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Mike Salmon Rennfahrer Peter Michael Thomas Mike Salmon 12 Oktober 1933 in Lausanne 13 Januar 2016 in Saint Helier war e

Mike Salmon (Rennfahrer)

Peter Michael Thomas „Mike“ Salmon (* 12. Oktober 1933 in Lausanne; † 13. Januar 2016 in Saint Helier) war ein britischer Autorennfahrer.

Der Nimrod NRA/C2 mit dem Mike Salmon 1982 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start war
Mit einem Jaguar Mark 2 ging Salmon 1966 in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft an den Start

Karriere Bearbeiten

Mike Salmon hatte eine der längsten Karrieren im internationalen Motorsport, zumindest wenn es um den Zeitraum von seinem ersten bis zu seinem letzten Rennstart geht. Von 1955, als er bei einem nationalen Sportwagenrennen im schottischen Crimond hinter John Lawrence Zweiter wurde, bis 2008, als er beim 24-Stunden-Rennen von Silverstone ausfiel, dauerte dieser Zeitraum 53 Jahre. Die Karriere Salmons hatte zwei Phasen; die Erste von 1955 bis 1968, als er nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans dieses Jahres, erstmals vom Rennsport zurücktrat und von 1977 bis 1984, als er in den Sportwagensport zurücktrat. Beim überraschenden Start in Silverstone 2008 war er eine lebende Legende für die Zuschauer und Journalisten seiner Generation und für die Jüngeren vor Ort völlig unbekannt.

Salmon war Touren- und Sportwagenpilot. Zu Beginn der 1960er-Jahre war er bereits erfolgreicher Tourenwagenpilot und ging bis 1966 regelmäßig in der British Touring Car Championship an den Start. Bei 112 Starts sowohl im Sport als auch im Tourenwagen konnte der Brite vier Gesamt- und 6 Klassensiege feiern. 24 beendete er Rennen auf dem Podium der ersten Drei. Seine erfolgreichste Rennsaison hatte er 1961, als er alle seine vier Rennsiege erreichte.

Sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans gab er 1962. Einsatzwagen war ein sich in seinem Besitz befindlicher Aston Martin DB4 GT Zagato; sein Beifahrer war Landsmann Ian Baillie. Das Fahrzeug fiel nach 124 gefahrenen Runden wegen eines Zylinderschadens aus. Im folgenden Jahr ging er mit einem Ferrari 330LMB von Maranello Concessionaires mit Partner Jack Sears ins Rennen. Der fünfte Schlussrang war gleichzeitig der Klassensieg für GT-Fahrzeuge mit einem Hubraum zwischen 3- und 4-Litern. In dieser Phase seiner Karriere wurde er abseits von Le Mans 1965 gemeinsam mit Innes Ireland auf einem Ferrari 250LM Sechster beim 1000-km-Rennen von Monza und 1967 gemeinsam mit Jackie Oliver auf einem Ford GT40 Siebter beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps.

Mike Salmon war nach dem Ende des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1968 zurücktreten. Zur Rückkehr auf die Rennstrecke wurde er 1977 von Robin Hamilton bewegt. Hamilton, ein Aston-Martin-Händler, hatte mit Unterstützung des Werks ein Sportwagenprojekt begonnen und den erfahrenen Salmon als Fahrer gewonnen. Bis 1984 fuhr er vor allem in Le Mans und bei von Hamilton sehr selektiv ausgewählten Sportwagenrennen. In Le Mans war die beste Platzierung der siebte Endrang 1977. Die letzte Zielankunft seiner Karriere war der vierte Platz beim Thundersports Brands Hatch 1983.

