Kissel Motor Car Company war ein US amerikanischer Hersteller von Automobilen 1 2 Kissel Motor Car CompanyRechtsform CompanyGrundung 1906Auflosung 1931Auflosungsgrund BankrottSitz Hartford Wisconsin USABranche Automobile Kissel Kar von 1914Kissel Kar Double Six von 1917Kissel von 1921Kissel von 1922Kissel von 1923Kissel von 1924Kissel von 1927Kissel Series 8 95 von 1929Kissel 8 95 von 1930Feuerwehrfahrzeug aus den 1920er Jahren Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 2 1 Modellubersicht Kissel Kar 2 2 Modellubersicht Kissel 3 Produktionszahlen 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenDie Familie Kissel stammte aus Deutschland Louis Kissel betrieb in Hartford einen Eisenwarenladen und fabrizierte Landwirtschaftsgerate nachdem sich sein aus dem Elsass eingewanderte Vater Conrad Kissel in Wisconsin niedergelassen hatte 3 1906 gab es den Konzern L Kissel amp Sons mit mehreren Unternehmen die Louis Kissel zusammen mit den vier Sohnen Adolph Otto William und George gegrundet hatte 3 Neben der Eisenwarenhandlung gehorten zur Unternehmensgruppe ein Steinbruch ein Holzhandel eine Bank sowie ein Immobilienburo 3 Louis Kissel amtete von 1894 bis 1895 als Burgermeister von Hartford 3 Zur Ausstattung gehorte auch ein White Dampfwagen dessen technische Feinheiten die Kissel Sohne grundlich untersuchten 3 Die Bruder George und Will Kissel hatten bereits 1905 ein Auto mit einem rustikalen Einzylinder Bearcat Motor 3 fertiggestellt Das Unternehmen zur Automobilproduktion wurde 1906 in Hartford in Wisconsin gegrundet Im gleichen Jahr begann die Produktion Der Markenname lautete zunachst Kissel Kar Spatestens 1911 kamen Nutzfahrzeuge dazu Ab 1919 entfiel das Kar sodass die Fahrzeuge nun als Kissel vermarktet wurden Angeblich klang das Kar nach dem Ersten Weltkrieg zu deutsch 1930 kam es zu Kontakten mit Archie Andrews die den Untergang einleiteten Im September 1930 begann die Insolvenz Der Bankrott folgte 1931 endete die Produktion Kissel Industries wurde das Nachfolgeunternehmen stellte aber keine Fahrzeuge mehr her Fahrzeuge BearbeitenViele Modelle standen mit unterschiedlichen Karosserieaufbauten im Angebot Dazu gehorten Tourenwagen Roadster Limousine Baby Tonneau Toy Tonneau Semi Racer Coupe Cabriolet Coupelet Tourster Speedster Town Car Brougham Brougham Limousine Victoria und Phaeton Eine entsprechende Aufstellung ist den nachstehenden Tabellen zu entnehmen Im Modelljahr 1907 gab es nur das Model A Der Vierzylindermotor kam von der Beaver Manufacturing Company Er leistete 30 PS und trieb uber eine Kardanwelle die Hinterachse an Das Fahrgestell hatte 244 cm Radstand 1908 folgten Model A 9 und Model D 9 sowie eine Inside Drive Limousine Die Motorleistung war auf 40 PS gesteigert worden Der Radstand betrug 274 cm 1909 standen drei Modelle zur Auswahl Das Model D 9 hatte einen 40 PS Motor und 292 cm Radstand Das Model G 9 hatte einen Sechszylindermotor mit 60 PS Leistung und 325 cm Radstand Das Model LD 9 war mit 30 PS Leistung und 272 cm Radstand das schwachste und kurzeste Modell 1910 gab es die Vierzylindermodelle Model D 10 mit 50 PS und 284 cm Radstand Model F 10 mit dem gleichen Motor und 315 cm Radstand sowie Model LD 10 mit 30 PS und 284 cm Radstand Das Model G 10 hatte einen Sechszylindermotor mit 60 PS Leistung und 335 cm Radstand 1911 ersetzte das Model D 11 den F 10 das Model F 11 den G 10 und das Model LD 11 den LD 10 hier allerdings mit 295 cm Radstand 