Porto Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig Weitere Bedeutungen sind unter Begriffsklärung aufgeführt poɾtu ist eine
Porto
Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bedeutungen sind unter Porto (Begriffsklärung) aufgeführt.
Porto ['poɾtu] ist eine Stadt im Norden Portugals mit 238.000 Einwohnern. Die Stadt, deren Name im Deutschen wörtlich Hafen heißt, liegt an der Atlantikküste am Nordufer des dort mündenden Douro. Zusammen mit Vila Nova de Gaia am gegenüberliegenden Ufer des Douro bildet sie den Kern der Metropolregion Porto, in der 1,76 Millionen Menschen leben, und ist das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum Nordportugals sowie die zweitgrößte Agglomeration des Landes. Das historische Zentrum gehört heute zum UNESCO-Weltkulturerbe.
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Schon seit der Zeit der römischen Besatzung vor allem eine kommerzielle Hafenstadt, entwickelte sich Porto im Zeitalter der europäischen Expansion zu einer der bedeutendsten europäischen Handelsmetropolen. Während sich diese Bedeutung mit dem Niedergang des portugiesischen Kolonialreichs verlor, bleibt Porto bis heute das wirtschaftliche und industrielle Zentrum Portugals.
Porto ist namensgebend und bekannt für den Portwein, der aus seinem Anbaugebiet nach Porto transportiert, im angrenzenden Vila Nova de Gaia gelagert und von Porto in die Welt exportiert wird. 2001 war Porto Kulturhauptstadt Europas.
Die Stadt Porto liegt in der nordportugiesischen Region Douro Litoral strategisch günstig am Nordufer des Douro kurz vor dessen Mündung in den Atlantischen Ozean. Direkt auf der gegenüberliegenden Flussseite liegt die Stadt Vila Nova de Gaia, mit der Porto mittels mehrerer das Tal überspannende Brücken verbunden ist.
KlimaBearbeiten
Die Klimaklassifikation nach Lauer und Frankenberg (1987) ordnet das Klima Portugals dem maritimen und semihumiden Klima der subtropischen Klimazone zu. Aufgrund seiner Lage direkt am Atlantik wird es vom Temperaturverhalten des Meeres geprägt: Nicht zu heiße Sommer und verhältnismäßig milde Winter. Die Temperaturen fallen nur selten unter 0 °C. Noch seltener sind Schneefälle zu verzeichnen.
Die Monate mit den höchsten Niederschlagswerten sind Oktober bis April. Entscheidend ist die Lage am kühlen Kanarenstrom, der in südlicher Richtung an der Küste Portugals entlangstreicht. Er bewirkt in der warmen Jahreszeit häufig Küstennebel. Im Winter liegt Porto oft im Einflussbereich atlantischer Tiefausläufer, die im Küstenbereich viel Regen bringen. Die Summe des jährlichen Niederschlags beträgt durchschnittlich 1267 mm.
Die Sé do Porto, Portos Kathedrale aus der Zeit der Reconquista.
Altertum und MittelalterBearbeiten
Menschen haben an dieser Stelle seit der Castrokultur gesiedelt. Die Griechen errichteten hier einen kleinen Handelsplatz und nannten ihn Kalos (griech. schön). Den Namen übernahmen die Römer als Portus Cale für eine Keltensiedlung kurz vor der Mündung des Douro in den Atlantik. 540 machten die Westgoten die Stadt zur Festung und zum Bischofssitz. Die Stadt wurde 716 bis 868 und 997 bis 1050 von den Mauren beherrscht. Im Zuge der sogenannten Reconquista fiel das Gebiet 1092 endgültig unter christliche Herrschaft, zunächst an das Königreich León. Dessen Grafschaft Portucale wurde 1096/97 dem KreuzfahrerHeinrich von Burgund als erbliches Lehen gewährt – der Beginn der Geschichte Portugals. Porto wurde zu einem der Ausgangspunkte der von Afonso I. Henriques, dem ersten portugiesischen König, vorangetriebenen Reconquista. 1370, während der Herrschaft von König Ferdinand I., wurde die neue, erweiterte und verstärkte Stadtbefestigung, die Muralhas Fernandinas (Ferdinandinische Mauern), fertiggestellt.
NeuzeitBearbeiten
1703 schlossen England und Portugal den Methuenvertrag, der u. a. England den zollfreien Export von Wolltuch nach Portugal einräumte. Im Gegenzug wurde für portugiesische Weine bei der Einfuhr in England ein um ein Drittel niedrigerer Zoll festgesetzt als für französische. Dies beflügelte den Anbau des schon vom römischen Historiker Marcus Terentius Varro gerühmten Weins aus dem Hinterland von Porto und dessen Ausfuhr über den Hafen Porto. Im 18. Jahrhundert konnte in England mehr und mehr Portwein abgesetzt werden; ab 1717 errichteten zahlreiche englische Handelshäuser Niederlassungen in Porto. In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts waren zeitweilig bis zu 15 % der 60.000 Einwohner Portos Engländer. Heute erinnern noch die Boote der Portweinkellereien auf dem Douro an diese Zeit, die Boote haben jedoch nur noch touristische Funktionen.
Während der napoleonischen Kriege wurde Porto nach dem Sieg der Franzosen in der Schlacht bei Braga am 20. März 1809 und in der Ersten Schlacht bei Oporto acht Tage später am 29. März 1809 von französischen Truppen unter Nicolas Jean-de-Dieu Soult besetzt. Als die Bürger über die Ponte das Barcas, eine 1806 errichtete Schiffbrücke vor den mit aufgepflanzten Bajonetten nachdrängenden Soldaten aus der Stadt flohen, stürzte diese ein. Bis zu 4.000 Menschen fanden in den Fluten des Douro den Tod. Die Katastrophe ist auf den Alminhas da Ponte an der Ribeira dargestellt. In der Zweiten Schlacht bei Oporto am 12. Mai 1809 besiegten britische Truppen unter dem Herzog von Wellington die Franzosen und befreiten Porto.
Heute ist Porto mit seiner Textil-, Lederwaren-, Metall-, Genussmittel- und chemischen Industrie, der Erdölraffinerie, dem Überseehafen Porto de Leixões und dem internationalen Flughafen Porto die wichtigste Industrie- und Handelsstadt des Landes und ein bedeutendes Verkehrszentrum. Die Universität, die Kunstakademie, Museen, Theater und die Oper heben Portos Stellung als ein bedeutendes kulturelles und wissenschaftliches Zentrum Portugals heraus. Das historische Zentrum von Porto am Nordufer des Douro ist seit 1996 auf der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes eingetragen. Bekanntheit erlangte die Stadt durch ihren Exportartikel, den Portwein.
Panorama der Stadt Porto (Juni 2006); rechts die Ponte Dom Luís I; links der Bildmitte die historische Altstadt (Ribeira) mit dem Torre dos Clérigos im Hintergrund; links ganz im Hintergrund die Ponte da Arrábida vor der Douro-Mündung; im Vordergrund die früher für den Portwein-Transport benutzten Rabelo-Boote.
Wegen ihrer zahlreichen barocken Kirchen wird Porto auch als „Barockstadt“ bezeichnet. Nicolau Nasoni, Architekt italienischer Herkunft, sind die wichtigen Barockbauten der Stadt zu verdanken. Das Bild der historischen Altstadt wird weniger von besonderen Einzelbauwerken geprägt als vielmehr von dem Gesamtgefüge einer erhaltenen Innenstadt. Charakteristisch sind die zahlreichen Bauten aus Granit. Das älteste bestehende Hotel ist das Grande Hotel do Porto, das 1880 eröffnet wurde. Das älteste Beton-Hochhaus der Stadt ist das Hotel Dom Henrique.
Enge, gewundene Gassen mit dichter Häuserbebauung bilden ausgehend vom Ufer des Douro an einem Hang die terrassenartige Struktur der Altstadt Ribeira, die seit 1996 als Weltkulturerbe der UNESCO eingetragen ist. Durch den regen Handel in den Geschäften wirkt die hügelige Altstadt am Tage sehr belebt.
Foz Velha, Portos historisches Viertel direkt am Wasser, mit den charakteristischen engen, gewundenen Gassen wurde 2002 vom portugiesischen Institut für das Architekturerbe unter Denkmalschutz gestellt.
Dennoch ist dieses Gebiet problembehaftet, da ein Großteil der denkmalgeschützten Häuser leer steht oder lediglich im Erdgeschoss mit Geschäften bezogen ist. Die Mieten und Instandhaltungskosten für die teilweise verfallenen Gebäude sind hoch. Da deswegen zahlreiche Einwohner Wohnungen am Stadtrand bevorzugen, ist das Altstadtviertel – in Ufernähe zum Douro ausgenommen – am Abend kaum belebt.