Statistik Bearbeiten

Le-Mans-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1962 Vereinigtes Konigreich Mike Salmon Aston Martin DB4 GT Zagato Vereinigtes Konigreich Ian Baillie Ausfall Zylinderschaden
1963 Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires Ltd. Ferrari 330LMB Vereinigtes Konigreich Jack Sears Rang 5 und Klassensieg
1964 Vereinigtes Konigreich Mike Salmon Aston Martin DP214 Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe Disqualifiziert
1965 Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires Ferrari 250LM Belgien Lucien Bianchi Ausfall Getriebeschaden
1966 Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires Ferrari Dino 206S Vereinigtes Konigreich David Hobbs Ausfall Aufhängungsschaden
1967 Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive Ford GT40 Mk.I Vereinigtes Konigreich Brian Redman Ausfall Wagenbrand
1968 Vereinigtes Konigreich Strathaven Limited Ford GT40 Vereinigtes Konigreich Eric Liddell Ausfall Getriebeschaden
1977 Vereinigtes Konigreich SAS Robin Hamilton Aston Martin AM V8 Vereinigtes Konigreich Robin Hamilton Vereinigtes Konigreich David Preece Rang 17
1979 Vereinigtes Konigreich Robin Hamilton Aston Martin AM V8 Vereinigtes Konigreich Robin Hamilton Vereinigtes Konigreich David Preece Ausfall Ölleck
1981 Vereinigtes Konigreich Simon Phillips Ferrari 512BB LM Vereinigte Staaten Steve Earle Vereinigtes Konigreich Simon Phillips Ausfall Chassis gebrochen
1982 Vereinigtes Konigreich Viscount Downe Pace Petroleum Nimrod NRA/C2 Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich Simon Philipps Rang 7
1983 Vereinigtes Konigreich Viscount Downe Pace Petroleum Nimrod NRA/C2 Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigte Staaten Steve Earle Ausfall Motorschaden
1984 Vereinigtes Konigreich Viscount Downe Aston Martin Nimrod NRA/C2B Vereinigtes Konigreich John Sheldon Vereinigtes Konigreich Richard Attwood Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1962 Mike Salmon Aston Martin DB4 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien MAI Italien TAR Deutschland BER Deutschland NÜR Frankreich LEM Frankreich TAV Italien CCA Vereinigtes Konigreich RTT Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
DNF DNF
1963 Chris Kerrison
Maranello Concessionaires 		Ferrari 250 GT
Ferrari 330LMB 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Belgien SPA Italien MAI Deutschland NÜR Italien CON Deutschland ROS Frankreich LEM Italien MON Deutschland WIS Frankreich TAV Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz OVI Deutschland NÜR Italien MON Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI
8 5
1964 Dawnay Racing
Mike Salmon 		Aston Martin DP214 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Italien MON Belgien SPA Italien CON Deutschland NÜR Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz SIM Deutschland NÜR Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
DNF DNF DNF 13
1965 Maranello Concessionaires
Danway Racing 		Ferrari 250LM
Ferrari 250 GTO 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien BOL Italien MON Italien MON Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Italien MUG Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Italien BOZ Deutschland FRE Italien CCE Schweiz OVI Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI
6 DNF 6 DNF DNF
1966 David Piper
Ronnie Hoare
Maranello Concessionaires
John Downe 		Ferrari 365P2
Ford GT40
Ferrari Dino 206S 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MUG Italien CCE Deutschland HOK Schweiz SIM Deutschland NÜR Osterreich ZEL
DNF DNF DNF 4
1967 Dawnay Racing
JW Automotive 		Ford GT40 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Deutschland HOK Italien MUG Vereinigtes Konigreich BRH Italien CCE Osterreich ZEL Schweiz OVI Deutschland NÜR
8 DNF
1968 Strathaven Ford GT40 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Deutschland NÜR Belgien SPA Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL Frankreich LEM
11 DNF 17 DNF DNF
1979 Robin Hamilton Aston Martin AMV8 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten TAL Italien MUG Frankreich DIJ Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten ROA Italien VAL El Salvador ELS
DNF
1981 Simon Phillips Ferrari 512 BB Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Vereinigtes Konigreich BRH
DNF DNF
1982 Viscount Downe Nimrod NRA/C2 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
6 7 11 9
1983 Viscount Downe Nimrod NRA/C2 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Japan FUJ Sudafrika KYA
7 DNF DNF
1984 Viscount Downe Nimrod NRA/C2 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Kanada MOS Belgien SPA Italien IMO Japan FUJ Sudafrika KYA Australien SAN
DNF DNF

