Der Ford Corsair war ein Mittelklasse Pkw den Ford England von 1963 bis 1970 als 2 oder 4 turige Limousine als 5 turigen Kombi und als 2 turiges Cabriolet herstellte Die fruhen Modell verwendeten Styling Details vom Ford Thunderbird der Modelljahre 1961 und 1962 Es gab auch eine Cabriolet Version die von Crayford Engineering gefertigt wurde und heute sehr selten ist Auf einigen Exportmarkten wurde auch ein 3 turiger Kombi angeboten FordFord Corsair 1965 Ford Corsair 1965 CorsairProduktionszeitraum 1963 1970Klasse MittelklasseKarosserieversionen Limousine Kombi CabrioletMotoren Ottomotoren 1 5 2 0 Liter 44 61 kW Lange 4490 mmBreite 1613 mmHohe 1410 mmRadstand 2565 mmLeergewicht 995 kgVorgangermodell Ford Consul ClassicNachfolgemodell Cortina Mk III TC Der Corsair entstand auf der verlangerten Bodengruppe des Cortina MK1 mit dem er auch viele mechanische Gemeinsamkeiten hatte Der Corsair hatte ein damals ungewohnliches und kuhnes Styling mit einer horizontalen V formigen Falte vorne in die runde Scheinwerfer eingesetzt waren was fur ein aerodynamisches Aussehen des Wagens sorgte Das jetformige Aussehen setzte sich nach hinten fort wo der Wagen in stark abgesetzte vertikale Heckleuchten auslauft die an Heckflossen erinnern Der Wagen wurde anfangs mit dem grosseren 60 bhp 44 kW starken Motor mit 1 498 cm Typ Ford Kent mit Einfachvergaser angeboten der auch im kleineren Cortina als Standard und GT Version eingebaut war 1964 errang Tony Brooks Team in einem mit Kent Vierzylinder Reihenmotor ausgestatteten Corsair GT 13 Geschwindigkeitsweltrekorde in Monza in Italien wobei sie eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 159 km h uber 24 030 km 15 000 mls in Klasse bis 1500 cm Hubraum erreichten 1965 wurde der Corsair mit neuen V4 Motoren ausgestattet Zuerst gab es einen Motor mit 1663 cm Hubraum 1966 kam ein leistungsstarkerer 1996 cm Motor mit 61 kW 82 PS dazu der auch im neuen Ford Zephyr Mk IV verwendet wurde Kombi Variante ab 1966 Ein von Abbott of Farnham gefertigter Kombi erweiterte 1966 die Palette ausserdem fertigte Crayford einige Cabriolets Ab 1967 gab es vom Corsair wie vom kleineren Schwestermodell Cortina eine Executive Variante ein 2000 E mit Flanken ohne Chromverzierungen besonderen Radkappen einem Vinyldach und verbesserter Innenausstattung Die Fahrleistungen des Corsair waren wenig beeindruckend der 2 0 Liter V4 Motor beschleunigte ihn auf maximal 153 km h Einige Enthusiasten tunten den Wagen aber es gab ein populares Gerucht das besagte der Wagen wurde durch seine keilformige Nase bei Geschwindigkeiten uber 130 km h vorne so leicht dass er wirklich gefahrlich zu fahren ware Wahrscheinlich ist dies ein unberechtigtes Gerucht das endgultig ad absurdum gefuhrt wurde als der Corsair die oben erwahnten Weltrekorde in Monza erreichte wo er uber Stunden schneller als 160 km h ohne fuhlbaren Effekt auf die Lenkung fuhr 1970 wurde der Corsair durch den Cortina Mk3 ersetzt der nun vergrossert den Platz des Mittelklassewagens in der Ford Palette einnahm Ein neues kleineres Modell der Escort fullte die Lucke die der alte Cortina gelassen hatte Der neue Capri ersetzte die Hochleistungsversionen Insgesamt entstanden ca 310 000 Corsair in sechs Jahren Ford Corsair Australien Bearbeiten nbsp australischer Ford Corsair auf Nissan BasisVon 1989 bis 1992 wurde der Name Corsair fur eine Version des Nissan Pintara bekannt als Projekt Matilda von Ford Australien verwendet Das Fahrzeug war als Limousine oder Fliessheck Limousine erhaltlich und sollte den auf dem Mazda 626 basierenden Telstar ersetzen der in Japan hergestellt wurde Beide Fahrzeuge wurden aber einige Jahre lang parallel angeboten wobei der Telstar dann nur noch als Fliessheckmodell in der Hochleistungsausfuhrung TX5 verfugbar war Als Nissan 1992 sein Werk in Australien schloss wurde der Corsair eingestellt und der in Japan gefertigte Telstar nahm erneut die Stelle des Mittelklassewagens in der australischen Ford Palette ein bis er 1995 vom Mondeo ersetzt wurde Den Corsair gab es mit 2 0 Liter CA20E und 2 4 Liter Motor KA24E in GL und Ghia Ausfuhrung Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Ford Corsair Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Automodelle von Ford Aktuelle Personenwagen in Europa Focus Puma Kuga Bronco Expedition Nur Island Explorer Explorer EV Mustang Mach E MustangAktuelle Nutzfahrzeuge in Europa Transit Transit Courier Transit Connect Transit Custom F Serie Nur Island und Norwegen Super Duty Nur Island Ranger Cargo F MAXHistorische Personenwagen in Europa Fiesta S MAX Galaxy EcoSport Mondeo Fusion B MAX C MAX Grand C MAX Ikon Ka Streetka Focus FCV Hybrid Cougar Edge Maverick Puma Think City Escort Scorpio Windstar Probe Orion Sierra Capri Granada RS200 Taunus TC 1970 1982 Consul Consul Capri Consul Classic Corsair Cortina Dorchester GT GT 2017 OSI Ford 20 M TS Pilot Popular GT70 Zephyr Zodiac Taunus G13 G4B G13AL 12M 15M Taunus P2 17M Taunus P3 17M Taunus P4 12M Taunus P5 17M 20M Taunus P6 12M 15M P7 17M 20M 26M Anglia Anglia Torino Squire Abeille Comete Eifel Eight Koln Modell C Junior Vedette II Vedette Vendome Prefect Rheinland Taunus G93A G73A 1939 1952 Ten V8 Y A B Tin LizzyHistorische Nutzfahrzeuge Courier Express Econovan R Serie N Serie A Serie Transcontinental D Serie Thames Trader Taunus Transit Thames 400E G398 Thames 307E FK 1000 1250 FK Serie Thames 300E Thames ET Ford Cargo F798WM Rhein Ruhr Matford F917WS Maultier Fordson WOT B 3000 S V 3000 S V 3000 A und Ford T 098 099 Barrel Nose Wehrmachts Lkw Thames E83W Thames 7V Modell V8 51 Fordson 61 und 62 Modell BB Modell AA Modell TT Modell TAktuelle Personenwagen in Nordamerika MustangAktuelle SUVs Vans und Nutzfahrzeuge in Nordamerika T Serie Maverick Ranger Super Duty Transit Connect Transit Bronco Bronco Sport Edge Escape Expedition Explorer Mustang Mach E E Serie F SerieHistorische Personenwagen in Nordamerika 01A 022A 18 40 48 68 74 78 81A 82A 91A 922A 300 A 1903 A 1928 1931 AC B 1904 1905 B 1932 C 1904 1905 C 1933 1934 F K N R S Tin Lizzy Aspire C 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