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Der Grosse Preis von Kanada 1989 fand am 18 Juni in Montreal statt und war das sechste Rennen der Formel 1 Weltmeisterschaft 1989 Grosser Preis von Kanada 1989 Renndaten6 von 16 Rennen der Formel 1 Weltmeisterschaft 1989Name Grand Prix Molson du CanadaDatum 18 Juni 1989Ort MontrealKurs Circuit Gilles VilleneuveLange 302 91 km in 69 Runden a 4 39 kmWetter regnerischPole PositionFahrer Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren HondaZeit 1 30 108 minSchnellste RundeFahrer Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell FordZeit 1 31 925 minPodiumErster Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams RenaultZweiter Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams RenaultDritter Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara Ford Inhaltsverzeichnis 1 Berichte 1 1 Hintergrund 1 2 Training 1 3 Rennen 2 Meldeliste 3 Klassifikationen 3 1 Qualifying 3 2 Rennen 4 WM Stande nach dem Rennen 4 1 Fahrerwertung 4 2 Konstrukteurswertung 5 Einzelnachweise 6 WeblinksBerichte BearbeitenHintergrund Bearbeiten Hinsichtlich des Teilnehmerfeldes gab es keine Veranderung im Vergleich zum Grossen Preis der USA zwei Wochen zuvor Training Bearbeiten Zum ersten Mal in dieser Saison qualifizierte sich nicht Ayrton Senna sondern sein Teamkollege Alain Prost fur die Pole Position Senna folgte auf dem zweiten Startplatz vor Riccardo Patrese und Gerhard Berger Dahinter bildeten deren beiden Teamkollegen Nigel Mansell und Thierry Boutsen die dritte Reihe vor Stefano Modena und Alex Caffi 1 Rennen Bearbeiten Aufgrund von Regenfallen am Vormittag war die Strecke zum Zeitpunkt des Starts noch nicht ganzlich abgetrocknet Dennoch entschieden sich Nigel Mansell Alessandro Nannini und Luis Perez Sala am Ende der Einfuhrungsrunde die Box anzusteuern um Slicks montieren zu lassen Mansell und Nannini gingen davon aus am Ende des Feldes zu liegen als sie nach erfolgtem Reifenwechsel aus der Boxengasse beschleunigten In Wirklichkeit lagen sie an der Spitze des Feldes da sich der Start leicht verzogert hatte was die beiden in der Boxengasse nicht bemerkt hatten Mittels der schwarzen Flagge wurden sie disqualifiziert Perez Sala dessen Reifenwechsel etwas langer gedauert hatte reihte sich ordnungsgemass am Ende des Starterfeldes ein und wurde dementsprechend nicht bestraft Prost fuhrte das Rennen nach der Disqualifikation von Mansell und Nannini vor Senna Patrese Berger und Boutsen an Am Ende der ersten Runde wechselten Prost und Caffi auf Trockenreifen Der Franzose schied kurz darauf wegen eines Aufhangungsschadens aus Infolge eines Boxenstopps von Senna lag Patrese ab der vierten Runde vor seinem Teamkollegen Boutsen an der Spitze Stefan Johansson fuhr nach seinem Reifenwechsel zu fruh los und schleifte einen Schlagschrauber sowie Teile von dessen Luftschlauch hinter sich her Er wurde umgehend disqualifiziert Boutsen war einer der letzten die auf Slicks wechselten Kurz darauf kam es zu einem erneuten Regenschauer Der Fuhrende Patrese der nach wie vor mit Regenreifen ausgestattet war konnte sich einen massiven Vorsprung dadurch herausfahren dass seine Kontrahenten auf Slicks in vergleichsweise langsamer Fahrt zu den Boxen zuruckkehren mussten um einen erneuten Wechsel auf Regenreifen durchfuhren zu lassen Derek Warwick und Nicola Larini profitierten ebenfalls davon und gelangten