1912 erhielten die Baureihen eine Bezeichnung nach ihrer Motorleistung Im Thirty leistete der Vierzylindermotor 30 PS im Forty 40 PS im Fifty 50 PS und im Sechszylindermodell Sixty 60 PS Die Radstande betrugen 295 cm 300 cm 315 cm bzw 335 cm Die unterschiedlichen Aufbauten erhielten unterschiedliche Modellnamen Ab 1913 wurde die Motorleistung anders angegeben Der Thirty mit dem Zusatz LD 13 hatte einen Vierzylindermotor der mit 28 9 PS angegeben war sowie 295 cm Radstand Daneben gab es den Forty als H 13 mit 32 4 PS und 307 cm Radstand den Fifty als D 13 mit 38 02 PS und 335 cm Radstand sowie das Sechszylindermodell Sixty als F 13 mit 48 6 PS und 356 cm Radstand 1914 anderte sich das System der Bezeichnungen Das Model 40 Four war ein Vierzylindermodell mit 32 PS und 307 cm Radstand Das Model 48 Six war das kleine Sechszylindermodell mit 34 PS und 334 cm Radstand Daruber rangierte das Model 60 Six mit 49 PS und 361 cm Radstand 1915 gab es das Model 4 36 mit 28 9 PS und 307 cm Radstand sowie das Model 6 42 mit 31 6 PS und 320 cm Radstand 1916 bestand das Sortiment aus Model 4 32 Model 6 38 und Model 6 42 Ab 1917 sind fur einige Jahre keine Radstande angegeben Vierzylindermodelle entfielen Zur Wahl standen das Model 6 38 mit 25 35 PS und das Model 6 42 mit 31 54 PS Spitzenmodell war der Double Six mit einem V12 Motor von der Weidely Motors Company der mit 39 7 PS angegeben war 1918 gab es den Custom Silver Special mit 26 33 PS das Model 6 38 mit 25 35 PS und den Double Six mit 39 7 PS 1919 unter dem neuen Markennamen entfiel das Zwolfzylindermodell Die beiden anderen Modelle wurden als Custom Built und Model 6 38 ubernommen 1920 stand nur der Custom Built im Sortiment Die Motorleistung war nun mit 61 PS angegeben wahrend die fruheren Angaben nach dem NACC Rating errechnet waren 1921 und 1922 gab es keine Anderungen 1923 standen zwei Sechszylindermodelle zur Auswahl Die Motoren leisteten 61 PS im Model 45 und 50 PS im Model 55 1924 beschrankte sich das Sortiment auf das Model 55 mit einem 48 PS Motor 1925 wurde daraus das Model 55 als Standard und Deluxe mit 53 PS Neu war das Model 75 das ebenfalls als Standard und Deluxe erhaltlich war Der Achtzylinder Reihenmotor basierte auf einem Entwurf von Lycoming und leistete 71 PS 1926 war die einzige Anderung die Erhohung der Motorleistung auf 61 PS beim Sechszylindermodell 1927 entfiel die Aufteilung zwischen Standard und Deluxe Model 55 und Model 75 blieben unverandert Neu war das Model 8 65 mit einem 65 PS Motor Zwei Radstande von 318 cm und 335 cm standen zur Wahl 1928 blieb das Model 55 erhalten Darunter war das Model 70 platziert Der Sechszylindermotor leistete 52 PS Die restlichen Fahrzeuge hatten Achtzylindermotoren Dies war die Series 8 80 mit 70 PS und 318 cm Radstand die Series 80 mit ebenfalls 70 PS und wahlweise 318 cm oder 335 cm Radstand sowie die Series 8 90 mit 85 PS fur die Radstande von 333 cm 353 cm und 361 cm angegeben waren Die Series 8 90 wurde auch White Eagle genannt Die Sonderausfuhrung White Eagle Deluxe hatte einen 115 PS Motor 1929 war die Series 6 73 das einzige Sechszylindermodell 52 PS Motorleistung und 297 cm Radstand waren seine Daten Die Series 8 95 hatte einen 95 PS Motor und 318 cm Radstand Die Series 8 126 hatte 126 PS und wahlweise 335 cm oder 353 cm Radstand 1930 erhielt die Series 6 73 einen starkeren Motor mit 73 PS Leistung Die Series 8 95 war nun auch mit 335 cm Radstand erhaltlich Series 