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Piercarlo Ghinzani 16 Januar 1952 in Riviera d Adda ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer Nation Italien Itali

Piercarlo Ghinzani

Piercarlo Ghinzani (* 16. Januar 1952 in Riviera d’Adda) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

Piercarlo Ghinzani
Nation: Italien Italien
Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Belgien 1981
Letzter Start: Großer Preis von Australien 1989
Konstrukteure
1981, 1983–1986 Osella · 1987 Ligier · 1988 Zakspeed · 1989 Osella
Statistik
WM-Bilanz: WM-19. (1984)
Starts Siege Poles SR
76 — — —
WM-Punkte: 2
Podestplätze: —
Führungsrunden: —
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Karriere Bearbeiten

Lancia Beta Monte Carlo von Eddie Cheever und Piercarlo Ghinzani beim Training zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980

Piercarlo Ghinzani ist der Sohn eines Tankstellenpächters. Seine motorsportlichen Aktivitäten begannen 1971 in der Formel Ford, von der er in die Formel Italia wechselte. Einige Jahre fuhr er in der italienischen und europäischen Meisterschaft der Formel 3 für das von Gianpaolo Pavanello geleitete Team Euroracing, das in den frühen 1980er Jahren die Formel-1-Operationen von Alfa Romeo leitete und einige Jahre später unter dem Namen EuroBrun weiterarbeitete. 1977 wurde Ghinzani Formel-3-Europameister; 1976 war er Zweiter hinter Riccardo Patrese. 1980 war er kurzfristig mit dem italienischen Dywa-Projekt verbunden, das einen Wagen für die britische Aurora-Serie gebaut hatte. Das Team meldete sich nur für ein einziges Rennen dieser Serie, nämlich für die Lotteria Monza. Allerdings trat es schließlich nicht an, so dass auch Ghinzani nicht zum Einsatz kam.

Danach bestritt Ghinzani von 1981 bis 1989 insgesamt 76 Formel-1-Rennen, er stand dabei bei Osella, Toleman, Ligier und Zakspeed unter Vertrag. Bei 31 Grands Prix konnte er sich nicht für das Rennen qualifizieren. Bei vier Rennen qualifizierte er sich zwar, startete aber aus den verschiedensten Gründen nicht. Seinen größten Erfolg feierte Piercarlo Ghinzani 1984, als er beim Grand Prix der USA in Dallas auf einem Osella den fünften Platz belegte und dabei seine einzigen WM-Punkte einfuhr.

Ghinzani nahm viermal am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, schied jedoch jedes Mal nach technischen Defekten aus. Insgesamt fuhr er 32 Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft, von denen er neun in Wertung beendete. Seine größten Erfolge waren der Gesamtsieg zusammen mit Michele Alboreto 1982 in Mugello auf Lancia und mit Paolo Barilla 1986 in Fuji auf einem Porsche 956 von Joest Racing. Beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980 wurde er auf einem Lancia Beta Monte Carlo Sechster im Gesamtklassement; Partner war Eddie Cheever; 1981 lag der von Hans Heyer und Ghinzani gefahrene Lancia auf Platz vier, als das Rennen wegen des tödlichen Unfalls von Herbert Müller nach 17 Runden abgebrochen wurde.

1992 gründete Piercarlo Ghinzani seinen eigenen Rennstall Team Ghinzani, der in Bergamo ansässig ist und in seiner Geschichte in verschiedenen Motorsportklassen vertreten war. Das Team Ghinzani engagiert sich seit vielen Jahren in der italienischen Formel-3-Meisterschaft. Zwischen 2005 und 2009 nahm es zudem an der Rennserie A1GP teil und stellte dort das A1 Team Italien.

Piercarlo Ghinzani unterhält eine Sammlung historischer Rennwagen. Zu ihr gehören ein Osella FA1E, ein Osella FA1F und ein Toleman TG 185. Diese Wagen fuhr Ghinzani während seiner aktiven Karriere als Formel-1-Pilot.