Kathedrale und KirchenBearbeiten
Torre dos Clérigos
Über der Ribeira auf dem Hügel Pena Ventos thronend, auf dem Terreiro da Sé, befindet sich die zweitürmige Kathedrale von Porto (Sé do Porto). Im 12. Jahrhundert als romanische Wehrkirche erbaut und daraufhin im gotischen Stil verändert, erfuhr sie im 17. und 18. Jahrhundert einen vollständigen Umbau. Trotz dieser Umbauten blieb ihr ursprünglicher wehrhafter Charakter erhalten. Reich ausgestattete Altäre, unter anderem der vergoldete Hauptaltar von Niccolò Nasoni im Chor sowie der silberne Altar im linken Querschiff, befinden sich in dem sonst eher durch Schlichtheit gekennzeichneten Innenraum. Charakteristisch für den gotischen Kreuzgang am rechten Seitenschiff sind die im 18. Jahrhundert angebrachten Azulejos. In unmittelbarer Nähe der Kathedrale befindet sich der Bischofspalast.
Das Stadtbild wird zudem von zahlreichen Kirchen bestimmt, die die Prägekraft des noch heute tiefverwurzelten Katholizismus erkennen lassen:
Torre dos Clérigos: Der markante Glockenturm wurde zwischen 1754 und 1763 vom italienischen Architekten Niccolò Nasoni erbaut. Mit fast 76 Metern Höhe diente der Turm einst den Seefahrern als Orientierungshilfe, heute ist er das Wahrzeichen der Stadt. Die dazugehörige, zwischen 1732 und 1750 erbaute, ovale „Igreja de São Pedro dos Clérigos“ strahlt mit ihrer zweistöckigen Fassade für einen Barockbau beinahe schlichte Eleganz aus.
Igreja Santa Clara: Fast vollständig mit brasilianischem Edelholz und Blattgold ausgestattete Barockkirche mit schlichter gotischer Fassade; in einem unscheinbaren Innenhof am Largo 1° Dezembro gelegen.
Igreja do Carmo: Zwischen 1756 und 1768 erbaute Barockkirche; die Azulejos an der Seitenfassade stellen die Gründung des Karmeliterordens dar; gegenüber dem Rektorat der Universität gelegen.
Igreja da Trindade: Erbaut im 19. Jahrhundert im neoklassischen Stil; unmittelbar hinter dem Rathaus gelegen.
São Francisco (Porto): Wegen der überschwänglichen Golddekoration aus dem 17./18. Jahrhundert im Inneren auch als „Goldene Kirche“ bezeichnet; ursprünglich Teil des Franziskanerklosters, neben der Börse gelegen.
Igreja de Santo Ildefonso: Mit Azulejos geschmückte Außenfassade; im 18. Jahrhundert erbaut; nahe dem Theater São João gelegen.
Avenida dos Aliados, aufgenommen vom unteren Ende, Nähe Bahnhof Estação de São BentoAvenida dos Aliados: Die Prachtstraße der Stadt, etwa in der Mitte befindet sich die Marmorskulptur des Bildhauers Henrique Moreira (1890–1979), „A Juventude“, eine Allegorie auf die Jugend aus dem Jahr 1929. Die Skulptur stellt ein nacktes Mädchen in sitzender Position dar. Mit den Armen stützt sie sich auf einem Sockel mit vier Gargoyle-Fratzen ab, die Wasser in ein kleines Becken speien. Von der Avenida dos Aliados gehen die Haupteinkaufsstraßen ab. Parallel dazu, 300 Meter östlich, verläuft die Prachtstraße Rua de Santa Catarina; zwischen der Avenida dos Aliados erstreckt sich das traditionelle Einkaufszentrum Mercado do Bolhão; nah der Avenida dos Aliados befinden sich auch die Igreja dos Clérigos mit dem Torre dos Clérigos und weitere Monumente.
Paços de Concelho: Das Rathaus wurde 1916 vom englischen Architekten Barry Parker im neoklassischen Stil entworfen; vor dem Gebäude befindet sich das Almeida-Garrett-Denkmal und die Praça do General Humberto Delgado.
Praça da Liberdade: Platz am unteren Ende der Avenida dos Aliados mit Reiterstatue des portugiesischen Königs Pedro IV.
Palácio da Bolsa: Der Börsenpalast aus dem Jahre 1844 repräsentiert die wirtschaftliche Bedeutung der Stadt. Der Bau wurde von den Mitgliedern des portuensischen Wirtschaftsclubs „Associação Comercial do Porto“ finanziert. Ein Glanzpunkt ist der neomaurische Festsaal Salão Árabe.
Praça da Galiza: Am Kreuzungspunkt der Rua de Júlio Dinis und der Rua do Campo Alegre.
Praça da Cidade de Salvador: Platz an der Grenze zwischen den beiden portugiesischen Städten Porto und Matosinhos. Im Zentrum befindet sich die 50 Meter hohe Skulptur She Changes
Casa do Infante: Vermutlich das Geburtshaus des InfantenHeinrichs des Seefahrers, beherbergt heute das Stadtarchiv; nur wenige Meter weiter befindet sich vor der Börse seine Statue.
Buchhandlung Livraria Lello & Irmão: Mit ihrer neogotischen Außenfassade und einer hölzernen Innenausstattung im Jugendstil aus dem Jahre 1906 gilt sie als eine der schönsten Buchhandlungen Europas. Der Schriftsteller Enrique Vila-Matas beschreibt sie als die schönste.
Café Majestic: ein Jugendstil-Kaffeehaus in der Rua Santa Catarina mit Original-Innenausstattung aus den 1920er Jahren
Konzerthalle Casa da MúsicaDas Opernhaus und Theater Teatro Nacional São João
Der kulturelle Reichtum von Porto zeigt sich nicht zuletzt in den vielen Museen, Konzerthäusern, Theatern, Kinos, Kunstgalerien, Bibliotheken und Buchgeschäften. Die wohl bekanntesten Museen von Porto sind das Nationalmuseum Museu Nacional de Soares dos Reis im Palácio dos Carrancas aus dem 18. Jahrhundert, das sich der portugiesischen Kunst vom 16. zum 20. Jahrhundert gewidmet und das Museu de Arte Contemporânea da Fundação Serralves (Museum für Moderne Kunst der Stiftung Serralves) in einem von Portugals Star-Architekten Álvaro Siza Vieira entworfenen Museumsgebäude.
Die Stadt beherbergt die verschiedensten Theater, darunter das 1794 errichtete Teatro Nacional São João, die alte Oper der Stadt. Ebenso finden sich elegante Konzerthäuser wie den Coliseu do Porto, der vom portugiesischen Architekten Cassiano Branco entworfen wurde. Seit 2005 gibt es ein neues, bedeutendes Konzerthaus im Stadtteil Boavista, die Casa da Música, entworfen von den niederländischen Architekten Rem Koolhaas und Ellen van Loon. Es fällt durch seine ungewöhnliche Architektur sofort ins Auge. Neben dem Großen Saal, der 1.200 Zuhörern Platz bietet, beherbergt dieses Gebäude noch einen weiteren kleinen Saal für 350 Zuhörer. Der Jardim do Passeio Alegre ist seit seiner Eröffnung im Jahre 1888 einer der beliebtesten Parks der Stadt.
Museu dos Transportes e Comunicações (Verkehrs- und Kommunikationsmuseum) in der Alfândega Nova
Museu Nacional da Imprensa, Jornais e Artes Gráficas (Pressemuseum)
Museu Militar do Porto (Militärmuseum)
Essen und TrinkenBearbeiten
Portos bekanntester Exportartikel ist der Portwein. Die Weinberge, auf denen die Trauben für diesen speziellen Süßwein angebaut werden, erstrecken sich entlang des Rio Douro. Seit 1756 dürfen nur Trauben aus einem per Gesetz genau definierten Gebiet zur Herstellung des Portweins verwendet werden. Die Região Demarcada do Douro (DOC) ist in drei Subregionen, Baixo Corgo, Cima Corgo und Douro Superior, unterteilt.
Das typische Gericht der Stadt sind die „Tripas à Moda do Porto“, Innereien oder Kutteln nach Porto-Art, ein Eintopf mit weißen Bohnen. Der berühmte Caldo verde, eine Suppe mit in feine Streifen geschnittenen Kohlblättern und „Bacalhau à Gomes de Sá“ sind zwei Gerichte, die für Portugal typisch sind und die Portuenser gerne servieren.
Des Weiteren ist Porto für seine Francesinha in ganz Portugal bekannt. Hierbei handelt es sich um eine Art Sandwich mit viel Fleisch und würzigen Zutaten. Die Zubereitung geht auf Napoleons Zeiten zurück, als Porto belagert und eine schnelle Mahlzeit zur Versorgung der Soldaten gebraucht wurde.
NachtlebenBearbeiten
Die Bars schließen am Wochenende um 4 Uhr früh.
FilmBearbeiten
Auch wenn die wichtigsten Institutionen des Portugiesischen Films ihren Sitz in der Hauptstadt Lissabon haben und die meisten Filmproduktionen dort entstehen, so hat Porto doch auch stets einen bedeutenden Beitrag zum Filmgeschehen des Landes geleistet.
Das Teatro Rivoli, eines der erhalten gebliebenen alten Kinos der Stadt. Das Fantasporto-Filmfestival findet hier statt.
Einige der portugiesischen Filmfestivals finden in Porto statt, darunter das internationale Fantasyfilmfestival Fantasporto, das Kurzfilmfestival Corta! – Porto International Short Film Festival und das Schwarzweißfilmfestival Festival Audiovisual Black&White.
