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Caterpillar Energy Solutions Die GmbH früher Motorenwerke Mannheim MWM beziehungsweise Deutz Power Systems ist ein Masch

Caterpillar Energy Solutions

Die Caterpillar Energy Solutions GmbH, früher Motorenwerke Mannheim (MWM) beziehungsweise Deutz Power Systems, ist ein Maschinenbauunternehmen mit Sitz in Mannheim. Caterpillar Energy Solutions ist ein Anbieter von Kraft-Wärme-Kopplungs-Anlagen zur dezentralen Energieerzeugung auf Basis von Gasmotoren der Marken „Cat“ und „MWM“.

Caterpillar Energy Solutions

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Rechtsform GmbH
Gründung 1871
Sitz Mannheim, Deutschland
Leitung Johan Masse, Peter Körner
Mitarbeiterzahl 1055 (2021)
Umsatz 447,7 Mio. Euro (2021)
Branche Maschinenbau
Website www.caterpillar-energy-solutions.de
MWM-Stammsitz an der Carl-Benz-Straße
Neuer Eingang an der Waldhofstraße

Geschichte Bearbeiten

MWM-Aktie über 1000 RM von 1942

Ursprung Bearbeiten

Die Gesellschaft geht auf den Ingenieur und Automobilpionier Carl Benz (1844–1929) zurück, der 1871 Mannheim als Ort für seine Werkstätte wählte. Mit dem Finanzpartner und Mechaniker August Ritter erwarb Benz ein 783 m² großes Grundstück für 4600 Mark von dem Kaufmann Raphael Trautmann. Unter dem Namen Carl Benz und August Ritter, Mechanische Werkstätte begann dort die Arbeit, bei der zunächst Material für Mannheimer Handwerksbetriebe hergestellt wurde, besonders Rohrschellen. 1873, August Ritter war ausgezahlt und hatte das Unternehmen verlassen, wurde sie in Carl Benz Eisengießerei und mechanische Werkstätte umbenannt, kurze Zeit später in Carl Benz, Mannheim, Fabrik für Maschinen zur Blechbearbeitung. Mit der Pressung von Tabakballen, einer Rollmaschine für Blechrohre und dem Bau einer Telefonanlage war er aber nicht erfolgreich. Benz hörte von Gasmotoren, die jedoch durch Patente geschützt waren. Er entwickelte wegen des Patentschutzes einen eigenen Gasmotor, der als „Zweitaktmotor System Benz“ bekannt wurde und zum ersten Mal 1879 in Betrieb ging. Mit neuen Partnern aus einem Handelsunternehmen wurden Gasmotoren unter dem Firmennamen Benz u. Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik, weiterentwickelt und gingen 1883 in den Verkauf zu einem, zwei, vier und sechs PS und zu Preisen zwischen 1500 und 3650 DM. Benz erkannte, dass die Zweitakt-Gasmotoren für den Einbau in ein Fuhrwerk zu schwer waren und entwickelte einen kleineren und leistungsfähigeren Viertakt-Gasmotor. Eine erste Probefahrt konnte er mit einem selbstgebauten Fahrzeug 1885 unternehmen. 1886 erwarb er weitere Grundstücke in Mannheim, im Stadtteil Neckarstadt-West. 1893 wurde der tausendste ortsfeste Gasmotor verkauft. Der Bau und der Verkauf von Fahrzeugen war ab 1894 erfolgreich. 1899 erfolgte eine Umbenennung in „Benz & Cie. Rheinische Gasmotoren-Fabrik, Aktiengesellschaft“. Ab 1910 wurden Dieselmotoren produziert, wobei man für Schiffsmotoren Lizenzen kaufen musste. Man zielte bei den Schiffsmotoren auf Motoren für Polarfahrten.

Ausgliederung Motorenwerke Mannheim Bearbeiten

1922 wurde die Abteilung für den Bau stationärer Motoren ausgegliedert und eigenständig unter dem Namen Motorenwerke Mannheim A.-G., vormals Benz Abteilung stationärer Motorenbau, weitergeführt. Gemeinsam mit der Reiherstiegwerft wurden in Hamburg 1923 zum Bau von Motoren für Polarschiffe die Großmotoren-Werke Hamburg Mannheim gegründet. Die Motorenwerke Mannheim (MWM) entwickelten unter dem Ingenieur und Firmenleiter Prosper L’Orange für verschiedene Motoren Vorkammern und arbeiteten an höheren Drehzahlen. Die Gesellschaft wurde 1926 an die Berliner Knorr-Bremse verkauft. Bis Ende der 1930er-Jahre wurden Großmotoren mit Abgasturboladern und Vierventiltechnik gebaut, alle als Dieselmotoren, aber auch Kleindieselmotoren für Traktoren und Aggregate, die auch für Lkw-Motoren zum Einsatz kamen. Während des Zweiten Weltkrieges produzierte sie Motoren für U-Boote, Räumboote und Kampfschiffe.