8 126 blieb unverandert 1931 gab es keine Anderungen Modellubersicht Kissel Kar Bearbeiten Jahr Modell Ausfuhrung Zylinder Leistung PS Radstand cm Aufbau1907 Model A 4 30 244 Tourenwagen1908 A 9 4 40 274 Roadster1908 D 9 4 40 274 Tourenwagen1908 4 40 274 Inside Drive Limousine1909 Model D 9 4 40 292 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Roadster 4 sitzig Baby Tonneau 4 sitzig und 5 sitzig1909 Model G 9 6 60 325 Tourenwagen 7 sitzig Roadster 4 sitzig Baby Tonneau 7 sitzig1909 Model LD 9 4 30 272 Tourenwagen 5 sitzig Roadster 2 sitzig Baby Tonneau 4 sitzig1910 Model D 10 4 50 284 Tourenwagen 5 sitzig Toy Tonneau 4 sitzig1910 Model F 10 4 50 315 Tourenwagen 7 sitzig Toy Tonneau 4 sitzig1910 Model G 10 6 60 335 Tourenwagen 7 sitzig Toy Tonneau 4 sitzig1910 Model LD 10 4 30 284 Tourenwagen 5 sitzig Toy Tonneau 4 sitzig1911 Model D 11 4 50 315 Tourenwagen 5 sitzig Baby Tonneau 4 sitzig Semi Racer Fore Door Tourenwagen 5 sitzig Limousine 7 sitzig1911 Model F 11 6 60 335 Tourenwagen 7 sitzig Baby Tonneau 7 sitzig Fore Door Tourenwagen 7 sitzig Semi Racer1911 Model LD 11 4 30 295 Tourenwagen 5 sitzig Baby Tonneau 4 sitzig Semi Racer Fore Door Tourenwagen 5 sitzig Limousine 7 sitzig1912 Thirty Model A 4 30 295 Tourenwagen1912 Thirty Model B 4 30 295 Semi Tourenwagen1912 Thirty Model C 4 30 295 Semi Racer1912 Thirty Model D 4 30 295 Coupe1912 Forty Model A 4 40 300 Semi Tourenwagen1912 Forty Model B 4 40 300 Semi Racer1912 Forty Model C 4 40 300 Coupe1912 Forty Model D 4 40 300 Limousine1912 Fifty Model A 4 50 315 Tourenwagen1912 Fifty Model B 4 50 315 Semi Tourenwagen1912 Fifty Model C 4 50 315 Semi Racer1912 Fifty Model D 4 50 315 Coupe1912 Fifty Model E 4 50 315 Limousine1912 Sixty Model A 6 60 335 Tourenwagen 7 sitzig1912 Sixty Model B 6 60 335 Semi Tourenwagen1912 Sixty Model C 6 60 335 Semi Racer1912 Sixty Model D 6 60 335 Coupe1912 Sixty Model E 6 60 335 Limousine1913 Thirty LD 13 4 28 9 295 Semi Tourenwagen 5 sitzig Semi Racer 2 sitzig1913 Forty H 13 4 32 4 307 Semi Tourenwagen 5 sitzig Limousine 5 sitzig1913 Fifty D 13 4 38 02 335 Semi Tourenwagen 6 sitzig Limousine 6 sitzig1913 Sixty F 13 6 48 6 356 Semi Tourenwagen 6 sitzig und 7 sitzig1914 Model 40 Four 4 32 307 Coupe Tourenwagen 5 sitzig Roadster 2 sitzig1914 Model 48 Six 6 34 335 Tourenwagen 5 sitzig Limousine 6 sitzig1914 Model 60 Six 6 49 361 Tourenwagen 7 sitzig Roadster Limousine1915 Model 4 36 4 28 9 307 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Limousine Roadster Cabriolet Coupe1915 Model 6 42 6 31 6 320 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Limousine Cabriolet Coupe1916 Model 4 32 4 24 03 292 Tourenwagen 5 sitzig Roadster 4 sitzig Coupe 4 sitzig1916 Model 6 38 6 25 35 297 Town Car 5 sitzig Limousine 4 sitzig 5 sitzig und 7 sitzig Coupe 4 sitzig Touren Limousine 4 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Roadster 3 sitzig1916 Model 6 42 6 31 54 320 Tourenwagen 5 sitzig Roadster 2 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzig Coupelet 2 sitzig Coupe 3 sitzig1917 Model 6 38 6 25 35 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Roadster 3 sitzig und 4 sitzig Town Car 5 sitzig Limousine 4 sitzig 5 sitzig und 7 sitzig Coupe 4 sitzig Touren Limousine 4 sitzig1917 Model 6 42 6 31 54 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Roadster 2 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzig Coupelet 2 sitzig Coupe 3 sitzig1917 Double Six 