Auch eine Vielzahl nationaler und internationaler Filmproduktionen sind in Porto entstanden. Zudem ist Porto gelegentlich auch Drehort für Filme, ohne dass die Stadt genannt wird. Dabei nutzen die Filmschaffenden die historische Bausubstanz, die sich in Porto vom Fluss nach oben nach Epoche aufbaut und jeweils fast geschlossen erhalten geblieben ist, als Filmkulisse.
In der Stadt sind einige alte Kinos erhalten geblieben, auch wenn die meisten Besucher heute in den zahlreichen Multiplex-Kinos in den Einkaufszentren zu finden sind. Andere alte Kinos sind zwar geschlossen, jedoch sind ihre Gebäude noch erhalten, etwa das Cinema Batalha am gleichnamigen Platz (2022 als Filmkunstzentrum Centro de Cinema wieder eröffnet), das Cinema Júlio Dinis, das Cinema Olímpia oder auch das Jugendstil&Art Deco-Haus Cine Águia de Ouro (heute Moov Hotel), ebenfalls an der Praça da Batalha gelegen.
SportBearbeiten
Veranstaltungshalle Pavilhão Rosa Mota, umbenannt 1991 zur Ehre der Marathonläuferin Rosa Mota
Neben den bekannten Fußballvereinen aus der höchsten portugiesischen Liga FC Porto und Boavista Porto, kommt auch der SC Salgueiros aus Porto. Das Estádio do Dragão (erbaut 2003), in dem mehrere Spiele der Fußball-Europameisterschaft 2004 stattfanden, ist das Heimstadion des Fußballclubs FC Porto. Das Fußballstadion Bessa Século XXI, in dem ebenfalls mehrere Spiele der Fußball-Europameisterschaft 2004 stattfanden, ist jenes des Fußballclubs Boavista Porto.
Seit 2004 findet im Herbst der Porto-Marathon statt. Er startet vom Pavilhão Rosa Mota im Garten des Kristallpalastes (Jardins do Palácio de Cristal): Die Veranstaltungshalle wurde 1952 an der Stelle des ehemaligen Kristallpalastes erbaut. Sie umfasst 10.000 Sitzplätze und wird vor allem für Basketballspiele und als Konzerthalle genutzt.
Porto ist der wichtigste Wirtschafts- und Industriestandort des Landes und neben dem am gegenüberliegenden Ufer gelegenen Vila Nova de Gaia das Zentrum der Portweinproduktion.
Porto ist durch mehrere Autobahnen (portugiesischautoestrada) mit anderen größeren Städten Portugals und einigen Städten Spaniens direkt verbunden. So führen die Autobahnen A29 und A1 Richtung Süden nach Aveiro, letztere bis Lissabon, die A4 nach Osten über Vila Real bis zur spanischen Grenze, die A3 über Braga nach Galicien und die A28 Richtung Norden bis Viana do Castelo. Daneben durchziehen eine Reihe weiterer autobahnähnlicher Schnellstraßen von einem die Stadt umschließenden Schnellstraßenring ausgehend das Umland.
Mit Vila Nova de Gaia, der Stadt am Südufer des Douro, ist Porto über sechs Brücken verbunden. Historisch und touristisch am bedeutsamsten ist die von Théophile Seyrig entworfene BogenbrückePonte Dom Luís I im historischen Zentrum, die heute auf zwei Ebenen eine Metrolinie und Fußgängerverkehr sowie eine Straße mit Fußgängerverkehr führt, und die EisenbahnbrückePonte Maria Pia, die von Seyrig gemeinsam mit seinem Lehrer Gustave Eiffel entworfen wurde. Außerdem queren zwei Autobahnbrücken, eine Straßenbrücke und eine weitere Eisenbahnbrücke den Douro.
SchieneBearbeiten
Bahnhof Porto CampanhãDie mit Azulejos ausgestattete Vorhalle des Bahnhofs São Bento
Porto verfügt über die zwei großen Bahnhöfe Campanhã und São Bento. Der Bahnhof São Bento (Estação de São Bento) wurde 1906 fertiggestellt und liegt unterhalb der Kathedrale (Sé). Die Vorhalle wurde 1930 mit außergewöhnlichen Azulejo-Bildern gestaltet, die historische Szenen wie die Eroberung Ceutas, aber auch das Alltagsleben auf dem Land oder die Geschichte des Transportwesens darstellen. Mit dem außerhalb der Innenstadt liegenden Bahnhof Campanhã erfolgt der Anschluss an eine der beiden Hochgeschwindigkeitstrassen Portugals, die mit dem Alfa Pendular befahren werden. Somit sind auf der Strecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h die südlich von Porto liegenden Städte Lissabon, Entroncamento, Coimbra, Aveiro, Vila Nova de Gaia sowie Braga in Nordportugal direkt erreichbar. Der Bahnhof bildet den Anfangs- bzw. Endpunkt der Linha do Norte, welche die wichtigste Bahntrasse Portugals darstellt. Vom Bahnhof Campanhã gehen des Weiteren Intercidades-Linien Richtung Norden und Süden aus. Eine Reihe weiterer Regionalverbindungen führen zudem nach Nordostportugal. Vier Vorortbahnlinien (pt. Comboios Suburbanos) mit dem gemeinsamen Endpunkt São Bento führen via Campanhã nach Braga, Guimarães, Caíde und Aveiro.
Die Linie 18 beim WendenDie Metro von Porto
Öffentlicher VerkehrBearbeiten
Busnetz NahverkehrBearbeiten
Die öffentlichen Verkehrsbetriebe Portos STCP betreiben ein großes Busnetz, das auch die Vorstädte mit Porto verbindet. Darüber hinaus verkehren noch drei Straßenbahnlinien (Linien 1, 18 und 22), die allerdings eher für den Touristenverkehr bedient werden. Ihre Wagen sind noch „uriger“ als die alten Triebwagen der Straßenbahn Lissabons und stammen aus den 1940er Jahren. Insbesondere die Fahrt den Douro entlang mit der Linie 1 von Rua do Infante D. Henrique nach Jardim do Passeio Alegre ist für Porto-Besucher empfehlenswert. Ihre Geschwindigkeit ist auf ebener Strecke vergleichsweise gering. In der Zeit der Umstellung großer Teile des Netzes von Straßenbahn auf Bus um 1980 zeigte sich jedoch, dass auf starken Steigungen die alten Trams den neuen Bussen überlegen waren.
MetronetzBearbeiten
Die Metro do Porto betrieben von der Metro do Porto S. A. ist ein Stadtbahnsystem mit unterirdischen Streckenabschnitten und umfasst sechs Linien mit 80 Haltestellen (2011). Die Züge der Linien A, B, C, E und F befahren eine gemeinsame Strecke von der Station Senhora da Hora im Nordwesten bis Estádio do Dragão im Osten der Stadtregion. Hinter Senhora da Hora führen die Linien weiter über vier verschiedene Streckenäste. Die Linie D befährt eine Nord-Süd-Trasse, unter anderem auch die Dom-Luís-Brücke. Umsteigepunkte zum Eisenbahnnetz bestehen an den Stationen São Bento, Campanhã und General Torres. Das Liniennetz wird in Zukunft weiter ausgebaut. Linie F verbindet die im Osten / Nordosten gelegenen Gemeinden u. a. Fânzeres mit Porto.
Busnetz RegionalverkehrBearbeiten
Des Weiteren gibt es eine Reihe weiterer Busterminals für Überlandbusse, die den Endpunkt zahlreicher Buslinien verschiedener Gesellschaften darstellen. Die bekannte Busgesellschaft Rede Expressos verfügt über drei Busterminals an der Rua Alexandre Herculano für Linien aus Regionen südlich des Douro, an der Praça Filipa de Lencastre für Linien aus nördlichen Städten sowie Campo 24 de Agosto für Linien aus unterschiedlichen Gebieten. Alle diese Busbahnhöfe liegen recht zentrumsnah.
FlugverkehrBearbeiten
Flughafen Porto Francisco Sá Carneiro
Der internationale VerkehrsflughafenAeroporto Francisco Sá Carneiro (IATA-Code: OPO) liegt ca. zehn Kilometer nordwestlich des Zentrums von Porto im Gebiet der Gemeinde Maia. Er bedient hauptsächlich innereuropäische aber teils auch transatlantische Direktflüge. 2016 wurden 9,4 Millionen Passagiere abgefertigt. In einer Umfrage von Airports Council International unter Passagieren über die Servicequalität von Flughäfen, belegte der Flughafen Porto 2008 den ersten Platz in Europa und weltweit den vierten Platz unter allen Flughäfen mit weniger als 5 Millionen Passagieren.
SeeverkehrBearbeiten
Nahe der Stadt liegt der Überseehafen Porto de Leixões, der zum Aufstieg Portos zur Handelsmetropole beitrug.