U-Boot-Klasse XXIII Hauptmaschine

Zwischen 1942 und 1944 betrug der Anteil an Kriegsgefangenen (intern Fremdarbeiter genannt) an der Gesamtbelegschaft 30 bis 34 Prozent. 1943 kam es nach Luftangriffen zu erheblichen Schäden an den Gebäuden und Werkstätten der MWM; wichtige Unterlagen und Materialien wurden in das Salzbergwerk Bad Friedrichshall gebracht; die Motorenproduktion wurde nach Ilvesheim in unauffällige Lager verlegt; die Konstruktion und Planung erfolgte in Walldorf (Baden).

Wiederaufbau und Expansion nach dem Zweiten Weltkrieg Bearbeiten

Nach 1945 war die Produktion von Dieselmotoren bis 1949 verboten, MWM stand bis 1949 auf der so genannten Demontageliste. Viele Zeichnungen hatte man jedoch bei Föhrenbach Lichtpauserei versteckt, um eine Beschlagnahme zu verhindern.

In den 1950er-Jahren begann die Produktion von luftgekühlten Kleindieselmotoren. Mit dem patentierten Gleichdruck-Vorkammer-Verfahren war der Bau leiserer und langläufigerer Motoren möglich. 1950/51 wurden Werkswohnungen in Waldhof gebaut. 1952 baute MWM erstmals auch Notstromaggregate gemeinsam mit Elektronikunternehmen. Nach der Fußball-Weltmeisterschaft 1954 gab es bei MWM bis zu 14 Betriebssportmannschaften, die eine interne Meisterschaft austrugen und auf dem Fußballplatz von Phönix 02 trainierten. 1954 wurde auch die Fertigung von Dieselmotoren in Brasilien aufgenommen, ein Jahr später wurden Lizenzverträge mit Firmen in Japan, Pakistan, Argentinien und Spanien unterzeichnet.

1962 startete die Herstellung von kompletten Stromerzeugungsaggregaten inklusive der Schaltanlagen in Eigenverantwortung. Für die Olympischen Sommerspiele 1972 in München stellte das Unternehmen Notstromaggregate zur Verfügung. 1976 erzielte das Unternehmen einen Rekord-Jahresumsatz von 450 Millionen DM. 1977 hat der bis dahin leistungsstärkste von MWM konstruierte Dieselmotor Typ TBD 511 V16 mit 8000 PS bei 750 l/min seinen Probelauf.

Verkauf an die Deutz AG Bearbeiten

Knorr-Bremse verkaufte die MWM 1985 an die Kölner Deutz AG. 1986 verlagerte Deutz seine Großmotorensparte komplett in das Werk der MWM an der Carl-Benz-Straße und sicherte so den Standort. In den 1990er-Jahren wurde das Geschäft mit Gasmotoren, insbesondere Hochleistungsgasmotoren, ausgebaut. 1991 lieferte MWM ein Blockheizkraftwerk mit Gasmotor-Aggregaten für den Münchener Flughafen.

Mitte 2004 wurden 400 Stellen abgebaut und das Geschäft auf Komplettanlagen zur dezentralen Stromerzeugung mit Gasmotoren von bis zu 20 Zylindern und einem Gewicht bis zu 50 Tonnen konzentriert. 2005 wurde MWM in Deutz Power Systems umbenannt. 2007 wurde es als eigenständiges Unternehmen für 360 Millionen Euro an 3i verkauft. Ab dem 1. Oktober 2008 firmierte das Unternehmen unter dem Namen MWM GmbH. Im Jahr 2008 stellte das Unternehmen 200 Mitarbeiter neu ein. Im selben Jahr stellte das Unternehmen die Produktion von Diesel-Motoren weitgehend ein und fokussierte sein Geschäft auf Gas-Motoren, Aggregate und komplette Anlagen, sogenannte Container. 2009 gründete das Unternehmen ein eigenes Logistikzentrum in Lorsch zur Versorgung seiner Kunden mit Ersatzteilen.

MWM Gasmotor TCG 2016 V12 in der Versandhalle

Bis dato wurde die Ersatzteilversorgung über ein Logistikzentrum der Deutz AG abgewickelt. In Rankings zum Absatz von motorbetriebenen Blockheizkraftwerken in Deutschland für die Jahre 2010 und 2011 erreichte MWM jeweils den ersten Platz.