so auf die Range zwei und drei Senna holte rasch auf In der 30 Runde verdrangte er Larini der kurz darauf aufgrund eines Elektrikdefektes ausschied vom dritten Rang Als Patrese in Runde 35 die Boxen ansteuerte um neue Regenreifen montieren zu lassen ubernahm Warwick die Fuhrung vor Senna Wenig spater schied er aufgrund eines Motorschadens aus Sieben Runden vor dem Ende des Rennens uberholte Boutsen seinen Teamkollegen Patrese und lag dadurch auf dem zweiten Rang hinter Senna Als dieser wegen eines Motorschadens aufgeben musste ergab sich ein Doppelsieg fur das Team Williams Es war der erste Grand Prix Sieg fur Thierry Boutsen Andrea de Cesaris erreichte den dritten Platz vor Nelson Piquet Rene Arnoux und Alex Caffi 2 Meldeliste BearbeitenTeam Nr Fahrer Chassis Motor ReifenVereinigtes Konigreich nbsp Honda Marlboro McLaren 1 Brasilien 1968 nbsp Ayrton Senna McLaren MP4 5 Honda RA109E 3 5 V10 G2 Frankreich nbsp Alain ProstVereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan Palmer Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3 5 V8 G4 Italien nbsp Michele AlboretoVereinigtes Konigreich nbsp Canon Williams Team 5 Belgien nbsp Thierry Boutsen Williams FW12C Renault RS1 3 5 V10 G6 Italien nbsp Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich nbsp Motor Racing Developments 7 Vereinigtes Konigreich nbsp Martin Brundle Brabham BT58 Judd EV 3 5 V8 P8 Italien nbsp Stefano ModenaVereinigtes Konigreich nbsp Arrows Grand Prix International 9 Vereinigtes Konigreich nbsp Derek Warwick Arrows A11 Ford Cosworth DFR 3 5 V8 G10 Vereinigte Staaten nbsp Eddie CheeverVereinigtes Konigreich nbsp Camel Team Lotus 11 Brasilien 1968 nbsp Nelson Piquet Lotus 101 Judd CV 3 5 V8 G12 Japan nbsp Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich nbsp Leyton House March Racing Team 15 Brasilien 1968 nbsp Mauricio Gugelmin March CG891 G16 Italien nbsp Ivan CapelliItalien nbsp Osella Squadra Corse 17 Italien nbsp Nicola Larini Osella FA1M Ford Cosworth DFR 3 5 V8 P18 Italien nbsp Piercarlo GhinzaniVereinigtes Konigreich nbsp Benetton Formula Ltd 19 Italien nbsp Alessandro Nannini Benetton B188 G20 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny HerbertItalien nbsp BMS Scuderia Italia 21 Italien nbsp Alex Caffi Dallara BMS 189 P22 Italien nbsp Andrea de CesarisItalien nbsp Minardi Team SpA 23 Italien nbsp Pierluigi Martini Minardi M189 P24 Spanien nbsp Luis Perez SalaFrankreich nbsp Ligier Loto 25 Frankreich nbsp Rene Arnoux Ligier JS33 G26 Frankreich nbsp Olivier GrouillardItalien nbsp Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Vereinigtes Konigreich nbsp Nigel Mansell Ferrari 640 Ferrari 035 5 3 5 V12 G28 Osterreich nbsp Gerhard BergerFrankreich nbsp Equipe Larrousse 29 Frankreich nbsp Yannick Dalmas Lola LC89 Lamborghini 3512 3 5 V12 G30 Frankreich nbsp Philippe AlliotItalien nbsp Coloni SpA 31 Brasilien 1968 nbsp Roberto Moreno Coloni FC188B Ford Cosworth DFR 3 5 V8 P32 Frankreich nbsp Pierre Henri RaphanelItalien nbsp EuroBrun Racing 33 Schweiz nbsp Gregor Foitek EuroBrun ER188B Judd CV 3 5 V8 PDeutschland nbsp West Zakspeed Racing 34 Deutschland nbsp Bernd Schneider Zakspeed 891 Yamaha OX88 3 5 V8 P35 Japan nbsp Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich nbsp Moneytron Onyx Formula One 36 Schweden nbsp Stefan Johansson Onyx ORE 1 Ford Cosworth DFR 3 5 V8 G37 Belgien nbsp Bertrand GachotDeutschland