BildungBearbeiten
Rektorat der Universität Porto
Die älteste Hochschule in Porto ist die 1911 gegründete, staatliche Universität Porto. Sie umfasst 14 Fakultäten und zählt etwa 28.000 Studierende. Außerdem haben die Universität Portucalense und die Universität Fernando Pessoa ebenso wie das Polytechnische Institut Porto ihren Hauptsitz in der Stadt. Die Universität Lusíada sowie die Katholische Universität Portugal unterhalten größere Niederlassungen in Porto. Des Weiteren ist in Porto die Kunsthochschule ESAP – Escola Superior Artística do Porto. Die Biblioteca Municipal Almeida Garrett wurde 2000 gegründet.
Porto ist Sitz des gleichnamigen Município (Kreis) mit einer Fläche von 41,66 km², der dem Stadtgebiet entspricht und in die folgenden sieben Gemeinden (Freguesias) eingeteilt ist:
Monica Blöcker-Walter: Alfons I. von Portugal. Studien zu Geschichte und Sage des Begründers der portugiesischen Unabhängigkeit. Fretz und Wasmuth, Zürich 1966, S. 151–161.
Alan David Francis: John Methuen and the Anglo-Portuguese Treaties of 1703. In: The Historical Journal, Jg. 3, 1960, S. 103–124.
William Francis Patrick Napier: History of the War in the Peninsula and in the South of France from the Year 1807 to the Year 1814, Bd. 2, Thomas and William Boone, London 1829, S. 206. Eine geringere Zahl von Opfern nimmt Aníbal José Barreira an, siehe seinen Aufsatz O desastre da ponte das barcas in: Luís Valente de Oliveira (Hrsg.): O Porto e as invasões francesas 1809–2009. Câmara Municipal do Porto, Porto 2009, Bd. 3, S. 87–107. Barreira legt seiner Schätzung die Sterbebücher der städtischen Pfarreien zugrunde, räumt allerdings ein, dass die Eintragungen vermutlich nicht vollständig sind (S. 101).
Geminações de Cidades e Vilas. Associação Nacional de Municípios Portugueses, abgerufen am 13. Februar 2015 (portugiesisch).
In: Mairie de Bordeaux. Archiviert vom Original am 7. Februar 2013; abgerufen am 29. Juli 2013 (französisch).
In: Délégation pour l’Action Extérieure des Collectivités Territoriales (Ministère des Affaires étrangères). Archiviert vom Original am 7. Februar 2013; abgerufen am 29. Juli 2013 (französisch).
Bristol City Council, archiviert vom Original am 12. Oktober 2010; abgerufen im 1. Januar 1.Vorlage:Cite web/temporär
Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig Weitere Bedeutungen sind unter Porto Begriffsklarung aufgefuhrt Porto poɾtu ist eine Stadt im Norden Portugals mit 238 000 Einwohnern Die Stadt deren Name im Deutschen wortlich Hafen heisst liegt an der Atlantikkuste am Nordufer des dort mundenden Douro Zusammen mit Vila Nova de Gaia am gegenuberliegenden Ufer des Douro bildet sie den Kern der Metropolregion Porto in der 1 76 Millionen Menschen leben und ist das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum Nordportugals sowie die zweitgrosste Agglomeration des Landes Das historische Zentrum gehort heute zum UNESCO Weltkulturerbe PortoWappen KartePorto Portugal BasisdatenRegion NorteUnterregion Metropolregion PortoDistrikt PortoConcelho PortoKoordinaten 41 9 N 8 37 W 41 149444444444 8 6105555555556 104 Koordinaten 41 9 N 8 37 WEinwohner 231 800 Stand 19 April 2021 1 Flache 41 43 km Stand 1 Januar 2010 2 Bevolkerungsdichte 5595 Einwohner pro km Hohe 104 mPostleitzahl 4000 4049 4050 4099 4100 4150 4169 4199 4200 4249 4250 4269 4300 4349 4350 4369Kreis PortoFlagge KarteEinwohner 231 800 Stand 19 April 2021 1 Flache 41 43 km Stand 1 Januar 2010 2 Bevolkerungsdichte 5595 Einwohner pro km Anzahl der Gemeinden 7VerwaltungAdresse der Verwaltung Camara Municipal de PortoPraca General Humberto Delgado 4049 001 PortoPrasident der Camara Municipal Rui MoreiraWebsite www cm porto pt Vorlage Infobox Municipio Wartung Verwaltungname ist leerVorlage Infobox Municipio Wartung Verwaltungadresse ist leer Schon seit der Zeit der romischen Besatzung vor allem eine kommerzielle Hafenstadt entwickelte sich Porto im Zeitalter der europaischen Expansion zu einer der bedeutendsten europaischen Handelsmetropolen Wahrend sich diese Bedeutung mit dem Niedergang des portugiesischen Kolonialreichs verlor bleibt Porto bis heute das wirtschaftliche und industrielle Zentrum Portugals Porto ist namensgebend und bekannt fur den Portwein der aus seinem Anbaugebiet nach Porto transportiert im angrenzenden Vila Nova de Gaia gelagert und von Porto in die Welt exportiert wird 2001 war Porto Kulturhauptstadt Europas Im Spanischen und Englischen seltener auch im Deutschen ist fur Porto die Bezeichnung Oporto ublich Dabei wird der in der portugiesischen Sprache dem Namen Porto vorangestellte mannliche bestimmte Artikel o als Teil des Stadtenamens begriffen Inhaltsverzeichnis 1 Geographie 2 Klima 3 Geschichte 3 1 Altertum und Mittelalter 3 2 Neuzeit 4 Kultur und Sehenswurdigkeiten 4 1 Altstadt 4 2 Kathedrale und Kirchen 4 3 Sehenswurdigkeiten 4 4 Museen Konzerthauser Theater 4 5 Essen und Trinken 4 6 Nachtleben 4 7 Film 5 Sport 6 Wirtschaft und Infrastruktur 6 1 Verkehr 6 1 1 Strasse 6 1 2 Schiene 6 1 3 Offentlicher Verkehr 6 1 3 1 Busnetz Nahverkehr 6 1 3 2 Metronetz 6 1 3 3 Busnetz Regionalverkehr 6 1 4 Flugverkehr 6 1 5 Seeverkehr 7 Bildung 8 Personlichkeiten 8 1 Sohne und Tochter der Stadt 8 2 Ehrenburger 9 Partnerschaften 10 Municipio Porto 11 Weblinks 12 Einzelnachweise und FussnotenGeographie Bearbeiten nbsp Der Douro im AbendlichtDie Stadt Porto liegt in der nordportugiesischen Region Douro Litoral strategisch gunstig am Nordufer des Douro kurz vor dessen Mundung in den Atlantischen Ozean Direkt auf der gegenuberliegenden Flussseite liegt die Stadt Vila Nova de Gaia mit der Porto mittels mehrerer das Tal uberspannende Brucken verbunden ist Klima BearbeitenDie Klimaklassifikation nach Lauer und Frankenberg 1987 ordnet das Klima Portugals dem maritimen und semihumiden Klima der subtropischen Klimazone zu Aufgrund seiner Lage direkt am Atlantik wird es vom Temperaturverhalten des Meeres gepragt Nicht zu heisse Sommer und verhaltnismassig milde Winter Die Temperaturen fallen nur selten unter 0 C Noch seltener sind Schneefalle zu verzeichnen Die Monate mit den hochsten Niederschlagswerten sind Oktober bis April Entscheidend ist die Lage am kuhlen Kanarenstrom der in sudlicher Richtung an der Kuste Portugals entlangstreicht Er bewirkt in der warmen Jahreszeit haufig Kustennebel Im Winter liegt Porto oft im Einflussbereich atlantischer Tiefauslaufer die im Kustenbereich viel Regen bringen Die Summe des jahrlichen Niederschlags betragt durchschnittlich 1267 mm PortoKlimadiagrammJFMAMJJASOND 171 14 5 169 14 6 112 16 7 112 18 8 89 20 11 53 23 14 16 25 15 22 25 15 64 24 14 131 21 11 152 17 8 176 14 6 Temperatur C Niederschlag mm Quelle wetterkontor de 3 Monatliche Durchschnittstemperaturen und niederschlage fur Porto Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov DezMittl Tagesmax C 13 5 14 3 16 2 17 5 19 6 22 7 24 7 25 0 24 0 20 9 16 7 13 9 O 19 1Mittl Tagesmin C 5 1 5 9 6 8 8 3 10 6 13 5 15 0 14 6 13 9 11 4 7 9 5 9 O 9 9Niederschlag mm 171 169 112 112 89 53 16 22 64 131 152 176 S 1267Sonnenstunden h d 4 0 4 6 6 2 7 2 8 3 9 1 9 9 9 5 7 5 5 9 4 6 4 0 O 6 7Regentage d 14 13 11 10 9 6 2 3 6 10 12 12 S 108Wassertemperatur C 14 13 13 14 15 16 17 18 18 17 15 14 O 15 3Luftfeuchtigkeit 81 80 75 74 74 74 73 73 76 80 81 81 O 76 8Temperatur 13 5 5 1 14 3 5 9 16 2 6 8 17 5 8 3 19 6 10 6 22 7 13 5 24 7 15 0 25 0 14 6 24 0 13 9 20 9 11 4 16 7 7 9 13 9 5 9Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov DezNiederschlag 171 169 112 112 89 53 16 22 64 131 152 176 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov DezQuelle wetterkontor de 3 Geschichte