Statistik Bearbeiten

Le-Mans-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1980 Italien Scuderia Lancia Corse Lancia Beta Montecarlo Finnland Markku Alén Italien Gianfranco Brancatelli Ausfall Ölpumpe
1981 Italien Martini Racing Lancia Beta Montecarlo Deutschland Hans Heyer Italien Riccardo Patrese Ausfall Zylinderkopfdichtung
1982 Italien Martini Racing Lancia LC1 Deutschland Hans Heyer Italien Riccardo Patrese Ausfall Motorschaden
1983 Italien Martini Racing Lancia LC2 Deutschland Hany Heyer Italien Michele Alboreto Ausfall kein Benzindruck

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1976 Piercarlo Ghinzani Porsche 914 Italien MUG Italien VAL Deutschland NÜR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Italien IMO Deutschland NÜR Osterreich ZEL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Kanada MOS Frankreich DIJ Frankreich DIJ Osterreich SAL
DNF
1978 Jolly Club Porsche 935 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MIS Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Italien VAL Vereinigte Staaten ROD
5
1980 Lancia Lancia Beta Montecarlo Vereinigte Staaten DAY Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Italien VAL Frankreich DIJ
5 6 DNF 6 DNF DNF
1981 Lancia
GS-Tuning 		Lancia Beta Montecarlo Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Vereinigtes Konigreich BRH
DNF 13 DNF 4 DNF DNF
1982 Lancia Lancia LC1 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
DNF DNF DNF DNF DNF 1 DNF DNF
1983 Lancia Lancia LC2 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Japan FUJ Sudafrika KYA
DNF DNF DNF DNF 11 DNF
1986 Joest Racing
Techno Racing 		Porsche 956
Alba AR3 		Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Spanien JER Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
DNF DNF 1
1987 Joest Racing Porsche 962 Spanien JAR Spanien JER Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
DNF