Entwicklung unter Caterpillar Bearbeiten

Im November 2011 wurde die Gesellschaft für 580 Millionen Euro an Caterpillar verkauft. Im November 2013 wurde MWM in Caterpillar Energy Solutions GmbH umbenannt. MWM blieb als eigenständige Produktmarke erhalten. 2016 wurde Dan G. Sundell Geschäftsführer der Caterpillar Energy Solutions. Er löste Willy Schumacher ab, der in den Ruhestand ging. 2019 wechselte Dan G. Sundell innerhalb der Caterpillar Large Power System Division, seither ergänzen Johan Masse und Uwe Sternstein die Geschäftsführung gemeinsam mit Peter Körner.

Im Jahr 2017 investierten das KIT und Caterpillar Energy Solutions gemeinsam 11,8 Millionen Euro in ein Erprobungslabor zur Weiterentwicklung von Gasmotoren als „Brückentechnologie der Energiewende“. Seit 2018 ist Caterpillar Energy Solutions Teil des Forschungsprojektes reFuels, das unter Federführung des KIT an umweltfreundlichen Alternativen zu fossilen Kraftstoffen forscht. Im selben Jahr wurde das Unternehmen von Focus Money als Top-Traditionsunternehmen im Bereich Maschinenbau ausgezeichnet.

Unternehmensstruktur Bearbeiten

MWM-Logo
Cat-Logo

Caterpillar Energy Solutions ist Teil der Electric Power und Large Power Systems Divisionen des Mutterkonzerns Caterpillar. Das Unternehmen beschäftigt in Deutschland rund 1100 Mitarbeiter an seinem Werk in Mannheim, in einem Logistikzentrum in Lorsch bei Mannheim sowie weiteren Service-Standorten (Stand 2018).

Produkte und Vertrieb Bearbeiten

Das Unternehmen baut Gasmotoren, komplette Gaskraftwerke, Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen und Blockheizkraftwerke für die dezentrale Energieerzeugung. Das Unternehmen setzt dabei auf eine Zwei-Marken-Strategie mit den Marken MWM und Cat. Die Produkte der Marke MWM werden direkt vom Unternehmen oder über ein weltweites Vertriebsnetzwerk verkauft. Die Produkte der Marke Cat, die am Standort Mannheim hergestellt werden, werden über das Cat-Händlernetzwerk des Mutterkonzerns vertrieben.

Gasmotoren Bearbeiten

Unter den Marken MWM und Cat werden Gasmotoren mit einer elektrischen Leistung zwischen 400 Kilowatt und 4.500 Kilowatt gebaut, die mit verschiedenen Arten von Gasen betrieben werden können. Dazu zählen unter anderem Erdgas, Schiefergas, Grubengas, Biogas, Deponiegas und Synthesegas.

Blockheizkraftwerke Bearbeiten

Das Unternehmen bietet Blockheizkraftwerke mit Kraft-Wärme-Kopplung für eine dezentrale Stromerzeugung an. Neben den Gasmotoren und Stromaggregaten für die Blockheizkraftwerke liefert Caterpillar Energy Solutions auch Komplettlösungen wie Container-Blockheizkraftwerke oder modular aufgebaute, komplette Kraftwerke.

Services Bearbeiten

In den Bereich Service fallen die Wartung der Anlagen, die Ersatzteilversorgung sowie die Finanzierung. Darüber hinaus vertreibt das Unternehmen als Service-Leistung ebenfalls eigene Motorenöle sowie Kühlmittel für Gasmotoren. Die Service-Dienstleistungen werden entweder durch die Unternehmenszentrale, die zugehörigen Service-Center oder externe Partnerfirmen angeboten.

