Rivian Automotive, Inc. ist ein börsennotierter US-amerikanischer Hersteller von Elektroautos mit Sitz in Plymouth, Michigan. Er bietet zwei E-Modelle an, einen SUV sowie einen Pick-up; außerdem hat er für Amazon ein elektrisches Lieferfahrzeug entwickelt.
| Rivian Automotive
| |
|---|---|
| Rechtsform | Inc. |
| ISIN | US76954A1034 |
| Gründung | 2009 |
| Sitz | Plymouth, Michigan, Vereinigte Staaten |
| Leitung | Robert RJ Scaringe CEO Jiten Behl CSO Ryan Green CFO Mark Vinnels (Executive Director of Engineering) |
| Mitarbeiterzahl | 11.500 (März 2022) |
| Umsatz | 55 Mio. $ |
| Branche | Automobilindustrie |
| Website | rivian.com |
Geschichte Bearbeiten
Das Unternehmen wurde von 2009 von Robert „RJ“ Scaringe gegründet.
2020 wurde Rivian vom Konkurrent Tesla des Diebstahls von Geschäftsgeheimnissen beschuldigt und wegen unfairen Wettbewerbs verklagt. Tesla warf ein „alarmierendes Schema“ zur Abwerbung von Mitarbeitern vor, um an vertrauliche Informationen zu gelangen. Rivian wies den Vorwurf zurück.
Rivian ging 2021 an die New Yorker Technologiebörse NASDAQ und nahm 11,9 Milliarden US-Dollar Kapital auf, was den Börsengang zum größten des Jahres 2021 machte. Bis zum Börsengang hatte das Unternehmen lediglich 56 Elektro-Pick-ups der Modellreihe R1T produziert und nur 42 ausgeliefert, wohl aber seit Beginn des Jahres 2020 rund zwei Milliarden Dollar Verlust verzeichnet. Bedeutende Aktionäre sind u. a. Amazon, das insgesamt über 1,3 Mrd. Dollar in das Unternehmen investiert hatte und nach Börsengang knapp über 17 % der Stimmrechte hielt, und Ford, mit einem Investment von 820 Mio. Dollar und knapp 11 %; der Gründer RJ Scaringe hielt 9,5 % der Stimmrechte (und 1,1 % Anteil am Kapital).
In einem Interview mit der Fachzeitschrift Automotive News im November 2021 hat Ford-CEO Jim Farley verkündet, dass Ford Motors nicht länger plane, gemeinsam mit Rivian Elektrofahrzeuge zu bauen. Ford wolle 2023 zum zweitgrößten Hersteller von Elektrofahrzeugen in den USA aufsteigen. Der geplante Alleingang bedeutet das Aus für zwei Fahrzeuge, die mit Rivian entwickelt werden sollten.
Rivian verkauft Autos im Durchschnitt für über 80.000 US-Dollar. Da die Fertigung teuer ist, erzielte man im zweiten Quartal 2023 pro Auto 33.000 US-Dollar Verlust.
Modelle Bearbeiten
R1T und R1S Bearbeiten
Das Pick-up-Modell R1T und das SUV-Modell R1S wurden 2018 auf der LA Auto Show 2018 vorgestellt. Die Produktion, die ursprünglich ab Ende 2020 geplant war, wurde im September 2021 gestartet.
Der R1T und der R1S verfügen über Allradantrieb; jedes Rad hat einen separaten Motor. Das 2,65 Tonnen schwere Fahrzeug ermöglicht so mehrere Tonnen Anhängelast. Beide Modelle sind teilautonom Level 2 und für den Straßenverkehr sowie für Geländefahrten ausgelegt.
2019 wurde bekannt, dass die Ford-Tochter Lincoln ein SUV auf Basis der Rivian-Technik 2022 auf den Markt bringen wollte.
EDV Bearbeiten
2019 kündigte der Internetkonzern Amazon eine Zusammenarbeit mit Rivian an. Jeff Bezos, Gründer von Amazon, gab im September 2019 seine Pläne bekannt, wonach bis 2024 80 % und bis 2030 100 % des Energiebedarfes seines Unternehmens aus regenerativen Quellen gedeckt werden sollen; auch für die Auslieferung beabsichtigte Amazon dies und kündigte die Bestellung von 100.000 elektrischen Lieferwagen an, die Rivian von 2021 bis 2030 liefern soll. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit investierte Amazon auch in das Unternehmen. Gemeinsam wurden elektrisch fahrende Lieferwagen entwickelt und die erste Modellserie im Oktober 2020 vorgestellt. Dabei wurden Sicherheit und Funktionalität in der Paketzustellung berücksichtigt. Zahlreiche Sensoren sowie verschiedene Straßen- und Verkehrsassistenzsysteme ermöglichen Sicherheits-, Navigations- und Designfunktionen. Mit Kameras wird eine 360-Grad-Rundumsicht ermöglicht. Ebenfalls soll Alexa für die Sprachsteuerung integriert werden. Offiziell tragen die Lieferwagen den Namen Rivian EDV (Electric Delivery Van). Anfang 2021 wurde der Einsatz der ersten Fahrzeuge in San Francisco getestet. Seit Juli 2022 sind die ersten Fahrzeuge für Amazon in Betrieb. Für europäische Städte wurde eine kürzere und schmalere Version des Rivian EDV entwickelt. Ab Sommer 2023 werden 300 dieser Fahrzeuge in München, Berlin und Düsseldorf eingesetzt.
