f1Papiermuhlenschleuse WerdenPapiermuhlenschleusePapiermuhlenschleuseLagePapiermuhlenschleuse Werden Nordrhein Westfalen Koordinaten 51 22 53 N 6 59 43 O 51 38125 6 995278 Koordinaten 51 22 53 N 6 59 43 OLand Nordrhein Westfalen Nordrhein WestfalenOrt Essen WerdenGewasser RuhrDatenBauzeit 1834Stilllegung Anfang 1950er JahreDenkmalgeschutzt seit 17 Juli 1987SchleuseTyp KammerschleuseNutzlange 63 67 mNutzbreite 5 58 mDurchschnittlicheFallhohe 2 70 mObertor StemmtorUntertor StemmtorSonstigesZugehoriges Wehr ehemalige Ruhrschlagt Muhlenwehr Die alte Papiermuhlenschleuse Werden im Essener Stadtteil Werden an der Ruhr wurde in den Jahren 1777 bis 1778 erbaut Diese nicht mehr in Betrieb befindliche Schleuse liegt heute zwischen dem Baldeneysee und dem Kettwiger Stausee im Lowental Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Technische Daten 3 Literatur 4 Weblinks 5 Siehe auchGeschichte Bearbeiten nbsp Detailgetreue Nachbildung der Klappbrucke uber die Schleuse nach Planen aus dem Jahre 1902 nbsp Antrieb nach alten Fotos nachgebautIn den Jahren 1774 bis 1780 wurden 16 Schleusen an der Ruhr zwischen Ruhrort und Langschede gebaut Auf Drangen von Friedrich II von Preussen sollte die Ruhr auf dieser Lange schiffbar gemacht werden was trotz Widerstandes ortlicher Grundherren geschah Nur mit Hilfe von Schleusen kann ein Kohlentransport ohne Umladung aus der Grafschaft Mark bis zum Rhein funktionieren Doch ab 1860 ubernahm die aufstrebende Eisenbahn einen grossen Teil der Transporte auf der Ruhr des zu dieser Zeit meist befahrenen Flusses Europas Schliesslich war die Ruhrschifffahrt von den Jahreszeiten abhangig Der Abt von Kloster Werden Johannes Hellersberg Abt von 1774 bis 1780 liess von 1777 bis 1778 die Schleuse unmittelbar an einer Muhle am linken Flussufer errichten 1834 wurde diese durch die neue Papiermuhlenschleuse mit dem erhaltenen Schleusenwarterhaus ersetzt Die alte verschwand durch den Bau der neuen Laupendahler Landstrasse Nach Aufstauung des Baldeneysees 1933 fiel die Schleuse trocken da der Pegel um 2 2 Meter sank Folglich wurde sie umgebaut indem man die Boden absenkte und das Fundament erneuerte Bis Anfang der 1950er Jahre wurde die Schleuse betrieben und dann durch den neu angelegten Kettwiger Stausee uberflussig Denn nun war der Wasserstand erneut etwa zwei Meter hoher und bot in diesem Bereich eine ausreichende Wassertiefe fur die man keine Schleuse mehr benotigte Die alte Papiermuhlenschleuse wurde 1956 mit dem anfallenden Baggergut zugeschuttet welches durch den Abbau des alten Wehres anfiel Bevor die Schleuse samt Schleusenwarterhaus dann aber 1987 unter Denkmalschutz gestellt wurde legte das Staatliche Amt fur Wasser und Abfallwirtschaft Dusseldorf StAWA die Schleuse wieder frei restaurierte sie und verband sie lediglich mit dem Unterwasser Technische Daten BearbeitenDie Schleuse ist 63 67 Meter und die Schleusenkammer 40 Meter lang und 5 58 Meter breit Die Schleusenmauer endet 3 5 Meter uber dem heutigen Wasserspiegel der zu Zeiten des Betriebes der