Weblinks Bearbeiten

Commons: MWM GmbH – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Wolfgang Gillmann: Die lange Geschichte der Mannheimer MWM- In: Handelsblatt. 4. Januar 2009. Abgerufen am 16. September 2019.
  2. Impressum. Caterpillar Energy Solutions. Abgerufen am 4. August 2023.
  3. ↑ Caterpillar Energy Solutions GmbH, Mannheim, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2021 bis zum 31.12.2021 Abgerufen am 4. August 2023.
  4. Stefan Seitz: Wir sind Patent. Mobilität aus Mannheim. Hrsg.: Karin Ulrich. Schmidt Otebra Seitz Medien, Mannheim 2011, ISBN 978-3-9812985-6-7, S. 4.
  5. ↑ Stefan Seitz: Wir sind Patent. Mobilität aus Mannheim. Hrsg.: Karin Ulrich. Schmidt Otebra Seitz Medien, Mannheim 2011, ISBN 978-3-9812985-6-7, S. 23–28.
  6. Winfried A. Seidel: „Tatort“ Mannheim. Wie das Automobil entstand. Hrsg.: Verein der Freunde des Stadtarchivs Mannheim. Stadtarchiv Mannheim, Mannheim 2011, ISBN 978-3-9813584-1-4, S. 42.
  7. ↑ Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 13–15.
  8. ↑ Stefan Seitz: Wir sind Patent. Mobilität aus Mannheim 2. Hrsg.: Karin Ulrich. Schmidt Otebra Seitz Medien, Mannheim 2014, ISBN 978-3-945534-00-7, S. 10–12.
  9. ↑ Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 40.
  10. In Mannheim wird der Motorenbau ausgegliedert. Mercedes-Benz, abgerufen am 29. Juli 2019.
  11. Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 460.
  12. Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 135.
  13. ↑ Barbara Ritter: Motoren Werke Mannheim GmbH (MWM) und Carl Benz. Rhein-Neckar-Industriekultur e.V., abgerufen am 29. Juli 2019.
  14. ↑ Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 193–194.
  15. Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 205.
  16. Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 212.
  17. ↑ Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 233–235.
  18. ↑ Norbert Eisinger: Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim-Neckarstadt von 1886 bis 1998. 2. Auflage. WmD, Februar 2016, S. 463.
  19. ↑ Stefan Seitz: Wir sind Patent. Mobilität aus Mannheim 2. Hrsg.: Karin Ulrich. Schmidt Otebra Seitz Medien, Mannheim 2014, ISBN 978-3-945534-00-7, S. 15.
  20. Katja Nagel: Professionelle Projektkommunikation. Linde Verlag GmbH, 2012, ISBN 978-3-7094-0363-1, S. 151.
  21. Jan Mühlstein: Wellenreiten. (PDF) In: Energie & Management. 1. November 2012, abgerufen am 29. Juli 2019.
  22. EU clears Caterpillar buy of 3i's engine maker MWM. Reuters, 19. Oktober 2011, abgerufen am 29. Juli 2019.
  23. 3i sells MWM to Caterpillar. 3i, 22. Oktober 2010, abgerufen am 29. Juli 2019.
  24. Geschäftsführer Willy Schumacher geht in den Ruhestand. Caterpillar Energy Solutions, 2. März 2016, abgerufen am 29. Juli 2019.
  25. Wechsel in der Geschäftsführung bei Caterpillar Energy Solutions zum 1. Oktober 2019. Caterpillar Energy Solutions, 1. Oktober 2019, abgerufen am 1. Oktober 2019.
  26. Ekkart Kinkel: Heizen und Forschen. Die Rheinpfalz, 20. März 2017, abgerufen am 29. Juli 2019.
  27. Energiewende: Mehr Gas für die Forschung. Karlsruher Institut für Technologie, 31. Januar 2017, abgerufen am 29. Juli 2019.
  28. Christiane Köllner: KIT erforscht regenerative Kraftstoffe und Wasserstoffantrieb. Springer Professional, 8. August 2018, abgerufen am 29. Juli 2019.
  29. Eine Untersuchung in Kooperation mit Focus-Money. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Servicevalue.de. November 2018, archiviert vom Original am 15. Juni 2019; abgerufen am 29. Juli 2019.
  30. Arbeitsperspektiven. Caterpillar Energy Solutions, abgerufen am 29. Juli 2019.
  31. Caterpillar Energy Solutions GmbH, Mannheim, Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2018 bis zum 31.12.2018 Abgerufen am 25. Oktober 2022.
  32. ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) Caterpillar Energy Solutions, archiviert vom Original am 29. Juli 2019; abgerufen am 29. Juli 2019.
  33. ↑ Aus MWM wird Caterpillar Energy Solutions. profi - Magazin für professionelle Agrartechnik, 8. Oktober 2013, abgerufen am 29. Juli 2019.
  34. Gasmotoren. Caterpillar Energy Solutions, abgerufen am 19. Oktober 2022.
  35. Blockheizkraftwerke. Caterpillar Energy Solutions, abgerufen am 29. Juli 2019.
  36. Services. Caterpillar Energy Solutions, abgerufen am 29. Juli 2019.


