FordFord R1115 letzte Ausfuhrung mit Duple AufbauR SerieHersteller Ford ThamesBauart LinienbusProduktionszeitraum 1964 1986Achsen 2Motor Ford R 2 8 Liter DieselmotorLeistung 128 PS 140 PS 150 PSLange 10 oder 11 mAhnliche Modelle Leyland Panther Volvo B58 AEC Swift AEC RelianceDer Ford R Serie war ein Omnibus Fahrgestell des Herstellers Ford Thames in Dagenham London England Das Modell wurde von 1964 bis 1986 hergestellt Eine Reihe von Komponenten einschliesslich der Motoren wurden mit dem Lkw Ford D Serie gemeinsam genutzt Der Motor war hier jedoch stehend noch vor der Vorderachse montiert um den Fahrgasteinstieg unmittelbar neben dem Platz des Fahrers anordnen zu konnen Die Fahrzeuge waren 10 Modell R192 spater R1014 bzw 11 Meter R226 spater R1114 lang und mit einem 140 PS starken Dieselmotor ausgerustet Die Baureihe wurde kontinuierlich weiterentwickelt Bei den letztgebauten Varianten R1015 bzw R1115 war der Turbo Dieselmotor zur Seite geneigt um Bauhohe einzusparen Diese Varianten wurden ab 1978 gebaut Die R Serie war in erster Linie ein Konkurrent der verschiedenen Bedford Chassis die zur damaligen Zeit sehr erfolgreich waren Beide Fahrgestelle stellten eine billigere Alternative zu den Konstruktionen des damaligen Marktfuhrers Leyland Motors und spater von Volvo und DAF dar Ein synchronisiertes Getriebe war serienmassig einige Fahrzeuge wurden spater jedoch mit Allison Automatikgetrieben ausgestattet um die Arbeitsbelastung des Fahrers in stadtischen Gebieten zu verringern Die Aufbauten kamen von Duple Coachbuilders Duple Dominant und von Plaxton Plaxton Panorama Elite und Plaxton Supreme sowie von Willowbrook Die R Serie erfreute sich im Grossbritannien der 1970er Jahre ausserordentlich grosser Beliebtheit Nach der Wahl der konservativen Regierung 1979 wurden die Subventionen fur den offentlichen Personennahverkehr jedoch stark gesenkt so dass die Nachfrage nachliess Die letzten Fahrzeuge wurden 1986 produziert Busse mit Frontmotor sind in Europa mittlerweile kaum noch gebrauchlich da erhohte Anforderungen an die Barrierefreiheit gestellt werden die nur mit Niederflurbussen erfullt werden konnen Einige Busse der R Serie werden noch im Personenverkehr genutzt so z B auf Malta andere Fahrzeuge wurden zu Wohnmobilen und Autotransportern umgebaut Ein bedeutender Nutzer der auf diesem Fahrgestell aufgebauten Busse war Jersey Motor Transport In den 1970er und 1980er Jahren bestand die Flotte nahezu vollstandig aus Bussen der R Serie Grund war die Bereitschaft des Herstellers und diverser Karosseriebaufirmen nicht standardisierte kurzere und schmalere Busse zu liefern die den ortlichen Grossenbeschrankungen entsprachen Die meisten dieser Busse besassen den schmalen Aufbau des Duple Dominant fruhere Aufbauten kamen auch von Willowbrook spatere von Wadham Stringer Jersey Motor Transport besass auch einige grossere und langere Busse mit Aufbauten von Plaxton die ursprunglich fur Betreiber im Nordosten Englands gebaut wurden Diese Busse benotigten besondere Betriebsvorschriften und konnten auf Jersey nur auf einigen Strecken eingesetzt werden Wegen der Betriebsbeschrankungen wurden sie nach einigen Jahren verkauft Ford R192 Aufbau Duple Ford R1114 Plaxton Aufbau 1978Hyundai R192 R182 BearbeitenDer sudkoreanische Hersteller Hyundai baute von 1969 bis 1976 den Ford R192 mit dem 125 PS starken und als R182 von 1973 bis 1977 mit dem 150 PS Dieselmotor mittels Badge Engineering Danach ersetzte Hyundai sie durch die eigene entwickelte Baureihe Hyundai HD160 HD170 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Ford R Serie Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Register weltweit englisch Register und Bildergalerie der Busse auf Malta englisch Automodelle von Ford Aktuelle Personenwagen in Europa Focus Puma Kuga Bronco Expedition Nur Island Explorer Explorer EV Mustang Mach E MustangAktuelle Nutzfahrzeuge in Europa Transit Transit Courier Transit Connect Transit Custom F Serie Nur Island und Norwegen Super Duty Nur Island Ranger Cargo F 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