nahm eine Tatigkeit als Ingenieur an bei der Ideal Motor Company in Indianapolis an der Herstellerin des Stutz Automobils ab 1913 Stutz Motor Car Company Er gewann 1913 und 1915 den Titel als US amerikanischer Meister 1 Fur das Stutz Werksteam nahm Andersen an den ersten sechs Austragungen der 500 Meilen von Indianapolis 1911 1916 teil 1911 war er der einzige auslandische Teilnehmer Sein bestes Ergebnis erzielte er 1915 dritter Rang 1912 war er von der Pole Position gestartet 1916 vom dritten Platz in der ersten Reihe Nur zwei Mal 1911 und 1915 konnte Andersen das Rennen beenden Drei Mal schied er wegen technischer Defekte aus einmal nach einem Unfall 1913 fuhrte er 18 Runden lang 1915 lag er fur 26 in Front 2 Revere BearbeitenNach Beendigung seiner Tatigkeit fur Stutz grundete Gil Andersen 1917 gemeinsam mit dem Ingenieur und Rennfahrer Tom Mooney und dem Industriellen Adolph Monsen der zuvor unter seinem Namen selbst in kleinem Massstab Automobile hergestellt hatte eine eigene Automobilfirma die Revere Motor Car Corporation in Logansport Indiana Monsen war fur die die Motoren zustandig die anfangs von Duesenberg bezogen wurden und leitete das Unternehmen nach einer Reorganisation ab 1923 Andersen war fur das Fahrgestell zustandig Das Unternehmen produzierte bis 1926 sportliche Luxusfahrzeuge 3 4 1935 verstarb Gil Andersen in Logansport Manchmal wird fur seinen Namen die Schreibweise Gil Anderson gebraucht Diese ist nicht korrekt Galerie Bearbeiten nbsp Gil Andersen auf Stutz passiert beim Vanderbilt Cup 1912 einen liegen gebliebenen Fiat Nr 29 Teddy Tetzlaff nbsp Gil Andersen auf Stutz 1912 bei einem Rennen in Elgin Illinois nbsp Gil Andersen posiert in seinem Stutz White Squadron Rennwagen entweder vor dem American Grand Prize oder dem Vanderbilt Cup in San Francisco 1915 nbsp Gil Andersen auf Stutz Nr 28 vor dem Start aus der ersten Reihe zu den Indianapolis 500 von 1916 Im Rennen fiel er mit einer gebrochenen Olleitung aus Literatur BearbeitenDonald Davidson Rick Shaffer Autocourse Official Illustrated History of the Indianapolis 500 2 erweiterte Auflage Icon Publishing Ltd 2013 ISBN 1 905334 82 6 Don Butler Auburn Cord Duesenberg Crestline Publishing Co Crestline Series 1992 ISBN 0 87938 701 7 ISBN 978 0 87938 701 3 Fred Roe Duesenberg The Pursuit of Perfection Dalton Watson Ltd Publishers London W1V 4AN England 1982 ISBN 0 901564 32 X Beverly Rae Kimes Hrsg Henry Austin Clark jr Standard Catalog of American Cars 1805 1942 Krause Publications Iola WI 1996 ISBN 0 87341 428 4 Griffith Borgeson The Golden Age of the American Racing Car Hrsg Society of Automotive Engineers SAE Warrendale PA 1998 ISBN 0 7680 0023 8 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Gil Andersen Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Rennstatistik von Gil Andersen bei champcarstats com englisch oldracingcars com uber Gil Andersen englisch conceptcarz com Revere Modell A 1920 englisch hemmings com Revere s Ride englisch Einzelnachweise Bearbeiten oldracingcars com Gil Andersen champcarstats com Gil Andersen Kimes Clark Standard Catalog of American Cars 1805 1942 1996 S 1286 1287 Revere Daniel Strohl Hemmings Classic Car Februar 2006 Revere s Ride Normdaten Person Wikipedia Personensuche Kein GND Personendatensatz Letzte Uberprufung 7 Mai 2018 PersonendatenNAME Andersen GilALTERNATIVNAMEN Andersen Gulbrand vollstandiger Name KURZBESCHREIBUNG norwegisch US amerikanischer Automobilrennfahrer und Mitbegrunder der Revere Motor Car CorporationGEBURTSDATUM 27 September 1879GEBURTSORT HortenSTERBEDATUM 26 Juli 1935STERBEORT Logansport Indiana Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Gil Andersen amp oldid 239279272