Koordinaten: 49° 30′ 1″ N, 8° 28′ 22,6″ O

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Veröffentlichungsdatum:
Die Caterpillar Energy Solutions GmbH fruher Motorenwerke Mannheim MWM beziehungsweise Deutz Power Systems ist ein Maschinenbauunternehmen mit Sitz in Mannheim 1 Caterpillar Energy Solutions ist ein Anbieter von Kraft Warme Kopplungs Anlagen zur dezentralen Energieerzeugung auf Basis von Gasmotoren der Marken Cat und MWM Caterpillar Energy SolutionsLogoRechtsform GmbHGrundung 1871 1 Sitz Mannheim DeutschlandLeitung Johan Masse Peter Korner 2 Mitarbeiterzahl 1055 2021 3 Umsatz 447 7 Mio Euro 2021 3 Branche MaschinenbauWebsite www caterpillar energy solutions de MWM Stammsitz an der Carl Benz StrasseNeuer Eingang an der Waldhofstrasse Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1 1 Ursprung 1 2 Ausgliederung Motorenwerke Mannheim 1 3 Wiederaufbau und Expansion nach dem Zweiten Weltkrieg 1 4 Verkauf an die Deutz AG 1 5 Entwicklung unter Caterpillar 2 Unternehmensstruktur 2 1 Produkte und Vertrieb 2 1 1 Gasmotoren 2 1 2 Blockheizkraftwerke 2 1 3 Services 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGeschichte Bearbeiten nbsp MWM Aktie uber 1000 RM von 1942Ursprung Bearbeiten Die Gesellschaft geht auf den Ingenieur und Automobilpionier Carl Benz 1844 1929 zuruck der 1871 Mannheim als Ort fur seine Werkstatte wahlte 4 Mit dem Finanzpartner und Mechaniker August Ritter erwarb Benz ein 783 m grosses Grundstuck fur 4600 Mark von dem Kaufmann Raphael Trautmann Unter dem Namen Carl Benz und August Ritter Mechanische Werkstatte begann dort die Arbeit bei der zunachst Material fur Mannheimer Handwerksbetriebe hergestellt wurde besonders Rohrschellen 1873 August Ritter war ausgezahlt und hatte das Unternehmen verlassen wurde sie in Carl Benz Eisengiesserei und mechanische Werkstatte umbenannt kurze Zeit spater in Carl Benz Mannheim Fabrik fur Maschinen zur Blechbearbeitung Mit der Pressung von Tabakballen einer Rollmaschine fur Blechrohre und dem Bau einer Telefonanlage war er aber nicht erfolgreich Benz horte von Gasmotoren die jedoch durch Patente geschutzt waren Er entwickelte wegen des Patentschutzes einen eigenen Gasmotor der als Zweitaktmotor System Benz bekannt wurde und zum ersten Mal 1879 in Betrieb ging 5 Mit neuen Partnern aus einem Handelsunternehmen wurden Gasmotoren unter dem Firmennamen Benz u Cie Rheinische Gasmotorenfabrik weiterentwickelt 5 und gingen 1883 in den Verkauf zu einem zwei vier und sechs PS und zu Preisen zwischen 1500 und 3650 DM 6 Benz erkannte dass die Zweitakt Gasmotoren fur den Einbau in ein Fuhrwerk zu schwer waren und entwickelte einen kleineren und leistungsfahigeren Viertakt Gasmotor Eine erste Probefahrt konnte er mit einem selbstgebauten Fahrzeug 1885 unternehmen 1886 erwarb er weitere Grundstucke in Mannheim im Stadtteil Neckarstadt West 5 7 1893 wurde der tausendste ortsfeste Gasmotor verkauft 7 Der Bau und der Verkauf von Fahrzeugen war ab 1894 erfolgreich 5 1899 erfolgte eine Umbenennung in Benz amp Cie Rheinische Gasmotoren Fabrik Aktiengesellschaft 7 Ab 1910 wurden Dieselmotoren produziert 8 wobei man fur Schiffsmotoren Lizenzen kaufen musste Man zielte bei den Schiffsmotoren auf Motoren fur Polarfahrten 9 Ausgliederung Motorenwerke Mannheim Bearbeiten 1922 wurde die Abteilung fur den Bau stationarer Motoren ausgegliedert und eigenstandig unter dem Namen Motorenwerke Mannheim A G vormals Benz Abteilung stationarer Motorenbau weitergefuhrt 8 10 Gemeinsam mit der Reiherstiegwerft wurden in Hamburg 1923 zum Bau von Motoren fur Polarschiffe die Grossmotoren Werke Hamburg Mannheim gegrundet 9 Die Motorenwerke Mannheim MWM entwickelten unter dem Ingenieur und Firmenleiter Prosper L Orange fur verschiedene Motoren Vorkammern und arbeiteten an hoheren Drehzahlen Die Gesellschaft wurde 1926 an die Berliner Knorr Bremse verkauft Bis Ende der 1930er Jahre wurden Grossmotoren mit Abgasturboladern