Weblinks Bearbeiten

Commons: Piercarlo Ghinzani – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Personendaten
NAME Ghinzani, Piercarlo
KURZBESCHREIBUNG italienischer Formel-1-Rennfahrer
GEBURTSDATUM 16. Januar 1952
GEBURTSORT Riviera d’Adda, Italien
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Veröffentlichungsdatum:
Piercarlo Ghinzani 16 Januar 1952 in Riviera d Adda ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer Piercarlo Ghinzani Nation Italien ItalienFormel 1 WeltmeisterschaftErster Start Grosser Preis von Belgien 1981Letzter Start Grosser Preis von Australien 1989Konstrukteure1981 1983 1986 Osella 1987 Ligier 1988 Zakspeed 1989 OsellaStatistikWM Bilanz WM 19 1984 Starts Siege Poles SR76 WM Punkte 2Podestplatze Fuhrungsrunden Vorlage Infobox Formel 1 Fahrer Wartung Alte Parameter Inhaltsverzeichnis 1 Karriere 2 Statistik 2 1 Le Mans Ergebnisse 2 2 Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft 3 WeblinksKarriere Bearbeiten nbsp Lancia Beta Monte Carlo von Eddie Cheever und Piercarlo Ghinzani beim Training zum 1000 km Rennen auf dem Nurburgring 1980Piercarlo Ghinzani ist der Sohn eines Tankstellenpachters Seine motorsportlichen Aktivitaten begannen 1971 in der Formel Ford von der er in die Formel Italia wechselte Einige Jahre fuhr er in der italienischen und europaischen Meisterschaft der Formel 3 fur das von Gianpaolo Pavanello geleitete Team Euroracing das in den fruhen 1980er Jahren die Formel 1 Operationen von Alfa Romeo leitete und einige Jahre spater unter dem Namen EuroBrun weiterarbeitete 1977 wurde Ghinzani Formel 3 Europameister 1976 war er Zweiter hinter Riccardo Patrese 1980 war er kurzfristig mit dem italienischen Dywa Projekt verbunden das einen Wagen fur die britische Aurora Serie gebaut hatte Das Team meldete sich nur fur ein einziges Rennen dieser Serie namlich fur die Lotteria Monza Allerdings trat es schliesslich nicht an so dass auch Ghinzani nicht zum Einsatz kam Danach bestritt Ghinzani von 1981 bis 1989 insgesamt 76 Formel 1 Rennen er stand dabei bei Osella Toleman Ligier und Zakspeed unter Vertrag Bei 31 Grands Prix konnte er sich nicht fur das Rennen qualifizieren Bei vier Rennen qualifizierte er sich zwar startete aber aus den verschiedensten Grunden nicht Seinen grossten Erfolg feierte Piercarlo Ghinzani 1984 als er beim Grand Prix der USA in Dallas auf einem Osella den funften Platz belegte und dabei seine einzigen WM Punkte einfuhr Ghinzani nahm viermal am 24 Stunden Rennen von Le Mans teil schied jedoch jedes Mal nach technischen Defekten aus Insgesamt fuhr er 32 Rennen der Sportwagen Weltmeisterschaft von denen er neun in Wertung beendete Seine grossten Erfolge waren der Gesamtsieg zusammen mit Michele Alboreto 1982 in Mugello auf Lancia und mit Paolo Barilla 1986 in Fuji auf einem Porsche 956 von Joest Racing Beim 1000 km Rennen auf dem Nurburgring 1980 wurde er auf einem Lancia Beta Monte Carlo Sechster im Gesamtklassement Partner war Eddie Cheever 1981 lag der von Hans Heyer und Ghinzani gefahrene Lancia auf Platz vier als das Rennen wegen des todlichen Unfalls von Herbert Muller nach 17 Runden abgebrochen wurde 1992 grundete Piercarlo Ghinzani seinen eigenen Rennstall Team Ghinzani der in Bergamo ansassig ist und in seiner Geschichte in verschiedenen Motorsportklassen vertreten war Das Team Ghinzani engagiert sich seit vielen Jahren in der italienischen Formel 3 Meisterschaft Zwischen 2005 und 2009 nahm es zudem an der Rennserie A1GP teil und stellte dort das A1 Team Italien Piercarlo Ghinzani unterhalt eine Sammlung historischer Rennwagen Zu ihr gehoren ein Osella FA1E ein Osella FA1F und ein Toleman TG 185 Diese Wagen fuhr Ghinzani wahrend seiner aktiven Karriere als Formel 1 Pilot Statistik BearbeitenLe Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1980 Italien nbsp Scuderia Lancia Corse Lancia Beta Montecarlo Finnland nbsp Markku Alen Italien nbsp Gianfranco Brancatelli Ausfall Olpumpe1981 Italien nbsp Martini Racing Lancia Beta Montecarlo Deutschland nbsp Hans Heyer Italien nbsp Riccardo Patrese Ausfall Zylinderkopfdichtung1982 Italien nbsp Martini Racing Lancia LC1 Deutschland nbsp Hans Heyer Italien nbsp Riccardo Patrese Ausfall Motorschaden1983 Italien nbsp Martini Racing Lancia LC2 Deutschland nbsp Hany Heyer Italien nbsp Michele Alboreto Ausfall kein BenzindruckEinzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft Bearbeiten Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 161976 Piercarlo Ghinzani Porsche 914 Italien nbsp MUG Italien nbsp VAL Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Italien nbsp IMO Deutschland nbsp NUR Osterreich nbsp ZEL Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp WAT Kanada nbsp MOS Frankreich nbsp DIJ Frankreich nbsp DIJ Osterreich nbsp SALDNF1978 Jolly Club Porsche 935 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Vereinigte Staaten nbsp TAL Frankreich nbsp DIJ Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MIS Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Italien nbsp VAL Vereinigte Staaten nbsp ROD51980 Lancia Lancia Beta Montecarlo Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Kanada nbsp MOS Vereinigte Staaten nbsp ROA Italien nbsp VAL Frankreich nbsp DIJ5 6 DNF 6 DNF DNF1981 LanciaGS Tuning Lancia Beta Montecarlo Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Kanada nbsp MOS Vereinigte Staaten nbsp ROA Vereinigtes Konigreich nbsp BRHDNF 13 DNF 4 DNF DNF1982 Lancia Lancia LC1 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Belgien nbsp SPA Italien nbsp MUG Japan nbsp FUJ Vereinigtes Konigreich nbsp BRHDNF DNF DNF DNF DNF 1 DNF DNF1983 Lancia Lancia LC2 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Belgien nbsp SPA Japan nbsp FUJ Sudafrika nbsp KYADNF DNF DNF DNF 11 DNF1986 Joest RacingTechno Racing Porsche 956Alba AR3 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp NUN Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Spanien nbsp JER Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Japan nbsp FUJDNF DNF 11987 Joest Racing Porsche 962 Spanien nbsp JAR Spanien nbsp JER Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Frankreich nbsp LEM Deutschland nbsp NUN Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Deutschland nbsp NUR Belgien nbsp SPA Japan nbsp FUJDNFWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Piercarlo Ghinzani Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Piercarlo Ghinzani in der Datenbank von driverdb com englisch Internetauftritt von Team GhinzaniEuropaischer Formel 3 Meister 1975 Larry Perkins 1976 Riccardo Patrese 1977 Piercarlo Ghinzani 1978 Jan Lammers 1979 Alain Prost 1980 Michele Alboreto 1981 Mauro Baldi 1982 Oscar Larrauri 1983 Pierluigi Martini 1984 Ivan Capelli 1985 2011 2012 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