Bearbeiten nbsp Die Se do Porto Portos Kathedrale aus der Zeit der Reconquista Altertum und Mittelalter Bearbeiten Menschen haben an dieser Stelle seit der Castrokultur gesiedelt Die Griechen errichteten hier einen kleinen Handelsplatz und nannten ihn Kalos griech schon Den Namen ubernahmen die Romer als Portus Cale fur eine Keltensiedlung kurz vor der Mundung des Douro in den Atlantik 540 machten die Westgoten die Stadt zur Festung und zum Bischofssitz Die Stadt wurde 716 bis 868 und 997 bis 1050 von den Mauren beherrscht Im Zuge der sogenannten Reconquista fiel das Gebiet 1092 endgultig unter christliche Herrschaft zunachst an das Konigreich Leon Dessen Grafschaft Portucale wurde 1096 97 dem Kreuzfahrer Heinrich von Burgund als erbliches Lehen gewahrt der Beginn der Geschichte Portugals Porto wurde zu einem der Ausgangspunkte der von Afonso I Henriques dem ersten portugiesischen Konig vorangetriebenen Reconquista 4 1370 wahrend der Herrschaft von Konig Ferdinand I wurde die neue erweiterte und verstarkte Stadtbefestigung die Muralhas Fernandinas Ferdinandinische Mauern fertiggestellt Neuzeit Bearbeiten 1703 schlossen England und Portugal den Methuenvertrag der u a England den zollfreien Export von Wolltuch nach Portugal einraumte Im Gegenzug wurde fur portugiesische Weine bei der Einfuhr in England ein um ein Drittel niedrigerer Zoll festgesetzt als fur franzosische 5 Dies beflugelte den Anbau des schon vom romischen Historiker Marcus Terentius Varro geruhmten Weins aus dem Hinterland von Porto und dessen Ausfuhr uber den Hafen Porto Im 18 Jahrhundert konnte in England mehr und mehr Portwein abgesetzt werden ab 1717 errichteten zahlreiche englische Handelshauser Niederlassungen in Porto In der zweiten Halfte des 18 Jahrhunderts waren zeitweilig bis zu 15 der 60 000 Einwohner Portos Englander Heute erinnern noch die Boote der Portweinkellereien auf dem Douro an diese Zeit die Boote haben jedoch nur noch touristische Funktionen Wahrend der napoleonischen Kriege wurde Porto nach dem Sieg der Franzosen in der Schlacht bei Braga am 20 Marz 1809 und in der Ersten Schlacht bei Oporto acht Tage spater am 29 Marz 1809 von franzosischen Truppen unter Nicolas Jean de Dieu Soult besetzt Als die Burger uber die Ponte das Barcas eine 1806 errichtete Schiffbrucke vor den mit aufgepflanzten Bajonetten nachdrangenden Soldaten aus der Stadt flohen sturzte diese ein Bis zu 4 000 Menschen fanden in den Fluten des Douro den Tod 6 Die Katastrophe ist auf den Alminhas da Ponte an der Ribeira dargestellt In der Zweiten Schlacht bei Oporto am 12 Mai 1809 besiegten britische Truppen unter dem Herzog von Wellington die Franzosen und befreiten Porto Beim Strassenbahnunfall von Porto am 10 Dezember 1911 starben 15 Menschen Heute ist Porto mit seiner Textil Lederwaren Metall Genussmittel und chemischen Industrie der Erdolraffinerie dem Uberseehafen Porto de Leixoes und dem internationalen Flughafen Porto die wichtigste Industrie und Handelsstadt des Landes und ein bedeutendes Verkehrszentrum Die Universitat die Kunstakademie Museen Theater und die Oper heben Portos Stellung als ein bedeutendes kulturelles und wissenschaftliches Zentrum Portugals heraus Das historische Zentrum von Porto am Nordufer des Douro ist seit 1996 auf der UNESCO Liste des Weltkulturerbes eingetragen Bekanntheit erlangte die Stadt durch ihren Exportartikel den Portwein Kultur und Sehenswurdigkeiten BearbeitenAltstadt Bearbeiten Historisches Zentrum von PortoUNESCO Welterbe nbsp Vertragsstaat en Portugal nbsp PortugalTyp KulturKriterien ivReferenz Nr 755UNESCO Region Europa und NordamerikaGeschichte der EinschreibungEinschreibung 1996 Sitzung 20 nbsp vergrossern und Informationen zum Bild anzeigen nbsp Panorama der Stadt Porto Juni 2006 rechts die Ponte Dom Luis I links der Bildmitte die historische Altstadt Ribeira mit dem Torre dos Clerigos im Hintergrund links ganz im Hintergrund die Ponte da Arrabida vor der Douro Mundung im Vordergrund die fruher fur den Portwein Transport benutzten Rabelo Boote Wegen ihrer zahlreichen barocken Kirchen wird Porto auch als Barockstadt bezeichnet Nicolau Nasoni Architekt italienischer Herkunft sind die wichtigen Barockbauten der Stadt zu verdanken Das Bild der historischen Altstadt wird weniger von besonderen Einzelbauwerken gepragt als vielmehr von dem Gesamtgefuge einer erhaltenen Innenstadt Charakteristisch sind die zahlreichen Bauten aus Granit Das alteste bestehende Hotel ist das Grande Hotel do Porto das 1880 eroffnet wurde Das alteste Beton Hochhaus der Stadt ist das Hotel Dom Henrique Enge gewundene Gassen mit dichter Hauserbebauung bilden ausgehend vom Ufer des Douro an einem Hang die terrassenartige Struktur der Altstadt Ribeira die seit 1996 als Weltkulturerbe der UNESCO eingetragen ist Durch den regen Handel in den Geschaften wirkt die hugelige Altstadt am Tage sehr belebt Foz Velha Portos historisches Viertel direkt am Wasser mit den charakteristischen engen gewundenen Gassen wurde 2002 vom portugiesischen Institut fur das Architekturerbe unter Denkmalschutz gestellt Dennoch ist dieses Gebiet problembehaftet da ein Grossteil der denkmalgeschutzten Hauser leer steht oder lediglich im Erdgeschoss mit Geschaften bezogen ist Die Mieten und Instandhaltungskosten fur die teilweise verfallenen Gebaude sind hoch Da deswegen zahlreiche Einwohner Wohnungen am Stadtrand bevorzugen ist das Altstadtviertel in Ufernahe zum Douro ausgenommen am Abend kaum belebt nbsp Praca da Ribeira am Rio Douro nbsp Wohnungen am Douro nbsp Typische Gasse in der Altstadt mit Sicht auf die Se do Porto nbsp Hauser am Douro in Porto 1999 nbsp Hauserreihe in PortoKathedrale und Kirchen Bearbeiten nbsp Torre dos ClerigosUber der Ribeira auf dem Hugel Pena Ventos thronend auf dem Terreiro da Se befindet sich die zweiturmige Kathedrale von Porto Se do Porto Im 12 Jahrhundert als romanische Wehrkirche erbaut und daraufhin im gotischen Stil verandert erfuhr sie im 17 und 18 Jahrhundert einen vollstandigen Umbau Trotz dieser Umbauten blieb ihr ursprunglicher wehrhafter Charakter erhalten Reich ausgestattete Altare unter anderem der vergoldete Hauptaltar von Niccolo Nasoni im Chor sowie der silberne Altar im linken Querschiff befinden sich in dem sonst eher durch Schlichtheit gekennzeichneten Innenraum Charakteristisch fur den gotischen Kreuzgang am rechten Seitenschiff sind die im 18 Jahrhundert angebrachten Azulejos In unmittelbarer Nahe der Kathedrale befindet sich der Bischofspalast Das Stadtbild wird zudem von zahlreichen Kirchen bestimmt die die Pragekraft des noch heute tiefverwurzelten Katholizismus erkennen lassen Torre dos Clerigos Der markante Glockenturm wurde zwischen 1754 und 1763 vom italienischen Architekten Niccolo Nasoni erbaut Mit fast 76 Metern Hohe diente der Turm einst den Seefahrern als Orientierungshilfe heute ist er das Wahrzeichen der Stadt Die dazugehorige zwischen 1732 und 1750 erbaute ovale Igreja de Sao Pedro dos Clerigos strahlt mit ihrer zweistockigen Fassade fur einen Barockbau beinahe schlichte Eleganz aus Igreja Santa Clara Fast vollstandig mit brasilianischem Edelholz und Blattgold ausgestattete Barockkirche mit schlichter gotischer Fassade in einem unscheinbaren Innenhof am Largo 1 Dezembro gelegen Igreja do Carmo Zwischen 1756 und 1768 erbaute Barockkirche die Azulejos an der Seitenfassade stellen die Grundung des Karmeliterordens dar gegenuber dem Rektorat der Universitat gelegen Igreja da Trindade Erbaut im 19 Jahrhundert im neoklassischen Stil unmittelbar hinter dem Rathaus gelegen Sao Francisco Porto Wegen der uberschwanglichen Golddekoration