und Vierventiltechnik gebaut alle als Dieselmotoren aber auch Kleindieselmotoren fur Traktoren und Aggregate die auch fur Lkw Motoren zum Einsatz kamen 8 Wahrend des Zweiten Weltkrieges produzierte sie Motoren fur U Boote Raumboote und Kampfschiffe 11 nbsp U Boot Klasse XXIII HauptmaschineZwischen 1942 und 1944 betrug der Anteil an Kriegsgefangenen intern Fremdarbeiter genannt an der Gesamtbelegschaft 30 bis 34 Prozent 12 1943 kam es nach Luftangriffen zu erheblichen Schaden an den Gebauden und Werkstatten der MWM wichtige Unterlagen und Materialien wurden in das Salzbergwerk Bad Friedrichshall gebracht die Motorenproduktion wurde nach Ilvesheim in unauffallige Lager verlegt die Konstruktion und Planung erfolgte in Walldorf Baden 13 14 Wiederaufbau und Expansion nach dem Zweiten Weltkrieg Bearbeiten Nach 1945 war die Produktion von Dieselmotoren bis 1949 verboten MWM stand bis 1949 auf der so genannten Demontageliste Viele Zeichnungen hatte man jedoch bei Fohrenbach Lichtpauserei versteckt um eine Beschlagnahme zu verhindern 14 In den 1950er Jahren begann die Produktion von luftgekuhlten Kleindieselmotoren Mit dem patentierten Gleichdruck Vorkammer Verfahren war der Bau leiserer und langlaufigerer Motoren moglich 8 1950 51 wurden Werkswohnungen in Waldhof gebaut 15 1952 baute MWM erstmals auch Notstromaggregate gemeinsam mit Elektronikunternehmen Nach der Fussball Weltmeisterschaft 1954 gab es bei MWM bis zu 14 Betriebssportmannschaften die eine interne Meisterschaft austrugen und auf dem Fussballplatz von Phonix 02 trainierten 16 1954 wurde auch die Fertigung von Dieselmotoren in Brasilien aufgenommen ein Jahr spater wurden Lizenzvertrage mit Firmen in Japan Pakistan Argentinien und Spanien unterzeichnet 17 1962 startete die Herstellung von kompletten Stromerzeugungsaggregaten inklusive der Schaltanlagen in Eigenverantwortung Fur die Olympischen Sommerspiele 1972 in Munchen stellte das Unternehmen Notstromaggregate zur Verfugung 17 1976 erzielte das Unternehmen einen Rekord Jahresumsatz von 450 Millionen DM 13 1977 hat der bis dahin leistungsstarkste von MWM konstruierte Dieselmotor Typ TBD 511 V16 mit 8000 PS bei 750 l min seinen Probelauf 18 Verkauf an die Deutz AG Bearbeiten Knorr Bremse verkaufte die MWM 1985 an die Kolner Deutz AG 1986 verlagerte Deutz seine Grossmotorensparte komplett in das Werk der MWM an der Carl Benz Strasse und sicherte so den Standort In den 1990er Jahren wurde das Geschaft mit Gasmotoren insbesondere Hochleistungsgasmotoren ausgebaut 8 1991 lieferte MWM ein Blockheizkraftwerk mit Gasmotor Aggregaten fur den Munchener Flughafen 17 Mitte 2004 wurden 400 Stellen abgebaut und das Geschaft auf Komplettanlagen zur dezentralen Stromerzeugung mit Gasmotoren von bis zu 20 Zylindern und einem Gewicht bis zu 50 Tonnen konzentriert 1 2005 wurde MWM in Deutz Power Systems umbenannt 19 2007 wurde es als eigenstandiges Unternehmen fur 360 Millionen Euro an 3i verkauft 1 19 Ab dem 1 Oktober 2008 firmierte das Unternehmen unter dem Namen MWM GmbH Im Jahr 2008 stellte das Unternehmen 200 Mitarbeiter neu ein 1 Im selben Jahr stellte das Unternehmen die Produktion von Diesel Motoren weitgehend ein und fokussierte sein Geschaft auf Gas Motoren Aggregate und komplette Anlagen sogenannte Container 18 2009 grundete das Unternehmen ein eigenes Logistikzentrum in Lorsch zur Versorgung seiner Kunden mit Ersatzteilen nbsp MWM Gasmotor TCG 2016 V12 in der VersandhalleBis dato wurde die Ersatzteilversorgung uber ein Logistikzentrum der Deutz AG abgewickelt 20 In Rankings zum Absatz von motorbetriebenen Blockheizkraftwerken in Deutschland fur die Jahre 2010 und 2011 erreichte MWM jeweils den ersten Platz 21 Entwicklung unter Caterpillar Bearbeiten Im November 2011 wurde die Gesellschaft fur 580 Millionen Euro an Caterpillar verkauft 22 23 Im November 2013 wurde MWM in Caterpillar Energy Solutions GmbH umbenannt MWM blieb als eigenstandige Produktmarke