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Nash 400 Der war eine Baureihe von Sechszylinder PKWs der Nash Motors Company in Kenosha Sie wurde nur im Modelljahr 193

Nash 400

Der Nash 400 war eine Baureihe von Sechszylinder-PKWs der Nash Motors Company in Kenosha. Sie wurde nur im Modelljahr 1936 gefertigt und reihte sich zwischen die kleineren LaFayette-Modelle und die größeren Ambassador-Modelle ein.

Nash 400 Limousine 4 Türen Modell 3640 (1936)

400 Bearbeiten

Der am 20. Mai 1935 eingeführte 400, Modell 3640, hatte ein Fahrgestell mit 2.972 mm Radstand. Er besaß einen seitengesteuerten (sv) Sechszylinder-Reihenmotor mit 3.848 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 85,7 mm × 111,1 mm), der 90 bhp (66 kW) bei 3.400/min abgab. (Zum Vergleich: Der Ambassador Six dieses Jahres hatte einen genau gleich großen Motor mit hängenden Ventilen (ohv). Dieser leistete 93 bhp (68 kW) bei 3.400/min). Die Antriebs- und Bremsenkomponenten (Einscheiben-Trockenkupplung, 3-Gang-Getriebe mit Mittelschaltung, Hinterradantrieb, hydraulische Bremsen an allen vier Rädern) entsprachen den anderen Nash-Modellen. Es gab verschiedenste offene und geschlossene Aufbauten mit 3 bis 6 Sitzplätzen.

Dieses Modell war der erste Nash, dessen Ansaugverteiler in den Motorblock eingegossen war. Ebenfalls als erster Nash hatte der 400 eine einteilige, hinten angeschlagene Motorhaube (Alligatorhaube). Seine Hauptscheinwerfer saßen nicht mehr an den Seiten des Kühlergrills, sondern auf den vorderen Kotflügeln. Der Kühlergrill bestand aus gepresstem Stahlblech mit vertikalen Stäben. Der Wagen hatte ein Fließheck ohne Kofferraumklappe.

400 DeLuxe Bearbeiten

Der 400 DeLuxe, Modell 3640A wurde am 15. Oktober 1935 vorgestellt. Technisch entsprach er dem 400, hatte aber einen Kühlergrill mit verchromten, senkrechten Stäben und eine geteilte Motorhaube, die in der Mitte angeschlagen war, sowie eine bessere Ausstattung.

1937 wurden beide Modelle durch den Nash LaFayette 400 ersetzt.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Nash 400 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen Bearbeiten

  • Beverly R. Kimes (Hrsg.), Henry A. Clark: The Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, 1985, ISBN 0-87341-045-9.
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Der Nash 400 war eine Baureihe von Sechszylinder PKWs der Nash Motors Company in Kenosha Sie wurde nur im Modelljahr 1936 gefertigt und reihte sich zwischen die kleineren LaFayette Modelle und die grosseren Ambassador Modelle ein Nash 400 Limousine 4 Turen Modell 3640 1936 Inhaltsverzeichnis 1 400 2 400 DeLuxe 3 Weblinks 4 Quellen400 BearbeitenDer am 20 Mai 1935 eingefuhrte 400 Modell 3640 hatte ein Fahrgestell mit 2 972 mm Radstand Er besass einen seitengesteuerten sv Sechszylinder Reihenmotor mit 3 848 cm Hubraum Bohrung Hub 85 7 mm 111 1 mm der 90 bhp 66 kW bei 3 400 min abgab Zum Vergleich Der Ambassador Six dieses Jahres hatte einen genau gleich grossen Motor mit hangenden Ventilen ohv Dieser leistete 93 bhp 68 kW bei 3 400 min Die Antriebs und Bremsenkomponenten Einscheiben Trockenkupplung 3 Gang Getriebe mit Mittelschaltung Hinterradantrieb hydraulische Bremsen an allen vier Radern entsprachen den anderen Nash Modellen Es gab verschiedenste offene und geschlossene Aufbauten mit 3 bis 6 Sitzplatzen Dieses Modell war der erste Nash dessen Ansaugverteiler in den Motorblock eingegossen war Ebenfalls als erster Nash hatte der 400 eine einteilige hinten angeschlagene Motorhaube Alligatorhaube Seine Hauptscheinwerfer sassen nicht mehr an den Seiten des Kuhlergrills sondern auf den vorderen Kotflugeln Der Kuhlergrill bestand aus gepresstem Stahlblech mit vertikalen Staben Der Wagen hatte ein Fliessheck ohne Kofferraumklappe 400 DeLuxe BearbeitenDer 400 DeLuxe Modell 3640A wurde am 15 Oktober 1935 vorgestellt Technisch entsprach er dem 400 hatte aber einen Kuhlergrill mit verchromten senkrechten Staben und eine geteilte Motorhaube die in der Mitte angeschlagen war sowie eine bessere Ausstattung 1937 wurden beide Modelle durch den Nash LaFayette 400 ersetzt Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Nash 400 Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienQuellen BearbeitenBeverly R Kimes Hrsg Henry A Clark The Standard Catalog of American Cars 1805 1942 Krause Publications 1985 ISBN 0 87341 045 9 American Motors Modelle Verbundene Automarken Ajax AMC Dover Eagle Essex Hudson Jeep Jeffery Lafayette Nash Nash Healey Rambler 1902 1913 Rambler 1958 1970 TerraplaneAMC Modelle Alliance Ambassador AMX Concord Eagle Encore Gremlin Hornet Javelin Marlin Matador Pacer Rebel SpiritHudson Modelle 112 Big Six Challenger Commodore Eight Commodore Six Country Club Eight Country Club Six Custom Eight Custom Six DeLuxe Eight DeLuxe Six Eight Greater Eight Greater Hudson Hornet Italia Jet Metropolitan Pacemaker Rambler Six Special Eight Standard Eight Super Eight Super Six Traveller Six WaspNash Modelle 40 400 600 660 680 870 880 890 960 970 980 990 Advanced Eight Advanced Six Airflyte Ambassador Big Six Four LaFayette Light Six Metropolitan Rambler Single Six Six Special Eight Special Six Standard Eight Standard Six Statesman Twin Ignition Eight Twin Ignition SixRambler Modelle Ambassador American Classic Marlin RebelPrototypen Amitron Electron AMX 3 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Nash 400 amp oldid 160900949