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Der Ferrari 158 ist ein Rennwagen fur die Formel 1 den die Scuderia Ferrari 1964 und 1965 einsetzte Ferrari 158 Konstrukteur Italien Scuderia FerrariDesigner Mauro ForghieriAngelo BelleiVorganger Ferrari 156Nachfolger Ferrari 1512Technische SpezifikationenChassis Monocoque mit Aluminium platten die an den Gitterrohrrahmen genietet sindMotor Ferrari Type 205 B 1 489 cm 90 V8Lange 3950 mmBreite 1350 mmHohe 768 mmRadstand 2380 mmGewicht 468 kgReifen DunlopBenzin ShellStatistikFahrer Vereinigtes Konigreich John SurteesItalien Lorenzo BandiniItalien Nino VaccarellaErster Start Grosser Preis von Monaco 1964Letzter Start Grosser Preis der USA 1965Starts Siege Poles SR20 2 2 2WM Punkte k A tbaPodestplatze k A tbaFuhrungsrunden k A tbaVorlage Infobox Rennwagen Wartung Alte Parameter Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklungsgeschichte und Technik 2 Renngeschichte 3 Galerie 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseEntwicklungsgeschichte und Technik BearbeitenDie Konstruktion des Fahrzeugs war 1964 fur Ferrari neuartig denn es war der erste Ferrari mit V8 Motor und der erste mit einem Halbmonocoque dessen mittragende Beplankung noch mit Rohren nach Art eines Gitterrahmens versteift war Der Motor hatte 1487 cm Hubraum Bohrung 67 mm Hub 52 8 mm vier obenliegende Nockenwellen DOHC und leistete 210 PS 154 kW bei 11000 min Die Zylinderbanke waren um 90 Grad versetzt Auch der Motor war tragend das Gehause wurde dazu mit einem Hilfsrahmen verstarkt und mit dem Monocoque das aus dem Ferrari 156 Aero stammte verschraubt 1 Dieses Fahrgestell war ursprunglich fur einen Wagen mit V8 Motor entwickelt worden Die Ara des V8 Motors dauerte nur kurz schon Ende 1964 kam das Nachfolgemodell der Ferrari 1512 mit einem 12 Zylinder 180 V Motor Zur Weltmeisterschaft 1965 wurden beide Modelle parallel eingesetzt ehe 1966 der Ferrari 312F1 kam Renngeschichte BearbeitenJohn Surtees siegte 1964 mit dem 158 beim Grossen Preis von Deutschland und Grossen Preis von Italien und wurde durch bestandig gute Platzierungen Ende des Jahres Formel 1 Weltmeister Lorenzo Bandini gewann den Grossen Preis von Osterreich auf der Flugplatzpiste von Zeltweg und Ferrari gewann den Konstrukteurspokal constuctors championship Weltmeisterschaft der Hersteller Galerie Bearbeiten nbsp Hinterradaufhangung des 158 nbsp Heckansicht mit dem Ferrari Type 205 B Motor mit knapp 1 5 Litern Hubraum nbsp John Surtees und Dan Gurney auf Brabham beim Grossen Preis der Niederlande 1964 nbsp John Surtees in seinem Ferrari 158 beim Goodwood Festival of Speed 2014 nbsp Ein Ferrari 158 beim Goodwood Festival of Speed 2018 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Ferrari 158 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Ferrari com Informationen zum Ferrari 158 Abgerufen am 18 Mai 2020 en Ultimatecarpage com Artikel Bilder und technische Informationen Abgerufen am 18 Mai 2020 en Einzelnachweise Bearbeiten Der Ferrari 158 bei Ultimate Car Page englische Sprache abgerufen am 8 November 2015Rennwagen von Ferrari Frontmotor Rennsportwagen 118LM 121LM 125C 125S 159S 166 MM 166 S 166 Spyder Corsa 195S Spider 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans 212 MM Testa Rossa 225S 250MM 250 Monza 250S 250TRI 250 GT SWB Breadvan 250 GT Berlinetta LWB 250 GT Berlinetta SWB 250 GTO 275 GTB 4 NART Spyder 290MM 290S 312 S 315 Sport 330 GTO 330LM GTO 330LMB 330TRI 335S 340MM 340 Mexico 365 GTB 4 Competizione 375MM 375 Plus 375 Plus Pinin Farina Cabriolet 376S 410 S 412 S 446S 500 Mondial 500 TR 500TRC 625LM Spider Touring 625TF 735S Spider 750 Monza 857S 860 MonzaMittelmotor Rennsportwagen 212E Montagna 250LM 250P 275P 275P2 330P 330P2 330P3 330P4 312P 312PB 333SP 499P 412 CanAm 412P 512S M 612 CanAm 712 CanAmGT Rennsportwagen 512 BB 550 GTS Maranello 575 GTC F430 GT F430 GTC F430 GT2 F40 LM 458 Italia GTC 458 Italia GT2 458 Italia GT3 488 GTE 488 GT3 296 GT3Super Sportwagen 288 GTO FXX FXX KDino Dino 156F2 Dino 166 F2 Dino 166P Dino 196S Dino 196SP Dino 206P Dino 206S Dino 246 Dino 246F1 Dino 246S Dino 246SP Dino 246 Tasman Dino 248SP Dino 296S 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