Ladenetzwerk Bearbeiten
Im März 2021 kündigte Rivian an, bis Ende 2023 ein Netzwerk öffentlicher Ladestationen in den Vereinigten Staaten und Kanada aufzubauen. Ähnlich wie der Konkurrent Tesla plant das Unternehmen, eine Kombination aus Schnellladestationen und langsameren Destination Chargern anzubieten und auch Wallboxen für zuhause zu verkaufen.
Mitarbeiter Bearbeiten
Rivian beschäftigte im Februar 2019 über 750 Mitarbeiter weltweit, ein bekannter Mitarbeiter war zum Beispiel der ehemalige Apple-Vizepräsident Mike Bell, der Rivian jedoch nach neun Monaten wieder verließ. Neben dem Sitz in Plymouth (Michigan) und einem Werk in Normal (Illinois) bestehen Standorte in San José (Kalifornien), Irvine (Kalifornien), Carson (Kalifornien), Woking (England) und Vancouver (Kanada).
Fahrzeugverkäufe Bearbeiten
Die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge hat sich wie folgt entwickelt:
| Quartal | Auslieferungen |
|---|---|
| 2021 Q4 | 909 |
| 2022 Q1 | 1.227 |
| 2022 Q2 | 4.467 |
| 2022 Q3 | 6.584 |
| 2022 Q4 | 8.054 |
| 2023 Q1 | 7.946 |
| 2023 Q2 | 12.640 |
Trivia Bearbeiten
Als die Kapsel New Shepard des Unternehmens Blue Origin von Amazon-Gründer Jeff Bezos im Oktober 2021 zum zweiten Mal einen bemannten ballistischen Flug bis in 100 km Höhe machte, wurden die Passagiere mit Kfz von Rivian antransportiert. Blue Origin steht im Wettstreit mit dem Unternehmen SpaceX, dessen Gesellschafter Elon Musk auch CEO des Rivian-Konkurrenten Tesla ist.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Q4 2021 Shareholder Letter. In: Rivian. (englisch).
- Tesla verklagt Rivalen Rivian. In: Der Spiegel. 24. Juli 2020, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 13. November 2021]).
- Der Aktionär: Tesla-Konkurrent: Rivian landet größten Börsengang des Jahres, 10. November 2021
- tagesschau.de: Warum der Konkurrent Rivian für Tesla gefährlich werden könnte. Abgerufen am 10. November 2021.
- wallstreet:online: Rivian-Aktie: Echter Tesla-Jäger oder heillos überbewertet? Selbst Bezos. . . 16. November 2021 (abgerufen am 17. November 2021)
- ↑ AMENDMENT NO. 3 TO FORM S-1 REGISTRATION STATEMENT bei SEC hinterlegte Börsenzulassungsprospekt vom 8. November 2021. Verlustzahlen beziehen sich auf das Jahr 2020 und die ersten 6 Monate von 2021; abgerufen am 10. November 2021
- Paul Fóri: Kooperation mit Ford beendet – Aktie crasht. Der Aktionär, 22. November 2021 (abgerufen am 23. November 2021)
- Sean McLain: Rivian's Quest to Build the Ultimate Truck Burns Through Billions. MSN, 2. Oktober 2023 (abgerufen am 14. November 2023)
- ↑ Rivian R1T: Elektroauto-Pickup mit 640 E-Kilometern (Bilder). In: ecomento.de. 26. November 2018, abgerufen am 28. August 2020.
- Werner Beutnagel: Vorstellung: Rivian R1S. In: car-it.com. Abgerufen am 28. August 2020.
- Stefan Leichsenring: Rivian R1T: Erstes Serienmodell rollt vom Band. In: insideevs.de. 15. September 2021, abgerufen am 15. September 2021.
- Ford-Marke Lincoln baut Elektroauto mit Rivian-Technik. In: ecomento.de. 28. November 2019, abgerufen am 28. August 2020.
- Amazon flottet 100.000 Elektro-Transporter von Rivian ein. In: ecomento.de. 19. September 2019, abgerufen am 28. August 2020.
- ecomento.de: Amazon stellt Elektro-Lieferwagen von Rivian vor, 28. Oktober 2020
- Techcrunch: Rivian delays deliveries of R1T, R1S electric vehicles again, 16. Juli 2021, abgerufen am 29. August 2021 (englisch)
- Amazon begins deploying its Rivian electric delivery vehicles. In: greencarcongress.com. 24. Juli 2022, abgerufen am 17. Januar 2023 (amerikanisches Englisch).
- E-Mobilität: Amazons Elektro-Lieferwagen von Rivian kommen nach Deutschland. In: handelsblatt. 4. Juli 2023, abgerufen am 4. Juli 2023.
- Rivian reveals impressive map of over 600 planned fast-charging stations and wall charger. In: Electrek. 18. März 2021, abgerufen am 9. März 2023.
- Robert Ferris,Paul A. Eisenstein: Electric truck start-up Rivian announces $700 million investment round led by Amazon. In: cnbc.com. 15. Februar 2019, abgerufen am 28. August 2020 (englisch).
- https://www.theverge.com/2020/2/20/21143374/rivian-cto-mike-bell-left-apple-intel
- Shareholder Letter 08.08.23. In: Rivian. 8. August 2023, abgerufen am 19. September 2023.
- William Shatner flog ins All: "Die Dunkelheit da draußen – ist das der Tod?" derstandard.de, 13. Oktober 2021, abgerufen am 10. November 2021.