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U 233 Kriegsmarine U 233 war ein U Boot vom Typ X der deutschen Kriegsmarine während des Zweiten Weltkrieges vorheriges

U 233 (Kriegsmarine)

U 233 war ein U-Boot vom Typ X der deutschen Kriegsmarine während des Zweiten Weltkrieges.

U 233 (Kriegsmarine)
(vorheriges/nächstes – alle U-Boote)
Typ: X B
Feldpostnummer: M 54 276
Werft: Germaniawerft, Kiel
Bauauftrag: 7. Dezember 1940
Baunummer: 663
Kiellegung: 15. August 1941
Stapellauf: 8. Mai 1943
Indienststellung: 22. September 1943
Kommandanten:
Einsätze: 1 Unternehmung
Versenkungen:

keine

Verbleib: am 5. Juli 1944 versenktKoordinaten: 42° 16′ 0″ N, 59° 49′ 0″ W

Geschichte Bearbeiten

Der Bauauftrag für das Boot wurde am 7. Dezember 1940 an die Germaniawerft in Kiel vergeben. Die Kiellegung erfolgte am 15. August 1941, der Stapellauf am 8. Mai 1943, die Indienststellung unter Oberleutnant zur See, später Kapitänleutnant Hans Steen am 22. September 1943.

Einsatzstatistik Bearbeiten

Erste Unternehmung und Verbleib Bearbeiten

Am 27. Mai um 8:00 Uhr lief U 233 aus dem Kieler Hafen aus. Zwei Tage später lief U 233 in Kristiansand ein. Von dort lief es am selben Tag wieder aus, um im Nordatlantik und in der Nähe von Neufundland zu operieren. Danach hatte es den Auftrag, 66 Minen vor dem kanadischen Hafen Halifax abzusetzen. Doch zu dem Absetzen der Minen kam es nicht mehr, da es vorher von einem Flugzeug gesichtet wurde. Das Flugzeug gab die Position von U 233 an die Geleitzerstörer USS Baker und USS Thomas durch. U 233 versuchte, den Angriffen zu entgehen, indem es abtauchte. Die USS Baker warf daraufhin Wasserbomben. Die Detonation sorgte dafür, dass sich ein Torpedo aus der Verankerung löste und in ein Torpedorohr rutschte. Dadurch kam es zu einem Wassereinbruch im Heck des Bootes. Um nicht weiter zu sinken, musste das Boot in einer ungefähren Entfernung von 10.000 Metern von der USS Baker auftauchen. Die beiden Zerstörer eröffneten daraufhin das Feuer. U 233 versuchte in eine etwa zwei Seemeilen entfernte Nebelbank zu fliehen. In der Zwischenzeit erhielten die beiden Zerstörer den Befehl, das Boot zu rammen und so das Gefecht zu beenden. Die USS Thomas rammte U 233 kurze Zeit später in Höhe des Turmes. Durch den Rammstoß versank U 233. Allerdings riss der Bug der USS Thomas. Dies sorgte für einen Wassereinbruch. Das Schiff blieb aber schwimmtauglich, weil die Schotten dicht hielten. Die beiden Zerstörer retteten 30 Mann der insgesamt 61 Mann starken Besatzung. Allerdings erlag Kapitänleutnant Hans Steen seinen schweren Verletzungen. Dieser wurde mit militärischen Ehren bestattet.

Vor dem 5. Juli 1944 starben bereits elf Mann der Besatzung.

Literatur Bearbeiten

  • Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen, Gräfelfing/München 1998, ISBN 3-924896-43-7