Schleuse niedriger war Die Schleuse uberwand damals einen Unterschied zwischen Ober und Unterwasser von 2 70 Metern Entlang der Schleuse liegen noch etwa 80 Meter des Pflasters des alten Leinpfades uber den Pferde die Ruhraaken an Leinen flussaufwarts zogen Der ursprunglich 3 70 Meter breite Leinpfad musste hier 1993 neu verlegt werden Literatur BearbeitenGustav Adolf Wustenfeld Die Ruhrschiffahrt von 1780 1890 Verlag Wustenfeld G A Wetter Wengern 1933 ISBN 978 3 92201 402 7 Walther Kliche Die Schiffahrt auf der Ruhr und Lippe im 18 Jahrhundert Europaischer Hochschulverlag 2015 ISBN 978 3 95427 470 3Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Papiermuhlenschleuse Werden Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Beschreibung aller Standorte auf dieser Themenroute als Teil der Route der Industriekultur LVR KuLaDig Zweite Papiermuhlenschleuse Werden Denkmal Papiermuhlenschleuse PDF 496 kB Siehe auch BearbeitenListe der Sehenswurdigkeiten im RuhrtalRoute der Industriekultur Besucherzentren Ankerpunkte Themenrouten Besucherzentrum und Ankerpunkte von West nach Ost Zechenpark Friedrich Heinrich Museum der Deutschen Binnenschifffahrt Innenhafen Duisburg LVR Industriemuseum Oberhausen Landschaftspark Duisburg Nord Gasometer Oberhausen Aquarius Wassermuseum St Antony Hutte Villa Hugel Nordsternpark Welterbe Zeche Zollverein und Kokerei Zollverein Zeche Ewald Chemiepark Marl Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen Henrichshutte Jahrhunderthalle Bochum Umspannwerk Recklinghausen Deutsches Bergbau Museum Zeche Nachtigall Schiffshebewerk Henrichenburg DASA Kokerei Hansa Zeche Zollern II IV Hohenhof Freilichtmuseum Hagen Lindenbrauerei Unna Maximilianpark HammThemenrouten aufsteigend nach Nummern 1 Duisburg Stadt und Hafen 2 Industrielle Kulturlandschaft Zollverein 3 Duisburg Industriekultur am Rhein 4 Oberhausen Industrie macht Stadt 5 Krupp und die Stadt Essen 6 Dortmund Dreiklang Kohle Stahl und Bier 7 Industriekultur an der Lippe 8 Erzbahn Emscherbruch 9 Industriekultur an Volme und Ennepe 10 Sole Dampf und Kohle 11 Fruhe Industrialisierung 12 Geschichte und Gegenwart der Ruhr 13 Auf dem Weg zur blauen Emscher 14 Kanale und Schifffahrt 15 Bahnen im Revier 16 Westfalische Bergbauroute 17 Rheinische Bergbauroute 18 Chemie Glas und Energie 19 Arbeitersiedlungen 20 Unternehmervillen 21 Brot Korn und Bier 22 Mythos Ruhrgebiet 23 Parks und Garten 24 Industrienatur 25 Panoramen und Landmarken 26 Sakralbauten 27 Eisen amp Stahl 28 Wasser Werke Turme und Turbinen 29 Bochum Industriekultur im Herzen des Reviers 30 Gelsenkirchen 31 Route Industriekultur und Bauhaus per RadRoute der Industriekultur Themenroute 11 Fruhe Industrialisierung Zeche Nachtigall nbsp Kohlenniederlage Nachtigall Bethaus im Muttental Haus Witten Zeche Wallfisch mit dem Maschinenhaus Ruhrschleuse Herbede mit Koniglichem Schleusenwarterhaus Edelstahlfabrik Lohmann Hebezeug Museum der Firma J D Neuhaus Kleinzeche Egbert Wetterkamin Buchholz Deutschland Bergbauwanderweg Bergbauwanderwege