Der Ford Crestline war ein PKW der oberen Mittelklasse der in den Modelljahren 1952 bis 1954 von Ford in den USA hergestellt wurde Er war einer der Nachfolger des Ford Custom Deluxe und stellte das Spitzenmodell dar Anders als seine einfacher ausgestatteten Schwestermodelle Mainline und Customline war er zunachst nur mit dem erstarkten V8 Motor des Vorgangers erhaltlich der aus 3917 cm Hubraum eine Leistung von 110 bhp 81 kW bei 3800 min entwickelte FordFord Crestline Cabriolet 1952 Ford Crestline Cabriolet 1952 CrestlineProduktionszeitraum 1952 1954Klasse Obere MittelklasseKarosserieversionen Limousine Kombi CabrioletMotoren Ottomotoren 3 7 3 9 Liter 81 96 kW Lange 5024 5037 mmBreite 1859 1887 mmHohe Radstand 2921 mmLeergewicht 1360 1608 kgVorgangermodell Custom DeluxeNachfolgemodell FairlaneDie Fahrzeuge waren als 2 turiges Cabriolet 2 turige Hardtop Limousine Victoria oder als 5 turiger Kombi mit 8 Sitzplatzen erhaltlich Die Modelle ubernahmen die Pontonform des Vorgangers und zeigten die typische Weltkugel die bereits aus dem Modelljahr 1950 bekannt war im Grill 1953 wurde der Crestline mit nur geringsten kosmetischen Anderungen weitergebaut Auch 1954 anderte sich am Erscheinungsbild nicht viel aber der Crestline war jetzt auch mit dem neuen Sechszylinder Reihenmotor verfugbar der bei 3654 cm Hubraum 115 bhp 85 kW bei 3900 min leistete Der V8 Motor erstarkte auf 130 bhp 96 kW bei 4200 min um den notigen Abstand zu wahren Zusatzlich zu den drei bekannten Karosserievarianten gab es in diesem letzten Produktionsjahr noch eine zweite 2 turige Hardtop Limousine Skyliner mit Glasdach uber den Vordersitzen und eine 4 turige Limousine In drei Jahren entstanden 540 211 Exemplare von der Variante Skyliner wurden 13 344 Fahrzeuge hergestellt Im Modelljahr 1955 loste das neue Modell Fairlane den Crestline ab Inhaltsverzeichnis 1 1952 2 1953 3 1954 4 Weblinks 5 Quelle1952 BearbeitenDer Crestline wurde als hochste Ausstattungsvariante der Ford Modellreihe von 1952 eingefuhrt uber dem mittleren Customline und dem Basismodell Mainline Er wurde als Victoria Sunliner und Country Squire angeboten jeweils als 2 turiges Hardtop 2 turiges Cabriolet und 4 turiger Kombi Crestlines wurden ausschliesslich mit einem 239 Kubikzoll 3 920 cm Flathead V8 Motor angeboten 1953 BearbeitenDer Crestline erhielt fur 1953 leichte Anderungen an Styling und Ausstattung Er behielt seine Position als hochste Ausstattungsvariante in der Ford Modellreihe wahrend die Karosserievarianten und die Motorenverfugbarkeit unverandert blieben 1954 BearbeitenFur 1954 wurde der Crestline erneut mit leichten Anderungen an Styling und Ausstattung aktualisiert Fordor Sedan und Skyliner Versionen wurden hinzugefugt wobei letztere ein 2 turiges Hardtop mit einem getonten Acrylglaspanel im vorderen Bereich des Dachs war Im einzigen Produktionsjahr wurden 13 144 Stuck verkauft mehr als in den beiden folgenden Jahren der Crown Victoria Skyliner Produktion Neue 223 Kubikzoll 3 650 cm Reihensechszylinder und 239 Kubikzoll 3 920 cm OHC V8 Motoren wurden angeboten Der Crestline wurde in der Ford Modellreihe von 1955 durch den Ford Fairlane ersetzt Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Ford Crestline Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienQuelle BearbeitenGunnell John Herausgeber Standard Catalog of American Cars 1946 1975 Krause Publications Inc Iola 2002 ISBN 0 87349 461 X Richard M Langworth Chris Poole James R Flammang Amerikanische Automobile der 50er und 60er Jahre 1 Auflage Heel Verlag GmbH Konigswinter 2019 ISBN 978 3 95843 899 6 nbsp Ford Crestline Skyliner 1954 Automodelle von Ford Aktuelle Personenwagen in Europa Focus Puma Kuga Bronco Expedition Nur Island Explorer Explorer EV Mustang Mach E MustangAktuelle Nutzfahrzeuge in Europa Transit Transit Courier Transit Connect Transit Custom F Serie Nur Island und Norwegen Super Duty Nur Island Ranger Cargo F MAXHistorische Personenwagen in Europa Fiesta S MAX Galaxy EcoSport Mondeo Fusion B MAX C MAX Grand C MAX 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