12 39 7 Tourenwagen 7 sitzig Roadster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Limousine 4 sitzig und 5 sitzig und 7 sitzig Touren Limousine 4 sitzig1918 Custom Silver Special 6 26 33 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Tourster 4 sitzig Speedster 4 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzig1918 Model 6 38 6 25 35 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Roadster 3 sitzig und 4 sitzig Town Car 5 sitzig Limousine 4 sitzig und 5 sitzig und 7 sitzig Coupe 4 sitzig Touren Limousine 4 sitzig1918 Double Six 12 39 7 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Roadster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Limousine 4 sitzig und 5 sitzig und 6 sitzig und 7 sitzig Touren Limousine 4 sitzig Cabriolet CoupeModellubersicht Kissel Bearbeiten Jahr Modell Zylinder Leistung PS Radstand cm Aufbau1919 Custom Built 6 26 33 Tourenwagen Tourster Speedster Limousine Town Car Coupe1919 Model 6 38 6 25 35 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Roadster 3 sitzig und 4 sitzig Town Car 5 sitzig Limousine 4 sitzig und 5 sitzig und 7 sitzig Coupe 4 sitzig Touren Limousine 4 sitzig1920 Custom Built 6 61 Tourenwagen 7 sitzig Tourster 4 sitzig Speedster 2 sitzig Limousine 6 sitzig Coupe1921 Custom Built 6 61 Speedster 2 sitzig Tourster 4 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Coupe 4 sitzig Limousine 6 sitzig1922 Custom Built 6 61 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Speedster 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Limousine 6 sitzig1923 Model 45 6 61 Tourenwagen 5 sitzig und 7 sitzig Tourster 4 sitzig und 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Coupe 4 sitzig Limousine 5 sitzig und 6 sitzig Brougham 6 sitzig1923 Model 55 6 50 Phaeton 5 sitzig Limousine 5 sitzig Coupe 4 sitzig Speedster 2 sitzig Tourster 4 sitzig1924 Model 55 6 48 Phaeton 5 sitzig Limousine 5 sitzig Coupe 4 sitzig Speedster 2 sitzig Tourster 4 sitzig1925 Model 55 Standard 6 53 Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham 5 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig Victoria 5 sitzig1925 Model 55 Deluxe 6 53 Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham Limousine 6 sitzig Limousine 7 sitzig Victoria 6 sitzig1925 Model 75 Standard 8 71 Brougham 5 sitzig Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig1925 Model 75 Deluxe 8 71 Victoria 5 sitzig Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig Limousine 7 sitzig1926 Model 55 Standard 6 61 Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham 5 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig Victoria 5 sitzig1926 Model 55 Deluxe 6 61 Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig Limousine 7 sitzig Victoria 5 sitzig1926 Model 75 Standard 8 71 Brougham 5 sitzig Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig Victoria 5 sitzig1926 Model 75 Deluxe 8 71 Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Tourster 4 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig Limousine 7 sitzig Victoria 5 sitzig1927 Model 55 6 61 Brougham 5 sitzig Coupe Roadster 2 sitzig und 4 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Tourster 4 sitzig Limousine 7 sitzig1927 Model 75 8 71 Brougham 5 sitzig Coupe Roadster 2 sitzig und 4 sitzig Speedster 2 sitzig und 4 sitzig Phaeton 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Tourster 4 sitzig Limousine 7 sitzig1927 Model 8 65 8 