nbsp Rial Racing 38 Deutschland nbsp Christian Danner Rial ARC2 G39 Deutschland nbsp Volker WeidlerFrankreich nbsp AGS Racing 40 Italien nbsp Gabriele Tarquini AGS JH23B G41 Deutschland nbsp Joachim WinkelhockKlassifikationen BearbeitenQualifying Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1 Qualifikationstraining 2 Qualifikationstraining StartZeit O Geschwindigkeit Zeit O Geschwindigkeit Zeit O Geschwindigkeit0 1 Frankreich nbsp Alain Prost Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Honda 1 20 973 195 176 km h 1 22 269 192 102 km h 0 10 2 Brasilien 1968 nbsp Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Honda 1 21 049 194 993 km h 1 21 269 194 465 km h 0 20 3 Italien nbsp Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 1 21 783 193 243 km h 1 23 738 188 732 km h 0 30 4 Osterreich nbsp Gerhard Berger Italien nbsp Ferrari 1 21 946 192 859 km h 1 22 305 192 017 km h 0 40 5 Vereinigtes Konigreich nbsp Nigel Mansell Italien nbsp Ferrari 1 22 165 192 345 km h 1 22 751 190 983 km h 0 50 6 Belgien nbsp Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 1 22 311 192 003 km h 1 24 004 188 134 km h 0 60 7 Italien nbsp Stefano Modena Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Judd 1 23 398 189 501 km h 1 22 612 191 304 km h 1 23 599 189 045 km h 0 70 8 Italien nbsp Alex Caffi Italien nbsp Dallara Ford 1 24 778 186 416 km h 1 22 901 190 637 km h 1 24 957 186 024 km h 0 80 9 Italien nbsp Andrea de Cesaris Italien nbsp Dallara Ford 1 23 050 190 295 km h 1 24 444 187 154 km h 0 910 Frankreich nbsp Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Lamborghini 1 23 059 190 274 km h 1011 Italien nbsp Pierluigi Martini Italien nbsp Minardi Ford 1 23 252 189 833 km h 1 25 195 185 504 km h 1112 Vereinigtes Konigreich nbsp Derek Warwick Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Ford 1 23 348 189 615 km h 1 23 833 188 518 km h 1213 Italien nbsp Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich nbsp Benetton Ford 1 23 542 189 174 km h 1 24 279 187 520 km h 1314 Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 23 665 188 896 km h 1 23 876 188 421 km h 1415 Italien nbsp Nicola Larini Italien nbsp Osella Ford 1 24 550 186 919 km h 1 23 799 188 594 km h 1 25 289 185 299 km h 1516 Vereinigte Staaten nbsp Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Ford 1 23 828 188 529 km h 1 24 693 186 603 km h 1617 Brasilien 1968 nbsp Mauricio Gugelmin Vereinigtes Konigreich nbsp March Judd 1 23 863 188 450 km h 1 24 734 186 513 km h 1718 Schweden nbsp Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich nbsp Onyx Ford 1 24 764 186 447 km h 1 23 979 188 190 km h 1 24 918 186 109 km h 1819 Brasilien 1968 nbsp Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Judd 1 24 029 188 078 km h 1 25 825 184 142 km h 1920 Italien nbsp Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 24 296 187 482 km h 1 25 412 185 033 km h 2021 Italien nbsp Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich nbsp March Judd 1 24 406 187 238 km h 1 25 094 185 724 km h 2122 Frankreich nbsp Rene Arnoux Frankreich nbsp Ligier Ford 1 24 558 186 901 km h 1 25 394 185 072 km h 2223 Deutschland nbsp Christian Danner Deutschland nbsp Rial Ford 1 25 298 185 280 km h 1 24 727 186 528 km h 2324 Spanien nbsp Luis Perez Sala Italien nbsp Minardi Ford 1 24 786 186 399 km h 1 25 570 184 691 km h 2425 Italien nbsp Gabriele Tarquini