aus dem 17 18 Jahrhundert im Inneren auch als Goldene Kirche bezeichnet ursprunglich Teil des Franziskanerklosters neben der Borse gelegen Igreja de Santo Ildefonso Mit Azulejos geschmuckte Aussenfassade im 18 Jahrhundert erbaut nahe dem Theater Sao Joao gelegen Die Capela Carlos Alberto als Gedachtniskapelle fur den sardischen Konig Karl Albert nbsp Igreja do Carmo nbsp Igreja da Trindade nbsp Igreja Sao Francisco nbsp Igreja de Santo IldefonsoSehenswurdigkeiten Bearbeiten Siehe auch Liste der Monumentos Nacionais in Porto nbsp Avenida dos Aliados aufgenommen vom unteren Ende Nahe Bahnhof Estacao de Sao BentoAvenida dos Aliados Die Prachtstrasse der Stadt etwa in der Mitte befindet sich die Marmorskulptur des Bildhauers Henrique Moreira 1890 1979 A Juventude eine Allegorie auf die Jugend aus dem Jahr 1929 7 Die Skulptur stellt ein nacktes Madchen in sitzender Position dar Mit den Armen stutzt sie sich auf einem Sockel mit vier Gargoyle Fratzen ab die Wasser in ein kleines Becken speien Von der Avenida dos Aliados gehen die Haupteinkaufsstrassen ab Parallel dazu 300 Meter ostlich verlauft die Prachtstrasse Rua de Santa Catarina zwischen der Avenida dos Aliados erstreckt sich das traditionelle Einkaufszentrum Mercado do Bolhao nah der Avenida dos Aliados befinden sich auch die Igreja dos Clerigos mit dem Torre dos Clerigos und weitere Monumente Pacos de Concelho Das Rathaus wurde 1916 vom englischen Architekten Barry Parker im neoklassischen Stil entworfen vor dem Gebaude befindet sich das Almeida Garrett Denkmal und die Praca do General Humberto Delgado Praca da Liberdade Platz am unteren Ende der Avenida dos Aliados mit Reiterstatue des portugiesischen Konigs Pedro IV Palacio da Bolsa Der Borsenpalast aus dem Jahre 1844 reprasentiert die wirtschaftliche Bedeutung der Stadt Der Bau wurde von den Mitgliedern des portuensischen Wirtschaftsclubs Associacao Comercial do Porto finanziert Ein Glanzpunkt ist der neomaurische Festsaal Salao Arabe Praca da Galiza Am Kreuzungspunkt der Rua de Julio Dinis und der Rua do Campo Alegre Praca da Cidade de Salvador Platz an der Grenze zwischen den beiden portugiesischen Stadten Porto und Matosinhos Im Zentrum befindet sich die 50 Meter hohe Skulptur She Changes Casa do Infante Vermutlich das Geburtshaus des Infanten Heinrichs des Seefahrers beherbergt heute das Stadtarchiv nur wenige Meter weiter befindet sich vor der Borse seine Statue Buchhandlung Livraria Lello amp Irmao Mit ihrer neogotischen Aussenfassade und einer holzernen Innenausstattung im Jugendstil aus dem Jahre 1906 gilt sie als eine der schonsten Buchhandlungen Europas Der Schriftsteller Enrique Vila Matas beschreibt sie als die schonste Cafe Majestic ein Jugendstil Kaffeehaus in der Rua Santa Catarina mit Original Innenausstattung aus den 1920er Jahren das Weingut Casa da Prelada Sinagoga Kadoorie der Israelitischen Gemeinde Porto grosste Synagoge der Iberischen Halbinsel errichtet in den 1930er Jahren Parque de Serralves Parkanlage im Stadtteil Lordelo do Ouro die 1932 vom franzosischen Landschaftsarchitekten Jacques Greber entworfen wurde Stadtmauer aus der Romerzeit Almeida Garrett Denkmal Palacio da Justica 1961 Quiosque do Servico de Transportes Colectivos do Porto Feitoria Inglesa ehemalige britische Handelspost nbsp Blick vom Rathaus auf die Praca do General Humberto Delgado an der Avenida dos Aliados nbsp Pacos de Concelho do Porto Rathaus von Porto nbsp Avenida dos Aliados sudlicher Blick nbsp Palacio da Bolsa Borse nbsp A Juventude Allegorie auf die Jugend nbsp Buchhandlung Lello amp Irmao Treppe im Inneren nbsp Buchhandlung Lello amp Irmao Fassade nbsp Sinagoga Kadoorie der Israelitischen Gemeinde PortoMuseen Konzerthauser Theater Bearbeiten nbsp Konzerthalle Casa da Musica nbsp Das Opernhaus und Theater Teatro Nacional Sao JoaoDer kulturelle Reichtum von Porto zeigt sich nicht zuletzt in den vielen Museen Konzerthausern Theatern Kinos Kunstgalerien Bibliotheken und Buchgeschaften Die wohl bekanntesten Museen von Porto sind das Nationalmuseum Museu Nacional de Soares dos Reis im Palacio dos Carrancas aus dem 18 Jahrhundert das sich der portugiesischen Kunst vom 16 zum 20 Jahrhundert gewidmet und das Museu de Arte Contemporanea da Fundacao Serralves Museum fur Moderne Kunst der Stiftung Serralves in einem von Portugals Star Architekten Alvaro Siza Vieira entworfenen Museumsgebaude Die Stadt beherbergt die verschiedensten Theater darunter das 1794 errichtete Teatro Nacional Sao Joao die alte Oper der Stadt Ebenso finden sich elegante Konzerthauser wie den Coliseu do Porto der vom portugiesischen Architekten Cassiano Branco entworfen wurde Seit 2005 gibt es ein neues bedeutendes Konzerthaus im Stadtteil Boavista die Casa da Musica entworfen von den niederlandischen Architekten Rem Koolhaas und Ellen van Loon Es fallt durch seine ungewohnliche Architektur sofort ins Auge Neben dem Grossen Saal der 1 200 Zuhorern Platz bietet beherbergt dieses Gebaude noch einen weiteren kleinen Saal fur 350 Zuhorer Der Jardim do Passeio Alegre ist seit seiner Eroffnung im Jahre 1888 einer der beliebtesten Parks der Stadt Museu do Carro Electrico Strassenbahnmuseum Museu do Vinho do Porto Portweinmuseum Museu dos Transportes e Comunicacoes Verkehrs und Kommunikationsmuseum in der Alfandega Nova Museu Nacional da Imprensa Jornais e Artes Graficas Pressemuseum Museu Militar do Porto Militarmuseum Essen und Trinken Bearbeiten Portos bekanntester Exportartikel ist der Portwein Die Weinberge auf denen die Trauben fur diesen speziellen Susswein angebaut werden erstrecken sich entlang des Rio Douro Seit 1756 durfen nur Trauben aus einem per Gesetz genau definierten Gebiet zur Herstellung des Portweins verwendet werden Die Regiao Demarcada do Douro DOC ist in drei Subregionen Baixo Corgo Cima Corgo und Douro Superior unterteilt Das typische Gericht der Stadt sind die Tripas a Moda do Porto Innereien oder Kutteln nach Porto Art ein Eintopf mit weissen Bohnen Der beruhmte Caldo verde eine Suppe mit in feine Streifen geschnittenen Kohlblattern und Bacalhau a Gomes de Sa sind zwei Gerichte die fur Portugal typisch sind und die Portuenser gerne servieren Des Weiteren ist Porto fur seine Francesinha in ganz Portugal bekannt Hierbei handelt es sich um eine Art Sandwich mit viel Fleisch und wurzigen Zutaten Die Zubereitung geht auf Napoleons Zeiten zuruck als Porto belagert und eine schnelle Mahlzeit zur Versorgung der Soldaten gebraucht wurde Nachtleben Bearbeiten Die Bars schliessen am Wochenende um 4 Uhr fruh Film Bearbeiten Auch wenn die wichtigsten Institutionen des Portugiesischen Films ihren Sitz in der Hauptstadt Lissabon haben und die meisten Filmproduktionen dort entstehen so hat Porto doch auch stets einen bedeutenden Beitrag zum Filmgeschehen des Landes geleistet Etwa stammte Portugals Kinopionier Aurelio Paz dos Reis aus Porto Auch der bedeutendste Regisseur des Landes Manoel de Oliveira stammte aus der Stadt Er drehte hier einige seiner Werke und galt als der letzte grosse Autorenfilmer des europaischen Films Er war der alteste aktive Regisseur der Welt und der einzige der von Stummfilm bis digital durch alle Phasen Filme gearbeitet hat Auch andere Regisseure stammen aus Porto neben so bedeutenden Namen wie Paulo Rocha Joao Canijo oder Alfredo Tropa sind Namen wie Mario Gajo de Carvalho Tiago Guedes Luis Ismael oder Joaquim Pinto zu nennen nbsp Das Teatro Rivoli eines der erhalten gebliebenen alten Kinos der Stadt Das Fantasporto Filmfestival findet hier statt Einige der portugiesischen Filmfestivals finden in Porto statt darunter das internationale