Weblinks Bearbeiten

Commons: U 233 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. U-Boot-Archiv U 233 Webseite U-Boot-Archiv. Abgerufen am 18. Oktober 214.
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Veröffentlichungsdatum:
U 233 war ein U Boot vom Typ X der deutschen Kriegsmarine wahrend des Zweiten Weltkrieges U 233 Kriegsmarine vorheriges nachstes alle U Boote Typ X BFeldpostnummer M 54 276Werft Germaniawerft KielBauauftrag 7 Dezember 1940Baunummer 663Kiellegung 15 August 1941Stapellauf 8 Mai 1943Indienststellung 22 September 1943Kommandanten 22 September 1943 bis 5 Juli 1944Oberleutnant zur See Kapitanleutnant Hans SteenEinsatze 1 UnternehmungVersenkungen keineVerbleib am 5 Juli 1944 versenkt 42 266666666667 59 816666666667 Koordinaten 42 16 0 N 59 49 0 W Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Einsatzstatistik 2 1 Erste Unternehmung und Verbleib 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDer Bauauftrag fur das Boot wurde am 7 Dezember 1940 an die Germaniawerft in Kiel vergeben Die Kiellegung erfolgte am 15 August 1941 der Stapellauf am 8 Mai 1943 die Indienststellung unter Oberleutnant zur See spater Kapitanleutnant Hans Steen am 22 September 1943 Einsatzstatistik BearbeitenErste Unternehmung und Verbleib Bearbeiten Am 27 Mai um 8 00 Uhr lief U 233 aus dem Kieler Hafen aus Zwei Tage spater lief U 233 in Kristiansand ein Von dort lief es am selben Tag wieder aus um im Nordatlantik und in der Nahe von Neufundland zu operieren Danach hatte es den Auftrag 66 Minen vor dem kanadischen Hafen Halifax abzusetzen Doch zu dem Absetzen der Minen kam es nicht mehr da es vorher von einem Flugzeug gesichtet wurde Das Flugzeug gab die Position von U 233 an die Geleitzerstorer USS Baker und USS Thomas durch U 233 versuchte den Angriffen zu entgehen indem es abtauchte Die USS Baker warf daraufhin Wasserbomben Die Detonation sorgte dafur dass sich ein Torpedo aus der Verankerung loste und in ein Torpedorohr rutschte Dadurch kam es zu einem Wassereinbruch im Heck des Bootes Um nicht weiter zu sinken musste das Boot in einer ungefahren Entfernung von 10 000 Metern von der USS Baker auftauchen Die beiden Zerstorer eroffneten daraufhin das Feuer U 233 versuchte in eine etwa zwei Seemeilen entfernte Nebelbank zu fliehen In der Zwischenzeit erhielten die beiden Zerstorer den Befehl das Boot zu rammen und so das Gefecht zu beenden Die USS Thomas rammte U 233 kurze Zeit spater in Hohe des Turmes Durch den Rammstoss versank U 233 Allerdings riss der Bug der USS Thomas Dies sorgte fur einen Wassereinbruch Das Schiff blieb aber schwimmtauglich weil die Schotten dicht hielten Die beiden Zerstorer retteten 30 Mann der insgesamt 61 Mann starken Besatzung Allerdings erlag Kapitanleutnant Hans Steen seinen schweren Verletzungen Dieser wurde mit militarischen Ehren bestattet Vor dem 5 Juli 1944 starben bereits elf Mann der Besatzung 1 Literatur BearbeitenPaul Kemp Die deutschen und osterreichischen U Boot Verluste in beiden Weltkriegen Grafelfing Munchen 1998 ISBN 3 924896 43 7Weblinks Bearbeiten nbsp Commons U 233 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Karin Offen Genealogische Gesellschaft Hamburg Heikendorf Moltenort Landkreis Plon Schleswig Holstein U Boot Ehrenmal Moltenort U 233 Typ XB 12 U Flottille Bordeaux Frontboot Minenleger Abschrift und Erganzungen mit Quellenangaben z B U Boot Ehrenmal Moltenort vom September 2006Einzelnachweise Bearbeiten U Boot Archiv U 233 Webseite U Boot Archiv Abgerufen am 18 Oktober 214 Deutsche U Boote 1935 1945 U 1 U 250 U Boote U 1 U 2 U 3 U 4 U 5 U 6 U 7 U 8 U 9 U 10 U 11 U 12 U 13 U 14 U 15 U 16 U 17 U 18 U 19 U 20 U 21 U 22 U 23 U 24 U 25 U 26 U 27 U 28 U 29 U 30 U 31 U 32 U 33 U 34 U 35 U 36 U 37 U 38 U 39 U 40 U 41 U 42 U 43 U 44 U 45 U 46 U 47 U 48 U 49 U 50 U 51 U 52 U 53 U 54 U 55 U 56 U 57 U 58 U 59 U 60 U 61 U 62 U 63 U 64 U 65 U 66 U 67 U 68 U 69 U 70 U 71 U 72 U 73 U 74 U 75 U 76 U 77 U 78 U 79 U 80 U 81 U 82 U 83 U 84 U 85 U 86 U 87 U 88 U 89 U 90 U 91 U 92 U 93 U 94 U 95 U 96 U 97 U 98 U 99 U 100 U 101 U 102 U 103 U 104 U 105 U 106 U 107 U 108 U 109 U 110 U 111 U 112 Anm 1 U 113 Anm 1 U 114 Anm 1 U 115 Anm 1 U 116 U 117 U 118 U 119 U 120 U 121 U 122 U 123 U 124 U 125 U 126 U 127 U 128 U 129 U 130 U 131 U 132 U 133 U 134 U 135 U 136 U 137 U 138 U 139 U 140 U 141 U 142 U 143 U 144 U 145 U 146 U 147 U 148 U 149 U 150 U 151 U 152 U 153 U 154 U 155 U 156 U 157 U 158 U 159 U 160 U 161 U 162 U 163 U 164 U 165 U 166 U 167 U 168 U 169 U 170 U 171 U 172 U 173 U 174 U 175 U 176 U 177 U 178 U 179 U 180 U 181 U 182 U 183 U 184 U 185 U 186 U 187 U 188 U 189 U 190 U 191 U 192 U 193 U 194 U 195 U 196 U 197 U 198 U 199 U 200 U 201 U 202 U 203 U 204 U 205 U 206 U 207 U 208 U 209 U 210 U 211 U 212 U 213 U 214 U 215 U 216 U 217 U 218 U 219 U 220 U 221 U 222 U 223 U 224 U 225 U 226 U 227 U 228 U 229 U 230 U 231 U 232 U 233 U 234 U 235 U 236 U 237 U 238 U 239 U 240 U 241 U 242 U 243 U 244 U 245 U 246 U 247 U 248 U 249 U 250 a b c d Typ XI nach Kriegsbeginn sistiert und abgewrackt Abgerufen von https de wikipedia org w index php title U 233 Kriegsmarine amp oldid 229313872