erhalten 8 2016 wurde Dan G Sundell Geschaftsfuhrer der Caterpillar Energy Solutions Er loste Willy Schumacher ab der in den Ruhestand ging 24 2019 wechselte Dan G Sundell innerhalb der Caterpillar Large Power System Division seither erganzen Johan Masse und Uwe Sternstein die Geschaftsfuhrung gemeinsam mit Peter Korner 25 Im Jahr 2017 investierten das KIT und Caterpillar Energy Solutions gemeinsam 11 8 Millionen Euro in ein Erprobungslabor zur Weiterentwicklung von Gasmotoren als Bruckentechnologie der Energiewende 26 27 Seit 2018 ist Caterpillar Energy Solutions Teil des Forschungsprojektes reFuels das unter Federfuhrung des KIT an umweltfreundlichen Alternativen zu fossilen Kraftstoffen forscht 28 Im selben Jahr wurde das Unternehmen von Focus Money als Top Traditionsunternehmen im Bereich Maschinenbau ausgezeichnet 29 Unternehmensstruktur Bearbeiten nbsp MWM Logo nbsp Cat LogoCaterpillar Energy Solutions ist Teil der Electric Power und Large Power Systems Divisionen des Mutterkonzerns Caterpillar 30 Das Unternehmen beschaftigt in Deutschland rund 1100 Mitarbeiter an seinem Werk in Mannheim in einem Logistikzentrum in Lorsch bei Mannheim sowie weiteren Service Standorten Stand 2018 31 32 Produkte und Vertrieb Bearbeiten Das Unternehmen baut Gasmotoren komplette Gaskraftwerke Kraft Warme Kopplungsanlagen und Blockheizkraftwerke fur die dezentrale Energieerzeugung Das Unternehmen setzt dabei auf eine Zwei Marken Strategie mit den Marken MWM und Cat Die Produkte der Marke MWM werden direkt vom Unternehmen oder uber ein weltweites Vertriebsnetzwerk verkauft Die Produkte der Marke Cat die am Standort Mannheim hergestellt werden werden uber das Cat Handlernetzwerk des Mutterkonzerns vertrieben 33 Gasmotoren Bearbeiten Unter den Marken MWM und Cat werden Gasmotoren mit einer elektrischen Leistung zwischen 400 Kilowatt und 4 500 Kilowatt gebaut die mit verschiedenen Arten von Gasen betrieben werden konnen Dazu zahlen unter anderem Erdgas Schiefergas Grubengas Biogas Deponiegas und Synthesegas 34 Blockheizkraftwerke Bearbeiten Das Unternehmen bietet Blockheizkraftwerke mit Kraft Warme Kopplung fur eine dezentrale Stromerzeugung an Neben den Gasmotoren und Stromaggregaten fur die Blockheizkraftwerke liefert Caterpillar Energy Solutions auch Komplettlosungen wie Container Blockheizkraftwerke oder modular aufgebaute komplette Kraftwerke 35 Services Bearbeiten In den Bereich Service fallen die Wartung der Anlagen die Ersatzteilversorgung sowie die Finanzierung 33 Daruber hinaus vertreibt das Unternehmen als Service Leistung ebenfalls eigene Motorenole sowie Kuhlmittel fur Gasmotoren 36 Die Service Dienstleistungen werden entweder durch die Unternehmenszentrale die zugehorigen Service Center oder externe Partnerfirmen angeboten 32 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons MWM GmbH Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Website der Caterpillar Energy Solutions GmbH MWM Website Motoren Werke Mannheim GmbH MWM und Carl Benz Rhein Neckar Industriekultur abgerufen am 17 Januar 2015 Fruhe Dokumente und Zeitungsartikel zur Motoren Werke Mannheim in den Historischen Pressearchiven der ZBWEinzelnachweise Bearbeiten a b c d e Wolfgang Gillmann Die lange Geschichte der Mannheimer MWM In Handelsblatt 4 Januar 2009 Abgerufen am 16 September 2019 Impressum Caterpillar Energy Solutions Abgerufen am 4 August 2023 a b Caterpillar Energy Solutions GmbH Mannheim Jahresabschluss zum Geschaftsjahr vom 01 01 2021 bis zum 31 12 2021 Abgerufen am 4 August 2023 Stefan Seitz Wir sind Patent Mobilitat aus Mannheim Hrsg Karin Ulrich Schmidt Otebra Seitz Medien Mannheim 2011 ISBN 978 3 9812985 6 7 S 4 a b c d Stefan Seitz Wir sind Patent Mobilitat aus Mannheim Hrsg Karin Ulrich Schmidt Otebra Seitz Medien Mannheim 2011 ISBN 978 3 9812985 6 7 S 23 28 Winfried A Seidel Tatort Mannheim Wie das Automobil entstand Hrsg Verein der Freunde des Stadtarchivs Mannheim