Fantasyfilmfestival Fantasporto das Kurzfilmfestival Corta Porto International Short Film Festival und das Schwarzweissfilmfestival Festival Audiovisual Black amp White Auch eine Vielzahl nationaler und internationaler Filmproduktionen sind in Porto entstanden Zudem ist Porto gelegentlich auch Drehort fur Filme ohne dass die Stadt genannt wird Dabei nutzen die Filmschaffenden die historische Bausubstanz die sich in Porto vom Fluss nach oben nach Epoche aufbaut und jeweils fast geschlossen erhalten geblieben ist als Filmkulisse Hauptartikel Liste von Filmen mit Bezug zu Porto In der Stadt sind einige alte Kinos erhalten geblieben auch wenn die meisten Besucher heute in den zahlreichen Multiplex Kinos in den Einkaufszentren zu finden sind Andere alte Kinos sind zwar geschlossen jedoch sind ihre Gebaude noch erhalten etwa das Cinema Batalha am gleichnamigen Platz 2022 als Filmkunstzentrum Centro de Cinema wieder eroffnet das Cinema Julio Dinis das Cinema Olimpia oder auch das Jugendstil amp Art Deco Haus Cine Aguia de Ouro heute Moov Hotel ebenfalls an der Praca da Batalha gelegen Sport Bearbeiten nbsp Veranstaltungshalle Pavilhao Rosa Mota umbenannt 1991 zur Ehre der Marathonlauferin Rosa MotaNeben den bekannten Fussballvereinen aus der hochsten portugiesischen Liga FC Porto und Boavista Porto kommt auch der SC Salgueiros aus Porto Das Estadio do Dragao erbaut 2003 in dem mehrere Spiele der Fussball Europameisterschaft 2004 stattfanden ist das Heimstadion des Fussballclubs FC Porto Das Fussballstadion Bessa Seculo XXI in dem ebenfalls mehrere Spiele der Fussball Europameisterschaft 2004 stattfanden ist jenes des Fussballclubs Boavista Porto 2007 wurde ein Lauf zur Tourenwagen Weltmeisterschaft WTCC in der Stadt ausgetragen auf dem Circuito da Boavista am Atlantik Mit dem Grossen Preis von Portugal 1960 fand hier letztmals ein Formel 1 Rennen statt Seit 2004 findet im Herbst der Porto Marathon statt Er startet vom Pavilhao Rosa Mota im Garten des Kristallpalastes Jardins do Palacio de Cristal Die Veranstaltungshalle wurde 1952 an der Stelle des ehemaligen Kristallpalastes erbaut Sie umfasst 10 000 Sitzplatze und wird vor allem fur Basketballspiele und als Konzerthalle genutzt In Porto finden haufig Billard Grossveranstaltungen statt so die Dreiband Weltmeisterschaft 2012 die Dreiband Europameisterschaft 2011 oder auch das zweite Dreiband Weltcupturnier 2015 Die Stadt beherbergt einige Sportverbande des Landes so den portugiesischen Volleyballverband und den portugiesischen Hockeyverband Wirtschaft und Infrastruktur BearbeitenPorto ist der wichtigste Wirtschafts und Industriestandort des Landes und neben dem am gegenuberliegenden Ufer gelegenen Vila Nova de Gaia das Zentrum der Portweinproduktion Verkehr Bearbeiten Strasse Bearbeiten nbsp Ponte Dom Luis I nbsp Ponte Maria Pia nbsp Ponte de Sao JoaoPorto ist durch mehrere Autobahnen portugiesisch autoestrada mit anderen grosseren Stadten Portugals und einigen Stadten Spaniens direkt verbunden So fuhren die Autobahnen A29 und A1 Richtung Suden nach Aveiro letztere bis Lissabon die A4 nach Osten uber Vila Real bis zur spanischen Grenze die A3 uber Braga nach Galicien und die A28 Richtung Norden bis Viana do Castelo Daneben durchziehen eine Reihe weiterer autobahnahnlicher Schnellstrassen von einem die Stadt umschliessenden Schnellstrassenring ausgehend das Umland Mit Vila Nova de Gaia der Stadt am Sudufer des Douro ist Porto uber sechs Brucken verbunden Historisch und touristisch am bedeutsamsten ist die von Theophile Seyrig entworfene Bogenbrucke Ponte Dom Luis I im historischen Zentrum die heute auf zwei Ebenen eine Metrolinie und Fussgangerverkehr sowie eine Strasse mit Fussgangerverkehr fuhrt und die Eisenbahnbrucke Ponte Maria Pia die von Seyrig gemeinsam mit seinem Lehrer Gustave Eiffel entworfen wurde Ausserdem queren zwei Autobahnbrucken eine Strassenbrucke und eine weitere Eisenbahnbrucke den Douro Schiene Bearbeiten nbsp Bahnhof Porto Campanha nbsp Die mit Azulejos ausgestattete Vorhalle des Bahnhofs Sao BentoPorto verfugt uber die zwei grossen Bahnhofe Campanha und Sao Bento Der Bahnhof Sao Bento Estacao de Sao Bento wurde 1906 fertiggestellt und liegt unterhalb der Kathedrale Se Die Vorhalle wurde 1930 mit aussergewohnlichen Azulejo Bildern gestaltet die historische Szenen wie die Eroberung Ceutas aber auch das Alltagsleben auf dem Land oder die Geschichte des Transportwesens darstellen Mit dem ausserhalb der Innenstadt liegenden Bahnhof Campanha erfolgt der Anschluss an eine der beiden Hochgeschwindigkeitstrassen Portugals die mit dem Alfa Pendular befahren werden Somit sind auf der Strecke mit einer Hochstgeschwindigkeit von 200 km h die sudlich von Porto liegenden Stadte Lissabon Entroncamento Coimbra Aveiro Vila Nova de Gaia sowie Braga in Nordportugal direkt erreichbar Der Bahnhof bildet den Anfangs bzw Endpunkt der Linha do Norte welche die wichtigste Bahntrasse Portugals darstellt Vom Bahnhof Campanha gehen des Weiteren Intercidades Linien Richtung Norden und Suden aus Eine Reihe weiterer Regionalverbindungen fuhren zudem nach Nordostportugal Vier Vorortbahnlinien pt Comboios Suburbanos mit dem gemeinsamen Endpunkt Sao Bento fuhren via Campanha nach Braga Guimaraes Caide und Aveiro nbsp Die Linie 18 beim Wenden nbsp Die Metro von PortoOffentlicher Verkehr Bearbeiten Busnetz Nahverkehr Bearbeiten Die offentlichen Verkehrsbetriebe Portos STCP betreiben ein grosses Busnetz das auch die Vorstadte mit Porto verbindet Daruber hinaus verkehren noch drei Strassenbahnlinien Linien 1 18 und 22 die allerdings eher fur den Touristenverkehr bedient werden Ihre Wagen sind noch uriger als die alten Triebwagen der Strassenbahn Lissabons und stammen aus den 1940er Jahren Insbesondere die Fahrt den Douro entlang mit der Linie 1 von Rua do Infante D Henrique nach Jardim do Passeio Alegre ist fur Porto Besucher empfehlenswert Ihre Geschwindigkeit ist auf ebener Strecke vergleichsweise gering In der Zeit der Umstellung grosser Teile des Netzes von Strassenbahn auf Bus um 1980 zeigte sich jedoch dass auf starken Steigungen die alten Trams den neuen Bussen uberlegen waren Metronetz Bearbeiten Die Metro do Porto betrieben von der Metro do Porto S A ist ein Stadtbahnsystem mit unterirdischen Streckenabschnitten und umfasst sechs Linien mit 80 Haltestellen 2011 Die Zuge der Linien A B C E und F befahren eine gemeinsame Strecke von der Station Senhora da Hora im Nordwesten bis Estadio do Dragao im Osten der Stadtregion Hinter Senhora da Hora fuhren die Linien weiter uber vier verschiedene Streckenaste Die Linie D befahrt eine Nord Sud Trasse unter anderem auch die Dom Luis Brucke Umsteigepunkte zum Eisenbahnnetz bestehen an den Stationen Sao Bento Campanha und General Torres Das Liniennetz wird in Zukunft weiter ausgebaut Linie F verbindet die im Osten Nordosten gelegenen Gemeinden u a Fanzeres mit Porto Busnetz Regionalverkehr Bearbeiten Des Weiteren gibt es eine Reihe weiterer Busterminals fur Uberlandbusse die den Endpunkt zahlreicher Buslinien verschiedener Gesellschaften darstellen Die bekannte Busgesellschaft Rede Expressos verfugt uber drei Busterminals an der Rua Alexandre Herculano fur Linien aus Regionen sudlich des Douro an der Praca Filipa de Lencastre fur Linien aus nordlichen Stadten sowie Campo 24 de Agosto fur Linien aus unterschiedlichen Gebieten Alle diese Busbahnhofe liegen recht zentrumsnah Flugverkehr Bearbeiten nbsp Flughafen Porto Francisco Sa CarneiroDer internationale Verkehrsflughafen Aeroporto Francisco Sa Carneiro IATA Code OPO liegt ca zehn Kilometer nordwestlich des