65 318 Brougham 5 sitzig Coupe Roadster 5 sitzig Speedster 4 sitzig Limousine 7 sitzig1927 Model 8 65 8 65 335 Tourenwagen 7 sitzig Tourster 4 sitzig Phaeton 5 sitzig1928 Model 55 6 61 Brougham 5 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Speedster 4 sitzig Phaeton 5 sitzig Limousine 7 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Tourster 4 sitzig1928 Model 70 6 52 Brougham Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 5 sitzig Limousine 5 sitzig Victoria 5 sitzig1928 Series 8 80 8 70 318 Brougham 5 sitzig Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Victoria 5 sitzig1928 Series 80 8 70 318 Brougham 5 sitzig Speedster 4 sitzig Phaeton 5 sitzig1928 Series 80 8 70 335 Limousine 7 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Tourster 4 sitzig1928 Series 8 90 8 85 333 und 353 Brougham 5 sitzig Brougham Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Speedster 4 sitzig Phaeton 5 sitzig Limousine 7 sitzig Tourenwagen 4 sitzig und 7 sitzig1928 Series 8 90 8 85 Coupe 4 sitzig Victoria 5 sitzig Speedster 4 sitzig Tourster 4 sitzig Brougham 5 sitzig Limousine 7 sitzig1929 Series 6 73 6 52 297 Brougham Limousine 5 sitzig Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig1929 Series 8 95 8 95 318 Brougham Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 4 sitzig Tourister 4 sitzig1929 Series 8 126 8 126 335 und 353 Brougham 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Limousine 7 sitzig Speedster 4 sitzig Tourster 4 sitzig Victoria 5 sitzig1930 Series 6 73 6 73 297 Brougham Limousine 5 sitzig Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig1930 Series 8 95 8 95 318 und 335 Brougham Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Limousine 7 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham Tourenwagen 7 sitzig Speedster 4 sitzig Tourister 4 sitzig1930 Series 8 126 8 126 335 und 353 Brougham 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Limousine 7 sitzig Speedster 4 sitzig Tourster 4 sitzig Victoria 4 sitzig1931 Series 6 73 6 73 297 Brougham Limousine 5 sitzig Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig1931 Series 8 95 8 95 318 und 335 Brougham Limousine 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Limousine 5 sitzig und 7 sitzig Coupe 4 sitzig Brougham 5 sitzig Tourenwagen 7 sitzig Speedster 4 sitzig Tourster 4 sitzig1931 Series 8 126 8 126 335 und 353 Brougham 5 sitzig Coupe Roadster 4 sitzig Limousine 7 sitzig Speedster 4 sitzig Tourster 4 sitzig Victoria 4 sitzigProduktionszahlen BearbeitenInsgesamt entstanden 21 503 Fahrzeuge 1 Jahr Produktionszahl1907 1931908 2121909 4171910 6191911 7131912 7271913 8371914 8961915 1 1731916 1 1121917 1 6181918 1 2171919 1 1771920 1 1231921 7931922 5611923 1 1271924 8981925 1 4061926 1 9721927 1 1471928 8681929 6811930 16Summe 21 503Literatur BearbeitenBeverly Rae Kimes Henry Austin Clark Jr Standard catalog of American Cars 1805 1942 3 Auflage Krause Publications Iola 1996 ISBN 0 87341 428 4 S 811 818 englisch George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 2 G O Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 826 829 englisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Kissel Motor Car Company Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b Beverly Rae Kimes Henry Austin Clark Jr Standard catalog of American Cars 1805 1942 3 Auflage Krause Publications Iola 1996 ISBN 0 87341 428 4 S 811 818 englisch