Stadtarchiv Mannheim Mannheim 2011 ISBN 978 3 9813584 1 4 S 42 a b c Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 13 15 a b c d e f Stefan Seitz Wir sind Patent Mobilitat aus Mannheim 2 Hrsg Karin Ulrich Schmidt Otebra Seitz Medien Mannheim 2014 ISBN 978 3 945534 00 7 S 10 12 a b Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 40 In Mannheim wird der Motorenbau ausgegliedert Mercedes Benz abgerufen am 29 Juli 2019 Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 460 Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 135 a b Barbara Ritter Motoren Werke Mannheim GmbH MWM und Carl Benz Rhein Neckar Industriekultur e V abgerufen am 29 Juli 2019 a b Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 193 194 Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 205 Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 212 a b c Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 233 235 a b Norbert Eisinger Geschichte der Motorenfabrik in Mannheim Neckarstadt von 1886 bis 1998 2 Auflage WmD Februar 2016 S 463 a b Stefan Seitz Wir sind Patent Mobilitat aus Mannheim 2 Hrsg Karin Ulrich Schmidt Otebra Seitz Medien Mannheim 2014 ISBN 978 3 945534 00 7 S 15 Katja Nagel Professionelle Projektkommunikation Linde Verlag GmbH 2012 ISBN 978 3 7094 0363 1 S 151 Jan Muhlstein Wellenreiten PDF In Energie amp Management 1 November 2012 abgerufen am 29 Juli 2019 EU clears Caterpillar buy of 3i s engine maker MWM Reuters 19 Oktober 2011 abgerufen am 29 Juli 2019 3i sells MWM to Caterpillar 3i 22 Oktober 2010 abgerufen am 29 Juli 2019 Geschaftsfuhrer Willy Schumacher geht in den Ruhestand Caterpillar Energy Solutions 2 Marz 2016 abgerufen am 29 Juli 2019 Wechsel in der Geschaftsfuhrung bei Caterpillar Energy Solutions zum 1 Oktober 2019 Caterpillar Energy Solutions 1 Oktober 2019 abgerufen am 1 Oktober 2019 Ekkart Kinkel Heizen und Forschen Die Rheinpfalz 20 Marz 2017 abgerufen am 29 Juli 2019 Energiewende Mehr Gas fur die Forschung Karlsruher Institut fur Technologie 31 Januar 2017 abgerufen am 29 Juli 2019 Christiane Kollner KIT erforscht regenerative Kraftstoffe und Wasserstoffantrieb Springer Professional 8 August 2018 abgerufen am 29 Juli 2019 Traditionsunternehmen Eine Untersuchung in Kooperation mit Focus Money Nicht mehr online verfugbar In Servicevalue de November 2018 archiviert vom Original am 15 Juni 2019 abgerufen am 29 Juli 2019 Arbeitsperspektiven Caterpillar Energy Solutions abgerufen am 29 Juli 2019 Caterpillar Energy Solutions GmbH Mannheim Jahresabschluss zum Geschaftsjahr vom 01 01 2018 bis zum 31 12 2018 Abgerufen am 25 Oktober 2022 a b Service Standorte in Europa Deutschland Nicht mehr online verfugbar Caterpillar Energy Solutions archiviert vom Original am 29 Juli 2019 abgerufen am 29 Juli 2019 a b Aus MWM wird Caterpillar Energy Solutions profi Magazin fur professionelle Agrartechnik 8 Oktober 2013 abgerufen am 29 Juli 2019 Gasmotoren Caterpillar Energy Solutions abgerufen am 19 Oktober 2022 Blockheizkraftwerke Caterpillar Energy Solutions abgerufen am 29 Juli 2019 Services Caterpillar Energy Solutions abgerufen am 29 Juli 2019 Deutsche Traktoren und Schleppermarken bis 1945 Abega AEG Altmann Schlepper Anker Apollo Atlas Autara Auto Union Bachmann Barthels Baumi BHS Becker Benz Beemann Beilhack BIWAG Bob Borsig Brummer Bungartz Busch Bussard Bussing AG Christoph Vorspannmaschine Cerva Daimler Daimler Benz Degenhart Deuliewag Deutz AG Dinos Dunkel Durkopp Ebner Eckardt Eicher Eisenmann Elite Werke Epple amp Buxbaum Esslingen Fahr Famo Faun Fendt Clemens Fendt Fey Flader Flother Freund Gast Glogowski Gothaer Waggonfabrik Grams Granich Grebestein Guldner Gumbinnen Gutter Hagedorn Hanno Hanomag Hansa Lloyd Hartmann Hasenzahl Hatz HAWA Hein Hemag Hessler Hildebrandt HMG Holder Hunger Hutter IHC Ilsenburger Imperator Ingelheim Irus Jaehne Kaelble Kamper Karwa Keidel J Kelkel Kemna 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