Zentrums von Porto im Gebiet der Gemeinde Maia Er bedient hauptsachlich innereuropaische aber teils auch transatlantische Direktfluge 2016 wurden 9 4 Millionen Passagiere abgefertigt In einer Umfrage von Airports Council International unter Passagieren uber die Servicequalitat von Flughafen belegte der Flughafen Porto 2008 den ersten Platz in Europa und weltweit den vierten Platz unter allen Flughafen mit weniger als 5 Millionen Passagieren Seeverkehr Bearbeiten Nahe der Stadt liegt der Uberseehafen Porto de Leixoes der zum Aufstieg Portos zur Handelsmetropole beitrug Bildung Bearbeiten nbsp Rektorat der Universitat PortoDie alteste Hochschule in Porto ist die 1911 gegrundete staatliche Universitat Porto Sie umfasst 14 Fakultaten und zahlt etwa 28 000 Studierende Ausserdem haben die Universitat Portucalense und die Universitat Fernando Pessoa ebenso wie das Polytechnische Institut Porto ihren Hauptsitz in der Stadt Die Universitat Lusiada sowie die Katholische Universitat Portugal unterhalten grossere Niederlassungen in Porto Des Weiteren ist in Porto die Kunsthochschule ESAP Escola Superior Artistica do Porto Die Biblioteca Municipal Almeida Garrett wurde 2000 gegrundet Personlichkeiten BearbeitenSohne und Tochter der Stadt Bearbeiten Hauptartikel Liste von Sohnen und Tochtern der Stadt Porto Ehrenburger Bearbeiten Hauptartikel Liste der Ehrenburger von PortoPartnerschaften BearbeitenPorto unterhalt folgende internationale Stadtepartnerschaften 8 Belgien nbsp Luttich Belgien seit 1977 Frankreich nbsp Bordeaux Frankreich seit 1978 9 10 Vereinigtes Konigreich nbsp Bristol Vereinigtes Konigreich seit 1984 11 12 Spanien nbsp Vigo Spanien seit 1986 Japan nbsp Nagasaki Japan seit 1978 13 Deutschland nbsp Jena Deutschland seit 1984 Macau nbsp Macau Volksrepublik China seit 1997 Spanien nbsp Duruelo de la Sierra Spanien seit 1989 Brasilien nbsp Recife Brasilien seit 1981 Kap Verde nbsp Mindelo Kap Verde seit 1992 China Volksrepublik nbsp Shanghai Volksrepublik China seit 1995 Mosambik nbsp Beira Mosambik seit 1989 Angola nbsp Luanda Angola seit 1989 Sao Tome und Principe nbsp Neves Sao Tome und Principe seit 1987 Spanien nbsp Leon Spanien seit 2001 Sambia nbsp Ndola Sambia seit 1978 Guinea Bissau nbsp Canchungo Guinea Bissau seit 2001 Tschechien nbsp Brunn Tschechien seit 2004 Litauen nbsp Klaipeda Litauen seit 2007 Brasilien nbsp Santos Brasilien seit 2015Municipio Porto BearbeitenPorto ist Sitz des gleichnamigen Municipio Kreis mit einer Flache von 41 66 km der dem Stadtgebiet entspricht und in die folgenden sieben Gemeinden Freguesias eingeteilt ist nbsp Distrikt PortoGemeinde Einwohner 2021 Flachekm DichteEinw km LAU CodeAldoar Foz do Douro e Nevogilde 29 085 6 27 4 640 131216Bonfim 22 978 3 10 7 421 131202Campanha 29 666 8 04 3 689 131203Cedofeita Santo Ildefonso Se Miragaia Sao Nicolau e Vitoria 37 430 5 43 6 889 131217Lordelo do Ouro e Massarelos 27 911 5 59 4 996 131218Paranhos 45 883 7 17 6 401 131210Ramalde 38 847 5 83 6 669 131211Kreis Porto 231 800 41 43 5 595 1312Die benachbarten Kreise von Porto sind Matosinhos Maia Gondomar Vila Nova de Gaia Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Porto Sammlung von Bildern nbsp Wikivoyage Porto Reisefuhrer Website der Stadt Porto portugiesisch englisch Informative Webseite uber die Stadt PortoEinzelnachweise und Fussnoten Bearbeiten a b www ine pt Indikator Resident population by Place of residence and Sex Decennial in der Datenbank des Instituto Nacional de Estatistica a b Ubersicht uber Code Zuordnungen von Freguesias auf epp eurostat ec europa eu wetterkontor de Monica Blocker Walter Alfons I von Portugal Studien zu Geschichte und Sage des Begrunders der portugiesischen Unabhangigkeit Fretz und Wasmuth Zurich 1966 S 151 161 Alan David Francis John Methuen and the Anglo Portuguese Treaties of 1703 In The Historical Journal Jg 3 1960 S 103 124 William Francis Patrick Napier History of the War in the Peninsula and in the South of France from the Year 1807 to the Year 1814 Bd 2 Thomas and William Boone London 1829 S 206 Eine geringere Zahl von Opfern nimmt Anibal Jose Barreira an siehe seinen Aufsatz O desastre da ponte das barcas in Luis Valente de Oliveira Hrsg O Porto e as invasoes francesas 1809 2009 Camara Municipal do Porto Porto 2009 Bd 3 S 87 107 Barreira legt seiner Schatzung die Sterbebucher der stadtischen Pfarreien zugrunde raumt allerdings ein dass die Eintragungen vermutlich nicht vollstandig sind S 101 sigarra up pt Geminacoes de Cidades e Vilas Associacao Nacional de Municipios Portugueses abgerufen am 13 Februar 2015 portugiesisch Bordeaux Rayonnement europeen et mondial In Mairie de Bordeaux Archiviert vom Original am 7 Februar 2013 abgerufen am 29 Juli 2013 franzosisch Bordeaux Atlas francais de la cooperation decentralisee et des autres actions exterieures In Delegation pour l Action Exterieure des Collectivites Territoriales Ministere des Affaires etrangeres Archiviert vom Original am 7 Februar 2013 abgerufen am 29 Juli 2013 franzosisch Bristol and Oporto partnership Bristol City Council archiviert vom Original am 12 Oktober 2010 abgerufen im 1 Januar 1 Vorlage Cite web temporar Oporto and Bristol Bristol City Council abgerufen am 21 Januar 2022 Sister Cities of Nagasaki City International Affairs Section Nagasaki City Hall archiviert vom Original am 29 Juli 2009 abgerufen am 10 Juli 2009 Vorlage Cite web temporar Vorhergehender Ort Espinho nbsp Jakobsweg Camino Portugues Nachster Ort Barcelos Welterbestatten in Portugal Kulturerbe Stadtzentrum von Angra do Heroismo 1983 Hieronymuskloster und Turm von Belem in Lissabon 1983 Kloster Batalha 1983 Christuskloster in Tomar 1983 Altstadt von Evora 1986 Kloster Alcobaca 1989 Kulturlandschaft Sintra 1995 Altstadt von Porto 1996 Prahistorische Felszeichnungen im Vale do Coa 1998 Weinregion Alto Douro 2001 Altstadt von Guimaraes 2004 Weinbaukulturlandschaft der Insel Pico 2004 Grenz und Garnisonsstadt Elvas mit ihren Befestigungen 2012 Universitat Coimbra 2013 Nationalpalast von Mafra 2019 Wallfahrtskirche Bom Jesus do Monte in Braga 2019 Naturerbe Laurisilva von Madeira 1999 Kulturstadte und hauptstadte Europas Kulturstadte 1985 Athen 1986 Florenz 1987 Amsterdam 1988 West Berlin 1989 Paris 1990 Glasgow 1991 Dublin 1992 Madrid 1993 Antwerpen 1994 Lissabon 1995 Luxemburg 1996 Kopenhagen 1997 Thessaloniki 1998 StockholmKulturhauptstadte 1999 Weimar 2000 Avignon Bergen Bologna Brussel Helsinki Krakau Prag Reykjavik Santiago de Compostela 2001 Porto Rotterdam 2002 Brugge Salamanca 2003 Graz 2004 Genua Lille 2005 Cork 2006 Patras 2007 Hermannstadt Luxemburg und Grossregion 2008 Liverpool Stavanger 2009 Linz Vilnius 2010 Istanbul Pecs Ruhrgebiet 2011 Tallinn Turku 2012 Guimaraes Maribor 2013 Kosice Marseille 2014 Riga Umea 2015 Mons Pilsen 2016 Breslau Donostia San Sebastian 2017 Aarhus Paphos 2018 Leeuwarden Valletta 2019 Matera Plowdiw 2020 2021 Galway Rijeka 2022 Esch an der Alzette Kaunas Novi Sad 2023 Eleusis Timișoara Veszprem 2024 Bad Ischl Bodo Tartu 2025 Chemnitz Nova Gorica 2026 Oulu Trencin 2027 Liepaja Siehe auch Liste der Europaischen Kulturhauptstadte Von der Europaischen Kommission wegen der COVID 19 Pandemie vorgeschlagene VerlangerungMunicipios im Distrikt Porto Amarante Baiao Felgueiras Gondomar Lousada Maia Marco de Canaveses Matosinhos Pacos de Ferreira Paredes Penafiel Porto Povoa de Varzim Santo Tirso Trofa Valongo Vila do Conde Vila Nova de Gaia Normdaten Geografikum GND 4046838 0 lobid OGND AKS LCCN n50006403 VIAF 139521806 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Porto amp oldid 233965322