George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 2 G O Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 S 826 829 englisch a b c d e f Peter Munder Vergessene Automarken Kissel deutsche Wertarbeit aus den USA Die deutschstammigen Kissel Bruder William und George fabrizierten in Wisconsin Landwirtschaftsgerate und bauten ab 1906 Tourenwagen Speedster Lkw Taxis und Bestattungswagen Neue Zurcher Zeitung 27 April 2021 abgerufen am 28 April 2021 US amerikanische Pkw Automobilmarken von 1905 bis 1918 A Car Without a Name A C Abbott Abbott Detroit ABC Acme 1903 1911 Acme 1908 1909 Acme 1912 Acorn Adams Adams Farwell Advance AEC Aerocar Ahrens Fox Ajax Akron Aland Albany Alco Aldo Allegheny Allen 1913 1922 Allen 1914 Allen Kingston Alpena Alter Amco America American 1906 1914 American 1916 1920 American 1917 1924 American Cyclecar American Fiat American La France American Locomotive Motor Car American Mercedes American Mors American Napier American Populaire American Simplex American Tri Car Ames Ames Dean Amplex Ams Sterling Anchor Anderson 1906 Anderson 1907 1910 Anderson 1916 1925 Andover Anger Anheuser Busch Anhut Ann Arbor Anna Annesley Anthony Hatcher Apollo Apperson Apple Arabian Arbenz Ardsley Argo 1912 1916 Argo 1914 1918 Ariel Ariston Armac Arrow 1907 Arrow 1914 Michigan Arrow 1914 Ohio Asheville Aston Atlantic Atlas 1906 1907 Atlas 1907 1911 Atlas Motor Buggy Atlas Knight Atterbury Auburn 1900 1936 Auburn 1912 1915 Aultman Aurora 1905 1906 Aurora 1907 1909 Austin Auto Car Auto Parts Auto Bob Auto Bug Auto Ette Auto Tricar Autocar Autocycle Autoette Automobile Construction Average Man s Runabout Ayres B amp H B Z T Babcock 1906 1912 Babcock 1909 1913 Baby Moose Baden Badger 1909 1910 Badger 1910 1911 Bailey 1906 1910 Bailey 1907 1916 Baker 1899 1916 Baker 1918 1925 Baker Bell Banker Bantam Barnes Bartlett Bates Bauer Bay State Bayer Beardsley Beaver 1905 Beaver 1912 Beebe 1905 1906 Beebe 1910 Behlen Beisel Belden Bell Bellefontaine Belmobile Belmont 1909 1910 Belmont 1916 Ben Hur Bendix Benham Benner Bentel Berg Bergdoll Berkshire Bertolet Beyster Detroit Biddle Biddle Murray Big Four Flyer Billiken Billy Four Bimel Birch Black Black Crow Blackstone Blakeslee Bliss BLM Blomstrom Blood Blue amp Gold Blumberg Borbein Borland Borough amp Blood Boss 1897 1909 Boss 1904 1905 BOSS Boston High Wheel Bour Davis Bradford 1904 1905 Bradford 1914 Bramwell Brasie Breese amp Lawrence Breeze Brennan Brew Hatcher Brewster Brill Briscoe Broc Brooks Brown 1914 Brown 1916 Brownie Browniekar Brunn Brunner Brush Bryan Buckeye Buckmobile Buffalo 1901 1906 Buffalo 1912 1915 Buffum Buggy Car Bugmobile Buick Burdick Burg Burns Burrowes Burrows Bush Butterworth Byrider Electric C de L C L C Cadillac California 1901 1905 California 1910 Call Callihan Cameron Campbell Cannon Canton Cantono Electric Capitol Caps Car De Luxe Car Nation Carey Carhartt Carrico Carter Cartercar Cartermobile Carthage Case Cavac CB Ceco Central Century Century Steamer CF Chadwick Chalfant Chalmers Chalmers Detroit Champion 1908 1909 Champion 1916 Champion 1918 1924 Chandler Chase 1907 1912 Chase 1909 Chautauqua Chautauqua Steamer Chelsea Chevrolet Chicago 1905 1907 Chicago 1913 1916 Chicago Flyer Chicago Forty Chicago Light Six Chicago Motor Buggy Chief Christie Christman Church Pneumatic Church Field Cino Circleville Clark 1900 1909 Clark 1903 1905 Clark 1910 1911 Clark 1910 1912 Clark Electric 1909 1910 Clark Electric 