Alte Haase Bergbauwanderweg Bochum Sud Rauendahler Kohlenweg Deutschlands erste Eisenbahn Haus Weile Leinpfad unterhalb des Isenbergs Bergbauwanderweg Dahlhausen Horster Muhle Holteyer Hafen Dinnendahlsche Fabrik Halbachhammer Kulturlandschaft Deilbachtal mit Kupferhammer geologischer Aufschluss an der Nierenhofer Strasse Eisenhammer Deilmannscher Bauernhof Deiler Muhle Hundebrucke Prinz Wilhelm Bahn Ringofenziegelei Betriebsgebaude Zeche Victoria Kupferhammer Hundebrucke und Deilthaler Eisenbahn Neukircher Schleuse Papiermuhlenschleuse Essen Werden Lederfabrik Lindgens Textilfabrik J Caspar Troost Friedrich Wilhelms Hutte Haniel Museum St Antony Hutte nbsp Stammhaus Krupp Fleuthe Brucke Bergbauwanderweg Wattenscheid Historischer Bergbaurundweg Holzwickede Kettenschmiedemuseum Deutsches Kaltwalzmuseum Syburger Bergbauweg Haus Schede Burg Wetter Harkorthaus Denkmal des Ministers vom Stein am Rathaus Wetter Haus Harkorten Harkort sche Fabrik LWL Freilichtmuseum Hagen nbsp Strassenindustriemuseum Ennepetal Harkort sche KohlenbahnRoute der Industriekultur Themenroute 12 Geschichte und Gegenwart der Ruhr Ruhrquelle Besucherbergwerk Ramsbeck Hennetalsperre Biggetalsperre Mohnetalsperre Sorpetalsperre Laufwasserkraftwerk Wickede Laufwasserkraftwerk Warmen Laufwasserkraftwerk Schwitten Wasserwerk Warmen Obere Ruhrtalbahn Kettenschmiedemuseum Informationszentrum aqua publik Rohrmeisterei Schwerte Ruhrflutbrucke Schwerte Ergste Pumpwerk Westhofen Buschmuhle Hohensyburg nbsp Pumpspeicherkraftwerk Koepchenwerk Hengsteysee Energiewirtschaftlicher Wanderweg Herdecke Ruhrviadukt Herdecke Burg Wetter Kraftwerk Harkort Gemeinschaftswasserwerk Volmarstein Villa Bonnhoff Haus Schede Schlebuscher Erbstollen Wasserturm Bommerholz Bergerdenkmal auf dem Hohenstein nbsp Wasserkraftwerk Hohenstein Ruhrviadukt Witten Stahlhammer Bommern Deutsches Gruben und Feldbahnmuseum Zeche Nachtigall nbsp Kohlenniederlage Nachtigall und Nachtigallbrucke Villa Friedrich Lohmann sen Villa Gustav Lohmann Villa Friedrich Lohmann jun Villa Albert Lohmann Haus Berger Verbund Wasserwerk Witten Edelstahlwerk Witten Ruhrschleuse Herbede mit Koniglichem Schleusenwarterhaus Privatbrennerei Sonnenschein Edelstahlfabrik Lohmann Kemnader See Bruckenwarterhaus und Lake Brucke Schleuse Blankenstein und Wasserwerk Stiepel Stanzwerk Stadtmuseum Hattingen Henrichshutte nbsp Ruhrtalbahn Birschel Muhle Haus Weile und Gahlener Kohlenweg Leinpfad unterhalb des Isenbergs Schwimmbrucke Dahlhausen Schleuse Dahlhausen Bergbauwanderweg Dahlhausen Eisenbahnmuseum Bochum nbsp Bahnhof Dahlhausen Villa Vogelsang Horster Muhle Schleuse Horst Zeche Wohlverwahrt Holteyer Hafen Dinnendahlsche Fabrik Historische Klaranlage Rellinghausen Zeche Heinrich Bahnhof Kupferdreh und Museumsbahn Hespertalbahn Kulturlandschaft Deilbachtal mit Kupferhammer Geologischem Aufschluss an der Nierenhofer Strasse Eisenhammer Deilmannschem Bauernhof Deiler Muhle Hundebrucke Prinz Wilhelm Bahn Ringofenziegelei 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