Literatur Bearbeiten

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 Bände. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Mike Salmon – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Sportwagenrennen in Crimond 1955
  2. 1000-km-Rennen von Monza 1965
  3. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1967
  4. Thundersports Brands Hatch 1983
  5. Doug Nye: Mike Salmon – One of Goodwood’s Finest
Personendaten
NAME Salmon, Mike
ALTERNATIVNAMEN Salmon, Michael
KURZBESCHREIBUNG britischer Autorennfahrer
GEBURTSDATUM 12. Oktober 1933
GEBURTSORT Lausanne
STERBEDATUM 13. Januar 2016
STERBEORT Saint Helier
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Veröffentlichungsdatum:
Peter Michael Thomas Mike Salmon 12 Oktober 1933 in Lausanne 13 Januar 2016 in Saint Helier war ein britischer Autorennfahrer Der Nimrod NRA C2 mit dem Mike Salmon 1982 beim 24 Stunden Rennen von Le Mans am Start warMit einem Jaguar Mark 2 ging Salmon 1966 in der britischen Tourenwagen Meisterschaft an den Start Inhaltsverzeichnis 1 Karriere 2 Statistik 2 1 Le Mans Ergebnisse 2 2 Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseKarriere BearbeitenMike Salmon hatte eine der langsten Karrieren im internationalen Motorsport zumindest wenn es um den Zeitraum von seinem ersten bis zu seinem letzten Rennstart geht Von 1955 als er bei einem nationalen Sportwagenrennen im schottischen Crimond hinter John Lawrence Zweiter wurde 1 bis 2008 als er beim 24 Stunden Rennen von Silverstone ausfiel dauerte dieser Zeitraum 53 Jahre Die Karriere Salmons hatte zwei Phasen die Erste von 1955 bis 1968 als er nach dem 24 Stunden Rennen von Le Mans dieses Jahres erstmals vom Rennsport zurucktrat und von 1977 bis 1984 als er in den Sportwagensport zurucktrat Beim uberraschenden Start in Silverstone 2008 war er eine lebende Legende fur die Zuschauer und Journalisten seiner Generation und fur die Jungeren vor Ort vollig unbekannt Salmon war Touren und Sportwagenpilot Zu Beginn der 1960er Jahre war er bereits erfolgreicher Tourenwagenpilot und ging bis 1966 regelmassig in der British Touring Car Championship an den Start Bei 112 Starts sowohl im Sport als auch im Tourenwagen konnte der Brite vier Gesamt und 6 Klassensiege feiern 24 beendete er Rennen auf dem Podium der ersten Drei Seine erfolgreichste Rennsaison hatte er 1961 als er alle seine vier Rennsiege erreichte Sein Debut beim 24 Stunden Rennen von Le Mans gab er 1962 Einsatzwagen war ein sich in seinem Besitz befindlicher Aston Martin DB4 GT Zagato sein Beifahrer war Landsmann Ian Baillie Das Fahrzeug fiel nach 124 gefahrenen Runden wegen eines Zylinderschadens aus Im folgenden Jahr ging er mit einem Ferrari 330LMB von Maranello Concessionaires mit Partner Jack Sears ins Rennen Der funfte Schlussrang war gleichzeitig der Klassensieg fur GT Fahrzeuge mit einem Hubraum zwischen 3 und 4 Litern In dieser Phase seiner Karriere wurde er abseits von Le Mans 1965 gemeinsam mit Innes Ireland auf einem Ferrari 250LM Sechster beim 1000 km Rennen von Monza 2 und 1967 gemeinsam mit Jackie Oliver auf einem Ford GT40 Siebter beim 1000 km Rennen von Spa Francorchamps 3 Mike Salmon war nach dem Ende des 24 Stunden Rennens von Le Mans 1968 zurucktreten Zur Ruckkehr auf die Rennstrecke wurde er 1977 von Robin Hamilton bewegt Hamilton ein Aston Martin Handler hatte mit Unterstutzung des Werks ein Sportwagenprojekt begonnen und den erfahrenen Salmon als Fahrer gewonnen Bis 1984 fuhr er vor allem in Le Mans und bei von Hamilton sehr selektiv ausgewahlten Sportwagenrennen In Le Mans war die beste Platzierung der siebte Endrang 1977 Die letzte Zielankunft seiner Karriere war der vierte Platz beim Thundersports Brands Hatch 1983 4 5 Statistik BearbeitenLe Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1962 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Salmon Aston Martin DB4 GT Zagato Vereinigtes Konigreich nbsp Ian Baillie Ausfall Zylinderschaden1963 Vereinigtes Konigreich nbsp Maranello Concessionaires Ltd Ferrari 330LMB Vereinigtes Konigreich nbsp Jack Sears Rang 5 und Klassensieg1964 Vereinigtes Konigreich nbsp Mike Salmon Aston Martin DP214 Vereinigtes Konigreich nbsp Peter Sutcliffe Disqualifiziert1965 Vereinigtes Konigreich nbsp Maranello Concessionaires Ferrari 250LM Belgien nbsp Lucien Bianchi Ausfall Getriebeschaden1966 Vereinigtes Konigreich nbsp Maranello Concessionaires Ferrari Dino 206S Vereinigtes Konigreich nbsp David Hobbs Ausfall Aufhangungsschaden1967 Vereinigtes Konigreich nbsp John Wyer Automotive Ford GT40 Mk I Vereinigtes Konigreich nbsp Brian Redman Ausfall Wagenbrand1968 Vereinigtes Konigreich nbsp Strathaven Limited Ford GT40 Vereinigtes Konigreich nbsp Eric Liddell Ausfall Getriebeschaden1977 Vereinigtes Konigreich nbsp SAS Robin Hamilton Aston Martin AM V8 Vereinigtes Konigreich nbsp Robin