1910 Clark Hatfield Clark Norwalk Classic Cleveland 1905 1909 Cleveland 1909 1910 Cleveland 1914 Climax Close Cloyd Club Car Clymer Coates Goshen Coey Coggswell Colburn Colby Cole Colonial 1912 Colonial 1917 1921 Colt Columbia 1897 1913 Columbia 1904 1905 Columbia 1914 1915 Columbia 1916 1924 Columbia Motor Buggy Columbian Columbus Comet 1907 1911 Comet 1913 1914 Comet 1914 Comet 1917 1922 Commerce Commonwealth Compound Conley Connersville Conover Consolidated Continental 1907 1908 Continental 1909 1913 Continental 1914 Continental Roadster Corbin Corbitt Cornelian Correja Cory Cosmopolitan Courier 1904 1905 Courier 1905 Courier 1910 1912 Covert Cox Coyote CPT Craig Toledo Crane Crane amp Breed Crane amp Whitman Crawford Crescent 1905 Crescent 1907 1908 Crescent 1913 1914 Crestmobile Cricket Croesus Crompton Crouch Crow Crow Elkhart Crowe Crown 1905 1907 Crown 1908 1910 Crown 1913 1914 Crowther Crowther Duryea Croxton Croxton Keeton Cruiser Crusader Crystal City Cub Culver 1905 Culver 1916 1917 Cunningham Curtiss Cutting CVI Cyclecar Cyclop Cyclops Dakota Dalton Dan Patch Daniels Darby Darling Dart 1910 Dart 1914 Davis Day Utility Dayton 1911 1914 Dayton 1914 De Kalb De Leon De Mars De Palma De Schaum De Shaw De Soto De Tamble De Witt Deal Decatur 1910 1911 Decatur 1914 1915 Deere Deere Clark Deering Magnetic Deluxe Demot Demotcar Derain Detroit 1912 DMCC Detroit 1912 DMWC Detroit 1913 1914 Detroit 1915 1917 Detroit Electric Detroit Taxicab Detroit Dearborn Detroiter Devon Dey Diamond 1905 Diamond 1910 1911 Diamond 1914 1915 Diamond T Dile Disbrow Dispatch Dixie 1908 1910 Dixie 1916 Dixie Flyer DLG Doble Dodge 1914 Dodge seit 1914 Dodo Dolson Dorchester Dormandy Dorris Dort Douglas Dow Dowagiac Downing Downing Detroit Dragon Drexel Driggs Seabury Drummond Duck Dudly Bug Duer Dunn Duplex Duquesne 1904 1906 Duquesne 1912 1913 Durocar Duryea Duryea Gem Eagle 1905 Eagle 1905 1907 Eagle 1908 Eagle 1909 Eagle 1914 1915 Eagle 1915 1916 Eagle Macomber Eaglet Earl Eastern Eclipse 1905 1906 Eclipse 1907 Eclipse 1916 Economy 1908 1911 Economy 1916 1919 Economycar Edwards Knight EIM Elbert Elcar Elco Eldredge Electra 1913 Electra 1914 1915 Electrical Elgin Ellsworth Elmore Elwell Parker Emancipator Embree Embree McLean Emendorfer Emerson EMF Empire Enger Engler Erie Ess Eff Essex Etnyre Euclid 1907 1908 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Huselton Hutto Ideal 1907 Ideal 1907 1908 Ideal 1910 1911 Ideal 1914 IHC Illinois 1907 Illinois 1910 1912 Imp Imperial 1907 1908 Imperial 1908 1916 Imperial 1910 Independent Harvester Indian Inter State International 1907 1980 International 1909 Iroquois Izzer Jackson James Jarvis Huntington Jeannin Jeffery Jenkins Jennis Jewel Jewell JLB Joerns Thiem Johnson 1905 1906 Johnson 1905 1912 Jones Jones Corbin Jonz Jordan JPL K amp M Kansas City Kansas City Hummer Kansas City Wonder Karbach Kato Kauffman Kay See Kearns Keeton Keller Kar Kenmore Kennedy Kent Kenwill Keystone 1909 1910 Keystone 1914 1915 Kiblinger Kimball King 1908 King 1910 1924 Kirksel Kirsch Kissel Kar Kline Kar Klink Klondike Knox Kobusch Koeb Thompson Koehler Koppin Krit Krohn Kar Krotz Krueger Kunz Kupfer La France La Petite La Salle Niagara La Vigne Laconia Lagerquist Lambert Lane 1900 1911 Lane 1915 Lang amp Scharmann Lanpher Lansden Laurel Lauth Juergens Law Lawter LCE Le Jeal Leader Leighton Lenawee Lende Lenox 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