Frankreich nbsp AGS Ford 1 24 793 186 383 km h 1 25 246 185 393 km h 2526 Brasilien 1968 nbsp Roberto Moreno Italien nbsp Coloni Ford 1 25 037 185 849 km h 26DNQ Japan nbsp Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Judd 1 25 051 185 818 km h 1 26 358 183 006 km h DNQ Frankreich nbsp Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Lamborghini 1 25 317 185 239 km h 1 25 161 185 578 km h DNQ Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich nbsp Benetton Ford 1 25 335 185 200 km h 1 25 282 185 315 km h DNQ Frankreich nbsp Olivier Grouillard Frankreich nbsp Ligier Ford 1 25 382 185 098 km h 1 25 289 185 299 km h DNPQ Vereinigtes Konigreich nbsp Martin Brundle Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Judd 1 25 275 185 330 km h DNPQ Belgien nbsp Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich nbsp Onyx Ford 1 25 952 183 870 km h DNPQ Schweiz nbsp Gregor Foitek Italien nbsp EuroBrun Judd 1 26 365 182 991 km h DNPQ Italien nbsp Piercarlo Ghinzani Italien nbsp Osella Ford 1 26 807 182 059 km h DNPQ Deutschland nbsp Bernd Schneider Deutschland nbsp Zakspeed Yamaha 1 27 073 181 503 km h DNPQ Deutschland nbsp Joachim Winkelhock Frankreich nbsp AGS Ford 1 28 545 178 486 km h DNPQ Deutschland nbsp Volker Weidler Deutschland nbsp Rial Ford 1 31 455 172 806 km h DNPQ Japan nbsp Aguri Suzuki Deutschland nbsp Zakspeed Yamaha 1 53 327 139 455 km h DNPQ Frankreich nbsp Pierre Henri Raphanel Italien nbsp Coloni Ford 1 58 693 133 150 km h Rennen Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund0 1 Belgien nbsp Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 69 2 2 01 24 073 0 6 1 33 7900 2 Italien nbsp Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 69 1 30 007 0 3 1 35 2510 3 Italien nbsp Andrea de Cesaris Italien nbsp Dallara Ford 69 0 1 36 649 0 9 1 32 4810 4 Brasilien 1968 nbsp Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Judd 69 0 1 41 484 19 1 32 4220 5 Frankreich nbsp Rene Arnoux Frankreich nbsp Ligier Ford 68 0 1 Runde 22 1 37 1310 6 Italien nbsp Alex Caffi Italien nbsp Dallara Ford 67 0 2 Runden 0 8 1 33 1670 7 Brasilien 1968 nbsp Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Honda 66 2 DNF 0 2 1 32 143 Motorschaden0 8 Deutschland nbsp Christian Danner Deutschland nbsp Rial Ford 66 0 3 Runden 23 1 35 970 Brasilien 1968 nbsp Roberto Moreno Italien nbsp Coloni Ford 57 0 DNF 26 1 35 369 Getriebeschaden Vereinigtes Konigreich nbsp Derek Warwick Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Ford 40 0 DNF 12 1 36 443 Elektrikschaden Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 35 0 DNF 14 1 31 925 Unfall Italien nbsp Nicola Larini Italien nbsp Osella Ford 33 0 DNF 15 1 35 726 Elektrikschaden Italien nbsp Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich nbsp March Judd 28 0 DNF 21 1 32 742 Unfall Frankreich nbsp Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich nbsp Lola Lamborghini 26 0 DNF 10 1 36 687 Unfall Schweden nbsp Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich nbsp Onyx Ford 13 2 DSQ 18 1 35 333 disqualifiziert Spanien nbsp Luis Perez Sala Italien nbsp Minardi Ford 11 0 DNF 24 1 34 509 Unfall Brasilien 1968 nbsp Mauricio Gugelmin Vereinigtes Konigreich nbsp March Judd 11 0 DNF 17 1 34 231 Elektrikschaden Osterreich nbsp Gerhard Berger Italien nbsp Ferrari 0 6 0 DNF 0 4 1 37 916 Getriebeschaden Italien nbsp Gabriele Tarquini