Hamilton Vereinigtes Konigreich nbsp David Preece Rang 171979 Vereinigtes Konigreich nbsp Robin Hamilton Aston Martin AM V8 Vereinigtes Konigreich nbsp Robin Hamilton Vereinigtes Konigreich nbsp David Preece Ausfall Olleck1981 Vereinigtes Konigreich nbsp Simon Phillips Ferrari 512BB LM Vereinigte Staaten nbsp Steve Earle Vereinigtes Konigreich nbsp Simon Phillips Ausfall Chassis gebrochen1982 Vereinigtes Konigreich nbsp Viscount Downe Pace Petroleum Nimrod NRA C2 Vereinigtes Konigreich nbsp Ray Mallock Vereinigtes Konigreich nbsp Simon Philipps Rang 71983 Vereinigtes Konigreich nbsp Viscount Downe Pace Petroleum Nimrod NRA C2 Vereinigtes Konigreich nbsp Ray Mallock Vereinigte Staaten nbsp Steve Earle Ausfall Motorschaden1984 Vereinigtes Konigreich nbsp Viscount Downe Aston Martin Nimrod NRA C2B Vereinigtes Konigreich nbsp John Sheldon Vereinigtes Konigreich nbsp Richard Attwood Ausfall UnfallEinzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft Bearbeiten Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 221962 Mike Salmon Aston Martin DB4 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MAI Italien nbsp TAR Deutschland nbsp BER Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp TAV Italien nbsp CCA Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Deutschland nbsp NUR Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PARDNF DNF1963 Chris KerrisonMaranello Concessionaires Ferrari 250 GTFerrari 330LMB Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Italien nbsp MAI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp CON Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MON Deutschland nbsp WIS Frankreich nbsp TAV Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI8 51964 Dawnay RacingMike Salmon Aston Martin DP214 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp CON Deutschland nbsp NUR Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PARDNF DNF DNF 131965 Maranello ConcessionairesDanway Racing Ferrari 250LMFerrari 250 GTO Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp BOL Italien nbsp MON Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MUG Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Italien nbsp BOZ Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI6 DNF 6 DNF DNF1966 David PiperRonnie HoareMaranello ConcessionairesJohn Downe Ferrari 365P2Ford GT40Ferrari Dino 206S Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MUG Italien nbsp CCE Deutschland nbsp HOK Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZELDNF DNF DNF 41967 Dawnay RacingJW Automotive Ford GT40 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp HOK Italien nbsp MUG Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp CCE Osterreich nbsp ZEL Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR8 DNF1968 Strathaven Ford GT40 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Italien nbsp MON Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Vereinigte Staaten nbsp WAT Osterreich nbsp ZEL Frankreich nbsp LEM11 DNF 17 DNF DNF1979 Robin Hamilton Aston Martin AMV8 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp TAL Italien nbsp MUG Frankreich nbsp DIJ Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Vereinigte Staaten nbsp ROA Italien nbsp VAL El Salvador nbsp ELSDNF1981 Simon Phillips Ferrari 512 BB Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Kanada nbsp MOS Vereinigte Staaten nbsp ROA Vereinigtes Konigreich nbsp BRHDNF DNF1982 Viscount Downe Nimrod NRA C2 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Belgien nbsp SPA Italien nbsp MUG Japan nbsp FUJ Vereinigtes Konigreich nbsp BRH6 7 11 91983 Viscount Downe Nimrod NRA C2 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Belgien nbsp SPA Japan nbsp FUJ Sudafrika nbsp KYA7 DNF DNF1984 Viscount Downe Nimrod NRA C2 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp NUR Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Kanada nbsp MOS Belgien nbsp SPA Italien nbsp IMO Japan nbsp FUJ Sudafrika nbsp KYA Australien nbsp SANDNF DNFLiteratur BearbeitenChristian Moity Jean Marc Teissedre Alain Bienvenu 24 heures du Mans 1923 1992 2 Bande Editions d Art Besancon 1992 ISBN 2 909413 06 3 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Mike Salmon Sammlung von Bildern Mike Salmon bei der Driver Database Mike Salmon bei Racing Sports CarsEinzelnachweise Bearbeiten Sportwagenrennen in Crimond 1955 1000 km Rennen von Monza 1965 1000 km Rennen von Spa Francorchamps 1967 Thundersports Brands Hatch 1983 Doug Nye Mike Salmon One of Goodwood s FinestPersonendatenNAME Salmon MikeALTERNATIVNAMEN Salmon MichaelKURZBESCHREIBUNG britischer AutorennfahrerGEBURTSDATUM 12 Oktober 1933GEBURTSORT LausanneSTERBEDATUM 13 Januar 2016STERBEORT Saint Helier Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Mike Salmon Rennfahrer amp oldid 238480116