Frankreich nbsp AGS Ford 0 6 0 DNF 25 1 38 284 Unfall Vereinigte Staaten nbsp Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Ford 0 3 0 DNF 16 1 38 631 Elektrikschaden Frankreich nbsp Alain Prost Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Honda 0 2 1 DNF 0 1 1 41 751 Aufhangungsschaden Vereinigtes Konigreich nbsp Nigel Mansell Italien nbsp Ferrari 0 0 0 DSQ 0 5 disqualifiziert Italien nbsp Stefano Modena Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Judd 0 0 0 DNF 0 7 Unfall Italien nbsp Pierluigi Martini Italien nbsp Minardi Ford 0 0 0 DNF 11 Unfall Italien nbsp Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich nbsp Benetton Ford 0 0 0 DSQ 13 disqualifiziert Italien nbsp Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 0 0 0 DNF 20 ElektrikschadenWM Stande nach dem Rennen BearbeitenDie ersten sechs des Rennens bekamen 9 6 4 3 2 bzw 1 Punkt e 3 Fahrerwertung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Punkte0 1 Frankreich nbsp Alain Prost McLaren Honda 290 2 Brasilien 1968 nbsp Ayrton Senna McLaren Honda 270 3 Italien nbsp Riccardo Patrese Williams Renault 180 4 Belgien nbsp Thierry Boutsen Williams Renault 130 5 Vereinigtes Konigreich nbsp Nigel Mansell Ferrari 90 6 Italien nbsp Alessandro Nannini Benetton Ford 80 7 Italien nbsp Michele Alboreto Tyrrell Ford 60 8 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Benetton Ford 50 9 Italien nbsp Stefano Modena Brabham Judd 410 Brasilien 1968 nbsp Mauricio Gugelmin March Judd 4 Pos Fahrer Konstrukteur Punkte11 Vereinigte Staaten nbsp Eddie Cheever Arrows Ford 412 Italien nbsp Andrea de Cesaris Dallara Ford 413 Vereinigtes Konigreich nbsp Derek Warwick Arrows Ford 414 Italien nbsp Alex Caffi Dallara Ford 415 Deutschland nbsp Christian Danner Rial Ford 316 Brasilien 1968 nbsp Nelson Piquet Lotus Judd 317 Frankreich nbsp Rene Arnoux Ligier Ford 218 Vereinigtes Konigreich nbsp Jonathan Palmer Tyrrell Ford 119 Italien nbsp Gabriele Tarquini AGS Ford 120 Vereinigtes Konigreich nbsp Martin Brundle Brabham Judd 1Konstrukteurswertung Bearbeiten Pos Konstrukteur Punkte0 1 Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Honda 560 2 Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Renault 310 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Benetton Ford 130 4 Italien nbsp Ferrari 90 5 Italien nbsp Dallara Ford 80 6 Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows Megatron 80 7 Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 7 Pos Konstrukteur Punkte0 8 Vereinigtes Konigreich nbsp Brabham Judd 50 9 Vereinigtes Konigreich nbsp March Judd 410 Deutschland nbsp Rial Ford 311 Vereinigtes Konigreich nbsp Lotus Judd 312 Frankreich nbsp Ligier Ford 213 Frankreich nbsp AGS Ford 1Einzelnachweise Bearbeiten Training Memento des Originals vom 5 Oktober 2013 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www motorsportarchiv de Motorsportarchiv de abgerufen am 23 September 2013 Bericht abgerufen am 23 September 2013 WM Stande Memento des Originals vom 4 Oktober 2013 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www motorsportarchiv de Motorsportarchiv de abgerufen am 23 September 2013 Weblinks BearbeitenRennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1 Rennergebnis auf Motorsportarchiv de Grosser Preis von Kanada 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 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